Manual de Operacion y Mantenimiento LG936 - ESP PDF

Manual de Operacin y Mantenimiento
LG936
CARGADORA DE RUEDAS
ADVERTENCIA
Los operadores y el personal de mantenimiento deben leer este manual
atentamente y entender las instrucciones antes de usar la cargadora de
ruedas, para evitar accidentes graves. Para la conveniencia de todos
los que usan este manual, se lo debe mantener en lugar apropiado.
SHANDONG LINGONG CONSTRUCTION MACHINERY CO.,LTD
Manual de Operacin y Mantenimiento Cargadora de Ruedas LG936
CARGADORA DE RUEDAS LG936

880x1230 mm
16#
18 partes
3 Edicin y 1 Impresin en 2008. 4
SHANDONG LINGONG CONSTRUCTION

MACHINERY CO. LTD
Direccin: Linyi Economic Development Zone, 276023
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I

Gua Resumido
Se hizo todo lo posible para asegurar que este manual se presente completo y
correcto. Sin embargo, si cualquier usuario tiene dudas o quiere ms aclaraciones,
debe ponerse en contacto con Shandong Lingong Construction Machinery Co. Ltd. o
un representante autorizado. Las informaciones en este documento se pueden
alterar sin aviso previo y no se debe interpretar como un compromiso de Shandong
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II
Comentarios
Nosotros, en Shandong Lingong Construction Machinery Co. Ltd., buscamos
continuamente mejorar los patrones de nuestros manuales y nos gustara recibir
comentarios de nuestros clientes. Si usted quiere enviar un comentario sobre
cualquier aspecto de este manual o sobre nuestros productos, enviar un e-mail para:
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para que la versin anterior del manual sea rpidamente encontrada.
III
NDICE
NDICE ...................................................................................................................... IV
PREFACIO .............................................................................................................. VIII
INFORMACIONES DE SEGURIDAD......................................................................... X
CAPTULO I SEGURIDAD ..........................................................................................1
1 POSICIN Y CONTENIDO DE LAS ETIQUETAS DE SEGURIDAD ................1
1.1 Etiquetas de Seguridad y sus Posiciones ......................................................1
1.2 Contenido de las Etiquetas de Seguridad (Tipo Domstico) ..........................2
1.3 Contenido de las Etiquetas de Seguridad (Tipo Exportacin) ........................4
2 - NORMAS DE SEGURIDAD................................................................................7
2.1 Normas de Seguridad ....................................................................................7
2.2 Dispositivos de Seguridad..............................................................................7
2.3 Equipos de Proteccin ...................................................................................8
2.4 Modificacin No Autorizada............................................................................9
3 - OPERACIN SEGURA ......................................................................................9
3.1 Familiarizarse con la Cargadora de Ruedas ..................................................9
3.2 Al Salir del Asiento del Operador .................................................................10
3.3 Entrando y Saliendo de la Cargadora ..........................................................10
3.4 Prevencin contra Incendio..........................................................................11
3.5 Precauciones al Operar en Alta Temperatura ..............................................12
3.6 Conduccin en Carretera ............................................................................13
3.7 Cuidados contra Aplastamientos o Cortes ...................................................13
3.8 Precauciones con los Implementos..............................................................14
4 - ARRANQUE SEGURO.....................................................................................14
4.1 Antes de Conectar el Motor..........................................................................14
5 - CONDUCCIN SEGURA.................................................................................17
5.1 Advertencia ..................................................................................................17
5.2 Su Seguridad y la Seguridad de Otros .........................................................18
5.3 Transporte con Carga Total .........................................................................19
5.4 Nunca Conducir en Alta Velocidad...............................................................20
5.5 Asegurar Visibilidad Favorable.....................................................................20
5.6 Observar los Obstculos ..............................................................................21
5.7 Conduccin en Malas Condiciones ..............................................................21
5.8 Conduccin Segura en Cuestas...................................................................22
5.9 Remolque.....................................................................................................23
6 - OPERACIN SEGURA ....................................................................................24
6.1 Mantener Buenos Hbitos de Operacin .....................................................24
6.2. Verificacin de los Alrededores...................................................................27
6.3 Asegurar Buena Ventilacin al Trabajar en Ambiente Cerrado....................27
6.4 Nunca Trabajar Cerca de Lugar Peligroso ...................................................28
IV
6.5 Nunca Trabajar Cerca de Cable de Alta Tensin .........................................28

7 - ESTACIONAR CON SEGURIDAD ...................................................................29
7.1 Seguridad para Todos..................................................................................29
7.2 Precauciones en Clima Fro .........................................................................30
8 - VERIFICACIN Y MANTENIMIENTO SEGUROS ...........................................30
8.1 Verificaciones Generales .............................................................................30
8.2 Operacin en Ambiente Cerrado..................................................................32
8.3 Mantenimiento con Alzamiento de Chasis ...................................................32
8.5 Trabajo en la Parte Superior de la Cargadora de Ruedas ...........................33
8.6 Mantenimiento con el Motor Funcionando ...................................................33
8.7 Nunca Dejar Caer Pequeos Objetos Dentro del Espacio Interno de la
Cargadora de Ruedas ........................................................................................34
8.8 Limpieza.......................................................................................................34
8.9 Trabajo Pesado ............................................................................................35
8.10 Soldadura...................................................................................................35
8.11 Inspeccin y Reparaciones del Sistema de Enfriamiento...........................36
8.12 Inspeccin y reparaciones del Sistema Hidrulico .....................................37
8.13 Evitar incendios ..........................................................................................38
8.14 Tanque de Aire...........................................................................................39
8.15 Sistema Elctrico........................................................................................39
8.16 Mantenimiento de la Batera ......................................................................39
8.17 Carga de la Batera ....................................................................................40
8.18 Arranque con el Mtodo Intensificador de la Tensin ................................41
8.19 Mantenimiento y Almacenamiento de Neumticos ....................................41
8.20 Residuos ....................................................................................................42
9 TRANSPORTE SEGURO................................................................................43
9.1 Carga y Descarga de la Cargadora de Ruedas ...........................................43
9.2 Transporte en Carretera...............................................................................43
9.3 Alzamiento ...................................................................................................44
CAPTULO II INTRODUCIN ...................................................................................45
1 - VISIN GENERAL DE LA CARGADORA DE RUEDAS Y NOMBRE DE LOS
COMPONENTES...................................................................................................45
2 - DIMENSIONES GEOMTRICAS .....................................................................46
3 - TIPO DEL PRODUCTO Y SU SIGNIFICADO ..................................................47
4 PLACA DE IDENTIFICACIN .........................................................................47
5 CONDICIONES DE USO.................................................................................48
6 - LOS REQUISITOS PARA OPERACIN ..........................................................49
7 - CARACTERSTICAS ........................................................................................49
8 - PARMETRO Y DESEMPEO TCNICO.......................................................50

8.1 Desempeo y Parmetro de toda la Mquina ..............................................50
8.2 Parmetros de Dimensin y Peso de toda Mquina ....................................51
8.3 Licencia y Norma del Producto ....................................................................51
CAPTULO III OPERACIN Y APLICACIN ............................................................52
1- FAMILIARIDAD CON LA MQUINA .................................................................52
1.1 Visin General de los Controles e Indicadores ............................................52
1.2 Presentacin de los Indicadores y Controles ...............................................55
2 - RODAJE DE UNA NUEVA CARGADORA DE RUEDAS .................................73
3 - OPERACIN Y USO DE LA CARGADORA DE RUEDAS...............................75
3.1 Notas para Uso ............................................................................................75
3.2 Arranque ......................................................................................................76
3.3 Operacin.....................................................................................................78
3.4 Parada..........................................................................................................80
3.5 Operacin.....................................................................................................82
3.6 Llenado de Aceite y Combustible .................................................................89
3.7 Almacenamiento de largo tiempo .................................................................98
3.8 Fallas Generales y Soluciones.....................................................................99
CAPTULO IV MANTENIMIENTO ...........................................................................108
1. DIRECTRIZES DE MANTENIMIENTO ............................................................108
1.1 Precauciones antes de la Inspeccin y Mantenimiento.............................108
1.2 Placas de Aviso..........................................................................................108
1.3 Repuestos ..................................................................................................108
1.4 Aceite y Combustible..................................................................................108
1.5 Siempre Usar Aceite y Combustible Limpios .............................................108
1.6 Mantener la Mquina Limpia ......................................................................109
1.7 Tener Cuidado con el Agua de Enfriamiento y el Aceite en Alta
Temperatura.....................................................................................................109
1.8 Verificacin del Aceite y Filtros ..................................................................109
1.9 Filtro de Tela del Combustible....................................................................109
1.10 Cambio de Aceite .....................................................................................109
1.11 Instrucciones de Soldadura......................................................................109
1.12 Prevencin de incendio ............................................................................109
1.13 Repuesto de Estanqueidad ......................................................................110
1.14 Verificacin del Chasis .............................................................................110
1.15 Precauciones al Lavar la Mquina ...........................................................110
1.16 Verificacin en Condiciones de Lluvia y de Nieve ....................................110
1.17 Local de Trabajo Polvoriento....................................................................110
1.18 Evitar Usar Aceite Mezclado ....................................................................110
2 - CONTENIDO DEL MANTENIMIENTO ...........................................................111
2.1 Resumen del Aceite, Combustible y Lquido de Enfriamiento....................111
2.2 Seleccin de Combustible, Lquido de Enfriamiento y Lubricante..............113
2.3 Ubicacin de los Puntos de Lubricacin.....................................................118
VI
2.4 Resumen del Mantenimiento del Sistema Elctrico ...................................118

2.5 Herramientas de Mantenimiento ................................................................119
2.6 Torque de apretn de las roscas................................................................119
3 - REGLAS DE MANTENIMIENTO ....................................................................120
3.1 A cada 10 horas de Operacin (Diario) ......................................................120
3.2 A cada 50 horas de Operacin (Semanal) .................................................121
3.3 A Cada 250 horas de Operacin (Mensual) ..............................................121
3.4 A Cada 500 horas de Operacin (Trimestral).............................................122
3.6 A Cada 2000 horas de Operacin (Anual) .................................................123
3.7 Alteracin ...................................................................................................123
3.8 Siempre sustituir el tanque de aire al realizar el servicio de mantenimiento
de 3 aos .........................................................................................................123
CAPTULO V CONSTRUCCIN Y FUNCIONAMIENTO DE LOS PRINCIPALES
SISTEMAS Y COMPONENTES..............................................................................124
1. SISTEMA DE TRANSMISIN .........................................................................124
2. SISTEMA HIDRULICO ..................................................................................125
2.1 Sistema Hidrulico de Amplificacin del Flujo y Control de la Mquina .....125
3 SISTEMA DE FRENO ................................................................................128
3.1 Sistema de freno de conduccin (sistema con pedal nico): .....................129
3.2 Sistema de freno de conduccin (Sistema con Pedal Doble):....................129
3.3 Sistema de Freno de Estacionamiento y de Emergencia...........................130
4. SISTEMA DE DIRECCIN..............................................................................130
5. SISTEMA ELCTRICO....................................................................................131
VII
PREFACIO
Gracias por comprar la Cargadora de Ruedas LG936.
Este manual es un gua que provee orientaciones e instrucciones tiles para que
todas los usuarios utilicen y mantengan adecuadamente la cargadora de ruedas.
Mantenerlo en la cabina y orientar todas las personas relevantes para que lo lean
peridicamente. Si se pierde o damnifica y no se lo puede ms leer, ponerse en
contacto con nosotros o con nuestros distribuidores.
Si vende la cargadora de ruedas, entregar este manual para los nuevos dueos.
Los parmetros, figuras e informaciones incluidos en el manual, slo se aplican a las
cargadoras bsicas. Para productos derivados, consltenos o lea los manuales de
referencia.
Al seleccionar los equipos de trabajo, seguir el Manual de Usuario de los Equipos de
Trabajo para montar, desmontar, sustituir o usar los equipos.
Adems, leer atentamente el manual tcnico de usuario, en anejo, del motor diesel y
de otros componentes sobre operacin, utilizacin y mantenimiento.
Nosotros nos esforzamos continuamente para mejorar la calidad de nuestros
productos y para producir una mquina con la ingeniera ms avanzada y segura. En
nuestra libertad de accin, nos reservamos el derecho de alterar nuestro proyecto,
sin embargo no prometemos aplicar los cambios a los productos que fueron
vendidos. Tambin nos reservamos el derecho de cambiar los datos y la mquina,
as como mantenerlos. Las informaciones de proyecto, manual de usuario, de
operacin y de mantenimiento estn sujetas a alteraciones sin aviso previo.
Comentarios son bienvenidos. Si desea comentar cualquier tem de este manual o
de nuestros productos en general, no hesite en contactarnos.
Enviar sus comentarios, as que sea posible, si encuentra cualquier problema
durante el uso de nuestros productos. De este modo, podremos mejorar la calidad
de nuestros productos y mejor satisfacer sus necesidades.
Todos los derechos reservados.
No se puede reproducir el contenido de este
manual, en cualquier forma, o transferirlo a terceros sin el permiso previo y por

escrito de Shandong Lingong Construction Machinery Co. Ltd.
VIII
ADVERTENCIA
La operacin, mantenimiento y reparaciones hechos de manera

incorrecta pueden resultar en heridas o muerte.
El operador debe leer este manual atentamente antes

empezar la operacin o mantenimiento de la cargadora
ruedas. Nunca ejecutar reparaciones o servicios
mantenimiento en la cargadora de ruedas sin leer y entender
instrucciones contenidas en este manual.
Las especificaciones y precauciones de operacin presentadas

en este manual se aplican slo a los propsitos de uso de la
cargadora de ruedas. Si la cargadora de ruedas es usada en
cualquier otra condicin no planeada, que no sea
especficamente prohibida, asegurarse de que es seguro para
usted y para las otras personas.
No es permitida ninguna operacin o accin con la cargadora de

ruedas que est en conflicto con la descripcin en el manual.
IX
de
de
de
las
INFORMACIONES DE SEGURIDAD
El operador debe conocer y seguir las normas de seguridad descriptas en las leyes
locales y nacionales. Si no hay ningn criterio, seguir las reglas descriptas en este
manual.
La mayora de los accidentes resulta de negligencia en observar las normas de
seguridad fundamentales para la operacin y mantenimiento de las cargadoras. Para
evitar accidentes, leer, entender y seguir todas las precauciones y avisos contenidos
en este manual y en la cargadora de ruedas, antes de ejecutar cualquier operacin o
mantenimiento.
Las precauciones de seguridad estn descriptas en SEGURIDAD en el captulo I.
Las informaciones de seguridad que se describen en este manual no incluyen todas
las precauciones de seguridad. Adems, nosotros no podemos prever todas las
circunstancias que puedan involucrar un peligro potencial durante la operacin y
mantenimiento de la cargadora de ruedas. Por lo tanto, si se utilizan los
procedimientos y acciones, que no se recomiendan en este manual, usted debe
garantizar la seguridad del operador de la cargadora de ruedas. O si prefiere,
consultar nuestros distribuidores.
Las precauciones de seguridad relacionadas con la operacin y mantenimiento de la
cargadora de ruedas, presentados en este manual, se aplican a las condiciones
especficas de la cargadora de ruedas. Si el uso de la cargadora de ruedas no est
especificado en el manual, los usuarios deben ser responsables por ese uso. No
aceptamos cualquier responsabilidad relacionada con la seguridad de los
operadores y de la cargadora de ruedas.
De cualquier manera, no se meta en operaciones prohibidas, como se describe en
este manual.
Se utilizan las siguientes sealizaciones para identificar las informaciones de
seguridad en este manual:
PELIGRO - La falla en evitar ese peligro puede resultar en heridas graves o
muerte y tambin serios daos a la cargadora de ruedas.
ADVERTENCIA - La falla en evitar ese peligro puede resultar en heridas
graves o muerte y tambin serios daos a la cargadora de ruedas.
AVISO - La falla en evitar ese peligro puede resultar en heridas leves,
graves o hasta muerte. Se usa esta palabra para precauciones que
deben ser tomadas para evitar acciones que puedan reducir la vida til
de la cargadora de ruedas.
CAPTULO I SEGURIDAD
ADVERTENCIA
Leer y seguir todas las precauciones de seguridad. Si estas
precauciones no son observadas, pueden ocurrir heridas graves o hasta
muerte.
1 POSICIN Y CONTENIDO DE LAS ETIQUETAS DE

SEGURIDAD
1.1 Etiquetas de Seguridad y sus Posiciones
Las posiciones de las etiquetas de seguridad en esta cargadora de ruedas son
mostradas en la figura abajo. Leer atentamente el contenido de estas etiquetas y
seguir las instrucciones contenidas en ellas. Mantener las etiquetas de seguridad en
buen estado; si son perdidas, damnificadas o estn borradas, sustituir o repararlas.
Si sustituir componentes que tengan etiquetas de seguridad, asegurarse de que los
nuevos repuestos tambin tengan las mismas etiquetas. Usar un pao humedecido
con agua y jabn neutro para limpiar las etiquetas. Nunca usar detergentes,
gasolina, etc.
Figura 1-1 Posiciones de las Etiquetas de Seguridad (Tipo domstico)
1.2 Contenido de las Etiquetas de Seguridad (Tipo Domstico)

1
10
11
12
13
14
Figura 1-2 Posiciones de las Etiquetas de Seguridad (Tipo exportacin)
1.3 Contenido de las Etiquetas de Seguridad (Tipo Exportacin)

1
10
11
12
13
14
17
15
18
16
19
2 - NORMAS DE SEGURIDAD
2.1 Normas de Seguridad
Slo personal entrenado y autorizado

puede
operar
y
hacer
el
mantenimiento de la cargadora de
ruedas.
Observar todas las reglas de

seguridad,
precauciones
e
instrucciones durante la operacin y
el mantenimiento.
Siempre ajustar la cargadora de

ruedas para las condiciones de su
cuerpo. No operar la cargadora de
ruedas si usted no se est sintiendo
bien. Si est tomando medicamentos
que lo dejen somnoliento o si ha
ingerido bebida alcohlica, no operar
la cargadora de ruedas, ya que esas
substancias
pueden
afectar
desfavorablemente su raciocinio y
provocar un accidente.
Cuando est trabajando con otro

operador o con una persona en lugar
de trfico pesado, asegurarse de que
todas las personas conozcan y
entiendan las seales de mano que
son generalmente usadas.
Observar todas las

seguridad relacionadas.
reglas
de
2.2 Dispositivos de Seguridad
Asegurarse de que todas las protecciones y tapas estn debidamente

posicionadas y repararlas si estn damnificadas.
Usar adecuadamente los dispositivos de seguridad, como el interruptor del

freno de estacionamiento, cinturn de seguridad (si montado) etc.
Nunca remover ningn dispositivo de seguridad. Siempre mantenerlos en

buenas condiciones de uso.
El uso inadecuado de los dispositivos de seguridad puede causar heridas o

muerte.
2.3 Equipos de Proteccin
Usar
equipos
de
proteccin
individual, tales como, casco de
proteccin, gafas de seguridad,
zapatos de seguridad, ropas y
mscara de seguridad, protectores
auriculares y guantes para trabajo
pesado al operar y realizar el
ruedas.
Usar gafas de seguridad, cascos y

guantes para trabajo pesado al trabajar con astillas metlicas u otras
partculas pequeas, especialmente al inserir pasadores con un martillo o
limpiar los elementos del filtro de aire
con aire comprimido. Verificar y
asegurar que no hay nadie cerca de
la cargadora de ruedas al hacer ese
tipo de trabajo. Verificar atentamente
todos los equipos de seguridad antes
de usarlos.
Evitar usar ropas sueltas, joyas y pelo

largo suelto. Ellos pueden ser
agarrados por palancas de control (o
asas de control) o piezas en
movimiento y pueden causar heridas graves o hasta muerte.
Tambin, evitar usar ropas sucias de aceite porque ellas son inflamables.
El aire comprimido puede causar heridas. Usar mscaras de seguridad,

ropas y zapatos de seguridad al limpiar usando aire comprimido. La presin
mxima del aire comprimido usado para limpiar debe estar abajo de 0,3Mpa.
Verificar s todos los tems de proteccin estn funcionando normalmente

antes de usarlos.
2.4 Modificacin No Autorizada
Cualquier modificacin sin nuestra autorizacin puede crear problemas

relacionados con seguridad.
Consltenos o consulte nuestros distribuidores antes de cualquier

modificacin.
No nos responsabilizamos por cualquier dao o herida causados por

modificacin no autorizada.
3 - OPERACIN SEGURA
3.1 Familiarizarse con la Cargadora de Ruedas
Leer todo el manual que acompaa

la cargadora de ruedas. Conocer
tambin la estructura, operacin y
ruedas;
familiarizarse
con
las
posiciones y funciones de los
botones, palancas de operacin,
medidores y dispositivos de aviso.
Conocer todas las normas de

operacin.
Aprender todas las
seales usadas durante el trabajo.
Si hay aceite derramado cerca del sitio

de operacin, limpiar inmediatamente
para evitar el peligro de resbalar.
Verificar la condicin de todos los

tems de seguridad. Verificar si los
neumticos no estn desgastados y si
la presin est dentro del normal. Si
usted no repara escapes de aceite,
escapes de agua, escapes de aire,
distorsiones, repuestos sueltos y
ruidos anormales, ellos pueden causar
accidentes
serios.
Verificar
los
dispositivos
de
seguridad
adecuadamente.
3.2 Al Salir del Asiento del Operador
Siempre mantener el interruptor del freno de estacionamiento en la posicin

trabada, sin fallas.
Bajar el equipo de trabajo completamente hasta el suelo y poner la palanca

de control de marchas y la palanca de control de equipo de trabajo en la
posicin NEUTRA. Desconectar el
motor y la traba elctrica.
Certificarse de que la cargadora de

ruedas est trabada y retirar la llave
con cuidado.
3.3 Entrando y Saliendo de la Cargadora
Verificar las asas y estribos en cuanto a la presencia de aceite, lubricante o

suciedad. Limpiarlos antes para evitar resbalones. Adems, reparar los
repuestos damnificados y apretar las
tuercas sueltas.
Nunca saltar para dentro o para

fuera de la cargadora de ruedas.
Nunca entrar o salir de la cargadora
de ruedas mientras ella est en
movimiento.
Al entrar o salir de la cargadora de ruedas,

ponerse de frente para la mquina, usar las
asas y estribos para asegurar el apoyo.
Siempre mantener tres puntos de apoyo (dos
pies y una mano o dos manos y un pie) con las
asas y estribos para asegurar estabilidad del
cuerpo.
Nunca agarrar palancas de control al entrar o

salir de la cargadora de ruedas.
10
Nunca entrar en la cabina por la escalera de la parte trasera de la cargadora

de ruedas o por el neumtico en la lateral de la cabina.
Nunca entrar o salir de la cargadora de ruedas portando herramientas u otros

repuestos, usted debe alzar las herramientas para la plataforma de
operacin, usando una cuerda.
3.4 Prevencin contra Incendio

El combustible y el aceite lubricante del motor, el aceite hidrulico del sistema
hidrulico, el aceite de la transmisin hidrulica, el aceite de la caja de cambios del
sistema de transmisin, el fluido de frenos del sistema de frenos y el fluido
anticongelante del sistema de enfriamiento son inflamables, por eso es muy
peligroso acercarse del fuego, especialmente en lo que se refiere al combustible.
Observar las siguientes advertencias:
Mantener fuego lejos de los fluidos

inflamables.
Llenar con combustible o aceite en

reas bien ventiladas. Desconectar
el motor durante el llenado y no
fumar.
Cerrar, muy bien, las tapas del

tanque de combustible y del tanque
de aceite.
Poner los lquidos inflamables, mencionados arriba, en recipientes con

etiquetas de identificacin y guardarlos en lugar predeterminado,
separndolos segn sus tipos. Slo personal autorizado debe tener acceso a
estos fluidos.
No es permitido realizar operaciones con soldadura elctrica o con corte por

llama en tuberas conteniendo fluidos inflamables. Limpiar las tuberas con
fluido no inflamable antes de hacer la soldadura elctrica o corte.
Durante el trabajo, tomar mucho cuidado al operar en lugares donde la salida

del silenciador pueda quedarse cerca de materiales inflamables, csped
seco, papel viejo, etc.
Seleccionar atentamente el lugar de estacionamiento de la cargadora de

ruedas; seleccionar los lugares donde no haya ningn material inflamable
cerca de la salida del silenciador.
Verificar si no hay escapes de combustible, aceite de lubricante o aceite

hidrulico. Si positivo, reparar o sustituir los repuestos damnificados. Limpiar
los repuestos reparados antes de usarlos.
11
La batera genera gas explosivo.

