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MECANICA DE MANTENIMIENTO

SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO


EN TRABAJO INDUSTRIAL

AREQUIPA- PUNO
PROYECTO INNOVACION Y/O MEJORA EN EL
PROCESO DE PRODUCCION O
SERVICIO EN LA EMPRESA
2012

MECANICA DE MANTENIMIENTO

NDICE

MECANICA DE MANTENIMIENTO

INDICE.................................................................................................... 3
PRESENTACION DEL ESTUDIANTE...... 5
DENOMINACION DEL PROYECTO.... 6
ANTECEDENTES 7
OBJETIVOS... 8
DESCRIPCION DE LA INNOVACION Y/O MEJORA.... 9
CDIGOS Y NORMAS INDUSTRIALES .. 15
REQUISITOS PARA LA DOCUMENTACIN TCNICA 18
DESCRIPCION DE LA INNOVACIN 27

EQUIPOS PARA LA FABRICACION: 30


-Mquina de soldar 31
-esmeril angular elctrico... 32
-taladro . 33
-gra . 34
-equipo oxicorte . 35
-Pintura. 36

PROTECCIN PERSONAL 37

PLANOS DE TALLER, ESQUEMAS Y/O DIAGRAMAS..

38

COSTO TOTAL ESTIMADO PARA LA IMPLEMENTACIN.. 42

MECANICA DE MANTENIMIENTO

TIEMPO ESTIMADO PARA EL PROYECTO DE MEJORA 43


CONCLUSIONES, BENEFICIOS.. 44
BIBLIOGRAFA 45
ANEXOS 46

PROYECTO DE INNOVACION
AREQUIPA PERU

MECANICA DE MANTENIMIENTO

PRESENTACION DEL APRENDIZ

APRENDIZ: GERARDO FRANCISCO MAMANI JAVIER

ESPECIALIDAD: MECANICA DE MANTENIMIENTO

CODIGO DE APRENDIZ: 544826

DIRECCION ZONAL:

AREQUIPA-PUNO

SEMESTRE: Vl

DENOMINACION DEL PROYECTO INNOVACION


Y/O MEJORA DE METODO

MECANICA DE MANTENIMIENTO

CONSTRUCCION DE UN TECHO
PARA LA EMPRESA INCOFER
S.A.C

EMPRESA: INCOFER

S.A.C

AREA: MECANICA MANTENIMIENTO Y/O PRODUCCION

DIRECCION DEL TALLER: Calle Atahualpa 317 Tiabaya

FECHA DE INICIO: AGOSTO 2012

ANTECEDENTES

MECANICA DE MANTENIMIENTO

Se requiere construir un techo en la empresa INCOFER,


En esta empresa sus principales actividades son la fabricacin de
mdulos y estructuras de acero inoxidable.
LA SITUACION QUE ME MOTIVO HA REALIZAR ESTE
PROYECTO SON:
Los constantes problemas a las que se exponen trabajadores al
soldar en un rea expuesta al sol
Los trabajadores de la empresa mencionada muestran una gran
incomodidad para realizar sus respectivas labores por la falta de
remodelacin de un techo.
Adems los materiales de trabajo se deterioran por falta de
solucin de este problema como puede causar enfermedades a
los trabajadores a lo largo del tiempo.

OBJETIVOS
OBJETIVO GENERAL

MECANICA DE MANTENIMIENTO
IMPLEMENTACION MEJORAMIENTO Y DISEO PARA UN TALLER
OBJETIVOS ESPECFICOS:

Estudio del rea en la zona de construccin.


Diseo de la infraestructura.
Evaluacin de los materiales a emplear en la construccin.
Que todos los trabajadores puedan realizar las actividades

programadas.
Lectura de planos
Simbologa
Perfiles
Procesos de soldadura
Uniones, destajos

DESCRIPCIN DE LA INNOVACIN Y/O MEJORA


PROPUESTO
Acero
Las propiedades fsicas de varios tipos de acero y de cualquier tipo de
aleacin de acero dada a temperaturas variantes dependen principalmente de

MECANICA DE MANTENIMIENTO
la cantidad del carbono presente y en cmo es distribuido en el hierro. La
hiptesis acerca de la perfeccin de este material, posiblemente el ms
verstil de los materiales estructurales, parece ms razonable al considerar su
gran resistencia, poco peso, fabricacin sencilla, y muchas otras propiedades
deseables.
La calidad del acero ha evolucionado en incrementos relativamente
pequeos, en comparacin con las resistencias del concreto. El acero
estructural de batalla hasta 1990 es el NOM B 254 (ASTM A36), ya que
actualmente se estn construyendo numerosas estructuras con acero ASTM
A572, inclusive con acero A 65.
El primer acero utilizado para fines estructurales fue el ASTM A7, este tipo
de acero se utiliz profusamente en la construccin remachada, que fue el
primer tipo de construccin en nuestro pas; posteriormente, despus de la
segunda guerra mundial cuando se desarroll la soldadura, el acero A 7 fue
sustituido por el ASTM A36, debido a que tena problemas de soldabilidad
por su alto contenido de carbono.

