Manual de laboratorio de ensayos de asfalto

Manual de laboratorio
Civ -325 de
Asfalto
UNIVERSIDAD
AUTNOMA
GABRIEL RENE
MORENO
CARRETERAS II
NOMBRE:,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
RFEGISTRO,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
DOCENTE:,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
GRUPO;.,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
AUXILIAR: Ing. Angel Marcos Serrudo
Flores
Santa cruz de la sierra
PESO ESPECFICO DEL CEMENTO ASFALTICO
1.- NORMAS O REFERENCIAS:

AASHTO T 228
ASTM D 70
2.- OBJETIVO:
El objetivo de este ensayo es, el de conocer el PESO ESPECIFICO, del producto
asfaltico, este dato es til para hacer las correcciones de Volumen cuando este se
mide a temperaturas elevadas.
Se emplea tambin como uno de los factores para la determinacin de los huecos
en las mezclas asflticas para pavimentaciones compactadas.
3.- FUNDAMENTO TERICO: (Investigar de libros o pginas Web algo de
teora)
4.- MATERIAL:
Agua destilada.
Cemento asfaltico.
5.- EQUIPO:
Mechero bunsen + garrafa + soporte universal.
Termmetro (capacidad 200 C).
Balanza de precisin.
Cronometro.
Picnmetro.
Guantes de cuero.
Pinzas, esptulas.
Recipiente de vidrio (2000 ml.).
6.- PROCEDIMIENTO:
Pesar los picnmetros vacios y secos, obtener (W 1).
Pesar los picnmetros con agua destilada a 25 0.2 C hasta el nivel y obtener
(W 4).
Transferir cemento asfaltico a 140 C aproximadamente hasta la mitad del
picnmetro.
Dejar enfriar los picnmetros entre 40 y 60 min. Despus pesarlos obteniendo (W
2).
Aumentar agua destilada a 25 C a cada picnmetro hasta la marca de
calibracin y dejar reposar en bao mara unos 30 minutos, secar
cuidadosamente y obtener (W 3).
Cuando este ensayo se realice a temperatura ambiente multiplicar por el factor
de correccin k=0.997077 si la temperatura es diferente a 25 C. si la
temperatura ambiente es de 25 C. Multiplicar por k=1.
7.- ESQUEMA:
(Dibujos hechos a mano)
8.- DATOS Y CLCULOS:
MANUAL DE LABORATORIO ENSAYOS PARA PAVIMENTOS
(Estos datos y clculos solo se muestran como ejemplo, realizar con los
resultados del ensayo realizado)
Designacin: AASTHO T 228 79
Picnmetro: ESTNDAR DE 500 ml 0.25 a 20 C
Termmetro: ASTM STANDARD
Agua: DESTILADA Y A TEMP. AMBIENTE
Temp. a la que se calienta la muestra para introducir dentro del picnmetro: 140
C
Peso del picnmetro vacio
W 1 = 84.6 grs
Peso del picnmetro +cemento asfaltico a temp. ambiente
W 2 = 146
grs
Peso del picnmetro +cem. asf. +agua destilada al tope de la marca W 3 =
171.7 grs
Peso del picnmetro + agua destilada
W 4 = 171.6 grs
(W 2 W 1)
P.E = --------------------------------- * K
(W 4 + W 2 W 1 W 3)
(grs/cm 3)
(146 84.6)
P.E.rel. = ----------------------------------- * 0.997077 -- P.E.rel. = 0.998 grs/cm 3
(171.6 + 146 - 84.6 - 171.7)
P.E.abs. = 0.998 grs/cm3 * 1 grs/cm3
------ P.E.abs. = 0.998
9.- OBSERVACIONES:
10.- CONCLUSIN:
11.- APLICACIN:
12.- BIBLIOGRAFA:
PENETRACIN DEL CEMENTO ASFALTICO