Asegurar que no haya fuego o
chispas cerca de
la batera.
Reparar y mantener la batera
segn el manual del usuario.
No es permitido usar fuentes de

fuego (fsforos, encendedores)
para realizar inspecciones en
lugares oscuros.
El extintor de incendio debe estar preparado. Sepa como usarlo. Verificar y

mantenerlo segn el respectivo manual de usuario.
Nunca operar la cargadora de ruedas cerca de fuego o llamas.
Evitar cortocircuitos.
3.5 Precauciones al Operar en Alta Temperatura
Al fin de las operaciones, el lquido de enfriamiento, aceite del motor y aceite

hidrulico estn en alta temperatura y an bajo alta presin. El intento de
remover la tapa de los recipientes, drenar aceite o agua y sustituir filtros
puede resultar en serias quemaduras. Siempre esperar que la temperatura
baje y seguir los procedimientos especficos para esas operaciones.
Desconectar el motor, esperar que el

agua se enfre y, slo entonces, abrir
la tapa, lentamente, para liberar la
presin,
antes
de
remover
totalmente la tapa del radiador.
12
3.6 Conduccin en Carretera
Observar la estabilidad de la parte delantera y tener cuidado al conducir la

cargadora de ruedas, ya que hay equipos de trabajo que pueden obstruir la
visin delantera.
Asegurar que no haya neblina

intensa, humo o nube de arena-polvo
que puedan obstruir la visibilidad.
Inspeccionar el rea de trabajo y las

condiciones de la carretera para ver
si existen agujeros, obstculos, lodo
e hielo.
Entender las normas relacionadas

con la operacin. Conocer el significado de las banderas de seales,
sealizacin y placas.
3.7 Cuidados contra Aplastamientos o Cortes
Nunca entrar, o poner sus manos,

brazos o cualquier otra parte del
cuerpo entre componentes mviles,
como entre el equipo de trabajo y
tanque de aceite, cargadora y equipo
de trabajo o puntos de articulacin
entre los chasis delantero y trasero. Si
el equipo de trabajo empieza a
funcionar, el espacio ser cambiado y
eso puede resultar en serios daos o
heridas graves si usted est parado
muy cerca. Si necesita entrar en los
espacios entre las partes mviles, el
motor debe estar DESCONECTADO y
el equipo de trabajo trabado.
Cuando tenga que trabajar debajo de

la cargadora de ruedas, certificarse de
que el apoyo y los implementos estn
adecuadamente apoyados. No usar
tanque hidrulico para apoyo. Los
implementos pueden caer cuando
haya un escape de aceite hidrulico en
el sistema de control de movimiento o en el tubo hidrulico.
No ajustar la cargadora de ruedas con el motor funcionando, salvo si

especficamente mencionado.
13
Alejarse de cualquier componente que est girando o movindose.
Asegurarse de que no haya repuestos sobre las palas del ventilador del
motor. Las palas del ventilador pueden lanzar o cortar estos repuestos y ellos
pueden caer dentro del motor.
Es muy peligroso ejecutar operaciones de mantenimiento e inspeccin

cuando el motor est funcionando, tales acciones no son permitidas.
3.8 Precauciones con los Implementos
Leer el manual de usuario del implemento en lo se refiere a su montaje y

utilizacin.
No es permitido usar implementos que no sean comercializados por

Shandong Lingong Construction Machinery Co. Ltd. y por sus distribuidores
autorizados.
Shandong Lingong Construction Machinery Co. Ltd. no se responsabiliza por

cualquier herida, accidente o dao causado por uso de implementos no
autorizados.
4 - ARRANQUE SEGURO
4.1 Antes de Conectar el Motor
4.1.1 Operacin Segura en el Sitio de Trabajo
Antes de empezar las operaciones, inspeccionar completamente el rea y
procurar por condiciones anormales que puedan ser peligrosas.
Examinar las condiciones del terreno y la calidad del suelo en el sitio de
trabajo y determinar el mejor mtodo de operacin. Antes de empezar el
trabajo, el terreno debe ser compactado y nivelado. Si hay mucho polvo-arena
en el sitio de trabajo, mojarlo antes de empezar la operacin.
Cuando trabaje en carreteras, indicar una persona para orientar el trfico,
levantar cercas y poner aviso de "Entrada Prohibida" para asegurar la
seguridad de peatones y vehculos.
En lugares donde existen objetos enterrados, por ejemplo, tuberas de agua y
de gas o cables de alto voltaje, ponerse en contacto con las empresas
responsables para confirmar la posicin de esos objetos y tener mucho
cuidado para no damnificarlos durante su las operaciones.
Cuando trabajar en agua, lugares encharcados o bancos de arena, verificar
las condiciones del suelo, la velocidad y la profundidad del agua. No exceder
la profundidad permitida en agua. Despus del trabajo, verificar y limpiar los
14
puntos que necesitan de lubricacin. Para la profundidad permitida del agua,

consultar el CAPTULO II 6 REQUISITOS OPERATIVOS.
Al trabajar en ambientes cerrados, asegurarse de que las condiciones de
ventilacin sean buenas.
4.1.2 Verificaciones Antes de Conectar el Motor
Verificar la cargadora de ruedas con cuidado antes de empezar el trabajo.

Informar al administrador si hay cualquier condicin anormal. La operacin
slo es permitida despus que la condicin anormal sea eliminada.
Verificar si hay cualquier material inflamable, como astillas de madera, hojas,

papel etc., cerca del motor. Limpiar para evitar incendios.
Verificar si la cargadora de ruedas presenta escapes de agua y aceite,

tuercas sueltas, ruidos anormales, repuestos damnificados o faltando.
Verificar si hay aceite, grasa, nieve u otra suciedad en el suelo de la cabina,

espejo retrovisor, palanca de control, estribos y asas. Si positivo, limpiarlos.
Verificar si los niveles del lquido de enfriamiento, del combustible y del aceite
del motor estn normales. Consultar el CAPTULO III 3.6 Llenado de
Aceites. Verificar si el filtro de aire est obstruido.
Ajustar el asiento del operador para una posicin adecuada de operacin,

consultar el CAPTULO III 1.2.10 Ajuste del Asiento". Verificar si el
cinturn de seguridad y sus componentes de fijacin no estn damnificados.
Sustituir el cinturn de seguridad a cada tres aos.
Verificar si los medidores no estn damnificados. Verificar si la palanca de

control est en la posicin de frenado.
Limpiar los vidrios de la cabina y de todas las lmparas para asegurar una
buena visibilidad.
Ajustar el espejo retrovisor y mantener la superficie limpia para asegurar

buena visibilidad desde el asiento del operador. Si el vidrio del espejo
retrovisor est damnificado, sustituir por un nuevo.
No dejar ninguna herramienta o repuesto sobre el asiento del operador. Esas

piezas pueden caer debido al movimiento y por la vibracin durante el trabajo
y damnificar las palancas de control o interruptores, o mismo, mover las
palancas de control del equipo de trabajo para el arranque e provocar un
accidente.
Verificar si todas las lmparas de iluminacin y de aviso estn normales.

Reparar si encuentra algo anormal.
15
Verificar si los chasis trasero y delantero estn destrabados.
Limpiar el aceite de las asas y estribos. Limpiar todo el lodo y arena de los
zapatos, para no resbalar y afectar la operacin.
Verificar si los neumticos no estn gastados o damnificados y si los tornillos

y tuercas no se soltaran. Observar atentamente las tuercas del cubo. Reparar
o sustituir cualquier repuesto damnificado.
4.1.3 Verificaciones Durante el Arranque del Motor
Antes de entrar en la cargadora de

ruedas, verificar alrededor de la
mquina para ver si hay personas u
obstculos dentro, debajo o cerca de
ella. Observar el rea de trabajo para
certificarse de que no hay nadie en
los alrededores. Mantener las
personas alejadas de la cargadora de
ruedas.
No arrancar con la mquina si hay la

plaqueta de aviso NO OPERE en la
palanca de control del equipo de trabajo
Ajustar el cinturn de seguridad (si

montado).
Familiarizarse con los equipos de alarma, medidores y equipos de control en

el panel de instrumentos.
Certificarse de que el interruptor del freno de estacionamiento est en la

posicin de frenado; todos los equipos de control deben estar en la posicin
central y la palanca de cambios en la posicin neutra.
Accionar la bocina para avisar las personas en el rea.
Conectar el motor. Consultar CAPTULO III 3.2.2 Conexin del Motor"
Conectar el motor apenas de dentro de la cabina. Nunca usar cortocircuito

del motor de arranque para conectar el motor, este mtodo no es slo
peligroso sino tambin puede damnificar el sistema elctrico.
16
4.1.4 Verificaciones Despus de la Conexin del Motor

Despus de conectar el motor, verificar si no hay peligros ocultos.
Al inspeccionar la cargadora de ruedas, estacionarla en un lugar espacioso.
No permitir la aproximacin de personas.
Verificar si el motor tiene ruidos o vibraciones anormales. Si positivo, el motor
puede estar damnificado. Informar el administrador y slo operar la cargadora
de ruedas despus de las reparaciones.
Verificar la rotacin del motor con cuchara vaca.
Verificar si los medidores, indicadores y lmparas de aviso estn dentro de
las franjas normales de operacin.
Asegurar que el controlador de la cuchara opere con precisin en las partes
delantera, central y trasera. Certificarse de que todas las palancas de control
se operen con suavidad.
Verificar la vlvula del freno de servicio y la vlvula de operacin de aceite
segn el manual de usuario para asegurar que estn normales. Verificar si la
curva a la izquierda y a la derecha estn suaves en baja velocidad.
Certificarse de que la palanca de control de la vlvula del freno manual (o
interruptor del freno de estacionamiento) est en la condicin de frenado
antes de moverse.
5 - CONDUCCIN SEGURA
5.1 Advertencia
Las luces de advertencia deben
estar encendidas para que los otros
motoristas, que estn rodando
dentro o fuera de la carretera, sepan
que el trabajo no puede continuar
debido a un accidente o una
condicin de baja velocidad.
17
5.2 Su Seguridad y la Seguridad de Otros

Para la seguridad de todos, garantizar buenos hbitos de conduccin.
Antes de la conduccin de la
cargadora de ruedas, accionar la
bocina para garantizar la seguridad y
avisar que usted va a empezar a
mover la cargadora de ruedas.
Certificarse de que no haya personas
u obstculos del lado derecho e
izquierdo de la cargadora de ruedas.
Verificar el efecto de frenado en
terreno seco y firme.
No poner piernas o brazos para fuera
de la cargadora de ruedas o encima
del equipo de trabajo.
Conduciendo en terreno plano, la
articulacin inferior del brazo del
equipo de trabajo debe quedarse
aproximadamente
400~500
mm
(16~20 pulgadas) arriba del suelo.
Mantenerse atento a las personas
adelante y alrededor de la cargadora
de ruedas. Accionar la bocina para
avisarlos si haya cualquier peligro.
La puerta de la cabina de operacin
debe quedarse trabada durante la
conduccin. No es permitido abrir la
puerta durante la conduccin.
Solamente el operador deber

mantenerse dentro de la cabina.
Nunca usar la cuchara como
plataforma de trabajo o para
transportar personas.
18
Obedecer las reglas de trfico en la

carretera. Especialmente, pasar
rpidamente en cruces para no
bloquear la carretera.
Mantener la conduccin en la lateral

de la carretera al trasladarse en
carreteras. Certificarse de dar
pasaje para otros vehculos y
mantener la distancia adecuada.
Parar y frenar cuando el motor parar.
ADVERTENCIA
La unidad de la direccin no funciona cuando el motor est
parado.
El frenado de emergencia puede causar accidentes!
Es peligroso cambiar la direccin de conduccin hacia adelante
para hacia atrs en alta velocidad. Nunca lo haga!
5.3 Transporte con Carga Total

No mantener la cuchara en la
posicin alta durante el transporte.
Durante el transporte con carga
total, seleccionar la velocidad
apropiada. La cuchara debe estar
en la posicin basculada, cerca del
bloque a una posicin relativamente
baja (400~500 mm arriba del
suelo), para que el centro de
gravedad sea bajo y asegure la
conduccin estable de la cargadora
de ruedas.
Certificarse de no exceder el peso
lmite de elevacin de la cargadora
de ruedas, nunca sobrecargar, ya
que esto puede daar la mquina y
herir personas. Shandong Lingong
no tiene responsabilidad por daos
a la mquina o heridas personales,
causadas por sobrecarga.
19
No conducir muy rpido, no frenar bruscamente o realizar maniobras

repentinas. No conducir en pasajes secundarias.
Nunca parar de modo abrupto o bajar rpidamente el equipo de trabajo,
la carga puede ser lanzada para fuera de la cuchara o la mquina puede
volcar.
5.4 Nunca Conducir en Alta Velocidad

Familiarizarse con el desempeo de la mquina. Seleccionar la velocidad de
conduccin apropiada para las condiciones reales en el sitio de trabajo.
Decidir la ruta de la cargadora de ruedas y los mtodos de operacin e
informarlos a las personas envueltas.
Conducir en baja velocidad para que la mquina est bajo permanente
control.
Conducir en baja velocidad en terrenos irregulares o desnivelados con
obstculos alrededor, pues en estos casos la direccin es difcil de controlar.
La cargadora de ruedas puede volcar si es operada incorrectamente.
Dejar el motor trabajar uniformemente. Nunca conducir en alta velocidad.
5.5 Asegurar Visibilidad Favorable
Con mala visibilidad o en cruces estrechos, reducir la velocidad y accionar la

bocina para avisar a otros vehculos o para orientar a otras personas.
Polvo, neblina y lluvia pueden afectar la visibilidad. Reducir la velocidad

cuando la visibilidad est mala o parar el trabajo hasta que las condiciones
climticas mejoren.
Conducir atentamente durante el transporte de objetos largos que puedan

obstruir la visibilidad. Elevar con
cuidado, conducir hacia adelante y
hacia atrs cambiando la velocidad.
Nunca permitir la entrada de otras
personas en el sitio de trabajo;
designar a un administrador.
Mantener las luces encendidas y

conducir en velocidad adecuada
durante la noche, ya que pueden
ocurrir ilusiones en cuanto a la altura
en relacin al suelo.
Conectar los faros delanteros y traseros y las luces de trabajo al trabajar en

reas oscuras.
20
5.6 Observar los Obstculos
En lugares donde haya obstculos (amparos de edificaciones o portales),

nunca cargar materiales al realizar maniobras o pasar por estos lugares.
Observar los alrededores de la mquina al pasar o maniobrar en reas

estrechas. Reducir la velocidad y verificar si no hay obstculos.
Operar con cuidado cuando las condiciones del terreno no sean buenas y la
carga est instable para evitar la desestabilizacin de la carga.
5.7 Conduccin en Malas Condiciones

No trabajar slo, en lugar que no sea
seguro. Antes de trabajar, investigar la
condicin de la carretera, la cantidad
de puentes, la condicin de los
accidentes geogrficos y la geologa
del sitio de trabajo.
Al trabajar en terreno blando o lodoso,
fijarse en el hundimiento de los
neumticos y en el efecto de frenado.
No dejar la parte inferior de la carcasa
del eje tocar el agua al trabajar en
charcos o rea pantanosa. Conducir
en baja velocidad despus de pasar
por agua o lluvia. Presionar el pedal
de
freno
suavemente
y
alternadamente, dejando secar el
dispositivo de derrape.
La tierra apilada en el terreno o
alrededor de zanjas es blanda. Ella
puede hundir con el peso de la cargadora de ruedas, haciendo la cargadora
volcar.
Nunca conducir la cargadora de ruedas cerca de objetos colgados o
desfiladeros. Estos lugares pueden hundirse con el peso y vibracin de la
cargadora de ruedas, haciendo con que la mquina vuelque y cause heridas
o mismo muerte.
Montar el FOPS y ROPS en la cabina del operador cuando trabajar en rea
donde haya peligro de una piedra caer o la cargadora de ruedas volcar.
Fijarse en la operacin al trabajar continuamente bajo lluvia. Tener cuidado
con los materiales acumulados despus de un terremoto o una explosin.
21
Al conducir en carreteras cubiertas de nieve, certificarse de que la conduccin

sea realizada en baja velocidad, evitando arranques, paradas y maniobras
repentinas. Usar cadenas en los neumticos. Frenar descontinuadamente. Si
necesario, bajar la cuchara hasta el suelo.
Al trabajar en tierras cubiertas por nieve, reducir la carga para evitar que la
cargadora de ruedas derrape.
5.8 Conduccin Segura en Cuestas
Al trabajar en declives abruptos, diques o cuestas, tener cuidado para que la

cargadora de ruedas no vuelque o derrape.
Al trabajar en declives abruptos, diques y represas o en cuestas, bajar la

cuchara hacia cerca del suelo, aproximadamente 200~300 mm del suelo. Al
encontrarse con una emergencia, bajar la cuchara, hacia el suelo para
auxiliar el frenado o evitar que la cargadora de ruedas vuelque.
No maniobrar en cuestas. No
conducir en diagonal o cambiar de
direccin, existe el peligro de volcar
la cargadora de ruedas.
Nunca maniobrar en cuestas, ir para un terreno plano. Reducir la velocidad y

usar ngulos pequeos de maniobra al trabajar en declives abruptos, diques
o laderas.
De preferencia, conducir en cuestas en vez de pasar a travs de pasajes

estrechos o atajos.
Seleccionar la marcha correcta antes de bajar el declive y nunca cambiar la

velocidad durante la bajada.
No frenar en cuestas, pues el centro de gravedad de la cargadora de ruedas

est en el neumtico delantero o trasero.
Usar la 1 marcha al conducir en cuestas con carga total. Conducir en

marcha adelante al subir y marcha atrs al bajar. No maniobrar en cuestas.
Al bajar, frenar despacio y no usar la posicin neutra de la palanca de control

de cambio de marchas.
Bajar despacio y nunca desconectar el motor.
22
Si el motor para en cuestas (inclinacin menor que 15), presionar el pedal de

freno inmediatamente y, enseguida, bajar la cuchara hasta el suelo para
auxiliar en el frenado. Poner la palanca de control de cambio de marcha en la
posicin central y reconectar el motor.
Al conducir con carga, la cuchara

debe estar vuelta para la direccin
correcta todo el tiempo, es decir,
subir con marcha adelante y bajar
con marcha atrs.
5.9 Remolque
ADVERTENCIA
Si una mquina damnificada es remolcada incorrectamente, pueden
ocurrir heridas o muerte.
Observar las instrucciones provedas en el CAPTULO III 3.5.2 (7)
Remolque Mtodos incorrectos de remolque pueden resultar en accidentes.
Ponerse guantes para instalar los cables de acero.
Usar la sealizacin patrn antes del remolque para confirmar la operacin.
Contactar con Shandong Lingong o su distribuidor si el motor no puede
conectar o si hay problemas en el sistema de freno.
Remolcar la mquina en terreno plano; es muy peligroso remolcar en cuestas.
Se una mquina con problemas es
remolcada por otra mquina, el cable de
acero debe ser suficientemente fuerte
para soportar el peso de la mquina.
Nunca usar cables de acero de remolque
damnificados, torcidos, amasados o de
dimetro reducido.
23
No es permitido que nadie est entre las dos mquinas al conectarlas.

No quedarse sobre los dos cables de acero.
Dejar el gancho de la mquina a ser remolcada en la misma lnea de la pieza
de remolque de la otra mquina.
6 - OPERACIN SEGURA
6.1 Mantener Buenos Hbitos de Operacin
Permanecer sentado con el cinturn

de seguridad (si montado) todo el
tiempo durante la operacin. La
cargadora de ruedas debe estar en
condicin controlable.
Operar la palanca de control del

equipo de trabajo con precisin para
evitar la operacin incorrecta.
Inspeccionar
y
escuchar
atentamente en cuanto a fallas e
informar inmediatamente. Nunca
reparar componentes durante el
trabajo.
Certificarse de no sobrecargar la
cargadora de ruedas, es muy
peligroso. Shandong Lingong no
tiene responsabilidad por daos a la
mquina o heridas personales
causados por sobrecarga.
Es peligroso e incorrecto coger

materiales en alta velocidad; en estas
circunstancias, la cargadora de
ruedas puede ser damnificada y el
operador puede ser herido.
24
Mantener en ngulo perpendicular

durante la carga y descarga de
materiales. Si la operacin es
realizada de una posicin lateral, el
cilindro
de
direccin
y
los
diferenciales sern damnificados y la
mquina puede perder su equilibrio.
Esto no es permitido.
Verificar el material que est siendo

cargado y descargado y confirmar las
condiciones
alrededor
de
la
operacin, enseguida, proseguir con el trabajo.
No parar el equipo de trabajo al trabajar en lugares estrechos como un tnel,

pasaje, garaje, etc. Inspeccionar el terreno y limpiarlo antes.
Cargar materiales con vientos fuertes puede comprometer la operacin.
Tener cuidado cuando el brazo de elevacin alcance el lmite superior. La

carga en el lmite superior puede desestabilizar la cargadora de ruedas. As
que la velocidad de conduccin debe ser baja y la cuchara debe ser inclinada
hacia adelante lentamente.
Al descargar el camin o camin

basculante, asegurar que la cuchara
no bata en el camin o en el camin
basculante.
No
es
permitido
permanecer debajo de la cuchara o
dejar la cuchara arriba de la cabina
del camin.
Tener cuidado con la trasera de la

mquina al conducir en marcha
atrs.
25
Instalar sistemas de iluminacin al

operar a oscuras. Parar el trabajo si
la visibilidad es muy baja debido a
humo, niebla, arena, polvo, etc.
Al trabajar durante
recordar lo que sigue:
Instalar sistema
adecuado.
de
la
noche,
iluminacin
Asegurarse de que la luz de trabajo

funcione correctamente.
Es difcil estimar la altura y la distancia durante la noche.
Estar alerta, siempre inspeccionar el ambiente y la mquina.
Antes de pasar por puentes u otras

edificaciones, asegurarse de que ellos
son fuertes lo suficiente para soportar
el peso de la cargadora de ruedas.
No usar la cargadora de ruedas para

realizar trabajos que no profesionales.
El uso de la parte superior del equipo
de trabajo para cargar, coger, girar o
remolcar puede resultar en daos o
accidentes.
26
6.2. Verificacin de los Alrededores
No es permitida la entrada de otras

personas en el rea de trabajo, ya
que el equipo de trabajo levanta y
baja, gira para la derecha y para la
izquierda, hacia adelante y hacia
atrs todo el tiempo. No es permitido
quedarse cerca (debajo, delante,
atrs, dentro, al lado) del equipo de
trabajo.
Al trabajar en despeaderos que

puedan desmoronarse, certificarse de
usar un mtodo de operacin seguro
y designar una persona para guiar los
trabajos todo el tiempo.
Al descargar arena o piedra de

lugares ms altos, tener cuidado con
la seguridad debajo de esos lugares.
Reducir la velocidad antes de

descargar los materiales para abajo
del despeadero o cuando alcanzar el
punto ms alto, pues la carga
disminuir de repente y la velocidad
puede aumentar.
Al construir diques, o empujar tierra

en un despeadero, hacer una pila
antes y entonces usar la segunda pila
para empujar la primera.
6.3 Asegurar Buena Ventilacin al Trabajar en Ambiente Cerrado
Abrir la ventana para asegurar una

buena ventilacin al trabajar o
cuando manipular aceite, limpiar
repuestos o realizar pinturas en
ambientes cerrados o con poca
ventilacin para evitar perjuicios a su
salud. Si la ventilacin no es
suficiente, instalar un extractor de
aire.
27
Al trabajar en lugares cerrados,

preparar los extintores de incendio y
recordar
sus
lugares
de
almacenamiento y mtodos de
utilizacin.
6.4 Nunca Trabajar Cerca de Lugar Peligroso
Fijarse en el tubo de escape o la

descarga del silenciador en la
direccin de materiales inflamables,
eso puede causar incendios. Tener
especial cuidado con lugares que
contengan materiales inflamables
como grasa, algodn, hojas, pasto
seco, sustancias qumicas.
6.5 Nunca Trabajar Cerca de Cable de Alta Tensin

No tocar en cables elctricos colgados. La
proximidad con cable de alta tensin puede
causar choques elctricos.
La distancia de cruzamiento entre la
cargadora de ruedas y el cable elctrico
debe ser de:
No mnimo 2 m (6,5 ft) en condicin

de baja tensin
No mnimo 4 m (13 ft) en condicin

de alta tensin 40 KV (el cable elctrico es generalmente apoyado por
aislador fijo)
No mnimo 6 m (20 ft) en condicin de alta tensin 40 KV (el cable elctrico es

generalmente apoyado por aislador fijo)
28
Para evitar accidentes, observar lo que sigue:

La altura entre la cargadora de ruedas y el cable elctrico debe ser de:
No mnimo 2 m (6,5 ft) en condicin de baja tensin
No mnimo 4 m (13 ft) en condicin de alta tensin
Cuando haya posibilidad de la cargadora de ruedas tocar los cables

elctricos, consultar la empresa de energa elctrica para orientaciones sobre
los procedimientos.
Usar zapatos y guantes de goma. Dejar un almohadn de cuero sobre los

zapatos del operador. Certificarse de que ninguna parte desprotegida del
cuerpo toque en la parte metlica inferior.
Designar una persona encargada de la sealizacin si la cargadora de ruedas
est muy cerca de los cables elctricos.
Si la cargadora de ruedas toca los cables elctricos, el operador nunca debe
salir de la cabina, nunca moverse y no tocar nada en la mquina hasta que la
energa elctrica sea desconectada.
Al trabajar cerca de los cables de alta tensin, asegurarse que nadie se
acerque de la cargadora de ruedas.
7 - ESTACIONAR CON SEGURIDAD

7.1 Seguridad para Todos
Estacionar la cargadora de ruedas en lugar plano y bajar el equipo de trabajo

hasta el suelo.
Nunca parar en cuestas. Se es necesario estacionar en una cuesta,

certificarse de que la inclinacin sea menor que 20%.
Cuando la cargadora de ruedas est defectuosa o necesita ser estacionada

en un lugar con muchas personas, cercarla, sealizar y usar las luces de
aviso. Certificarse de que otros vehculos vean la cargadora de ruedas con
clareza, pero no obstruya el trfico.
Al estacionar la cargadora de ruedas, descargar todo el material, bajar

completamente la cuchara hasta el suelo, desconectar el motor, presionar el
interruptor del freno de estacionamiento en la posicin de frenado. Trabar
todos los equipos con la llave y, entonces, remover la llave. Bajar de la
mquina despacio segn el mtodo de tres puntos. Nunca saltar de la
cargadora de ruedas.
29
ADVERTENCIA
Nunca salir de la cargadora de ruedas durante la conduccin.
7.2 Precauciones en Clima Fro

