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CHEQUEOS PREVIOS A LA PARTIDA

EQUIPO:
MARCA:
MODELO:

GRUPO ELECTRGENO
KIPOR
KDE12STA, KDE12STA3, KDE12STA E-A, KDE12STA3 E-A

CHEQUEO INICIAL
1 Revisar condiciones de entorno
2 Revisar nivel de aceite
3 Revisar nivel de refrigerante en radiador
4 Revisar nivel de combustible
5 Revisar manguera de combustible
6 Revisar nivel de electrolito en batera
7 Revisar conexin a tierra
8 Revisar filtraciones de aceite
9 Revisar filtraciones de agua
10 Revisar filtraciones de combustible
11 Revisar apriete de partes en general
12 Revisar polvo y suciedad en equipo
13 Revisar desconexin de cargas elctricas

San Francisco 144,


Santiago de Chile
Telfono (56.2) 2389 0010
www.vielva.cl

1. Revisar condiciones de entorno.


Revise siempre el entorno en el cual funcionar el generador. El lugar debe contar con suficiente
ventilacin para el enfriamiento del equipo. Debe contar con una evacuacin de gases de escape. El
terreno debe ser plano y firme para soportar el peso del equipo. Debe contar con luz suficiente para una
buena visin general. Debe estar limpio y libre de obstrucciones. No debe haber terceros cerca del
equipo, especialmente nios y mascotas.
2. Revisar nivel de aceite.
Sacar tapn del puerto de llenado de aceite. Con la varilla de medicin, revisar el nivel de aceite el que
debe estar entre las marcas L (bajo) y H (alto). Agregar aceite en caso de ser necesario.
Tipo Aceite

SAE 10W30 o 15W40 para motores Diesel

Capacidad aceite (L)

2,27

3. Revisar nivel de refrigerante de radiador.


Sacar tapa de radiador. Revisar que radiador est lleno. Agregar refrigerante en caso de ser necesario.
Refrigerante
Capacidad de refrigerante (L)
Capacidad de reserva (L)

Agua Destilada o Refrigerante Automotriz (coolant)


2,6
0,3

4. Revisar nivel de combustible.


Revise que el nivel de combustible sea adecuado para el tiempo que se planea hacer funcionar el equipo.
Almacene el combustible en un recipiente adecuado y en un lugar fresco y seco.
Tipo combustible
Capacidad de combustible (L)

Petrleo diesel
26

5. Revisar mangueras de combustible.


Revise la integridad de las mangueras y sus conexiones. No deben presentar grietas y deben estar bien
apretadas.
6. Revisar nivel de electrolito en batera.
Si su batera NO es de libre mantenimiento, revise el nivel de electrolito de la batera, el que debe estar
entre las marcas inferior y superior en todas sus celdas. En caso necesario, agregue agua destilada para
completar el nivel.
7. Revisar conexin a tierra.
El generador y las cargas deben estar conectados a tierra para evitar electrocuciones. Revise que la
conexin es firme y segura.
8. Revisar filtraciones de aceite.
Revise el equipo por posibles filtraciones de aceite. En caso de encontrar filtraciones contacte a su
servicio autorizado.
9. Revisar filtraciones de agua.
Revise el equipo por posibles filtraciones de agua. En caso de encontrar filtraciones contacte a su
servicio autorizado.
10. Revisar filtraciones de combustible.
Revise el equipo por posibles filtraciones de combustible. En caso de encontrar filtraciones en las
mangueras, limpie el derrame y reemplace de inmediato. En caso de filtrar por otros componentes,
contacte a su servicio autorizado.
11. Revisar apriete de partes en general.
Revise la unidad completa buscando partes o piezas sueltas. Ponga especial atencin a filtros, correa,
inyectores, mangueras, reapriete en caso de ser necesario.
12. Revisar polvo y suciedad en equipo.
El polvo y la suciedad tienen efectos negativos en el desempeo del equipo. Disminuyen la capacidad de
enfriamiento y obstruyen lneas de agua, aceite o combustible. Revise que en los alrededores del escape
no haya elementos que se puedan inflamar. Revise y limpie regularmente su equipo.
13. Revisar desconexin de cargas elctricas.
Antes de encender el generador, asegrese siempre que las cargas estn desconectadas. Asegrese que
se usa cable adecuado para el tipo de consumo.

