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COCONTRACTANT

SERVICE CONTRATANT
ANA DIVISION
DU PROGRAMME NEUF
INGENIEUR :

AUTOROUTE EST-OUEST
REALISATION DU LOT CENTRE
Bordj Bou Arreridj - Chlef
(169 Km)

PROCDURE DEXECUTION
TITRE : Fabrication et Transport des Btons
CODE : PE 08

RVISION :

R
REV.

PRPARATION

V I

VRIFICATION

00

S
APPROBATION

DESCRIPTION

00

DIRECTION GENERALE DU LOT CENTRE


GROUPEMENT CITIC-CRCC PROJET AUTOROUTE EST OUEST DALGERIE
Cooprative El Mahdia, Btiment G, les Vergers, Bir Mourad
Alger
Tl+213 2156 58 28 Fax : +213 2156 57 11
E-mail : CRCC19@gmail.com

TITRE :

Fabrication et Transport du bton

TABLE

TITRE :

PE 08

DES MATIERES

A. ENCADREMENT GNRAL.........................................................................................................................................................
1. DOCUMENTATION DE RFRENCE.................................................................................................................................
2. RESSOURCES........................................................................................................................................................................
2.1. MATERIEL.........................................................................................................................................................................
2.2. PERSONNEL....................................................................................................................................................................
2.3. MATERIAUX......................................................................................................................................................................
B. DESCRIPTION DE L'EXCUTION..............................................................................................................................................
1. DESCRIPTION GNRALE......................................................................................................................................................
1.1. PREPARATION DES BETONS............................................................................................................................................
1.2. COMPOSITION DES BETONS...........................................................................................................................................
1.3. SELECTION DES MATERIAUX..........................................................................................................................................
1.4. TRANSPORT DU BTON....................................................................................................................................................
1.5. CONTROLE DE QUALITE.................................................................................................................................................
2. BETONS.....................................................................................................................................................................................
C. POINTS CRITIQUES ET CRITRES D'ACCEPTATION..............................................................................................................
1. POINTS CRITIQUES..................................................................................................................................................................
2. CRITRES D'ACCEPTATION....................................................................................................................................................

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TITRE :

Fabrication et Transport du bton

TITRE :

PE 08

A. ENCADREMENT GNRAL
1. DOCUMENTATION DE RFRENCE
1.1. DOCUMENTATION CONTRACTUELLE

Plan dassurance Qualit.

Norme ISO 9001.

Guide Technique du laboratoire centrale des ponts et chausse (LCPC).

Projet d'Excution.

Rapport Gologique/Gotechnique.

Cahier de Charges (CCTP LIVRET A, B, C, D)

Rglementation et lgislation en vigueur.

2. RESSOURCES
2.1. MATERIEL

Chargeur, Pelle hydraulique, Bulldozer, Camion benne, Niveleuse.

2.2. PERSONNEL

Ingnieur de Travaux, Oprateur de Centrale Bton, Aide Oprateur C B, Oprateurs


laboratoire, Aide laborantin, Chauffeur poids lourd, Manoeuvres.

2.3. MATERIAUX
2.3.1. MATERIAUX PERMANENTS

Ciment.

Adjuvants.

Agrgats.

Eaux de Gchage.

2.3.2. MATERIAUX CONSOMMABLES

Diesel
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TITRE :