Limpiar el agua, nieve o fango que se adhieran en la instalacin elctrica,
conexiones, interruptores, sensores y tapas de componentes. Si usted no lo
hace, habr la formacin de hielo y eso podr causar accidentes
imprevisibles.
Realizar la operacin de precalentamiento adecuadamente. Si la mquina no
est bien calentada, su reaccin podr ser lenta al operar la palanca de
control del equipo de trabajo, causando accidentes imprevisibles.
Operar la palanca de control del equipo de trabajo para que el aceite
hidrulico fluya en el sistema hidrulico (dejar la presin del sistema
aumentar para la presin establecida y, entonces, liberar la presin para
hacer con que el aceite vuelva para el tanque de aceite hidrulico) y se
precaliente. Eso garantiza una buena reaccin de la cargadora de ruedas y
evita su mal funcionamiento.
Si la batera est congelada, no cargarla y no conectar el motor con otras
fuentes elctricas. Eso es peligroso y puede causar incendios. Consultar el
CAPTULO III 3.5.3 Operacin en Clima Fro.
8 - VERIFICACIN Y MANTENIMIENTO SEGUROS

8.1 Verificaciones Generales
El personal de operacin y de
mantenimiento debe ser entrenado y
tener licencia. No es permitida la
entrada de ninguna persona en el
rea de trabajo, salvo el personal de
mantenimiento.
Si
necesario,
designar una persona especial para
acompaar la operacin.
Reparar la mquina segn el
programa
de
mantenimiento.
Contactar con Shandong Lingong para ayudarlo si no conoce el programa.
Certificarse de que la persona responsable decida la secuencia de trabajo
para reparar, montar y desmontar los repuestos.
30
Usar uniforme con puos justos y

pantalones sujetos en los pies. Usar
gafas de seguridad.
Usar herramientas de reparacin

correctamente y no usar herramientas damnificadas o de baja calidad.
Para evitar heridas al hacer reparaciones, bajar el equipo de trabajo hasta el
suelo, desconectar el motor, presionar el interruptor del freno de
estacionamiento y calzar el neumtico.
Observar todas las reglas presentadas en las etiquetas. Poner atencin y
seguir las notas importantes en las etiquetas fijadas en la cargadora de
ruedas. Si tales instrucciones no estn legibles o estn sucias, instalar
nuevas etiquetas o limpiarlas.
Antes de empezar el trabajo de reparaciones, poner el aviso Prohibido
Operar o otros avisos en los interruptores o en el panel de instrumentos.
Nunca dejar otras personas conectar el motor o usar la palanca de control de
operacin para evitar heridas o muerte del operador.
Combustible, aceite, grasa lubricante y
ropas con aceite son materiales
peligrosos que no pueden tocar en
fuego o llama. No empilar ropas con
aceite en un canto pues ellas pueden
encenderse.
Nunca fumar durante el llenado de
combustible o verificacin de la
batera.
Poner los implementos en un lugar seguro y asegurarse de que no se
pierdan. Cercar el lugar y poner un aviso Entrada Prohibida para evitar que
personas no autorizadas se acerquen.
No es permitido que personas se acerquen de la mquina o de los
implementos sin permisin.
31
Mantener el sitio de trabajo limpio y arreglado. Limpiar las manchas de aceite

y grasa y remover las ropas con aceite de los alrededores para evitar incendio
y resbalones.
Antes
de
la
inspeccin
y
reparaciones, trabar los chasis
delantero y trasero con barras de
seguridad para impedir la rotacin y
evitar accidentes y heridas.
Si es necesario ejecutar los trabajos
de inspeccin y reparacin con el
brazo de la cuchara elevado,
certificarse de que todas las
palancas de control estn en la
posicin central y usar el cilindro de
los brazos de elevacin y el cilindro hidrulico de basculamiento para apoyar
y evitar que el equipo de trabajo caiga.
8.2 Operacin en Ambiente Cerrado

Los gases de escape del motor pueden causar problemas a la salud o hasta
muerte. Si es necesario trabajar en lugar cerrado, instalar un equipo de
agotamiento que retire los gases de escape de esta rea. Si no hay
agotamiento, abrir puertas para ventilar.
8.3 Mantenimiento con Alzamiento de Chasis

No dejar que las personas entren en la cargadora de ruedas por ningn lado
del chasis cuando l est levantado.
Antes de levantar el chasis, trabar los chasis delantero y trasero con barras
de seguridad, poner todas las palancas en la posicin central, calzar el
neumtico del lado contrario. Bloquear debajo de la mquina.
8.4 Trabajo debajo de Cargadora de Ruedas
Estacionar la cargadora de ruedas en
piso firme. Bajar el equipo de trabajo
hasta el suelo antes de trabajar
debajo de la mquina.
Calzar las ruedas firmemente.
Es peligroso trabajar debajo de la
cargadora
de
ruedas
usando
solamente el equipo de trabajo para
apoyarla.
32
Nunca trabajar debajo de la cargadora de ruedas sin un buen apoyo.
8.5 Trabajo en la Parte Superior de la Cargadora de Ruedas

Al trabajar en la parte superior de la cargadora de ruedas, certificarse de que
la plataforma est limpia y sin obstculos. Seguir las instrucciones que se
siguen para evitar cadas:
AVISO
No derramar lubricante o grasa
No dejar herramientas desparramadas.
Andar con cuidado.
Nunca saltar de la cargadora de ruedas. Al subir o bajar de la mquina,

ponerse de frente para la mquina y mantener contacto en tres puntos (dos
manos un pie o dos pies una mano) con las asas y estribos para garantizar
su seguridad.
Usar equipos de proteccin, cuando necesario.
Nunca quedarse en la parte superior del cap del motor porque esta parte es
lisa y peligrosa.
Nunca quedarse en la parte superior del neumtico porque l es liso y
peligroso.
Al limpiar los vidrios delanteros de la cabina, quedarse de pie encima del
parachoques del chasis delantero y agarrar en la asa.
8.6 Mantenimiento con el Motor Funcionando

Nunca realizar trabajos de mantenimiento con el motor funcionando para evitar
heridas. Si esto es necesario, seguir las instrucciones abajo:
Designar un operador para que

siente en el asiento del operador y
que est preparado para desconectar
el motor en cualquier momento. Todo
el personal de mantenimiento debe
mantener
contacto
con
este
operador.
Nunca tocar en componentes en alta

temperatura, como tubo de escape y
silenciador para evitar quemaduras.
33
Tener cuidado con los trabajos cerca de componentes giratorios, el operador

puede ser agarrado por estos repuestos.
No tocar en cualquier palanca de control. Si esto es necesario, avisar las

otras personas para que puedan ir para un lugar seguro.
Nunca dejar que herramientas y partes de su cuerpo toquen las palas del
ventilador o la correa del ventilador. Si eso ocurre, puede causar heridas
serias.
No ajustar componentes si no sabe como hacerlo.
8.7 Nunca Dejar Caer Pequeos Objetos Dentro del Espacio Interno
de la Cargadora de Ruedas
Si abrir la ventana de inspeccin y la boquilla de llenado de tanque de aceite,

no dejar caer pequeos objetos (tuercas, tornillos, mechas de algodn o
herramientas) dentro de la parte interna de la cargadora de ruedas. Si eso
ocurre, puede damnificar la cargadora de ruedas y causar fallas de
funcionamiento.
No cargar herramientas o repuestos en su bolsillo durante la inspeccin.
8.8 Limpieza
Al limpiar la cargadora de ruedas, usar zapatos antideslizantes para evitar

resbalones. Usar ropas de proteccin al lavar la mquina con agua en alta
presin.
Limpiar el aceite derramado en la mquina para evitar resbalones. Limpiar

adecuadamente toda la suciedad y lodo para evitar que entren en los ojos.
No usar productos inflamables para limpiar la mquina.
Para limpiar la parte interna de la mquina, desconectar el motor, poner todas

las palancas de control en la posicin central, presionar el interruptor del freno
de estacionamiento y mantenerlo en la posicin de frenado.
No usar jorros de agua en componentes elctricos (como sensores y

conectores) o en la cabina del operador. Si el agua entra en el sistema
elctrico, la operacin de la cargadora de ruedas puede fallar.
Usar ropas y gafas de proteccin al usar aire comprimido para limpiar los
elementos de filtro.
34
8.9 Trabajo Pesado
Al usar el martillo, usar ropas de proteccin, gafas de proteccin y casco de

seguridad, poner tambin una chapa de cobre entre el martillo y la pieza que
ser martillada.
Si usar el martillo para martillar objetos slidos, como pasadores y cojinetes,

fragmentos alcanzar los ojos, causando heridas graves.
Usar las herramientas y objetos slidos con cuidado, nunca dejarlos caer.
8.10 Soldadura
La soldadura elctrica requiere tcnicas especiales adems de equipos y lugares
apropiados. No es permitido soldar sin licencia pues durante el proceso de soldadura
son generados gases que pueden causar incendios y choques elctricos. Observar
lo siguiente al soldar:
Desconectar los terminales de la batera para evitar explosiones.
Desconectar el terminal de conexin entre la caja de transmisin y el panel de

control para evitar que el pulso de corriente queme el panel de control de la
mquina con la caja de cambio ZF. Al finalizar las reparaciones, reconectar el
terminal en el panel de control, o no ser posible conectar la cargadora de
ruedas y moverla.
Remover la tinta aceite del lugar donde ser realizada la soldadura para evitar
la produccin de gas venenoso.
Evitar soldar equipos o tubos

hidrulicos y otros lugares cerca de
estos equipos, pues esta operacin
puede generar vapor inflamable y
chispas,
que
pueden
causar
incendios.
Cubrir los tubos de goma, cables

elctricos y tubos hidrulicos con
placa antiincendio durante los
servicios de soldadura, pues las
centellas pueden caer sobre ellos y causar la ruptura repentina de los tubos o
damnificar el aislamiento de los cables.
Tener cuidado al realizar servicios de soldadura cerca del neumtico, pues

eso puede causar su explosin trmica.
Usar ropas de proteccin al realizar soldaduras elctricas.
35
Realizar la soldadura elctrica en lugar ventilado.
Remover todos los materiales inflamables y certificarse de que los extintores

de incendio estn en sus posiciones.
Nunca hacer cualquier alteracin que pueda afectar la seguridad y resistencia

de la cargadora de ruedas y del equipo de trabajo.
8.11 Inspeccin y Reparaciones del Sistema de Enfriamiento
Al terminar los trabajos, la temperatura del aceite hidrulico, del combustible

y del agua del motor y del radiador an ser muy alta y estar bajo presin.
En ese momento, abrir la tapa del tanque de aceite o la tapa del radiador
resultar en quemaduras graves. Observar las instrucciones antes de
ejecutar esas operaciones.
Desconectar el motor y dejar el agua

enfriarse. Abrir la tapa despacio para
liberar la presin. Acercar la mano del
radiador
para
verificar
si
la
temperatura del aire enfrente al
radiador baj. Nunca tocar el
radiador.
Para evitar que aceite caliente salpique, desconectar el motor, esperar que el
aceite se enfre y abrir la tapa lentamente, para liberar la presin. Acercar la
mano del radiador de aceite hidrulico para verificar si la temperatura del aire
cerca del radiador de aceite hidrulico y del radiador de aceite del convertidor
de torque baj.
Durante el calentamiento de la mquina, no tocar el motor, silenciador, tubo

de escape o rel para evitar quemaduras.
Durante el calentamiento de la mquina, no remover el sensor de

temperatura del agua del motor, el sensor de temperatura del aceite del
convertidor de torque y el tubo de agua del aire acondicionado para evitar
quemaduras.
Nunca dejar que los materiales

alcalinos contenidos en el sistema de
enfriamiento tengan contacto con la
piel u ojos.
36
Al sustituir el lquido de enfriamiento, aceite del motor y aceite de la

transmisin o limpiar repuestos, seleccionar un recipiente apropiado para el
fluido y desecharlo segn el tem 8.20 Residuos en este captulo.
Mantenerse lejos de fuego al desmontar el tubo de conexin del compresor

del aire acondicionado.
8.12 Inspeccin y reparaciones del Sistema Hidrulico
Antes de realizar la inspeccin del sistema hidrulico, trabar adecuadamente

el tanque de aceite y los otros equipos hidrulicos y liberar la presin de todos
los sistemas hidrulicos.
Nunca doblar o martillar un tubo hidrulico bajo alta presin. Nunca instalar
tubos rgidos o mangas que se doblen anormalmente o que estn
damnificados.
Inspeccionar la tubera con cuidado (tubos rgidos y mangas) y apretar los

conectores segn el torque especificado. No usar las manos para verificar
escapes, en lugar de eso, usar cartulina o cartn. El fluido hidrulico escapa
de agujeros tan pequeos cuanto un agujero de alfiler, pudiendo penetrar en
el msculo y causar problemas de salud. Si el fluido salpica sobre la piel,
buscar un mdico que sepa como tratar ese tipo de herida, as que posible.
AVISO
Sustituir el componente si encuentra los siguientes casos:
Conector con defecto o escape.
La parte exterior de la manga est desgastada o hendida y el

revestimiento de la malla de acero est expuesta.
Parte de la manga tiene protuberancias.
La manga est torcida o rota.
El revestimiento de la malla de acero est en la capa externa.
El conector est montado incorrectamente.
Certificarse de que todas las presillas de tubos, paneles protectores y tapas

cortafuego estn adecuadamente instaladas para evitar la trepidacin y el
sobrecalentamiento por friccin entre los repuestos.
Al sustituir el aceite usado en el sistema hidrulico y al limpiar repuestos,

seleccionar el recipiente apropiado para almacenar el fluido usado. Se debe
hacer la eliminacin final del fluido usado segn 8.20 Residuos en este
captulo.
37
8.13 Evitar incendios
Desconectar el motor antes de llenar con combustible. Es prohibido fumar o

acercarse a llamas mientras el llenado con combustible.
Mantener fuego lejos del lugar de almacenamiento de combustible, grasa y

materiales inflamables.
Limpiar los materiales inflamables que se acumulan en la mquina como,

combustible, grasa y otras partculas. Certificarse de que no haya ropas con
aceite y otros materiales inflamables dentro de la mquina.
Mantener fuego lejos de la batera,

pues ella genera gas explosivo.
Observar
rigurosamente
las
instrucciones
de
mantenimiento
contenidas en el manual de usuario
de la batera.
Seleccionar un lugar apropiado para estacionar la cargadora de ruedas.

Certificarse de que no haya material inflamable, como pasto seco o papel
viejo, cerca de repuestos con alta temperatura como el silenciador.
Verificar si hay escapes de combustible, aceite del motor y aceite hidrulico.

Si haya escapes, sustituir el tubo damnificado. Limpiar despus de las
reparaciones y antes de operar la cargadora de ruedas.
Verificar si los cables no estn interrumpidos y con fuga de tensin.

Sustituirlos o repararlos, si necesario.
Usar lquido no inflamable para limpiar los repuestos. Nunca usar gasolina u
otro lquido inflamable.
Nunca ejecutar soldadura elctrica o usar soplete para cortar o soldar tubos o
tanques que contengan lquidos inflamables. Antes de realizar la soldadura
elctrica o cortar con soplete, limpiar con lquido no inflamable.
Verificar si los extintores de incendio estn en condiciones adecuadas de uso.

Saber donde estn los extintores y aprender a usarlos.
Nunca usar llamas, (fsforos o encendedor) para inspeccionar reas oscuras.
38
8.14 Tanque de Aire
Abrir la vlvula de drenaje del tanque de aire

para drenar diariamente, especialmente en el
invierno. Certificarse de que la vlvula de
drenaje est cerrada antes de conectar el
motor.
Verificar la parte externa del tanque de aire

frecuentemente, pues l contiene aire bajo alta
presin. Inspeccionar la capa anticorrosiva y la
lnea de soldadura para garantizar la seguridad.
8.15 Sistema Elctrico
Designar un profesional con la debida licencia para realizar los trabajos de

mantenimiento del sistema elctrico.
Al ajustar la fuente externa de energa elctrica, conectar el cable de masa al

final para evitar explosiones causadas por centellas cerca de la batera.
Remover la llave de arranque antes de realizar el mantenimiento del sistema

elctrico.
8.16 Mantenimiento de la Batera

El electrolito de la batera contiene cido sulfrico y, por lo tanto, la batera puede
producir hidrgeno e oxgeno durante la carga. As, si la batera no es manoseada
correctamente, pueden ocurrir serias heridas o incendio. Observar rigurosamente las
siguientes reglas.
Mantener nios lejos de la batera, pues ella contiene cido sulfrico,

extremamente corrosivo. Usar gafas de seguridad y guantes de goma para
manosear la batera. Si el cido sulfrico salpica en los ojos o en la ropa,
lavar con agua en abundancia y buscar un hospital inmediatamente.
Mantener fuego lejos de la batera durante la carga pues ella genera oxgeno
e hidrgeno que pueden explotar si el fuego se aproxima o la ventilacin es
obstruida. Evitar cortocircuito.
Mantener fuego lejos de la capa externa de la batera pues ella es inflamable.
Almacenar la batera en lugar seco, limpio y ventilado con temperatura entre

5~25 C. Evitar incidencia de luz solar y alejarla de fuentes de calor al menos
2 m. La batera es muy afectada si la temperatura est muy alta.
Nunca girar la batera y ponerla en la posicin horizontal. Evitar golpes cerca

de la mquina o presionar con fuerza.
39
La vida til en almacenamiento es de 6 meses en temperatura ambiente sin

carga. Si sobrepasa este tiempo, cargar antes de usar.
Fijarse en las etiquetas antes de montar para evitar accidentes.
Aplicar vaselina en los terminales de la batera para evitar corrosin. La

conexin del cable debe estar firme y segura. Nunca golpear el terminal del
cable para evitar que se suelte, esto puede causar escapes de cido sulfrico.
Poner la batera en el eje usando el mtodo de fijacin en la parte superior o

el mtodo de fijacin en la parte inferior para evitar que se suelte.
Hay un indicador en la tapa de la batera. La luz verde significa que la batera

puede ser usada, luz negra significa que la batera necesita de carga, luz
blanca significa que la batera no puede ms ser cargada. Sustituir por otra
despus de la luz blanca.
Recargar la batera si ella descargar durante su utilizacin para evitar la

reduccin de la capacidad de sulfatar de la batera.
Si la batera no es utilizada por un largo periodo (de ordinario por ms que de

15 das) desmontarla y almacenarla en lugar seco y ventilado. Recargar la
batera cada 3 ~6 meses (observando el indicador, si est negro).
8.17 Carga de la Batera

Si la batera no es adecuadamente cargada, puede ocurrir una explosin. Por lo
tanto, realizar la carga de la batera segn las reglas determinadas en el manual del
usuario y observar lo siguiente:
Carga en tensin constante:

Carga complementaria: cargar 16 horas a 16,0 V (corriente mxima menor
que 25 A).
Carga normal: cargar 24 horas con 16,0 V (corriente mxima menor que
25 A).
Inspeccionar el respiradero de la batera para evitar obstrucciones, que

pueden causar explosin.
Bajar la corriente o la tensin de carga si la temperatura del electrolito

sobrepasar 45 C, para evitar salpicaduras de electrolito causadas por la alta
temperatura.
Nunca sobrecargar durante el uso o la carga para evitar la reduccin

prematura de la vida til debido a la perdida de agua, aumento del enrejado y
reduccin del xido de plomo.
40
8.18 Arranque con el Mtodo Intensificador de la Tensin

La conexin incorrecta del cable intensificador de la tensin puede causar un
incendio, observar lo siguiente:
Son necesarios dos operadores para arrancar con aumento de tensin (uno
de ellos sentado en el asiento del operador).
Las dos mquinas no se pueden tocar durante el arranque.
Al conectar el cable intensificador de tensin, desconectar no slo todos los
interruptores de arranque de la cargadora de ruedas normal, sino tambin los
de la cargadora de ruedas con problemas.
Al montar el cable intensificador de tensin, conectar el cable positivo (+)
primeramente. Al desconectar el cable, desconectar el cable de masa o el
cable negativo (-) primeramente.
Conectar el cable de masa al chasis de la mquina damnificada. La conexin
debe estar lo ms lejos posible de la batera.
Al desconectar el cable intensificador de tensin, no dejar que las presillas se
toquen o toquen la mquina.
8.19 Mantenimiento y Almacenamiento de Neumticos

8.19.1 Mantenimiento de Neumtico
La explosin de los neumticos puede arrojar piezas como neumticos, aros
y eje de traccin para lejos de la cargadora de ruedas, cerca de 500 metros o
mas. La explosin y fragmentos pueden causar heridas graves o hasta la
muerte. Por lo tanto, certificarse de que la presin de los neumticos est
normal y nunca inflar el neumtico con un valor que sobrepase la presin
indicada. Para presin de llenado consultar CAPTULO II 8 PARMETRO
Y DESEMPEO TCNICO
El calor producido por la alta velocidad har con que la presin del neumtico
suba, lo que es normal. Nunca disminuir la presin, sino reducir la velocidad
para enfriar los neumticos. Si se mantiene la conduccin en alta velocidad
causando el sobrecalentamiento de los neumticos, ellos pueden explotar.
Al ajustar la presin de los neumticos, mantenerse en la parte trasera del
neumtico y quedarse lo ms lejos posible.
Verificar los neumticos y aros todos los das en cuanto a ampollas o
rajaduras. Nunca operar con baja presin en los neumticos.
Verificar si los tornillos y tuercas de los aros no estn flojos. Verificar si el
torque de apretn de la tuerca est segn el valor sugerido por la fbrica.
41
Nunca quedarse delante o atrs de la direccin de giro de los neumticos.

