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SUMARIO

LISTA DE FIGURAS....................................................................................................3
LISTA DE TABELAS...................................................................................................3
1-INTRODUO..........................................................................................................4
2-RESUMO...................................................................................................................5
3-RESIDUOS PARA CONSTRUO CIVIL................................................................6
3.1-ENTULHO...................................................................................................6
3.1.1-COLETA DESSE MATERIAL........................................................6
3.1.2-ENTULHO TRANSFORMADO......................................................7
3.2-GARRA PET USADA NA CONSTRUO CIVIL.......................................9
3.2.1- COLETA DESSE MATERIAL.......................................................9
3.2.2-UTILIZAAO NA CONSTRUAO CIVIL.......................................9
3.3-BORRACHA

(PNEU)

USADO

NA

CONTRUAO

CIVIL...........................10
3.3.1-COLETA DESSE MATERIAL.......................................................12
3.3.2-UTILIZAO NA CONSTRUO ...............................................12
3.3.3-MAIS

SOBRE

BORRACHA

(PNEU).............................................13
3.3.4-COMO PRODUZIDO ESSE MATERIAL...................................14
3.3.5-DURABILIDADE..........................................................................15
3.3.6-VANTAGENS...............................................................................15
3.4-AO...........................................................................................................16
3.4.1-RECICLAGEM DE AO...............................................................16

3.4.2-PRODUAO

DO

AO..................................................................17
3.4.3-RECICLAGEM

DO

AO...............................................................18
3.4.4-SUSTENTABILIDADE.................................................................19
3.5-FULIGEM...................................................................................................21
3.5.1-UTILIZAAO

DE

FULIGEM

NA

CONSTRUO

CIVIL................21
3.5.2-A COLETA DE FULIGEM DE CARBOELETRICAS.....................21
3.5.3-COMPOSIAO

DE

FULIGEM......................................................22
3.5.4-PROCESSO DE ADIAO............................................................22
3.5.5-RESULTADOS OBTIDOS............................................................23
3.5.6-CONCLUSAO..............................................................................24
3.6-MADEIRA PLASTICA...............................................................................25
3.7-TABUA DE TUBO.....................................................................................26
4-LEI

RESOLUAO

DO

CONSELHO

NACIONAL

DO

MEIO

AMBIENTE(CONAMA)..............................................................................................27
4.1-DISTINGUIR RESIDUOS DA CONSTRUAO CIVIL...............................27
4.2-CLASSIFICAAO DE RESIDUOS OU RECICLAVEIS.............................28
4.3-ONDE SO DESTINADOS ESSES RESIDUOS.......................................29
5-DISCUSSO

CONCLUSO................................................................................32
6-REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS.......................................................................32

LISTA DE FIGURAS
FIGURA
1-Caamba
entulho..........................................................................6
FIGURA
2-Exemplo
de
entulho...............................................8

Usina

cheia
de

de
reciclagem

FIGURA
3-Tijolo
com
reciclado .......................................................................8

entulho

FIGURA
4-Garrafa
PET
sanitrio..................................................................9

em

FIGURA
5-Parede
de
(Divisoria).............................................................10

garrafa

FIGURA
6-Predio
externo
(EcoARK)...............................................11

com

FIGURA
7-Estrutura
EcoARK..................................................................12

de

garrafa
do

aterro
PET
PET
pavilho

FIGURA
8-Escola
PET ..........................................................................................12

de

FIGURA
9-Como

feito
asfalto...........................................................15

agregado

para

FIGURA
10-Bloco
de
barragem...............................................................16

PNEU

para

FIGURA 11-Fluxo simplificado de produo...............................................................18


FIGURA
reciclado...........................................................................................19

12-Ao

FIGURA 13-Valores de resistncia compresso para corpos de prova teste.........24

FIGURA
Plastica......................................................................................25

14-Madeira

FIGURA 15-Telha e tabua de pasta de dente.............................................................26


FIGURA
16-Ilustrao
da
(CONAMA)................................................31

Resoluo

307

LISTA DE TABELAS
TABELA 1- Comparao do custo do asfalto borracha e convencional....................14
TABELA 2- Comparao do custo da obra no total...................................................15
TABELA 3-Materiais utilizados na preparao dos corpos de prova T1cA,T1cB e
T1sA...........................................................................................................................22
TABELA 4- Materiais utilizados na preparao dos corpos de prova T2cA e
T2sA...........................................................................................................................22

1-INTRODUO

"Na natureza nada se cria, nada se perde, tudo se transforma" (Antoine Laurent de
Lavoisier 1743 1794), diz o qumico francs.
Uma das formas reciclar tudo aquilo que dizemos ser lixo, algo desnecessrio que
no consegue ser utilizado originalmente. Para reciclar precisa coletar de forma
correta, pois todos materiais podem ser proveitosos ou teis em muitas reas, como
na construo civil, em diversas aplicaes beneficiando com os valores mais
acessveis populao, e tambm cidade em construes pblicas como se
sucede.