AASHTO T 49
ASTM DS 86
2.- OBJETIVO:
Este ensayo determina la dureza o consistencia relativa de un betn asfaltico,
midiendo la distancia que una aguja normalizada penetra verticalmente en una
muestra de asfalto (expresada en decimales de milmetros), en condiciones
especificas de temperatura, carga y tiempo.
Cuando no se mencionan especficamente otras condiciones se entiende que las
medidas de penetracin se hacen a 25 C, que la aguja est cargada con 50 grs.
y que la carga se aplica durante 5 segundos.
3.- FUNDAMENTO TERICO: (Investigar de libros o pginas Web algo de teora)
4.- MATERIAL:
Cemento asfaltico
5.- EQUIPO:
Aparato de bao Mara.
Cronometro.
Equipo de penetracin completo PENETROMETRO (plataforma, aguja, vstago)
Termmetro (capacidad de 200 C).
3 taras metlicas o de aluminio.
Tara de vidrio con soporte metlico (para la colocacin de muestra en el equipo
de penetracin).
Guantes de cuero.
Pinzas, esptulas.
Recipiente de vidrio (2000ml.).
6.- PROCEDIMIENTO:
Calentar el cemento asfaltico aproximadamente a 140 150 C no sobrepasar.
Luego se transfiere el cemento asfaltico a las correspondientes taras de ensayo.
Una vez que el asfalto se encuentra en el recipiente se tiene que tapar y dejar
enfriar a una temperatura ambiente durante una hora.
Luego se coloca el recipiente de bao Mara y colocarlo dentro de otro recipiente
de vidrio (vaso de precipitado con fondo distinto), llenar de agua y que no
sobrepase la superficie de las taras.
Colocar ambos recipientes sobre la plataforma del penetrometro y bajar la punta
de la aguja hasta que toque la superficie de la muestra.
Luego dejar caer la aguja para que penetre la muestra durante 5 seg. (realizar 3
penetraciones en cada muestra).
Se tiene que realizar 3 pruebas y sacar un promedio, el cual ser el resultado del
ensayo.
7.- ESQUEMA:
(Dibujos hechos a mano o imgenes fotograficas)
MUESTRA A
1 5 segundos
2 5 segundos
3 5 segundos
MUESTRA B
1 5 segundos
2 5 segundos
3 5 segundos
=> lectura de penetracin = 66 x 10 -1 mm

Penetracin (10-1 mm)

Muestra 1
66
60
64
63.33
Muestra 2
70
66
70
68.66
A+B
P = --------- = 65 x 10-1 mm = X
2
T = (65 / 100) + 1 = 1.65 => T = 2
Promedio + T = 65 + 2 = 67 x 10-1 mm
Promedio + T = 65 - 2 = 63 x 10-1 mm
Rango ejm (80.88 ~ 84.88)
M1 = 63.33 mm.
M2 = 68.66 mm.
SI M1 Y M2 SATISFACE ENTONCES LA PENETRACIN P =65 x 10 -1 mm

9.- OBSERVACIONES:
10.- CONCLUSIN:
11.- APLICACIN:
12.- BIBLIOGRAFA:
DUCTILIDAD DEL CEMENTO ASFALTICO

AASHTO T 51
2.- OBJETIVO:
Determinar la ductilidad de materiales bituminosos que es el alargamiento
mximo expresado en cm. que experimenta un betn asfaltico al ser estirado en
condiciones normalizadas a 25 C de temperatura y a una velocidad constante de
5 cm por minuto.
teora)
4.- MATERIAL:
Cemento asfaltico.
Glicerina y talco industrial.
Sal inglesa, agua.
5.- EQUIPO:
Ductilimetro.
3 briquetas de bronce.
Plancha de metal.
Cronometro.
Esptulas, guantes, pinzas.
Vaso de precipitado.
6.- PROCEDIMIENTO:
a) Recuperacin Elstica:
Extraer y calentar el cemento asfaltico a 140 C aproximadamente.
Amalgamar los separadores laterales de las briquetas y la plancha de metal
Transferir el cemento asfaltico centro de briquetas y dejar enfriar por un lapso de
tiempo de una hora.
Calentar la esptula y enrasar la muestra.
Colocar el molde con la muestra en el ductilimetro durante una hora cubierto con
agua a 25 C y con sal inglesa necesaria para que los hilos de asfalto
permanezcan en suspensin (estando a dao Mara).
Pasando este tiempo poner en marcha el ductilimetro a una velocidad de 5
cm/min., previa extraccin de los lados laterales de las briquetas.
Una vez llega a los 100 cm. cortar con una tijera la pelcula de asfalto en partes
iguales (50 cm) y calculamos el porcentaje de recuperacin.
(Li Lf)
%Rec. = ------------ * 100 (%)

Lf
Donde:
%Rec. = recuperacin elstica

Li = longitud inicial (50 cm)
(Li > Lf)
Lf = longitud final en cm. despus del corte
b) Ductilidad:
Este es ensayo tipo extensin, el procedimiento es similar al anterior salvo el
ltimo paso que lo reemplazamos con:
Extraer y calentar el cemento asfaltico a 140 C aproximadamente.
Amalgamar los separadores laterales de las briquetas y la plancha de metal
Transferir el cemento asfaltico centro de briquetas y dejar enfriar por un lapso de
tiempo de una hora.
Calentar la esptula y enrasar la muestra.
Colocar el molde con la muestra en el ductilimetro durante una hora cubierto con
agua a 25 C y con sal inglesa necesaria para que los hilos de asfalto
permanezcan en suspensin (estando a dao Mara).
Pasando este tiempo poner en marcha el ductilimetro a una velocidad de 5
cm/min., previa extraccin de los lado laterales de las briquetas.
Una vez llega a los 100 cm. cortar con una tijera la pelcula de asfalto en partes
iguales (50 cm) y calculamos el porcentaje de recuperacin.
Mantenemos el ductilimetro en marcha hasta que se rompa el hielo de cemento
asfalto que une ambos extremos de la muestra.
La ductilidad es la distancia (cm.) a la cual se rompe el hielo.
7.- ESQUEMA:
a) Recuperacin clsica:
(Li Lf)
%Rec. = ------------ * 100 (%)
Lf
Datos:
Li = 50 cm.
Lf = 48 cm.
(50cm. 48cm.)
%Rec. = -------------------------- * 100 %
48cm.
%Rec. = 4.17 %
b) Ductilidad = 105 cm.

