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Sistema de carga - Informacin general

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SECCIN 414-00 Sistema de carga - Informacin

general
APLICACIN DEL VEHCULO: 2001 Fiesta
CONTENIDO

PGINA

DESCRIPCIN Y FUNCIONAMIENTO
Sistema de carga ................................................................................................................

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DIAGNSTICO Y COMPROBACIONES
Sistema de carga ................................................................................................................
Inspeccin y verificacin...................................................................................................
Tabla de sntomas............................................................................................................
Pruebas precisas..............................................................................................................
Prueba de componentes ..................................................................................................

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PROCEDIMIENTOS GENERALES
Carga de la batera ............................................................................................................

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Sistema de carga - Informacin general

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DESCRIPCIN Y FUNCIONAMIENTO
Sistema de carga

Ref.

Descripcin

Ref.

Descripcin

Luz indicadora de carga

Generador

Acumulador y sistema de carga

Banda de accesorios

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Sistema de carga - Informacin general

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DIAGNSTICO Y COMPROBACIONES
Sistema de carga
Hoja de inspeccin visual
Mecnica

Inspeccin y verificacin
1. Verifique el problema del cliente.
2. Inspeccione visualmente para ver si hay seales
obvias de dao. Refirase a la siguiente tabla:

Electricidad

Cinturn impulsor
Batera y sistema de
auxiliar daado o flojo.
carga.
Montaje del generador. Cableado daado.
Herraje flojo/perdido. Conectores elctricos
corrodos o flojos.
Generador.
3. Si la inspeccin visual revela una causa obvia,
rectifquela antes de continuar.
4. Si el problema permanece despus de la
inspeccin visual, proceda a la Tabla de sntomas.

Tabla de sntomas
Tabla de sntomas.
Condicin
El indicador de advertencia del
sistema de carga permanece
encendido

Fuentes posibles

Accin

Cinturn impulsor auxiliar.

Verifique la tensin del cinturn

impulsor auxiliar. CONSULTE la
seccin 303-05.

Circuito.
Generador.
Regulador de voltaje.

Vaya a la prueba precisa A.

Foco.

Instale un foco nuevo.

Interruptor de encendido.

Comprobacin del interruptor del

encendido. CONSULTE la seccin
211-05.

Circuito.
Generador.

Vaya a la prueba precisa B.

Interferencias del radio

Circuito.
Generador.

Realice la prueba precisa C.

Ruido del generador

Cinturn impulsor auxiliar.

Polea.

Verifique las poleas y el cinturn

impulsor auxiliar. CONSULTE la
seccin 303-05.

Generador.
Herraje/montajes

Sustituya el generador.
Verifique la seguridad del herraje.

El indicador de advertencia del

sistema de carga no opera

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Sistema de carga - Informacin general

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DIAGNSTICO Y COMPROBACIONES (CONTINUACIN)

Pruebas precisas
PRUEBA PRECISA A: EL INDICADOR DE ADVERTENCIA DEL SISTEMA DE CARGA
PERMANECE ENCENDIDO
CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN

PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR

A1:
1 Lleve a cabo una prueba de componentes sin carga.
Consulte el procedimiento en esta seccin.
Hay algn incremento de voltaje?
S
Vaya a A2
No
Vaya a A4
A2: REVISIN DEL CIRCUITO 31 (BK)
1.

2.

3.

Generador C303a

C1

4 Mida la resistencia entre la terminal 1 del C303a

del conector del generador, circuito 21 (BK) y la
tierra.
Es la resistencia mayor de 10,000 ohmios?
S
Vaya a A3
No
Repare el circuito 31 (BK).

A3: VERIFIQUE EL CIRCUITO 64 BA9 (BU-BK)

1.

2.

Tablero de
instrumentos
(C44b)

Relevador del
parabrisas con
calefaccin

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Sistema de carga - Informacin general

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DIAGNSTICO Y COMPROBACIONES (CONTINUACIN)

CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN

PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR
3 Mida la resistencia entre la terminal 7 del C44b del
tablero de instrumentos, circuito 64 (BU-BK) y la
tierra.
La resistencia es mayor de 10,000 ohmios?
S
Instale un tablero nuevo del circuito impreso.
No
Repare el circuito 64 (BU-BK). Compruebe que
el sistema opere correctamente.