Tal numerosa a quantidade de resduos da construo civil e outros, sendo esses:


tijolos, blocos, telhas, placas de revestimento, tubos, meios-fios, etc., tendo a

possibilidade de ser reciclado e reutilizado posteriormente na construo civil ou


outro espao e ambiente.

A construo civil atualmente vem evoluindo e atraindo a sustentabilidade, no s


com a reciclagem dos materiais citados anteriormente, como abrangendo os
materiais inovadores, sustentveis e conscientes, couro, garrafa PET, plsticos,
vidro, alumnio de pasta de dente, etc. Retirando todo o preconceito que na
construes de casas, prdios e outros, sejam de tijolos, concreto, argamassa.
Por fim esses materiais sustentveis oferecem maior durabilidade e resistncia.

2-RESUMO DA LEITURA

Este trabalho est dividido em captulos de materiais pesquisados com subcaptulos


explicativos, para comprovar qualidade, resistncia e benefcios dos matrias
reciclveis e exemplos de utilizao na construo civil.
Materiais dos quais so muito utilizados e constantemente no tem utilizao em
outros meios e ambientes, por exemplo.
Como Conselho Nacional do Meio Ambiente (CONAMA) conquistou a classificao e
outros desses resduos da construo civil. A discusses entre reciclar e ajudar o
meio ambiente por ter novas funes a esses materiais.
5

3-RESDUOS PARA CONSTRUO CIVIL

3.1- Entulho

3.1.1- Coleta desse material

Alvenarias, concreto, argamassas e solos,


de madeira, metal, plstico, papel, papelo, gesso,
6

restos
vidro, tintas, solventes, leos e

outros, so coletados todos os dias em diversos pontos do pas, em forma de


entulho por caambas, como na figura 1.

Figura 1-Caamba cheia de entulho

http://cacambas.com/com-quantas-cacambas-se-faz-uma-casa/. Acessado no dia 04/04/2015 s


11:17.
Essa figura representa a maneira certo de coleta
o entulho corretamente, que ser levado para
um destino de reciclagem

Anteriormente ou em alguns lugares, no tinham serventia para sua reciclagem e


ento eram destinados aos aterros de forma inadequada.

3.1.2- Entulho transformado

O entulho no momento em que chega a usina de reciclagem por exemplo da cidade


de Belo Horizonte so separados e coletados seletivamente, separando
os
matrias plstico, pneus, vidro e outro. Posteriormente so triturados e agregados.
I.

Agregados reciclados oriundos de concretos estruturais apresentam


uma qualidade melhor do que os agregados oriundos de tijolos
cermicos e argamassas, e podem ser usados em aterros, obras de
7

pavimentao nas cidades, e tambm para argamassas e at


concretos estruturais como laje, pilares.

II.

Agregados de concreto so bem triturados, posteriormente,


peneirados para adicionar cimento, areia, gua e pode produzir
com esses materiais os artefatos, que sero utilizados para
construir casas, prdios pblicos, etc.

III.

Agregados de telhas e tijolos so triturados, e depois destinados


para base e sub-base para pavimentao de estradas.

Figura 2- Exemplo de Usina de reciclagem de Entulho

http://www.aecweb.com.br/cont/m/rev/desconstrucao-um-passo-alem-da-demolicao_4781_0_1 .
Acessado no dia 04/04/2015 s 11:47

Essa figura um exemplo de usina de reciclagem


que vira agregados de vrios nveis para
diversas construes.

Figura 3- Tijolo com entulho reciclado

http://www.revistahabitare.com.br/ecologia/tijolo-de-entulho-a-reciclagem-do-entulho-e-uma/34.
Acesso no dia 04/04/2015 s 11:52.
A figura mostra tijolos com entulho reciclado e como
procede na construo.

3.2- Garra Pet Usada na Construo Civil

3.2.1- Coleta desse material

A garrafa PET um material, que normalmente coletada em residenciais,


restaurantes, mercadinhos, lanchonetes, entre outros. Que tem destino traado e na
9

maioria das vezes, vo ser direcionadas para aterro sanitrio ou aberto, pois no
mais utilizvel, ou vo para reciclagem.
Nesse trabalho ser apresentado benefcios, onde pode ser utilizado esse material
na construo civil, e qual sua classificao perante as Leis.

Figura 4- Garrafa PET em aterro sanitrio

http://respeitoverde.blogspot.com.br/2011/05/o-que-fazer-com-as-garrafas-pet.html. Acessado no dia


04/04/2015 s 12:45.
Nessa figura mostra aterro onde so
levados lixo e com ele as garrafas PET.

3.2.2- Utilizao na construo civil

As garrafas podem ser utilizadas de diversas formas, por exemplo a Figura 5


podemos verificar uma forma simples de Parede de Garrafa (Divisria) sem a
utilizao de concreto, que foi somente utilizado uma estrutura de algum material em
metal para manter a mesma ereta.