Verificar el neumtico por los lados. Calzar los otros neumticos al desmontar
un neumtico.
Fijarse al soldar cerca de los neumticos, pues puede ocurrir la explosin del
neumtico.
Solamente personas entrenadas con licencia profesional pueden reparar los
neumticos y aros con herramienta especfica y observando las instrucciones
correctas. Este procedimiento es muy peligroso.
Al sustituir los neumticos, usar neumticos del mismo tipo y patrn
recomendados por los fabricantes.
8.19.2 Almacenamiento de Neumticos
Como regla bsica, se debe almacenar los
neumticos en un depsito. No permitir que
personas extraas entren en l depsito. Si es
necesario almacenar fuera del depsito, cercarlos
con una barrera y poner un aviso de No Entre.
Almacenar los neumticos en lugar seco y limpio.
El agua puede oxidar el neumtico; el aceite y la
suciedad pueden causar erosin en lo neumticos.
Adems, los neumticos deben ser protegidos de
luz y calor y ser ventilados. Cubrir los neumticos
con lona, plstico u otro material a prueba de polvo.
El mtodo incorrecto de almacenamiento puede afectar la calidad y la vida til
de los neumticos.
Colocar el neumtico en piso plano y calzarlo con firmeza para evitar cadas,
una vez que personas no autorizadas pueden tocarlo. La calidad puede ser
afectada si el neumtico es posicionado de lado, pues ello se puede romper.
El neumtico debe ser girado (90) al menos una vez por mes.
Si los neumticos caen, saltar para el lado. Nunca intentar agarrarlos, pues
los neumticos de equipos de construccin son muy pesados y, si usted
intenta agarrarlos, pueden herirse con seriedad.
8.20 Residuos
Para evitar contaminacin, observar lo siguiente:
Nunca tirar el aceite usado al resumidero o a un ro.
Se debe poner el aceite retirado de la cargadora de ruedas en un recipiente
apropiado y nunca drenarlo directamente para el suelo.
42
Al manipular material deletreo, como grasa, combustible, liquido de

enfriamiento, solvente, filtro, batera y otros materiales, observar las leyes y
reglas relacionadas.
9 TRANSPORTE SEGURO
9.1 Carga y Descarga de la Cargadora de Ruedas
Tener cuidado durante la carga y descarga, pues este proceso es muy
peligroso. Mantener el motor en baja rotacin durante la carga y descarga.
Realizar la operacin de carga y descarga en terreno plano y mantener una
distancia segura de la margen de la carretera.
Bloquear los neumticos muy bien para asegurar que la cargadora no se
mueva. Instalar cojines debajo del pasaje.
Usar una placa de inclinacin que sea suficientemente fuerte y tenga la
anchura y longitud adecuadas para formar una rampa segura. El ngulo de
inclinacin entre la rampa y el suelo no debe sobrepasar 15. Dejar una
distancia entre la placa de inclinacin y la placa, y tambin entre la placa y la
mquina.
Certificarse de que la altura en los dos lados de la placa es la misma para
asegurar una orientacin segura.
Mantener la superficie de la placa limpia, sin lubricantes, grasa, hielo o
material suelto. Limpiar la suciedad de los neumticos.
Nunca maniobrar sobre la placa. Si necesario, maniobrar fuera de la placa y
volver.
Despus de cargar la cargadora de ruedas, bloquear la direccin, calzar los
neumticos y envolver la mquina con una cuerda apretada.
9.2 Transporte en Carretera

Al transportar la cargadora de ruedas en carretas, certificarse de que se
respetan todas las normas y leyes estaduales y locales relacionadas con
peso, altura, anchura y longitud. Observar las reglas de trnsito.
Considerar el peso, altura, anchura y longitud de la cargadora de rueda al
determinar la ruta de transporte.
Al pasar por un puente o construcciones particulares, asegurarse de que
soportan el peso de la cargadora de ruedas. Observar las normas de trnsito
al rodar en carreteras pblicas.
43
La cargadora de ruedas debe ser desmontada cuando usar otros medios de

transporte. Contactar con Shandong Lingong o con sus distribuidores
autorizados.
9.3 Alzamiento
Para mover la cargadora de ruedas para
dentro de un navo o vagn de tren, utilizar
los enganches del chasis delantero.
Seleccionar el equipo de alzamiento
adecuado segn el peso de la mquina. Es
muy peligroso sobrepasar el lmite de peso.
Sobre el alzamiento de la cargadora
de ruedas:
Certificarse de que la cargadora
de ruedas est en la condicin de transporte. Los chasis delantero y trasero
deben estar en la posicin central. Trabar la mquina usando la barra de
bloqueo para evitar que los chasis delantero y trasero se muevan durante el
alzamiento.
Todas las palancas de control deben estar en la posicin central.
Desconectar el motor, usar la llave para trabar todos los equipos y,
entonces, retirar la llave.
Nadie puede quedarse en la cabina.
Nunca alzar la mquina usando cable de acero conectado en los dos
enganches del chasis delantero.
Es permitido alzar la mquina usando cuatro cables de acero de misma
longitud (con al menos 7 metros).
Mantener la mquina en la posicin horizontal durante el alzamiento.
Evitar damnificar el cap, la cabina del operador y los tubos hidrulicos.
Al alzar la cargadora de ruedas, no dejar que peatones o vehculos pasen
debajo de la mquina.
Remover la barra de bloqueo para maniobrar la mquina despus del
alzamiento.
Despus del embarque, conectar el equipo de maniobra usando la barra de

bloqueo, bloquear los neumticos y prender la mquina firmemente para
impedir el movimiento durante el transporte.
44
CAPTULO II INTRODUCIN
1 - VISIN GENERAL DE LA CARGADORA DE RUEDAS Y
NOMBRE DE LOS COMPONENTES
Figura 2-1 Visin General y Nombre de Componentes de la Cargadora de

Ruedas LG936
45
2 - DIMENSIONES GEOMTRICAS
Figura 2-2 Dimensiones Geomtricas de la Cargadora de Ruedas LG936

montada con Brazos de Elevacin Patrn
46
3 - TIPO DEL PRODUCTO Y SU SIGNIFICADO
4 PLACA DE IDENTIFICACIN
La placa de identificacin est fijada en el lado delantero izquierdo del chasis trasero
y describe el modelo, nmero de serie, fecha de fabricacin y fabricante de la
cargadora de ruedas. El formato de la placa de identificacin es mostrado en las
figuras 2-3 y 2-4. Para otras configuraciones, consultar 8 PARMETRO Y
DESEMPEO TCNICO en este captulo.
Figura 2-3 Placa de Identificacin de la Cargadora de Ruedas LG936 montada

con Conjuntos Patrn con Motor Diesel YC6108G.
47
Figura 2-4 Placa de Identificacin de la Cargadora de ruedas LG936 montada

con Conjuntos Patrn con Motor Diesel TD226B.
5 CONDICIONES DE USO
Esta cargadora de ruedas es un equipo
grande de construccin y universal usada
principalmente para materiales a granel.
Ella es ampliamente utilizada en minera,
construccin
civil,
construccin
de
carreteras, en empresas, en el campo y en
puertos. Puede ser usada para dragar,
nivelar suelos, empilar tierra, arena,
arenisca, carbn y basura.
Esta cargadora de ruedas puede empujar
madera, csped, limpiar nieve, empujar
material empaquetado usando el equipo de
trabajo adecuado.
Para ms detalles, consultar CAPTULO III 3.5 Operaciones
48
ADVERTENCIA
Est prohibido realizar las siguientes operaciones con la cargadora de
ruedas:
1. Sobrecarga
2. Carga inclinada
3. Excavar material rgido
4. Levantar material pesado usando la cuerda colgada directamente en
la cuchara
5. Excavar en lugares arriba de la mquina con la cuchara elevada.
6 - LOS REQUISITOS PARA OPERACIN

Los requisitos necesarios para la operacin de esta cargadora de ruedas son los
siguientes:
1. Altitud: 3000 m
2. Temperatura: -15~40
3. Profundidad del agua: 400 mm
Esta cargadora es un equipo de construccin de uso general y puede ser usada en
los casos relacionados en este manual. Seguir las normas y utilizar los equipos
especficos si la cargadora de ruedas es usada en otros casos o en ambientes
peligrosos, tales como en reas con materiales inflamables, explosivos y con polvo
de amianto, etc.
7 - CARACTERSTICAS
Equipo de trabajo eficaz, gran fuerza de desagregacin, alta eficiencia de
cargamento de la cuchara y alta productividad.
Larga distancia entre ejes, gran basculamiento de carga y alta estabilidad
longitudinal.
Cabina con un nuevo design de estructura de acero, veda y amortiguacin,
mejor visibilidad, buena decoracin interna, ambiente de operacin seguro y
cmodo con aire acondicionado en temperatura caliente y enfriada.
La razonable potencia combinada a la gran capacidad de la bomba de
operacin aumentan considerablemente la eficiencia en la produccin.
49
El proyecto antipolvo de los pasadores sellados prolonga su vida til.

El control hidrulico patentado tiene caractersticas de operacin fiable y
suave.
La estructura articulada del chasis provee un amplio ngulo de direccin
(38), un pequeo rayo de giro y maniobrabilidad flexible.
La mquina toda posee una estructura optimizada y avanzada de circuito
hidrulico que es hermticamente sellado, mejorando la confiabilidad de la
estanqueidad del sistema hidrulico.
La mquina es equipada con la transmisin LG50 que mejora a confiabilidad
en la operacin.
Se puede seleccionar otros implementos, como cuchara mayor, cuchara para

piedras, horquilla para troncos, horquilla para csped, cuchara de vuelco
lateral, dispositivo movedor de nieve, horquilla etc.
8 - PARMETRO Y DESEMPEO TCNICO

8.1 Desempeo y Parmetro de toda la Mquina
Brazo de elevacin
patrn
Brazo de elevacin
alargado
Capacidad de la cuchara
1,8 m
1,6 m
Capacidad nominal de carga
30000 N
27000 N
Tiempo de levantamiento (carga total)
5,3 s
5,3 s
Tiempo de rebajamiento (cuchara vaca) 2,9 s
2,9 s
Tiempo de descarga (cuchara vaca)
1,0 s
1,0 s
0~13 km/h
0~13 km/h
0~38 km/h
0~38 km/h
Hacia atrs
0~17 km/h
0~17 km/h
Fuerza mx. de arranque
96 kN
92 kN
Fuerza mx. traccin

(proveda por el motor)
105 kN
105 kN
Carga mx. de vuelco (giro total)
66 kN
0 kN
Velocidad de locomocin
Hacia adelante:
50
ngulo mx. de elevacin
30
30
Rayo mn. de giro

(parte externa de la rueda trasera)
5381 mm
5381 mm
Rayo pasaje nivel

(parte externa de la cuchara)
5912 mm
6073 mm
ngulo mx. de giro
38
38
Rueda delantera
0,333~0,353 Mpa
0,333~0,353 Mpa
Rueda trasera
0,275~0,294 Mpa
0,275~0,294 MPa
Presin de carga del neumtico:
8.2 Parmetros de Dimensin y Peso de toda Mquina

Longitud (cuchara en el suelo)
7100 mm
7266 mm
Anchura (parte externa de las ruedas)
2310 mm
2310 mm
Anchura de la cuchara
2510 mm
2510 mm
Altura
3170 mm
3170 mm
Banda de la rueda
1865 mm
1865 mm
Distancia entre ejes
2850 mm
2850 mm
Altura mn. del suelo
370 mm
370 mm
Mx. altura de descarga

(-45 ngulo descarga)
2950 mm
3278 mm
Distancia de descarga
(-45 ngulo descarga)
1050 mm
1020 mm
ngulo de descarga
45
45
Peso operativo
10700 kg
10700 kg
8.3 Licencia y Norma del Producto

Norma del producto
Q/LGJ001 cargadora de ruedas
Nmero de serie de la licencia del producto: TS2510013-2009
51
CAPTULO III OPERACIN Y

APLICACIN
1- FAMILIARIDAD CON LA MQUINA
1.1 Visin General de los Controles e Indicadores
1. Panel
2. Volante de la direccin
3. Interruptor de la direccin
4. Palanca de control de cambio de marchas
5. Pedal de freno
6. Pedal del acelerador
7. Asiento
8. Interruptor de ignicin
9. Interruptores oscilantes
10. Interruptor del freno de estacionamiento
11. Palanca de control del brazo de elevacin
12. Palanca de control de la cuchara
13. Llave de ignicin
14. Botn de la bocina
Figura 3-1 Visin General del Sistema de Control (Dos palancas de control,
Ignicin Manual)
52
1. Volante de la direccin
2. Panel
3. Palanca de control de cambio marchas
4. Pedal de freno (uno en el lado izquierdo y otro en el lado derecho)
5. Asiento
6. Pedal del acelerador
7. Interruptores oscilantes de la caja de operacin derecha
8. Panel del aire acondicionado (si montado)
9. Interruptor del freno de estacionamiento
10. Palanca de control del equipo de trabajo
11. Interruptor combinado
Figura 3-2 Visin General del Sistema de Control (Una Palanca Orientada en la
Delantera, Tres Pedales)
53
1. Cronmetro de trabajo
2. Indicador de la temperatura del agua del motor
3. Indicador de la presin del aceite de la caja de cambio
4. Indicador de la temperatura del aceite del convertidor de torque
5. Indicador de la presin del aire del freno
6. Lmpara del indicador de direccin a la derecha
7. Lmpara indicadora de precalentamiento
8. Lmpara indicadora del freno
9. Lmpara indicadora de carga
10. Lmpara indicadora de la luz alta
11. Lmpara de advertencia de la presin del aceite
12. Lmpara de advertencia de la presin del freno
13. Lmpara del indicador de direccin a la izquierda
Figura 3-3 Visin General de los Indicadores
54
1. Indicador de la presin del aceite de la caja de cambio

2. Indicador de la presin del aire del freno
3. Cronmetro de trabajo
4. Lmpara del indicador de direccin a la izquierda
5. Lmparas indicadoras
6. Indicador de velocidad
7. Lmpara del indicador de direccin a la derecha
8. Indicador del nivel de combustible
9. Indicador de la temperatura del agua del motor
10. Indicador de la temperatura del aceite del convertidor de torque
11. Llave de ignicin
12. Interruptor combinado
13. Interruptor del chorro de agua
14. Interruptor del limpiador del parabrisas
15. Cuadro de revestimiento
16. Interruptor de la lmpara trasera
17. Interruptor de la lmpara delantera
18. Interruptor del faro trasero
19. Interruptor de advertencia
Figura 3-4 Visin General de los Indicadores (con Indicador de Velocidad,
Indicador del Nivel de Combustible, Interruptores Oscilantes)
1.2 Presentacin de los Indicadores y Controles

Enseguida son presentados los indicadores y controles necesarios para la operacin
de la cargadora de ruedas. Conocer y asimilar todas las funciones y mtodos.
55
1.2.1 Indicadores y Lmparas del Vehculo

Indicador de la Temperatura del Agua del
Motor
Este indicador muestra la temperatura del agua del
motor.
Cuando el indicador de la temperatura est en la
franja verde (60 C ~ 100 C), la temperatura del
agua est normal.
Nota:
Si el indicador de temperatura est arriba de la franja verde y alcanza la franja roja,
desconectar la cargadora de ruedas para inspeccin.
Consultar 3.4.2 ETAPAS PARA DESCONECTAR EL MOTOR en este Captulo
para desconectar el motor.
Indicador de la Temperatura del Aceite del Convertidor de Torque
Este indicador muestra la temperatura del aceite del
convertidor de torque.
Cuando el indicador de la temperatura est en la franja
verde (60C~120C), la temperatura del aceite est
normal. Si el indicador est arriba de la franja verde y
alcanzar la franja roja, desconectar la mquina e
inspeccionarla.
Cronmetro de Trabajo
Este indicador muestra el total de horas de operacin de
la mquina. Este valor puede ser usado como referencia
para inspecciones y servicios de mantenimiento.
56
Indicador de la Presin del aceite de la Caja de

cambio
Este indicador muestra la presin del sistema de
cambio de marchas.
Si el indicador de presin est en la franja verde
(1,1 MPa~1,5 MPa), la presin del aceite est
normal. Si el indicador est en otras franjas,
desconectar la mquina e inspeccionarla.
Si el indicador de presin est en la franja
(11~15) X 100 kPa o (15,95~21,75) X 10PSI, la
presin del aceite est normal. Si el indicador
est en otras franjas, desconectar la mquina e
inspeccionarla.
Indicador de la Presin del Aire del Freno

Este indicador muestra la presin del aire del
sistema de freno
Si el indicador de presin est en la franja verde
(0.4MPa~0.8MPa), la presin del aire est
normal. Si el indicador est en otras franjas,
desconectar la mquina e inspeccionarla.
Si el indicador de presin est en la franja (4~8)

X 100 kPa o (5,8~11,6) X 10PSI, la presin del
aire est normal. Si el indicador est en otras
franjas, desconectar la mquina e inspeccionarla.
Indicador del nivel de combustible

Este indicador muestra el volumen de combustible
en el tanque.
57
Indicador de velocidad (si montado)

Este indicador muestra la velocidad de locomocin
de la mquina.
Lmparas indicadoras
Lmparas indicadoras generales del panel de instrumentos:

Lmpara indicadora del precalentamiento
La lmpara enciende cuando la llave de arranque es girada para la posicin
de precalentamiento, si la mquina est equipada con el equipo de arranque
en fro; la lmpara permanece apagada cuando la llave es girada para otras
posiciones.
Lmpara de advertencia de la presin de aceite

La lmpara enciende justo despus de la llave de arranque ser conectada y
apaga justo despus del arranque del motor. Si no apaga, significa que el
nivel de aceite est muy bajo o hay una falla en la batera. Inspeccionar y
reparar.
Lmpara indicadora de carga

La lmpara enciende justo despus de la llave de arranque ser conectada y
apaga justo despus del arranque del motor. Si no apaga, significa que hay
una falla en la batera. Inspeccionar y reparar.
58
Lmpara indicadora de interrupcin de energa

La lmpara enciende cuando hay una interrupcin en la energa. Si hay dos
pedales de freno montados en los lados derecho e izquierdo, al presionar el
pedal izquierdo, la energa es interrumpida y la lmpara enciende. El pedal
derecho no interrumpe la energa.
Lmpara del indicador de direccin de emergencia

Si instalada, cuando la bomba de emergencia trabajar, esta lmpara enciende
indicando que la mquina cambi de direccin en emergencia.
Lmpara indicadora del freno de estacionamiento
Si la presin del aire del freno est normal, la lmpara enciende al presionar
el interruptor del freno de estacionamiento. Al liberar el interruptor del freno de
estacionamiento, la lmpara apaga. La lmpara tambin enciende cuando la
presin de aire del freno est baja.
Lmpara de advertencia de la presin del aire del freno

La lmpara enciende para avisar que la presin del aire del freno est abajo
de 0,4 MPa.
Lmpara indicadora de la luz alta

La lmpara enciende si la luz alta es usada en el faro delantero. La lmpara
permanece apaga si la luz baja es usada o si el faro delantero est
desconectado.
Lmpara indicadora de trabajo de la caja computadorizada

Si la mquina est montada con la caja de cambio ZF o la caja de cambio
4WG180, esta lmpara enciende cuando la llave de arranque es conectada.
Si la lmpara no enciende, inspeccionar y reparar las fallas.
Lmpara indicadora del filtro de combustible

La lmpara enciende para indicar que el filtro de combustible est seriamente
obstruido y necesita ser sustituido.
Lmpara del indicador de direccin

La lmpara enciende cuando conectar el interruptor de direccin, lo que
significa que la seal de direccin fue enviada. La lmpara del indicador de
direccin a la izquierda enciende al girar para la izquierda y la lmpara del
indicador de direccin a la derecha enciende al girar para la derecha.
1.2.2 Interruptores
Llave de Arranque
Esta llave es usada para conectar o desconectar el
sistema elctrico y el motor de la cargadora de
ruedas. Consultar 1.1 Visin general de los
Controles e Indicadores Figuras 3-1 e 3-2 en este
captulo.
59
Posicin HEAT (CALENTAMIENTO)

Esta posicin es usada por el sistema de precalentamiento, que es un sistema
opcional para los clientes, pues no hay sistema de precalentamiento en los motores
diesel bsicos.
Posicin OFF (DESCONECTADO)
Inserir o remover la llave en esta posicin. Girar la llave para esta posicin para
desconectar la energa elctrica.
Posicin ON (CONECTADO)
Esta posicin es usada para conectar el sistema elctrico. Mantener la llave en esta
posicin cuando el motor est funcionando.
Posicin START (CONEXIN)
Esta es la posicin para conectar el motor. Mantener la llave en esta posicin
durante la conexin. Inmediatamente despus de la conexin del motor, soltar la
llave y ella volver automticamente para la posicin ON.
Radio y CD player (seleccionable)
Este interruptor est ubicado en el lado derecho de la parte superior de la cabina,

consultar Conjunto del Radio y CD Player y Manual de Operacin
Interruptor combinado
(si montado)
Consultar 1.1 Visin general de

los Controles e Indicadores Figura
3-2 en este captulo. Este
interruptor combinado controla la
iluminacin, la luz alta y baja, as
como la luz del indicador de direccin.
Iluminacin
Cuando la llave de arranque est en la posicin ON y el interruptor combinado
est en la posicin OFF, al levantar este interruptor, la luz alta del faro delantero
enciende. Si el interruptor combinado est en la posicin
o
, la luz
auxiliar, la luz de posicin trasera y la luz trasera encienden y, al levantar el
interruptor, el faro enciende.
Luz alta y baja
Con la llave de arranque en la posicin ON y el interruptor combinado en la
posicin
, la luz baja enciende. Al empujar el interruptor para abajo, la luz
alta enciende.
60
Luz del indicador de direccin

Al empujar el interruptor hacia adelante, la luz del indicador de direccin para la
izquierda enciende; al tirarlo hacia atrs, la luz del indicador de direccin para la
derecha enciende.
AVISO:
Todas las luces de direccin encienden al mismo tiempo al operar este
interruptor. Reposicionar este interruptor manualmente.
Interruptores oscilantes
Los interruptores oscilantes, incluyendo los interruptores oscilantes de los

indicadores, estn ubicados en el lado derecho del asiento del operador. Para ver
los interruptores oscilantes de los indicadores, consultar 1.1 Visin General de
los Controles e Indicadores Figura 3-4 en este captulo. Cuando la llave de
arranque est en la posicin ON, el tanque de chorro de agua, el limpiador del
parabrisas, la lmpara de iluminacin de la parte trasera, la lmpara de
iluminacin de la parte delantera y el faro trasero sern controlados
separadamente a travs de estos interruptores. Para detalles de los interruptores
oscilantes ubicados en el lado derecho del asiento del operador, consultar la
figura abajo.
Cuando la llave de arranque est en la posicin ON, estos interruptores pueden
controlar la unidad de calentamiento, el tanque de chorro de agua, faro delantero,
faro trasero, lmpara trasera, lmpara delantera, limpiador del parabrisas,
lmpara de advertencia.
61
Interruptor da Lmpara Delantera (Trasera)

Al presionar la parte inferior del interruptor, la lmpara delantera (trasera) de
la cabina enciende. Al presionar la parte superior del interruptor, la lmpara
apaga.
Interruptor de la lmpara de iluminacin trasera (si montada)

Al presionar la parte inferior del interruptor, la luz trasera y la lmpara de
contorno trasero y delantero encienden. Al presionar la parte superior del
interruptor, las lmparas apagan.
Interruptor de la lmpara de advertencia (si montada)

Al presionar la parte inferior del interruptor, todas las lmparas de los
indicadores de direccin destellan. Eso es usado en circunstancias de
emergencia para avisar otros vehculos y peatones. Al presionar la parte
superior del interruptor, las lmparas apagan.
Interruptor del botn de emergencia (si montado)

Al presionar este botn, todas las lmparas de los indicadores de direccin
destellan. Eso es usado en circunstancias de emergencia para avisar otros
vehculos y peatones. Cuando el botn vuelve, todas las luces apagan.
Interruptor del limpiador del parabrisas

Al presionar la parte inferior del interruptor, el limpiador del parabrisas es
activado. Hay velocidades altas y bajas al presionar la parte superior del
botn en diferentes niveles.
Interruptor del faro delantero (si montado)

Al presionar la parte inferior del interruptor, la luz baja del faro delantero
enciende. Al presionar la parte superior del interruptor, la luz alta del faro
delantero enciende. Si ningn lado es presionado, ninguna lmpara enciende.
Interruptor del faro trasero

Al presionar la parte inferior del interruptor, la luz baja del faro delantero de la
tapa del motor enciende. Al presionar la parte superior del interruptor, la luz
alta del faro delantero de la tapa del motor enciende. Si ningn lado es
presionado, ninguna lmpara enciende.
Interruptor del Chorro de agua

Al presionar la parte de inferior del interruptor, el motor elctrico del reservorio
de agua es activado y el agua es lanzada para el vidrio delantero de la
cabina. Al liberar el interruptor, el chorro para.
62
Interruptor del calentador (si montado)

Al presionar la parte inferior del interruptor, el calentador funciona. Para
desconectar el calentador, presionar la parte superior del interruptor. Cuando
el calentador o el aire acondicionado estn funcionando, los difusores de aire
en la delantera del panel de instrumentos deben ser ajustados de modo que
el viento soplado pueda limpiar el vaho o
calentar (enfriar).
Interruptor de la lmpara del techo

Est ubicado en la parte trasera de la
lmpara del techo en la cabina;
Poner en la posicin ON para conectar.
Poner en la posicin OFF para
desconectar.
Dejarlo en la posicin OFF durante la conduccin.
Interruptor del ventilador

Al presionar la parte inferior del interruptor, la velocidad del aire disminu.
Al presionar la parte superior del interruptor, la velocidad del aire aumenta.
Al presionar la parte central, el ventilador para.
Interruptor de la bocina
Al presionar el botn en el centro del volante de la direccin, la bocina es
accionada.
Llave general elctrica (si montada)

Esta llave est ubicada en la batera
derecha. Cuando ella est en la posicin
0, toda la alimentacin elctrica es
interrumpida. En la posicin | , toda la
alimentacin elctrica es conectada.
Desconectar la llave general elctrica
cuando la mquina se quede parada por
largo tiempo.
63
1.2.3 Volante de la Direccin

El volante de la direccin est ubicado en la cabina del operador, consultar 1.1
Visin General de los Controles e Indicadores Figura 3-1 en este captulo. El
volante y la unidad de la direccin estn conectados. Durante la operacin de la
mquina, al girar el volante en el sentido horario, la mquina gira para la derecha; si
el volante de la direccin es girado en el sentido antihorario, la mquina gira para la
izquierda.
Las caractersticas estn relacionadas abajo:
El ngulo de giro del volante de la direccin y el de la mquina no son los

mismos. Al girar continuamente el volante de la direccin, el ngulo de giro de
la mquina aumentar hasta la posicin necesaria.
Cuanto ms rpido girar el volante de la direccin, tanto ms rpido la

mquina gira.
El volante de la direccin no volver despus del giro y el ngulo de giro de la

mquina es mantenido. Despus de finalizar el giro de la mquina, volver el
volante de la direccin para mover la mquina en lnea recta.
1.2.4 Pedales y Palancas de Control
Palanca de control de velocidad
Esta palanca controla la direccin y la velocidad de locomocin de la mquina.

