Limpieza de sistemas con R-141b

Todo sistema de refrigeracin necesita ser sometido a un programa de mantenimiento para asegurar su
correcto desempeo y evitar futuras fallas. Una de las partes ms importantes y susceptible a fallas en el
sistema es el compresor, si no se realiza un correcto mantenimiento. Las fallas derivadas de un compresor
quemado, requieren forzosamente una limpieza eficiente del sistema para que pueda funcionar nuevamente
sin
ningn
problema
en
el
futuro.
Para determinar si es necesario hacer una limpieza a un sistema de refrigeracin, es necesario asegurarse de
que nos encontramos en alguno de los siguientes posibles escenarios:
1.

El compresor est quemado.

2.

Es un sistema que estuvo parado por mucho tiempo y expuesto a las condiciones del medio ambiente.

3.

Se requiere cambio de aceite mineral a poliolester al realizar un reacondicionamiento.

4.

El sistema est tapado.

En este boletn tcnico aprenderemos acerca de la limpieza de un sistema

1.

Presentacin del producto

2.

Cules son las causas principales de falla en un compresor?

3.

Clasificacin de las quemaduras

4.

Caractersticas del R-141b que lo hacen ser el mejor agente de limpieza

5.

Procedimientos de limpieza

6.

Cantidad de R-141b requerido para la limpieza

7.

"Tips" para reducir costos en la limpieza e impacto ambiental

8.

Como realizar vaco al sistema

Presentacin del producto

Tenemos dos presentaciones, una de 1 Kg, la cual solo tiene refrigerante R-141b sin ningn agente para
presurizar y la presentacin de 13.6 Kg, la cual contiene el refrigerante R-141b y nitrgeno. Esta bolla esta
presurizada a 200 psig.

Cules son las causas principales de falla en un

compresor?
Por calor excesivo

El calor excesivo provoca quemaduras del compresor.

Sobrecalentamiento: Se produce cuando la temperatura del gas de succin al compresor es muy
elevada.

Bajo Voltaje: Al trabajar el compresor con bajo voltaje se traduce en un aumento de corriente

elctrica (Amperaje) provocando calentamiento en los devanados y dao del aislamiento.

Falta de refrigerante: El embobinado se sobrecalentar si no lo baa suficiente vapor de refrigerante

para eliminar el calor que desprende.

Obstrucciones en el evaporador y falta de ventilacin: Bajo estas condiciones el sistema tendr muy
alta presin en la cabeza del compresor y/o baja presin de succin, hacindose excesiva la temperatura de
descarga del compresor.
Cmo determinar un calor excesivo en el sistema?
La temperatura mxima de descarga permisible en un compresor se mide @ 6 de la vlvula de descarga y es
107C. Esta temperatura debe ser medida con un termopar de contacto en la tubera de descarga.

275F (135C) Falla Segura

250F (120C) Nivel de Alto Riesgo de Falla
225F (107C) Mximo Admisible
Por contaminantes

En un sistema de refrigeracin solo debe circular aceite y refrigerante, cualquier otra sustancia es un
contaminante.
Aire y humedad: Son los ms dainos ya que pueden reaccionar con el aceite y el refrigerante

provocando enlodadura y formacin de cidos dentro del sistema. Se forman por un vaco ineficiente. La
humedad forma congelacin y taponamiento de la vlvula de expansin o el tubo capilar.
Ceras, resinas: Obstruyen vlvula de expansin y tubo capilar, ocasionan perdida de compresin,

tapan orificios de aceite.

