FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL

PAVIMENTOS

UNIVERSIDAD TECNICA DE MACHALA

FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL
INFORME DE PAVIMENTOS
PRACTICA N4
ALUMNO: Antonio Guaras Guamn
TEMA:

CURSO: 6to. B

Gravedad especfica rice (gmm)

OBJETIVO:
- Determinar la gravedad especfica de una mezcla asfltica suelta.
INTRODUCCION
MEZCLA DEL CEMENTO ASFLTICO.El reciclamiento de pavimentos asflticos es un proceso en el que la
superficie de un pavimento existente, o bien todo el pavimento (incluyendo
en algunos casos el material no tratado de la base), se procesa en el lugar o
es removido y procesado en una planta central con el fin de producir una
base de agregado o una mezcla de asfalto que se use como parte integral de
un

pavimento

nuevo.

Existen

esencialmente

dos

tipos

bsicos

de

reciclamiento de un pavimento asfltico: mezclado en fro y mezclado en

caliente.
El reciclamiento en fro es un proceso en que la estructura completa del
pavimento, incluyendo en algunos casos el material de base no tratado, se
procesa en el lugar o es removido y procesado en una planta central. Los
materiales se mezclan en fro y pueden volver a utilizarse como base de
agregados, o aadrseles asfalto u otros materiales (agregados o agentes
estabilizadores) durante el mezclado, con el objeto de proporcionar una base
de mayor resistencia. Este proceso requiere que una superficie de asfalto se
coloque encima de la capa reciclada. El proceso de reciclamiento en fro
puede hacerse en el lugar o en una planta.
El pavimento asfltico recuperable que se usa en el proceso de mezclado en
caliente, se remueve del camino con mtodos similares a los descritos para
el proceso en fro. El reciclamiento puede hacerse en una mezcladora,
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utilizando planta mezcladora por lotes, mezcladora tipo tambor, o en una

mezcladora tipo contino.
TIPOS DE RIDOS.Los agregados constituyen alrededor del 75 % en volumen, de una mezcla
tpica de concreto. El trmino agregados comprende las arenas, gravas
naturales y la piedra triturada utilizadas ara preparar morteros y concretos y
tambin se aplica a los materiales especiales utilizados para producir
concretos ligeros y pesados.
La limpieza, sanidad, resistencia y forma de las partculas son importantes
en cualquier agregado. Los agregados se consideran limpios si esta exceptos
de exceso de arcilla, limo mica, materia orgnica, sales qumicas y granos
recubiertos. Un agregado es fsicamente sano si conserva su integridad bajo
cambios de temperatura o humedad y si resiste la accin de la intemperie
sin descomponerse. Para que un agregado pueda considerarse de resistencia
adecuada, debe sobrepasar la resistencia propia del aglomerante. Cuando la
resistencia al desgaste sea importante, el agregado debe ser duro y tenaz.
Se han desarrollado varios procesos para mejorar la calidad de los agregados
que no cumplen con las especificaciones deseadas. Puede recurrirse al
lavado para eliminar los recubrimientos de las partculas o para cambiar la
granulometra del agregado. La separacin en medio pesado, con el uso de
un lquido de densidad especfica variable, tal como una suspensin de agua
y magnetita y ferro silicio finamente molidos puede utilizarse para mejorar
los agregados gruesos. El material ligero daino se elimina por flotacin y las
partculas pesadas se sedimentan. El clasificador hidrulico, en el cual las
partculas

ms

ligeras

son

expulsadas

hacia

arriba

por

pulsaciones

ocasionadas por aire o por diafragmas de hule, tambin en un procedimiento

para separar las partculas ligeras. Las partculas blandas, desmenuzables,
pueden separarse de las partculas duras, elsticas, por un proceso llamado
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fraccionacin elstica. Los agregados se dejan caer sobre una superficie

inclinada, de acero endurecido, y su calidad se mide por la distancia que
rebotan.
Granulometra.- la granulometra y el tamao mximo de los agregados
son importantes debido a su efecto en la dosificacin, trabajabilidad,
economa, porosidad y contraccin del concreto. La distribucin del tamao
de partculas se determina por separacin con una serie de tamices estndar
descritos en ASTM E11. Los tamices estndar utilizados son: N 4, 8, 16, 30,
50 y 100, para agregado fino, y 6, 3, 1 , , y 3/8 de pulg. y N 4 para
agregado grueso.
El mdulo de finura es un ndice para describir lo fino o grueso del agregado.
El M. F. de una arena se calcula sumando los porcentajes retenidos
acumulados en las seis mallas estndar y dividiendo la suma entre cien. Por
ejemplo, la tabla 5-3 muestra un anlisis granulomtrico tpico de arena.
El mdulo de finura no es un ndice de granulometra, ya que un nmero
infinito de tamizados da el mismo valor para el mdulo de finura. Sin
embargo, da una idea del grosor o finura del material. Los valores de M. F. de
2.50 a 3 son normales.
Las mezclas densas se obtienen con el uso de agregados con buena
granulometra; el agregado fino llena los huecos que deja la estructura del
agregado grueso. El agregado grueso es el que queda retenido en la malla N
8; el agregado fino pasa por la malla N 8 y el polvo mineral pasa por la
malla N 200. el polvo mineral tiende a estabilizar el asfalto. El cemento
bituminoso liga entre si a las partculas de agregado e impermeabiliza el
pavimento. Los espacios de aire permiten la expansin de cemento asfltico
o la compactacin de compuesto portando un espacio por el cual se mueve
el cemento asfltico en lugar de empujar a los agregados, separndolos.