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Tanque de
combustible
Tapa de
radiador
Filtro de
combustible

Reserva de
refrigerante

Filtro de aceite

Filtro de aire

Motor de partida

Batera

Tapn llenado de
aceite

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Medidor de nivel de
combustible

Tapa de tanque
de combustible

Fusible de
panel

Interruptor
automtico
(AC)

Panel de
control

Llave de
arranque

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MANUAL OPERACIN
GRUPOS ELECTRGENOS KIPOR
KDE12STA

MODELOS
KDE12STA3

KDE12STAF3

Atencin! Leer y entender completamente este documento


antes de operar el equipo.

1)
2)
3)
4)
5)
6)
7)
8)
9)
10)

PRECAUCIONES DE SEGURIDAD
El equipo debe ser operado slo por personal calificado para tal efecto.
Siempre ocupe proteccin facial, guantes, ropa de seguridad y orejeras al
trabajar con la unidad.
No toque el generador u otros dispositivos elctricos con sus manos
descubiertas o mojadas.
Mantenga manos, ropa, pelo y herramientas lejos de las partes mviles del
equipo, como las aspas del ventilador o las de las ranuras de ventilacin del
rotor.
Los gases de escape son muy venenosos. Cuide de no respirarlos, provea de
suficiente ventilacin en la zona.
Detenga el motor y deje enfriar unos minutos antes de realizar cualquier
operacin de mantenimiento o abastecimiento de combustible.
Al manipular combustible, asegrese que no haya fuegos o chispas de
cualquier tipo en la zona de trabajo.
Vigile la correcta polaridad de la batera.
No volcar la batera.
Al levantar el equipo, hgalo mediante gra horquilla (por abajo) o por
arriba usando el gancho de levante.

PARTIDA
1)
Seguir instrucciones de segn se detalla en documento CHEQUEOS
PREVIOS A LA PARTIDA.
2)
Interruptor Corta Corriente debe estar apagado.
3)
Insertar llave de arranque y llevarla a posicin ON. Luego girar la llave a
posicin START para dar la partida y soltar la llave. El generador
automticamente har un calentamiento previo y dar el arranque.
4)
Deje calentar de 3 a 5 minutos antes de someter el generador a plena carga.
AJUSTES DURANTE EL FUNCIONAMIENTO
1)
Revisar el sonido del equipo, buscando golpeteos metlicos u otros sonidos
anormales.
2)
Revise que motor funcione en forma pareja.
3)
Revise color de gases de escape (muy negro o muy blanco).
4)
Revise el panel asegurndose que los distintos parmetros se encuentren
dentro de lo normal.

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Voltaje Fase-Neutro
Voltaje Fase-Fase
Frecuencia
Carga de batera

5)

230V 5%
400V 5%
50Hz 5%
> 12V (KDE11SS, KDE16SS, KDE12STAF, KDE12STAF3,
KDE20SS3, KDE30SS3)
> 24V (KDE45SS3, KDE60SS3, KDE75SS3, KDE100SS3

En caso de encontrar algn sntoma de anormalidad, detenga el equipo de


inmediato, revise la causa o contacte a su distribuidor.

OPERACIN
Ya con motor caliente y relojes marcando dentro de los rangos, el equipo est en
condiciones de entregar energa:
1)
Revise que el voltaje y frecuencia indicados por el panel sean correctos.
2)
Levante el interruptor Corta Corriente a posicin ON.
3)
Para equipos nuevos, durante las primeras 20 horas de uso, no ocupe el
equipo a ms de 50% de potencia mxima.
4)
Si va a conectar distintos aparatos elctricos, encienda de a uno,
comenzando con el de mayor consumo.
5)
Para los generadores trifsicos, mantenga balanceado el consumo entre
fases en un rango menor a 10% de diferencia entre ellas.
6)
En caso de que salte el interruptor de corriente, detenga el equipo, reduzca
la carga aplicada y espera unos minutos antes de reanudar la operacin.
DETENCIN
1)
Desconecte las cargas, comenzando con la menor de ellas.
2)
Lleve el interruptor corta corriente a posicin OFF.
3)
Gire la llave de arranque a posicin OFF para detener el motor.
4)
Deje enfriar la unidad completamente antes de cubrirla con carpa u otro tipo
de cobertor.
Nota: En caso de emergencia, simplemente presione el BOTN DE PARADA DE
EMERGENCIA, ubicado en el exterior del equipo, al costado derecho del
panel de control.