Ventajas del acero como material estructural


El acero estructural, a pesar de su elevado costo, es el material ideal para su
construccin, especialmente para estructuras ubicadas en zonas ssmicas,
por las ventajas que a continuacin se indican:

La alta resistencia del acero por unidad de peso. Significa que las cargas
muertas sern menores o sea que es poco el peso de la estructura. Este

MECANICA DE MANTENIMIENTO
hecho es de gran importancia en puentes de gran claro,

y edificios

elevados, y en estructuras cimentadas en condiciones precarias.


Uniformidad. Las propiedades del acero no cambian apreciablemente con

el tiempo, como sucede con las del concreto reforzado.


Elasticidad. El acero est ms cerca de las hiptesis de diseo que la
mayora de los materiales, por la ley de Hooke. Los momentos de inercia
de una estructura de acero pueden ser calculados con precisin, en tanto
que los valores obtenidos para una estructura de concreto reforzado son

un tanto indefinidos.
Durabilidad. Si el mantenimiento de las estructuras de acero es adecuado

duraran indefinidamente.
Ductilidad. Es la propiedad que tiene un material de soportar grandes

deformaciones sin fallar bajo altos esfuerzos de tensin.


Diversos. Algunas otras ventajas importantes del acero estructural son:
adaptacin a la prefabricacin, rapidez de montaje, soldabilidad, tenacidad
y resistencia a la fatiga, posible reutilizacin despus de que la estructura
se desmonte y valor de rescate, aun cuando no pueda usarse sino como

chatarra.
Tenacidad. Los aceros estructurales son tenaces, es decir, poseen
resistencia y ductilidad. La propiedad de un material para absorber energa
en grandes cantidades se denomina tenacidad.

Aceros Estructurales Modernos


Las Propiedades del acero pueden combinarse en gran medida variando las
cantidades presentes de carbono y aadiendo otros elementos como silicio,
nquel, manganeso y cobre. Un acero que tenga cantidades considerables de
estos ltimos elementos se denomina acero aleado. Aunque esos elementos
tienen un gran efecto en las propiedades del acero, las cantidades de carbono
y otros elementos de aleacin son muy pequeos. El contenido de carbono en
el acero es casi siempre menor que el 0.5 en peso y es muy frecuente que
sea de 0.2 a 0.3 %. La composicin qumica del acero es de gran importancia
en sus efectos sobre las propiedades del acero tales como la soldabilidad, la
resistencia a la corrosin, la resistencia a la fractura, etc. El carbono en el
acero incrementa su dureza y su resistencia, pero al mismo tiempo reduce su
ductilidad igual que lo hacen el fsforo y el azufre. Los aceros estructurales

10

MECANICA DE MANTENIMIENTO
se agrupan generalmente segn varias clasificaciones principales de la ASTM
(American Society for Testing and Materials): los aceros de propsitos
generales (A36), los aceros estructurales de carbono (A529), los aceros
estructurales de alta resistencia y baja aleacin (A441 y A 572), los aceros
estructurales de alta resistencia, baja aleacin y resistentes a la corrosin
atmosfrica (A242 Y A588) y la placa de acero templada y revenida (A514).
Secuencias y pasos del trabajo
Estudio de suelos
Se realiza un estudio minucioso del suelo, porque eso determinar el
tamao de la zapata.
Zapatas
Sern las 10 zapatas a construir.
Caractersticas:
-

Dimensiones: 1.20 x 1.30 x 0.60


Fierros de de dimetro
1.50 m
a 0.20 m espaciado

1.20 m
Columnas
Sern 10 columnas (ver plano) las que sostendrn el techo de metal del
taller:
Los materiales a usar sern:
-

Dimensiones: 0.25 x 30 x 3 m (altura)


6 fierros de de dimetro con estribos de de dimetro a 25 cm
de espaciado

11

MECANICA DE MANTENIMIENTO

Columna
60 cm
60 cm
Zapata

Vigas
- Dimensiones: 0.25 x 0.50
- 6 Fierros de 5/8 de pulgada a 25 cm de espaciado 60 cm
- Con estribo de dimetro 3/8 a 20 cm de espaciado

TECHO
-

Material: acero

Datos bsicos
Estndar:

AISI, BS

Dimensiones:

q345

Grado:
Lugar del
origen:

12

acero laminado en caliente


China (continente)

MECANICA DE MANTENIMIENTO

Nmero de

Marca:

ht

Tipo:

Luz

Uso:

el marco del espacio

panel del techo: placa de acero corrugado

span:

98m

longitud:

altura:

32m

la estructura del
techo:

Modelo:

hts15
techo de acero de construccin de estructuras

120m

Especificaciones

Techo de acero de construccin de estructuras 1. Marco de espacio


o de estructura de acero del techo 2. Gran envergadura, peso ligero
3. Fcil de instalar

13

MECANICA DE MANTENIMIENTO
Conceptos tecnolgicos, ambientales, seguridad, calidad y Normas
Tcnicas
1. ESPECIFICACIONES TCNICAS
1.1 Techint S.A.:
2745-G-04
2745-G-SP-00001
2745-S-SP-00002

Manual de procedimientos para proyectos


Condiciones geogrficas
Fabricacin y montaje de estructuras de acero

CDIGOS Y NORMAS INDUSTRIALES


International Conference of Building Officials (ICBO):
Uniform Building Code
UBC Vol. 1 -97

Administrative, Fire and Life Safety, and Field Inspection


Provisions.

Uniform Building Code


UBC Vol. 2 -97

Structural Engineering Design Provisions.

