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Anexo 8
PROYECTO 1106-06-17036
Anexo 8
PROYECTO 1106-06-17036
Anexo 8
PROYECTO 1106-06-17036
Anexo 8
Fig. 4. Foto del Devanado de Baja Tensin (interno) y Alta Tensin con las
respectivas termocuplas instaladas.
EJECUTAR
EN
EL
PROYECTO 1106-06-17036
Anexo 8
2
J tot
(1)
1
A
2
J tot
dA
(2)
PROYECTO 1106-06-17036
Anexo 8
Las prdidas por histresis Phys son prdidas en las lminas del ncleo magntico
causadas por la resistencia de las molculas al ser magnetizadas y
desmagnetizadas por un campo magntico que vara en el tiempo. Esta
resistencia que ofrecen las molculas causa friccin que resulta en calor.
A menudo se usa la expresin basada en la ecuacin de Steinmetz para la
evaluacin de las prdidas por histresis (3). Esta da la densidad de prdidas por
histresis como una funcin del valor pico de la densidad de flujo B:
q hys p hys C h f B
(4)
PROYECTO 1106-06-17036
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Fig. 6. Grfica comparativa del flujo de calor en W/m 2 para un ncleo de material
Izquierda) isotrpico y otro de material Derecha) ortotrpico con una frontera
trmica interna de 300K y una frontera externa de 340K
La construccin laminar del ncleo del transformador cumple una importante
funcin reduciendo las perdidas por corrientes parsitas al restringir su camino a
cada lmina individual del ncleo, de esta manera disminuye la generacin de
calor asociada a la circulacin de dichas corrientes. Este tipo de construccin crea
una barrera para la conduccin del calor en la direccin normal al plano de la
lmina debido a que entre estas existe una delgada pelcula de aceite que asla
trmicamente las lminas y disminuye la conduccin de calor entre ellas. Debido a
esto, la conduccin en el ncleo es anisotrpica a pesar de que la conduccin de
cada uno de los materiales que lo conforman es isotpica.
El procedimiento que se plantea busca la formulacin de una conductividad
trmica equivalente en la direccin normal a las capas que conforman el ncleo
que represente la conduccin del ncleo del transformador como un material
compuesto. A partir de un modelo sencillo y del uso del coeficiente global de
transferencia de calor del sistema se estima un valor para la conductividad
equivalente del ncleo.
El ncleo puede considerarse como una pared plana formada por laminas de
acero y aceite que constituyen un arreglo repetitivo de capas paralelas, similar a
un arreglo de resistencias en serie. La conduccin en el ncleo a travs de las
capas de acero y aceite puede interpretarse como la conduccin de un material
compuesto en la direccin normal a la de las capas.
La conduccin de calor en estado estable a travs de una pared plana, de espesor
L, conductividad trmica k, rea transversal A, y temperaturas constantes T1 y T2
en sus superficies, se expresa como
kA
Q
(T1 T2 )
cond
L
[W]
(5)
(T T2 )
Q cond 1
R
[W]
(6)
Donde,
R
L
kA
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[C/W]
(7)
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L1
L
2
k1 A k 2 A
(8)
[C/W]
(9)
[W]
(10)
1
Rtotal
(11)
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Q
Keq
Q
cond UA(T1 T2 ) U eq A(T1 T2 )
[W]
(12)
(13)
n1 L1 n2 L2
k A
k A
2
1
L
k A
eq
(14)
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L
n1 L1 n2 L2
k1 k 2
[W/mC]
(15)
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Consideraciones en el Aislante
A pesar de que el aislante y los devanados forman un sistema de lminas
paralelas similar al del ncleo y aceite, la generacin de calor en los devanados no
permite establecer un coeficiente de conductividad equivalente como el que se
estableci en el ncleo.
Las propiedades trmicas del aislante se toman con base en la proporcin de
absorcin de aceite que se mide por peso. Es decir se pesa el aislante seco y
luego se sumerge en el aceite por un perodo especfico de tiempo y se pesa de
nuevo. Con base en la diferencias de peso se calcula la absorcin del aceite. Con
esta proporcin se calcula a travs de un mtodo similar al clculo de las
capacitancias elctricas en serie, el calor especfico del aislante sumergido en el
aceite. Adicionalmente la conductividad trmica se calcula a travs de un mtodo
similar al del clculo de las resistencias elctricas en serie.
