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OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

OPERACIN Y
MANTENIMIENTO DE
SISTEMAS DE AIRE
ACONDICIONADO
UNIDADES COMPACTAS
Y SPLIT, POR
EXPANSIN DIRECTA, Y
POR AGUA HELADA

Elaborado por Ing. Octavio Veliz


Marzo, 2011

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

RESUMEN DE BENEFICIOS
CAPITULO

ESTO ME PERMITE

Generalidades

Refrigeracin

Sistema de
refrigeracin
por expansin
directa

Servicio

Agua helada

Tcnicas de
Lectura de
planos de
fuerza elctrica
y control de las
unidades Split
Diagnstico de
avera
Mantenimiento
preventivo
Prctica

Definir los conceptos de: temperatura, presin, calor y tonelada de


refrigeracin
Enunciar los tres estados de la materia
Conocer cada uno de los componentes del ciclo de refrigeracin
Enumerar las caractersticas de los refrigerantes
Describir cada uno de los accesorios de los sistema de
refrigeracin
Describir los principales componente del sistema de aire
acondicionado de expansin directa
Conocer las unidades compactas
Explicar los sistemas split
Comprender los equipos de aire acondicionado de precisin
Conocer el uso de manmetros y vlvulas de servicios
Describir la evacuacin de vaco de un sistema
Describir los mtodos para recuperar refrigerantes
Comprender las tcnicas de inyeccin de nitrgeno para detectar
fugas
Describir como se carga refrigerante en los sistemas en los
estados lquido y de vapor
Conocer los principios de funcionamiento de los sistemas de aire
acondicionado por agua helada
Seleccionar los componentes para la fuerza elctrica de los
equipos de aire acondicionado: conductores y tuberas
Seleccionar tuberas de cobre
Lectura e interpretacin de planos de fuerza elctrica y control de
las unidades Split

Describir los mtodos para detectar averas en unidades Split y


agua helada

Enumerar las tcnicas de mantenimiento preventivo

Medir las variables de fuerza y control en unidades para aire a.


Medicin de presin de succin y descarga
Medicin de temperatura
Calculo del subenfriamiento y sobrecalentamiento
Llenar la tabla del protocolo de prueba, para algunas unidades
condensadora y evaporadoras

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

CAPITULO
I

II

III

IV

VI
VII
VIII

IX
X

CONTENIDO
CONTENIDOS
GENERALIDADES
Conceptos bsicos
Sicrometra
Punto de Roco
Clculo de Humedad y condensacin
REFRIGERACIN
Ciclo de Refrigeracin
Componentes del ciclo de refrigeracin
Evaporador-compresor- condensador y
dispositivo de expansin
Refrigerantes
SISTEMAS DE AIRE ACONDICIONADO
Sistema de expansin directa
UNIDADES COMPACTAS
SISTEMAS SPLIT
SERVICIOS
Flujo de aire en el evaporador
Temperaturas de entrada y salida del
serpentn.
Subenfriamiento y sobrecalentamiento
Presurizacin, vaco y carga con
refrigerante
SISTEMA DE AGUA HELADA
Subsistema de refrigeracin
Unidades Manejadora de Aire
Tablero de control de UMA
SISTEMA DE DISTRIBUCIN DE AGUA
SISTEMA DE DISTRIBUCIN DE AIRE
SISTEMA DE FUERZA ELCTRICA Y
CONTROL
Motores elctricos monofsicos
Kit de arranque de motores monofsico
Motores Trifsicos
DIAGNOSTICO DE FALLAS Y
MANTENIMIENTO
PRACTICAS: SEGURIDAD EN EL USO DE LAS
HERRAMIENTAS Y PROTOCOLO DE
PRUEBAS

PGINAS
5 19

20 40

40 56

57 94

95 112

112 135
136 - 156
156 - 176

166 192
177 226

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

INTRODUCCION:

El presente trabajo es una gua prctica y sencilla que sirve como material de
apoyo a los participantes al curso: Operacin y mantenimiento de los sistemas de
aire acondicionado por:
Expansin directa: unidades compactas y Split,
Agua helada
Para una mejor explicacin de los puntos tratados se presentan ilustraciones y
fotos tomadas de los textos: Tecnologa de la Refrigeracin y Aire Acondicionado,
tomos I al IV, por William C. Whitman y William M Johnson Manual de aire
acondicionado de la Carriel, Clnica de la Refrigeracin de la Trane,
Aire
Acondicionado por E. Carriel Royo, Manual de mantenimiento del comit de aire
acondicionado CANTV, Fundamentos de Transferencia de Calor por Frank P.
Incropera y David P. Witt; Sistemas de Control para Calefaccin, Ventilacin y
Aire Acondicionado por Roger W. Haines; Mquinas Electricas por Chapman;
Manual de Mantenimiento de Instalaciones por Jos Roldn Viloria; Catlogos de
fabricantes de equipos y accesorios para los sistemas de aire acondicionado,
Adems de fotos de diferentes instalaciones del propio autor del trabajo en
referencia.
Para facilitar el estudio y anlisis de este material de apoyo lo hemos dividido en
captulos: en el captulo I, se presentan algunos conceptos bsicos, el captulo II
trata sobre los principios de la refrigeracin, los captulos III y IV, destacan los
sistemas de aire acondicionado por expansin directa, unidades compactas y
Split, el captulo V destaca el sistema de aire acondicionado por agua helada.
los captulos siguientes describen los sistemas de distribucin de aire
acondicionado, sistema de control, mantenimiento y prcticas.
Este material sirve de enlace entre la teora y la prctica, para ingenieros y
tcnicos relacionados con los sistemas de aire acondicionado. All se presentan
datos tcnicos importantes para el campo de trabajo.

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

CAPITULO I, GENERALIDADES
Conceptos Bsicos
Temperatura
Puede considerarse la temperatura como un indicador del nivel de calor, es el
agente que hace que el calor fluya.
Los termmetros son los instrumentos que se emplean para medir las
temperaturas, su funcionamiento termmetro se basa en la variacin de las
dimensiones fsicas de las sustancias con respecto a la temperatura y al principio
segn el cual, en el contacto de un cuerpo fri y otro caliente, la energa calrica
se transmite del segundo al primero hasta que se alcanza un estado de equilibrio
trmico, momento en el cual el valor de la temperatura ser constante.
Las medidas de las temperaturas se realizan mediante el establecimiento de
escalas: Sistema mtrico Ingles Fahrenheit y sistema mtrico decimal es el
Celsius
CALOR:
Es una forma de energa que fluye de un cuerpo a otro, debido a una diferencia de
temperatura entre los dos cuerpos. Es energa en la forma de molculas en
movimiento.
Por la segunda ley de la termodinmica, el calor fluye del cuerpo ms caliente al
ms fro. (Del nivel trmico alto al bajo).
El trmino utilizado para describir la cantidad de calor se conoce como Unidad
Trmica Britnica (British Termal Unit, BTU) y en el Sistema Mtrico Decimal,
como la Calora y en el sistema internacional es el julio (1 cal= 4,184 J)
CALORA:
Es la cantidad de calor que es necesario suministrar a un gramo de agua
destilada para que su temperatura se eleve un grado centgrado (desde 14.5 C
hasta 15.5 C) a presin atmosfrica normal, por ser pequea se utiliza la kilo
calora (Kcal)
Unidad Trmica Britnica (B.T.U.)
Es la cantidad de calor necesario para elevar la temperatura de una libra de agua
un grado Fahrenheit (desde 63 F hasta 64 F)
CALOR ESPECFICO:
Es la cantidad de calor que necesita un gramo de una sustancia para elevar la
temperatura en un grado centgrado
CAPACIDAD TRMICA:
La cantidad de calor que una determinada masa de una sustancia pierde o recibe
al variar su temperatura un grado, se caracteriza por los siguientes aspectos
1. Es directamente proporcional a los incrementos de temperatura que sufre
2. Es directamente proporcional a las masas
5

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

3. Para masas iguales y la misma elevacin de temperatura, la cantidad de


calor depender de la sustancia que se calienta.