American Institute of Steel Constructions:


AISC M016

Manual of Steel Construction, Allowable Stress Design, 9


Edition.

AISC S335

Specification of Structural Steel Buildings.

14

MECANICA DE MANTENIMIENTO

AISC S326

Design, Fabrication and Erection of Structural Buildings.

AISC

Code of Standard Practice for Steel Buildings and


Bridges.

AISC M013

Detailing for Steel Construction.

AISC S329

Specification for Structural Joints Using ASTM A325 or


A490 Bolts.

American Iron and Steel Institute:


AISI SG 673

Cold-Formed Steel Design Manual.

AISI SG 503-76

The Design of Fabrication of Cold-formed Steel Structures

AISI, 1996

Especificaciones para el Diseo de Miembros


Estructurales de Acero Conformado en Fro

Association of Iron and Steel Engineers:


AISE Technical
Report N 13

Guide for the Design and Construction of Mill Buildings.

American National Standards Institute:


ANSI A14.3

Safety Requirements for Fixed Ladders.

ANSI A1264.1

Safety Requirements for Workplace Floor and Wall Openings, Stairs,


and Railing Systems.

American Society for Testing and Materials:


ASTM A1 00

Standard Specification for Carbon Steel Tee Rails

ASTM A6/A6M 01

Standard Specification for General Requirements for Rolled Steel


Plates, Shapes, Sheet Piling and Bars for Structural Use.

ASTM A36/A36M 00

Standard Specification for Carbon Structural Steel.

ASTM A53/A53M 01

Standard Specification for Pipe, Steel Black and Hot-Dipped, ZincCoated, Welded and Seamless.

ASTM A123A/123M

Standard Specification for Zinc (Hot Deep Galvanized) Coatings on


Iron and Steel Products.

ASTM A153/A153M 01

Standard Specification for Zinc-Coated (Hot Dip) on Iron and Steel


Hardware.

ASTM A307 00

Standard Specification for Carbon Steel Bolts and Studs, 60.000 PSI
Tensile Strength.

ASTM A325/A325M 00

Standard Specification for Structural Bolts, Steel, Heat-Treated,


120/105 ksi Minimum Tensile Strength (High-Strength Bolts for
Structural Steel Joints).

ASTM A354 01

Standard Specification for Quenched and Tempered Alloy Steel Bolts,


Studs and Other Externally Threaded Fasteners

15

MECANICA DE MANTENIMIENTO

ASTM A370 97

Standard Specification for Methods and Definitions for Mechanical


Testing of Steel Products.

ASTM A490/A490M 93

Standard Specification for Heat Treated Steel Structural Bolts, 150 ksi
Minimum Tensile Strength.

ASTM A500 01

Standard Specification for Cold-Formed Welded and Seamless


Carbon Steel Structural Tubing in Rounds and Shapes.

ASTM A501 01

Standard Specification for Hot-Formed Welded and Seamless Carbon


Steel Structural Tubing.

ASTM A563/A563M 00

Standard Specification for Carbon and Alloy Steel Nuts.

ASTM A572/A572M 00

Standard Specification for High-Strength Low-Alloy ColumbiumVanadium Steels of Structural Quality.

ASTM A653/653M 01

Standard Specification for Steel Sheet, Zinc-Coated (Galvanized) or


Zinc-Iron Alloy-Coated (Galvanized) by the Hot-Dip Process.

ASTM A687-00

High-Strength Non-Headed Steel Bolts and Studs.

ASTM A792/A792M 01

Standard Specification for Steel Sheet, 55% Aluminum-Zinc AlloyCoated by the Hot-Dip Process.

ASTM A1008

Standard Specification for Steel, Sheet, Cold-Rolled, Carbon,


Structural, High-Strength Low-Alloy and High-Strength Low-Alloy with
Improved Formability.

ASTM F436/F436M 93

Standard Specification for Hardened Steel Washers.

ASTM F844 00

Washers, Steel, Plain (Flat), Unhardened for General Use.

ASTM F959 01

Standard Specification for Compressible Washer Type Direct Tension


Indicators for Use with Structural Fasteners.

ASTM E329 00

Standard Practice for Inspection and Testing Agencies For Concrete,


Steel, and Bituminous Materials as used in Construction.

American Welding Society:


AWS A3.0 94

Welding Terms and Definitions.

AWS D1.1 00

Structural Welding Code Steel.

American Society of Civil Engineers:


ASCE 7-00

Minimum Design Loads for Building and Other Structures

Society for Protective Coatings:


SSPC SP6
SSPC SP10

Commercial Blast Cleaning


Near-White Blast Cleaning

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MECANICA DE MANTENIMIENTO

National Fire Protection Association


Otros Cdigos de la Construccin y/o Regulaciones Estatales y/o
Locales
Si existen otros cdigos particulares, debern ser respetados y aplicados.
En caso de divergencia con los antes anotados se aplicarn los ms
exigentes.

REQUISITOS PARA LA DOCUMENTACIN


TCNICA
Todas las especificaciones, clculos y dibujos deben basarse en:
1. El Sistema Internacional de Unidades (SI).
2.

Todas las dimensiones se mostraran en milmetros y no llevaran


unidades. Los niveles podrn indicarse en metros (m) y se indicar
cuando as se lo haga.

3.

Las normas bsicas de diseo y detalle de las estructuras de acero y


de las conexiones de juntas sern los de la AISC.

