INSTITUTO POLITCNICO NACIONAL

ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERA

MECNICA Y ELCTRICA
UNIDAD PROFESIONAL TICOMN

CARRERA: INGENIERA AERONUTICA

MATERIA: SISTEMAS DE MOTORES DE COMBUSTIN INTERNA

PROFESORA: LANDEROS MENDEZ MINELIA

ORDEN DE INGENIERA

GRUPO: 6AV2

ALUMNO: PABLO BIBIANO EDEL SAID

CIUDAD DE MXICO, 06 DE JUNIO DE 2015

Instalacin de perno hueco para drenado de combustible

en el difusor del motor
Tipo de Boletn
Mandatorio
Los motores deben de ser modificados en la verificacin programada 1, verificacin
2, u otro mantenimiento programado y coordinado con Centros de Servicio
autorizados.
El costo material y laboral para este Boletn de Servicio ser cubierto para todos los
motores Williams-Rolls si el trabajo es realizado en una Instalacin de Servicio
Autorizada.

Horas/Hombre
6 horas

Descripcin
Este boletn de servicio se escribe para modificar motores afectados e incorporar un
perno hueco para drenado de combustible en el difusor. Esta modificacin sobre ala
se realiza para asegurar el drenaje de cualquier combustible en el difusor hasta que
un tubo de drenaje de difusor pueda ser instalado.
Este boletn de servicio proporciona instrucciones para:
1. Desensamblar el motor para remover una cubierta trasera al borde del perno
del difusor y reemplazarlo con un perno hueco en una posicin de seis en
punto. Reensamblar SB FJ44-72-046.
2. Sustituir el tubo de drenaje de combustible posterior en la parte trasera del
ducto bypass.

Desarrollo
FJ44-1A Manual de Mantenimiento de Lnea
FJ44-1A IPC
Manual de Mantenimiento de la aeronave

Material
NOMBRE

CANTIDAD

NUMERO DE
PARTE

Observaciones

Perno, hueco

67497

Conducto,
transferencia, Drenaje
de Combustible
Anillo O

67498

Sin
observaciones
Sin
observaciones

Anillo O

Anillo O

Fluido de ensamblaje

Como sea
requerido
Como sea
requerido

P/N M83248/1012
P/N M83248/1013
P/N M83248/1014
MAT-011

Sellador RTV

MAT-090

Sin
observaciones
Sin
observaciones
Sin
observaciones
Sin
observaciones
Sin
observaciones

Herramienta
DESCRIPCIN

CANTIDAD

NUMERO DE
PARTE

Observaciones

Herramienta, Tubo de
Drenado

TL65047

Sin
observaciones

Procedimiento
A. Instalar seales NO OPERAR.
(1) Abrir los breakers del circuito para aislar el suministro elctrico del motor.
(2) Cerrar la vlvula de apagado del combustible de la aeronave.
(3) Remover la cubierta. Consultar el Manual de Mantenimiento de la Aeronave.
NOTA: Consulte el Manual de Lnea FJ44-1A para los siguientes procedimientos
donde sea aplicable.
B. Retirar los dos tornillos de fijacin de la tapa de la caja del sensor de disparo
a dicha caja.

C. Retirar los dos tornillos, las dos tuercas y las dos arandelas que fijan el cable
a la caja del actuador conducto trasero y retirar el cable de la caja. Quitar la
junta. No desconectar el cable de unidad de control de combustible.
D. Extraer el gatillo.
E. Mientras se sujeta el conjunto de la palanca, empujar el muelle de esta del
eje para soltarla. Retirar la palanca hacia fuera a travs de la parte inferior
del conducto trasero.
F. Remover los dos tornillos que sujetan la vlvula de control de la boquilla inicio
y proteccin trmica de la vlvula de control en la parte trasera del conducto
de derivacin. No aflojar o quitar tubos de combustible. Retire los dos tornillos
G. Remover dos tuercas y cuatro arandelas de drenaje que sujetan el adaptador
trasero de combustible del conducto de derivacin trasera. Retirar el
adaptador.
H. Remover el tubo de transferencia de combustible trasero.
Nota: Escape del motor no necesita ser removido antes de extraccin del conducto,
a menos que se desee hacerlo.
I. Quitar 24 tornillos, 24 tuercas, 38 arandelas y 10 soportes que sujetan el
conjunto de la parte trasera del conducto al conjunto de del anillo de montaje
trasero/delantero. Marcar la ubicacin de 10 soportes para la instalacin.
Quitar el conducto y tubo de escape. Remover el RTV del conducto trasero y
anillo de montaje.
J. Extraer el tapn del boroscopio del 2 LP de boquilla a travs de la cubierta
trasera (ubicacin del tubo de drenaje).
K. Quitar cuatro tornillos y cuatro tuercas de dos bridas del tubo intercambiador
de calor.
L. Retirar los cinco tornillos que fijan los cinco conjuntos de abrazaderas de
intercambiador de calor y el conjunto del alojamiento trasero a la caja trasera.
Extraer intercambiador de calor y montaje de la caja trasera.
Nota: La ubicacin del perno difiere en motores de izquierda o derecha debido a la
actitud de montaje del motor del avin. El tubo de barrido de 3/4 se considera la
parte inferior de la brida. El perno para retirar el tornillo es uno de los lados del tubo
de barrido en funcin de la configuracin izquierda o derecha de motor.
M. Remover el segundo perno en ambos lados del tubo de barrido de aceite de
dependiendo del motor izquierdo o derecho. El tornillo retirado es uno de
los 102 tornillos que sujetan la carcasa trasera en el difusor. Consulte la
Figura 1 y la Figura 2. Si el perno se sale disco duro y es evidente que el
tornillo hueco se daa durante la instalacin, aflojar todos los tornillos
restantes 101 pero no lo retire.