Figura 5- Parede de Garrafa PET (Divisria)

10

http://www.clickinteriores.com.br/comunidade/garrafa-pet/ .Acessado no dia 04/04/2015 s 13:04.


A figura retrata uma maneira simples
De utilizar a garra PET como divisria.

Porem a Figura 6 por exemplo, tem um outro plano, onde ela feita de garrafas
PET, uma do lado da outra, em seguida entre as garrafas tem outros materiais e
estruturas.

Figura 6-Predio externo com Garrafa PET

11

http://1.bp.blogspot.com/DnCc60POE5Y/UkpiNlb5z3I/AAAAAAAAAJw/zIeKt1iilo8/s1600/pollibrickstructure.pn
g. Acessado no dia 04/04/2015 s 13:20
A figura mostra pavilho EcoARK localizado em
Taiwan na cidade de Taipei, ocupa uma rea
de 2 mil metros quadrados, e um ponto de
referncia para os "prdios verdes" ou green buildings.

Figura 7- Estrutura do pavilho EcoARK

http://sustentabilidade-uniceub.blogspot.com.br/2013/10/pavilhao-ecoark-feito-com-garrafas-pet.html.
Acessado no dia 04/04/2015 s 13:39.
A figura representa a estrutura do Pavilho
EcoARK .

Pode ser usada tambm para construir parede de residncias, e outros. Como na
Figura 8, uma escola foi feita pelos os alunos com paredes de garrafas PET.

Figura 8-Escola de PET


http://radios.ebc.com.br/jornal-da-cidade-1a-edicao/edicao/2013-10/alunos-constroem-sala-emescola-de-planaltina-com-garrafas. Acessado as 04/04/2015 s 14:07.

12

Figura mostra uma sala de aula feita pelos


alunos com garrafa PET um jeito de baixo
custo e uma grande inciativa de sustentabilidade

3.3- Borracha (Pneu) usado na


Construo

3.3.1- Coleta desse material

Com o aumento dos automveis em cidades, estados e outros. O ramo da


reciclagem da borracha (Pneu) se expandiu de tal forma, no qual a mesma comeou
a ser utilizada tambm na construo civil. A coleta desse material feita em
borracharia e outros estabelecimentos, quando no consegue reutilizar para fins
automobilsticos, sendo assim as empresas coletoras desse material, trituram a
borracha sendo reciclada, para a finalidade de produzir por exemplo, pisos e outros.
No qual ser citado nos prximos subcaptulos.

3.3.2 Utilizao na Construo


Como citado no subcapitulo anterior, a borracha (Pneu) utilizada para produzir
pisos de grande resistncia, com maior durabilidade, como mostra a Figura 4.
A borracha tambm conquistou seu espao em pavimentao de ruas e avenidas de
diversas cidades, que contem alto movimento de automveis.

3.3.3- Mais sobre borracha (pneu)

Os pneus usados esto se tornando um problema mundial. O descarte de pneus


cresce ano aps ano em todo o mundo. Pouca importncia foi dada ao descarte de
pneus em muitos pases.

13

No Brasil, em 1999, foi aprovada a Resoluo n 258/99 do CONAMA (Conselho


Nacional do Meio Ambiente) que instituiu a responsabilidade do produtor e do
importador pelo ciclo total do produto, ou seja, a coleta, o transporte e a disposio
final. Desde 2002, os fabricantes e importadores de pneus devem coletar e dar a
destinao final para os pneus usados. Segundo essa lei, os distribuidores,
revendedores, reformadores e consumidores finais so corresponsveis pela coleta
dos pneus servveis e inservveis, os quais devem colaborar com a coleta.
Uma soluo para o acumulo de pneus usados seria a reciclagem dos mesmos. Que
podem ser usados para diversas atividades. Como obras de conteno de encostas,
borrachas de rodos, pisos esportivos, equipamentos de play groud, entre outros.
Porem vamos falar de uma atividade ligada as obra civil que seria o asfaltoborracha. Pode at parecer uma novidade em pavimentao, mas no . Usado nos
Estados Unidos h mais de 40 anos mas s comeou a ser visto no Brasil por volta
do ano 2000.
Os nmeros so incertos, mas pesquisadores chegam a dizer que h atualmente
mais de 8 mil km de estradas pavimentadas com asfalto-borracha no Brasil. O
nmero pequeno diante de uma malha asfltica de 170 mil km.
Cerca de 22% das estradas administradas pelo Grupo EcoRodovias j possuem
pavimentao com asfalto-borracha (o equivalente a 1,5 mil km) e o grupo CCR,
outro gigante do setor, possui pavimentao do tipo em 15% de suas rodovias.
O custo do asfalto borracha considerado maior, se comparado ao asfalto
convencional. Conforme a tabela 1.

Tabela 1-Comparao do custo do asfalto borracha e convencional


Asfalto Convencional

R$ 200,00 por tonelada

Asfalto Borracha

R$ 230,00 por tonelada

http://www.uniedu.sed.sc.gov.br/wp-content/uploads/2014/04/eliane_fatima_strapazzon1.pdf.
Acessado no dia 26/03/2015 s 16:00

Porem esse gasto compensado no custo total da obra. Conforme a tabela 2.

