Vous êtes sur la page 1sur 4

PARTES Y PIEZAS DE UN VEHICULO TRATADAS

TERMICAMENTE
Por: GAMARRA IZQUIERDO, Anthony
083103
A. RESORTES DE POTENCIA:
Alambres de acero para resortes
planos de aleacin o con alto
contenido de carbono y diseados a
medida para aplicaciones especficas
con resortes de potencia. Como por
ejemplo:
tensores
de
correas,
mecanismo reclinable de asientos,
regulador de ventanas y amortiguadores.
TRATAMIENTO TERMICO: Propiedades de adaptacin de los
materiales bsicos: endurecidos por induccin, templados con
aceite, o laminados en fro o recocidos
Amplia gama de tamaos y resistencias con excelentes
propiedades de resistencia a largo plazo
B. DISCOS DE EMBRAGUE:
El embrague es un sistema que
permite
tanto
transmitir
como
interrumpir la transmisin de una
energa mecnica a su accin final de
manera voluntaria. En un automvil,
por ejemplo, permite al conductor
controlar
la
transmisin
del par
motor desde el motor hacia las
ruedas.
TRATAMIENTO TERMICO: El tratamiento de temple le confiere
las siguientes cualidades: Propiedades mecnicas especiales,
Precisa localizacin de la zona endurecida, Mnima deformacin
final, Amplias posibilidades en aplicaciones, formas, dimensiones o
materiales de partida.
C. PISTON:

Se
denomina pistn a
uno
de
elementos
bsicos
del motor
combustin interna.

los
de

TRATAMIENTO TERMICO: Los pistones se


pueden cubrir con tres diferentes sistemas
de revestimiento. Se trata de Lubricantes
en Pelcula Seca, Barreras Trmicas en
Pelcula Solido (BTPS) y Recubrimientos
Antiadherentes en Pelcula Solido (APS). Estos sistemas pueden ser
beneficiosos para todos los pistones, sean de 4 tiempos, 2
tiempos, de gasolina, de alcohol, de diesel, recprocos o rotatorios.
D. COJINETES Y RODAMIENTOS:
Un cojinete en ingeniera
es la pieza o conjunto de
ellas sobre las que se
soporta y gira el rbol
transmisor de momento
giratorio de una mquina.
De acuerdo con el tipo de
contacto que exista entre
las piezas (deslizamiento o rodadura), el cojinete puede ser un
cojinete de deslizamiento o un rodamiento.
TRATAMIENTO TERMICO: Dependen de una copiosa cantidad de
aceite para arrastrar las partculas extraas que puedan llegar al
cojinete. Se encontr que al revestir estas aleaciones muy duras
con una capa muy delgada de metal blanco se reduce el desgaste
y mejoran la conformabilidad y capacidad para incrustacin. A
partir de stos se crearon los cojinetes con revestimiento que
consisten en un respaldo o tapa de acero delgada y flexible, con
una capa de 0.5 mm de cobre-plomo o aleacin similar y un
revestimiento de 0.02 mm de una aleacin hecha con algunos de
los siguientes metales: indio, plomo, estao, cobre o antimonio.

E. CIGUEAL: es un eje acodado,


con
codos
y
contrapesos
presente
en
ciertas mquinas que,
aplicando
el
principio
del mecanismo de biela manivela,
transforma
el
movimiento
rectilneo
alternativo en circular uniforme
y viceversa. En los motores de automviles el extremo de la biela
opuesta al buln del pistn (cabeza de biela) conecta con la
muequilla, la cual junto con la fuerza ejercida por el pistn sobre
el otro extremo (pie de biela) genera el par motor instantneo.
TRATAMIENTO TERMICO: Generalmente se usa acero al carbono,
en los casos de mayores solicitaciones, se emplean aceros
especiales al Cr, Ni y Mo..
Se realizan forjados y estampados en caliente, con tratamiento
trmico de endurecimiento superficial, revenido.
F. MUELLE:
Se
conoce
como resorte o muelle a
un
operador elstico capaz de
almacenar
energa
y
desprenderse de ella sin sufrir
deformacin
permanente
cuando cesan las fuerzas o la
tensin a las que es sometido,
en la mecnica son conocidos
errneamente como "la muelle" varan as de la regin o cultura.
Son fabricados con materiales muy diversos, tales como acero al
carbono, acero
inoxidable,
acero
al cromo-silicio,
cromovanadio, bronces, plstico, entre otros, que presentan propiedades
elsticas y con una gran diversidad de formas y dimensiones.
TRATAMIENTO TERMICO: Se utiliza el templado y enfriado en
aceite.

G. ARBOL DE LEVAS: Un rbol de levas es


un mecanismo formado por un eje en el que se
colocan distintas levas, que pueden tener distintas
formas y tamaos y estar orientadas de diferente
manera, para activar diferentes mecanismos a
intervalos
repetitivos,
como
por
ejemplo
unas vlvulas, es decir constituye un temporizador
mecnico
cclico,
tambin
denominado
Programador mecnico.
TRATAMIENTO TERMICO: El material usado para
rboles fundidos suele ser fundicin gris por costar
poco y resistir muy bien el desgaste. La periferia de
las levas y apoyos debe recibir tratamiento trmico
de cementado para aumentar la resistencia al
desgaste, a veces se fabrican con una capa de
fundicin blanca.

Vous aimerez peut-être aussi