N. Instalar el tornillo hueco (P/N 67497) en el agujero del perno extrado. Apretar
el tornillo 23 a 27 libras por pulgada en conjuncin con el paso O como sea
necesario.
O. Si los tornillos 101 fueron aflojados, volver a apretar y, a la vez, girar el grupo
LP para comprobar que no hay rozamiento del sello de panal en los labes
de la turbina LP. Apretar 33 a 36 libras por pulgada. Volver a comprobar el
par de apriete en todos los tornillos. Consultar 71-00-00 P. B. 501, En el
Manual de Mantenimiento de la lnea de prueba en remocin/instalacin de
la caja trasera de motor.
P. Colocar el intercambiador de calor a su posicin original y asegurar las bridas
del tubo con cuatro tornillos y cuatro tuercas. Apretar los tornillos de la brida
de 25 a 28 libras por pulgada.
Q. Colocar el conjunto de la caja trasera sobre la caja trasera y alinear cinco
orificios de los pernos. Asegurar cinco conjuntos de la abrazadera y la caja
trasera con cinco pernos. Apretar los tornillos 49 a 55 libras por pulgada.
R. Instalar enchufe de boroscopio en la segunda boquilla por la cubierta tracera
y apretar a 95 libras por pulgada.
S. Aplicar RTV al fondo 1/3 del borde del ducto trasero bypass para crear un
sello cuando sea instalado. Instalar el ducto trasero bypass. Asegurar con 24
tornillos, 24 tuercas, 38 arandelas, 10 soportes, sealando la locacin de los
soportes removidos en el paso I.
T. Lubricar tres anillos O (P/N M83248/1-012, M83248/1-013 and M83248/1014) con fluido de ensamble. Instalar -012 y -013 en el tubo de transferencia
trasero de drenado.
U. Instalar el tubo de transferencia trasero de drenado de combustible (P/N
67498, con hueco perforado a lado) a travs del ducto bypass trasero en la
segunda boquilla LP.
V. Instalar el adaptador de combustible de drenado trasero al ducto bypass
trasero.
W. Rebajar la palanca resorte del eje e insertar la palanca de disparo a travs
del ducto bypass trasero y dentro del puntal en la cubierta trasera hasta que
la muesca est posicionada en el eje resorte.
X. Instalar el perno de disparo con tierra final a yunque. Verificar que que el
perno est bien situado.
Y. Instalar la cubierta y junta del transmisor de fuerza y asegurar con dos pernos
y dos tuercas. Apriete los pernos de 25 a 28 libras por pulgada.
Z. Instalar la tapa con dos tornillos y dos arandelas. Apriete los tornillos de 25 a
28 libras por pulgada
AA. Instalar la vlvula de control de boquilla y escudo trmico y asegurar con dos
pernos y dos tuercas. Apriete los pernos de 51 a 56 libras por pulgada.
BB. Colocar el motor y la cubierta de vuelta a su posicin normal. Regresar tubo
y perno a Williams International.

CC. Guardar registro el logro del Boletn de Servicio en el logbook del motor.
Conservar todos los registros para revisin FAA.
DD. Registrar su conformidad con este Boletn de Servicio rellenando un
Certificado de Conformidad y regresarlo a la direccin mostrada

Dibujos/Diagramas

Figura 1

Figura 2

Figura 3 Ensambles de tubo de drenado de combustible

Balance del motor

No aplicable

Peso de motor
460-640 lb

Autorizaciones
Para este trabajo no hay.

Conclusiones
En la presente orden de ingeniera se observaron los pasos detallados a realizar
para llevar a cabo la instalacin de un perno hueco para el drenado de combustible
en el difusor del motor. Dicha instalacin es de tipo mandatorio por lo cual debera
de realizarse lo antes posible, es decir, los motores deben ser modificados en la
verificacin programada prxima. Para esto las instrucciones que fueron dadas
corresponden al desensamblamiento del motor para la remocin de una cubierta
trasera al borde del perno del difusor y de esta manera poder proceder a reemplazar
este perno con un perno hueco.
Cabe mencionar que para que los pasos sean realizados de manera ptima, la
orden de ingeniera debe de contemplar todos los materiales y las herramientas que
se deben usar en el proceso, para de esta manera no desperdiciar tiempo buscando
una herramienta adecuada a conforme se hacen los pasos.
Adems como fue visto, al final de estos procedimientos no fue necesario hacer
balance del motor ya que no se afect de ninguna forma a este.
El manual de mantenimiento fue una referencia de gran ayuda para la redaccin de
esta orden de ingeniera.