A4: VERIFIQUE EL VOLTAJE

1.

2.

Generador (C303a)

3 Mida el voltaje entre la terminal 1 del C303a del

conector del generador, circuito 31 (BK) y la tierra.
El voltaje es mayor de 10 voltios?
S
Sustituya el generador.
No
Vaya a A2

PRUEBA PRECISA B: EL INDICADOR DE ADVERTENCIA DEL SISTEMA DE CARGA NO OPERA

CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN
B1: VERIFIQUE EL CIRCUITO DEL FOCO
1.

PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR

2.

Generador (C303a)

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Sistema de carga - Informacin general

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DIAGNSTICO Y COMPROBACIONES (CONTINUACIN)

CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN

PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR
3 Mida el voltaje entre la terminal 1, circuito 31 (BK)
del C303a del conector del generador D+, y la
tierra.
El voltaje es mayor de 10 voltios?
S
Vaya a B2
No
Vaya a B3

B2: FOCO VERIFICADOR

1 Conecte un cable puente entre la terminal 1 del
C303a del conector del generador D+, circuito 31
(BK) y la tierra.
Se ilumina el foco?
S
Sustituya el generador. Compruebe que el
sistema opere correctamente.
No
Instale un foco nuevo. Compruebe que el sistema
opere correctamente.
B3: VERIFIQUE EL CIRCUITO 64-DA1 (BU)
1.

C1

2 Mida el voltaje entre la terminal 3 del C1 del

conector en lnea, circuito 64 (BU) y la tierra.
El voltaje es mayor de 10 voltios?
S
Repare el circuito 31 (BK). Compruebe que el
sistema opere correctamente.
No
Repare el circuito 64. Compruebe que el sistema
opere correctamente.

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Sistema de carga - Informacin general

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DIAGNSTICO Y COMPROBACIONES (CONTINUACIN)

PRUEBA PRECISA C: INTERFERENCIAS DEL RADIO
CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN

PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR

C1: GENERADOR DESACTIVADO

1 Desmonte el cinturn impulsor auxiliar.
CONSULTE la seccin 303-05.
2.

3 Ponga el motor en marcha unos pocos segundos con

el radio encendido.

Prueba de componentes

Persiste la interferencia?
S
CONSULTE la seccin 415-00.
No
Repare el circuito 30-DA2 (RD). Compruebe
que el sistema opere correctamente. Si la
interferencia sigue presente. Sustituya el
generador.
voltaje es mayor que 2.5 voltios, realice las
pruebas del generador sobre el vehculo en esta
seccin.

Prueba sin carga

Prueba de carga

1. Apague todas las cargas elctricas y el interruptor

de encendido.
2. Conecte los cables del multmetro a travs de las
terminales de la batera.
3. Lea el voltaje (voltaje bsico).
4. Arranque el motor.
5. Opere el motor a 1,500 RPM sin carga elctrica.
6. Lea el voltaje. El voltaje debe estar en el rango de
14.1 a 15.1 voltios. Si el incremento de voltaje es
menor que 2.5 voltios sobre el voltaje base,
realice la prueba de carga. Si el incremento de

1. Con el motor en marcha, prenda la unidad de aire

acondicionado, gire el motor del soplador a alta
velocidad y los faros a altas.
2. Incremente la velocidad del motor a 2000 rpm. El
voltaje se debe incrementar un mnimo de 0.5
voltios sobre el voltaje base. Si el voltaje no se
incrementa segn se especific, refirase al
generador en pruebas de vehculo en esta seccin.
Si el voltaje se incrementa segn se especific, el
sistema de carga est cargando correctamente.
Refirase a la Tabla de sntomas

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Sistema de carga - Informacin general

