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VOLKSWAGEN Polo (6R) V 1.6 TDi (CAYC) 2009 jusqu'au jour actuel

Courroie de distribution: dpose/installation'


Avertissements et recommandations
Sauf indication contraire du constructeur, les procdures suivantes sont recommandes :
Insrer toujours une nouvelle courroie de distribution aprs dpose
Vrifier le tendeur et poulies folles; remplacer si ncessaire
Ne jamais tourner le moteur dans le sens oppos du sens de marche normal
Vrifier la (les) courroie(s) la recherche de fissures, d'effilochage, d'usure et de prsence d'huile
Note: Le moteur doit tre froid avant le rglage de la courroie de distribution
Note: Eviter toute flexion, torsion ou traction

Gnral
Note: Le moteur doit tre froid avant le rglage ou remplacement de la courroie de distribution
Avant de dbrancher le cble de batterie, vrifier
le code de scurit du systme audio

Note: La fixation moteur uniquement doit tre dpos lors du remplacement de la poulie du
tendeur

Dpose
Dposer la protection suprieur de moteur
Dbrancher la batterie
Dposer la protection sous moteur
Dposer la courroie d'entranement auxiliaire
Dconnecter le connecteur lectrique A

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Dbrancher le capteur de pression des gaz
d'chappement B

Dconnecter les raccords dgagement rapide


de la conduite hydraulique

Rcuprer le fluide qui s'chappe dans un rcipient


Dconnecter la soupape du prchauffeur de
carburant

Dconnecter le filtre carburant B


Dconnecter les conduites d'alimentation et de retour de carburant A
Retirer le filtre carburant B

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Dposer le carter de filtre carburant C

Dposer le rservoir du liquide de lave-glace

Dbrancher le capteur de niveau du liquide de refroidissement

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Retirer le rservoir de liquide de refroidissement
sans toutefois le dconnecter

Dposer
Dposer
Dposer
Dposer

le
le
la
le

cache-courroie de distribution suprieur


pare-boue de l'aile interne ct droit
poulie de vilebrequin
cache-courroie de distribution infrieur

Note: La fixation moteur uniquement doit tre dpos lors du remplacement de la poulie du
tendeur
Accoupler le moteur la barre de support
moteur 10-222A, 10-222 A/3, 10-222 A/1

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Dposer la fixation moteur

Dposer le support de pendule

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Dposer la console du support moteur

Note: Soulever ou abaisser le moteur selon ncessit


Tourner le vilebrequin au PMH pour le cylindre 1
Insrer l'outil de blocage du vilebrequin T10050

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Desserrer lgrement les boulons de pignon
d'arbre cames 90

Desserrer le(s) boulon(s) du pignon de la pompe


haute pression 90
Desserrer l'crou de la poulie du tendeur
Tourner le tendeur en sens inverse des aiguilles d'une montre jusqu' ce que la broche de blocage
s'enclenche A = T10265
Utiliser l'outil spcial B = T10264

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Tourner le tendeur en sens des aiguilles d'une
montre jusqu' ce qu'il soit en contact troit avec
la broche

Serrer l'crou de la poulie du tendeur avec les doigts


Commencer par dposer la courroie de distribution de la poulie folle

Installation
Remplacer les boulons de pignon d'arbre cames
Remplacer les boulons de la poulie de la pompe carburant haute pression
Insrer la broche de blocage de l'arbre cames 3359 (A)
Si l'outil de blocage du pignon d'arbre cames ne s'adapte pas
Serrer l'un des boulons la main pour maintenir le pignon
Tourner lgrement le pignon d'arbre cames jusqu' ce que l'outil passe
Employer l'outil spcial pour faire tourner
T101172 (B)

Desserrer le boulon du pignon d'arbre cames

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Installer la broche de blocage pignon de la
pompe haute pression 3359

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Si ncessaire, tournez la poulie de la pompe
carburant haute pression jusqu' ce que l'outil
puisse tre fix

Tourner les pignons de l'arbre cames et de la pompe haute pression dans le sens des aiguilles
d'une montre jusqu'au bout de leurs rainures
Installer la courroie de distribution

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Squence d'installation: a -> b -> c -> d -> e ->
f

Desserrer l'crou de la poulie du tendeur


Dposer la broche de blocage du tendeur T10265
S'assurer que le tendeur est install
correctement

Tourner le tendeur dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu' ce que le pointeur soit
lgrement au-del du repre central
Note: La plaque de base va s'auto-corriger aprs application de la prtension
Utiliser l'outil spcial T10264
Serrer l'crou de la poulie du tendeur
Etape 1: 20 Nm
Etape 2: 45

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Tourner l'outil spcial en sens inverse des
aiguilles d'une montre lgrement T10172

Note: Maintenir le pignon d'arbre cames sous tension


Serrer les boulons de pignon d'arbre cames
utiliser un (des) boulon(s) neuf(s) 20 Nm
Serrer le(s) boulon(s) du pignon de la pompe haute pression
utiliser un (des) boulon(s) neuf(s) 20 Nm
Retirer les goupilles de blocage 3359
Dposer l'outil de blocage du vilebrequin T10050
Tourner le moteur de 2 tours, jusqu' peine avant le PMH
faire tourner le moteur en sens des aiguilles d'une montre
Jusqu' ce que l'outil spcial s'engage

