Hibrido de un generador elico con un generador de celdas solares

Resumen.
Este proyecto presenta la elaboracin de un sistema hibrido, que funciona a
partir un sistema de celdas fotoelctricas (paneles solares) y un sistema
generador elctrico impulsado elicamente, con el propsito de que
permanentemente le permita el funcionamiento de una cmara de seguridad
de 12v que se instalar en la caseta de vigilancia de la entrada principal de la
UAM-L.
Introduccin.
La energa elica se obtiene a partir del viento, es decir, la energa
cintica generada por efecto de las corrientes de aire, y que es convertida en
otras formas tiles de energa para las actividades humanas (El trmino
elico viene del latn Aeolicus, perteneciente o relativo a Eolo, dios de los
vientos en la mitologa griega).
Un aerogenerador es una mquina que transforma el viento en energa
aprovechable, que proviene de la accin de la fuerza del viento sobre unas
aspas oblicuas unidas a un eje comn. El eje giratorio puede conectarse a
varios tipos de maquinaria para moler grano (molinos), bombear agua o
generar electricidad. Cuando se usa para producir electricidad se le denomina
generador de turbina de viento. Las mquinas movidas por el viento tienen un
origen remoto, funcionando las ms antiguas como molinos.

En la actualidad, la energa elica es utilizada principalmente para

producir electricidad mediante aerogeneradores, conectados a las grandes
redes de distribucin de energa elctrica.
El viento elica mueve una hlice y mediante un sistema mecnico se hace
girar el rotor de un generador, normalmente un dinamo, que produce energa
elctrica. Para que su instalacin resulte rentable, suelen agruparse en
concentraciones denominadas parques elicos.
Una dinamo o dnamo es un generador elctrico destinado a la transformacin
de flujo magntico en electricidad mediante el fenmeno de la induccin
electromagntica, generando una corriente continua.
Una batera elctrica, acumulador elctrico o simplemente acumulador, es un
dispositivo que consiste en una o ms celdas que pueden convertir la energa
qumica
almacenada
en
electricidad.
Cada
celda
consta
de

un electrodo positivo,
o nodo y
un
electrodo
negativo,
o ctodo y electrolitos que permiten que los iones se muevan entre los
electrodos, facilitando que la corriente fluya fuera de la batera para llevar a
cabo su funcin.
Los paneles o mdulos fotovoltaicos (llamados comnmente paneles solares,
aunque esta denominacin abarca otros dispositivos) estn formados por un
conjunto de celdas (clulas fotovoltaicas) que producen electricidad a partir de
la luz que incide sobre ellos (energa solar fotovoltaica). El parmetro
estandarizado para clasificar su potencia se denomina potencia pico, y se
corresponde con la potencia mxima que el mdulo puede entregar bajo unas
condiciones estandarizadas, que son:

Radiacin de 1000 W/m

Temperatura de clula de 25 C (no temperatura ambiente).

Los paneles fotovoltaicos, en funcin del tipo de clula que los forman, se
dividen en:

Cristalinas

Monocristalinas: se componen de secciones de un nico cristal de

silicio (Si)

Policristalinas: cuando estn formadas por pequeas partculas

cristalizadas.
Amorfas: cuando el silicio no se ha cristalizado.

Se denomina corriente alterna (abreviada CA en espaol y AC en ingls,

de alternating current) a la corriente elctrica en la que la magnitud y el sentido
varan cclicamente.
La forma de oscilacin de la corriente alterna ms comnmente utilizada es la
oscilacin senoidal con la que se consigue una transmisin ms eficiente de la
energa, a tal punto que al hablar de corriente alterna se sobrentiende que se
refiere a la corriente alterna senoidal.

Corriente directa.
La corriente continua (CC en espaol, en ingls DC, de Direct Current) se
refiere al flujo continuo de carga elctrica a travs de un conductor entre dos
puntos de distinto potencial, que no cambia de sentido con el tiempo. A
diferencia de la corriente alterna (CA en espaol, AC en ingls, de Alternating
Current), en la corriente continua las cargas elctricas circulan siempre en la
misma direccin. Aunque comnmente se identifica la corriente continua con
una corriente constante, es continua toda corriente que mantenga siempre la
misma polaridad, as disminuya su intensidad conforme se va consumiendo la
carga (por ejemplo cuando se descarga una batera elctrica).
Tambin se dice corriente continua cuando los electrones se mueven siempre
en el mismo sentido, el flujo se denomina corriente continua y va (por convenio)
del polo positivo al negativo.