9.- OBSERVACIONES:
10.- CONCLUSIN:
11.- APLICACIN:
12.- BIBLIOGRAFA:
PUNTO DE ABLANDAMIENTO DEL CEMENTO

ASFALTICO
AASHTO T 53
2.- OBJETIVO:
Determinar el punto en el que el cemento asfaltico se ablanda (que temperatura
y en qu tiempo bajo ciertas condiciones).
4.- MATERIAL:
Cemento asfaltico.
Glicerina y talco industrial.
Agua destilada.
Hielo.
5.- EQUIPO:
Un anillo de bronce con su soporte y plancha.
Esfera de acero de 9.5 0.1 mm. de dimetro y peso de (3.45 3.55) grs.
Guantes de cuero.
Cronometro.
Pinzas, esptulas.
Recipiente de vidrio (2000 ml.).
6.- PROCEDIMIENTO:
Extraccin del cemento asfaltico.
Calentar la temperatura trabajable de 140 C aproximadamente.
Engrasado de anillo metlico con glicerina y talco industrial.
Colocar glicerina a la plancha de bronce para evitar la adherencia.
Transferir el cemento asfaltico dentro del anillo sobre la plancha.
Dejar enfriar el asfalto por un lapso de 30 minutos.
Enrasar la muestra dentro del anillo con una esptula caliente.
Dejar enfriar nuevamente por un lapso de 30 minutos.
Colocar el anillo + el cemento asfaltico + la esfera en el soporte, dentro del vaso
precipitado, con agua destilada.
Si la temperatura ambiente es superior a los 4 C, entonces rebajar la
temperatura del agua destilada con hielo de 4 C y mantenerlo as por 15 min.
Calentar el agua del vaso a una velocidad de 5 C por minuto con la esfera sobre
la muestra.
Efectuar la lectura del termmetro en C cuando la esfera traspasa la base del
anillo y recorre una distancia de 2.5 cm. hacia el fondo del vaso precipitado.
7.- ESQUEMA:
Punto de ablandamiento
Temperatura = 52 C
Tiempo = 10 min.
Temperatura = 50 52 C
Rango de variacin
Tiempo = 10 12 min.
9.- OBSERVACIONES:
10.- CONCLUSIN:
11.- APLICACIN:
12.- BIBLIOGRAFA:
ENSAYO DE LA MANCHA OLIENSIS

AASHTO T 102
2.- OBJETIVO:
Determina si el cemento asfaltico analizado ha sido alterado por sobre
calentamiento durante o posteriormente a su refinacin, si tiene o no
contaminantes y/o esta oxidado.
La oxidacin es aquel cemento asfaltico que ha sido recalentado a mayor de 150
C. por lo tanto pierde su propiedad.
teora)
4.- MATERIAL:
Cemento asfaltico.
Papel whatman # 50 o papel filtro blanco de 80 gr. /cm 2.
Solvente: Heptano y Xileno.
5.- EQUIPO:
Balanza 0.01 gr. De precisin.
Mechero Bunsen + garrafa + soporte universal.
Aparato de bao Mara.
Frasco cnico de 50 ml. aproximadamente con su respectiva tapa.
Varilla de vidrio y pipeta de 10 ml.
Cronometro, termmetro.
Equipo miscelneo: esptula, guantes, pinzas.
6.- PROCEDIMIENTO:
Calentar el cemento asfaltico a 140 C.
Pesar dos gramos de cemento asfaltico 0.02 gr. en frasco cnico de 50 ml.
Prepara el solvente con los % requeridos de heptano xileno
Heptano = 90 %; Xileno = 10 %
Verte 10.2 ml. de solvente especificado al frasco de 50 ml., manteniendo el
recipiente esttico tapar con un corcho que tenga un orificio de escape de gases.
Sumergir en agua hirviendo durante 55 seg. y sacar 5 seg. para menear, repetir
hasta que se disuelva la muestra de asfalto con el solvente (mximo 8 ciclos).
Dejar enfriar a temperatura ambiente durante 30 minutos. Sumergir el frasco
hasta el cuello en bao Mara a temperatura constante de 32 0.5 C durante 15
min.
10
Retirar el frasco del bao Mara, agitar con una varilla de vidrio y dejar caer una
gota en el papel filtro Whatman # 50.
Examinar la mancha despus de 5 min.
Si la gota deja una mancha anular (circular) caf con ncleo oscuro se informa
como positiva.
Si forma una mancha caf circular uniforme se informa negativa.
Si la muestra da (+) el material es malo (oxidado y/o impuro) se desecha.
Si la muestra da (-) el material es aceptado (por su pureza).
7.- ESQUEMA:
Porcentaje de solucin (10.20 ml) = 100%
Heptano = 10.2 * 0.8 = 8.16 ml
Xileno = 10.2 * 0.2 = 2.04 ml
(8.16 + 2.04) = 10.2
CUMPLE!
9.- OBSERVACIONES:
10.- CONCLUSIN:
11.- APLICACIN:
12.- BIBLIOGRAFA:
11
% PERDIDA DE LA PELCULA DELGADA EN EL