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MANTENIMIENTO DE GENERADORES KIPOR


MODELOS KDE12STAF, KDE12STAF3, KDE12STA3

MANTENIMIENTO PERIDICO
Para mantener su equipo en ptimas condiciones de funcionamiento, siga la tabla a
continuacin:
INTERVALOS
SISTEMA

Combustible

ITEM
Revisar nivel de tanque de
combustible
Revisar Filtraciones de tanque de
combustible

Diario

Cada
50h

Cada
200h

Cada
400h

Cada
1000h

Cada
2000h

Drenar tanque de combustible


Cambiar filtro de combustible
Revisar nivel de aceite
Aceite
Lubricante

Revisar Filtraciones de aceite


Cambio de aceite
Cambiar filtro de aceite

(*)

Revisar nivel de refrigerante


Refrigerante

Mangueras
Operacin

Limpiar radiador
Cambiar refrigerante
Limpiar circuito de refrigeracin
Revisar mangueras de combustible
y refrigerante
Revisar funcionamiento de
gobernador

(**)

Ajustar ralent
Admisin

Revisar filtro de aire

Partes
Elctricas

Revisar conexiones
Revisar nivel de electrolito de
batera

Culata

Bomba de
combustible

Revisar abertura de vlvulas

Limpiar

Cambiar

(*)

Repaso de asientos de vlvulas


Revisin y ajuste de presin de
inyeccin
Revisin y ajuste de sincronizacin
de inyeccin
Mantenimiento de bomba

(*): Inicial, por nica vez.


(**): O cada 2 aos, lo que se cumpla primero..
Los crculos en negro ( ) indican que slo personal calificado y con herramientas especiales
debe realizar la operacin.

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SOLUCIONADOR DE PROBLEMAS
En caso de presentar algn problema, consulte la siguiente pauta. Si los problemas
persisten contacte a su distribuidor
SINTOMA

Motor de partida muy lento


o no funciona

Motor no
arranca
Motor no arranca al girar el
motor de partida

CAUSA

SOLUCION

Filtracin de electrolito de batera

Revisar y rellenar

Batera suelta o sulfatada

Limpiar y apretar

Mala conexin a tierra

Reparar

Fusible quemado

Cambiar

Interruptor de arranque defectuoso

Cambiar

Motor de arranque defectuoso

Cambiar

Cableado cortado

Reparar

Problema en el gobernador de motor

Reparar

No hay combustible

Aadir combustible

Filtro combustible saturado

Limpiar y/o cambiar filtro

Aire en sistema de combustible

Purgar aire

Cableado elctrico de sistema de


alimentacin no funciona

Revisar fusible o cableado,


reparar o cambiar

Combustible congelado

Usar anticongelante adecuado


segn ambiente local

Temperatura ambiente muy Agua acumulada en sistema de


baja
combustible est congelada

Motor se detiene repentinamente. Motor


no alcanza velocidad nominal

Motor se detiene por baja presin de


aceite
Motor no alcanza velocidad mxima
Velocidad con generador sin carga es
muy alta
Velocidad con generador sin carga es
muy baja
Vibracin excesiva
Motor
Ruido
anormal

Calentar y limpiar estanque y


mangueras

Poca ventilacin

Ventilar aire

Filtro combustible saturado

Limpiar y/o cambiar filtro

Fuga de compresin de motor

Reparar motor

Filtro de aire saturado

Limpiar y/o cambiar filtro

Aceite insuficiente

Aadir aceite

Sensor de presin de aceite defectuoso

Cambiar sensor

Filtro de aire saturado

Limpiar y/o cambiar filtro

Gobernador defectuoso

Reparar o ajustar

Aire en sistema de combustible

Purgar aire

Gobernador defectuoso

Reparar o ajustar

Gobernador defectuoso

Reparar o ajustar

Aire en sistema de combustible

Purgar aire

Piezas sueltas

Revisar y apretar

Ruido anormal

Revisar y reparar

Rotor defectuoso

Cambiar

Generador

Apretar pernos sueltos

Revisar y reparar

Carcasa de motor

Ruido anormal

Revisar y reparar

Ventilador

Ruido anormal

Revisar y reparar

Revisar entorno

Ordenar para procurar buena


ventilacin

Revisar nivel de refrigerante

Revisar y rellenar

Correa de ventilador suelta

Ajustar tensin

Sobrecalentamiento

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Aletas de enfriamiento de radiador tapado