PE 08

Eau

B. DESCRIPTION DE L'EXCUTION
2. DESCRIPTION GNRALE
2.1. PREPARATION DES BETONS
Les btons seront fabriqus mcaniquement par mlange simultan de tous les constituants. La dure
de malaxage sera dtermine aprs essai sur le chantier.
Sur la btonnire seront affichs les dosages en ciment et les volumes en poids des matriaux y
compris leau de gchage.
La btonnire sera quipe dun systme de dosage automatique de leau. Tous les constituants des
btons seront pess.
On sassurera sur le chantier la granulomtrie des granulats et que la quantit deau introduite dans la
btonnire sera dtermine en tenant compte de lhumidit des granulats au moins une fois par jour. Ils
ne seront pas fabriqus des mlanges secs pour une ultrieure utilisation.
2.2. COMPOSITION DES BETONS
Les diffrents types de bton susceptibles dtre utiliss pour lexcution de louvrage sont dfinis
par le tableau constant dans le Cahier des Clauses Techniques Particulires.
Les btons N2,3,4 et les proportions en ciment, sable, pierraille et granulomtrie des granulats
seront dtermines de faon obtenir une compacit optimale et une maniabilit suffisante compatibles
avec la rsistance minimale demande. Celle-ci, mesure sur cylindre 28 jours
devra atteindre au moins 85% de la rsistance nominale dfinie en 28.1.2. Btons du CCTP.
Le rapport eau/ciment ne doit pas dpasser la valeur de 0.7. Si le bton se rvle insuffisamment
maniable pour certaines section de btonnage difficiles, on pourra lever la teneur en eau en augmentant
dans les mmes proportions la part de ciment le tout sera mlang simultanment dans un malaxeur.
Epreuves de composition
Ces dterminations indiques ci-dessus seront lobjet dune tude spciale que devra tre, en particulier,
comporter les comptes-rendus dessais faits par un laboratoire spcialis qui devra avoir reu au
pralable lagrment de lIngnieur
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2.3. SELECTION DES MATERIAUX


2.3.1. CIMENTS
Les ciments utiliser sont les suivants :
-

CPA 325 Prise mer Norme P 15 302

CLK 325 Norme P 15 305

Les ciments seront livrs en vrac. Sous rserve de laccord du matre douvrage pour les derniers
travaux de finition, de caniveaux et de fosss lapprovisionnement pourra tre fait en sacs.
Les ciments devront tre livrs sur le chantier et utiliss une temprature infrieure 70C.
Les ciments devront tre stocks et spars par nature dans des silos.
2.3.2. ADJUVANTS
Lincorporation en usine de tout adjuvant est interdite sans lautorisation de lingnieur.
2.3.3. AGREGAT
2.3.3.1. PRESCRIPTIONS GENERALES
Les matriaux pierreux : sables, gravillons, etc., proviendront dexploitations de la rgion. Les
agrgats pour le btons et mortiers seront durs, propres et sains. Si le matre duvre en reconnat la
ncessit, ils devront tre passs la claie, lavs leau douce et dpoussire afin de les dbarrasser
des

matires (terres, argile, gypse, etc. ) susceptibles daltrer le ciment et les armatures

mtalliques.
Les matriaux pierreux ne devront contenir aucun lment schisteux ou micac.
2.3.3.2. GRANULATS FINS
Nature :
Le granulat fin pour btons et mortiers sera du sable doued ou de sablire contenant au moins 75% de
silice. Il doit avoir une rsistance suffisante et tre insensible aux intempries.
Propret :
Le granulat fin devra prsenter un quivalent de sable mesur par la mthode visuelle suprieure
70% pour les mortiers ordinaires, btons non arms et btons arms ordinaires, `75% pour les
mortiers et btons de qualit.
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Granularit :
La granularit devra tre contenue dans le fuseau limite dfini dans larticle du CCTP.

2.3.3.3. GRANULATS MOYENS


Nature :
Les granulats seront concasss ou rouls ; les granulats rpondront aux spcifications du cahier de
charges et devront avoir un coefficient LOS Angeles au plus gal 35.
Propret :
La proportion maximale en poids passant au lavage au tamis de module 34, maille 2mm, devra tre
infrieur 1.5%.
Granularit :
La granularit devra tre contenue dans le fuseau limite dfini au article Granularit du CCTP.
2.3.3.3. GROS GRANULATS
Nature et Propret
Les remarques faites pour la nature et la propret des granulats moyens restent valables en ce qui
concerne les gros granulats.
Granularit :
La granularit pour les gros btons est dfinie dans larticle Granularit du CCTP
2.3.3.4. STOCKAGE DES GRANULATS
Tous les granulats seront stocks dans les conditions dfinies contractuellement.
En particulier, les agrgats de catgories diffrents seront stocks sparment pour viter de les
mlanger.
Toutes les prcautions seront prises pour viter la sgrgation.
Eaux de gchage :
Leau destine la fabrication du bton devra tre exempte de toute matire organique. Elle ne devra
pas contenir plus de 2gr. de sels dissous par litre, ni plus de deux grammes de matire en suspension
par litre.