HORNO
AASHTO T 179
2.- OBJETIVO:
Reproducir en laboratorio las condiciones y esfuerzos (% de prdida a los que
est sometido el cemento asfaltico una vez puesto en obra). Adems de indicar
la susceptibilidad al endurecimiento y perdida de ductilidad de los cementos
asfalticos durante el mezclado en una mezcladora con una temperatura de
alrededor de 150 C.
4.- MATERIAL:
Cemento asfaltico.
5.- EQUIPO:
Horno con base giratoria.
Moldes estndar de 14 cm de dimetro y 9.5 mm de Altura.
Guantes, esptula, pinzas.
Cronometro.
Vaso de precipitado.
6.- PROCEDIMIENTO:
Extraer y calentar el cemento asfaltico a los 140 C aproximadamente.
Pesar el molde vacio (W 1).
Transferir cemento asfaltico (a 140 C) 50 cm 3. Se forma una probeta de unos 30
mm de altura aproximada.
Dejar enfriar a temperatura ambiente una hora.
Pesar el molde+ cemento asfaltico (W 2).
Colocar el molde a la base giratoria del horno + cemento asfaltico durante 5
horas a 163 C, cuya frecuencia del platillo en el horno sea de 5 a 6 rev/ min.
Sacar el molde del horno y dejar enfriar por el lapso de una hora.
Pesar el molde + cemento asfaltico enfriado (W 3).
Finalmente calcular el % de perdidas por la siguiente frmula:
(W 2 W 3)
% P = ---------------------
12
* 100
(W 2 W 1)
Donde:
% P = porcentaje de prdidas
W 1 = Peso molde lacio
W 2 = Peso del molde + cemento asfaltico
W 3 = Peso del molde + c. a. enfriado
(%)
(grs.)
(grs.)
(grs.)
7.- ESQUEMA:
W2W3
% Perdidas = ------------------
* 100
W2W1
W 1 = 66.8 grs
W 2 = 138.7 grs
W 3 = 115 grs
138.7 115
% P = -----------------------
* 100
138.7 66.8
% P = 32.96 %
9.- OBSERVACIONES:
10.- CONCLUSIN:
11.- APLICACIN:
12.- BIBLIOGRAFA:
13
PUNTO DE INFLAMACIN Y PUNTO DE LLAMA

DEL CEMENTO ASFALTICO
AASHTO T 48
AASHTO T 79
2.- OBJETIVO:
Determinar la temperatura mxima de calentamiento de un material asfaltico, sin
que exista el peligro de inflamacin del mismo. Esta temperatura es ms baja
que la del material en combustin.
4.- MATERIAL:
Cemento asfaltico.
5.- EQUIPO:
Vaso de Cleveland.
Recipientes.
Cronometro.
Pinzas.
Termmetro.
Guantes.
Esptulas.
6.- PROCEDIMIENTO:
Punto de inflamacin (AASHTO T 48)
Calentar C.A. a 140 C y traspasar la muestra al vaso hasta la lnea de llenado.
Coloque el bulbo suspendido a 0.6 cm (1/4 pulg.) del fondo, en el punto medio
entre el centro y el borde del vaso.
Cuando la muestra este por debajo de los 30 C, calentar uniforme a un ritmo
entre 14 y 17 C/min
Hasta llegar a los 176 C.
A partir de los 176 C. reducir la llama hasta que el aumento de temperatura este
en el rango de 5 y 6 C/min. Hasta los 202 C.
Cuando se ha llegado a los 202 C aplique la llama de prueba sobre la superficie
de la muestra, este procedimiento de aplicacin de llama se repite cada 2 C de
aumento de temperatura, o sea cada 30 seg. Hasta que se inflame.
A la temperatura que produce una llamarada o destello en cualquier punto de la
superficie de la muestra se lama punto de inflamacin.
14
Punto de llama (AASHTO T 79).

