Académique Documents
Professionnel Documents
Culture Documents
En Diciembre 15,1967 aproximadamente a las 17:00, los EE.UU. Carretera 35 puente que
conecta Point Pleasant, Virginia Occidental y Kanauga, New York se desplom en el ro
Ohio. En el momento del fallo, de treinta y siete vehculos estaban cruzando el perodo de
puente, y treinta y uno de los automviles cay con el puente. Cuarenta y seis personas
perecieron en la deformacin del puente y nueve resultaron heridos de gravedad. Junto con
las numerosas vctimas mortales y heridos, una importante ruta de transporte de conexin
de Virginia Occidental y Ohio, fue destruido, alterando la vida de muchos temen y
sorprendente en todo el pas. (referencia:. New York Historical Society Quarterly Vol. XV,
No. 04 de octubre 2001 El colapso del puente de plata por Chris Lerose)
La Corporacin General y de la American Bridge Company construy el puente de la
carretera en 1928. Fue diseado como un puente de dos carriles ojo-bar el tipo de
suspensin, que mide 2,235 pies de longitud total, incluyendo los enfoques. El puente fue
diseado bajo las especificaciones establecidas por la Sociedad Americana de Ingenieros
Civiles.
El puente fue conocido como el "Puente de Plata", ya que fue el primer pas de
aluminio pintado de puente. Fue diseado con el pie de un camino veintids
aos y una acera de metro y medio. Algunas tcnicas de ingeniera nica se
presentaron en el puente de plata como las cadenas de 'Alta tensin' barra de
ojo-, un sistema de anclaje nico, y "las torres del eje de balancn". El puente
de plata fue el primer puente del ojo-barra de la suspensin de su tipo que se
construir en los Estados Unidos. El puente de los ojos y las barras estaban
unidos entre s de dos en dos como una cadena.
Un gran pasador pasa a travs de los ojos y vinculados cada pieza a la
siguiente. Cada eslabn de la cadena consiste en un par de 2 "x 12 "de bares y
estaba conectado por un 11 "pines. La longitud de cada cadena variar
dependiendo de su ubicacin en el puente.
Algunas cuestiones se suscitaron cuando esta idea de diseo se adelant. Qu
pasa si los dos ojos, barras de no compartir la carga de 4 libras millones del
puente por igual? El ojo de las barras no bajo la presin sobrecargado? Los
Otra tcnica de diseo nico que se utiliza en el puente de plata se las torres
"Rocker". Las torres innovadoras, que tena una altura de 130 pies, 10 pulgadas
1 / 4, permiti que el puente para moverse debido a los cambios de las cargas
y los cambios en las longitudes de cadena debido a las variaciones de
temperatura. Esto se hizo mediante la colocacin de una guarnicin de curva
junto a una plana en la parte inferior de los muelles. El rockero fue entonces
equipado con columnas internas de plstico para mantener la estructura de
desplazamiento horizontal. Con este tipo de conexin, los muelles no se fija a
las bases.
Despus del colapso, muchos residentes se pregunt por qu el puente de pronto caen en el
ro. Tres de las razones que comnmente se escucharon fueron:
1. Un supuesto 'Sonic Boom' antes del colapso.
2. La 'maldicin' del tallo de maz Jefe.
3. insuficiencia estructural de un miembro del puente.
El puente se derrumb necesario para pasar una inspeccin completa antes de que la causa
pudo ser determinada. Sin razn concreta para la insuficiencia del puente, toda la razn
sugerida fue investigado hasta que se demuestre incorrecto.
Muchas personas en el Virginia Occidental y Ohio rea de reclamo de haber escuchado un
"Sonic Boom" en la misma poca, o momentos antes de caer el puente. Los investigadores
han controlado con la instalaciones militares cercanas, y no hubo ningn avin capaz de
producir una explosin snica en la zona en el momento en el puente desmembrado. La
teora se demostr falsa despus de una investigacin de los investigadores mostraron que
los edificios circundantes no sufrieron daos. Si un estampido snico se haba producido en
una urbanizacin, el exceso de presin que han causado grandes daos a casas y otras
estructuras en el rea de Point Pleasant.
Mayores residentes alegaron que la causa del colapso del puente fue "La maldicin del tallo
de maz". En 1774, la Batalla de Point Pleasant se llev a cabo entre cerca de 1.000
hombres blancos y los indios 1000. El comandante de la partida de guerra indio fue Jefe
tallo de maz, un lder indgena muy respetado e inteligente. Durante la batalla, tallo de
maz poda ver que la derrota era inminente para sus fuerzas. Por lo tanto, que sus tropas
tomar una decisin crucial, ya sea a luchar hasta la muerte o la rendicin. Los guerreros
indios optaron por rendirse. Con la entrega, Jefe de caa de maz firmaron el Tratado de
Campo de Charlotte. (16) Jefe de caa de maz y su hijo fueron capturados ms tarde y
asesinado junto con su hijo en Fort Randolph. La leyenda dice que en sus palabras antes de
morir Jefe de caa de maz, todava molesto por su derrota de las tropas, coloc una
maldicin de muerte y destruccin en toda la zona de Point Pleasant. (17) Podra ser esta
la razn para el colapso del puente de plata? Despus de investigaciones exhaustivas de los
puentes "estructura se derrumb," La maldicin del tallo de maz "se descart como un
factor que contribuye al colapso del puente de plata.
Despus de amplios estudios de los miembros de la estructura rota, la causa del fallo fue
determinado. La respuesta fue el diseo nico ojo-bar a partir de la recin innovadas calor
de acero tratado de carbono. El viejo refrn, "Una cadena es tan fuerte como su eslabn
ms dbil", result ser un hecho en el fracaso de la Puente de Plata. (18) El acero con
tratamiento trmico de carbono ojo-bar se rompi, poniendo la tensin indebida en el otros
miembros de la puente. El marco de acero restantes doblaron y cay debido a los nuevos
esfuerzos concentrados.
La causa del fracaso fue atribuido a una rotura de fractura en el miembro inferior del ojobar 330 en C13N conjunto de la cadena de suspensin al norte del ojo-bar en el lapso lado
de New York. "La fractura fue causada por una grieta minutos se formaron durante la
emisin del el ojo de acero-bar. Con los aos, el estrs fatiga, corrosin y corrosin de la
Consecuencias