Revisar, limpiar o cambiar

Termostato defectuoso

Reparar

Ventilador defectuoso

Revisar y cambiar fusible


Revisar enchufe de ventilador

No hay voltaje o voltaje incorrecto

Generador no alcanza voltaje nominal

Sobre voltaje

Cada de voltaje excesiva al conectar


carga

Interruptor no funciona

Voltmetro defectuoso

Cambiar

AVR defectuoso

Consultar Distribuidor

ZNR quemado

Consultar Distribuidor

Rectificador rotatorio quemado

Consultar Distribuidor

Circuito de rotor cortado

Consultar Distribuidor

Circuito de motor cortado

Consultar Distribuidor

Voltmetro defectuoso

Cambiar

AVR defectuoso

Consultar Distribuidor

Rectificador rotatorio quemado

Consultar Distribuidor

ZNR quemado

Consultar Distribuidor

Cableado de generador quemado

Consultar Distribuidor

Velocidad de giro muy lenta

Ajustar velocidad

Voltmetro defectuoso

Cambiar

AVR defectuoso

Consultar Distribuidor

Rectificador rotatorio quemado

Consultar Distribuidor

AVR defectuoso

Consultar Distribuidor

Bobinado principal o de excitacin


quemados

Consultar Distribuidor

Carga desbalanceada

Igualar cargas

Interruptor de corriente defectuoso

Consultar Distribuidor

Carga en cortocircuito

Revisar

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MANUAL DE OPERACIN
PANEL DE CONTROL DIGITAL KIPOR

DIAGRAMA PANEL DIGITAL

VOLT

RUN

CURRENT

FRE

RUNTIME

ELE. SUPPLY GEN. SUPPLY ELE. VOLT

BAT. VOLT

RUN FAULT

CODE LIST:

MANUAL
M/A
AUTO

P-01 OIL.LACK

P-06 EMERGENCY STOP

P-02 L&H. FRE

P-07 CHARGE FAULT

P-03 L&H. VOLT

P-08 OVERTEMP

P-04 OVERLOAD

PRE-H

SUP.SELECT

P-05 START. FAULT START

SELECT

PHASE/SW

ST /SCAN

STOP/CLR

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El panel de control digital incluye:


-

Pantalla digital.
Botones de control.
Controles para ATS (Interruptor de Transferencia Automtica)

Funciones Pantalla digital.


1. Muestra de parmetros de funcionamiento
a) Voltaje de salida (Fase-Neutro y Fase-Fase).
b) Consumo de corriente (Cada fase).
c) Frecuencia de voltaje de salida.
d) Tiempo de funcionamiento.
e) Voltaje de batera.
f) Voltaje de red elctrica comercial (Slo con ATS instalado).
2. Muestra de cdigos de advertencia y proteccin de equipo
a) Proteccin por alto y bajo voltaje.
b) Proteccin por alta y baja frecuencia.
c) Proteccin por sobre consumo de corriente.
d) Advertencia por baja presin de aceite.
e) Advertencia por sobre calentamiento.
f) Advertencia por falla en carga de batera.
g) Indicacin de detencin de emergencia (Usando botn de emergencia).
3. Funciones de arranque
a) Indicacin de pre-calentamiento.
b) Partida directa.
4. Detencin de unidad y solucin de problemas.
5. Funcin de transferencia de fuente de energa (Slo con ATS instalado).

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I. CONFIGURACIN
Estas configuraciones son para usar exclusivamente cuando el equipo ATS est instalado.
1. Con la chapa de arranque en posicin ON, al presionar simultneamente los botones
M/A y SUP. SELECT se entra al modo de configuracin. Hay 2 posibles parmetros
configurables:
-

Configuracin de Reloj.
Arranque automtico.