Contine la aplicacin de llama piloto o de prueba a intervalos de lectura de 2 C
hasta que la superficie permanezca encendida por ms de 5 seg.
Cuando se produzca esta llama leer el termmetro a la temperatura de
encendido.
7.- ESQUEMA:

Punto de inflamacin a 204 C
Punto de llama a 232 C
9.- OBSERVACIONES:
10.- CONCLUSIN:
11.- APLICACIN:
12.- BIBLIOGRAFA:
15
ESTABILIDAD Y FLUENCIA DE LA MEZCLA

ASFALTICA
MTODO DE MARSHALL
AASHTO D 1559
2.- OBJETIVO:
Este ensayo consiste en mezclar asfalto con ridos y preparar una serie de
briquetas con diferentes contenidos de asfalto que mediante el procedimiento del
ensayo se obtiene una serie de curva que representa los resultados del ensayo y
muestra el contenido optimo de asfalto, para encontrar la combinacin
econmica de agregado asfaltico que le d a la mezcla las siguientes
propiedades: estabilidad (resistencia que opone las mezcla a la accin de carga
de transito), impermeabilidad, trabajabilidad (facilidad con que la mezcla
asfltica puede colocarse y compactarse, est en funcin de granulometra,
textura superficial y forma de las partculas, relacin tamao mximo espesor
compactado de la mezcla, penetracin y % de asfalto) y fluencia (deformaciones
bajo la accin de las cargas dentro de rangos aceptables).
3.- FUNDAMENTO TERICO:
4.- MATERIAL Y EQUIPO:
4 lts de Cemento Asfltico
23 kg. De agregado grueso o piedra.
23 kg. De agregado fino o arena.
9 kg. Filler mineral (cuando sea necesario).
Conjunto de equipo estndar Marshall incluyendo lo siguiente.
1 prensa de compresin.
1 anillo de carga y medidor (estabilidad).
1 medidor de deformacin (flujo).
1 mordaza para briquetas.
3 moldes de compactacin, placa base y collares de extensin.
1 martillo de compactacin (18 de cada libre y peso de 10 lb.).
1 pedestal de compactacin.
Plato caliente elctrico, 60 x 30 cm mnimo, con control de temperatura
constante de 60 C.
Balanza, capacidad 2 kg. Mnimo, con sensibilidad de 0.1 gr.
16
Balanza, capacidad 5 kg. Mnimo, con sensibilidad de 0.5 gr.; y apto para
suspender muestras para obtener sus pesos sumergidos en agua.
Termmetro, tipo Dial, con sensibilidad de 2 C.
Cronmetro.
Vernier o calibrador.
Probeta volumtrica graduada de 1000 ml, de capacidad.
Cilindro patrn de 4 exterior, briquetas de concreto metlico o un anillo
metlico.
Juego completo de tamices segn especificaciones.
Bandeja 60 x 60 x 5 cm.
Envase metlico de 20 lts.
Cuchara de albail.
Esptula grande.
Toalla para secar las briquetas.
Marcador, crayn o tiza.
Rollo de papel parafina, para cortar circulo de de 4.
Par de guantes, asbestos.
5.- PROCEDIMIENTO:
Preparacin de las briquetas
Se preparan un mnimo de tres briquetas para cada % de asfalto.
Preparacin de los agregados secados de 105 a 110 C y clasificarlos segn
especificaciones de la granulometra requerida.
Pesar segn % de diseo cada fraccin hasta completar la granulometra
deseada.
Calentar el agregado en horno hasta que adquiera una temperatura de 160 C.
Calentar el cemento asfltico a 150 C.
Preparar el siguiente equipo calentado a temperatura entre 95 y 150 C. los
moldes de compactacin, pisn de compactacin, cuchara (grande para mezclar)
y esptula grande.
Pesar el agregado total (1200 grs.) en un recipiente a 160 C.
Verte el cemento asfltico a 150 C (en la cantidad calculada equivalente al 4%
en peso con respecto al agregado total de una briqueta de 1200 gr.), sobre el
agregado.
Mezclar vigorosamente por 2 minutos (hasta que este uniforme).
Controlar la temperatura de la mezcla que no sea inferior a 130 C.
Controlar que los moldes y martillos estn limpios y a temperatura de 150 C.
Colocar papel comn de 4 pulgadas en el fondo del molde, acomodar el collar de
extensin del molde.
Transferir la mezcla al primer molde, acomodar la mezcla con una esptula
caliente 15 golpes alrededor del permetro y 10 en el centro.
Colocar el pisn sobre la superficie de la muestra y realizar la compactacin.
Dejar enfriar a temperatura ambiente 15 a 20 minutos.
Desmoldar las briquetas con un extractor de briquetas e identificarla con
nmeros.
Preparar la 2da muestra en el 2do molde en la misma forma hasta completar 3
briquetas que luego sern numeradas consecutivamente destacando el
porcentaje (%) de asfalto.
Repetir este proceso hasta completar las muestra con un 7% de contenido de
cemento asfltico, obtenindose un total de 21 briquetas.
17
Densidad de la briqueta despus de 24 horas.

