APLICACIN DE LA CAL PARA MEJORAR LA CONSERVACIN Y

DURABILIDAD DE LOS CAMINOS Y PISTAS FORESTALES MINIMIZANDO

EL IMPACTO AMBIENTAL
AUTOR
J.L. Armayor
Jefe Departamento Marketing Grupo Calcinor (Dolomitas del Norte- Cantabria)
Direccin: B Eguileor,101-20268 Altzo (Guipzcoa)
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Resumen
La existencia, en la Comunidad Autnoma de La Rioja (situada en la
mitad norte de la Pennsula Ibrica), de espacios forestales donde se desarrolla
una amplia actividad silvcola y de turismo natural, ha provocado el desarrollo
de una serie de infraestructuras forestales lineales, generalmente pistas
forestales y vas de saca, destinadas al trfico de vehculos.
Estos caminos, tradicionalmente, han sido construidos mediante la
excavacin sobre el propio terreno natural de explanadas coronadas por un
aporte exterior de zahorras destinadas a mejorar la capacidad portante del
terreno y la durabilidad de la infraestructura forestal.
Las caractersticas de estos terrenos, donde abundan la presencia de
materiales finos de naturaleza arcillosa, ha permitido plantear el uso de la cal
como estabilizante del terreno para mejorar sus caractersticas geotcnicas,
especialmente la reduccin de la plasticidad y el aumento de la capacidad
portante.
Adems, la utilizacin de este tipo de estabilizante, evita el aporte de
zahorras a modo de coronacin de las explanadas, influyendo en la mejora del
impacto paisajstico (la cal que se integra perfectamente en el paisaje debido a
la coloracin de la mezcla final), aumentando la durabilidad de la capa
estabilizada (frente a la sustitucin bianual que con frecuencia necesita la
zahorra aportada), y finalmente supone una mejora econmica y ambiental al
evitar la utilizacin de extracciones para la zahorra (escasa en esta zona y de
alto coste) y el transporte (los centros de produccin estn muy alejados).
La experiencia concreta se ha realizado sobre una pista forestal situada
en la cercanas del monasterio de San Milln de La Cogolla (La Rioja, figura 1),
donde la estabilizacin con cal viva al 2% de gravas con matrices muy
arcillosas procedentes de la excavacin de la pista, tratadas en tongadas de
20 cm, ha permitido reducir la plasticidad del terreno y aumentar la capacidad
portante del mismo, pasando el CBR en suelo natural de 5 a un CBR a siete
das de 28.

En la presente comunicacin se describirn todos los estudios y trabajos

realizados, incluyendo el planteamiento fsicos e ingenieriles del problema, los
estudios de dosificacin previos, la forma y mtodos utilizados en la ejecucin,
los ensayos de control realizados y la valoracin de los resultados obtenidos.
As mismo, y por circunstancias aleatorios relacionadas con la meteorologa de
la zona, se incluye el anlisis de los efectos de una tormenta de agua sobre el
terreno estabilizado.
La conclusiones obtenidas son altamente positivas abriendo al sector de
la ingeniera forestal encargada de la construccin de obras lineales una nueva
va de solucin y mejora de este tipo de obras forestales.

ESPAA
LA RIOJA

Figura 1. Situacin de la pista forestal tratada con cal

Palabras Claves:
Cal viva, ingeniera forestal, estabilizacin con cal, pista forestal, vas de saca,
impacto paisajstico, tormenta, erosin.
1.- Introduccin
El Gobierno de la Rioja, a travs de su Servicio Forestal, desarrolla
anualmente una serie de actuaciones sobre caminos, pistas y vas de saca de
madera, para su conservacin y mantenimiento, as como acomete la
construccin de nuevas infraestructuras forestales relacionadas con la
actividades propias de la ingeniera forestal.
Generalmente, los materiales utilizados provienen de las excavaciones
realizadas sobre la traza de la va a construir y/o complementadas con el