Las posiciones de esta palanca son:
Posicin N o 0 neutro
Posicin I o 1 Adelante
Posicin II o 2 Adelante
Posicin R Marcha atrs
La mquina se mover hacia atrs si la palanca est en la posicin R.
64
Palanca de control del equipo de trabajo
(1) Palanca de control del equipo de trabajo

Consultar 1.1 Visin General de los Controles e
Indicadores Figura 3-1
Palanca de Control de la Cuchara
Esta palanca controla la cuchara y posee tres
posiciones:
Basculamiento hacia atrs es usado para cargar
la cuchara
Neutro es usado para
determinada posicin.
permanecer
en
una
Basculamiento hacia adelante es usado para

descargar.
Palanca de Control del Brazo de elevacin
Esta palanca controla el brazo de elevacin y posee cuatro posiciones:
Levantar es usado para levantamiento.
Neutro es usado para mantener en una determinada posicin.
Bajar es usado para bajar.
Flotacin es usada para mover libremente bajo aplicacin de fuerza.
(2) Palanca de control del equipo de trabajo
Consultar 1.1 Visin general de los Controles e Indicadores Figura 3-2
Esta palanca puede controlar la cuchara y el brazo de elevacin. Posee cuatro
posiciones hacia adelante y hacia atrs, que son usadas para controlar el brazo
de elevacin en las posiciones levantar, neutro, bajar y flotacin. Posee tres
posiciones para la izquierda y para la derecha que son usadas para controlar la
cuchara en las posiciones basculamiento hacia adelante, neutro y basculamiento
hacia atrs.
65
Control del Brazo de elevacin

Empujar la palanca de control del
equipo de trabajo hacia adelante y
hacia
atrs
para
controlar
el
rebajamiento, flotacin, mantenimiento
y levantamiento del brazo de elevacin.
Levantar es usado para
levantamiento.
Neutro es usado para mantener en
una determinada posicin.
Bajar es usado para bajar.
Flotacin es usada para mover libremente bajo aplicacin de fuerza.
Control de la Cuchara
Empujar la palanca para la derecha y para la izquierda para controlar la cuchara
en las posiciones basculamiento hacia adelante, neutro y basculamiento hacia
atrs.
Basculamiento hacia atrs es usado para cargar la cuchara
Neutro es usado para permanecer en una determinada posicin.
Basculamiento hacia adelante es usado para descargar.
Funcin de nivelacin automtica
Despus de la mquina descargar el material en la posicin ms alta, poner la
palanca de control en la posicin basculamiento hacia atrs para que ella trabe
por electromagnetismo. Con la cuchara en la posicin de nivelacin automtica,
durante su descarga, la palanca de control vuelve automticamente para la
posicin neutra. Enseguida, poner la palanca en la posicin bajar para acomodar
el equipo de trabajo en el suelo, y la cuchara permanecer automticamente en
la condicin nivelada para excavacin. Con esta funcin de nivelacin
automtica, la eficiencia en la operacin de toda la mquina mejora
considerablemente.
Funcin de batiente de levantamiento
Con la palanca de control en la posicin levantar, ella traba por
electromagnetismo. Cuando el brazo de elevacin se mueve para la posicin
ms alta, la palanca vuelve para la posicin neutra para efectuar el batiente de
levantamiento y evitar que el impulso hidrulico damnifique la mquina.
66
Funcin de trabamiento automtico

Cuando la mquina excava o nivela la tierra, la palanca de control debe ser
puesta en flotacin para realizar el trabamiento automtico por
electromagnetismo. Con la palanca de control en la posicin de flotacin, ella
vuelve automticamente para la posicin neutra, lo que mejora la eficiencia en la
operacin.
NOTA: Nunca colocar el brazo de elevacin en la posicin de flotacin.
Pedal de Freno
El pedal de freno controla el freno de las ruedas. Consultar 1.1 Visin General
de los Controles e Indicadores Figuras 3-1 e 3-2 en este captulo.
Pedal del Acelerador

Este pedal controla la aceleracin del motor. Consultar 1.1 Visin General
de los Controles e Indicadores Figuras 3-1 e 3-2 en este captulo.
La rotacin del motor puede ser libremente controlada entre marcha lenta y
plena carga.
Interruptor del freno de estacionamiento
Este interruptor est en la parte superior de la caja de operacin, ubicada en el

lado derecho de la cabina, y es usado para frenado. Para aplicar el freno de
estacionamiento, es necesario presionar este interruptor. Para liberar el freno de
estacionamiento, girarlo levemente hasta que l salga de la posicin presionada.
Eje de control de la ignicin del motor (si montado)

Este eje est ubicado en la caja de control derecha ubicada en el lado
derecho del asiento. Al tirar este eje, la ignicin del motor es desconectada.
67
1.2.5 Barra de Trabamiento de la Puerta de la Cabina

Barra externa de trabamiento de
la cabina: Abre la puerta izquierda
y derecha 180, la cerradura de
orientacin en la puerta toca la
cerradura externa de la cabina y la
puerta ser trabada por el lado
externo de la cabina. La barra de
control est en el centro de la barra
de trabamiento y al girarla para
arriba, la puerta es destrabada.
Barra interna de trabamiento de
la cabina: La puerta ser trabada automticamente despus de su cerramiento.
Inserir la llave en la parte externa de la cabina, girarla 180 en el sentido horario,
remover la llave, tirar la palanca externa de la cabina y la puerta abrir. Girar la
barra de trabamiento hacia arriba y la puerta abrir.
1.2.6 Barra de seguridad
ADVERTENCIA
Certificarse de usar las barras de seguridad delantera y trasera
durante el mantenimiento y el transporte.
Certificarse de liberar la barra de seguridad durante la
locomocin normal.
La barra de seguridad es usada para trabar los chasis delantero y trasero
durante los servicios de mantenimiento o transporte de la mquina, para
evitar que los chasis giren.
1.2.7 Pasador de Remolque

Durante operaciones de remolque, inserir el pasador de remolque (1) en el
contra-peso (2).
68
1.2.8 Fusibles
Fusibles de la LG936 usados para los motores diesel YC6108G y TD226B (Tipo
Domstico).
Fusibles de la LG936 usados para el motor diesel TD226B (tipo exportacin).
Fusibles de la LG 936 usados para el motor diesel CUMMINS 6BT5.9
AVISO
Certificarse, siempre, de desconectar la llave de arranque antes
de sustituir un fusible. El fusible es usado para proteger los hilos
y cables elctricos de incendios. Si el fusible est damnificado,
contiene polvo blanco o si est suelto en el portafusible,
sustituirlo.
Al sustituir un fusible por otro, siempre usar un fusible con la
misma capacidad.
69
1.2.9 Aire acondicionado (seleccionable)
Apariencia del panel de control
El panel de control del aire acondicionado est ubicado en el lado derecho del
asiento del operador.
1. Lmpara indicadora de operacin

2. Interruptor de alimentacin elctrica y de aire
3. Interruptor de ajuste de la temperatura
Mtodo de operacin
a) Enfriamiento
Conectar el motor
Conectar el interruptor de alimentacin elctrica y de aire (2). Este
interruptor tiene tres velocidades de aire (baja, media y alta velocidad)
y cuatro posiciones (O, L, M, H) de la izquierda para la derecha que
pueden ajustar la velocidad de rotacin del ventilador del radiador para
cambiar de baja para alta, paso a paso.
Conectar el interruptor de control de temperatura (3) (la lmpara
indicadora de operacin enciende) en la posicin de mximo. El
compresor empieza a operar y el aire acondicionado empieza a enfriar.
Conectar el interruptor de alimentacin elctrica y de aire (2);
seleccionar las diferentes posiciones y obtener tres diferentes
velocidades de aire.
Cuando la temperatura alcance el nivel de temperatura deseado, girar
el interruptor de temperatura lentamente en el sentido antihorario hasta
que la lmpara indicadora (1) se apague. La lmpara indicadora (1)
enciende cuando la temperatura en la cabina est arriba de este nivel.
En esta condicin, el compresor empieza a operar y el sistema
70
empieza el enfriamiento. Cuando la temperatura ambiente est abajo

de este nivel, la lmpara indicadora (1) apaga y el sistema para la
operacin.
b) Calentamiento
Poner el interruptor de ajuste de temperatura en la posicin 0
(condicin desconectada).
Abrir las vlvulas del tubo de agua del motor y conectar el motor.
Conectar el interruptor de alimentacin elctrica y de aire (2) y
seleccionar la velocidad deseada del aire.
Aviso:
Nunca mantener el interruptor de ajuste de la temperatura (3) en la
posicin de enfriamiento mximo y el interruptor de alimentacin
elctrica y de aire (2) en la posicin de baja velocidad del aire
(posicin L) todo el tiempo, para evitar el congelamiento del radiador.
Evitar la incidencia directa de luz solar en la mquina durante el
verano.
Cerrar la puerta para usar el aire acondicionado; cerrar la vlvula de
fuente de calor durante el enfriamiento; desconectar el interruptor de
ajuste de temperatura de enfriamiento para calentar durante el
invierno.
Limpiar el condensador frecuentemente, usar aire comprimido o agua
fra para lavarlo. NUNCA usar agua caliente o vapor para la limpieza.
Usar el condensador una vez por semana durante el invierno al
menos 1 minuto con aire fro para mantener el aire acondicionado
funcionando correctamente.
Aadir anticongelante en el lquido de enfriamiento para evitar
hendiduras de repuestos, si la temperatura est abajo de 0 C. Si no
usar el anticongelante, drenar el lquido de enfriamiento de la
mquina al pararla (consultar 3.5.3 Operacin en clima fro en
este captulo) y aadir nueva agua al llenar de nuevo.
71
1.2.10 Ajuste del Asiento del operador
CUIDADO
Para ajustar el asiento, estacionar la mquina en lugar seguro y

desconectar el motor.
Ajustar el asiento antes de empezar la operacin o cambio de

operador.
Certificarse de que presion completamente el pedal de freno

cuando su espalda est en el respaldo del asiento.
Ajuste de peso
La palanca de ajuste de peso est en la
parte central inferior del asiento. Girar
la palanca A en el sentido antihorario
para que la parte rgida del
amortiguador baje; girar la palanca A
en el sentido horario para que la parte
rgida del amortiguador suba. El
operador puede ajustar la palanca A
segn su peso hasta que se sienta
cmodo.
Ajuste hacia adelante y hacia atrs

La palanca est en la parte inferior izquierda del asiento. Tirar la palanca B
para ajustar el asiento hacia adelante o hacia atrs hasta la posicin
adecuada. El asiento traba automticamente despus de bajar la palanca.
Ajuste del respaldo

Tirar la palanca de ajuste del respaldo C para empujar el respaldo hasta el
ngulo adecuado y entonces liberarla para trabar en el ngulo.
Ajuste de altura
Hay tres posiciones de peso divididas por tres posiciones de bloque. El
operador puede ajustar sin ayuda. Coger la base debajo del cojn y tirarla
firmemente para arriba, el asiento traba durante el movimiento para arriba si
alcanza la posicin del bloque y usted oir un sonido como ka ta. Liberar sus
manos y el asiento quedar trabado en esta posicin. Si el asiento est en la
posicin ms alta, tirarlo con firmeza para arriba ms una vez y entonces
bajarlo. El asiento ir para su posicin ms baja.
72
Ajuste del respaldo de cabeza

Tirar el respaldo de cabeza con firmeza para arriba o para abajo con sus
manos y ajustar segn su preferencia.
1.2.11 Cinturn de seguridad

Usar cinturn de seguridad (si montado) durante la operacin. Verificar el nivel de
friccin y la firmeza. Sustituirlo, si necesario.
Ajustar la longitud del cinturn de seguridad antes del uso para asegurar su efecto y
comodidad. Mover el ala de traba para ajustar la longitud. El prendedor del cinturn
de seguridad est ubicado en la parte trasera izquierda del asiento. Inserir el ala de
traba en el prendedor para trabar el ala. Para liberar el ala de traba del prendedor,
presionar el botn rojo en la lateral de la abertura del prendedor. Verificar si el
prendedor puede trabar y liberar el ala de traba normalmente.
1.2.12 Espejo retrovisor
Los espejos retrovisores estn en las posiciones derecha e izquierda del lado
externo de la cabina y en la parte superior izquierda dentro de la cabina. Ajustar los
espejos retrovisores antes de la operacin para tener una buena visin de la parte
trasera.
1.2.13 Llave
Hay dos llaves de cada tipo.
Llave de conexin del motor.
Llave de la puerta derecha e izquierda de la cabina
Llave de la puerta derecha e izquierda de la tapa del motor
Llave para el tanque de llenado de combustible (seleccionable)
2 - RODAJE DE UNA NUEVA CARGADORA DE RUEDAS

Una mquina nueva debe ser rodada primero, aumentando la carga paso a paso de
forma que los repuestos de la mquina pueden ser debidamente ajustados y
aumentar la vida til. El periodo de rodaje de una nueva cargadora de ruedas es de
60 horas. Seguir las instrucciones abajo:
Funcionar la mquina en baja velocidad para precalentar el motor.
Nunca acelerar el motor rpidamente en el periodo de precalentamiento.
Nunca partir, girar o frenar repentinamente salvo en emergencias.
73
Funcionar la mquina en marcha lenta sin carga: el cambio de marchas

debe ser usado de baja velocidad para alta velocidad adecuadamente.
Girar para la izquierda, para la derecha o frenar firmemente durante la
conduccin.
Rodar la nueva mquina: todas las marchas incluyendo la marcha

adelante y atrs deben ser ajustadas.
Es mejor cargar material a granel en el rodaje de la nueva mquina. No

conducir con carga total. La carga debe ser menor que 70% de la carga
patrn y, la velocidad debe ser menor que 70% del lmite mximo de
velocidad.
Poner atencin en el lubricante. Llenar con lubricante en el tiempo cierto

segn las orientaciones.
Poner atencin en la caja de cambio, convertidor de torque, chasis

delantero y trasero, aro y temperatura del tambor de freno ya que ellos
pueden sobrecalentar. Caso eso ocurra, buscar la razn.
Verificar tornillos y tuercas para certificarse de que estn apretados.
Realizar los siguientes trabajos despus de 10 horas de rodaje de la nueva mquina:

1. Verificar la condicin de apretn de los tornillos y tuercas de todos los
repuestos. Principalmente todos los tornillos de la tapa de la culata del motor
diesel, del tubo de respiro, de los chasis trasero y delantero, de los aros, del
eje de transmisin.
2. Limpiar el filtro de aceite y el filtro de combustible.
3. Verificar la tensin de la correa del ventilador, de la mquina elctrica y del
compresor del aire acondicionado.
4. Verificar el peso especfico y el nivel del electrolito de la batera. Apretar los
terminales de la batera.
5. Verificar el nivel de aceite de la caja de cambio. Consultar 3.6.3 Llenado de
aceite en la caja de cambio
6. Verificar la estanqueidad del sistema hidrulico y de todo el sistema.
7. Verificar la conexin y la sensibilidad de las palancas de control.
8. Verificar la temperatura y la conexin del sistema de circuitos, alimentacin
de tensin de la mquina, indicador, luces, lmparas y seales de direccin.
9. Drenar el agua del tanque de aire.
74
Realizar los servicios abajo despus del periodo de rodaje:

1. Limpiar la tela del filtro en la parte inferior de la caja de cambio y el elemento
de filtro de succin de aceite.
2. Limpiar el elemento del filtro del tanque de aceite hidrulico.
3. Cambiar el aceite del motor, consultar 3.6.1 Llenado de aceite del motor
3 - OPERACIN Y USO DE LA CARGADORA DE RUEDAS

3.1 Notas para Uso
1. El diesel debe estar en reposo por ms de 72 horas antes del uso. La marca
del diesel debe ser segn las especificaciones.
2. El aceite de transmisin de la caja de cambio, convertidor de torque y el
aceite hidrulico del sistema hidrulico deben estar limpios.
3. La cargadora debe ser mantenida y lubricada peridicamente.
4. Despus de conectar el motor, funcionarlo hasta que la presin de freno
alcance 0,4 MPa.
5. Precalentar el motor hasta 30~40 C antes de conducir, si la temperatura
ambiente est abajo de 5 C.
6. No parar la cargadora de ruedas y frenar para cambiar la marcha. Al cambiar
de una marcha de baja velocidad para una marcha de alta velocidad, liberar
un poco el pedal del acelerador y mover la palanca de cambio al mismo
tiempo y, entonces, presionar el pedal del acelerador. Al cambiar de una
marcha de alta velocidad para una marcha de baja velocidad, liberar el pedal
del acelerador antes, y entonces cambiar la marcha lentamente.
7. Volver la palanca de control del equipo de trabajo para la posicin central
despus de operar el cilindro de elevacin y la cuchara en la posicin
deseada.
8. Parar la mquina para cambiar de direccin de conduccin hacia adelante o
hacia atrs.
9. Es permitido trabajar con carga total despus que la temperatura del agua del
motor est arriba de 60 C y la temperatura del aceite del motor est arriba de
50 C. Sin embargo, la temperatura del agua del motor no puede sobrepasar
95 C y la temperatura del aceite del motor no puede sobrepasar 120 C.
Parar la mquina para enfriar, si estos lmites son sobrepasados.
10. Nunca levantar la cuchara para la posicin mxima para transportar material.
La articulacin inferior del brazo de elevacin debe quedarse a 400 ~500
mm arriba del suelo para asegurar una conduccin estable.
75
11. La mquina usa un motor diesel. La potencia disminu segn el aumento de la

altitud y reduccin de la temperatura ambiente y de la temperatura relativa.
Por lo tanto, poner atencin en las condiciones ambientales del sitio de
operacin y calcular la potencia real segn tales condiciones. Consultar la
tabla de correccin de potencia en el Manual de Operacin y
Mantenimiento del Motor Diesel.
3.2 Arranque
3.2.1 Verificaciones antes del Arranque
Verificar la parte de inferior y los alrededores de la cargadora de ruedas.
Verificar se hay tornillos sueltos, suciedad, escape de aceite, escape de
lquido de enfriamiento, repuestos damnificados, etc. Verificar la condicin de
los implementos y de los repuestos hidrulicos.
Verificar los siguientes tems antes de arrancar:
1. Verificar el nivel del combustible en el tanque, consultar 3.6.2 Llenado de
combustible en el tanque en este captulo.
2. Verificar el nivel del aceite hidrulico en el tanque, consultar 3.6.5
Llenado de aceite hidrulico en el tanque en este captulo.
3. Verificar el nivel de aceite en el crter del motor, consultar 3.6.1 Llenado
de aceite en el motor en este captulo.
4. Abrir la tapa del reservorio de agua para verificar el nivel del agua.
5. Verificar el fluido de freno en el reservorio de la bomba de refuerzo del
freno.
6. Verificar la estanqueidad de los tubos de aceite, de agua, de aire y otros
repuestos.
7. Verificar la estanqueidad de los tubos hidrulicos y de los tubos alrededor.
8. Verificar la conexin de los cables de la batera.
9. Verificar la presin de los neumticos. Consultar CAPTULO II 8.1
Desempeo
10. Verificar las palancas de control del equipo de trabajo en cuanto a su
sensibilidad y si estn en la posicin neutra.
11. Ajustar la posicin del asiento para sentirse cmodo. Consultar 1.2.10
Ajuste del asiento del operador
12. Verificar el cinturn de seguridad (si instalado) y otros equipos de
seguridad en cuanto a su funcionamiento.
76
13. Empezar la operacin despus que todas las componentes estn

normales.
3.2.2 Conexin del Motor
Observaciones para la conexin del motor:
Antes de arrancar, certificarse de que todas las palancas de control estn en
la posicin central; la palanca de cambio de marchas est en la posicin
neutra y los interruptores en la posicin original.
No es permitido mantener la aceleracin mxima en el comienzo del arranque
para evitar daos a los repuestos en el comienzo de la operacin.
Seguir los pasos correctos para conectar el motor.
Para otras operaciones del motor diesel, consultar el Manual de Usuario y
Mantenimiento del Motor Diesel
Pasos para conectar el motor diesel:
Poner la palanca de cambio de marchas, ubicada en el lado izquierdo inferior
del volante, en la posicin neutra.
Girar la llave de arranque en el sentido horario para la posicin ON; conectar
la llave de energa y accionar la bocina.
Girar la llave de arranque para la posicin ON, conectar la llave de energa,
presionar un poco el pedal del acelerador y entonces girar la llave para la
posicin ARRANQUE. Despus de eso, la llave de arranque vuelve
automticamente para la posicin ON. El tiempo de conexin no sobrepasa
5~10 segundos (el motor de arranque no debe funcionar continuamente por
ms de 15 segundos)
Conectar de nuevo si la mquina no funciona en la primera vez. Sin embarbo,
el tiempo de pausa entre una conexin y otra debe ser mayor que 1 minuto.
Si la conexin falla tres veces de seguida, inspeccionar y reparar la falla.
3.2.3 Despus de la Conexin del Motor
Reducir la rotacin del motor y verificar si el indicador de presin de aceite del
motor presenta el valor normal. En caso negativo, inspeccionar la causa y
reparar la falla. Entonces, conectar nuevamente.
Si la presin de aceite del motor no alcanza el valor especificado, la
aceleracin excesiva causar alta temperatura, que puede causar fallas en el
turbocompresor.
77
Usar la palanca de control del equipo de trabajo peridicamente para hacer

con que el flujo de aceite hidrulico en el tanque y en los tubos hidrulicos
caliente rpidamente los componentes hidrulicos.
Mantener el motor en marcha lenta por algunos minutos despus de la
conexin. Aumentar gradualmente la rotacin para 1000~1200 r/min., y,
entonces, introducir la condicin de funcionamiento en carga parcial. Fijarse
en el valor del medidor.
No dejar el motor funcionar en alta rotacin o baja rotacin por ms de 20
minutos en la condicin de marcha lenta.
Si es necesario hacer el motor funcionar en marcha lenta, aplicar carga
peridicamente o dejar el motor funcionar en rotacin intermediaria.
3.3 Operacin
3.3.1 Conduccin
Certificarse de que no haya nadie en el
camino o alrededor de la cargadora de
ruedas para evitar accidentes. Siempre
mantener la cargadora de ruedas bajo
control.
Levantar el brazo de elevacin y
mantener la cuchara vuelta hacia
atrs. Mantener la direccin.
Poner la palanca de cambio de
marcha en la posicin hacia adelante I
o hacia atrs I.
Presionar el pedal del freno y girar el
interruptor
del
freno
de
estacionamiento hasta que l salte
para liberar el freno.
Liberar el pedal del freno y presionar el pedal del acelerador despacio para
moverse hacia adelante o hacia atrs.
78
Para
un
movimiento
seguro,
aguardar hasta que la presin del
freno alcance el valor especificado
(0,45 MPa).
Nunca elevar la cuchara para la
posicin mxima para transportar
material. La articulacin inferior del
brazo del equipo de trabajo debe
estar 400~500 mm arriba del suelo
para asegurar una conduccin estable.
AVISO
Nunca rodar en alta velocidad en cuestas o en terrenos
irregulares.
Seleccionar la marcha apropiada para bajar y nunca cambiar la
marcha cuando est bajando.
Nunca rodar en alta velocidad en declives y usar el pedal del
freno para frenar.
3.3.2 Cambio de Marchas, Cambio entre Marcha Adelante y Atrs
Presionar un poco el pedal del acelerador durante el cambio de marchas para
evitar un impacto excesivo al sistema de transmisin.
Es mejor cambiar la direccin de conduccin (hacia adelante para hacia atrs
o hacia atrs para hacia adelante) despus de parar la mquina, para la
comodidad del operador y para prolongar la vida til de los componentes de
la transmisin.
No es necesario parar y frenar la mquina para cambiar la marcha durante la
conduccin. Liberar el pedal del acelerador y usar la palanca de cambios al
mismo tiempo, para cambiar de marcha baja para marcha alta. Al cambiar de
marcha alta para marcha baja, primeramente, liberar el pedal del acelerador
y, entonces, cambiar la marcha despacio.
3.3.3 Maniobra
Girar el volante de la direccin para el lado que desea girar la mquina.
La mquina est centrada en el pasador de articulacin, los chasis delantero
y trasero inclinan al girar.
79
ADVERTENCIA
Nunca girar repentinamente o girar en cuestas en alta velocidad.
La mquina no puede girar si el motor para.
3.3.4 Frenado
Nunca presionar el pedal de freno innecesariamente.
Nunca presionar el pedal de freno repetidamente, a menos que sea
necesario.
Nunca intentar desconectar el motor o poner la palanca de cambio de
marchas en la posicin neutra en un declive.
Nunca usar el pedal de freno izquierdo durante la conduccin en rampa para
evitar la interrupcin de energa y ocasionar accidentes.
ADVERTENCIA
Nunca usar la palanca de control de la vlvula del freno manual para
frenar o reducir la velocidad de la mquina durante la conduccin, salvo
en caso de emergencia.
3.4 Parada
3.4.1 Pasos para Parar
Liberar el pedal del acelerador y
presionar el pedal del freno para parar
la mquina y, entonces, poner la
palanca de cambio en la posicin
neutra despus de la parada.
Despus de parar con seguridad,

presionar el interruptor del freno de
estacionamiento
para
trabar
la
mquina en la condicin de frenado.
Nivelar la cuchara u otro equipo de
trabajo en el suelo.
80
Parar la mquina en terreno nivelado donde no hay cualquier peligro de

piedras que puedan caer, lejos de la costa y lejos de inundaciones. Si es
necesario parar la mquina en una cuesta, calzar los neumticos para impedir
que ella se mueva.
En el invierno, drenar el agua de enfriamiento despus de la parada (si no
haya aadido anticongelante), si la temperatura est abajo de 0C. Consultar
3.5.3 Operacin en clima fro en este captulo.
3.4.2 Pasos para Parar el Motor
Dejar el motor funcionar sin carga por 5 minutos para enfriar todos los
repuestos igualmente.
Tirar el eje de control de ignicin del motor (si montado).
Poner la llave de arranque en OFF y removerla.
ADVERTENCIA
Nunca tirar el eje de control de la ignicin del motor antes del
enfriamiento del motor
3.4.3 Saliendo de la Mquina
Usar los estribos y las asas para bajar de la mquina. Nunca saltar de la
mquina.
Verificar si hay partculas acumuladas en el motor. En caso positivo, limpiar
inmediatamente para evitar incendios.
Limpiar todos los residuos inflamables alrededor de la mquina para evitar
incendios.
Trabar la ventana y la puerta y remover la llave.
3.4.4 Verificaciones Obligatorias Despus de la Operacin Diaria
Verificar el nivel del combustible.
Verificar el nivel de aceite y la limpieza del crter de aceite del motor. Si el
nivel de aceite est muy alto y diluido, buscar la causa y repararla.
Verificar si hay escapes en los tubos de aceite, agua, combustible y en otros
repuestos.
81
Verificar la estanqueidad de la caja de cambio, del convertidor de torque, de