Igualar con una esptula los bordes.
Medir el espesor con un vernier o calibrador 4 veces.
Pesar las briquetas sin parafina (balanza de 0.1 grs.).
Parafina la briqueta y pesar.
Pesar la briqueta parafinada sumergida en agua (balanzas de 0.1 grs.).
Determinar la densidad real de la briqueta.
Rotura de las briquetas
Sumergir las briquetas en bao mara de 60 C. Ya numeradas e identificadas
agrupndolas desde el valor ms bajo en porcentaje de cemento asfltico, dejar
las briquetas en bao mara por un tiempo de 30 a 40 minutos.
Preparar el equipo de prensa y los medidores de estabilidad y flujo del equipo
Marshall, verificando y probando que:
Que la mordaza superior se deslice fcilmente sin pegarse
Verificar que el anillo de carga est en cero.
Limpiar la superficie interior de la mordaza para cada ensayo.
Acomodar la mordaza manteniendo su eje lo ms vertical posible, centrando el
pistn superior de la prensa sobre la mordaza.
Verificar que el gato de la prensa suba la plataforma a una velocidad constante
de 2 pulgadas por minuto, esto se logra manualmente haciendo 2 revoluciones
completas de la manilla por segundo.
Sacar una briqueta del bao a 60 C y 4% de contenido de asfalto, secar con un
trapo o toalla superficialmente.
Colocar la briqueta en la mordaza para la compresin mecnica en sentido
diametral, centrar, colocar el medidor de flujo.
Ejecutar el ensayo de compresin en menos de 30 segundos.
Registrar el valor de la estabilidad que representa la mxima carga obtenida, as
como el valor de flujo correspondiente a ese instante en que se produce la rotura
de la muestra.
El valor del flujo representa la deformacin de la briqueta en el momento de la
mxima carga.
Controlar que la operacin tarde menos de 30 segundos y repetir para las otras
briquetas.
Determinar la estabilidad corregida,
Estabilidad= L1 x K1 x K2
L1 = Lectura obtenida de ensayo
K1 = Factor de equivalencia en kg. Del aro
K2 = Factor de correccin de la altura medida
Haciendo uso de la tabla de correccin en funcin de la altura medida mediante
el vernier con la mayor precisin posible, se deber obtener los factores de
correccin correspondiente.
El valor de la estabilidad representa la mxima carga obtenida y leer a la vez el
medidor de flujo.
Con estos datos se trazan las curvas del ensayo: Densidad % de vacos en la
mezcla. Estabilidad Marshall % de vacos llenos de asfalto flujo, as para obtener
el optimo de asfalto.
18
6.- ESPECIFICACIONES DEL MTODO MARSHALL

Este mtodo fue formulado por Bruse Marshall con el departamento de carreteras
del estado de Missisipi. El cuerpo de ingenieros de USA. Investigaron, mejoraron y
agregaron ciertas caractersticas para desarrollar el criterio de diseo de
mezclas. El mtodo Marshall es aplicable slo a mezclas asflticas en caliente
que contengan agregados con tamao mximo 25 mm. El mtodo puede
usarse tanto para el diseo en laboratorio como en el control en obra.
I. Esquema de mtodo.Antes de la preparacin de las muestras de ensayo se requiere:
1.- Que los materiales cumplan con las especificaciones del proyecto.
Agregado grueso: Desgaste en la mquina de los ngeles < 40% (el ms
importante), caras fracturadas < al 80% (tamiz N 8), la minoridad < 25%, peso
unitario > a 1360 Kg/m3 (t-19). El tamao mximo < a la mitad del espesor de la
capa a compactar.
Agregado fino: Equivalente de arena > a 45% (el ms importante), contenido de
arcilla < a 5%, libre de material orgnico, ndice de plasticidad < a 4% (t-90),
lmite lquido > al 20 % ( t-89).
Granulometra: Se trabajar con fajas granulomtricas de FFAA: mx.=1.
TAMICES
1"
3/4"
1/2"
3/8"
4
10
40
80
200
19
% QUE
PASA
100
82-100
70-90
60-82
42-70
30-70
15-40
8-26
3-8
Criterio de diseo MARSHALL para superficies y Bases