Sistema hibrido.
Los sistemas hbridos son una clase de sistemas dinmicos donde el comportamiento a
analizar es definido por la interaccin de dinmicas continuas y discretas. Debido a la
complejidad y a la diversidad de los sistemas hbridos, es muy difcil que una
herramienta se pueda aplicar a cualquier sistema y conservar las mismas ventajas y
propiedades. Por est razn, actualmente no existe una herramienta o metodologa
general y sistemtica para la modelacin de sistemas hbridos, como las existentes en la
industria de manufactura o procesos. Es importante encontrar una metodologa ptima
que permita la modelacin, anlisis y simulacin de un sistema hbrido.
Existen muchas razones para usar modelos hbridos para representar el comportamiento
dinmico de tales sistemas. Una razn importante es la reduccin de complejidad del
modelo en orden, por ejemplo, en lugar de tener que representar las relaciones
dinmicas a partir de un conjunto de ecuaciones diferenciales no lineales de orden
superior, se puede representar el mismo sistema por un conjunto de ecuaciones simples,
obteniendo as modelos simples mediante una logstica de conmutacin entre dichos
modelos, usualmente la teora de grafos; esta es la teora ms comn en el modelado
fsico de fenmenos. En control, la conmutacin entre sistemas dinmicos simples ha
sido usada en la prctica por muchas dcadas. Los esfuerzos recientes en la
investigacin de sistemas hbridos tpicamente se centran en el anlisis del
comportamiento dinmico de los mismos y tienen como meta el diseo de controladores
con una estabilidad y funcionamiento garantizados.
Desarrollo del prototipo.
El prototipo consiste en elaborar un sistema hibrido de energa elica con
energa fotoelctricas (panel solar). Esto se har por las condiciones climticas
en las que se encuentra la unidad de la UAM-L, es decir, el viento y el sol

recibido son buenos factores que permitirn usar de manera satisfactoria la

energa que estos producen y lo mejor es que es energa natural renovable.
El propsito por el cual se est haciendo este proyecto, es el ahorro de energa
y tambin de dinero que se utiliza en la unidad UAM-L, esto ser posible al
empezar a usar energa natural para alimentar una cmara de seguridad, pero
ese es el primer paso, se espera que al obtener buenos resultados del sistema
hibrido, despus se pueda instalar un sistema de seguridad que funcione por
medio de sensores y que sea colocado en el permetro de la UAM-L.
Para la instalacin del panel solar.
1. Se empezara colocando un panel solar capaz de generar 12v (36 celdas
fotoelectricas de 90x55mm c/u) en el techo de la caseta de la entrada
principal de la UAM-L.
2. Se instalara el panel solar con 0 con respecto a la horizontal del suelo,
se conectara por medio de cable conductor a un banco de bateras.

para la instalacin del banco de bateras

1. se utilizara un total de tres bateras para carro, para que se almacene la

energa necesaria para la cmara, aunque claro se podra usar solo una
o dos bateras, se colocan 3 bateras para no estar limitados con
respecto a la energa utilizada y probablemente poder alimentar otros
aparatos. Las bateras estarn interconectadas con cable conductor.
2. Se colocara en un lugar protegido de la intemperie y de fcil
accesibilidad.

Para la instalacin del generador elico.

1. Se comprara
2. Se insertara un rotor de aproximadamente un metro de largo al dinamo
el cual estar en funcin de aspas las cuales sern movidas por el
viento.
3. El dispositivo se colocara a 10m de altura con respecto al suelo

4. Se conectara el dispositivo a un transformador de corriente alterna a

directa
5. El transformador se conectara al banco de bateras.

Para la instalacin de la cmara de seguridad.

1. La cmara de colocara en un punto estratgico de la caseta de

vigilancia.
2. Ser alimentada por la energa recabada en el banco de bateras.

Materiales y costos.
Material.
Cobre (2
Kg)
Cable
conductor
(15m)
36 Celdas
fotoelctr
icas
rectificad
or de cacd
3
Bateras
de auto
Cmara
de
seguridad
Otros
varios
Total

Voltaje

ms de
50 V y
hasta 1,1
kV
0.5 a 0.6 v
p/u

Corrient
e

cargas

101w

36

.6w

Conducti
vidad
58,108
106S/m
58,108
106S/m

Costos
140-160
180-75

10003500
500-800

(13.814.4)v
12 VCC

Resultados.

70A/H

200-300

11,3W

200-500

100-200
24906235

Se pretende obtener resultados factibles en la elaboracin de dicho prototipo

las cuales estn enumeradas a continuacin tomando como prioridad el primer
nmero y as sucesivamente:
1. La cmara de
funcionamiento.

seguridad

estar

siempre

activa

en

buen

2. Los costos empleados en este proyecto sean redituables para la UAM-L

y en un plazo mximo de 1 ao.
3. El buen funcionamiento del dispositivo hibrido.

Anlisis de resultados.
Los resultados fueron muy satisfactorios por el hecho de que no se ha tenido
ningn inconveniente elctrico con la cmara de seguridad, ha estado
funcionando de manera plena y sin fallo alguno.
Se espera que se pueda aumentar la capacidad del banco de bateras para que
de esta forma se usen ms de un dispositivo elctrico y esto genere mayor
ahorro en el consumo de electricidad de la caseta de entrada de la UAM-L, por
ejemplo: que se pueda alimentar un foco, una radio o tv y por supuesto que
siga funcionando la cmara de seguridad durante las 24 horas del da.
Conclusiones.
Aunque el prototipo creado es funcional, cabe resaltar que su elaboracin es un
tanto costosa y esto hace que no sea muy viable para reproducirse. Sin
embargo, se podra decir que un prototipo de mayor dimensin y con un
capacitor ms grande (banco de pilas), se podra decir que esta energa
ayudara a reducir en gastos elctricos a la unidad de la UAM Lerma.
Tambin cabe resaltar que en la actualidad es muy importante utilizar energa
que sea natural por el hecho de no seguir contaminando el medio ambiente, se
necesitan encontrar caminos alternos para la produccin de energas utilizadas
por el ser humano y preferentemente que vengan de fuentes naturales.