Para escoger entre uno u otro, presione la tecla SELECT.


Configuracin de Reloj
Al entrar al modo de configuracin, aparecer en la pantalla SETT, presione la tecla SUP.
SELECT para configurar hora y minutos. La pantalla muestra XX=YY (XX corresponde al
valor de horas y YY son los minutos).
Al escoger hora, los dos dgitos de la izquierda de la pantalla parpadearn, indicando que
son modificables. Para aumentar el valor presione la tecla ST/SCAN, para disminuir el
valor presione la tecla STP/CLR. El formato del reloj es de 24 horas. No se puede cambiar
a AM/PM.
Al escoger minutos, los dos dgitos de la derecha de la pantalla parpadearn, indicando que
son modificables. Para aumentar el valor de minutos presione la tecla ST/SCAN, para
disminuir el valor presione la tecla STP/CLR.
Una vez que se fijen los valores deseados, presione la tecla PHASE/SW para confirmar el
parmetro.
Para volver al men de presentacin de parmetros
nuevamente los botones M/A y SUP. SELECT.

de

funcionamiento,

presione

Configuracin de arranque automtico para inspeccin de rutina (slo con ATS)


Entre al modo de configuracin presionando M/A y SUP. SELECT. Una vez que SETT
aparezca en pantalla, presione la tecla SELECT para que aparezca SEAST (Setup
automatic start time), presione SUP. SELECT para escoger Intervalos de revisin (en
das), hora de arranque (horas, minutos) y Tiempo de funcionamiento (minutos).
Al escoger Intervalos de revisin, la pantalla despliega DAYxx (xx es un valor que indica
cada cuntos das se har la revisin, si xx=00, entonces no habr revisin automtica).
Para aumentar el valor de das presione la tecla ST/SCAN, para disminuir el valor presione
la tecla STP/CLR.
Al escoger hora de arranque, la pantalla muestra XX=YY. Configure de la misma manera
que para configurar el reloj del equipo. Esta vez el parmetro a confirmar ser la hora a la
cual el equipo arrancar automticamente:
Al escoger hora, los dos dgitos de la izquierda de la pantalla parpadearn, indicando
que son modificables. Para aumentar el valor presione la tecla ST/SCAN, para
disminuir el valor presione la tecla STP/CLR. El formato del reloj es de 24 horas.
No se puede cambiar a AM/PM.

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Al escoger minutos, los dos dgitos de la derecha de la pantalla parpadearn,


indicando que son modificables. Para aumentar el valor de minutos presione la tecla
ST/SCAN, para disminuir el valor presione la tecla STP/CLR.
Al escoger Tiempo de funcionamiento la pantalla muestra rt=XX (rt es por Running
Time o tiempo de funcionamiento y XX es el tiempo de funcionamiento, en minutos). Para
aumentar el valor de minutos presione la tecla ST/SCAN, para disminuir el valor presione
la tecla STP/CLR.
Una vez que se fijen los valores deseados, presione la tecla PHASE/SW para confirmar los
parmetros.
Para volver al men de presentacin de parmetros
nuevamente los botones M/A y SUP. SELECT.

de

funcionamiento,

presione

II. INDICACIN DE PARMETROS DE FUNCIONAMIENTO


Presione la tecla SELECT para escoger el parmetro a visualizar.
1. Voltaje de salida
Cuando la luz indicadora de voltaje (VOLT) est encendida, la pantalla despliega:
XXX.X

Voltaje de red elctrica comercial (cuando ATS est instalado)

AXXX.X
bXXX.X
CXXX.X

Voltaje de salida Fase A-Neutro.


Voltaje de salida Fase B-Neutro.
Voltaje de salida Fase C-Neutro.

Monofsico

AbXXX
bCXXX
CAXXX

Voltaje de salida Fase A-Fase B


Voltaje de salida Fase B-Fase C
Voltaje de salida Fase C-Fase A

Trifsico

Para cambiar el despliegue de las distintas fases, presione la tecla PHASE/SW.