Tabela 2- Comparao do custo da obra no total

14

Custo Total da Obra


Asfalto Convencional

6.759.375,00

Asfalto Borracha

5.792.718,75

http://www.uniedu.sed.sc.gov.br/wp-content/uploads/2014/04/eliane_fatima_strapazzon1.pdf.
Acessado no dia 26/03/2015 s 16:00

3.3.4- Como produzido esse material

O material caracterizado por mistura descontnua com ligante asfltico modificado


por borracha triturada de pneus e compactado a quente.
Na pavimentao de 1 km de rodovias com asfalto-borracha so reutilizados 600
pneus. Para isso usado p de borracha - extrado do pneu por empresas
especializadas, que fazem com que o material se torne novamente til como
matria-prima na indstria da borracha.
Ao ser quimicamente adicionado ao cimento asfltico de petrleo (CAP), o
composto resultante dessa extrao d ao asfalto as caractersticas que pertenciam
ao pneu, como a capacidade de no perder as caractersticas funcionais por causa
da variao de temperatura ou intempries, e as vantagens de aumentar a
estabilidade e prolongar a vida til do pavimento.
Com a mistura do p de borracha (que se assemelha a uma farinha preta), o ligante
asfltico fica mais viscoso, mais grosso, e precisa de uma temperatura maior para
ficar lquido e se tornar trabalhvel. Enquanto o asfalto convencional exige calor de
60 ou 70, o asfalto-ecolgico precisa de 170 ou at 180, dependendo da
quantidade de p de borracha adicionado a ele.
No final, nem se v a borracha dissolvida. A ltima etapa adicionar pedra ao ligante
e aplicar na estrada.

15

Figura 9-Como feito agregado para asfalto.

http://www.uniedu.sed.sc.gov.br/wp-content/uploads/2014/04/eliane_fatima_strapazzon1.pdf
dia 26/03/2014. Acesso no dia 26/03/2015 s 18:32.

acesso

A figura demonstra como feito


o agregado para asfalto com o PNEU
borracha.

3.3.5- Durabilidade

Em geral, o pavimento de asfalto-borracha cerca de 40% mais resistente do que o


asfalto convencional. A durabilidade varia de acordo com as condies da estrada, a
temperatura e clima da regio, assim como a intensidade do trfego.
Em uma rodovia de alto trfego com estrutura de pavimento robusta, o asfaltoborracha pode durar cinco anos, e em uma de baixo trfego bem estruturada e com
as mesmas condies climticas pode durar 25, 30 anos, aponta o engenheiro Paulo
Ruwer, responsvel por uma experincia pioneira com asfalto-borracha em 2001 em
uma estrada controlada pelo consrcio Univias.

16

3.3.6- Vantagens

O uso de pneus descartados (que no Brasil chegam a 30 milhes por ano) na


produo de asfalto leva a uma economia de:

Petrleo (R$ 14 milhes/1.000 km em asfaltos);

Pedras (R$ 26 milhes/1.000 km);

Energia (R$ 10 milhes/1.000 km em transporte);

Tempo de viagens (25 milhes veculos/ano);

Aterros sanitrios (R$ 8 milhes/1.000 km).

Figura 10-Bloco de PNEU para barragem

http://pt.wikinoticia.com/cultura%20cient%C3%ADfica/ecologia%20e%20ambiente/4853-reciclagemde-pneus-para-construir-muros. Acessado no dia 04/04/2015 s 14:29.


Bloco de pneu usados para proteger os solos
contra a eroso, a construo em zonas hmidas,
controle de enchentes, de barragens, etc.
exemplo de utilizao

17

3.4- Ao

3.4.1- Reciclagem de Ao

O ao por ser um material 100% reaproveitado, ele pode ser reciclado infinitas
vezes e indefinidamente, sem perder nenhuma qualidade, onde se mantm
caractersticas como resistncia e dureza. A taxa de reciclagem o percentual dos
materiais que perdem a sua funo que so reaproveitados e reutilizados
novamente, o que faz essa taxa ser muito alta no caso do ao.
No setor da construo civil, ela atinge nveis elevados como: 98% para vigas
e 70% para armao de concreto armado. (ArcelorMittal)

3.4.2- Produo do ao

O ao produzido a partir de minrio de ferro, carvo e cal. Sua fabricao


pode ser dividida em quatro etapas: preparao da carga, reduo, refino e
laminao.
Na preparao de carga o minrio de ferro aglomerado utilizando cal e finos
de coque. O resultado um produto chamado sinter. E ento o carvo processado
na coqueria e transforma-se em coque.
Na reduo essas matrias primas so preparadas e levadas ao forno. O
carvo quando em contato com o oxignio, produz calor que funde a carga metlica

18

e d incio ao processo de reduo do minrio de ferro em um metal lquido: o ferrogusa.