Vrifier que la broche de blocage d'arbre cames peut tre insr 3359
Vrifiez que l'indicateur du tendeur est bien centr ou ne se trouve pas plus de (X) mm droite
de l'encoche sur la plaque arrire x = 5mm
Note: Il sera dsormais difficile de vrifier le point de distribution de la pompe haute pression;
mais un lger cart n'affectera pas le fonctionnement du moteur
Si l'outil de blocage du pignon d'arbre cames ne s'adapte pas
Dposer l'outil de blocage du vilebrequin T10050
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Tournez le vilebrequin lgrement vers l'arrire
Tourner le vilebrequin en sens des aiguilles d'une
montre jusqu' ce que l'outil de blocage de
l'arbre cames puisse tre install 3359 (A)

Desserrer les boulons de pignon d'arbre cames


Outil de blocage du vilebrequin: vrifier la position de la broche T10050
Si elle se trouve la gauche du trou:
faire tourner le moteur en sens des aiguilles d'une montre
Jusqu' ce que l'outil spcial s'engage
Serrer les boulons de pignon d'arbre cames 20 Nm
Utiliser l'outil spcial pour bloquer de l'autre ct T10172
Si elle se trouve la droit du trou:
Tournez le vilebrequin lgrement vers l'arrire
faire tourner le moteur en sens des aiguilles d'une montre
Jusqu' ce que l'outil spcial s'engage T10050

Serrer les boulons de pignon d'arbre cames 20 Nm


Utiliser l'outil spcial pour bloquer de l'autre ct T10172
Enlever la broche de blocage de l'arbre cames 3359
Dposer l'outil de blocage du vilebrequin T10050
Tourner le moteur 2 fois la main
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Rinstaller les outils de blocage pour vrifier le rglage
Rpter la procdure si ncessaire
Serrer les boulons de pignon d'arbre cames 45
Utiliser l'outil spcial pour bloquer de l'autre ct T10172, T10172/4
Serrer le(s) boulon(s) du pignon de la pompe haute pression 90
Utiliser l'outil spcial pour bloquer de l'autre ct T10172, T10172/8

Si ncessaire;
Rinstaller la console du support moteur
Squence d'installation: A -> B -> C

Rinstaller le support de pendule

Remplacer l(es) boulon(s) A


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Etape 1: 30 Nm
Etape 2: 90
Remplacer l(es) boulon(s) B
Etape 1: 40 Nm
Etape 2: 90
Rinstaller la fixation moteur

Remplacer
Etape 1:
Etape 2:
Remplacer
Etape 1:
Etape 2:

l(es) boulon(s) A
20 Nm
90
l(es) boulon(s) B
30 Nm
90

Rinstaller le cache-courroie de distribution infrieur


Rinsrer la poulie de vilebrequin
Boulon de fixation, pignon de vilebrequin, remplacer le boulon
Etape 1: 10 Nm
Etape 2: 90
Rinstaller le pare-boue de l'aile interne ct droit
Rinstaller le cache-courroie de distribution suprieur
Rinsrer la vase d'expansion de liquide de refroidissement
Reconnecter le capteur de niveau du liquide de
refroidissement

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Poser le rservoir de liquide lave-glaces

Rintaller l'unit du filtre carburant


Reconnecter les conduites d'alimentation et de
retour de carburant

Reconnecter la soupape du prchauffeur de


carburant

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Reconnecter les raccords dgagement rapide
de la conduite hydraulique

Rinsrer le capteur de pression des gaz d'chappement B


Reconnecter le/les connecteur(s) lectrique(s) A

Rinsrer la courroie d'entranement auxiliaire


Rinstaller la protection sious moteur
Reconnecter la batterie

Rglages de couple
Ecrou de poulie du tendeur:
Etape 1: 20 Nm
Etape 2: 45
Poulie de la pompe haute pression
utiliser un (des) boulon(s) neuf(s)
Etape 1: 20 Nm
Etape 2: 90
Boulons du support de pendule
Remplacer l(es) boulon(s) A
Etape 1: 30 Nm
Etape 2: 90
Remplacer l(es) boulon(s) B
Etape 1: 40 Nm
Etape 2: 90

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Boulon(s) de fixation moteur:

Remplacer
Etape 1:
Etape 2:
Remplacer
Etape 1:
Etape 2:

l(es) boulon(s) A
20 Nm
90
l(es) boulon(s) B
30 Nm
90

Outils spciaux
Outil de contre-prise: T10172, T10172/4, T10172/8
Broche de blocage d'arbre cames: 3359
Broche de blocage du pignon de la pompe haute pression : 3359
Broche de blocage du vilebrequin: T10050
Cl de tendeur: T10264
Broche de blocage du tendeur: T10265
Barre de support moteur: A = 10-222A
B = 10-222A/1
C = 10-222A/18
D = 10-222A/3

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