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Grille danalyse socio-conomique du territoire

Province de SIDI SLIMANE /Juillet 2015

Contexte de lanalyse SWOT(FFOM)


La province de Sidi Slimane nouvellement cre occupe une position distingue dans le
dcoupage territorial de 2015 des rgions dans la rgion de Gharb-Chrarda-Beni Hssen .
Lancienne commune est devenue province grce au dveloppement humain et
conomique qua connu la rgion ces derniers dans plusieurs secteurs tel que lindustrie
automobile et le BTP.
Lanalyse des potentialits de la province sur la base des informations monographiques et
les entretiens de tous les acteurs impliqus dans la gouvernance du territoire : lus locaux,
responsables et dlgus de la province, chambres professionnelles et la population jeune
capable de participer au dveloppement de la province (Voir monographie GCBH et
recensement de la population 2015).
Bien que l'conomie de la Province repose essentiellement sur l'agriculture, le secteur de
l'industrie commence se dvelopper notamment avec la valorisation des projets dans la
zone industrielle de P2I et les entreprises trangres dans lindustrie du cblage.

Limplantation dans la rgion de projets structurants a permis la province daspirer une


dveloppement dans le secteur services, du BTP ,de lindustrie et du commerce.
Le projet de Knitra - Atlantic Free Zone, un Projet jusqu' 15.000 emplois dans le secteur
automobile ce qui permettra aux jeunes des provinces de la rgion de sinscrire dans une
dynamique dapprentissage de mtiers porteurs et de crations de TPE sinscrivant dans les
activits des grands projets.

Le projet de cration d'une zone franche d'exportation Knitra, a pour but de dvelopper
10 20 mtiers automobiles dans la rgion et pourrait crer entre 10.000 et 15.000 emplois
d'ici 2015.

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DAGHAY Rachid
Coach ICF

D'une superficie de 344 ha, le projet Knitra Automotive City, situ entre Knitra et Sidi
yahya du Gharb, figure dans le pacte national pour l'mergence industrielle. Il abritera, entre
autres, les mtiers de la sous-traitance automobile et de l'lectronique.
Ce projet constitue la concrtisation de l'ambition du gouvernement mettre en place une
structure industrielle intgre qui sera ddie l'quipementerie automobile destine
l'export et propose aux investisseurs un package qui inclut l'ensemble des facteurs de la
comptitivit, savoir des infrastructures et services de qualit mondiale, un code incitatif
et une offre de formation adquate

La plate-forme bnficiera d'une position logistique et gographique de haut niveau la


croise des grands flux nationaux et internationaux, de l'existence d'un rseau autoroutier,
d'une excellente desserte arienne (1h30 de l'aroport de Casablanca et 40 minutes de
l'aroport de Rabat) et ferroviaire par la ligne Casablanca-Tanger, qui sera renforce par le
projet TGV Tanger-Knitra
Le projet bnficiera galement d'une large rserve foncire (environ 530 ha), d'une main
d'uvre abondante, qualifie et polyvalente, de la proximit du port de Tanger-Med (3
heures par autoroute) et du dveloppement adjacent d'une zone ddie l'quipement
automobile
L'Etat participera pour une grande part la ralisation de la zone franche, notamment en
facilitant l'accs au terrain, en accordant les subventions pour rentabiliser les projets, en
finanant les travaux hors sites et en octroyant diffrentes aides (formation, installation,
dlgation d'antennes sur le site des principales administrations).
La province de Sidi Slimane se dveloppera et bnficiera amplement des enjeux dun
dveloppement rgional intgr, ce qui permettra la cration dentreprises dans divers
activits
Lartisanat, le commerce, lagriculture ne demeureront plus les activits dominantes du tissu
conomique et social de la province vu lextension des projets immobiliers et le
dveloppement des services et activits de sous- traitante permettront la province jouer
un rle plus imposant dans lconomie de la rgion.
Aussi le domaine forestier riche en faune et flore permettra la province de devenir une
destination dcotourisme et de tourisme rural .Ainsi, le dveloppement des structures
htelires demeurant une urgence pour permettre laccueil des hommes daffaires et des
touristes
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DAGHAY Rachid
Coach ICF

Analyse FFOM de la province de SIDI SLIMANE


Les quatre facteurs interfrant dans lanalyse de ce territoire :

Forces/Faiblesses /Opportunits /Menaces


Forces /Faiblesses
Les forces et les faiblesses sont relatives aux potentialits socio-conomiques actuelles de la
province. Le croisement des forces et des faiblesses en se basant sur les donnes
monographiques et statistiques de la pro
vince font merger 4 axes dtudes et de planification dactions majeures :

1. Moderniser lagriculture par lamlioration de filires valeur ajoute (agriculture


solidaire destin aux marchs internationaux et nationaux)
2. Dvelopper le tourisme par une politique intgr rassemblant le trio : Produit Terroir
artisanat et co tourisme
3. Dvelopper les services pour rpondre aux besoins des entreprises et des particuliers
4. Dvelopper la formation professionnelle pour rpondre aux besoins du secteur
industriel
5. Industrialiser le secteur agricole en crant un agropole provincial
6. Amener des investissements agricoles et industrielles crateurs demploi et non
uniquement de valeur ajoute conomique
7. Mettre un dispose daccompagnement des jeunes pour la cration de TPE intgrs
dans le potentiel conomique et industriel de la province

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DAGHAY Rachid
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Opportunits/Menaces
La position gographique de Sidi Slimane et son potentiel socio-conomique lui prdit un
avenir meilleure dans une rgion en plein essor et restructuration garce aux divers plans
stratgiques (Plan Vert, Plan Emergence ect.) .Une prsence meilleure de la province
comme entit culturel ,naturel et conomique dans les plans stratgiques de
dveloppement de la rgion lui permettra de jour son rle de ville carrefour sur tous les
plans et de devenir une destination du touristique cologique, une plate -forme industrielle
avec plus dinstallations exportatrices de produits locaux au niveau national et international.

