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NOTA DE SEGURIDAD: Los solenoides del inyector operan con corriente continua
de 105 voltios. Mantngase siempre alejado del rea del inyector cuando el
motor est en funcionamiento, porque puede producirse descarga elctrica. Los
solenoides del inyector del motor C-9 funcionan con corriente contina de 70
voltios.
Ahora el plunger comienza a bajar elevando la presin de tal forma que la guja
de la boquilla del inyector se levantara a los 4500psi y comenzara a pulverizar
el combustible dentro del cilindro.
En cada carrera del plunger se realiza una pre-inyeccin medida cuando la
muesca tallada circunferenc8ialmente en el plunger, que a su vez esta
conectada por un pasaje con el barril, coincide con el puerto de drenaje de la
pre-inyeccin del inyector, la inyeccin se corta por un momento ya que se
despresuriza el barril, hasta ac se a producido la pre-inyeccin y parte del
combustible del barril a sido pulverizado. Pasada esta situacin se vuelve a
presurizar el barril continuando con la inyeccin principal llegando a obtener
hasta 2000 psi.