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27 a 30 de Novembro de 2007
RESUMO
O clima urbano e o bem-estar humano esto fortemente ligados, dessa forma o
planejamento municipal deve considerar como um requisito a organizao do espao
urbano para as condies ambientais de conforto trmico. O presente trabalho foca-se
na anlise qualitativa de como se dispem o desenho da ilha de calor sob o aspecto da
distribuio espacial do ambiente construdo, uma vez que os atributos adotados:
rugosidade, uso do solo, vegetao e hipsometria, traduzem uma indicao perceptvel
do seu contedo. Esta percepo mais claramente definida na forma de mapas
temticos tendo como pano de fundo a anlise interativa das condicionantes
geoecolgicas e morfolgicos observados nas imagens de satlite do sensor IKONOS II
(20/08/2002) dos distritos que fazem parte do ncleo central da cidade de So Paulo,
como um estudo de caso. As regulamentaes municipais nesta rea normalmente ainda
se remetem as exigncias de projeto para as normas brasileiras, mas que no
contemplam estratgias de adequao climtica nas reas urbanas, por isso da
importncia da avaliao da qualidade ambiental setorial como forma de propor
melhores condies ambientais de conforto trmico nas reas urbanas.
Palavras-chave (5 no mx): Clima Urbano, Polticas Pblicas, Sensoriamento Remoto,
Qualidade Ambiental.
INTRODUO
Atualmente a questo ambiental tornou-se uma temtica que desperta todos os
setores de pesquisa de forma multi e inter-disciplinar, porm, como salienta
Chritofoletti (1999), a maioria dos problemas ambientais tornam-se questes inerentes
anlise geogrfica devido a representatividade espacial do ambiente fsico nos estudos
de impacto.
A Geografia nos possibilita estudar as organizaes espaciais sob uma
abordagem sistmica, buscando a compreenso da relao entre a natureza e
a organizao espacial do meio, de forma mais integrada, atravs de novos
enfoques e conceitos que subsidiam as pesquisas ambientais
(CHRITOFOLETTI, 1999).
1
bairros com poder aquisitivo mais alto com maiores porcentuais de reas verdes e
espaos livres pblicos arborizados, enquanto que nos bairros mais populares h uma
carncia de praas e reas verdes distribudas e bem tratadas com arborizao.
O municpio de So Paulo com o seu Plano Diretor Estratgico (PDE)
aprovado pela Lei 13.430 de 23 de setembro de 2002, menciona na legislao de
parcelamento, uso e ocupao do solo a necessidade do estabelecimento das condies
fsicas e ambientais considerando, entre outras, a formao e minimizao de ilhas de
calor, porm ao mesmo tempo, no citado os critrios que devem ser utilizados. O
plano das subprefeituras no estabelece zonas prioritrias para arborizao nos setores
distribudas de forma eqitativa.
A integrao das variveis urbano-ambientais deve ser analisada em conjunto
auxiliando como instrumentos utilizados para efetivar a qualidade ambiental municipal.
Tambm poder contribuir para o zoneamento ambiental previsto no artigo 248 do
Plano Diretor como instrumento definidor das aes e medidas de promoo e
recuperao da qualidade ambiental do espao fsico-territorial e tambm na
identificao de reas crticas: degradadas e subutilizadas.
CLIMA URBANO E QUALIDADE AMBIENTAL
A cidade atua como fator modificador do clima regional e cria condies
ambientais diferenciadas definindo o clima urbano. Como bem define Monteiro (1976):
O Clima urbano um sistema que abrange o clima de um dado espao
terrestre e a sua urbanizao (MONTEIRO, 1976).
esto fortemente ligados, de modo que, qualquer planejamento das reas livres deve
considerar as questes climticas.
O estudo climtico deve dar subsdio s regulamentaes para reas de
interveno e passveis de novas edificaes, compatibilizando usos, assim como
introduzindo reas verdes de modo a melhorar as trajetrias do ar, as zonas de
ventilao, bem como reduzir a intensidade das ilhas de calor.
So diversos os mtodos desenvolvidos para avaliar e definir as condies
adequadas de conforto. Uma anlise pode ter diferentes abordagens, como: ser
direcionada a tcnicas estatsticas de dados meteorolgicos de estao fixa, ou dados de
estao mvel e de poluio atmosfrica, porm deixando de lado os aspectos
geogrficos. O Prof. Carlos Augusto Figueiredo Monteiro em sua tese de Livre
Docncia (1976) j criticava essa questo, observando que o clima de um lugar no
pode ser entendido apenas com valores mdios de seus elementos extensivos, estes
fornecem apenas parmetros quantitativos, a preocupao maior com o modo de
transmisso.
E dentro deste contexto, o estudo do clima urbano na viso de Monteiro (1976)
pode ter diferentes abordagens apesar de todos os seus elementos se interagirem
conjuntamente e dinmicamente. O autor props vrios subsistemas de articulao entre
o conforto trmico (termodinmico), qualidade do ar (fsico-qumico), e o impacto
meterico (hidrometerico) para o Sistema Clima Urbano (SCU).