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PROCEDIMIENTOS GENERALES
Carga de la batera
ADVERTENCIA: Mantenga las bateras
fuera del alcance de los nios. Las bateras
contienen cido sulfrico; evite el contacto
con la piel, los ojos y la ropa. Al trabajar
cerca de una batera, protjase los ojos para
protegerse contra posibles salpicaduras de la
solucin cida. En caso de salpicaduras de
cido a la piel o los ojos, enjuguese con agua
durante al menos 15 minutos y solicite
atencin mdica inmediatamente. En caso de
ingestin, llame a un mdico
inmediatamente. Si no se respetan estas
advertencias se pueden provocar lesiones.
ADVERTENCIA: Normalmente, las bateras
producen gases explosivos peligrosos. En
consecuencia, se debe tener cuidado de que
no hayan llamas, chispas o sustancias
encendidas en la proximidad de la batera.
Siempre que se est cargando una batera o
trabajando cerca de una batera, cbrase la
cara y protjase los ojos. Se debe disponer de
ventilacin adecuada. Si no se respetan estas
advertencias se pueden provocar lesiones.
ADVERTENCIA: Tenga en cuenta las
instrucciones del fabricante al utilizar el
equipo de carga. Si no se respetan estas
advertencias se pueden producir lesiones.
ADVERTENCIA: Conecte el cargador a la
batera antes de encenderlo. Si no se
respetan estas advertencias se pueden
producir lesiones.
ADVERTENCIA: Apague el cargador antes
de desconectar el cargador de la batera. Si
no se respetan estas advertencias se pueden
producir lesiones.
ATENCIN: Las bateras no deben cargarse
en el vehculo.
ATENCIN: No cargue una batera
descargada con el generador, ya que se
necesitaran ms de ocho horas de
conduccin ininterrumpida sin que la
batera tenga ninguna carga adicional.

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Sistema de carga - Informacin general

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PROCEDIMIENTOS GENERALES (CONTINUACIN)

1. NOTA: La marca de nivel mximo se encuentra
aproximadamente a 40 mm por debajo de la parte
superior de la batera.
Coloque la batera en una superficie nivelada y
compruebe a travs de la carcasa que el nivel de
electrolito alcanza la marca de mximo que se
indica.

ADVERTENCIA: Es importante no llenar las

bateras por encima del nivel mximo ya que
esto puede provocar fugas de cido que
pueden producir daos de corrosin en el
vehculo. Si no se respetan estas advertencias
se pueden producir lesiones.
2. Si el nivel se encuentra por debajo de la marca
de mximo, retire los tapones y rellene los vasos
hasta alcanzar el nivel correcto.
3. Las bateras fras no se cargan fcilmente. En
consecuencia, antes de cargar las bateras, stas
deben dejarse calentar hasta que alcancen
aproximadamente 5C. Para ello, deber dejarse
la batera entre 4 y 8 horas a temperatura
interior (segn la temperatura inicial y el
tamao de la batera).
4. Si una batera se ha descargado por completo, es
posible que tome la carga lentamente, y en
algunos casos es posible que no llegue a
cargarse al valor nominal del cargador. En el
caso de bateras en dicho estado, la carga puede
comenzarse utilizando el interruptor de batera
muerta (en su caso).
5. Para saber si una batera est aceptando carga,
siga las instrucciones del fabricante del cargador
con respecto al uso del interruptor de batera
muerta. Si el interruptor tiene muelle tipo
resorte, se debe mantener pulsado en la posicin
"ON" (encendido) durante un mximo de tres
minutos.

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PROCEDIMIENTOS GENERALES (CONTINUACIN)

6. Tras soltar el interruptor de batera muerta, y
con el cargador an encendido, mida el voltaje
de la batera. Si el valor de voltaje es de 12
voltios o superior, la batera est admitiendo
carga y se podr recargar. Sin embargo, en el
caso de bateras cuya temperatura sea inferior a
5 C , es posible que stas necesiten hasta 2
horas de recarga antes de que el rgimen de
carga sea lo suficientemente elevado como para
que lo registre el ampermetro. Siempre y
cuando no estn daadas, las bateras pueden
cargarse en todos los casos con este
procedimiento. Las bateras que no puedan
cargarse con este procedimiento debern
sustituirse.
7. Se ha desarrollado un procedimiento de recarga
rpida para las bateras que han pasado la
prueba de carga y solamente necesitan
recargarse. Esto puede deberse a fallos de
arranque de la batera en servicio (el vehculo
no arranca porque la batera est baja de carga)
o a que la batera se descarg por consumo
elctrico sin el encendido dado.
8. Con los cables desconectados, la batera puede
recargarse rpidamente utilizando uno de los
mtodos siguientes:
Cargue la batera durante dos horas con una
intensidad constante de 20 A (reglaje manual
del cargador).
Cargue la batera durante dos horas con una
voltaje constante (reglaje automtico del
cargador).

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