No refino as aciarias a oxignio ou eltricas so utilizados para transformar a
gusa lquida ou slida e a sucata de ferro e ao em ao lquido. Nesse processo uma
boa parte do carbono que contem na gusa removida junto com as impurezas. A
maior parte do ao lquido solidificada em equipamentos de lingotamento contnuo
para produzir semiacabados, lingotes e blocos.
E ento na laminao os semiacabados so processados por equipamentos
chamados laminadores e transformados em uma grande variedade de produtos
siderrgicos.

Figura 11-Fluxo simplificado de produo

http://www.acobrasil.org.br/site/portugues/aco/processo--etapas.asp. Acessado as 02/04/2015


s 00:14
Processo de produo do ao (fluxo
simplificado de produo)

19

3.4.3- Reciclagem do ao

A reciclagem do ao tem tudo a ver com reaproveitamento, mas tambm a


reciclagem do ao colabora com o meio ambiente. Estima-se que cada tonelada de
ao reciclado representa uma economia de 1.140 quilos de minrio de ferro, 154
quilos de carvo e 18 quilos de cal.
Aos materiais mais pesados, a reciclagem feita atravs de siderrgicas
onde o processo comea com a coleta desse material que levado atravs de
caminhes para as fabricas, onde primeiramente so examinados para verificar se
no h nenhum material radioativo. Muitos canos e vigas chegam nas fbricas e
depsitos e acabam no sendo processados, j que tem utilidade da forma que
esto. J os outros produtos so passados por uma triagem onde so encontrados
diferentes tipos e tamanhos de ferro. Aps a separao dessa sucata so
produzidas peas, normalmente em forma de cilindro, como ilustrada na figura 2,
onde sero levadas para as siderrgicas que vo refundi-las em fornos a 1.550 C.

Figura 12- Ao reciclado

http://www.escolaemacao.org.br/publico/apresentarConteudo.aspx?
TP=2&CODIGO=C2010112385823470. Acessado no dia 02/04/2015 s 00:40.
Figura retrata o material reciclado separado
para as siderrgicas

20

3.4.4- Sustentabilidade

A taxa de reciclagem do ao um indicador de sua sustentabilidade, o que


faz ele ser amigvel em relao ao meio ambiente.
O ao um material natural, sua matria prima o ferro e um dos
elementos abundantes no planeta. de fcil localizao e h grande quantidade na
crosta terrestre. Na sua produo o oxignio separado do ferro onde o resultado
um elemento puro, um material que no existe nenhuma substancia que agride o
meio- ambiente.
O ao um material limpo e ambientalmente inerte, assim quando em contato
com a gua ou o ar, ele no libera componentes txicos para o ambiente ou seres
humanos. Hoje, o ao produzido mundialmente por siderrgicas eltricas que so
alimentadas exclusivamente com sucata recicladas, sendo assim, no geram
emisses de CO.
Todos os derivados que resultam da produo do ao so reutilizados. Por
exemplo, a escria resultante da produo de ferro empregada na produo de
cimento. E essa produo sem nenhum tratamento adicional evita a extrao de 4,5
milhes de toneladas de calcrio por ano, e economiza 350.000 toneladas de
carvo.
O tempo de construo com o ao mais curto e permite um processo mais
eficiente, j que so produzidos fora do local. A economia de tempo reduz custos de
investimentos e assim diminuindo encargos financeiros.
Economiza materiais e ajuda a preservar o solo. Com a facilidade de trabalhar
com o ao, e com o baixo peso dele, as escavaes podem ser menos profundas,
sendo assim, gerando menos entulho e facilitando a limpeza do local.
Preservando o bem estar das pessoas, o ao por ser leve e altamente
resistente permite estruturas em lugares vulnerveis, como por exemplo, regies em
que h terremotos. A estabilidade estrutural aps um terremoto significa menos
detritos, e reparos mais simples.

21

O ao tem vida longa por serem galvanizados por imerso em zinco quente,
possuindo uma excelente proteo. Ainda h outras maneiras de proteo ao ao
contra corroso, sendo atravs de revestimento metlico ou pintura.
Preserva a natureza de uma forma em que no deixa detritos quando h
demolio de alguma edificao. Por ser fcil de desmontar, o ao prope uma
maneira segura e limpa, permitindo somente entulho seletivo. Quando um prdio
demolido, o peso dos materiais a serem removidos mais baixo e os custos com
aterro so menores.
Ao final de sua vida til, facilmente reciclvel. No total, a economia gerada
durante a vida til de uma edificao contribui para um balano ecolgico altamente
favorvel ao ao.

