INTRODUCCION

Dentro del campo de la Ingeniera Civil, la Topografa ocupa un lugar muy importante
dentro de ste, se podra considerar que trabajan juntos de la mano para llevar a cabo
las diferentes obras que se encuentren dentro de esta rama de la ingeniera.
La nivelacin topogrfica es uno de los procedimientos de la Topografa que posee un
gran rango de importancia en la Ingeniera Civil, ya que es indispensable para conocer
el relieve del terreno escogido para la ejecucin de una obra, teniendo en cuenta lo
accidentado que se pueda presentar este y los diversos procedimientos que se
requieran utilizar para lograr alcanzar los propsitos que se requieren.
Permite as llevar a cabo obras civiles como el trazo de carreteras, ferrovas, canales,
etc.
Es de conocimiento que en todo proceso topogrfico se comenten errores sistemticos
y accidentales que son inevitables, y adems son necesarios corregir para obtener
una ptima precisin de acuerdo al trabajo que se va a ejecutar.
Para lograr obtener los datos en una mayor precisin se han adecuado procedimientos
que regulan y minimizan los errores, permitiendo as un trabajo aceptable desde el
punto de la precisin.
El presente trabajo aportara mtodos que sern necesarios utilizar para obtener el valor
de cotas de una nivelacin en su valor absoluto.

CORRECCIONES EN LA NIVELACION PARA HALLAR EL

VALOR ABSOLUTO DE LAS COTAS
1.1 Error de Cierre:
El error de cierre de una nivelacin depende de la precisin de los instrumentos
utilizados, del nmero de estaciones, de puntos de cambio y del cuidado puesto en las
lecturas y colocacin de la mira.
En una nivelacin cerrada, en donde el punto de llegada es el mismo punto, la cota del
punto inicial debe ser igual a la cota del punto final, es decir: la suma de los desniveles
debe ser igual a cero.
La diferencia entre la cota final y la inicial nos proporciona el error de la nivelacin.
En

= Cf Ci

El error de cierre tambin puede ser calculado por medio del desnivel total como:

En

= Lect. Atrs Lect. Adelante

Nivelacin Cerrada.

La nivelacin cerrada se puede realizar levantando los mismo puntos de vista de ida y
vuelta, o, preferiblemente, por caminos distintos, retornando siempre al punto inicial.
En una nivelacin de enlace los puntos extremos forman parte de una red de nivelacin
de precisin, por lo que la cota o elevacin de sus puntos son conocidas.

En este tipo de nivelacin, la diferencia entre el desnivel medido y el desnivel real nos
proporciona el error de cierre.
El desnivel medido se calcula mediante la ecuacin:
AB = Lect. Atrs Lect. Adelante
Luego el error de cierre ser:
En

= ( Lect. Atrs Lect. Adelante)- (Cf Ci)

Nivela
cin de Enlace
1.1.1 Tolerancia del Error de Cierre:
La tolerancia del error de cierre depende del trabajo, de la precisin de los instrumentos
a utilizar y de las normativas existentes.
Las nivelaciones se pueden clasificar en nivelaciones de primer, segundo y tercer
orden, siendo las de tercer orden las de uso comn en los trabajos de ingeniera.
La tolerancia de cierre generalmente se expresa mediante la siguiente ecuacin:
Tn = m

En donde:
T n : Tolerancia para el error de cierre en mm.
m : Valor dependiente de los instrumentos, mtodo y tipo de nivelacin

requerida.

K : Longitud total de la nivelacin en Km.

Para nivelaciones de tercer orden se recomienda un valor de m entre 12 y 15 mm.

1.2 Compensacin de Nivelaciones:

La compensacin consiste en hacer que se cumpla la geometra del modelo. Se
reparte el error de cierre entre los datos de campo de forma que el error de cierre sea
cero.
Si al comparar el error de cierre con la tolerancia resulta que este es mayor que la
tolerancia, se hace necesario repetir la nivelacin en caso de verificarse que el error es
menor que la tolerancia se procede a la compensacin de la misma siguiendo uno de
los siguientes mtodos de compensacin.

1.2.1 Compensacin proporcional a la distancia nivelada:

Observamos que la tolerancia est en funcin de la distancia nivelada, razn por la cual
uno de los mtodos de ajuste de nivelaciones distribuye el error en forma proporcional
a las distancias. A continuacin se presenta el siguiente ejemplo de aplicacin:

Clculos Realizados
Error de cierre de nivelacin:
En

= Lect. Atrs Lect. Adelante= 5.226 5.218 = 0.008 m

Error mximo tolerable:

En vista de:

Tn

= 0.012

En

<

Tn

0.830 = 0.011 m
se procede a realizar la compensacin de la nivelacin.

Se debe tener en cuenta que este mtodo de compensacin proporcional a la distancia

nivelada el punto A debe ser considerado como punto de cambio.
Se deber tomar en cuenta solo los puntos de cambio. Los puntos intermedio quedan
fuera de los clculos.

Comp. 1=

290
x 0.008
830

Comp. 2 =

530
x 0.008
= - 0.005 m
830

Comp. 3 =

830
x 0.008
= - 0.008 m
830

= - 0.003 m

Registro de Nivelacin
LECTURAS
Estacin.