De esta manera se establecen las propiedades relevantes para la simulacin del
material del papel aislante cuando se encuentra sumergido en el aceite.
Consideraciones en el Aceite
La transferencia de calor en el transformador de distribucin presenta
caractersticas muy particulares relacionadas con el fluido y con la geometra
generada por el tanque y la parte activa.
El aceite mineral debe cumplir una doble funcin, dielctrica y refrigerante. La
funcin refrigerante se ve afectada por las propiedades trmicas del aceite. Esto
puede entenderse mediante el anlisis del nmero de Prandtl del aceite. El
nmero de Prandtl (Pr) es un parmetro adimensional usado en el anlisis de la
conveccin de fluidos que relaciona la difusividad del momento con la difusividad
trmica, en el aceite de transformador se encuentra que Pr tiene valores muy
altos, 338 a 25C, en comparacin con otros elementos (tabla 1), lo cual significa
que el calor a travs del fluido se transfiere muy lentamente, y los gradientes de
temperatura son bajos comparados con los de un fluido con buenas propiedades
refrigerantes.
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Cuadro 1. Valores tpicos del nmero de Prandtl en algunos fluidos comunes [4].
Los estrechos espacios en los ductos de refrigeracin, en la base del tanque y en
el aceite que envuelve lateralmente la parte activa contrastan con el volumen de
aceite en la parte superior del tanque que puede fluir ms libremente por la
ausencia de obstculos. Este hecho permite distinguir dos regiones que por sus
caractersticas geomtricas presentan patrones de flujo diferentes. El aceite en los
ductos que atraviesan la parte activa y el volumen de aceite que envuelve el
ncleo y los devanados.
Las diferentes relaciones de aspecto presentes en los ductos y en el aceite
envolvente producen diferencias en la forma en que el calor se transfiere y se
propaga a travs del fluido. En los ductos y en general en las regiones estrechas y
con obstculos la circulacin de aceite es pobre lo que produce que el mecanismo
dominante de transferencia sea la conduccin mientras que en la regin superior
la transferencia de calor por conveccin se desarrolla plenamente ayudada por
relaciones de aspecto que favorecen el desarrollo de flujos bien definidos.
El estudio a travs del anlisis del nmero de Rayleigh (Ra) y el desarrollo de
modelos de elementos finitos que representan el flujo del aceite a travs de los
ductos permiti establecer que los patrones de flujo y el comportamiento trmico
es anlogo al que se presenta en encapsulamientos [4].
Los encapsulamientos hacen referencia al tratamiento trmico de un fluido
encerrado en recipiente, el cual segn ciertas condiciones geomtricas del
recipiente, dependiendo del estado de carga trmico aplicado, dicho fluido se
comporta trmicamente como un slido. Es decir el mecanismo de transferencia
de calor relevante es la conduccin exclusivamente al interior del recipiente.
En las figuras 8 y 9 se observan dos ejemplos de modelos computacionales
elaborados para demostrar el comportamiento previamente explicado. En estos
encapsulamientos se han aplicado dos fronteras verticales a difertentes
temperaturas. La pared vertical de la izquierda se encuentra a 320 K y la pared de
la derecha se encuentra a 280 K.
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producidas por las variaciones en la densidad del aceite y las fuerzas viscosas.
Para valores inferiores de Ra a 2000, la transferencia de calor en el
encapsulamiento es gobernada por la conduccin., en la medida que Ra aumenta
su valor por encima de 2000, se inicia el movimiento laminar del fluido, debido a
que las fuerzas de flotacin vencen las fuerzas viscosas del fluido. El nmero de
Rayleigh es altamente dependiente de la geometra y de all la diferencia en los
patrones de flujo de aceite en el tanque del transformador.
El nmero de Rayleigh se define a partir de propiedades fsicas del fluido y de
propiedades del proceso y se define como
Ra
g 2 C P 3 T
k
(16)
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Figura 10. Grfica del vector velocidad del aceite del transformador. En la parte
inferior se evidencia la pobre circulacin de aceite. Las unidades son m/s.