2. Corriente de salida.
Cuando la luz indicadora de corriente de salida (CURRENT) est encendida, la pantalla
muestra:
AXXX.X Corriente de salida Fase A.
bXXX.X Corriente de salida Fase B.
CXXX.X Corriente de salida Fase C.
3. Frecuencia
Cuando la luz indicadora de frecuencia est encendida (FRE) la pantalla digital muestra
XX.X (Hz).
4. Tiempo de funcionamiento
Cuando la luz indicadora de tiempo de funcionamiento (RUNTIME) est encendida la pantalla
muestra XX.X (h).
5. Voltaje de batera
Cuando la luz indicadora de voltaje de batera (BAT.VOLT) est encendida la pantalla
muestra XX.X (V).

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6. Voltaje de red elctrica


Si el ATS est instalado las funciones de despliegue de parmetros de red elctrica o de
seleccin de fuente de energa estarn disponibles.
Si el voltaje de la red es normal, y la luz indicadora de seleccin de fuente de energa est en
ELE.SUPPLY el panel mostrar el voltaje de red elctrica de la forma XXX.X (V) y la luz
indicadora de voltaje de red ELE.VOLT estar encendida y fija. Si el voltaje de la red no
est dentro de los rangos normales, la luz de voltaje de red comenzar parpadear ms o
menos 1 vez por segundo.
Si el ATS no est instalado, las funciones de despliegue de parmetros de red elctrica o de
seleccin de fuente de energa no estarn disponibles.

III. FUNCIN DE ARRANQUE


1. Con la chapa de arranque en posicin ON, presione la tecla ST/SCAN o gire la llave
hasta la posicin START para iniciar el proceso de arranque del motor si no hay ningn
cdigo de falla desplegado en pantalla.
2. La pantalla muestra PrE-H indicando que est calentando la cmara de combustin. El
tiempo de calentamiento depende de la temperatura ambiente y NO puede ser modificado.
3. Una vez que el calentamiento se realice exitosamente el panel dar energa al motor de
partida, mostrando en pantalla Start lo que significa que el motor de partida estar
girando, iniciando el proceso de arranque en s. Cuando el motor ha encendido exitosamente,
la pantalla vuelve al modo de despliegue de parmetros de funcionamiento.
Nota 1: Si el ATS est instalado, el modo de seleccin de fuente de energa est en AUTO
(Automtico) y el voltaje de red elctrica es normal, el equipo no arrancar aunque se
presione la tecla ST/SCAN o se lleve la llave de arranque a posicin ON. Para arrancar el
equipo en estas situaciones, cambie el modo de seleccin de fuente de energa a
SEMI/AUTO o MANUAL presionando la tecla M/A.
Nota 2: Para cancelar el procedimiento de arranque en cualquier momento, presione la tecla
STOP/CLR, gire la llave a posicin OFF o simplemente presione el BOTN DE PARADA
DE EMERGENCIA.

IV. FUNCIN DE DETENCIN


Para detener el motor en cualquier momento, presione la tecla STOP/CLR, gire la llave a
posicin OFF o simplemente presione el BOTN DE PARADA DE EMERGENCIA al igual
que en la NOTA 2 del captulo anterior.
Cuando el ATS est instalado y la funcin de arranque automtico para inspeccin de rutina
est activada, el equipo se iniciar y detendr por si solo segn los parmetros configurados.
V. Reinicio de pantalla
Cuando hay alguna falla en el sistema, en pantalla se despliega un cdigo de falla. Presione
la tecla SELECT para revisar los diferentes parmetros cuando la falla ocurre y el equipo se
detiene.
Una vez revisada y corregida la fuente de la falla, presione la tecla STOP/CLR para
reiniciar el panel de control y poder arrancar el equipo.