3.5- Fuligem

3.5.1- Utilizao de fuligem na construo civil

E possvel ver uma ampla utilizao de matrias reciclveis na construo


civil, assim como em varias outras reas, nessa nova era que valoriza as ideias
sustentveis de reutilizao e reciclagem dos materiais as varias reas da
construo civil tem se emprenhado em encontrar solues eficientes e baratas,
dentro dessas condies foram criados processos de adio de fuligem vinda de
gases provenientes da queima de carvo mineral em usinas carboeltricas e da
cinza do bagao da cana-de-acar em cimento e concreto, esses dentre outros so
exemplos de como a indstria de matrias reciclveis e reutilizveis vem crescendo
nos ltimos anos e mostrando novos rumos a serem observados, novos ambientes
de pesquisa e desenvolvimento para a ampliao da ideia de o que possvel ser
renovado nos matrias que descartamos todos os dias, e mudando o padro ou
prioridade dos componentes que normalmente so coletados.

22

3.5.2- A coleta da fuligem de carboeltricas

As usinas carboeltricas funcionam com a queima de carvo mineral, de


acordo com Jose Pres Bueno (2012), a coleta desde material obtida atravs do
que retido nas chamins das centrais desta queima, quando o material j no
possue carbono em sua composio sendo feito isto durante o processo de gerao
de energia eltrica, sendo assim a coleta deste material esta em um local
concentrado, o que facilita a coleta do mesmo.

3.5.3- Composio da fuligem

A Fuligem coletada proveniente da fuligem do carvo mineral, O carvo


mineral um combustvel fssil natural extrado da terra atravs do processo de
minerao. encontrado em grandes profundidades ou perto da superfcie e possui
aparncia preta ou marrom, lisa, macia e quebradia. O carvo proveniente de
depsitos de restos de plantas e rvores, ou seja, uma vegetao pr-histrica que
se acumulou em pntanos sob uma lmina dgua h milhes de anos. Com o
passar do tempo, estes depsitos foram cobertos por argilas e areias, ocorrendo um
soterramento gradual, que provocou aumento de temperatura e presso sobre a
matria orgnica depositada. Isto expulsou o oxignio e o hidrognio, concentrando
o carbono segundo a Associao Brasileira de Carvo Mineral (ABCM), est fuligem
coletada j esta pronta para o processo de adio em cimento ou concreto, sem a
necessidade de nenhum outro processo de transformao preparao ou lavagem
do material.

3.5.4- Processo de adio

Para a confeco do concreto com fuligem o Laboratrio de Resistncias dos


Materiais (LRM) do Centro Universitrio de Patos de Minas (Unipam), foi feito um
procedimento experimental.
23

Para a Confeco dos Corpos de Prova a liguem foi incorporada em duas


quantidades e os respectivos materiais usados na produo do concreto
conforme a norma ABNT NBR 5738:2003 (ABNT 2003). Inicialmente foram
feitos 12 corpos de prova com trao de 1:2:3. O aditivo foi adicionado de
acordo com a quantidade de cimento utilizado em uma quantidade de 10%
em relao a massa de cimento (Amanda Rocha Dorneles, et al, Potencial
de fuligem como material de substituio parcial do cimento Portland em
argamassa),

Em resultado ao teste foram obtidos, os resultados da tabela abaixo:

Tabela 3: Materiais utilizados na preparao dos corpos de prova T1cA, T1cB e T1sA

Cimento (kg)
Areia (kg)
Brita (kg)
A/C (kg)
Aditivo (kg)
Sem Aditivos
7,0
14
21
0,64
0
Com Aditivos
6,3
14
21
0,64
0,7
Fonte: Dados do trabalho acadmico potencial de fuligem como material de substituio parcial do
cimento Portland em argamassa, tabela 1

Em outro procedimento foi determinado s quantidades de matrias para a


formao de um concreto com uma maior resistncia. Na composio o teor de
argamassa foi calculado 55% e sendo alfa (relao entre argamassa seca e o
concreto seco) mantendo um m(pesso da areia mais Peso da brita) rico numa
proporo de 3,5 kg para cada 1 kg de cimento divididos em dos grupos de corpo de
prova com 3 corpos de prova em cada, trs deles continha 20% de adio fuligem
em sua composio substituindo o concreto e outros 3 no continham (Amanda
Rocha Dorneles, et al, Potencial de fuligem como material de substituio parcial do
cimento Portland em argamassa), as como mostra a tabela abaixo

24

Tabela 4: Materiais utilizados na preparao dos corpos de prova T2cA e T2sA

Cimento (kg)
Areia (kg)
Brita (kg)
A/C (kg)
Aditivo (kg)
Sem Aditivos
3
4,18
5,9
0,55
0
Com Aditivos
2,4
4,18
5,9
0,6
0,6
Fonte: Dados do trabalho acadmico potencial de fuligem como material de substituio parcial do
cimento Portland em argamassa, tabela 2

3.5.5-Resultados Obtidos

Os teste e procedimentos feitos anteriormente so referentes a Sete dias da


cura do concreto no LRM da Unipam segundo norma ABNT NBR 5739:2007 (ABNT
2007), procederam da seguinte forma. Foram rompidos trs corpo-de-prova dois
destes possuam aditivo em sua composio e fora nomeados como T1cA e T1cB e
outro corpo-de-prova sem aditivo nomeado como T1sA. Novamente foram realizados
da mesma forma o teste para 14 e 21 dias nesta etapa utilizaram 8 corpos-de-prova
nomeados como T2cA com Adtivo e T2sA Sem o aditivo, os resultados foram
dispostos no grfico a seguir.