la unidad de direccin y la fijacin de los chasis delantero y trasero. Verificar
si hay sobrecalentamiento.
Verificar si los tornillos del aro, los tornillos del eje de transmisin y todos los
pasadores no estn sueltos.
Aadir anticongelante si la temperatura est abajo de 0 C o drenar el agua
(si no hay anticongelante), consultar 3.5.3 Operacin en Clima Fro en
este captulo.
Verificar si el equipo de trabajo est funcionando correctamente.
Verificar si la presin de los neumticos est normal.
Aplicar grasa en los puntos de lubricacin del equipo de trabajo.
Verificar el fluido de freno en el reservorio de la bomba de refuerzo del freno.
Drenar el agua del tanque de aire a travs de la vlvula de drenaje.
Limpiar la parte externa de la mquina y las suciedades y residuos de la
cuchara.
3.5 Operacin
3.5.1 Preparacin de la Operacin
Limpiar el local de trabajo. Llenar y remover los obstculos y materiales que puedan
damnificar los neumticos e impedir el trabajo.
3.5.2 Modos de Operacin
(1) Operacin de Carga
Trabajar junto con un camin para aumentar la eficiencia de la operacin,
especialmente para transportes en largas distancias.
Al trabajar juntos, hay dos maneras de cooperacin: la mquina excava el
material y el camin transporta y descarga el material:
82
Cargamento cruzado:
La mquina se queda delante del
material y despus de la excavacin total
se mueve hacia atrs. El camin se
mueve hacia atrs en la posicin entre el
material y la mquina para carga. Este
mtodo reduce al mnimo el tiempo de
operacin y puede reducir efectivamente
el tiempo de ciclo.
Cargamento en V:
El camin se mantiene fijo en un sitio
que
forme
un
ngulo
de
aproximadamente 60 con la parte
trasera de la mquina. Despus de la
excavacin, la mquina se mueve hacia
atrs y gira algunos grados y, entonces,
se mueve en la direccin del camin.
Cuanto menor es el ngulo de trabajo de
la mquina ms eficiente es la operacin.
(2) Operacin de Carga
Carga de Tierra Empilada y Piedra Dinamitada
Al cargar tierra empilada o piedra dinamitada, la

cargadora debe quedarse delante para el material y lo
siguiente debe ser hecho:
Si es necesario, bajar la cuchara durante la
conduccin hacia adelante de la mquina,
parar la mquina cuando la cuchara est
aproximadamente 30 cm del suelo y, entonces
bajarla despacio. Si la cuchara alcanza el
suelo,
los
neumticos
delanteros
se
desprendern del suelo y ocurrir el derrape.
Reducir la velocidad de la mquina
inmediatamente cuando alcance la pila de
material. Presionar el pedal del acelerador y,
simultneamente, entrar con la cuchara en la
pila de material.
Mantener la cuchara en la posicin horizontal
al cargar el material. Mantener un ngulo de
descarga bajo al cargar piedra dinamitada.
83
Aviso:
Est prohibido cargar piedra dinamitada con la cuchara elevada, si piedra se queda
debajo de la cuchara, esto puede ocasionar el levantamiento de los neumticos
delanteros del suelo y causar el derrape. Intentar mantener la carga en el centro de
la cuchara; si la carga va para un lado de la cuchara,
ella se quedar desequilibrada.
Levantar el brazo de elevacin para evitar
que la cuchara entre muy hondo en la pila
de material. Los neumticos tendrn gran
traccin, elevando el brazo de elevacin.
Si ya hay material suficiente cargado en la
cuchara, accionar la palanca de control
para poner la cuchara en su posicin y
cargarla con carga total.
Nota:
Si el borde de la pala se mueve para arriba y para bajo al empujar el material para
dentro de la cuchara o al excavar, los neumticos delanteros se desprendern del
suelo causando el derrape.
Si cargar mucho material en la cuchara, es
necesario descargar un poco rpidamente
para remover el exceso de carga y evitar que
el material desparrame durante el transporte.
Excavacin y carga de material en

suelo nivelado
Poner el borde de la cuchara ligeramente

apoyado en el suelo, segn la figura, para
excavar y cargar material en suelo nivelado,
y tener cuidado para no enganchar la carga
en un lado, lo que causar desequilibrio. Esta
operacin debe ser realizada con mucho
cuidado en 1 marcha.
Poner el borde de la
levemente vuelto para bajo.
cuchara
84
Al conducir la mquina hacia adelante, accionar la palanca de control del

equipo de trabajo y dejar el brazo de elevacin basculado hacia adelante
en la posicin correcta de modo que pueda remover una fina capa de la
superficie a cada excavacin.
Volver la palanca de control del equipo de trabajo hacia atrs y levemente
hacia adelante para reducir la resistencia durante la conduccin hacia
adelante.
AVISO
Mantener los dos lados de la cuchara cortando el material igualmente
para evitar la operacin en un nico lado. Poner la mquina en lnea
reta hacia adelante y nunca dejar que quede un ngulo entre el chasis
delantero y el trasero.
(3) Operacin de transporte
La mquina debe transportar la carga en las siguientes condiciones:
Cuando el suelo es muy blando y desnivelado y no se puede usar el camin.
Cuando la distancia de transporte sea menor que 500 m. As no es
econmico usar el camin.
La velocidad de conduccin durante el transporte es determinada segn las
condiciones de la carretera.
Para mantener una buena visibilidad y estabilidad, la cuchara debe girar para
su batiente (cilindro de elevacin de la cuchara debe tocar el bloque de
batiente superior) y mantener el punto de conexin del pasador del brazo de
elevacin en la posicin de transporte (400~500 mm arriba del suelo).
(4) Operacin de Descarga
Al depositar el material en el camin
o sitio de depsito, levantar el brazo
de elevacin para ponerlo en
posicin (bascular hacia adelante en
la posicin mxima) donde la
cuchara no toque en el camin o en
la pila de material.
Accionar la
palanca de control del equipo de
trabajo para bascular la cuchara
hacia adelante y descargar. El
material puede ser descargado
parcialmente o totalmente a travs
de la palanca de control. Actuar
despacio durante la descarga para evitar golpes.
85
Si el material quedar pegado dentro de la cuchara, accionar la palanca de

control del equipo de trabajo, hacia adelante y hacia atrs, para sacudir la
cuchara y remover el material.
Despus de la descarga, usar la cuchara para nivelar el equipo. Bascular la
cuchara hacia atrs para la posicin nivelada, empujar hacia adelante la
palanca de control del equipo de trabajo y preparar para la prxima
operacin.
(5) Operacin de Empujar
Nivelar la cuchara en el suelo. Presionar el
pedal del acelerador para moverse hacia
adelante. Si hay obstculos durante el
movimiento, levantar un poco el brazo de
elevacin y moverse hacia adelante
continuamente. Para operar el brazo de
elevacin para levantar o bajar, usar la
palanca de control. Nunca dejar la palanca
de control en la posicin de elevacin o
rebajamiento para asegurar movimiento
suave.
AVISO
Verificar el indicador de la temperatura del aceite del convertidor de
torque durante toda la operacin. Si la temperatura est muy alta, parar
la mquina para enfriar y, despus de eso, volver al trabajo.
(6) Operacin de Nivelacin

Bascular la cuchara para abajo hasta que
la placa toque el suelo.
Para suelos duros, dejar la palanca de
control del equipo de trabajo en la posicin
de flotacin; para suelos blandos, dejar la
palanca de control del brazo de elevacin
en la posicin neutra. Usar la marcha hacia
atrs para nivelar el suelo.
86
(7) Operacin de Remolque
ADVERTENCIA
Antes del remolque, calzar el neumtico para evitar que la mquina se
mueva. Durante el remolque, tener cuidado y evitar accidentes serios o
muerte.
Si posible, la mquina a ser remolcada debe mantener el motor funcionando
para asegurar el frenado y la direccin.
Si la mquina a ser remolcada no puede conectar el motor, desmontar el eje
de transmisin trasero y delantero. Si la mquina no puede girar, desmontar
el cilindro de direccin.
El agujero de conexin del chasis trasero en el lado interno de la rueda
trasera slo puede ser usado para levantamiento y amarradura, pero no para
remolque.
Si la mquina a ser remolcada no puede usar los frenos, nunca usar
remolque blando, sino remolque rgido o barra de remolque. Conectar la barra
de remolque en el pasador de remolque en la parte trasera da mquina.
Si la mquina a ser remolcada no puede usar los frenos, no es permitido que
nadie se quede dentro de ella.
Verificar si la cuerda de remolque o el pasador de remolque son
suficientemente fuertes para soportar el peso de la mquina a ser remolcada.
Si la mquina tiene que pasar en terreno arcilloso o subir una cuesta, la
cuerda de remolque o el pasador de remolque deben soportar al menos 1,5
veces el peso de la mquina.
Intentar usar el menor ngulo posible de remolque de la cuerda y asegurar
que el ngulo entre la cuerda de remolque y la mquina a ser remolcada se
mantenga hasta 30. La altura de los puntos de remolque de las dos
mquinas debe ser aproximada.
La conexin entre el equipo de remolque y la mquina debe ser fuerte.
La mquina de remolque debe ser ms pesada que la mquina a ser
remolcada, y tener potencia de traccin y de frenado suficientes para poder
arrancar o frenar durante la subida o bajada.
Al remolcar la mquina en una bajada, usar una mquina con potencia de
frenado y de traccin suficientes. Usar otra mquina para arrastrar la parte
trasera de la mquina a ser remolcada para evitar la prdida de control o
vuelco.
87
Empezar el remolque y frenar moderadamente, en baja velocidad, conectar

las luces de emergencia.
La velocidad de remolque de la mquina debe estar dentro de 2 km/h.
Intentar remolcar la mquina para un taller de reparaciones ms cercano. Si
la distancia es mayor que 10 km o la velocidad de remolque mayor que 10
km/h, los ejes de transmisin delantero y trasero deben ser desmontados o
cargar la mquina en el camin de remolque.
3.5.3 Operacin en Clima Fro
Precauciones en clima fro
Si la temperatura est muy baja, ser difcil conectar el motor; el radiador puede
congelar. En este caso, realizar lo siguiente:
Utilizar combustibles, fluidos hidrulicos y lquidos de enfriamiento segn lo
que es recomendado en este manual. Consultar CAPTULO IV 2.2.1 Tabla
de seleccin de combustible, lquido de enfriamiento y lubricante.
Cuidados al usar anticongelante:
1. Nunca usar anticongelante conteniendo formaldehdo, etanol o propano.
2. Nunca usar ningn aditivo slo o junto con anticongelante.
3. Nunca mezclar anticongelantes de diferentes marcas.
4. Llenar con anticongelante en la proporcin adecuada segn el requisito,
consultar CAPTULO IV 2.1.2 Lquido de enfriamiento.
AVISO
Mantener fuego lejos durante el llenado del anticongelante.
Cuidados al usar la batera:
1. La capacidad de la batera disminu a medida que la temperatura baja. Si la
tasa de carga de la batera es baja, el electrolito puede congelar. Mantener la
tasa de carga cerca de 100% e intentar mantener la batera calentada para
facilitar el arranque el da siguiente.
2. Si la batera congela, nunca cargar o conectar el motor. Consultar el mtodo
en el CAPTULO I 8.16 Mantenimiento de la batera para desmontar la
batera y ponerla en lugar calentado o agua calentada (cuidado, NUNCA
dejar que el agua entre dentro de la batera), calentarla despacio hasta 15 C,
si no puede ocurrir una explosin.
88
3. Usar una batera resistente al fro en regiones fras, y resistente al calor en

regiones calientes.
Cuidados despus del trabajo diario:
Para evitar el congelamiento de materiales en la mquina, lo que puede afectar el
trabajo el da siguiente, realizar lo siguiente:
1. Limpiar completamente la mquina eliminando toda la suciedad para evitar
que fango, agua o nieve entre en los repuestos sellados congelndolos o
damnificndolos.
2. Estacionar la mquina en lugar seco y firme. Si esto no es posible, estacionar
la mquina sobre una placa para evitar que los neumticos congelen sobre el
suelo. Esto es para facilitar la conduccin el da siguiente.
3. La capacidad de la batera disminu, obviamente, en baja temperatura. As,
cubrir la batera o transferirla para un lugar calentado y reinstalar el da
siguiente.
4. Si la temperatura est abajo de 0C y no hay anticongelante en el lquido de
enfriamiento, abrir todas las vlvulas de drenaje ubicadas en la parte inferior
del tanque de agua, y todas las vlvulas de drenaje del motor para drenar
toda el agua de enfriamiento del sistema de enfriamiento y del evaporatorio
del sistema de aire acondicionado, para evitar hendiduras por congelamiento.
Si va a aadir anticongelante, seguir las instrucciones en la placa del
anticongelante.
Despus de Clima Fro
Despus del cambio de la estacin para un clima caliente, los repuestos
relacionados deben usar aceite de motor, combustible y aceite hidrulico que estn
segn la temperatura.
3.6 Llenado de Aceite y Combustible

3.6.1 Llenado de Aceite en el Motor
(1) Verificacin del nivel de aceite
AVISO
El nivel de aceite debe ser verificado 15 minutos antes del trabajo o
despus de parar el motor.
89
Parar la mquina en piso nivelado, poner la transmisin en la posicin neutra

(N), presionar el interruptor del freno de estacionamiento y calzar los
neumticos delanteros y traseros.
Abrir la puerta lateral en el lado derecho de la tapa del motor.
Remover la varilla de nivel de aceite y limpiarla con pao. Inserir nuevamente

la varilla de nivel para verificar el nivel de aceite (repetir este procedimiento al
menos dos veces).
Motor YC6108G: El nivel de aceite est correcto si est entre la marca H y

L en la varilla de nivel. Si el nivel de aceite est abajo de la marca L, es
necesario aadir aceite por la boquilla de aceite.
Motor Weifang TD226B: El nivel de aceite est correcto si est entre la

marca H y L en la varilla de nivel. Si el nivel de aceite est abajo de la
marca L, es necesario aadir aceite por la boquilla de aceite.
z Motor Dongfeng CUMMINS 6BT5.9: El nvel de aceite est correcto si est

entre la marca Full y Add en la varilla de nivel. Si el nivel de aceite est
abajo de la marca Add, es necesario aadir aceite por la boquilla de aceite.
90
Reinstalar la varilla de nivel y cerrar la puerta lateral en el lado derecho de la

tapa del motor. Para seleccionar el aceite, consultar CAPTULO IV 2.2
Seleccin de aceite.
(2) Cambio de aceite del motor
Estacionar la mquina en piso nivelado, poner la palanca de transmisin en la

posicin neutra (N), presionar el interruptor del freno de estacionamiento y
calzar los neumticos delanteros y traseros. Conectar el motor y hacerlo
funcionar en marcha lenta hasta que la temperatura del aceite alcance 20C
~40C y, entonces parar el motor.
Instalar un recipiente adecuado debajo del tapn de drenaje de aceite debajo

del motor, abrir el tapn de drenaje y dejar el aceite escurrir.
Despus de drenar todo el aceite, reinstalar el tapn de drenaje, abrir la

puerta delantera de la tapa del motor y llenar con el aceite recomendado.
Hacer el motor funcionar en marcha lenta y verificar el filtro de aceite y el
tapn de drenaje de aceite en cuanto a escapes.
Desconectar el motor, dejar el aceite volver para el crter de aceite y,

despus de 15 minutos, verificar el nivel nuevamente.
(3) Sustitucin del filtro de aceite del motor
Desmontaje
Montar el filtro de aceite cerca del asiento despus de la limpieza. Usar llave
de filtro para desmontar el filtro.
Montaje
Llenar el filtro con diesel y aplicar aceite lubricante en el anillo de sello de

goma.
Girar el filtro en ~1 vuelta despus del anillo de sello de goma apoyar.
Hacer el motor funcionar y verificar si la junta est sellada. En caso negativo,

desmontar el elemento de filtro y verificar la superficie de estanqueidad.
91
AVISO
Despus del cambio del elemento de filtro, hacer el motor

funcionar al menos 1 minuto en marcha lenta para asegurar que
l est lubricado adecuadamente antes del trabajo.
No apretar demasiadamente el filtro para no damnificar la rosca o

la estanqueidad del elemento de filtro.
3.6.2 Llenado de combustible en el tanque

Verificacin del nivel de combustible
Estacionar la mquina en terreno nivelado y verificar el nivel de combustible

por el lado externo del tanque. Si el nivel de combustible est abajo de 0,
llenar por la boquilla del tanque de combustible. Para seleccionar el
combustible, consultar CAPTULO IV 2.2 Seleccin del aceite,
combustible y lquido de enfriamiento.
3.6.3 Llenado de aceite en la caja de cambio

(1) Verificacin de nivel de aceite
Estacionar la mquina en terreno nivelado, poner la palanca de la

transmisin en la posicin neutra, presionar el interruptor del freno de
estacionamiento y calzar los neumticos delanteros y traseros.
92
Conectar el motor y hacerlo funcionar en

marcha lenta por algunos minutos, abrir
el tapn de verificacin del aceite en la
lateral de la caja de cambios. Si hay
aceite saliendo, pero la aguja del
indicador de presin del aceite an est
en la posicin correcta, el nivel est
correcto. Si no hay aceite saliendo,
llenar con aceite. Para la seleccin de
aceite de la caja de cambio, consultar
CAPTULO IV 2.2 Seleccin del
aceite, combustible y lquido de enfriamiento.
(2) Cambio de aceite
Estacionar la mquina en terreno

nivelado, poner la palanca de la
transmisin en la posicin neutra,
presionar el interruptor del freno de
estacionamiento y calzar los neumticos
delanteros y traseros.
Conectar el motor, hacerlo funcionar en

marcha lenta por algunos minutos y
desconectarlo. Abrir el tapn de drenaje
de aceite en la lateral de la caja de
cambio para drenar el aceite para un recipiente adecuado.
ADVERTENCIA
Si la temperatura del aceite de la caja de cambio est muy alta, usar
ropas de proteccin y realizar la operacin con cuidado para evitar
quemaduras.
93
Drenar todo el aceite, limpiar los

residuos de hierro en el tapn de
drenaje de aceite y la suciedad
de aceite en la caja de cambio.
Montar un nuevo anillo de sello
en el tapn y reinstalarlo.
Abrir la tapa del bocal de aceite
en la caja de cambio y llenar con
aceite hidrulico.
Conectar el motor y hacerlo

funcionar en marcha lenta por
algunos minutos, entonces, verificar nuevamente el nivel de aceite de la caja
de cambio.
Reinstalar la tapa.
AVISO
Si el aceite usado est sucio, no llenar directamente con el nuevo
aceite, sino:
Desmontar el filtro y limpiar todos los repuestos. Si hay cualquier
partcula metlica, llamar el mecnico de mantenimiento.
Montar los repuestos en la secuencia, aadir un poco del nuevo
aceite de transmisin, conectar el motor y dejarlo en marcha
lenta por 3~5 minutos, y entonces, drenar el aceite del crter de
aceite y aadir el aceite recomendado.
3.6.4 Llenado de aceite en el eje

Estacionar la mquina e terreno nivelado, poner la palanca de la transmisin
en la posicin neutra, presionar el interruptor del freno de estacionamiento y
calzar los neumticos delanteros. Abrir el tapn de llenado de aceite en las
carcasas del eje delantero y trasero. El nivel de aceite est correcto si est
abajo de la boquilla de aceite, si eso no ocurre, aadir aceite. 5 minutos
despus del llenado, verificar si el nivel del aceite se estabiliz. En caso
positivo, cerrar el tapn de llenado de aceite. Para seleccionar el aceite del
eje, consultar CAPTULO IV 2.2 Seleccin do aceite, combustible y
lquido de enfriamiento.
94

Estacionar la mquina en terreno
nivelado, hacer el motor funcionar por
10 minutos y acelerar un poco para
mover la mquina, dejando el tapn
de drenaje de aceite del eje delantero
del lado de la rueda en la posicin
inferior.
Desconectar el motor, poner
palanca de la transmisin en
posicin
neutra,
presionar
interruptor
del
freno
estacionamiento
y
calzar
neumticos delanteros y traseros.
la
la
el
de
los
Remover os tapones de drenaje de

aceite de las ruedas cerca del eje
delantero y los tapones de drenaje de
aceite en la parte inferior de la
carcasa del eje para drenar el aceite
en un recipiente.
ADVERTENCIA
Si la temperatura del aceite del eje est muy alta, usar ropas de
proteccin y realizar la operacin con cuidado para evitar quemaduras.
Drenar todo el aceite usado y montar los tapones de drenaje de aceite en la

parte inferior de la carcasa del eje.
Conectar el motor, girar cuidadosamente el interruptor del freno de

estacionamiento hasta que l est liberado. Acelerar despacio para mover la
mquina lentamente y dejar el tapn de drenaje de aceite del eje delantero en
la posicin horizontal. Entonces, desconectar el motor, poner la palanca de la
transmisin en la posicin neutra y presionar el interruptor del freno de
estacionamiento.
Llenar con nuevo aceite de eje por los agujeros de drenaje de aceite en las
dos ruedas cerca del eje delantero y por el agujero de llenado de aceite en la
parte central de la carcasa del eje. Enseguida, verificar el nivel de aceite
nuevamente.
Apretar los tapones de drenaje de aceite en las ruedas cerca del eje delantero
y el tapn de llenado de aceite en la parte central de la carcasa del eje.
95
Cambiar el aceite del eje trasero segn el procedimiento descrito arriba.

3.6.5 Llenado de aceite en la caja de aceite hidrulico
Estacionar la mquina en terreno nivelado, nivelar la cuchara en el suelo y,
enseguida, verificar si los chasis delantero y trasero estn inclinados.
Verificar el indicador de nivel de
aceite de la caja de aceite
hidrulico en la lateral izquierda
de la mquina. El nivel de aceite
est correcto si la marca del
indicador de nivel est en el
centro con variacin de 2. Si el
indicador de nivel del aceite
est abajo de la marca -2, llenar
con aceite hidrulico.
Para seleccionar el aceite,
consultar CAPTULO IV 2.2
Seleccin del aceite, combustible y lquido de enfriamiento.
ADVERTENCIA
Si es necesario realizar alguna operacin durante el cambio de aceite,
seguir las normas relacionadas y poner atencin a la seguridad.
AVISO
Poner atencin a la pureza del aceite durante el llenado; nunca dejar
entrar otras partculas en el sistema hidrulico.
Limpiar toda la suciedad de la cuchara, estacionar la mquina en terreno

nivelado y poner la palanca de transmisin en la posicin neutra, presionar el
interruptor del freno de estacionamiento, hacer el motor funcionar en marcha
lenta por 10 minutos, levantar, bajar y bascular la cuchara hacia adelante y
hacia atrs por varias veces.
Elevar el brazo de elevacin para la posicin superior, bascular la cuchara

hacia atrs hasta la posicin mxima y desconectar el motor.
96
Accionar la palanca de control del equipo de trabajo para dejar la cuchara

bascular libremente hacia adelante a travs de su propio peso y drenar el
aceite del cilindro de la cuchara. Despus de bascular la cuchara para la
posicin, empujar la palanca de control del equipo de trabajo hacia adelante
para dejar el brazo de elevacin caer libremente a travs de su propio peso y
drenar el aceite del cilindro del brazo de elevacin.
Abrir el tapn de drenaje de aceite y dejar el aceite drenar para un recipiente.