4.

Los clculos de diseo para estructuras de acero se harn bajo el


Mtodo de Diseo por Esfuerzo Permisible (ASD), indicado en el
AISC-Manual of Steel Construccin o el mtodo de Diseo por
Factores de Carga y Resistencia (LRFD) del mismo manual.

17

MECANICA DE MANTENIMIENTO
5.

Para el diseo de los miembros de acero conformado en fro se deber


seguir lo establecido en la norma AISI SG 673 y en las
Especificaciones para el Diseo de Miembros Estructurales de Acero
Conformado en Fro AISI, 1996.

6.

Los planos de taller y de montaje se elaboraran de acuerdo a las


normas del Cdigo de Dibujo Tcnico Mecnico del INEN.

7.

Los materiales a utilizarse debern contar con certificados de origen


y/o de los proveedores sobre el cumplimiento de normas y dems
caractersticas del material. Esta documentacin formar parte del
archivo correspondiente de cada obra.

8.

Deber considerarse un adecuado sistema de trazabilidad para los


materiales utilizados, el mismo que deber estar adecuadamente
documentado y el procedimiento ser parte del archivo de la obra.

9.

Se contar con los Procedimientos Operativos necesarios para los


diferentes procesos de diseo, fabricacin, construccin y montaje.
Estos PO tratarn sobre los procesos de diseo, corte, armado,
soldadura en taller, preparacin de superficies, recubrimientos,
montaje, soldadura en obra, as como los respectivos de calificacin
de operadores y soldadores.

PARAMETROS AMBIENTALES
Para los parmetros ambientales
Geographic Conditions de TECHINT.

1.5

refirase

2745-G-SP-00001-

CARGAS MINIMAS DE DISEO


Las estructuras de acero deben disearse para soportar el total de las
cargas vivas y muertas, con una combinacin adecuada de cargas de
gras (si hubiere puentes gra o montacargas), fuerzas ssmicas, cargas
de viento y con los mrgenes apropiados para impactos, cargas de inercia,
vibraciones, etc., como efectos secundarios de cargas vivas, temperatura,
etc.
1.5.1 Carga Muerta (D)

18

MECANICA DE MANTENIMIENTO
1. Por carga muerta se entiende el peso propio, el peso de
construcciones permanentes (incluyendo paredes, losas, techos,
cielos rasos, escaleras, tuberas, canaletas, etc.), todos los
materiales

arquitectnicos

(aislamientos,

materiales

contra

incendios, acabados, etc.) y el peso vaco de los equipos fijos


permanentes soportados por o sujetos a la estructura.
2. Carga Viva (L y Lr)
Se entiende por cargas vivas a todas aquellas cargas mviles
producidas por el uso y ocupacin de los edificios y/o
estructuras. Esto no incluye las cargas ambientales (viento,
hielo, nieve, lluvia, sismos).
El techo debe ser capaz de soportar una carga viva mnima de
acuerdo con el UBC-Structural Engineering Design Provisions, Tabla
16-C, considerada aplicada en todo o en parte de su rea de
proyeccin horizontal, distribuida de manera que recree las
condiciones de carga mxima.

rea cooperante de carga At [m2]


Para cualquier miembro estructural
0 At
19 At
At 56
19
56
Mnima carga viva uniforme para techo
Lr [kN/m2]

Inclinacin del techo

Plano(1) o
Inclinacin 33% (1:3)
Inclinacin 33% (1:3) a
Inclinacin 100% (1:1)
Inclinacin 100% (1:1)

0.96

0.77

0.57

0.77

0.67

0.57

0.57

0.57

0.57

Notas: (1) Un techo plano es cualquier techo con inclinacin menor a 2% (1:50). La
carga viva para techos planos es adicional a la carga UBC, Section 1611.7.

Las cargas vivas uniformes y concentradas en pisos y


plataformas

deben

dependiendo

del

considerarse

uso

y de

acuerdo

requerimientos de trabajo esperados.

19

para

cada
con

los

plataforma
mximos

MECANICA DE MANTENIMIENTO
Las cargas vivas impuestas no debern ser menores a las
siguientes:
Descripcin

Carga Viva L
Carga Uniforme
Carga Concentrada
[kN/m2]
[kN]
4.40
5.0
1.90
3.0

Pisos o plataformas de trabajo


Pisos o plataformas de
mantenimiento
Pasarelas
Escaleras y gradas
Plataformas para equipos
Pasamanos
horizontal)
Techos

4.40
4.80
4.80

5.0
5.0
5.0 o el peso del equipo
(se escoge la mayor)
(fuerza 0.30 [kN/m] (aplicada 0.90 (en cualquier punto)
al tubo superior)
0.57
2.0 (excluidas vigas y
correas)

El efecto de las cargas concentradas no debe disminuirse, pero


las cargas vivas uniformemente distribuidas no necesitan
incluirse en las reas cubiertas por una carga concentrada.
Las cargas vivas en vigas soporte para puentes gra deben
tomarse iguales a las cargas mximas en las ruedas de la
misma.
Cuando las cargas sean mviles, debern considerarse
actuando en el lugar ms desfavorable en cuanto a la
generacin de momentos, cortantes, fuerzas axiales, etc. para
los cuales se disear el elemento.
1.5.2 Carga de viento (W)
1. Los edificios deben disearse para soportar una velocidad de
viento bsica (la mayor velocidad de viento asociada con una
probabilidad

de

0.02)

de

70

km/h

(44mph)

actuando

horizontalmente a una altura de 10 m sobre el nivel del piso.


