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Faavcmesmoamediodasondalambda!!!
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Soundmax
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AssuntodoTpico:Faavcmesmoamediodasondalambda!!!
Enviado:25Jan2008,06:55
Dataderegistro:22Jan
2008,10:49
Mensagens:105
Localizao:GuarulhosSP
Esquema de Ligao:
Esse um Multmetro Digital facilmente encontrado em lojas de eletrnica.Custa, em mdia, R$ 15,00.
Primeiramente, vamos conectar a ponta de prova vermelha no borner onde est escrito V (tenso) e a
ponta preta no borner escrito COM (terra). Vamos utilizar a escala de Corrente Contnua (DC), conforme
mostrado na foto abaixo:
O fio roxo que vai ligado nela o que vamos utilizar, desencape 10 mm do fio e faa uma derivao
(emenda) com o fio comprado. Isole com a fita isolante, tomando o cuidado de no deixar encostado no
coletor de escape. Passe o fio para o interior do veculo.
Esse o esquema simplificado:
Depois, fixe o multmetro em algum lugar de fcil visualizao no painel. Ligue o fio que voc passou para
o interior na ponta vermelha do Multmetro e isole com fita isolante. A ponta preta voc aterra em
qualquer parte da lata do veculo.
Importante: O Multmetro s deve ser ligado e desligado com o motor parado, do contrrio voc queimar
o fusvel do Multmetro. Ento, na hora de ligar, ligue primeiro o Multmetro e depois o Motor, e, na hora
de desligar, desligue primeiro o Motor e depois o Multmetro.
Vamos testar:
Ligue o Multmetro girando o boto at na escala 2000 mv (milivolt) e d a partida no carro. A partir de
agora voc tem a leitura da sonda atravs do multmetro. De acordo com o valor da tenso no visor do
Multmetro, voc vai saber se a mistura ar/combustivel est rica, pobre ou ideal. Segue a tabela dos
valores correspondentes:
Velocidade constante: Oscila de 200 mv 800 mv = Ideal
Acelerao plena: Fixa em 850 mv
Sonda em fase de aquecimento: Fixa em 450 mv durante 1 minuto
100 mv: Pico Pobre
950 mv: Pico Rica
Este artigo serve como um help para testar se a sonda est OK.
Um abrao a toda comunidade.
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Voltaraotopo
Vencius
AssuntodoTpico:
Enviado:25Jan2008,23:21
Dataderegistro:06Mar
2005,03:09
Mensagens:3568
Localizao:SoPauloSo
Bernardo
Voltaraotopo
Soundmax
AssuntodoTpico:
Enviado:26Jan2008,19:13
Vencius escreveu:
Dataderegistro:22Jan
2008,10:49
Mensagens:105
Localizao:GuarulhosSP
Intaum, esse o objetivo, as vezes caras de oficina cobra moh nota pra fazer o scanner por probleminhas
simples, e se o dono do carro tiver ou conhecer quem tem um multimetro pode sanar alguns defeitos facil
facil, abrao a toda comunidade.
_________________
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AssuntodoTpico:
Soundmax escreveu:
Vencius escreveu:
Enviado:27Jan2008,00:56
2005,03:09
Mensagens:3568
Localizao:SoPauloSo
Bernardo
Intaum, esse o objetivo, as vezes caras de oficina cobra moh nota pra fazer o scanner por
probleminhas simples, e se o dono do carro tiver ou conhecer quem tem um multimetro pode sanar
alguns defeitos facil facil, abrao a toda comunidade.
pois eu eh mto facil ,mas as vezes vc precisa ter uma tabela pra comparar os resultados,
mas na duvida , se achar q eh aquela peca q ta zuada , eh so testar e ver , facinho
_________________
Voltaraotopo
Wakko
AssuntodoTpico:
Enviado:27Jan2008,01:30
Motor turbo tem que trabalhar em faixa mais rica que motor aspirado.
Aspro, entre 800 e 860;
Turbo, em 920 ou mais.
[]s
Voltaraotopo
SPY
AssuntodoTpico:Re:Faavcmesmoamediodasondalambda!!!
Enviado:08Fev2009,11:48
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Voltaraotopo
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