Al mismo tiempo, abrir la tapa de llenado de aceite para drenar ms rpido.
ADVERTENCIA
Si la temperatura del aceite hidrulico est muy alta, usar ropas de
proteccin y realizar la operacin con cuidado para evitar quemaduras.
Desmontar la brida da caja de aceite, limpiar la parte interna y el agujero de
llenado de aceite y los elementos reciclables de aceite. Si los elementos estn
damnificados, sustituirlos por nuevos.
Reinstalar la tapa de la brida y el tapn de drenaje de aceite adecuadamente.
Llenar con el aceite recomendado por el agujero de llenado de aceite en la
parte superior izquierda del cuadro, hasta que el nivel de aceite alcance el
medio del indicador de nivel del aceite. Montar la tapa del agujero de llenado
del aceite. Nunca aadir aceite directamente en el tanque de aceite sin los
elementos de filtro del aceite.
Hacer el motor funcionar, levantar y bajar el brazo de elevacin, bascular la
cuchara hacia adelante y hacia atrs hasta el mximo 2 a 3 veces para llenar
adecuadamente los cilindros y los tubos con aceite hidrulico. Hacer el motor
funcionar en marcha lenta por 5 minutos para sangrar todo el aire del sistema.
Desconectar el motor, abrir la tapa del agujero de llenado de la caja de aceite
hidrulico y verificar el nivel de aceite. Si el nivel no est correcto, aadir ms
aceite.
97
Reinstalar la tapa adecuadamente.
3.7 Almacenamiento de largo tiempo

3.7.1 Antes del almacenamiento
Al poner la mquina para almacenamiento por un largo tiempo, certificarse de lo que
se sigue:
Despus de lavar y secar todos los componentes, guardar la mquina en un

lugar seco. Nunca dejarla al aire libre. Si la mquina tiene que quedarse al
aire libre, estacionarla en piso de hormign muy bien drenado y cubrirla con
lona.
Lubricar con grasa y cambiar el aceite hidrulico antes del almacenamiento.
Aplicar una fina capa de grasa en las astas de los pistones hidrulicos.
Desconectar el cable negativo de la batera y cubrirla, o remover la batera de

la mquina y almacenarla separadamente.
Si hay previsin de la temperatura ambiente caer abajo de 0C, drenar el

lquido de enfriamiento (salvo si aadir anticongelante). Consultar 3.5.3
Operacin en clima fro en este captulo.
Bajar la cuchara hasta el suelo, poner la palanca de control del equipo de

trabajo en la posicin neutra. Presionar el interruptor del freno de
estacionamiento y trabar la puerta de la cabina.
3.7.2 Durante el Almacenamiento
ADVERTENCIA
Abrir las puertas y ventanas para mantener la ventilacin y el escape de
los gases venenosos, si es usado antiherrumbre en la carcasa.
Hacer la mquina funcionar una vez por mes para que el lubricante pueda cubrir las
superficies de los repuestos mviles y de otros componentes y, al mismo tiempo,
cargar la batera. Limpiar la capa de grasa de las astas de los cilindros hidrulicos
antes del trabajo y operacin.
3.7.3 Despus del almacenamiento
Realizar lo que se sigue despus el almacenamiento de largo tiempo:
z Limpiar la capa de grasa de las astas de los cilindros hidrulicos.
z Aadir aceite y grasa en todos los puntos necesarios.
98
3.8 Fallas Generales y Soluciones

3.8.1 Sistema Elctrico
N
Falla
La lmpara no
enciende cuando el
motor est
funcionando en
alta rotacin
La lmpara
destella cuando el
motor est
funcionando
El ampermetro no
funciona cuando el
motor est
funcionando
Posibles Causas
Accin Correctiva
1. Cable damnificado
(problema de contacto o
circuito interrumpido).
1. Verificar y reparar los

terminales sueltos y
desconectados.
2. Ajuste incorrecto de la
tensin de la correa del
ventilador.
2. Consultar el Manual de
Operacin y
Mantenimiento del motor
diesel para el ajuste de
ventilador.
1. Alternador
damnificado.
1. Sustituir.
2. Verificar y reparar.
2. Cable damnificado.
tensin de la correa.
3. Consultar el Manual de
Operacin y
Mantenimiento del motor
diesel para el ajuste de la
ventilador.
Ruido anormal
venido del
alternador
Alternador damnificado.
Sustituir.
El motor de
arranque no
funciona cuando la
llave de arranque
es conectada
El pin del motor

de arranque no
engrana o se
mantiene
engranado sin
rotacin
Carga incorrecta de la
batera
El motor de
arranque gira
lentamente.
1. Carga insuficiente en la 1. Cargar

batera
2. Alternador damnificado 2. Sustituir
El motor de
arranque
desconecta antes
del motor funcionar
2. Carga insuficiente en la 2. Cargar
batera
2. Carga insuficiente de la 2. Cargar.

batera.
99
Cargar
3.8.2 Sistema de Transmisin

N
1
Falla
Posibles Causas
La presin para el
cambio de todas las
marchas est baja
1. Nivel de aceite muy

bajo en el crter de aceite
de la caja de cambio.
2. Escape de aceite en as
lneas principales de
aceite
3. Filtro de aceite de la
caja de cambio obstruido
4. Bomba de carga del
convertidor damnificada
vlvula reguladora de
presin en la vlvula de
control de la transmisin.
6. Muelle damnificado en
la vlvula reguladora de
presin en la vlvula de
control de la transmisin.
7. Vlvula reguladora de
presin de la vlvula de
control de la transmisin o
el pistn del acumulador
est agarrotado
La presin para el
cambio de ciertas
marchas est baja.
Aceite del
convertidor de
torque
sobrecalentado
Accin Correctiva
1. Aadir aceite hasta el
nivel especificado
2. Verificar las lneas
principales de aceite
3. Sustituir el filtro.
4. Desmontar y verificar
la bomba de carga del
convertidor o substituirla
5. Ajustar la vlvula con
el valor especificado.
6. Sustituir el muelle de la
presin.
para remover el
agarrotamiento
1. El retenedor del pistn

de esta marcha est
damnificado.
2. Junta de la lnea de
aceite de esta marcha
est damnificada.
3. Escape en las lneas de
aceite de esta marcha.
1. Sustituir el retenedor
1. Nivel de aceite muy

bajo en el tanque de
aceite de la caja de
cambio.
2. Nivel de aceite muy alto
en el tanque de aceite de
la caja de cambio.
3. Presin para el cambio
de marchas muy baja y el
embrague patina;
1. Llenar con el aceite

especificado.
100
2. Sustituir la junta.
3. Verificar y reparar el
escape de aceite.
2. Drenar el aceite hasta

el nivel especificado
3. Consultar las fallas 1 y
2
N
3
Falla
Aceite del
convertidor de
torque
sobrecalentado
La mquina no
puede moverse
cuando el motor
est en alta rotacin
Posibles Causas
4. El radiador T/Q est
obstruido.
5. El T/Q opera con carga
alta por un largo y
continuo periodo de
tiempo.
6. O radiador no est en
buenas condiciones
4. Limpiar o sustituir el
radiador.
5. Desconectar para
enfriar.
1. La bobina de la vlvula
de corte de la vlvula
reguladora de la
transmisin no puede
volver a cero
2. Sin marcha
1. Desmontar la vlvula
de corte, buscar la causa
de la falla y reparar.
3. Muelle de la vlvula
reguladora de presin en
la vlvula de control
damnificado.
4. Mismos tems 1, 2, 3 y
4 de la falla 1
5
Fuerza de
conduccin
insuficiente.
Accin Correctiva
1. Presin para el cambio

de marchas muy baja.
2. Temperatura muy alta
del aceite del T/Q.
3. Palas damnificadas del
T/Q
4. Embrague damnificada
por sobrecarga.
5. Fuerza de
accionamiento del motor
insuficiente
101
6. Sustituir
2. Cambiar la marcha
nuevamente o reajustar
las palancas de control y
conexiones mecnicas de
cambio de marcha
3. Sustituir el muelle de la
presin
4. Consultar 1, 2, 3 y 4 de
la falla 1.
1. Consultar las fallas 1 y
2
2. Consultar la falla 3
el convertidor de torque y
sustituir as palas.
el embrague libre de la
rueda y sustituir los
repuestos damnificados.
5 Verificar y realizar el
mantenimiento del motor
3.8.3 Sistema de Freno

N
1
Falla
Fuerza de frenado
insuficiente.
Posibles Causas
1. Escape de aceite en la
bomba
2. Aire en las lneas
neumticas del freno
3. Baja presin de aire en
el freno.
4. Sello de cuero de la
bomba de refuerzo
desgastado.
5. Escape de aceite del
cubo en los discos de
freno.
6. Discos de freno
desgastados.
2
Falla al liberar el
freno normalmente
La presin en el
tanque de aire cae
rpidamente
despus de
desconectar (la
cada de presin es
mayor que 0,1 MPa
en 30 min.)
1. Posicin incorrecta de
la bobina de la vlvula de
freno, varilla del pistn
agarrotada, muelle de
restablecimiento
damnificado.
2. Operacin incorrecta de
la bomba de refuerzo.
3. Pistn de las pinzas no
puede volver
1. La vlvula de admisin
de la vlvula del freno de
servicio est obstruida por
suciedad o damnificada.
2. Fijaciones de los tubos
sueltas o tubos
damnificados.
Accin correctiva
1. Sustituir el retenedor
rectangular de la bomba
2. Sangrar el aire.
3. Verificar la condicin
de estanqueidad del
compresor de aire, de la
vlvula de control, del
tanque de aire y de las
lneas.
4. Sustituir el sello de
cuero.
5. Verificar o sustituir el
sello del cubo.
6. Sustituir los discos de
freno.
1. Consultar la falla 2
2. Verificar la bomba de
refuerzo
3. Verificar o sustituir el
retenedor rectangular.
1. Frenar continuamente
varias veces para
remover la suciedad o
sustituir la vlvula.
2. Apretar las fijaciones
de los tubos o sustituir los
tubos de freno.
3. Buscar la causa de la
falla en la estanqueidad y
3. Desempeo
sustituir los repuestos, si
insatisfactorio de la
estanqueidad de la vlvula necesario.
de retencin en
combinacin con la
vlvula del separador de
aceite-agua.
102
Falla
Posibles Causas
Accin correctiva
Aumento lento de la
lectura de la presin
en el indicador del
freno.
1. Conexin del tubo

suelta.
2. Funcionamiento
anormal del compresor de
aire.
3. Estanqueidad
inadecuada de la vlvula
de admisin o del
diafragma de la vlvula de
freno.
1. Apretar la conexin.
2. Verificar el compresor
de aire.
3. Verificar y limpiar los
repuestos internos de la
vlvula de freno, buscar
los repuestos sin
estanqueidad y
repararlos.
4. Limpiar el agujero de
sangra, buscar las
razones de la falla en la
estanqueidad de la
vlvula de retencin y del
diafragma y reparar.
4. El agujero de sangra
de la vlvula controlada
por la presin est
obstruido o el diafragma
de la vlvula de retencin
est vaciando aire.
103
3.8.4 Sistema Hidrulico del Equipo de Trabajo

N
1
Falla
Posibles Causas
Accin Correctiva
Fuerza insuficiente
para levantar los
brazos de elevacin
1. Cilindros damnificados
o muy gastos.
2. Vlvula multivas muy
gasta, luz libre excesiva
entre la bobina de la
vlvula y el bloque de
vlvulas.
aceite.
4. Diversos escapes
internos en la bomba de
operacin.
5. Succin lenta de la
bomba de operacin.
1. Cambiar los
retenedores de aceite do
cilindro.
2. Sustituir la vlvula de
distribucin.
3. Buscar los puntos de

escape y reparar.
4. Sustituir la bomba de
aceite.
5. Verificar las lneas de
aceite y reparar.
Fuerza insuficiente
para levantar los
brazos de elevacin
(continuacin)
6. Valor bajo de
configuracin de la
presin de las vlvulas de
seguridad.
7. Filtro y tubo de succin
obstruidos.
6. Regular la presin del

sistema para el valor
especificado.
7. Limpiar el filtro, tela y
cambiar el aceite.
Fuerza insuficiente
en la cuchara, la
cuchara tiende a
bascular hacia bajo
o flotar.
1. Retenedor del pistn

del cilindro de direccin
damnificado.
2. Vlvula multivas muy
gasta, luz libre excesiva
entre la bobina de la
vlvula y el bloque de
vlvulas.
3. Valor bajo de
configuracin de la
presin de las vlvulas de
seguridad.
1. Sustituir los
retenedores de aceite.
4. Vlvula de sobrecarga y
vlvula complementar de
aceite estn obstruidas
por suciedad.
104
2. Sustituir la vlvula
multivas.
3. Regular la presin del

sistema para el valor
especificado.
4. Desmontar y limpiar.
Falla
Posibles Causas
Accin Correctiva
Aceite hidrulico
mezclado en la caja
de cambio
Retenedores de aceite de
la bomba de operacin o
de la bomba de direccin
damnificados o viejos
hacen con que el aceite
hidrulico escape para
dentro de la caja de
cambio.
Sustituir los retenedores

de aceite o sustituir la
bomba de aceite.
Espuma en el
tanque de aceite
hidrulico y ruido de
aspereza
1. Lnea de succin de
aceite damnificada y el
aire es absorbido para
dentro de las lneas de
aceite.
2. El nivel de aceite est
muy bajo y un gran
volumen de aire entra en
las lneas de aceite.
1. Verificar las lneas de

aceite y reparar los
repuestos con escape.
Sustituir, si necesario.
2. Aadir aceite hasta el
nivel especificado.
105
3.8.5 Sistema Hidrulico da Direccin

N
1
Falla
Direccin pesada.
Vueltas aumentadas
Posibles Causas
Accin Correctiva
1. Alimentacin
insuficiente de aceite para
la bomba de operacin y
bomba de la direccin.
2. Aire en el sistema de
direccin.
3. Falla en la esfera de
acero en el cuerpo de la
vlvula de retencin de la
unidad de direccin causa
direccin pesada y poca
presin durante el giro
lento o rpido del volante
de la direccin.
4. Vlvula pilotada
damnificada.
5. Vlvula de seguridad
con baja presin.
1. Verificar la bomba de
aceite.
1. Nivel muy bajo en el

reservorio hidrulico.
aceite, retenedores de
aceite damnificados.
3. Escape interno en el
cilindro de la direccin.
4. Unidad de la direccin
con desgaste.
5. Aceite con alta
viscosidad o aceite de
marca incorrecta.
1. Llenar con aceite

hasta el nivel
especificado.
2. Sustituir los
retenedores de aceite del
circuito.
106
2. Sangrar el aire del

sistema y verificar las
lneas de succin.
3. Verificar la vlvula.
Limpiar si est obstruida
por suciedad.
4. Sustituir la vlvula
pilotada.
5. Reajustar la presin
con el valor especificado.
3. Sustituir los sellos de

los reservorios
hidrulicos.
4. Sustituir la unidad de
la direccin.
5. Cambiar por el aceite
especificado.
Falla
Posibles Causas
Accin Correctiva
Sistema de direccin
con fallas o inflexible
1. Placa de muelles de la
unidad de la direccin
damnificada.
2. Eje de accionamiento o
pasador central
deformado, roto o
damnificado.
3. Vlvula de sobrecarga
doble damnificada.
4. Rotor y estator, bobina
de la vlvula, cuerpo de la
vlvula y camisa
desgastados.
5. Vlvula pilotada o
bomba de la direccin
damnificada
1. Sin concentricidad
entre la columna de
direccin y la bobina de la
vlvula.
2. Eje de la direccin
traba axialmente el tapn
de la vlvula.
3. Gran resistencia axial
de la columna de
direccin.
4. Placa de muelles
damnificada
Extraordinario: la cada de
la presin media aumenta
o el alivio de la unidad de
la direccin falla cuando el
volante de la direccin
para (mquina desva de
la lnea recta de
conduccin).
1. Sustituir la placa de
muelles.
El volante de la
direccin no vuelve
2. Sustituir el pasador
central o el eje de
accionamiento.
3. Verificar y reparar la
vlvula de sobrecarga
doble.
4. Desmontar, verificar,
limpiar y montar. Sustituir
los repuestos
damnificados.
5. Sustituir los repuestos
damnificados.
Reparar las fallas segn
las respectivas causas.
3.8.6 Motor
Consultar el Manual de Operacin y Mantenimiento del motor diesel para la
pesquisa de fallas
107
CAPTULO IV MANTENIMIENTO
1. DIRECTRIZES DE MANTENIMIENTO
Leer las siguientes informaciones antes de realizar los servicios de inspeccin y
mantenimiento.
1.1 Precauciones antes de la Inspeccin y Mantenimiento

Realizar el mantenimiento en terreno firme y nivelado.
Bajar el equipo de trabajo prximo al suelo y nivelar la cuchara.
Poner todas las palancas de control en la posicin neutra.
Presionar el interruptor del freno de estacionamiento.
Calzar delante y atrs de la rueda.
Trabar los chasis delantero y trasero con la barra de seguridad.
1.2 Placas de Aviso
Fijar la placa de aviso cerca de la llave de arranque antes del

mantenimiento, para evitar que alguien conecte el motor durante el
mantenimiento.
1.3 Repuestos
Usar solamente repuestos especificados por el fabricante de la cargadora

de ruedas.
1.4 Aceite y Combustible
Usar aceite y combustible especificados en este manual segn la

temperatura ambiente.
1.5 Siempre Usar Aceite y Combustible Limpios
Mantener los recipientes de aceite y combustible limpios y usar aceite y

combustible limpios.
108
1.6 Mantener la Mquina Limpia
Siempre limpiar la mquina. Mantener limpios, principalmente las

conexiones de grasa, juntas de tubos e indicadores de nivel de aceite y
evitar que materiales extraos entren en ellos.
1.7 Tener Cuidado con el Agua de Enfriamiento y el Aceite en Alta

Temperatura
El drenaje del aceite y del agua de enfriamiento calientes o la remocin de

los filtros as que el motor pare es muy peligroso. Certificarse de que el
motor est fro. La temperatura del aceite drenado es aproximadamente
20 C hasta 40 C. Si la temperatura del aceite est abajo de este valor,
calentar el aceite hasta que llegue a esta temperatura antes de drenarlo.
1.8 Verificacin del Aceite y Filtros
Despus de cambiar el aceite o sustituir los filtros, verificar el aceite y los

filtros. Si encuentra gran cantidad de partculas metlicas y materiales
extraos, consultar un mecnico de mantenimiento.
1.9 Filtro de Tela del Combustible
No remover el filtro de tela del combustible durante el llenado.
1.10 Cambio de Aceite
Cambiar el aceite en un lugar donde haya menos polvo para mantener los
materiales extraos lejos del aceite.
1.11 Instrucciones de Soldadura
Desconectar la llave de conexin del motor y desconectar los cables de la

batera.
Mantener la distancia de aproximadamente 1 m entre la lnea del cable de

masa y el rea de soldadura.
Evitar soldar cerca de los anillos y rodamientos.
Nunca soldar ningn tubo conteniendo combustible o aceite.
1.12 Prevencin de incendio
Usar fluidos no inflamables o aceite leve para limpiar los repuestos. Mantener
chispas o encendedores lejos de la mquina.
109
1.13 Repuesto de Estanqueidad
Al sustituir anillos O o juntas, limpiar las caras de estanqueidad

primeramente y certificarse de que los anillos O y las juntas estn en la
posicin de montaje correcta.
1.14 Verificacin del Chasis
Despus de un largo periodo de operacin en condicin de balanceo, verificar

el carro inferior en cuanto a daos y si las tuercas y tornillos estn
damnificados o sueltos.
1.15 Precauciones al Lavar la Mquina
Lavar la mquina despus del enfriamiento completo del motor.
No dejar que agua salpique en ningn componente elctrico.
1.16 Verificacin en Condiciones de Lluvia y de Nieve

Limpiar la mquina inmediatamente despus del trabajo en lluvia y nieve.
Lubricar y aplicar aceite antiherrumbre en la mayora de los repuestos.
1.17 Local de Trabajo Polvoriento

Hacer lo siguiente al trabajar en lugar polvoriento:
Inspeccionar y limpiar el filtro de aire frecuentemente para evitar
obstrucciones.
Limpiar el radiador frecuentemente para evitar obstrucciones.
Limpiar y sustituir el filtro de combustible en intervalos menores.
Limpiar los componentes elctricos, principalmente el motor de arranque y
el alternador, para evitar acumulacin de polvo.
Consultar el Manual de Operacin y Mantenimiento del motor diesel para
sustituir y realizar el mantenimiento del filtro de aire.
1.18 Evitar Usar Aceite Mezclado

Nunca usar una mezcla de aceite de diferentes marcas. Si hay solamente
una marca disponible, que es diferente de la que est en uso, drenar todo
el aceite de la mquina y llenar con la nueva marca de aceite.
110
2 - CONTENIDO DEL MANTENIMIENTO

2.1 Resumen del Aceite, Combustible y Lquido de Enfriamiento
ADVERTENCIA
Debido a las psimas condiciones de operacin y del ambiente
polvoriento, el aceite es fcilmente deteriorado. Cambiar el aceite en
el tiempo cierto, as que l se deteriore o se mezcle con muchos
materiales extraos.
Llenar con el volumen especificado de aceite. No dejar el nivel abajo
o arriba de lo especificado, pues esto puede causar falla.
Sustituir los filtros relacionados al cambiar el aceite.
2.1.1 Combustible
La bomba de combustible es un instrumento preciso. Si es usado combustible

que contenga agua o suciedad, la bomba puede no trabajar adecuadamente.
Nunca dejar impurezas entrar durante el cambio y llenado del combustible.
Usar solamente el combustible especificado en el manual.
El combustible puede congelar en bajas temperaturas (especialmente en

temperaturas abajo de -15C), as que es necesario cambiar el tipo de
combustible segn la temperatura ambiente.
Siempre llenar el tanque de combustible despus de finalizar la operacin

para evitar que la humedad del aire se condense y forme agua dentro del
tanque de combustible.
Si el motor falla en la succin de combustible o si los filtros hayan sido

sustituidos, sangrar el aire del circuito.
2.1.2 Lquido de Enfriamiento
Usar agua comn y limpia, de lluvia o agua corriente, como lquido de

enfriamiento. Agua de pozo y agua mineral pueden ser usadas como lquido
de enfriamiento despus del proceso de remocin de minerales y
precipitacin para evitar la formacin de capas que puedan influenciar el
desempeo del cambiador de calor.
Si el motor se sobrecalienta, esperar hasta que l enfre antes de aadir el

lquido de enfriamiento.
111
Aadir el lquido de enfriamiento hasta el nivel especificado. Si el nivel est

muy bajo, ocurrir el sobrecalentamiento del sistema del motor y corrosin en
el sistema de enfriamiento.
Aadir anticongelante al lquido de enfriamiento si la temperatura ambiente

est abajo de 0 C. Si no hay anticongelante en el lquido de enfriamiento,
drenar el lquido de enfriamiento despus del trabajo (consultar el
CAPTULO III 3.5.3 Operacin en Clima Fro) y rellenar antes del prximo
trabajo.
El anticongelante es inflamable. Mantener fuego lejos durante el llenado del

anticongelante.
Nunca usar 100% de anticongelante como lquido de enfriamiento. Consultar

la tabla siguiente para seleccionar la proporcin de la mezcla.
Proporcin %
Nombre
Glicol
Alcohol
Glicerina
Anticongelante
Glicol
Alcohol
Glicerina
Agua
10
15
15
40
45
50
60
60
45
43
60
55
50
40
30
40
42
Proporcin
Proporcin
en volumen
Proporcin
en peso
Punto
de
congelamiento
C
-55
-40
-32
-22
-18
-26
-32
2.1.3 Grasa
La grasa es usada para prevenir desgastes y ruidos en las superficies de

juntura.
Las juntas no inclusas en el manual (conectores, camisas de conexin) son

tratadas durante la revisin, as que ellas no necesitan de grasa. Cuando
algn repuesto se queda inflexible debido al largo tiempo de operacin, es
necesario lubricarla.
Acordarse de limpiar el exceso de grasa despus de la lubricacin.
2.1.4 Almacenamiento de Aceite y Combustible
Evitar que agua, suciedad u otras impurezas entren en el aceite y en el

combustible.
Primeramente, seguir la regla que el aceite y combustible viejos son usados

para evitar cualquier alteracin en la calidad en el almacenamiento de largo
tiempo.
112
2.1.5 Filtros
Los filtros son componentes de seguridad extremamente importantes. Ellos

previenen que impurezas entren en el combustible, lo que puede causar
problemas en componentes importantes. Sustituir todos los filtros
peridicamente. Sustituir los filtros en intervalos ms cortos al trabajar en
condiciones severas de operacin.
Nunca intentar limpiar los elementos de papel de los filtros y usarlos

nuevamente. Siempre substituirlos por nuevos.
Al sustituir los filtros de aceite, verificar si hay alguna adherencia de partculas

metlicas al filtro viejo. Si eso ocurre, consultar un mecnico de
mantenimiento.
Nunca abrir los envases de los filtros de reposicin antes que necesite
usarlos.
Siempre usar repuestos originales de filtro.
2.2 Seleccin de Combustible, Lquido de Enfriamiento y Lubricante

2.2.1 Tabla de Seleccin de Combustible, Lquido de Enfriamiento y Lubricante
Elegir los aceites especiales de Shandong Lingong anticipadamente y elegir los
aceites especificados en la siguiente tabla.
Tipos de
Fluidos
Tipos y Patrones
Recomendados
Capacidad
Posiciones de
Uso
Aceite do motor
Temperatura ambiente -15

CD 15W/40 GB11122
Temperatura
ambiente<-15
CD 5W/30 GB11122
15 l
Motor diesel
Weifang
13 l
Motor diesel
YC6108G
CALTEX Delo Gold Multigrade

15w-40 o Mobile
HEIBAWANG1300 (SAE15W40)
16,3 l
Motor diesel
CUMMINS
Aceite de
transmisin
6# Aceite de transmisin
Q/SH303 064-2004
45 l
Convertidor de
torque y Caja
de cambio
Aceite de la caja
de cambios
Aceite de caja de cambios para

automvil
de
aplicaciones
pesadas
(GL-5)
85W-90
GB13895
32x2 l
Reductor
principal e
diferencial
113
Tipos de
Fluidos
Tipos y Patrones
Recomendados
Capacida Posiciones de
d
Uso
Aceite hidrulico
Temperatura ambiente-5 LHM46

Aceite
hidrulico
GB11118.1
Temperatura
ambiente-10LHM32
Aceite
hidrulico
GB11118.1
Temperatura
ambiente-30LHV46
Aceite
hidrulico
GB11118.1
CALTEX RANDO HDZ46 o
Mobile DTE25
128 l
128 l
Tanque de
Aceite
Hidrulico (tipo
exportacin)
Combustible
Temperatura mnima4C
0#Aceite diesel leve GB252
Temperatura mnima -5 C -10#
Aceite diesel leve GB252
Temperatura mnima-14 C 20# Aceite diesel leve GB252
Temperatura mnima-29 C 35# Aceite diesel leve GB252
Fluido de freno
Fluidos de freno de vehculos

automotores HZY3 (DOT3)
GB12981
4l
Reservorio del
fluido de freno
Grasa
2# o 3# Grasa a base de litio

GB7324
2,8 kg
Pasadores en
todos los
puntos de
articulacin del
equipo de
trabajo
Anticongelante
Lquido de enfriamiento del motor

del tipo glicol SH0521
114
140 l
Tanque de
Aceite
Hidrulico (tipo
domstico)
Tanque de
combustible
Radiador
2.2.2 Tabla de Referencia de Aceites Nacionales e Importados

Aceite del Motor
MARCAS SIMILARES (clasificadas por la Norma SAE)
Marcas de
aceite
MOBIL
Aceite de
motor diesel
Excelled CD
y CD 15W40 GB11122
HEIBAWANG130
0
(SAE15W-40)
(-15~50C)
Aceite de
motor diesel
Excelled CD
y CD 5W-30
GB11122
SHELL
CALTEX
Rotella SX
40;
Rotella TX
40,
20w/40;
Rotella DX
40
HEIBAWANG130 Rotella
0
SX30,
(SAE10W-30)
10w/30;
(-20~40C)
Rotella
TX30;
Delvac super 1
(arriba de -40C) Rotella
ESSO
Essolube XT-3;
Essolube XT-2
Caltex Delo
Gold
Multigrade
15W-40
Essolube XT-5
Aceite Hidrulico
Marcas Similares
Marcas Chinas
Aceite Hidrulico
L-HM46
GB11118.1
Aceite Hidrulico
L-HV46
(-30C ~40C)
GB11118.1-1994
CALTEX
Caltex
RANDO
HDZ46
(-25C
~40C)
SHELL
Tellus
27;
Tellus 29
HidroCintica
Tellus
T27 46
115
MOBIL
DTE25
(-10C
~40C)
CASTROL
ESSO
Hyspin
Nuto H46
AWS 32;
Hyspin
AWS 46
DTE15M
(-26C
~40C)
Hyspin
AWH46;
Nuto
Vnivis
N 46
Aceite de la transmisin hidrulica (convertidor de torque - aceite de

transmisin)
Marcas
Chinas
Marcas Similares
CALTEX
8# Aceite de Caltex
transmisin Delo Gold
hidrosttica Multigrade
Q/SH303
15W-40
064
MOBIL
Mbile
HEIBAWAN
G1300
(SAE 15W40)
FUCHS
Titan
universal
HD15W-40
ESSO
Standard
Torque
Fluid G7
SHELL
Rotella
10W
Aceite de Caja de Cambios (aceite de eje)
Marcas
Chinas
Aceite de caja
de cambios
para automvil
en aplicaciones
pesadas
(GL-5)
85W-90
GB13895
Marcas Similares (clasificadas por la Norma SAE, GL-5)

CALTEX
Caltex
Thuban
GL5
EP90
FUCHS
Titan gear
LS90
MOBIL
Aceite de
caja de
cambios
Mobil
HD80W-90
(-20~40C)
HD85W-90
(-10~50C)
116
ESSO
Aceite de
marcha GX
85W-90
SHELL
Spirax EP
Heavyduty
HD90
HD80w-90
Fluido de Freno
Marcas
Chinas
Fluido de
freno para
vehculos
automotor
es HZY3
GB12981
Grado
SAE
1703C
MOBIL
Fluido de
freno de
alto
desempe
o
DOT3
Marcas Similares
Esso
British BP
Fluido de
Fluido de
freno
Freno-Fluido
de freno a
disco
SHELL
Donax B
Grasa
Marcas
Chinas
ZG-2 o
ZG-3
Grasa
Lubricant
e a base
de litio
MOBIL
CALTEX
Grasa
Mobile
XHP222
Marfak
Multi
Purpose
Marcas Similares
CASTRO ESSO
BRITISH
L
BP
Grasa LM Ronex
Energrea
MP;
se
Beacon
L
EP 2
117
SHELL
Retinax A;
Alvania
2.3 Ubicacin de los Puntos de Lubricacin
2.4 Resumen del Mantenimiento del Sistema Elctrico
Si el cable se queda hmedo o con el aislamiento damnificado, puede ocurrir

escape elctrico, que pude resultar en accidentes.
Mantenimiento de los componentes del sistema elctrico.