2. La presin y succin en paredes individuales y techos deben
estar de acuerdo con el UBC-Structural Engineering Design
Provisions, Chapter 16, Division III.

20

MECANICA DE MANTENIMIENTO
3. Las

cargas

debidas

al

viento

en

tanques

circulares,

intercambiadores, tolvas, silos, etc., deben calcularse usando el


rea de proyeccin (del equipo ms el aislamiento) multiplicada
por un factor de incremento de rea adecuado, dado como
sigue:

Dimetro del Equipo


[m]

Factor de incremento
de rea
1.50
1.37
1.28
1.20
1.18
1.10

D 0.9
0.9 D 1.4
1.4 D 2.0
2.0 D 2.6
D 2.6
Todo tanque esfrico

Nota: La intencin del factor de incremento de rea es considerar


una carga de viento extra en el recipiente debido a tuberas,
plataformas, escaleras, etc.

4. Edificios, tanques y silos cuyo alto sea mayor a 4 veces su


ancho mnimo efectivo o ms de 120m deben verificarse para
vrtices y vibraciones resonantes.
1.5.3 Cargas Ssmicas (E)
1.

Como mnimo, todos los edificios y estructuras deben


disearse

para

soportar

las

fuerzas

ssmicas,

desplazamientos, y requerimientos de ductilidad indicados en


el UBC-Structural Engineering Design Provisions, Chapter 16,
Division IV.
2.

Para los factores de sismo refirase a 2745-G-SP-00001Geographic Conditions TECHINT.

1.5.4 Carga trmica (T)


1.

Las fuerzas producidas por la expansin o contraccin


debidas a cambios de temperatura respecto a las condiciones
de montaje deben considerarse adecuadamente. Estn

21

MECANICA DE MANTENIMIENTO
incluidas las fuerzas debidas al anclaje de las tuberas y
equipos, friccin por rozamiento y rodadura de los equipos y
expansin y contraccin de las estructuras. Tambin deben
considerarse los efectos de los fluidos a alta temperatura en la
estructura.
2.

Se deben usar los siguientes coeficientes de friccin:

Superficie deslizante
Acero sobre concreto
Acero sobre acero
Placas lubricadas sobre acero
Temperatura 250C
Temperatura 250C
Esfuerzo en cojinete 3.5
MPa
Tefln sobre acero
Tefln sobre Tefln

Coeficiente de
friccin
0.45
0.35
0.20
0.15
0.18
0.10
0.10

Nota: Lubricante (o un equivalente aprobado) puede usarse solo si los


cojinetes y/o los rangos de temperatura exceden los del tefln.

1.5.4 Cargas de Vibracin


1. Las cargas de vibracin son aquellas fuerzas causadas por la
vibracin

de

maquinarias

como

bombas,

ventiladores,

sopladores, compresores, etc.


2. Todos los soportes para los equipos que producen vibraciones,
deben disearse para un lmite de vibraciones de un nivel
aceptable.
1.5.5 Impacto Vertical, Empuje Lateral y Fuerza de Traccin
1. El impacto vertical, el empuje lateral y las fuerzas de traccin de
gras, monorrieles, pescantes, y otros equipos mviles deben
incluirse en el diseo de miembros portantes y sus conexiones,

22

MECANICA DE MANTENIMIENTO
como un porcentaje adicional de carga, segn se muestra en la
tabla siguiente:
Tipo de gra
Gra viajera con cabina
Gra operada por control
remoto
Gra
operada
a
mano,
monorriel, pescante o trole
Notas:

Impacto
vertical (1)
25%

Empuje
lateral total (2)
20%

Fuerza de
traccin (3) (4)
10%

10 %

10%

5%

50%

5%

(1) de la carga mxima por eje sobre el riel.


(2) de la suma de los pesos de: (a) la capacidad de levantamiento de la
gra (b) el peso propio de la gra; aplicada al extremo de cada riel, en
cualquier direccin perpendicular a los rieles.
(3) de la carga mxima al eje, aplicada al extreme del riel.
(4) Las rieles gua de la gra tambin deben disearse para las fuerzas
que se generan al detener la gra. Esas fuerzas son la resultante de
detener sbitamente la gra al 40% de la velocidad mxima de operacin,
de acuerdo con ANSI B30.20.

2. El empuje lateral total debe ser el mayor valor entre lo


especificado en 6.12.1 o el 10% del peso combinado de la carga
mxima a levantarse y el de la gra.
3. Las cargas de impacto de los equipos o maquinarias que
producen vibracin se considerarn iguales al peso del equipo o
maquinaria que crea el impacto, incrementado segn lo indicado
en la siguiente tabla, a menos que se realice un anlisis
dinmico:
Tipo de equipo
Maquinaria ligera
Maquinaria pesada y reciprocante
Soportes de elevadores
Soportes de equipos turbomecnicos
Filtros y unidades reciprocantes

Factor de
impacto
1.2
1.5
2.0
3.0
4.0

1.5.6 Cargas Dinmicas


1. El diseo para cargas dinmicas debe realizarse de acuerdo con
lo indicado en normas, libros de texto y normas industriales.