aporte de zahorra artificial proveniente de excavaciones actividades

extractivas prximas.
El aumento de la conciencia ambiental, unido a las limitaciones de los
recursos naturales disponibles, provoca que la utilizacin de las zahorras sea
cada vez ms dificultosas en este rea. Si a esta realidad unimos, en muchas
ocasiones, la lejana de los centros de produccin de este material parejo al
aumento de los costes, es muy importante contemplar la posibilidad de
reutilizar y mejorar los suelos y materiales existentes en la traza del proyecto.
La irrupcin de la cal en Espaa a travs de sus aplicaciones en la
mejora y estabilizacin de suelos en la infraestructuras lineales, permite mirar
hacia horizontes cercanos, cmo pueden ser la construccin, mantenimiento y
mejora de caminos agrcolas y forestales, para plantear el uso de esta
tecnologa, proveniente de la ingeniera civil, en obras con caractersticas
similares, aunque comporten menos exigencias constructivas y menor grado de
mejoras geotcnicas.
La experiencia que pasamos a describir corresponde a la mejoraconstruccin parcial de una pista forestal en la cercanas del Monasterio de
San Milln de la Cogolla (la Rioja- Espaa) dentro de la sierra de Ezcaray,
paraje natural de alto valor paisajstico. La actuacin fue realizada la primera
semana de Junio de 2004.
2. Situacin
La pista forestal donde se ha realizado el tratamiento con cal est
situada un escenario forestal muy prximo al Monasterio de San Milln de la
Cogolla. El camino da accesos es un rea de montaa donde se combinan
masas forestales autctonas con repoblaciones de conferas con destino a la
explotacin forestal.
El uso y destino de esta pista forestal se ha diseado para permitir el
acceso de maquinara y unidades de transporte forestal (todo terrenos y
camiones especficos de transporte de madera) destinadas al desarrollo de
trabajos forestales (extraccin de madera, desbroces, prevencin contra
incendios), as como el posible paso de todo terrenos relacionadas con
actividades tursticas y de ocio.
La pista tena una longitud de 300 metros con pendientes medias
cercanas al 8%.
3.- Necesidades de mejora de los caminos:
La actividad constructiva de caminos y pistas forestales en Espaa, no
dispone de una instruccin especfica que regule con precisin las necesidades
geotcnicas de los terrenos dedicados a la construccin de este tipo de obras.

En los proyectos destinados a la adecuacin de estos terrenos se

contemplan, en la mayor parte de los casos, la utilizacin de zahorra artificial
para la coronacin de estas pistas forestales, previa adecuacin de los
materiales existentes en la traza de la pista a construir (excavacin, nivelacin
y compactacin).
En el caso que nos ocupa los materiales destinados a la construccin de
la pista forestal eran de naturaleza arcillosa (arcilla roja con arenas y grava),
con las siguientes caractersticas geotcnicas naturales (ver figuras 2 y 3):
-

Anlisis granulomtrico (norma NLT-140/91): tamiz 0,080 mm,

porcentaje que pasa es el 49,9%
Humedad natural del 15%.
Lmites de Atterberg (normas NLT-105 y 106/91) : Limite lquido
24,8, lmite plstico 14,1, e ndice de plasticidad 10,7
Ensayo de compactacin. Proctor Normal (UNE 103500/94):
densidad mxima 1,86 Kg/dm3, humedad ptima de apisonado
10, 6 %
ndice CBR (UNE 103502/95): compactacin 95% de 3,5,
compactacin al 98% de 5, y compactacin al 100% de 5,9.

Figura 2. Anlisis granulomtrico

La baja capacidad portante de estos terrenos y la presencia importante
de tamaos finos, permita plantear la posibilidad de utilizar el tratamiento con
cal, a la vez que evitara el aporte de zahorra artificial. Las caractersticas que
los terrenos tendran una vez tratados con cal seran las siguientes:
disminucin de la plasticidad e hinchamiento natural, aumento de la capacidad
portante, aumento de la estabilidad mecnica y volumtrica, mejora de la
resistencia mecnica, aumento de la impermeabilidad y proteccin de la pista
forestal de los ciclos hielo y deshielo (muy importante en zonas de montaa).

Figura 3. ndice CBR y Ensayo de Compactacin

Adems, la utilizacin de cal permita una mejora paisajstica en esta
actuacin frente al uso de las zahorras. Tanto por la baja dosificacin en cal
necesaria para la mejora de los terrenos (se estimaba entre el 2% y3%), como
por su coloracin blanca: el efecto sobre la arcilla roja sera inapreciable en lo
referente a su coloracin original (no supondra modificaciones), con lo que
este tratamiento se integrara mucho mejor que la zahorra disponible (de
colores blancos y grises).
3.- Diseo del tratamiento:
Una vez confirmada la decisin de utilizar cal, se tom como base para
establecer la dosificacin la realizacin de ensayos de estabilizacin de suelos
con cal segn la norma ASTM C-977-95 (ensayo de pH). Mediante este ensayo
se establece la dosificacin ptima a la que la mezcla suelo-cal alcanza el pH
12.4, valor en mezcla que representa el momento en que se producen los
intercambios inicos que darn lugar a la formacin de silicatos y aluminatos
clcicos hidratados (formacin de reacciones puzolnicas cementantes), con el
consiguiente aumento de la capacidad portante de los terrenos (objetivo final
que se pretenda mediante la aplicacin de este tratamiento).
El valor de dosificacin en cal viva establecida por el ensayo era de 1,5
% en peso sobre muestra seca (ver figura 4) en cal viva u xido de calcio (2%
en cal apagada o hidrxido de calcio).
En funcin de los medios mecnicos a utilizar en la ejecucin y las
condiciones del emplazamiento (cercana de puntos de agua que permitan su
rpido suministro para efectuar el apagado de la cal), se decidi utilizar cal viva
micronizada suministrada en palets con sacos de 25 kg.

