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Trabajo Individual

Momento 2

Por
Martha Cecilia Ocampo Cdigo: 1007144060
Metodologa de la Investigacin 100103_96

Presentado a
Presentado a
Luis Felipe Narvez

Universidad Nacional Abierta y a Distancia UNAD


Jos Acevedo y Gmez
05/09/2015

FICHA BIBLIOGRAFICA
Ficha No. 1
Titulo el documento cientfico

La

sancin

penal

de

los

conductores

ebrios

en

Colombia:

entre las dificultades dogmticas y la ausencia de una poltica criminal


Tipo de documento

coherente
Artculo de investigacin

Nombre del autor (es)

Renato Vargas Lozano, Laura Castillo Garay

Editorial o revista

Revista Civilizar Ciencias Sociales y Humanas

Ao de publicacin

Ao:2014

Nmero de publicacin

Civilizar vol.14 no.26 Bogot Jan.

Base de datos donde se


encuentra

Url o enlace de ubicacin

http://www.scielo.org.co/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S1657-

Resumen

89532014000100005&lang=pt
El anterior articulo aborda la problemtica de si un conductor conduce ebrio

(Realice una sntesis del resumen,

y le quita la vida a otra persona debe ser culpado cuando penal mente y

no lo copie)

privado de la libertad o no, si es necesario reformar el cdigo penal


colombiano, sin esta conducta debe ser vista como delito o contravencin ;
aunque se crea que la solucin sea castigarlos penalmente y ser enviados a
un prisin colombiana estamos lejos de la realidad, porque ni as se van a
reducir las muertes por accidentes de trnsito por conductores ebrios la
mejor solucin es educar a nuestra poblacin sobre temas de conduccin y
trnsito, mejorar nuestra malla vial y sealizaciones de transito

Problema de investigacin

Por qu el derecho penal no es la manera ms adecuada para reducir


accidentalidad por conductores ebrios?

Objetivo de investigacin

Explicar por qu el derecho penal no es la mejor opcin para reducir las

3
cifras de accidentalidad a causa de los conductores ebrios.
Teora principal

Artculo 103A. Se entender que incurre en homicidio doloso todo


agente que habiendo preordenado su estado de embriaguez o
inconsciencia por consumo de bebidas alcohlicas o sustancias
psicoactivas, deliberadamente conduzca vehculo automotor con el que
ocasione la muerte a personas en accidentes de trnsito (proyectos de
ley 206/2011 y 028/2012).
Ahora interesa enfocarse en el punible concreto realizado, puesto que si
bien la ocurrencia de la muerte sugiere la realizacin de un delito de
homicidio, lo cierto es que en los ltimos aos hay cierto desacuerdo en
cuanto a si dicho fallecimiento puede imputarse a ttulo de dolo (art. 22,
CP) o de culpa (CP, art. 23); la discusin se centra en la difusa frontera
existente entre el dolo -eventual- y la culpa o imprudencia -consciente o
con representacin- (Velsquez, 2013, pp. 625629, 692-693)
La tutela de los bienes jurdicos individuales sera mediata y la
introduccin

de

estas

conductas

punibles

supone

adelantar

significativamente las barreras de proteccin penal (Gmez, 2012, p.


133).
conduce quien enciende el motor, pero no puede hacer avanzar el
vehculo al no estar en condiciones de poner las marchas o quien se
queda dormido sobre el volante tras avanzar unos cuantos metros?
(Requejo, 2011).
sorprende que el 44% de la malla vial de la capital colombiana est en
mal estado y el 19% apenas en condiciones regulares (EFE, 4 de
septiembre de 2013)
las penas actuales oscilan entre los 208 meses y los 450 meses de
prisin (CP, art. 103) y, en la modalidad culposa, las penas parten de
entre 48 meses y 90 meses (en tanto se utilizan medios motorizados) y
pueden aumentarse, por razn del influjo de bebidas embriagantes, de la
mitad al doble (CP, arts. 109 inc. 2 y 110 N o 1), es decir, podran llegar
Metodologa

a un mximo de 180 meses


Tiene un enfoque cientfico, analtico y critico soportado en la
siniestralidad vial, sus costos econmicos y particular la cifras de
muertos y lesionados
Tipo de investigacin cientfica
Informacin recolectada a base de datos estadsticos

Principales resultados y
conclusiones

Poblacin colombiana en general


La solucin al problema de la siniestralidad vial va ms all de la
simplista idea de reformar el CP
La solucin no va en privar de la libertad a aquellos conductores ebrios
sino en educar y sensibilizar a la personas
Educar ms sobre temas de trnsito y conduccin
El derecho penal nicamente puede cumplir un papel secundario
Mejorar la malla vial y las sealizaciones de transito

Nmero de pginas

14 paginas

Referencia Bibliogrfica del

Renato., V.,& Laura, C. ( Junio 2014). La sancin penal de los conductores

documento

ebrios en Colombia: entre las dificultades dogmticas y la ausencia de una


poltica criminal coherente. Recuperado de :
http://www.scielo.org.co/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S165789532014000100005&lang=pt