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V. CDIGOS DE ADVERTENCIA
1. P-01 OIL LACK (Alarma de baja presin de aceite)
Cuando la unidad detecta que la presin de aceite no es suficiente por ms de 5 segundos, el
equipo activar el cdigo P-01 y el equipo se detendr en 1s despus. La pantalla mostrar
P-01 y parpadear la luz RUN.FAULT.
2. P-02 L&H FRE (Alarma de alta/baja frecuencia)
Cuando la unidad detecta un sobre o bajo valor de frecuencia (10% del valor nominal) la
pantalla muestra P-02 y la luz RUN.FAULT comenzar a parpadear. Si la anomala de
frecuencia se mantiene por 3 segundos, el equipo se detendr y quedar en pantalla el
mensaje P-02.
3. P-03 L%H VOLT (Alarma de alto/bajo Voltaje)
Cuando la unidad detecta una alza o cada de voltaje (10% del valor nominal) la pantalla
muestra P-03 y la luz RUN.FAULT comenzar a parpadear. Si la anomala de voltaje se
mantiene por 3 segundos, el equipo se detendr y quedar en pantalla el mensaje P-03.
4. P-04 OVERLOAD (Alarma de sobrecarga)
Cuando la corriente que se entrega est entre 100% y 110% del valor nominal la luz
RUN.FAULT parpadear y la pantalla mostrar P-04 indicando que hay una sobrecarga
de consumo. Cuando el sobre consumo es pequeo y sostenido la luz RUN.FAULT
parpadear pero el generador no se detendr hasta una hora despus. Si el sobre consumo
es excesivo, saltar el interruptor cortacorriente pero el generador no se detendr.
5. P-05 START.FAULT (Alarma de falla en el arranque)
Si la unidad no arranca 8 segundos despus de que empieza a girar el motor de partida, se
cortar la corriente del motor, la pantalla mostrar P-05 y la luz RUN.FAULT parpadear.
6. P-06 EMERGENCY STOP (Alarma de detencin de emergencia)
Al presionar el botn de detencin de emergencia la unidad se detendr de inmediato, la
pantalla mostrar P-06 y la luz RUN.FAULT parpadear. Si el botn es presionado con el
equipo apagado, la unidad no arrancar el motor. Para liberar el botn, grelo en sentido
horario hasta escuchar el clic.
7. P-07 CHARGE FAULT (Alarma de falla en carga de batera)
Cuando la unidad detecta una falla en el sistema de carga de la batera, la luz RUN.FAULT
parpadear. No hay detencin del motor en este caso.
8. P-08 OVERTEMP (Alarma por sobrecalentamiento)
Cuando la unidad detecta un sobrecalentamiento del motor, la luz RUN.FAULT parpadear
indicando que la temperatura del refrigerante es excesiva. Si la anomala dura ms de 10
segundos, la unidad se detendr, la pantalla digital mostrar P-08 y la luz RUN.FAULT
continuar parpadeando.

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VI. FUNCIN DE TRANSFERENCIA DE FUENTE DE ENERGA, FUNCIONES DE ATS Y


ARRANQUE AUTOMTICO PARA INSPECCIN DE RUTINA
1. Identificacin de conexin de panel ATS
Una forma efectiva de identificar que el ATS est conectado al panel de control digital:
Las luces del costado izquierdo inferior del panel MANUAL o AUTO se encendern ya sea
una sola de ellas o ambas en el modo SEMIAUTOMATICO.
La luz ELE.VOLT se encender. Esta luz indica el voltaje de la red elctrica. En caso que el
voltaje de la red est dentro de rangos normales, la luz permanecer encendida y fija. Si el
voltaje de la red elctrica se vuelve anormal, la luz comenzar a parpadear.
2. Funcin de transferencia
Slo disponible cuando el panel ATS est instalado.
Presione la tecla SUP.SELECT para cambiar de fuente de energa entre la red elctrica o el
generador cuando el ATS opere en modo MANUAL o SEMIAUTOMATICO. Cuando la
fuente de energa sea la red elctrica se prender la luz ELE. SUPPLY y cuando la fuente
de energa sea el generador se prender la luz GEN. SUPPLY.
Cuando el ATS opere en modo AUTO el botn SUP.SELECT no producir cambios en la
seleccin de fuente de energa y ser el panel el que decida qu fuente se usar.
3. Modo de operacin de ATS
Cuando el ATS est instalado, presione la tecla M/A para cambiar entre los modos AUTO,
MANUAL o SEMIAUTOMATICO. EN modo AUTO, la luz AUTO se encender. En modo
MANUAL la luz MANUAL se encender. En modo SEMIAUTOMATICO se encendern ambas
luces.
En cualquier caso, al presionar la tecla STOP/CLR el ATS quedar en modo manual.
4. Interruptor de transferencia automtica
Cuando el equipo est energizado (Llave de contacto en posicin ON) y el ATS opera con la
red elctrica como fuente de energa, el sistema revisa el voltaje una vez por segundo.
Cuando una anormalidad en el voltaje de la red elctrica se mantiene por ms de 3
segundos, indica una falla en la red y el ATS entra en funcionamiento. Se corta el suministro
de la red elctrica, el equipo generador es encendido y una vez que los parmetros de
voltaje y frecuencia del generador estn dentro de 5% del valor nominal, el ATS cambia de
fuente de energa a generador, se apaga la luz ELE.SUPPLY y se enciende la luz
GEN.SUPPLY.
Cuando el ATS est energizado y opera con el generador como fuente de energa, se
chequea el voltaje cada segundo. Cuando se encuentra una anormalidad por ms de 6
segundos seguidos se inicia el proceso de cambio de fuente de energa. El sistema cambia de
fuente de energa a la red elctrica, se apaga la luz GEN.SUPPLY y se enciende la luz
ELE.SUPPLY.
Arranque automtico para inspeccin de rutina
Cuando el ATS est energizado compara el reloj del panel de control con la hora estipulada
de partida automtica. Cuando son iguales, el panel arranca automticamente el equipo.
Asumiendo que la unidad arranca exitosamente, el generador funciona por el tiempo fijado
previamente. Una vez que todos los parmetros estn dentro de los rangos normales y el
equipo funcion el tiempo fijado, el generador se detiene.