ESTABILIZACIN DE SUELOS CON CAL SEGN NORMA ASTM C-977-95

Fecha de realizacin: 7-11-03

Peticionario: J.L Armayor
Procedencia Muestra: La Rioja (Santullan de los Cogollos)
Rerefencia Muestra:
Recibida el 10-11-03
Ensayo realizado con cal procedente de Altzo de granulometra 0/2
pH inicial del terreno
7,9

Humedad (%)
12,6
Ensayo realizado sobre muestra seca a 110 C
1%
pH-fracc.1*
Tierra Rioja
12,29

pH de lechada de cal para contro

1,50%
pH-fracc.1,5*
12,45

12,50

1,75%
2%
pH-fracc.1,75* pH-fracc.2*
12,48
12,49

12,50

12,50

12,50

3%
pH-fracc.3*
12,51

4%
pH-fracc.4*
12,53

5%
pH-fracc.5*
12,54

6%
pH-fracc.6*
12,54

12,50

12,50

12,50

12,50

Estabilizacin Suelos
12,60
12,55
12,50

12,50

12,50

pH

12,45

12,50
12,48

12,45

12,54
12,50

12,53
12,50

12,51
12,50

12,50
12,49

12,54
12,50

12,40
12,35
12,30

12,29

12,25
12,20
12,15
1%

1,50%

1,75%

2%

3%

4%

5%

6%

% cal viva

pH-fracc.1*significa estabilizar con 1% de cal.

pH-fracc.2*significa estabilizar con 2% de cal.
pH-fracc.3*significa estabilizar con 3% de cal.
pH-fracc.4*significa estabilizar con 4% de cal.
pH-fracc.5*significa estabilizar con 5% de cal.
pH-fracc.6*significa estabilizar con 6% de cal.

Porcentaje recomendado por los resultados del ensayo, para estabilizacin qumica de las muestras:
Tierras de La Rioja

1,5%

Cal viva CaO

pH fraccin
2,00%
2

Por m de suelo:
considerando una profundidad de

20 cm

% de cal
1,5

Hidrxido Clcico Ca(OH)2

kg. de cal/m2 kg. de hidrato/m2
3,8

5,0

Cantidades segn catalogo Calcinor: "LA CAL. NINGUNA CARRETERA ES MAS FUERTE QUE SU BASE".
9,8 T de cal para estabilizar un suelo de 512 m3 que corresponden a un terreno con .
una profundidad de 20 cm y una densidad sobre terreno seco de 1280 Kg/m3
Es una cantidad de un 1.5% de Cal necesaria para estabiliazr

Figura 4. Ensayo de pH
Para la realizacin de este trabajo, se utilizo cal viva fabricada por
Calera de Alzo, S.L. en su planta ubicada en Altzo (Guipzcoa).
Las caractersticas de la cal viva empleada - StabyCal CL-90-Q son las
siguientes: contenido en CaO + MgO superior al 90% (MgO<5, C02<4 y
SO3<2), granulometra inferior a 200 (cal viva micronizada) y alta reactividad
(temp 60C) alcanzada en 1 a 2 minutos.
Las caractersticas fsico- qumicas de este producto cumplen la norma
UNE 80 502/2003, norma de referencia en Espaa que establece las

especificaciones de calidad
estabilizaciones de suelos.

necesaria

para

cales

empleadas

en

4.- Ejecucin del tratamiento:

Para la ejecucin del tratamiento se tuvieron en consideracin una serie
de circunstancias especiales que condicionaban el tipo de maquinara a elegir .
En primer lugar, la situacin del emplazamiento en una zona de
montaa, donde los accesos eran complicados (caminos con poco
acondicionamiento), as como los gradientes de la zona de trabajo eran
elevados (fuertes pendientes), y, adems, la traza iba dentro de una masa
forestal muy densa en algunos puntos.