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2.4. TRANSPORT DU BTON


La distance entre la centrale de btonnage et les locaux dapplication sera moindre possible. En plus,
on devra laborer un plan de transport indiquant le moyen de transport, le parcours et le temps prvu
entre la fabrication et la colocation du bton.
Le bton devra tre mis en uvre dans lheure qui suit sa fabrication et le transport devra tre
conforme au cahier des charges et agre par lingnieur, de faon viter la sgrgation des
matriaux ainsi que le dbout de la prise avant la mise en uvre.
2.5. CONTROLE DE QUALITE
AGREGATS
Granulats fins
Une mesure de lquivalent de sable pour 35m3 ou fraction de 35m3 de sable pour les btons (3 5).
Un contrle de granularit pour 100m3 ou fraction de 100m3 sables pour les btons (3 5).
Avec au moins une mesure de lquivalent de sable et un contrle de granularit du sable pour les
btons par journe de livraison.
Granulats moyens et gros
-

2 mesures du Coefficient Los Angeles par 200m3.

1 mesure de la proportion en poids de granulats passant au lavage au tamis module 34 y compris


sil y a lieu la mesure de lindex de plasticit des lements infrieurs 2mm par 100m 3 ou
fraction de 100m3 pour btons de qualit (3 5).

1 contrle de granularit pour 200m3 ou fraction de 200m3 pour btons de qualit (3 5).

Avec au moins un de chacun des essais dfinis ci-dessus par journe de livraison

CIMENTS
Les essais effectuer sur les prlvements analyser seront les suivants :
-

temps de prise (preuve normale) = 1 essai par prlvement.

Expansion chaud (sur pte pure) 2 essais par prlvement.

Fissuration = 1 essai par prlvement aprs 5 jours de repos.

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3. BETONS
Essai de Contrle
a) Lot de bton
On dsigne par lot, lensemble du bton en place faisant lobjet dune mme sanction de contrle. Il
sagit dun lot de bton mis en uvre dans une partie douvrage (pile, groupe de pieux, cule, etc.
).
b) Echantillonnage
Les prlvements destins aux essais sont toujours effectus au moment et au lieu dutilisation du
bton.
Si on dsigne le nombre de prlvement dun lot soumis lpreuve de contrle, on est fix comme
suit :
-

pour une quantit de btonnage 100m3, n vaut 3, pour tout excdent de 100m 3 le nombre de
prlvement sera N=n+1.

pour dterminer la rsistance la compression 28 jours le rsultat relatif au prlvement sera


la moyenne arithmtique des trois mesures faites sur les trois prouvettes.

A lissu des essais de contrle, les rsultats doivent vrifier les conditions constantes dans lessai de
Contrle du CCTP.
Plasticit
La consistance du bton sera mesure du cne dAbrams. Elle devra tre entre les huit et les douze
douzimes de laffaissement obtenu avec le bton dtude.
Dans le cas contraire, la quantit deau sera modifie pour revenir laffaissement de rfrence. Le
nombre de contrle comprendra au minimum un essai pour 50m3 de bton.

C. POINTS CRITIQUES ET CRITRES D'ACCEPTATION


1. POINTS CRITIQUES
Fabrication.
a) Qualification technique du personnel
b) Calibration des centrales de fabrication des btons :
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TITRE :

Fabrication et Transport du bton

proportion eau/ciment (E/C).

quantit de ciment.

TITRE :

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c) Qualit des matriaux.


d) Stockage des agrgats, mlange, sgrgation
Transport
a) Temps de transport
b) Consistance du bton lors de la remise (cne dAbrams)
Application
a) Temprature extrieure
b) Chaleur dhydratation (cure et protection)
c) Dcoffrage

2. CRITRES D'ACCEPTATION

Rsistance la compression