DISEO UN MODELO DE DISTRIBUCIN BASADO EN UN SISTEMA DE

ALMACENAMIENTO SECTORIZADO EN LA CIUDAD DE MEDELLN

JOANA MARCELA GOMEZ VASQUEZ

INSTITUCION UNIVERITARIA PASCUAL BRAVO

FACULTAD DE PRODUCCION Y DISEO
ANTIOQUIA
MEDELLIN
2015

ANTEPROYECTO

JOANA MARCELA GOMEZ VASQUEZ

BANESSA OSORIO CASTAO

INSTITUCION UNIVERITARIA PASCUAL BRAVO

FACULTAD DE PRODUCCION Y DISEO
ANTIOQUIA
MEDELLIN
2015

NOTA DE ACEPTACIN

Firma del presidente del jurado

Firma del jurado

Firma del jurado

Medelln 13 de agosto de 2015

TABLA DE CONTENIDO

LISTA DE TABLAS

LISTA DE FIGURAS

LISTA DE ANEXOS

GLOSARIO

INTRODUCCIN

Por medio de este trabajo se quiere dar a conocer un diseo de un modelo de

distribucin el cual podr ser aplicado en grandes empresas que requieran un
rendimiento ms efectivo en cuanto a sus entregas por medio de la cual se
mejorara la calidad de servicio al cliente llegando as a ser una empresa ms
competitiva en el mercado.
Este diseo nace de la gran necesidad que se est viendo actualmente en la
ciudad de Medelln debido a los grandes proyectos de infraestructura que ha
iniciado el municipio y que se est viendo afectado el desarrollo de una operacin
que nos muestra una tendencia a fallar en la terminacin de un proceso, esto por
los trayectos tan largos.
Viendo esta necesidad es que surge la idea de disear este modelo teniendo en
cuenta las rutas, horarios de entrega, volumen, nmero de clientes y costos que
este puede acarrear, pero que generara una gran solucin .

1 PROBLEMA

1.1 PLANTEAMIENTO
Medelln es la segunda ciudad ms grande de Colombia siendo esta una de las
ms avanzadas a nivel de innovacin y desarrollo de infraestructura, al tiempo que
avanza la ciudad avanzan sus empresas. En esta ciudad existen grandes
empresas tanto dedicadas exclusivamente a la distribucin de todo tipo de
mercanca como las fabricantes y productoras de las mismas quienes asumen su
propia distribucin a nivel local y nacional
Estas grandes empresas enfrentan muchas dificultadas con su labor diaria por
varios factores como la movilidad de la ciudad que se ha visto reducida por
grandes obras de infraestructura, el aumento normal de produccin y venta de
acuerdo al crecimiento de la empresa, las grandes distancias por el crecimiento de
la ciudad y la falta de mano de obra capacitada entre otras. Todo esto unido a que
tenemos un modelo de distribucin centralizado donde los camiones tipo c3
cargan la mercanca en la maana o madrugada en la empresa y salen a distribuir
a cualquier sector de la ciudad y de acuerdo al volumen de venta deben volver a
cargar varias veces en el da, todo este proceso genera entonces una disminucin
en el porcentaje de entregas a los clientes y de satisfaccin del cliente
En este trabajo se propone cambiar el modelo de distribucin antigua y utilizado
por todas las empresas por uno nuevo basado en almacenamiento sectorizado, es
decir cambiar los camiones antiguos que se llenan en la empresa y parten hacia
todos los sectores de la ciudad teniendo que hacer hasta 3 y 4 viajes diarios; por
bodegas sectorizadas a las cuales llegara la mercanca en mulas tipo 3s3 en
horarios nocturnos y despachando en vehculos pequeos tipo furgn (c1) de
menos de 3.5 toneladas que podran hacer varios viajes pero que ser en tiempos
de viaje menores de 20 minutos y tiempos de recarga menores a 30 minutos
1.2 FORMULACION
Es posible disear un modelo de distribucin basado en un sistema de
almacenamiento sectorizado en la ciudad de Medelln?

2 OBJETIVOS
2.1 OBJETIVOS GENERALES
Disear un modelo de distribucin basado en un sistema de almacenamiento
sectorizado en la ciudad de Medelln

2.2 OBJETIVOS ESPECIFICOS

recolectar los datos e indicadores relacionados con la entrega, tales como:

el volumen, nmero de clientes, nmeros de vehculos por rutas, horarios y
dems tem que permitan analizar cuantitativamente el proceso de
distribucin

Analizar los datos compilados para obtener un costo o un valor por unidad
entregada, segn el actual modelo de distribucin

Cotizar los costos de los nuevos vehculos, las posibles bodegas y la mano
de obra del nuevo modelo de distribucin, as como los dems costos
indirectos que se puedan generar

Analizar los datos recolectados para obtener un costo o un valor por unidad
entregada, segn el nuevo modelo de distribucin

determinar cronograma diario de distribucin, utilizando la sectorizada del

rea metropolitana de acuerdo a las unidades de negocio y los nuevos
tiempos de pedidos

valorar los nuevos indicadores relacionados con la entrega tales como el

volumen, nmero de clientes, nmeros de vehculos rutas, horarios y
dems tem que permitan analizar cuantitativamente el proceso de
distribucin

3 JUSTIFICACION

En la ciudad de Medelln se detect un problema en la forma como se realiza la

distribucin y entrega de mercanca, ya que los retrasos generan grandes prdidas
a las empresas que se dedican a la produccin y comercializacin de alimentos,
es por estos que se realiza este proyecto, para dar una posible solucin al
problema.

Al crear este modelo de distribucin se espera que lo implementen las diferentes

empresas dedicadas a la produccin y distribucin de alimentos no refrigerados en
su programacin de distribucin y as obtengan los beneficios

Quienes utilicen o adopten el nuevo modelo podrn garantizar la cobertura de

entregas de mercanca a un porcentaje mayor del actual y adems se mejorara el
indicador respecto a la satisfaccin de servicio al cliente