Extendido

Mezcla

Apagado

Capas estabilizadas

Figura 5. Ejecucin de la estabilizacin

Todos estos condicionantes, acompaados de las limitaciones
presupuestarias destinadas a este tipo de aplicaciones, aconsejaron en este
caso la utilizacin de medios y maquinaria habitual en los trabajos forestales
(ver figura 5): el extendido de la cal se realiz manualmente, el apagado
mediante una cisterna de riego agrcola y la mezcla mediante un rotabator
agrcola (tractor agrcola, aunque siempre sera ms aconsejable la utilizacin
de un pulvimezclador recicladora), previa escarificacin del terreno con el

riper asociado a la niveladora. La compactacin (rodillo de 14 t) y nivelacin se

realizaba con los medios mecnicos usuales en las obras lineales.
El espesor de la tongada donde se realizaba la mezcla suelo cal era de
20 cm. La dosificacin en cal viva finalmente se estableci al 2% en peso sobre
muestra seca, elevando en medio punto la dosificacin establecida en el
laboratorio como medida de seguridad. La dosificacin final estaba
condicionada por los medios utilizados en la ejecucin, especialmente en el
extendido de la cal, no totalmente mecanizados (el extendido quedaba sujeto a
la manipulacin manual del producto, operacin que siempre es menos exacta
que cuando se utilizan medios mecnicos).
5.- Resultados obtenidos:
Los resultados obtenidos sobre muestra recogida al mes de la realizacin del
ensayo fueron totalmente satisfactorios (ver figura 6):
-

Lmites de Atterberg (normas UNE 103103/94 Y UNE

103104/93) : no plstico
Ensayo de compactacin. Proctor Normal (UNE 103500/94):
densidad mxima 1,86 Kg/dm3, humedad ptima de apisonado
9,9 %
ndice CBR (UNE 103502/95): compactacin 95% de 16,1,
compactacin al 98% de 28,8, y compactacin al 100% de 37,3.

Figura6. Resultados geotcnicos obtenidos

Despus de la estabilizacin del suelo con cal se logr pasar a un

material no plstico el ndice CBR paso con una compactacin al 98% de 5, 0 a
28,0 . Como conclusin, los datos geotcnicos obtenidos cumplan las
expectativas esperadas en los estudios previos realizados, obteniendo por
parte de la direccin de la obra la aprobacin del tratamiento realizado.
6.- Otras particularidades:
El tratamiento con cal de la pista forestal estabilizada permiti, adems
de la mejora geotcnica de los terrenos y la posibilidad de sustituir la zahorra
artificial, adecuar el aspecto paisajstico que una obra forestal tiene sobre el
entorno natural. La inexistencia de cambios de coloracin o las variaciones de
aspecto fsico que comporta la aportacin de un material no localizado in situ
(materiales halgenos), minimizan claramente el impacto ambiental (impacto
paisajstico), lo que supone una gran ventaja cuando se trabaja en reas
naturales de alto valor paisajstico (ver figura 7).
Por otro lado, en una de las visitas posteriores a la ejecucin y
tratamiento con cal de la pista forestal, y despus de un episodio de fuerte
tormenta (gota fra), se comprobaba claramente que la mejora en la
consistencia y resistencia de la capa tenan unos efectos muy positivos para su
conservacin: las zonas donde se manifestaban procesos de erosin de las
aguas de escorrenta superficial producto de la fuerte tormenta (especialmente
en las zonas convexas de las curvaturas en los canales drenantes laterales, ver
figura 8), los 20 cm de terreno tratado con cal soportaron perfectamente la
energa de erosin de las aguas, quedando un resalte, a modo de solera,
totalmente estable (respecto a la zona inferior sin tratamiento con cal).

Figura 7. Aspecto de la pista estabilizada

Figura 8. Resistencia a la erosin

AGRADECIMIENTOS
El autor de este articulo quieren agradecer a todas las personas involucradas
en esta obra: Gobierno de la Rioja a travs de la Consejeria de Medio
Ambiente, representada por el personal tcnico responsable de este proyecto
en el Departamento de Montes, y a la empresa IF Reforestaciones (Navarra)
representada por los tcnicos responsables de este proyecto .
BIBLIOGRAFA:
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[5] Grupo Calcinor, S.A. Estabilizacin y tratamiento de Suelos con Cal. Guipzcoa,
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la Cal en la Mejora y Estabilizacin de suelos. Valladolid, 2001.
[10] IECA, AEC, ATC. Varias Ponencias. Ier Simposio Internacional sobre
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Salamanca, 2001.
[11] Laboratoire Central des Ponts et Chausses (LCPC) Service dtudes
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aux liants hydrauliques. Guide technique. Paris, 2000.
[12] Artculos 200 Cales para estabilizacin de suelos (OM 27/12/99) y 510 Suelos
estabilizados in situ (OC 10/2002) del Pliego de Prescripciones Tcnicas Generales
para Obras de Carreteras y Puentes (PG-3), de la D.G. de Carreteras del Ministerio de
Fomento. Espaa, 2002.