23

MECANICA DE MANTENIMIENTO

1.5.7 Cargas de Montaje


1. Las cargas de montaje son fuerzas temporales causadas por el
montaje de las estructuras o equipos. Deben considerarse en
combinaciones de carga como cargas vivas.
1.5.8 Cargas Varias
1. En el diseo de la estructura de edificios debe considerarse la
contribucin de cargas proporcionadas por sistemas de fluidos
y/o sistemas elctricos y/o sistemas mecnicos de distribucin.

DEFLEXIONES
1. Para todas las estructuras diseadas de acuerdo con estas normas,
debe documentarse, en el diseo, la deflexin mxima para los
elementos que trabajan a la flexin.
2. Los criterios de deflexin deben considerar el AISC-Manual of Steel
Construction, Commentary to Chapter L, Section L3 y lo listado ms
adelante en 8.3.1.
3. A menos que el criterio de diseo sea una estructura flexible, la
deflexin calculada causada por la carga viva, debe estar entre los
lmites sealados en 8.3.1, 8.3.2, y 8.3.3. La deflexin mxima se
puede aumentar un poco para acomodar un equipo o sus accesorios.
4. La deflexin mxima permisible para estructuras y miembros debe
estar de acuerdo con la siguiente tabla:

24

MECANICA DE MANTENIMIENTO

Caso

Mxima Deflexin
permisible (dmax)

Vigas
Vigas portantes de piso y equipos (para la carga
total)
Vigas portantes de cielo raso enlucido (para cargas
vivas)
Vigas de techo y correas
Puentes gra, Monorrieles, y gras de brazo (1)
Vigas carrileras

L / 240; L = luz
L / 360; L = luz
L / 180; L = luz
L / 750; L = luz

Monorrieles

L / 450; L = luz

Brazos de gra

L / 225; L = luz

Deflexin horizontal para puentes gra

L / 400; L = luz

Nota: (1) a menos que exista otra especificacin del fabricante de la gra.

5. Mximo desplazamiento lateral permisible para estructuras de acero:


Caso
Racks de tuberas
Estructuras de proceso

Mximo desplazamiento lateral permisible (smax)


0.0075h; h = altura total del rack
0.0050h; h = altura total de la estructura

6. Mximo desplazamiento lateral permisible, para velocidades de viento de


diseo:
Caso
Edificios con paneles metlicos, paredes falsas y
estructuras desnudas
Edificios con paredes interiores y/o elementos
estructurales sensibles sujetos a, o en contacto
con, la estructura del edificio

Mximo desplazamiento
lateral permisible (smax)
h / 100; h = altura del edificio
h / 375; h = altura del edificio

ASEGURAMIENTO DE LA CALIDAD
Para procedimientos ingenieriles, refirase a 2745-G-04-Proceeding
Manual de TECHINT.

25

MECANICA DE MANTENIMIENTO

DESCRIPCION DE LA INNOVACIN MEJORA DE LA


PROPUESTA
TUBOS DE ACERO
Los tubos de acero son una materia prima elemental en la industria
manufacturera; se usan para ensamblar una gran cantidad de productos como
redes para la conduccin de fluidos, energa y telecomunicaciones, transporte de
materiales industriales, fabricacin de maquinaria y aplicaciones en el medio
urbano como estructuras de techos, escaleras, pasamanos y carroceras, entre
otros usos.
Conceptos bsicos de la tubera estructural
Los perfiles de tubera estructural se fabrican con acero laminado en caliente (HR)
de bajo contenido de carbono, alta soldabilidad y ductilidad, segn normas ASTM
A513 o cualquier otro acero equivalente. Los contenidos mximos en su
composicin qumica y los espesores de lmina con los que se fabrica la tubera
Proceso de produccin.
Los perfiles estructurales se fabrican partiendo de bandas de acero laminado en
caliente, que al pasar por una serie de rodillos sufren un proceso de formado en
fro dando la geometra de cada perfil (circular, cuadrado o rectangular). Para el
caso de los perfiles tubulares, el cerrado se hace mediante soldadura por
resistencia elctrica (ERW)
Especificaciones de la tubera circular.
Las propiedades mecnicas de los materiales como el mdulo de elasticidad, la
resistencia mxima a la tensin y el porcentaje de elongacin, entre otras, son
determinantes al momento de elegir entre un material u otro.
El dimetro y el espesor tambin son caractersticas de gran importancia a la hora
de seleccionar un tubo. Este tipo de tubera se fabrica segn normas ASTM A TC
2842 u otra equivalente.

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MECANICA DE MANTENIMIENTO

CANALES EN U
Producto de Acero Estructural que tiene una seccin transversal en forma de U,
obtenida por Laminacin precalentado a una temperatura de 1250C.
Fabricacin de estructuras metlicas como bases de equipos, viguetas,
carroceras.

BARRA LISA REDONDA


Producto de seccin transversal circular, que se obtiene por Laminacin de
palanquillas de Acero, previamente calentadas hasta una temperatura del orden
de los 1250C. Se suministran en 3 calidades de acero: Estructural, SAE 1022 y
SAE 1045.
Norma tcnica
Las barras de calidad Estructural se utilizan en puertas, ventanas, rejas, cercos,
etc. y en general en estructuras metlicas. La calidad SAE 1045 se utiliza en
pernos y tuercas por recalcado en caliente o mecanizado. ejes, pines, pasadores,
etc. Puede ser sometido a temple y revenido.