San Francisco 144,


Santiago de Chile
Telfono (56.2) 2389 0010
www.vielva.cl

Si la unidad no puede arrancar, el panel de control espera un tiempo e intenta nuevamente.


En el caso que no arranque despus de 3 intentos, la pantalla muestra P-05 y la luz
RUN.FAULT parpadea indicando falla en el arranque.
VII. SOLUCIN DE PROBLEMAS
CODIGO

No hay muestra
de parmetros
P-01

P-02

ANALISIS DE FALLA

SOLUCION

Fusible de panel quemado

Cambiar fusible

Contacto de cierre de puerta


quebrado

Revise contacto

Mala conexin de conector

Revise los pines de conexin

Aceite insuficiente
Falla en sistema de
lubricacin

Aada aceite

Sensor de aceite defectuoso


Sensor de aceite en
cortocircuito
Cableado de muestreo
cortado

Reemplazar sensor

Frecuencia anormal (alta o


baja)
Falla en motor altera
velocidad
Cableado de muestreo
cortado

Revise la frecuencia con multmetro, corrija la velocidad del motor para


ajustar el valor de frecuencia

Revise sistema de lubricacin

Revise la conexin
Revisar cableado de muestreo

Revisar falla de motor


Revisar cableado de muestreo

Voltaje anormal (alto o bajo)

Revise el voltaje con multmetro, ajuste el AVR para entregar el valor


de voltaje correcto

Circuito de excitacin abierto

Revise el circuito de excitacin

AVR o rotor defectuoso

Cambie AVR o rotor

P-04

Sobrecarga en la unidad

Baje la carga al generador y luego levante el interruptor

P-05

Fusible de circuito de partida


quemado

Cambiar fusible

Circuito de partida cortado o


con mal contacto

Revisar circuito y conector

Motor de partida defectuoso

Cambiar motor de partida

Generador de carga de
batera defectuoso

Cambiar generador de carga de batera

P-06

Botn de emergencia
presionado o en cortocircuito

Cambiar botn de emergencia

P-07

Circuito de carga abierto

Revisar cable de seal AC, circuito de carga y conectores

Generador de carga de
batera defectuoso

Cambiar generador de carga de batera

Alta temperatura de
refrigerante

Baje el interruptor de corriente, espere a que se enfre un poco el


motor, detenga el equipo y luego vuelva a arrancar

P-03

P-08

Nivel de refrigerante muy bajo Aada refrigerante


Sensor de temperatura de
agua en cortocircuito

Revisar circuito y conector

Sensor de temperatura de
agua defectuoso

Cambiar sensor de temperatura

San Francisco 144,


Santiago de Chile
Telfono (56.2) 2389 0010
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