Verificar la tensin y la condicin de la correa del ventilador.
Verificar el nivel del electrolito de la batera.
Nunca remover o desmontar ningn componente elctrico instalado en la

mquina.
Nunca instalar ningn componente elctrico salvo los especificados por el

fabricante.
Mantener el sistema elctrico lejos de agua al lavar la mquina o trabajar

bajo lluvia y nieve.
Prevenir la corrosin del sistema elctrico al trabajar en la orilla del mar.
118
2.5 Herramientas de Mantenimiento

Consultar la lista de contenedores de produccin para detalles de las herramientas
de mantenimiento.
2.6 Torque de apretn de las roscas

Realizar el mantenimiento siguiendo la lista en la tabla abajo que muestra los
torques de apretn patrn de las roscas de los principales componentes, salvo en
las condiciones especificadas.
N
Posicin
Tamao de la
rosca
Clase
del
Material
Torque
(Nm)
Tornillos de montaje de la base M18x40

de la transmisin
8.8
240~280
Tornillos centrales de la tapa de la M12x30

base de la transmisin
8.8
125~165
Tuercas estriadas en ambos M33x1,5

lados del eje de salida de la base
de la transmisin
320~400
Tornillos de montaje del cubo y M18x1,5x50

del disco de freno
8.8
200~250
Tornillos de montaje de las M16x1,5x150

carcasas del diferencial derecho y
izquierdo de la transmisin
principal
40Cr
280~330
Tornillos de montaje de la M16x1,5x55

engranaje motora espiral y de la
carcasa derecha del diferencial de
la transmisin principal
40Cr
280~330
Tornillos de montaje del soporte M22x90

del rodamiento y de la carcasa de
la transmisin principal
40Cr
450~550
Tuercas traba del brida de M33x1,5

entrada de la transmisin principal
320~400
Tuercas de montaje del soporte M18x1,5

de la engranaje planetaria y del
cubo
10
264~354
10
Tuercas de montaje entre la M12x1,25x35

carcasa
de
la
transmisin
principal y la carcasa do eje
10.9
110~130
11
Tuercas del aro
35
264~354
12
Tornillos de montaje entre el M20x1,5x56

soporte y la pinza de freno
40Cr
370~470
M28x1,5
119
N
13
14
Posicin
Tamao de la
rosca
Tornillos de montaje entre el eje M24x2x100

de traccin y el chasis
M24x2x95
Tornillos de montaje del eje de M14x1,5x47
traccin
Material
Torque
(Nm)
8.8
400~500
40Cr
125~165
15
Tornillos de montaje entre el M16x35

tanque de aceite/combustible y el
chasis
8.8
185~265
16
Tornillos de montaje entre el M20x2x60

tanque de combustible y el chasis M24x2x150
Tornillos de montaje entre el M16x40
diente y la cuchara
M16x70
8.8
250~360
320~480
193~257
17
45
3 - REGLAS DE MANTENIMIENTO
El contenido de mantenimiento incluye rodaje de la mquina nueva y mantenimiento
peridico a cada 10, 50, 250, 500, 1000 y 2000 horas de operacin.
3.1 A cada 10 horas de Operacin (Diario)

Verificar el sistema del equipo de trabajo, sistema hidrulico, sistema de la
direccin y sistema de freno en cuanto a escapes.
Verificar la flexibilidad y confiabilidad del freno.
Verificar si el circuito elctrico est correcto y si los componentes estn en
buenas condiciones.
Verificar el nivel de aceite en el tanque de aceite y el nivel de agua en el
reservorio de agua.
Aplicar grasa en el eje del ventilador, punto de articulacin entre los chasis
delantero y trasero, ejes de traccin, puntos de articulacin del chasis
oscilante y puntos de articulacin del equipo de trabajo.
Verificar si hay otras anormalidades.
Consultar el Manual de Operacin y Mantenimiento del Motor Diesel
para el mantenimiento.
120
3.2 A cada 50 horas de Operacin (Semanal)

Realizar el mantenimiento peridico del tem 3.1 junto con esta operacin de
mantenimiento.
Verificar el nivel de aceite de la caja de cambio, del tanque de aceite
hidrulico y de la bomba de refuerzo del freno.
Apretar todos los tornillos de montaje de los ejes de la transmisin.
Verificar si todos los tornillos de montaje de los cubos y de la pinza de freno
estn apretados.
Verificar si todos os tornillos de montaje del diente estn apretados.
Verificar y lubricar el control del acelerador, freno de estacionamiento y
sistema de control del cambio de marcha.
Realizar tambin los siguientes tems extras de mantenimiento en las primeras 50
horas de operacin:
Verificar y limpiar el respiradero de aire de la caja de cambio. Verificar y
limpiar el elemento de filtro del sistema de la lnea de aceite del convertidor
de torque-caja de cambio.
Verificar el sistema hidrulico en cuanto a escapes. Verificar y limpiar el
respiradero de aire del reservorio hidrulico. Verificar y limpiar el elemento
del filtro de retorno de aceite del reservorio hidrulico.
Verificar el sistema de freno en cuanto a escapes. Limpiar la tela del filtro de
aceite en el reservorio de aceite en la bomba de refuerzo. Limpiar el
respiradero de aire y verificar el fluido de freno. Llenar con fluido, si
necesario.
3.3 A Cada 250 horas de Operacin (Mensual)

Realizar el mantenimiento peridico de los tems 3.1 y 3.2 junto con esta operacin
de mantenimiento.
Verificar la batera. Limpiar la superficie y los terminales de la batera y
aplicar una capa de vaselina.
Verificar si los tornillos de montaje de los chasis estn apretados y si los
cordones de soldadura no estn hendidos.
Verificar si los ejes trasero y delantero, motor, caja de cambio y chasis estn
apretados.
121
Verificar la presin de los neumticos. La presin de los neumticos

delanteros debe ser de 0,333~0,353 MPa y de los neumticos traseros de
0,275~0,294 MPa.
Drenar el agua del tanque de aire abriendo la vlvula de drenaje.
horas de operacin:
Verificar y limpiar el respiradero del aire de la caja de cambio. Limpiar el
crter de aceite de la caja de cambio. Sustituir el elemento del filtro de
succin del crter de aceite de la caja de cambio. Sustituir el elemento del
filtro en las lneas de aceite del convertidor de torque-caja de cambio.
Cambiar el aceite de la caja de cambio.
Cambiar el aceite de los ejes delantero y trasero.
Verificar el sistema de freno en cuanto a escapes. Limpiar la tela del filtro del
reservorio de aceite en la bomba de refuerzo. Limpiar el respiradero de aire y
verificar el fluido de freno. Llenar o cambiar, si necesario.
3.4 A Cada 500 horas de Operacin (Trimestral)

Realizar el mantenimiento peridico de los tems 3.1, 3.2 y 3.3 juntamente con esta
operacin de mantenimiento.
Verificar y ajustar la luz libre del sistema del freno de estacionamiento.
Verificar los discos de freno y los discos de friccin en cuanto a desgaste.
Sustituir, si necesario.
Limpiar el silenciador de la vlvula electromagntica de frenado.
horas de operacin:
respiradero de aire del reservorio hidrulico. Sustituir el elemento del filtro de
retorno de aceite del reservorio hidrulico. Verificar el nivel y la limpieza del
aceite hidrulico. Filtrar el aceite, si posible. Llenar con aceite, si necesario.
Verificar el sistema de freno en cuanto a escapes. Limpiar la tela del filtro del
reservorio de aceite en la bomba de refuerzo. Limpiar el respiradero de aire y
cambiar el fluido de freno.
3.5 A Cada 1000 horas de Operacin (Semestral)
122
Realizar el mantenimiento peridico de los tems 3.1, 3.2, 3.3 y 3.4 junto con esta
operacin de mantenimiento.
Limpiar el crter de aceite de la caja de cambio. Limpiar el respiradero de aire
de la caja de cambio. Sustituir el elemento del filtro de succin en el crter de
aceite de la caja de cambio. Sustituir el elemento del filtro en las lneas de
aceite del convertidor de torque-caja de cambio. Cambiar el aceite de la caja
de cambio.
Cambiar el aceite de los ejes delantero y trasero.
Verificar y limpiar la tela del filtro del reservorio de aceite en la bomba de
refuerzo. Limpiar el respiradero del aire y cambiar el fluido de freno.
respiradero de aire del reservorio hidrulico. Limpiar el reservorio hidrulico.
Sustituir los elementos de los filtros de succin y de retorno de aceite.
Cambiar el aceite hidrulico.
Verificar la luz libre y el desgaste entre los pasadores y los bujes en todos los
puntos de articulacin.
3.6 A Cada 2000 horas de Operacin (Anual)

Realizar el mantenimiento peridico de los tems 3.1, 3.2, 3.3, 3.4 y 3.5 junto con
esta operacin de mantenimiento.
Verificar el desempeo del convertidor de torque y de la caja de cambio,
desmontarlos para verificacin, si necesario.
Verificar la vlvula mutivas y el tanque hidrulico en cuanto a escapes
midiendo el volumen de sedimentacin natural del aceite combustible de los
cilindros y, enseguida, verificar la presin del sistema. Si el volumen de
sedimentacin natural est arriba del valor especificado, sustituir la vlvula
multivas o el tanque hidrulico. Contactar con nosotros para detalles.
Verificar los cordones de soldadura del aro y otros repuestos de tensin y
reparar la deformacin.
3.7 Alteracin
Los principios de mantenimiento listados arriba son exigencias normales. El periodo
de mantenimiento debe ser determinado lo ms prximo entre dos tablas de
mantenimiento. Si la condicin de trabajo es muy severa, reducir el intervalo de
tiempo de mantenimiento segn las condiciones reales para aumentar el periodo de
mantenimiento.
3.8 Siempre sustituir el tanque de aire al realizar el servicio de

mantenimiento de 3 aos
123
CAPTULO V CONSTRUCCIN Y
FUNCIONAMIENTO DE LOS
PRINCIPALES SISTEMAS Y
COMPONENTES
1. SISTEMA DE TRANSMISIN
El sistema de transmisin incluye convertidor de torque hidrulico, la caja de
cambio, el eje de transmisin, el eje de traccin delantero y trasero, rueda y as
en adelante. La teora de funcionamiento del sistema de transmisin es mostrada
en la Figura 5-1.
Figura 5-1 Teora de funcionamiento del Sistema de Transmisin LG936
124
2. SISTEMA HIDRULICO
2.1 Sistema Hidrulico de Amplificacin del Flujo y Control de la
Mquina
Como muestra la Figura 5-2, el sistema hidrulico de control de la mquina es
formado por la bomba de operacin, vlvula multivas, cilindro del brazo de
elevacin, cilindro de la cuchara, bomba de la direccin, unidad de direccin
hidrulica total sensible a la carga, vlvula prioritaria, cilindro de la direccin,
reservorio de aceite hidrulico y fijaciones de los tubos. La vlvula multivas DF25
incluye la parte de descarga y la parte de elevacin. La parte de descarga posee
3 posiciones incluyendo descarga, posicin central y retorno de la cuchara hacia
atrs mientras la parte de elevacin posee 4 posiciones, incluyendo flotacin,
rebajamiento, posicin central y levantamiento para obtener el control del equipo
de trabajo de la mquina.
Como demostrado en la figura 5-3, el sistema hidrulico de control servo asistido
es formado por la bomba de operacin, vlvula multivas, vlvula piloto, vlvula
selectora de presin, cilindro de los brazos de elevacin, cilindro de la cuchara,
tanque de aceite hidrulico, fijaciones de tubos y as en adelante. La vlvula
multivas DF32A es un vlvula de expansin tripla y controla tres acciones
incluyendo descarga (basculamiento hacia delante), posicin central y retorno de
la cuchara (basculamiento hacia atrs); la vlvula multivas del cilindro del brazo
de elevacin controla cuatro acciones, incluyendo flotacin, rebajamiento,
posicin central y levantamiento para obtener el control del equipo de trabajo de
la mquina. El tercer tipo puede ser reservado. La presin configurada de la
vlvula de seguridad es 16~16,5 MPa. La presin de sobrecarga de la cavidad
grande del cilindro cohete es de 18 MPa mientras en la cavidad menor es12
MPa.
125
1- Cilindro del brazo de elevacin

2- Vlvula multivas
3- Cilindro de la direccin
4- Unidad de direccin
5- Vlvula prioritaria
6- Bomba doble de la direccin
7- Bomba de operacin
8- Reservorio hidrulico
9- Filtro de aceite
10- Cilindro de la cuchara
Figura 5-2 Teora de Funcionamiento del Sistema Hidrulico de la Mquina
126
1- Cilindro de la horquilla
2- Vlvula multivas
3- Cilindro de la direccin
4- Unidad de la direccin
5- Vlvula prioritaria
6- Bomba doble de la direccin
7- Tanque hidrulico
8- Bomba de operacin
9- Filtro de aceite
10 Cilindro de la cuchara
11- Cilindro del brazo de elevacin
Figura 5-3. Teora de Funcionamiento del Sistema Hidrulico de Control
Servo-asistido
127
3 SISTEMA DE FRENO
El sistema de freno es usado cuando la mquina desacelera, cuando para o
estaciona por largos periodos en terreno nivelado o inclinado, como demostrado en
las figuras 5-4 y 5-5. El sistema de freno de esta mquina es formado por el sistema
de freno de conduccin y freno de estacionamiento.
1-Espacio de aire del freno de estacionamiento

2- Vlvula electromagntica de frenado
3- Vlvula de combinacin del separador de agua en el aceite
4- Compresor de aire
5- Tanque de aire
6- Vlvula neumtica del freno
7-Bomba de refuerzo de aire
Figura 5-4 Teora de Funcionamiento del Sistema de Freno con Pedal de
Freno nico
128
1- Bomba de refuerzo de aire

2- Vlvula de transicin
3-Vlvula neumtica del freno
4- Tanque de aire
5- Vlvula de combinacin del separador de agua en el aceite
6- Compresor de aire
7- Vlvula electromagntica de frenado
8- Espacio de aire del freno de estacionamiento
Figura 5-5 Teora de Funcionamiento del Sistema de Freno con Pedal de
Freno Doble
3.1 Sistema de freno de conduccin (sistema con pedal nico):

La figura 5-4 demuestra el sistema. Este sistema es de lnea simple, aire
empujando aceite y sistema de freno a disco en las cuatro ruedas con pinza.
Cuando el pedal de freno es presionado durante la conduccin, el aire
comprimido del tanque de aire (5) fluye a travs de la vlvula neumtica de freno
(6) para dentro de la cmara de aire de la bomba de refuerzo de aire (7) y
empuja el pistn de la bomba de refuerzo para alterar la presin del aceite (la
presin del aceite es aproximadamente 14 MPa). El fluido de freno empuja el
pistn de la pinza del freno a disco y hace con que el disco de friccin entre en
contacto con el disco de freno y frene las ruedas, para obtener la desaceleracin
o estacionamiento.
Al liberar el pedal de freno, el aire comprimido en la bomba de refuerzo es
drenado para la atmsfera y termina la condicin de frenado.
3.2 Sistema de freno de conduccin (Sistema con Pedal Doble):

Este sistema tiene dos pedales, aire empujando aceite y sistema de freno a disco
en las cuatro ruedas con pinza. Ocho horquillas de freno, 4 horquillas traseras y 4
horquillas delanteros son usadas para mejorar la seguridad de toda la mquina.
La Figura 5-5 muestra el sistema.
129
Cuando el pedal de freno izquierdo es presionado durante la conduccin, el aire

comprimido del tanque de aire (4) fluye a travs de la vlvula neumtica de freno
(3) y de la vlvula de transicin (2) para dentro de la cmara de aire de la vlvula
de refuerzo de aire (1) y empuja el pistn de la bomba de refuerzo para alterar la
presin del aceite (la presin del aceite es aproximadamente 14 MPa).
El fluido de freno empuja el pistn de la pinza del freno a disco y hace con que el
disco de friccin se ponga en contacto con el disco de freno y frene las ruedas
para obtener la desaceleracin o estacionamiento. La seal de la presin del aire
es enviada para interrumpir la alimentacin de la caja de cambio.
Cuando el pedal de freno derecho es presionado durante la conduccin, la teora
de funcionamiento de frenado es la misma que para el pedal izquierdo, sin
embargo la alimentacin de la caja de cambio no es interrumpida.
Al liberar el pedal de freno, el aire comprimido en la bomba de refuerzo es
drenado de la vlvula de freno para la atmsfera y termina la condicin de
frenado.
3.3 Sistema de Freno de Estacionamiento y de Emergencia

Este sistema contiene el sistema de frenado del tipo freno accionado a aire
comprimido controlado electrnicamente y el sistema de frenado del tipo ua
interna expandida accionada a aire comprimido, controlado electrnicamente.
Durante el funcionamiento, cuando la presin del aire del sistema de freno est
normal, al girar levemente el botn de control de la vlvula electromagntica del
freno, l saltar automticamente; el aire comprimido del tanque de aire fluye a
travs de la vlvula electromagntica para dentro del espacio de aire del freno de
estacionamiento, empujando el muelle para abrir el pistn y liberar la pinza del
freno para la condicin de frenado liberado; al parar o frenar en emergencia, al
tirar el botn de operacin de la vlvula electromagntica del freno, el aire
comprimido en el espacio de aire del freno es drenado para el medio ambiente a
travs de la salida de drenaje del aire de la vlvula electromagntica. La unidad
del freno parar debido a la fuerza del muele para frenar la mquina y, al mismo
tiempo, la seal de la presin del aire es enviada, la lmpara indicadora del freno
enciende y la alimentacin de la caja de cambio es interrumpida.
Cuando la presin del sistema est abajo de 0,4 MPa, la vlvula
electromagntica del freno se va a desconectar automticamente para obtener el
frenado de emergencia; el aire comprimido en el espacio de aire do freno de
estacionamiento es drenado para el medio ambiente a travs de la vlvula de
control manual del freno para obtener el frenado de emergencia y, as garantizar
la seguridad de la mquina y de las personas.
4 SISTEMA DE DIRECCIN
La mquina posee un sistema de direccin articulada totalmente hidrulica. El
sistema de direccin consiste de bomba de direccin, unidad de direccin
totalmente hidrulica sensible a la carga, vlvula prioritaria, cilindro de la
direccin, radiador de aceite hidrulico, tanque de aceite hidrulico, lneas de
aceite y las fijaciones, como demostrado en la Figura 5-6. El sistema
hidrulico de la direccin es del tipo independiente sensible a la carga.
130
Cuando la mquina gira, el sistema provee, prioritariamente, aceite para el

sistema de direccin y, entonces, el aceite restante de la direccin vuelve
para el tanque de aceite a travs del radiador. La vlvula de seguridad est
ubicada en la vlvula prioritaria con la presin del sistema configurada en
12MPa.
1. Cilindro de la direccin
2. Unidad de la direccin
3. Vlvula prioritaria
4. Radiador de aceite hidrulico
5. Bomba de la direccin
6. Filtro de aceite
7. Tanque de aceite hidrulico
Figura 5-6 Teora de Funcionamiento del Sistema de Direccin
5 - SISTEMA ELCTRICO
El sistema elctrico es formado por la batera, el motor de arranque, el generador
de carga, los instrumentos, el interruptor, las lmparas y otros instrumentos
elctricos.
El sistema de esta mquina emplea tensin DC de 24V, electrodo negativo y
lneas simples de cable. Para la relacin de cada instrumento elctrico y sus
teoras de funcionamiento consultar el esquema elctrico del sistema elctrico
mostrado en las figuras 5-7, 5-8 y 5-9.
131
Figura 5-7 Teora del Sistema Elctrico de la LG936 Utilizando el Motor Diesel
132
YC6108G y TD226B (Control del Mecanismo)
133
Figura 5-8 Teora del Sistema Elctrico de la LG936 Utilizando el Motor Weifang
TD226B (Control Servo Asistido, Interruptor Combinado)
134
Figura 5-9 Teora del Sistema Elctrico de la LG936 Utilizando el Motor

Dongfeng CUMMINS 6BT5.9 (Control Servo Asistido, Interruptor
combinado)
135

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Manual de Operacin y Mantenimiento Cargadora de Ruedas LG936

CARGADORA DE RUEDAS LG936

Manual de Operacin y Mantenimiento

3 Edicin y 1 Impresin en 2008. 4

SHANDONG LINGONG CONSTRUCTION

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Manual de Operacin y Mantenimiento

No se puede reproducir el contenido de este

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6.5 Nunca Trabajar Cerca de Cable de Alta Tensin .........................................28

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8 - PARMETRO Y DESEMPEO TCNICO.......................................................50

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2.4 Resumen del Mantenimiento del Sistema Elctrico ...................................118

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La operacin, mantenimiento y reparaciones hechos de manera

El operador debe leer este manual atentamente antes

Las especificaciones y precauciones de operacin presentadas

No es permitida ninguna operacin o accin con la cargadora de

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1 POSICIN Y CONTENIDO DE LAS ETIQUETAS DE

Figura 1-1 Posiciones de las Etiquetas de Seguridad (Tipo domstico)

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1.2 Contenido de las Etiquetas de Seguridad (Tipo Domstico)

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Figura 1-2 Posiciones de las Etiquetas de Seguridad (Tipo exportacin)

1.3 Contenido de las Etiquetas de Seguridad (Tipo Exportacin)

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Slo personal entrenado y autorizado

Observar todas las reglas de

Siempre ajustar la cargadora de

Cuando est trabajando con otro

Observar todas las

2.2 Dispositivos de Seguridad

Asegurarse de que todas las protecciones y tapas estn debidamente

Usar adecuadamente los dispositivos de seguridad, como el interruptor del

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Nunca remover ningn dispositivo de seguridad. Siempre mantenerlos en

El uso inadecuado de los dispositivos de seguridad puede causar heridas o

2.3 Equipos de Proteccin

Usar gafas de seguridad, cascos y

Evitar usar ropas sueltas, joyas y pelo

El aire comprimido puede causar heridas. Usar mscaras de seguridad,

Verificar s todos los tems de proteccin estn funcionando normalmente

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2.4 Modificacin No Autorizada

Cualquier modificacin sin nuestra autorizacin puede crear problemas

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No nos responsabilizamos por cualquier dao o herida causados por

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