Trfico
Criterio
Mezclas
Mtodo
Marshall
Ligero
Mnimo
Compactacin
N golpes/cara
Estabilidad, lb(N)
Flujo
0.01 Pulg
(0.25mm)
Vacos de aire, %
Vacos en el
agregado mineral
Medio
Mximo
Mnimo
Pesado
Mximo
Mnimo
Mximo
35
50
75
750 (333)
1200 (5333)
1800 (8000)
18
16
14
Ver el grfico siguiente
7.- ESQUEMA:
Peso de los agregados por cada briqueta
Peso de la tara
Peso del agregado
Peso del agregado
DE ASFALTO
Peso del agregado
Peso del agregado
Peso del asfalto
Peso de la tara
Peso del agregado
Peso del agregado
% DE ASFALTO
Peso del agregado
Peso del agregado
Peso del asfalto
20
= 157.2 grs.
= 120 grs.
= 240 grs.
= 420 grs.
= 420 grs.
= 63.16 grs.
--------------------1420.36 grs.
= 157.2 grs.
= 120 grs.
= 240 grs.
= 420 grs.
= 420 grs.
= 69.84 grs.
---------------------
277.20
517.20
937.20
PARA 5 %
1357.20
277.20
517.20
937.20
PARA 5.5
1357.20
1427.04 grs.
Peso de la tara
Peso del agregado
Peso del agregado
DE ASFALTO
Peso del agregado
Peso del agregado
Peso del asfalto
Peso de la tara
Peso del agregado
Peso del agregado
% DE ASFALTO
Peso del agregado
Peso del agregado
Peso del asfalto
Peso de la tara
Peso del agregado
Peso del agregado
DE ASFALTO
Peso del agregado
Peso del agregado
Peso del asfalto
= 157.2 grs.
= 120 grs.
= 240 grs.
= 420 grs.
= 420 grs.
= 76.59 grs.
--------------------1433.79 grs.
= 157.2 grs.
= 120 grs.
= 240 grs.
= 420 grs.
= 420 grs.
= 83.41 grs.
--------------------1440.61 grs.
= 157.2 grs.
= 120 grs.
= 240 grs.
= 420 grs.
= 420 grs.
= 90.32 grs.
--------------------1447.52 grs.
277.20
517.20
937.20
1357.20
277.20
517.20
937.20
277.20
517.20
937.20
PARA 7 %
1357.20
h1
(cm)
h2
(cm)
h3
(cm)
ALTURA DE BRIQUETAS
h
FACTOR
h (cm)
(cm) h
CORREGID
O
7.5
7.3
7.7
7.7
7.2
2
7.6
7.3
4
7.6
21
PARA 6.5
1357.20
N
BRIQUETAS
0.795
PARA 6 %
5.835
AIRE
AGUA
DENSIDAD
BRIQUETAS
G.B.
1222
.8
1224
654
2.15
648
2.13
5
1
7.6
2
1
2
1
2
1
7.4
8
7.2
5
0.77
5.759
1262
668
2.14
2.12
0.82
5.495
1158
580
7.5
3
7.6
2
7.5
6
7.6
1
0.77
5.822
1262
678
2.06
2.16
0.77
5.859
1152
670
2.15
7.6
2
7.2
8
7.6
4
7.2
5
1265
680
2.15
2.16
0.82
1225
640
2.09
7.4
7.4
5
7.4
5
7.1
5
7.4
8
7.6
7.6
2
7.6
7.6
8
7.3
8
7.6
2
7.1
7.7
2
7.8
7.7
5
7.5
5
7.2
7.6
2
7.6
5.948
7.7
1270
693
2.125
2.2
7.6
5
1252
658
2.11
2.15
9.- OBSERVACIONES:
10.- CONCLUSIN:
11.- APLICACIN:
12.- BIBLIOGRAFA:
MTODO DE EXTRACCIN DE TESTIGOS

AASHTO T 228
ASTM D 70
2.- OBJETIVO:
Este mtodo define los procedimientos para la extraccin de muestras por
aserrado, tanto en pavimentos terminados como en obras estructurales. El
propsito es, en general, la recepcin de las obras, pues los ensayos de
las muestras permiten verificar el cumplimiento de las especificaciones, lo
que asegura en la mayor medida posible, la calidad y duracin de las obras
contratadas, minimizando los costos de mantenimiento.
22
El procedimiento establece la forma como deben extraerse muestras cilndricas

de pavimentos de hormign y asfalto (base asfltica, capa intermedia y capa
asfltica) as como de estructuras, tales como puentes, obras de arte, soleras y
muros de contencin, entre otros.
3.- DEFINICIONES
Testigo
Muestra cilndrica aserrada, extrada de pavimentos terminados y/o de elementos
de hormign estructural, cuyo fin es verificar que los diferentes parmetros de
diseo (densidad, espesor, resistencia, etc.) cumplan con las especificaciones de
la obra.
Broca
Dispositivo metlico construido en acero, de forma tubular, con corona de
corte diamantada y habitualmente refrigerado por agua, que se emplea para
cortar testigos. Existen de diferentes dimetros y longitudes, para diversos usos
y requerimientos.
Testigos de pavimentos asflticos
Las muestras de pavimentos asflticos estn destinadas principalmente, a
determinar la densidad y el espesor, con el objetivo de verificar el
cumplimiento de las especificaciones de diseo . Tambin, en muchas ocasio
nes sirven par a determ inar adicio nalmente, el contenido porcentual de asfalto,
por medio del ensaye de extraccin.
Testigos de pavimentos de hormign
Las muestras de pavimentos de hormign se emplean principalmente para
verificar el espesor de las losas y en menor grado , para determinar
resistencias cuando los ensayes realizados en muestras de hormign fresco,
resultan insuficientes para una debida evaluacin estadstica de la obra. Tambin
se utilizan para comprobar la calidad final cuando se han registrado deficiencias
durante la construccin.
Testigos de hormigones estructurales
En hormigones estructurales, las muestras se ocupan principalmente para
determinar espesores y en algunos casos para evaluar la resistencia
estructural del hormign cuando se han registrado deficiencias durante la
construccin.
4.- EQUIPO Y MATERIALES
23
Existen dos categoras de equipos para la extraccin de testigos (testigueras), los