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MECANICA DE MANTENIMIENTO
ANGULOS

ESTRUCTURALES
Producto de acero laminado en caliente hasta 1250 grados cuya seccin
transversal est formada por dos alas en ngulo recto.
Usos:
Fabricacin de estructuras metlicas, Carroceras, Rejas, Torres de Transmisin,
Puertas, Techados, y Almacenes.

PERNOS
Los pernos A325 poseen una resistencia mnima a la tensin de 120 ksi para
dimetros de 1 y de 105 ksi para dimetros de 1 1/8 1 pulgadas de
dimetro. El perno A490 tiene una resistencia mnima a la tensin entre 150 a 170
ksi para dimetros a a 1 pulgadas.
Los pernos de alta resistencia de acuerdo a su clasificacin metalrgica estn
divididos en dos grupos, el grupo 1 cubre aceros al medio carbono para el perno
A325 y para acero de baja aleacin para el perno A490. El tipo o grupo 3 cubre
las especificaciones de pernos de alta resistencia, las cuales han sido mejorados
para resistir la corrosin atmosfrica.

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MECANICA DE MANTENIMIENTO

EQUIPOS PARA LA
FABRICACIN

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MECANICA DE MANTENIMIENTO

mquina de soldar
La mquina de soldar es uno de los dispositivos o herramientas ms utilizadas
por el ser humano, esto se debe a que en algn momento de nuestra vida
hemos tenido que soldar alguna pieza. Este tipo de mquinas no son de
compleja manipulacin pero s debe tener cuidado al utilizarse ya que estamos
trabajando con un elemento muy peligroso, el fuego; por esto debemos
necesariamente tomar medidas para evitar cualquier tipo de accidentes tanto
sobre nuestro fsico como sobre el lugar en donde estamos trabajando.
Electrodos 6011 y 6018.

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MECANICA DE MANTENIMIENTO

esmeril
angular
elctrico
Un

esmeril

angular que se conoce popularmente por la radial se puede impulsar con un


motor elctrico, un motor de gasolina o aire comprimido. El motor impulsa una
cabeza de engranajes en un ngulo recto en el cual est montado un disco
abrasivo o un disco de corte ms delgado los cuales pueden ser reemplazados
cuando se desgastan. Los esmeriles angulares tpicamente tienen un protector
ajustable para su operacin con cualquiera de las dos manos. Ciertas
amoladoras angulares, dependiendo de su rango de velocidad, pueden
utilizarse como lijadoras utilizando un disco lijador con un disco o almohadilla
de apoyo. El sistema protector usualmente esta hecho de un plstico duro,
resina fenlica o caucho de media dureza dependiendo de la cantidad de
flexibilidad deseada

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MECANICA DE MANTENIMIENTO

taladro
El taladro es una mquina herramienta donde se mecanizan la mayora de los
agujeros que se hacen a las piezas en los talleres mecnicos. Destacan estas
mquinas por la sencillez de su manejo. Tienen dos movimientos: El de
rotacin de la broca que le imprime el motor elctrico de la mquina a travs
de una transmisin por poleas y engranajes, y el de avance de penetracin de
la broca, que puede realizarse de forma manual sensitiva o de forma
automtica, si incorpora transmisin para hacerlo.

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MECANICA DE MANTENIMIENTO

gra
Una gra es una mquina de elevacin de movimiento discontinuo destinado a
elevar y distribuir cargas en el espacio suspendidas de un gancho.

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MECANICA DE MANTENIMIENTO

equipo de oxicorte
El oxicorte es una tcnica auxiliar a la soldadura, que se utiliza para la
preparacin de los bordes de las piezas a soldar cuando son de espesor
considerable, y para realizar el corte de [[chapa]

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MECANICA DE MANTENIMIENTO
El oxicorte consta de dos etapas: en la primera, el acero se calienta a alta
temperatura (900 C) con la llama producida por el oxgeno y un gas
combustible; en la segunda, una corriente de oxgeno corta el metal y elimina
los xidos de hierro producidos.
En este proceso se utiliza un gas combustible cualquiera (acetileno, hidrgeno,
propano, hulla, tetreno o crileno), cuyo efecto es producir una llama para
calentar el material, mientras que como gas comburente siempre ha de
utilizarse oxgeno a fin de causar la oxidacin necesaria para el proceso de
corte.

PINTURA
Es

fundamental

brindarles a los metales una proteccin segura y efectiva, para prolongar su vida
til por mucho ms tiempo.

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MECANICA DE MANTENIMIENTO
Generalmente cuando necesitamos pintar una estructura metlica, debemos
comprar 3 tipos de productos, un convertidor de xido, un anticorrosivo y una
pintura de terminacin.
Esta pintura concentra en uno solo producto las siguientes caractersticas:
1 Convertidor de xido, el que genera una reaccin qumica que neutraliza el
xido, estabilizndolo y eliminando su accin corrosiva.
2 Anticorrosivo, el cual inhibe la formacin de nuevo xido en el metal.
3 Esmalte de terminacin, el cual protege y decora las superficies de metal con
una atractiva terminacin satinada en seis modernos y elegantes colores,
adems de 20 colores especiales segn cartilla para ser preparados en los
sistemas
Triple Accin Metal posee una gran duracin a la intemperie, sobre todo a las
aguas lluvias, generando una eficaz barrera contra la humedad.
Puede ser usado directamente sobre superficies que ya poseen algn grado de
oxidacin, previa eliminacin del xido suelto y pinturas antiguas.