Le dveloppement des activits dans les secteurs de lindustrie,tourisme,agriculture,et


artisanat etc. doit tre accompagn dune adaptation des formations universitaires et
professionnelles des jeunes da la province pour rpondre aux exigences des entreprises en
ressources humaines et intgrer les jeunes fort potentiel mtier dans la cration de leur
propre entreprise

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DAGHAY Rachid
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Grille danalyse FFOM de SIDI SLIMANE

1. la population de la rgion est de


1 904 112 habitants dont 320 407
rsident Sidi Slimane
2. La Province de Sidi Slimane est riche
potentialits naturelles (Site
archologiquede Rirha) culturelles et
touristiques .
3. le potentiel territorial, naturel,
agricole et forestier est un potentiel source de ressources et dides de
projet de petite, moyenne et grande
entreprises dans divers secteurs :
co-tourisme /artisanat /agricultures
bio et produits labelliss produit
terroirs
4. l'levage constitue un secteur vital en
raison de l'importance qu'il occupe
dans l'conomie de la rgion. Il est, de
ce fait, la principale ressource de
revenu pour une grande majorit de
la population.

5. les cultures maraichres est


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1. Dficit en matire stratgies de


gouvernance des ressources
humaines et matrielles de la
province
2. Dficit en matire de politiques
prventives et anticipatrices des
risques lis aux alas de la nature
(Scheresse)
3. Manque et insuffisance de
politique intgr de
dveloppement des communes
rurales (ducation, sant, eau
potable et lectricit etc.)
Ce qui amplifie lexode rural et la
prcarit sociale
4. Le taux de chmage est lev
chez les jeunes par manque
dexpertise mtier et de dispositif
et de structures de formation et
daccompagnement
5. La pauvret et la prcarit malgr
les initiatives de lINDH surtout
dans le monde rural
6. Manque en structures et

essentiellement extensif surtout pour


les ovins et les caprins.
6. Lartisanat fort potentiel mtier et
produits diverses renforcer et
intgrer vivement dans les plans de
promotion et de renforcement
L'artisanat occupe une place
primordiale aprs l'agriculture dans
l'activit socio-conomique de cette
Province ; il constitue l'activit de
base d'une grande partie de la
population.
7. Lartisanat est riche en activits
ancestrales (Tapisserie, tissage et
poterie)
8. le rseau routier est important mais
insuffisant pour permettre la ville
dtre une ville daccueil et de sjour
des touristes
9. les activits commerciales occupent
une part importante du PIB local .un
potentiel renforcer par
lorganisation et la modernisation du
secteur (Galeries modernes, produits
locaux et nationaux, Commerce
solidaire)

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tablissements destins aux


jeunes pour les accompagner
dans leur reconversion mtier ou
llaboration de projet de
cration dentreprises
7. Le rseau routier restaurer et
dvelopper
8. Faible infrastructure htelire
9. Manque en tablissement de
formation scolaire et
professionnelle
10. Manque en structures daccueil
des femmes
11. Dficit en activits culturelles et
activits sportives
12. Implication minime des ONG et
des associations de
dveloppement local

1. Dveloppement du tourisme par la


construction des structures daccueil
dans les sites naturels et touristiques
2. Mise en uvre dencouragements
pour les investissements dans
lindustrie et lagro-industrie
3. Amlioration du rseau routier
4. La formation des ressources
humaines aux nouveaux mtiers
selon les besoins sectoriels
5. Mise en uvre de dispositif daide et
daccompagnement des jeunes
entrepreneurs
6. Mise en uvre de stratgie de
promotion culturelle et touristique de
la ville
7. Implication des ONG et de la socit
civile dans les stratgies et les
initiatives de dveloppement de la
province
8. Valoriser le patrimoine historique et
naturel de la province
9. Dveloppement des activits
sportives et culturelles destins aux
jeunes et aux femmes

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DAGHAY Rachid
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1. la promotion immobilire, le
commerce et lagriculture
domine les investissements
2. les investissements dans les
secteurs porteurs de la ville
restent limits : artisanat,
tourisme et industrie
agroalimentaire
3. la bonne conjoncture agricole
conomique ne profite pas au
dveloppement de la province
4. la prdominance du caractre
rurale sur la province limite son
modernisme et limplantation de
nouvelles activits conomiques
5. la province connait une activit
immobilire et un flux humain
des provinces priphriques vu le
cout moins lev de la vie par
rapports aux autres villes de la
rgion ce qui rduit les espaces
forestiers et agricoles
6. limmobilier menace le domaine
forestier et agricole
7. l intgration limite de la
province dans la dynamique de
dveloppement rgional la
dfavorise en matire
dinvestissement nationaux et
internationaux