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2001
A Responsabilidade da Manuteno na Preservao do Meio Ambiente
Reginaldo Pedreira Lapa
Resumo
Difcil abordar a questo ambiental restrita apenas atividade profissional propriamente dita. Antes de
tudo, a questo ambiental interessa a cada um de ns como indivduos e como cidados que somos.
Mas no trabalho que passamos a maior parte do nosso tempo e no trabalho que procuramos e
temos a oportunidade de crescer, desenvolver nossas habilidades, exercitar a nossa criatividade e
consolidar a nossa contribuio como membro da sociedade da qual somos parte.
Dentre os fatores de produo na viso macroeconmica, Terra (Solo; Subsolo; guas; Pluviosidade e
clima; Flora e Fauna; Fatores Csmicos), Trabalho, Capital, Tecnologia e Empresariedade, existe um
que est clamando por socorro e que pode sinalizar e direcionar o destino da humanidade se esse
clamor no for ouvido e adequadamente entendido: o fator Terra. Esse fator nos interessa de perto e
de maneira indiscutvel pois dele depende a nossa sobrevivncia e a das geraes que vo nos
suceder.
Todos os segmentos da economia devem ouvir esse clamor mas ele est to prximo do segmento de
minerao e metalurgia que certamente seu grito soa mais forte prximos aos ouvidos dos
profissionais desse setor, embora isso no signifique que os demais devam ignor-lo.
Na dimenso social temos que ouvir esse chamado e responder como cidados que somos. Na
dimenso pessoal apresenta-se a oportunidade de colocar as nossas habilidades, competncia e
criatividade no sentido de minimizar os impactos decorrentes das atividades que gerenciamos. Na
dimenso gerencial apresenta-se uma oportunidade de incorporar ao negcio um fator de reduo do
desperdcio dos recursos naturais e finitos, com conseqente aumento da competitividade das
organizaes que entenderem a questo ambiental como uma oportunidade e no como uma ameaa
ao negcio. Nada melhor que conjugar todas essas dimenses apontando para um objetivo
convergente : inserir a gesto ambiental como parte indissocivel e integrada nossa rotina gerencial.
O Homem e a sua relao com seu meio
Admitindo que o homem tem 50mil anos de existncia, verificamos que destes, 40 mil foram vividos
nas cavernas. Nos ltimos 4 mil anos, viabilizou-se a escrita e nos ltimos 400 anos que se
conseguiu imprimir a palavra, com a criao da imprensa por Gutemberg.
Apenas nos ltimos 250 anos que foi possvel medir o tempo com preciso e, praticamente tudo que
utilizamos no nosso cotidiano foram criados e desenvolvidos nos ltimos 100 anos.
Na mesma velocidade, evoluiu a nossa capacidade de locomoo e transporte. 6000 anos antes de
cristo, a capacidade de locomoo era de at 12 km/h. Apenas em 1500 AC que se construiu a
primeira carroa, aps a inveno da roda, o que permitiu velocidades da ordem de 30km/h. Em 1625
tivemos a inveno da locomotiva que embora tenha restrito a velocidade, permitiu o transporte de
itens mais pesados, mais volumosos a maiores distancias . A evoluo prossegue com o advento da
mquina a vapor e, em 1660 a capacidade de locomoo pode atingir 160 km/h. Posteriormente veio
o automvel at que em 1938 a inveno do avio permitiu se atingir velocidades de 650Km/h. Nos
anos 60 os foguetes j atingiam 6500 km/h e hoje, as capsulas espaciais atingem 30000 Km/hora.
Comparativamente, podemos afirmar que os meios de comunicao evoluram na mesma velocidade.
O que permitiu ao homem alcanar essas conquistas? Promover essas mudanas e melhorias?
Certamente a base dessa mudana foi o conhecimento, que cresceu na mesma proporo e com
mesma velocidade. Esse crescimento to grande hoje que j temos dificuldade de nos manter
atualizados.
No ciclo evolutivo percebemos que de forma mais acelerada o mundo assiste uma mudana
exponencial, passando pelo processo de desenvolvimento do estgio de quase sobrevivncia fsica
para uma situao, num passado muito recente, para um outro estgio no qual se procura cada vez
mais desenvolver produtos e servios voltados para a seu conforto, comodidade, bem estar e
satisfao, e cujo movimento denominamos de progresso.
As conseqncias do progresso
Analisando os fatos constatamos que a indstria produz atualmente sete vezes mais e extrai trs
vezes mais matria-prima comparado a 1970. H 600 milhes de bicicletas na China e ndia e quase o
mesmo nmero de automveis no mundo: 2 vezes mais que em 1970. As cidades despejam toneladas
de objetos slidos nos rios, de difcil decomposio.
Defensivos agrcolas escoam nas chuvas ou penetram no solo, atingem os lenis freatcos poluindo os
rios. Resduos industriais, boa parte txicos, so despejados nos rios e lagos.
Os garimpos despejam produtos qumicos nos cursos de gua. O desmatamento retira a cobertura
vegetal, favorece a eroso, o assoreamento dos rios, provoca alteraes climticas e diminui a
alimentao aqutica. Os aterros sanitrios a cu aberto contaminam os lenis freticos.
Parece que ns prprios desconhecemos a dificuldade de o ambiente assimilar tamanha carga de
poluentes. Ser que conhecemos o tempo de degradao desses bens? Vejamos o que mostra a figura
1:
Podemos ainda vislumbrar que muito cedo teremos exausto de alguns elementos minerais que hoje
so utilizados na satisfao de nossas necessidades de consumo.
Com o aumento da populao e da demanda, o mnimo que se espera adoo do desenvolvimento
sustentvel, entendendo como tal , o desenvolvimento de aes e atitudes no sentido de buscar
atender as necessidades da gerao atual sem comprometer a sobrevivncia das geraes futuras.
Isso inclui a necessidade de estabelecer meios de utilizar o mnimo de insumos e matria prima,
reutilizar, reciclar, minimizar o consumo de tudo aquilo que for possvel de tal maneira a aumentar a
longevidade do fator terra e maximizar a capacidade do ambiente em absorver os impactos
decorrentes da industrializao.
A questo ambiental no contexto gerencial
importante observar que a gesto dos negcios, j apresenta sinais claros e inequvocos da
introduo de mais uma varivel nos seus sistemas de gesto. Um dos indicadores dessa preocupao
a evoluo das certificaes em sistemas de gesto ambiental segundo as normas internacionais ISO
14001, conforme ilustra a figura 3.
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