No subsistema termodinmico as manifestaes energticas so estudadas na
matria e suas interaes com o meio. Onde:
As componentes termodinmicas do clima no s conduzem ao referencial
bsico de conforto trmico urbano como so, antes de tudo, a constituio do
nvel fundamental de resoluo climtica para onde convergem e se associam
todas as outras componentes (MONTEIRO, 1976).
Portanto para o estudo dos vrios fatores que causam a formao e intensificao
do fenmeno da ilha na cidade, h necessidade de se ter uma viso sistmica dos
principais processos bsicos de perda e ganho de calor, atravs do estudo dos elementos
constituintes urbanos como o fator de Rugosidade, Uso do Solo, Relevo, Cobertura
Vegetal, dentre outros (OKE, 1992). A anlise desses principais elementos urbanos sob
Categoria
Muito favorvel
Favorvel
Pouco Favorvel
Desfavorvel
Temperatura (0C)
27,50 - 28,50
28,5 - 29,50
29,50 - 30,50
> 30,50
P
4
3
2
1
pontuaes para cada faixa (quatro faixas) encontrada em cada distrito onde so
atribudo as categorias (Tabela 2).
Estabelece-se que > % Construo Alta Espaada indicam distritos com prdios
altos, porm com maiores distncias entre eles e de alturas diferenciadas, possibilitando
sombreamento na pavimentao sem prejudicar a boa ventilao. Os distritos com > %
Construo Alta Concentrada indicam vias com prdios mais altos e densamente
agrupados, embora com menor tendncia a ventilao entre eles, ainda assim so mais
favorveis a canalizao e turbulncia dos ventos quando as vias esto orientadas aos
ventos predominantes, e proporcionam maior sombreamento na pavimentao. Os
distritos com >% Construo Baixa Espaada indicam prdios baixos com maiores
distncias entre eles, embora tendam a ter velocidades mais elevadas relativo aos ventos
regionais, considera-se uma condio desfavorvel, quando no h sombreamento de
prdios e pouca vegetao, especificamente na rea central degradadas.
Tabela 2 Critrio Qualitativo para Rugosidade
Categoria
Muito Favorvel
Favorvel
Pouco Favorvel
Desfavorvel
Rugosidade
> % Construo Alta Espaada
> % Construo Alta Concentrada
>% Construo Baixa Espaada
>% Construo Baixa Concentrada
P
4
3
2
1
Categoria
Muito favorvel
Favorvel
Pouco favorvel
Desfavorvel
Uso do Solo
Residencial
misto com >% residencial
Comercial e Servios
Industrial e Depsitos
P
4
3
2
1
Hipsometria (m)
> 786 m
764 - 786 m
742 - 764 m
720 -742 m
P
4
3
2
1
Copa Arbrea
12,60%
6,44 9,52%
3,25 6,44%
0,27% - 3,25 %
P
4
3
2
1
Vegetao/AreaTotal (%)
6,82%
2,45%
6,49%
0,27%
4,39%
12,60%
6,70%
1,92%
4,19%
4,70%
3,83%
5,29%
Figura 7 (a) Consolao, (b) Distrito de Bela Vista, (c) Liberdade (Fotos da
autora)
Figura 8 (a) Distrito de Belm, (b) Distrito de Bom Retiro, (c) Distrito da
Mooca, (d) Distrito do Brs (Fotos da autora)
CONSIDERAES FINAIS
Os resultados apresentados sobre a avaliao da qualidade ambiental das
condies ambientais de conforto trmico da rea central de So Paulo, sob a
abordagem da organizao fsico-espacial da estrutura urbana permite verificar o estado
de Qualidade Ambiental em relao ao ambiente construdo em cada distrito. Esta
proposta metodolgica pode ser til tanto como medidas de programas especficos de
gesto urbana apoiada em indicadores quanto para subsidiar discusses na sociedade,
inclusive Agenda 21 sobre uma dada situao do meio ambiente.
AGRADECIMENTOS
A FAPESP Fundao de Amparo a Pesquisa do Estado de So Paulo pelo
financiamento da Bolsa de Ps-doutorado; A SEMPLA Secretaria de Planejamento da
Prefeitura Municipal de So Paulo e SVMA Secretaria do Verde e Meio Ambiente de
So Paulo pelo apoio.
BIBLIOGRAFIA
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Edgard Blcher Ltda, 1. Edio, 1999.
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HUCITEC, 1985.
MENDONA, F.A. O clima e o planejamento urbano de cidades de porte mdio e
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PR. So Paulo, Tese de Doutorado Universidade de So Paulo/Departamento de
Geografia, 1994.
MONTEIRO, C.A.F. Teoria e Clima Urbano. (Tese de Livre Docncia apresentada ao
Depto. de Geografia/FFLCH-USP), So Paulo, 1976.