Figura 13- Valores de resistncia compresso para os corpos de prova do teste

Fonte: Dados do trabalho acadmico potencial de fuligem como material de substituio parcial do
cimento Portland em argamassa.

25

3.5.6-Concluso

Mesmo sendo analisado que a resistncia do concreto nos teste tenha sido
mais baixa do que o concreto sem adio da fuligem, este processo pode se tornar
vivel em locais que o material no necessite de alta resistncia ou funo prioritria
em obras de construo civil, pois o composto no necessita de nenhuma outra
operao para ser agregado ao produto final, e a fuligem pode sem encontrada em
uma quantidade consideravelmente boa sendo que usinas funcionam por um longo
perodo de tempo durante o dia, deve ser levado em considerao o fato deste
material no possuir outra utilizao alm de seu descarte no meio ambiente, sendo
este um dos casos desta nota a ser levada em conta

3.6- Madeira plstica

Uma das maneiras de se reutilizar o plstico na construo civil atravs da sua


reciclagem, ou seja, a transformao do mesmo em outro tipo de material. Um bom
exemplo disso a transformao dele em madeira plstica (nome dado a essa
madeira sustentvel).
Atualmente, a madeira plstica ainda no to utilizada como deveria. Porm a
utilizao dela promete ser de grande porte, j que essas madeiras alm de serem
sustentveis, aceitam todas as operaes que a madeira natural, podendo ser
furada, serrada, cortada, pintada, assim como os demais processos de trabalho.

26

Figura 14-Madeira Plstica

http://embalagemsustentavel.com.br/2012/02/23/madeira-plastica/. Acessado no dia 04/04/2015 s


15:04
A figura da exemplo de madeira plstica
reciclvel para ser usada na construo
civil

3.7-Tabua de Tubo

Em 2010 um estudante de engenharia qumica do Rio Grande do Sul, foi alm e


criou um projeto para transformar tubos de pasta de dente em um material similar a
madeira, porm muito mais resistente. A ideia foi considerada inovadora, j que os
tubos so feitos de plstico com uma fina camada de alumnio, com isso o custo de
sua reciclagem se torna algo invivel.

As madeiras desse projeto se tornaram viveis, pois por serem feitas de plstico e
alumnio, no absorvem umidade, e no pegam cupim, tornando a vida til das
mesmas longa e duradoura.

Essa madeira pode ser utilizada em muitos lugares, como na construo civil,
bancos de praas, playgrounds, e foi justamente em um parque infantil onde o jovem
estudante iniciou seu projeto, numa escola em Novo Hamburgo, onde ele mora.

27

Figura 15-Telha e Tabua de Tubo de pasta de Dente

http://g1.globo.com/bom-dia-brasil/noticia/2011/03/tubos-de-pasta-de-dente-viram-telhas-e-carteirasecologicas-em-pe.html . Acessado 04/04/2015 s 15:19


A figura demonstra que pode-se usar a tanto
como tabua e tambm como telha que so
de alta resistncia.

4- LEI E RESOLUO DO CONSELHO NACIONAL DO MEIO AMBIENTE


(CONAMA)

4.1- Distinguir Resduos da construo civil

Conforme Resoluo 307, de 5 julho de 2002 em vigor em 2 de janeiro de 2003 do


Conselho Nacional do Meio Ambiente (CONAMA), de acordo com Artigo 2 na sua
integra dispe:

Art. 2 Para efeito desta Resoluo, so adotadas as seguintes definies:

28

I - Resduos da construo civil: so os provenientes de construes, reformas,


reparos e demolies de obras de construo civil, e os resultantes da preparao e
da escavao de terrenos, tais como: tijolos, blocos cermicos, concreto em geral,
solos, rochas, metais, resinas, colas, tintas, madeiras e compensados, forros,
argamassa, gesso, telhas, pavimento asfltico, vidros, plsticos, tubulaes, fiao
eltrica etc., comumente chamados de entulhos de obras, calia ou metralha;
II - Geradores: so pessoas, fsicas ou jurdicas, pblicas ou privadas, responsveis
por atividades ou empreendimentos que gerem os resduos definidos nesta
Resoluo;
III - Transportadores: so as pessoas, fsicas ou jurdicas, encarregadas da coleta e
do transporte dos resduos entre as fontes geradoras e as reas de destinao;
IV - Agregado reciclado: o material granular proveniente do beneficiamento de
resduos de construo que apresentem caractersticas tcnicas para a aplicao
em obras de edificao, de infraestrutura, em aterros sanitrios ou outras obras de
engenharia;
V - Gerenciamento de resduos: o sistema de gesto que visa reduzir, reutilizar ou
reciclar
resduos,
incluindo
planejamento,
responsabilidades,
prticas,
procedimentos e recursos para desenvolver e implementar as aes necessrias ao
cumprimento
das
etapas
previstas
em
programas
e
planos;
VI - Reutilizao: o processo de reaplicao de um resduo, sem transformao do
mesmo;
VII - Reciclagem: o processo de reaproveitamento de um resduo, aps ter sido
submetido