que se diferencian por su peso, potencia, rendimiento y maniobrabilidad.
Equipos de alto rendimiento
Corresponden a las testigueras de gran peso y potencia, montadas sobre un carro
para transporte y que incluyen un sistema hidrulico con dispositivo de fijacin,
los que se adosan a la superficie para darle al equipo la adecuada estabilidad.
Disponen de una bomba y un estanque de agua, lo que les da gran autonoma,
permitiendo una alta velocidad y calidad de corte (ver Figura A0901_1).
Es conveniente que estas testigueras cuenten con un sistema para el
control de la presin de corte que se est aplicando.
Equipos de bajo rendimiento
Son equipos porttiles para extraer testigos, que se utilizan preferentemente en
estructuras, dada su gran versatilidad, pues son lo suficientemente pequeos y
livianos para moverlos e instalarlos con relativa facilidad en el lugar requerido
(ver Figura A0901_2); pueden ser accionados por un motor a explosin o un
motor elctrico.
La desventaja de estas testigueras radica en que cortan con menor velocidad y
calidad que los de alto rendimiento, debido a su menor potencia y menor
estabilidad por el bajo peso y sistema de fijacin.
CONDICIONES GENERALES Operacin de los equipos
Los equipos debern operarse segn las indicaciones de los respectivos
fabricantes, sin perjuicio de lo cual, el trabajo deber ajustarse a las
disposiciones de seguridad y prevencin de riesgos vigentes.
5--PROCEDIMIENTO
Antes de extraer un testigo del pavimento verifique que se en cuentre
limpio y despejado. Localice el equipo a no menos de 60 cm de los bo
rdes de la pista, siendo preferible colocarlo dentro del tercio central de ella.
En estructuras analice la posicin en que conviene extraer el testigo, para que
sea representativo del elemento que se pretende controlar; adems, determine la
posible posicin de las enfierraduras, de manera que la extraccin no implique
debilitar la seccin.
Para que la extraccin de un testigo resulte eficiente es indispensable tener
presente las siguientes consideraciones:
Brocas
Las brocas deben ser las adecuadas respecto a calidad y dimensiones para el tipo
de trabajo a realizar y deben encontrarse en buenas condiciones. Normalmente
24
para pavimentos de hormign se usan brocas de 6 pulgadas (150 mm) de

dimetro y para pavimentos de asfalto de 4 pulgadas (100 mm)
Agua
La presin del agua debe ser suficiente para una adecuada refrigeracin, la que
incide en una buena operacin y en la vida til de la broca.
Presin de corte
La presin de corte aplicada debe concordar con la capacidad del equipo
empleado.
Posicionamiento del Equipo
El equipo deber asentarse sobre la superficie de forma que la broca se apoye
perpendicularmente sobre ella y los dispositivos de fijacin aseguren la
estabilidad durante la extraccin.
Velocidad de corte
Inicie el corte a baja velocidad y presin moderada, hasta que los dientes de la
broca hayan penetrado en el elemento a muestrear. Una vez alcanzada esa
condicin, aumente la velocidad y la presin hasta los niveles normales pa ra un
adecuado rendimiento; mantenga esos niveles constantes durante todo el
tiempo que tome la extraccin de manera de asegurar una geometra uniforme
en el testigo.
Testigos en pavimentos asflticos
En las extracciones en pavimentos asflticos, verifique que la temperatura
superficial no sea demasiado alta, para evitar que el testigo se disgregue durante
la operacin.
Identificacin
Los testigos extrados deben identificarse claramente de acuerdo a un cdigo de
registro que incluya al menos un nmero correlativo, el kilometraje y la
pista; para marcar utilice pintura u otro producto de marcacin indeleble.
Embalaje
Deposite los testigos, previamente marcados e identificados, en bolsas de
polietileno de alta densidad, debidamente embalados para evitar que se alteren
sus propiedades durante el traslado al laboratorio o sala de ensayes.
Almacenamiento
Almacene los testigos de capas asflticas en lugares apropiados, sin luz solar
directa, temperatura ambiental entre 10 y 30 C y sin condensacin, a objeto
de mantener inalterada su condicin original hasta el momento del ensaye.
25
7.- ESQUEMA:
26
9.- OBSERVACIONES:
10.- CONCLUSIN:
12.- BIBLIOGRAFA:
BIBLIOGRAFIA
http://www.univalle.edu/publicaciones/carreras/civil/articulo06.htm
http://www.ucn.cl/FacultadesInstitutos/laboratorio/ensayosm7.htm
http://www.camohesa.com/informaciontecnica.html
http://ingenieria-civil2009.blogspot.com/2009/04/asfaltos-especificaciones-tecnicas.html
27

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------ P.E.abs. = 0.998

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Penetracin (10-1 mm)

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SI M1 Y M2 SATISFACE ENTONCES LA PENETRACIN P =65 x 10 -1 mm

DUCTILIDAD DEL CEMENTO ASFALTICO

MANUAL DE LABORATORIO ENSAYOS PARA PAVIMENTOS

%Rec. = ------------ * 100 (%)

%Rec. = recuperacin elstica

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b) Ductilidad = 105 cm.

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