Suciedad y brisas de metal: Se depositan en las vlvulas de expansin obstruyendo la circulacin del

refrigerante, daan el material aislante del embobinado, se depositan en ste y provocan corto circuito.
Fundentes de soldadura: Son compuestos qumicos muy activos y su uso debe ser limitado. Al realizar
soldaduras es recomendable pasar una corriente de Nitrgeno de 2 a 5 PSIG por la parte interna de la tubera
con esto evitaremos que ingrese escoria al sistema.
Cmo determinar si existen contaminantes dentro del sistema:
Para determinar si existen contaminantes dentro del sistema se pueden utilizar las siguientes herramientas:

Humedad. Para determinar humedad en el sistema la Mirilla (tambin llamada Visor), es un

dispositivo auxiliar en los sistemas de Aire Acondicionado y Refrigeracin que nos permite observar la
condicin del refrigerante en el lugar de su ubicacin. Es un indicador de la condicin del refrigerante cuyas
funciones son, determinar su estado lquido y su contenido de humedad.
cidos. Para determinar si existen cidos dentro del sistema se puede utilizar un Kit para prueba de

acidez. La muestra puede ser tomada en el crter del compresor es importante que la presin del crter se
encuentre a presin atmosfrica. Los sistemas con refrigerantes HFC y con aceite POE son mucho ms
propensos a captar humedad rpidamente y generar acidez que los sistemas que usan refrigerantes y aceites
tradicionales, por lo que requieren ms cuidados.
Slidos. Para determinar si la falla del sistema es por la obstruccin de slidos se puede verificar una
cada de presin y temperatura en el filtro deshidratador de la lnea de lquido.

Clasificacin de las quemaduras

Observando la coloracin del aceite es fcil identificar el grado de quemadura. Las partculas producidas por
estas quemaduras tienen dimensiones del orden de 1 a 10 micrones. A manera de comparacin diremos que el
ojo humano no es capaz de ver partculas de menos de 40 micrones. Partculas tan pequeas son muy difciles
de remover, la mayora de los filtros no pueden detener partculas menores de 10 micrones. Estas partculas
deben ser removidas con un solvente adecuado para poder garantizar una limpieza eficiente del sistema. El
solvente ms adecuado para este tipo de limpieza es el R-141b. En la figura se tienen 3 muestras de aceite
tomadas de compresores con diferentes grados de quemadura. El aumento en la coloracin muestra la mayor
concentracin de partculas de carbn suspendidas. Despus de 24 hrs. de realizada la limpieza con R-141b se
debe de checar el color del aceite y el indicador de humedad. Si el aceite no est claro, cambiar ste y el
filtro deshidratador. Repetir esta operacin hasta que el aceite permanezca claro, para evitar futuras
quemaduras por contaminantes. Es importante que el tcnico conozca la causa por la cual se queman los
compresores y que existe el R-141b para hacer una limpieza efectiva. Si no son removidos los contaminantes
del sistema, una nueva quemadura ocurrir en un periodo comprendido entre cuatro y doce meses, una
tercera ocurrir entre dos y cuatro meses, otra ms en dos semanas, una quita ocurrir en pocos das.

Grado

Sntoma

Coloracin del aceite

Formacin de enlodadura en el aceite

Formacin de carbn en la parte inferior del compresor

Presencia de carbn en la parte superior del compresor

Caractersticas del R-141b que lo hacen ser un agente de

limpieza para sistemas de refrigeracin

Excelente solvente: Eliminacin de contaminantes al disolver el aceite y la enlodadura que se

generan cuando el compresor sufre una quemadura

Alta densidad: permite arrastrar fuera del sistema las partculas de carbn y de enlodadura
Es inerte: a los materiales de construccin de casi todos los sistemas de refrigeracin.
Baja tensin superficial: le permite penetrar por las grietas y levantar costras de carbn y

enlodadura originadas por la quemadura del compresor.

Bajo punto de ebullicin: Tiene un punto de ebullicin de 32C, lo que permite eliminarlo totalmente
del sistema mediante vaco.