PROTECCIN PERSONAL

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MECANICA DE MANTENIMIENTO
Los equipos de proteccin individual (EPI) son elementos, llevados o sujetados
por la persona, que tienen la funcin de protegerla contra riesgos especficos del
trabajo. Cascos, tapones para los odos, gafas o pantallas faciales, mascarillas
respiratorias, cremas-barrera, guantes o ropa de proteccin, calzado de seguridad
o equipos anticadas, son equipos de proteccin individual.
Los EPI no eliminan los riesgos y su uso puede resultar penoso o incmodo para
las personas que trabajan. Por ello, siempre es preferible limitar al mximo la
necesidad de recurrir a ellos. Legalmente no tienen la consideracin de EPI: la
ropa de trabajo corriente y los uniformes que no sean de proteccin, los equipos
de socorro y salvamento, los aparatos de deteccin de riesgos ni los equipos de
proteccin individual de policas y servicios de mantenimiento del orden.
Los EPI son la ltima barrera entre la persona y el riesgo. Actan no sobre el
origen del riesgo, sino sobre la persona que lo sufre. No eliminan los riesgos, sino
que pretenden minimizar sus consecuencias. Deben utilizarse cuando los riesgos
no se pueden evitar o no pueden limitarse suficientemente mediante tcnicas de
proteccin colectiva o introduciendo cambios en la organizacin del trabajo.
Puede ser una medida aceptable si se aplican como mtodos complementarios de
la proteccin colectiva, a la que en ningn caso deben sustituir, mientras se
buscan e instalan soluciones definitivas.

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MECANICA DE MANTENIMIENTO

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MECANICA DE MANTENIMIENTO

PLANOS DE TALLER, ESQUEMAS Y/O DIAGRAMAS

15 m
25 m

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MECANICA DE MANTENIMIENTO

15 m

15 m

zapata
Columna

25 m

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MECANICA DE MANTENIMIENTO

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MECANICA DE MANTENIMIENTO

SENAT I
BL OQ UE
1 4 MCM DS 50 2

Di b uj a n te

Ch un g a Pa uc ar J ul i o C es ar

Re v is ad o

Ma rl o L o pe z L e yva

Fe ch a
2 2 .10 .1 2
Es ca la

No ta

L mi n a

1/2 5

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MECANICA DE MANTENIMIENTO

COSTO TOTAL ESTIMADO PARA LA IMPLEMENTACIN


COLUMNA
Son 10 columnas:
Cada una: S/. 300.00
Total: 300 x 10 = S/. 3,000.00
ZAPATA
Son 10 zapatas:
Cada una: S/. 150.00
Total: 150 x 10 = S/. 1500.00
VIGA
1 viga: S/. 5,000.00 (Precio estimado de acuerdo a medidas del techo)
TECHO
US$ 50.00 / metro cuadrado (www.etasa.com.mx/servicios)
rea:
25 x 15 = 375 m2
Costo: (50 x 2.6) x 375 = S/. 48,750.00

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MECANICA DE MANTENIMIENTO

TIEMPO ESTIMADO PARA EL PROYECTO DE MEJORA


3 meses y medio = 105 das

Das
Limpieza y nivelacin del
terreno

Excavaciones de zanjas
para zapatas

12

Obras de concreto simple


(cimientos y sobre
cimientos)

15

Obras de concreto armado


(zapatas, columnas y
vigas)

30

Cobertura metlica

30

Revestimiento

13

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MECANICA DE MANTENIMIENTO

CONCLUSIONES, BENEFICIOS
CONCLUSIONES
-

Para realizar la construccin del techo, primero se tiene que realizar un

estudio del suelo.


Luego se tienen que poner columnas con zapatas buenas y resistentes.
El material a emplear debe cumplir con las especificaciones tcnicas

respectivas.
La obra debe ser supervisada por un arquitecto con probada experiencia.
Se deben tener en cuenta todas las especificaciones tcnicas del caso.

BENEFICIOS
-

Construccin de un techo 100% seguro.


Construccin de un techo
cuya estructura soportar la vida til
proyectada.

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MECANICA DE MANTENIMIENTO

BIBLIOGRAFA
-

AMERICAN INSTITUTE OF STEEL CONSTRUCTION INC. 1989. Steel


Construction Manual, (ASD). Ninth Edition. USA.
C. HIBBELER RUSSELL. 1997. Anlisis Estructural. 3 Edicin. Editorial
Prentice Hall. Mxico.
COMENTARIOS AYUDAS DE DISEO PARA CIMENTACIONES. 1993.

Instituto de Ingeniera UNAM.


CLIFFORD D. WILLIAMS, C. HARRIS ERNEST. 1981. Diseo de

Estructuras Metlicas. Compaa editorial continental S. A. Mxico.


E. BOWLES JOSEPH. 1994. Diseo de Acero Estructural. Limusa

Noriega Editores. Mxico.


E. LOTHERS JHON. 1973. Diseo de Estructuras Metlicas. Ed. Prentice
Hall Internacional.

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ANEXOS

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