E1

Punto

Atrs

0.865

Intermedia

DIST
Adelante

Instrumental

1.543
290

PC1

3.861

2.736

2.043
240

PC2

0.937
1.625

300

compensacin

compensadas

187.526

---

187.526

186.848

---

186.848

186.107

---

186.107

184.530

-0.003

184.527

184.530

-0.003

184.527

185.223

-0.003

185.220

185.628

-0.003

185.625

186.329

-0.005

186.324

186.329

-0.005

186.324

187.266

1.638

PC2

Punto

188.391

2.284

PC1

E2

COTAS

187.954

E3
5

2.174

185.780

-0.005

185.775

0.917

187.037

-0.005

187.032

187.534

-0.008

187.526

0.420

En este procedimiento se asume que los errores se cometen en las lecturas adelante o
puntos de cambio, afectando la cota del horizonte (cota de instrumento) de las
estaciones, por lo que las correcciones a los puntos intermedios se mantienen
constantes hasta el siguiente punto de cambio.
1.2.2 Compensacin sobre los puntos de cambio:
Este mtodo, ms sencillo que el anterior, supone que el error se comete sobre los
puntos de cambio y que es independiente de la distancia nivelada, por lo que la
correccin se ejecuta de la siguiente manera:

En
C=- N
Siendo N el nmero de puntos de cambio.
C=

0.008
=0.004
2

m por cada punto de cambio.

Tomamos el mismo ejemplo, ahora aplicando la compensacin por el presente mtodo.

Estacin

P.
visado

L.
Atrs

E1

0.865

L. Int.

Compensacin

Altura
Instrum.

Cotas
Compens.
187.526

1.543

2.284

PC1

L.
Adel.

-0.004
3.861

188.391

186.848
186.107
184.526

E2

PC1

2.736

184.526
2.043

1.638

PC2
E3

PC2

185.219
-0.004

187.262

0.937

185.624
186.321

1.625

186.321

2.174

0.917

-0.004

187.946

185.772
187.029

0.420

187.526

Ahora aplicaremos los dos mtodos en una nivelacin de enlace donde se nos
presenta la siguiente tabla:

Haremos uso de las ecuaciones presentadas anteriormente:

En

= ( Lect. Atrs Lect. Adelante)- (Cf Ci)

Lect. Atrs Lect. Adelante = 0.069 m

AB = 283.631283.712=0.081 m
En

= 0.069(0.081 )=+0.012 m

T n = 0.015

0.9 = 0.014 m

Debido que:

En

<

Tn

Por compensacin proporcional a la distancia:

Comp. 1 =

120
x ( 0.012 )=0.002
900

Comp. 2 =

287
x ( 0.012 )=0.004
900

Comp. 3 =

560
x ( 0.012 )=0.00 7
900

Comp. 4 =

900
x ( 0.012 )=0.01 2
900

Por compensacin de cotas:

C=-

E n 0.012
=
=0.004
N
3

Podemos apreciar que la diferencia de cotas por compensacin en los dos mtodos
aplicados vara solo en milmetros.

1.3 Clculo y Ajuste del Error de Inclinacin:

En nivelaciones compuestas, con puntos intermedios, no es posible establecer la
equidistancia a todos los puntos de la mira, por lo que en caso de una eventual
inclinacin del eje de colimacin, la mayora de las lecturas a la mira quedaras
afectadas de error.
A pesar de que algunos niveles vienen equipados con nivel terico de doble curvatura,
siendo posible efectuar lecturas a la mira en dos posiciones conjugadas, anulando el
error de lectura de inclinacin del eje de colimacin, este procedimiento se hace
impacto, ya que duplica la el nmero de lecturas necesarias.

Nivel terico de doble curvatura

LB =LB directae
LB =LB inversa + e
2 L B=L B directa+ LB inversa

LB =

L B directa+ LB inversa
2

Esta ecuacin nos indica el promedio de las lecturas a la mira efectuadas con nivel
terico de doble curvatura en las dos posiciones del nivel elimina el error por inclinacin
del eje de colimacin proporcionando la lectura de mira correcta.
Para eliminar este error por inclinacin del eje de colimacin se considera el mtodo
de la doble distancia con nivelacin desde el medio, el ms prctico preciso, donde se
deber realizarse lo siguiente:
1.- Establecemos un alineamiento ABC, de manera que la distancia AB= BC= D
2.- Estacionando el nivel en un punto medio de entre BC, determinamos el desnivel
exacto entre BC por nivelacin desde le medio.
3.- estacionando el nivel en A tomamos lecturas a miras colocadas en B y C.

4.- si el nivel est afectado por inclinacin del eje de colimacin, digamos un ngulo
con respecto a la horizontal, las lecturas a la mira estarn afectadas por el error de
inclinacin, siendo:
LB =LB e
LC =LC 2 e

5.- Con las lecturas obtenidas podemos decir que:

L
L
( C2 e)
( Be)
BC=L BLC =

e= BC
6.- Con el valor de

se calcula la lectura correcta

LB =LB e

y actuando sobre el

tornillo basculante del nivel colocamos la lectura corregida.

7.- Como en el paso anterior la burbuja queda descorregida calamos nuevamente la
burbuja con el tornillo de correccin.

BIBLIOGRAFIA

TOPOGRAFA PLANA, L. CASANOVA M., CAP. 6 NIVELACION,

Universidad de los Andes Facultad de ingeniera Departamento
de Vas.

APUNTES DE TOPOGRAFIA 2013, M. ZARRIPA M.