INGENIERIA DE CIMENTACIONES /PECK-HANSON/ CAPITULOS N 10, 11, 12

Fernando Guzmn

Universidad de la Salle
Facultad de ingeniera
Programa Ingeniera civil
Bogot. Colombia
2015

*Ingeniera Sandra Ospina

INGENIERIA DE CIMENTACIONES /PECK-HANSON/ CAPITULOS N 10, 11, 12

Estos captulos describe brevemente los tipos de cimentaciones superficiales y profundas (zapatas
aisladas, zapatas continuas, zapatas en voladizo, pilotes, pilas .. ) y como se llegaron a construir a
mediados del siglo diecinueve, (eran en piedra cortada y labrada) hasta que aparecieron los edificios
altos con cargas pesadas los que obligaron a innovar construyendo emparrillados de madera luego
en 1891 se utiliz en rieles de acero que remplazo al de madera, hoy en da las zapatas de
emparrillado han sido superadas por las de concreto reforzado.
Anteriormente se elegan reas para las zapatas de acuerdo con el criterio del ingeniero basndose
en la experiencia, pero con el avance de la mecnica de suelos se ha hecho evidente, la seguridad o
asentamiento de una zapata depende de muchos factores, adems de la presin ejercida por el
subsuelo. Para ir perfeccionando esta seguridad se han hecho combinaciones como por ejemplo:
una losa de cimentacin es una zapata (esta cubre toda el rea que queda debajo de la estructura),
tambin es importante cuidarla de nuestro peor enemigo el agua, que obliga a desarrollar mtodos
para impermeabilizar y protegerlas de la humedad. Estos drenes en zapatas pueden consistir en
tramos cortos de tubo de barro colocndose no a tope si no con holguras entre tramos protegidos
con tiras de fieltro para impedir la entrada de suelo, tambin se construyen membranas en asfalto
sobre o cerca del exterior del edificio o se usan aditivos para reducir la humedad.
Para la construccin de cimientos se ha tenido que rellenar para llegar a la cota de nivel. Se ha
considerado incluso recientemente que los rellenos son mal adecuados para apoyar las
cimentaciones de las estructuras, anteriormente estos se hacan sin ningn control pero en la
actualidad se construyen pero utilizando procedimientos de control quitando los materiales
superficiales dbiles y compresibles. Se debe tener en cuenta dos etapas que para desarrollar estos
proyectos; la primera determina si el peso del terrapln y el edificio producen asentamientos
excesivos para considerar si el lugar sirve para el objetivo planeado, la segunda etapa trata de los
asentamientos de los materiales blandos interiores, estos pueden ignorarse y se mejoraran las
dimensiones de la cimentacin de acuerdo con las caractersticas del relleno. En muchos casos gran
parte del asentamiento es debido al peso del relleno y es donde se debe tener en cuenta mejor cada
consolidacin. El mejor material para los rellenos se compone de arenas y arenas bien gradadas que
posiblemente tengan algo de limos y arcillas pero suelen ser muy costosos lo que obliga a aceptar

algunos suelos orgnicos con excepcin de arcillas expansivas, tambin es importante que las
excavaciones para las zapatas, muros de contencin e instalaciones se hagan despus de la
compactacin.
Cuando el suelo es muy dbil se usan pilotes como medio para llegar a los estratos ms adecuados,
estos son de seccin transversal pequea comparada con su longitud y se instalan utilizando una
piloteadora que tiene un martinete o vibrador, tambin existen pilas que tiene una seccin trasversal
ms grande siendo capaz cada una de ellas trasmitir toda la carga de una sola columna al estrato,
cabe tambin resaltar que los pilotes se pueden usar en verticales y laterales. Estos se pueden
clasificar por su material (madera, concreto, precolado, acero entre otros) generalmente se
hincan, pre excavan y se vibran. Para determinar el tipo de pilote se dictan condiciones del
subsuelo, para esto se tiene en cuenta las cargas laterales y las cargas hacia arriba; en cualquier
caso, la capacidad de los pilotes de friccin depende de las caractersticas del material que rodea el
pilote. Las diversas variables que influyen en el comportamiento de un pilote bajo carga y la
naturaleza compleja de los fenmenos envueltos, han llevado a la tcnica de efectuar pruebas de
carga en uno o ms pilotes en el lugar de las obras importantes. En la ingeniera de cimentaciones el
termino pila tiene dos significados diferentes.
De acuerdo con uno de sus usos, una pila es un miembro estructural subterrneo que tiene la
funcin que cumple una zapata, es decir, transmitir la carga a un estrato capaz de soportarla, sin
peligro de que falle ni de que sufra un asentamiento excesivo. De acuerdo con su segundo uso,
una pila es el apoyo, generalmente de concreto o de mampostera para la superestructura de un
puente. No existe una clara diferencia entre las pilas de cimentacin y los pilotes. (Peck, Hanson,
& Thornburn,p.266)
Es evidente que para que una estructura ofrezca una seguridad y comportamiento razonable ha
de contar con una cimentacin adecuada, la responsabilidad del buen funcionamiento de una
cimentacin recae sobre el que la estudia y proyecta.

Bibliografa
Peck, R., Hanson, W., & Thornburn, T. (s.f.). Ingenieria de Cimentaciones. Mexico:
Limusa.