En los modelos desarrollados se describe el flujo del aceite a velocidades muy
bajas para una geometra especificada. Baja velocidades del fluido se traducen en
un comportamiento trmico caractersticamente conductivo. Ver figura 11.
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Aceite
Tanque
Bobinas y papel
Ncleo
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Figura 16. Detalle de la malla en la parte superior del lazo magntico izquierdo del
transformador (2D)
A8.4.3. Definicin de los materiales y sus propiedades
La definicin de las propiedades de los materiales depende del tipo de anlisis a
resolver. Las propiedades de los materiales y la geometra del modelo constituyen
la matriz de rigidez de la ecuacin matricial que representa la ecuacin diferencial
gobernante del fenmeno a simular.
Adicionalmente debido a la constitucin de un problema multifsico en esta
simulacin la mayora de las propiedades dependen de otro campo variable a
calcular. En este caso las propiedades a describir dependen de la temperatura y
es as como el modelo electromagntico puede cambiar partiendo de los
resultados de un modelo de transferencia de calor cuando la variacin del perfil
trmico es relevante en trminos de la variacin de los valores de las propiedades.
A partir de este punto se especifican para la simulacin electromagntica dos
propiedades:
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B(T)
1,50
1,30
1,10
0,90
0,70
0,50
0,30
1
10
100
1000
10000
H (A/m)
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Papel Aislante
Con base en las consideraciones del apartado 3.3.2.3 Consideraciones en el
aislante, se definen las propiedades relevantes para el aislante y sus valores.
Para la simulacin electromagntica la permeabilidad relativa es la misma del
aceite.
Para la simulacin del fenmeno de transferencia
relevantes son:
ecuacin
el modelo
Dinmica
elemental
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1
( m)
f
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I
A / m2
A
Este valor de densidad se aplic a cada uno de los flejes de la bobina, para la
mitad del corte de los devanados la aplicacin fue en el sentido al eje +z y en la
otra mitad en el eje z para el devanado de baja tensin y en sentidos contrarios
para el de alta tensin. la siguiente condicin de borde que se aplic es la de
vector potencial magntico cero, esta se aplic a las lneas que demarcan el
exterior del anlisis (lneas exteriores de la cuba).
Una vez se termin esta labor se contino con la solucin del modelo y se
visualizaron los resultados en el posprocesador.
Anlisis de transferencia de Calor a travs de la Dinmica Computacional de
fluidos
A partir de la descripcin efectuada por el concepto de encapsulamiento, se
establecen subregiones al interior de la competencia geomtrica del fluido, que se
simulan trmicamente a travs del mecanismo de conduccin exclusivamente. En
estas regiones no hay circulacin de aceite. Por esta razn se desarrollan modelos
de ciertas partes del transformador, en las cuales el aceite queda en lo que hemos
definido como encapsulamiento para definir con precisin las zonas en las cuales
se asume ausencia de circulacin del aceite.
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Figura 29. Densidad de corriente en los devanados de baja tensin (rojo) y alta
tensin (verde-amarillo). Las unidades son A/m 2.
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Figura 31. Densidad de prdidas en las bobinas. Las unidades son W/m 3.
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Figura 33. Grfica del vector velocidad del aceite del transformador. En la parte
inferior se evidencia la pobre circulacin de aceite. Las unidades son m/s.
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Figura 34. Distribucin del perfil trmico del transformador de distribucin. Las
unidades son grados Kelvin.
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Figura 35. Distribucin del perfil trmico al interior de la ventana del ncleo. Las
unidades son grados Kelvin.
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Ubicacin
T2
Tabla 2. Identificacin y descripcin de las termocuplas utilizadas en la
comparacin de los resultados de simulacin con las mediciones experimentales.
T4
Para mayor claridad se especifican grficamente la ubicacin de las termocuplas
con el fin de visualizar fcilmente en queT6lugares se presentaron las temperaturas
que describe las figura 37.
T3
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T5
T1
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100
Medicin
Simulacin
90
Temperatura (C)
80
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
70
60
50
40
30
20
10
0
1
4
5
6
7
8
Puntos de comparacin
10
39
Anexo 8
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40
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A8.7. BIBLIOGRAFA
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41
Anexo 8
[1]
[2]
[3]
[4]
[5]
[6]
[7]
[8]
[9]
42
Anexo 8
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