Procedimientos de limpieza
Lo primero que se debe hacer es separar los componentes del sistema, despus inundar cada componente con
R-141b para posteriormente ingresar el nitrgeno a presin para arrastrar los contaminantes.
Es importante mencionar que el nitrgeno debe ser ingresado a una presin de 100 @ 150 psig por lo tanto se
requiere colocar un regulador ya que estos cilindros manejan presiones de hasta 2500 psig.
Este procedimiento se debe repetir hasta que el agente de limpieza salga completamente limpio.

Cantidad de R-141b requerido para la limpieza

La carga de refrigerante puede ser usada como una gua. Aun cuando la experiencia estableciera una frmula
ms exacta, se necesitar ms solvente que refrigerante. Una relacin de dos a uno puede servir como punto

de partida. Por ejemplo para un equipo que lleve una carga de gas refrigerante de 1 Kg se necesitara 2 Kg de
R-141b

aproximadamente

para

hacer

la

limpieza.

Para sistemas divididos donde se manejen distancias considerables entre el evaporador y el condensador se
recomienda adems sumar las distancias para hacer el clculo exacto con la siguiente tabla.

Dimetro
externo en
pulgadas

Pies cbicos en Libras de R-141b Kilos de R-141b

un pie linar
en un pie linear
en un metro

1/4

0.00020

0.015

0.022

3/4

0.00053

0.041

0.061

1/2

0.0010

0.077

0.114

5/8

0.0017

0.131

0.195

3/4

0.0025

0.193

0.287

7/8

0.0034

0.263

0.407

1 1/8

0.0057

0.441

0.657

1 3/8

0.0087

0.674

1.000

1 5/8

0.0124

0.961

1.433

2 1/8

0.0215

1.666

2.485

2 5/8

0.0332

2.573

3.838

"Tips" para reducir el impacto ambiental y los costos en la

limpieza.
El solvente puede ser separado de slidos e impurezas lquidas de alto punto de ebullicin por un simple
proceso de destilacin. El punto de ebullicin del R-141b es de 32C. Solo un pequeo aumento de calor es
necesario para causar la ebullicin y un enfriamiento moderado es suficiente para condensar el vapor.
El sistema de reciclado del producto R-141b, consta de dos tanques receptores, uno de los cuales tiene que
tener un serpentn para calentar el producto a tal grado de que se evapore, despus de esta parte tiene que
pasar por un condensador, y este a su vez tiene que mandar el producto condensado a el ultimo receptor para
poder utilizar el producto nuevamente.

Cmo realizar vaco al sistema?

Objetivo de hacer vaco. Hay que recordar que el objetivo del vaco es eliminar la presencia de

humedad y de gases no condensables del sistema.

Nivel de vaco adecuado. 500 micrones, si se trabaja con aceite mineral o aceite alkilbenceno. 250

micrones, si se trabaja con aceite poliolster. Cuando se llegue al vaco respectivo se debe esperar que el
vacumetro mantenga la lectura, al menos 15 minutos. Si el vaco se empieza a perder, se tiene fuga en el
sistema. Se tendr que proceder nuevamente a encontrar la fuga.
Capacidad de bomba. 1 CFM me sirve para evacuar un equipo de 7 toneladas de refrigeracin. Por

ejemplo un equipo de 40 toneladas necesita una bomba de 6 CFMs de capacidad.

Procedimiento correcto. Para poder hacer el vaco y eliminar rpidamente la humedad, se puede

1.

2.
3.

valer de ciertos procedimientos sencillos de ejecutar.

El primero de ellos es hacer un barrido con nitrgeno gaseoso para poder expulsar la mayor
cantidad de humedad posible, bsicamente soplndola al exterior del sistema, ya que se aprovecha la
higroscopicidad del nitrgeno seco.
El segundo es, al iniciar el proceso de vaco, se haga por los dos lados del mltiple, se
conecta la bomba al centro, y deben permanecer abiertas ambas vlvulas, de alta y de baja presin.
El tercero es calentando el sistema con lmparas, para aumentar la temperatura de los
tubos, evaporadores, condensadores. Para que la humedad se evapore.