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Las mezclas densas se obtienen con el uso de agregados con buena

granulometra; el agregado fino llena los huecos que deja la estructura del
agregado grueso. El agregado grueso es el que queda retenido en la malla N
8; el agregado fino pasa por la malla N 8 y el polvo mineral pasa por la
malla N 200. el polvo mineral tiende a estabilizar el asfalto. El cemento
bituminoso liga entre si a las partculas de agregado e impermeabiliza el
pavimento. Los espacios de aire permiten la expansin de cemento asfltico
o la compactacin de compuesto portando un espacio por el cual se mueve
el cemento asfltico en lugar de empujar a los agregados, separndolos.
NORMAS MTOP.401-2.02.Materiales.-

Los materiales necesarios para este trabajo pueden

ser explotados en fuentes fuera de los lmites del proyecto, o pueden

provenir de la excavacin de la plataforma del camino. Los ridos no
necesitan ser tratados, pero se los tamizar para separar las partculas
gruesas que salgan de los lmites granulomtricos.
Los agregados gruesos consistirn de partculas resistentes y durables que
tengan un porcentaje de desgaste a la abrasin de 50% como mximo. Las
partculas finas consistirn de una mezcla de arena y arcilla o limo, y no
debern contener material vegetal; el ndice de plasticidad de la fraccin que
pasa el tamiz N 40 ser como mximo de 9 y su lmite lquido no ser
mayor de 35; la fraccin que pasa el tamiz N 200 no deber ser mayor
que las dos terceras partes de la fraccin que pasa el tamiz N 40.
En caso de no encontrarse materiales originales que cumplan los requisitos
para estas superficies de ridos no tratados, podrn utilizarse mezclas de
materiales en las proporciones que seale el Fiscalizador. En todo caso, se
deber cumplir los lmites de una de las granulometras especificadas.

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EQUIPO EMPLEADO:
-

Bomba de Vacos.

Horno.

Termmetro.

Balanza electrnica (sensibilidad 0,01gr).

Piseta.

Esptula.

Guantes.

Frasco.

Recipiente.

Placa de Vidrio.

MATERIALES:
-

Mescla suelta de asfalto.

Agua.

PROCEDIMIENTO:
1. Procedemos a tomar una muestra de mescla asfltica suelta

y la

pesamos que sea aproximadamente 625 gr.

2. Llenamos el recipiente de vidrio con agua y enrasamos con la placa de
vidrio, eliminando las burbujas de agua que quedan en la superficie.
3. Luego pesamos el recipiente con la placa de vidrio y el agua con la
finalidad de obtener el volumen del recipiente.
4. Tomamos la muestra disgregada, pesamos aproximadamente 625 gr.
de la mezcla que es el peso recomendado para este ensayo.
5. Luego colocamos la muestra

en el frasco con agua, teniendo en

cuenta que el agua cubrir totalmente la muestra.

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6. Extraemos el aire existente en la muestra por medio de la bomba de

vacos, por un tiempo determinado que para nuestro caso fue de 5 min.
7. Extrado todo el aire, procedemos a llenar el frasco con agua y luego
enrasamos con la placa de vidrio tomando en cuenta que no queden
burbujas de aire dentro del recipiente, cubierto con la placa
procedemos a pesar.
8. Finalmente

con

los

datos

obtenidos

realizamos

los

clculos

correspondientes y encontramos la Gravedad Especfica de la muestra

de asfalto.
C L C U L O S:
Para ensayo N1
A = Peso de frasco + agua +placa de vidrio
=

1779,72 gr.

= Peso de la muestra

625,82 gr.

= Peso del Frasco + Agua + Placa + muestra = 2114,13 gr.

Temperatura= 22C
Gravedad Especfica Rice:

2.148 gr/cm3

Para ensayo N2
A = Peso de frasco + agua +placa de vidrio
=

1780,46 gr.

= Peso de la muestra

625,15 gr.

= Peso del Frasco + Agua + Placa + muestra = 2117 gr.

Temperatura= 22C
Gravedad Especfica Rice:
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2.166 gr/cm3

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES:
1.

Se debe comprobar la calidad de los materiales para proceder a

realizar el diseo de la mezcla asfltica, como por ejemplo a los agregados
se los somete al ensayo de abrasin, Mtodo de Los ngeles AASTHO T
96 77.

2.

Adems, debemos tomar en cuenta que nicamente los materiales no

solo deben cumplir con los requisitos de calidad, sino que garanticen su
granulometra dentro de los lmites y tolerancias.

GRAFICOS

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