transformao;
VIII - Beneficiamento: o ato de submeter um resduo operaes e/ou processos
que tenham por objetivo dot-los de condies que permitam que sejam utilizados
como
matria-prima
ou
produto;
IX - Aterro de resduos da construo civil: a rea onde sero empregadas
tcnicas de disposio de resduos da construo civil Classe "A" no solo, visando a
preservao de materiais segregados de forma a possibilitar seu uso futuro e/ou
futura utilizao da rea, utilizando princpios de engenharia para confin-los ao
menor volume possvel, sem causar danos sade pblica e ao meio ambiente;
X - reas de destinao de resduos: so reas destinadas ao beneficiamento ou
disposio final de resduos.

29

4.2- Classificao de resduos ou reciclveis

Conforme Resoluo 307, de 5 julho de 2002 em vigor em 2 de janeiro de 2003 do


Conselho Nacional do Meio Ambiente (CONAMA), de acordo com Artigo 3 na sua
integra dispe:

Art. 3 Os resduos da construo civil devero ser classificados, para efeito desta
Resoluo,
da
seguinte
forma:
I - Classe A - so os resduos reutilizveis ou reciclveis como agregados, tais como:
a) de construo, demolio, reformas e reparos de pavimentao e de outras obras
de
infraestrutura,
inclusive
solos
provenientes
de
terraplanagem;
b) de construo, demolio, reformas e reparos de edificaes: componentes
cermicos (tijolos, blocos, telhas, placas de revestimento etc.), argamassa e
concreto;
c) de processo de fabricao e/ou demolio de peas pr-moldadas em concreto
(blocos, tubos, meios-fios etc.) produzidas nos canteiros de obras;

II - Classe B - so os resduos reciclveis para outras destinaes, tais como:


plsticos,
papel/papelo,
metais,
vidros,
madeiras
e
outros;

III - Classe C - so os resduos para os quais no foram desenvolvidas tecnologias


ou aplicaes economicamente viveis que permitam a sua reciclagem/recuperao,
tais
como
os
produtos
oriundos
do
gesso;

IV - Classe D - so os resduos perigosos oriundos do processo de construo, tais


como: tintas, solventes, leos e outros, ou aqueles contaminados oriundos de
demolies, reformas e reparos de clnicas radiolgicas, instalaes industriais e
outros.

30

4.3- Onde so destinados esses resduos

Conforme Resoluo 307, de 5 julho de 2002 em vigor em 2 de janeiro de 2003 do


Conselho Nacional do Meio Ambiente (CONAMA), de acordo com Artigo 10 na sua
integra dispe:

Art. 10 Os resduos da construo civil devero ser destinados das seguintes


formas:
I - Classe A: devero ser reutilizados ou reciclados na forma de agregados, ou
encaminhados a reas de aterro de resduos da construo civil, sendo dispostos de
modo
a
permitir
a
sua
utilizao
ou
reciclagem
futura;

II - Classe B: devero ser reutilizados, reciclados ou encaminhados a reas de


armazenamento temporrio, sendo dispostos de modo a permitir a sua utilizao ou
reciclagem
futura;

III - Classe C: devero ser armazenados, transportados e destinados em


conformidade
com
as
normas
tcnicas
especificas.

IV - Classe D: devero ser armazenados, transportados, reutilizados e destinados


em conformidade com as normas tcnicas especificas.

Como est representado na figura 15 na pgina 30, com cada classificao de A


D.Com fotos de exemplo de cada classe.

31

Figura 16 -Ilustrao da Resoluo 307 (CONAMA)

32

http://www.isoline.com.br/conama-passa-a-considerar-o-gesso-como-material-reciclavel/ Acessado
04/04/2015 as 17:29.
A figura demostra uma verso de fcil compreenso
sobre a classificao da Resoluao 307 do CONAMA.

5. Discusso e Concluso
O trabalho teve a meta de demonstrar, o que o ser humano pode fazer pelo Meio
Ambiente e tambm podendo ajudar pessoas de baixssima renda onde foi o motivo
maior do contedo retratado.
Porem tambm mostrar que, no que se trata de material reciclado, que no ter a
mesma resistncia do que um material de construo civil convencional. Os
materiais citados foram escolhidos pois se trata de materiais que so utilizamos no
dia a dia e descartamos sem conscincia.
E importante anunciar esses materiais diversificados com inteno de incentivar a
populao e construtoras a utilizar o mesmo contem valor mais baixo, e retirar todos
os preconceitos que as grandes indstrias de materiais da construo civil.
Pois at o Conselho Nacional do Meio Ambiente (CONAMA) conseguiu classificar e
para comear a fiscalizar os destinos dos materiais em questo para no serem
destinados de modo errado.

33

6.REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS
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