Q = Ce . M . DT
CAMBIO DE ESTADO:
En la naturaleza la material puede presentarse en tres estado fsicos: Slido,
liquido y gaseoso. El que la materia se presente en uno u otro estado depende de
una serie de variables como la presin, el volumen, la temperatura etc. La
fluctuacin de dichas variables provoca la transicin de un estado a otro,
producindose en tal caso un cambio de estado, los cuales son:
1. Fusin paso de estado slido a estado liquido
2. Solidificacin paso de estado liquido a estado slido
3. Vaporizacin paso de estado liquido a gaseoso.
diferencian dos tipos la evaporacin y la ebullicin

En este caso se

4. Licuefaccin y condensacin paso de estado gaseoso a liquida


5. Sublimacin paso de estado slido a gaseoso y viceversa

CALOR SENSIBLE O MEDIBLE:


Es el calor que produce un cambio en la temperatura, puede ser medido con un
termmetro
CALOR LATENTE U OCULTO:
Energa calrica absorbida o rechazada cuando una sustancia cambia de estado y
no se experimentan cambios de temperaturas
CALOR LATENTE DE VAPORIZACIN:
Es la cantidad de calor suministrada a un liquido a la temperatura de saturacin
(Temperatura de ebullicin) para que pase al estado de vapor
CALOR LATENTE DE CONDENSACIN:
Es la cantidad de calor extrado a un vapor a la temperatura de saturacin para
que pase al estado de liquido

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CALOR LATENTE DE FUSIN:


Es la cantidad de calor suministrado a un slido a la temperatura de saturacin
(temperatura de fusin) para que pase al estado de liquido
CALOR LATENTE DE SOLIDIFICACIN:
Es la cantidad de calor extrado a un liquido a la temperatura de saturacin
(temperatura de fusin) para que pase al estado slido
CAMBIO DE ESTADO PARA EL AGUA

LIQUIDO SATURADO:
Es la condicin en la cual si se aade un B.T.U. ms de calor, la sustancia se
vaporiza a una presin constante.
VAPOR SATURADO:
Es el gas en condiciones tal que si se le quita un B.T.U. de calor este comienza a
condensar
EVAPORADOR:
Es un intercambiador de calor, en donde el refrigerante lquido se evapora debido
a la absorcin de calor
CONDENSADOR:
Es un intercambiado de calor, donde los vapores o gases del refrigerante pasan al
estado lquido, cuando se le quita calor
COMPRESOR:
Es una mquina utilizada para elevar la presin de un gas, tal como el aire,
refrigerante y otros.
TRANSFERENCIA DE CALOR:
Es la energa en trnsito debido a una diferencia de temperatura. El calor se
transfiere por conduccin, conveccin y radiacin
CONDUCCIN:

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Es la transmisin de calor mediante un slido o un fluido estacionario.

Qx = K DT / L
Q= W/m2 , flujo de calor por rea;
K= W/m K, conductividad
CONVECCION:
Es la transferencia de calor mediante el movimiento de las molculas en un
fluido(en estado de vapor o liquido) de un punto a otro. Esto puede hacerse por
conveccin natural, donde el liquido o el aire caliente se eleva de forma natural, al
cambiar la densidad o por conveccin forzada donde el liquido o el aire se mueven
mediante bombas o ventiladores (una superficie y un fluido en movimiento)

Procesos de transferencia de calor por conveccin. (a) conveccin forzada.


(b) Conveccin natural . (c) Ebullicin . (d) Condensacin; Q = h ( Ts Tamb.)
Valores tpicos del coeficiente de trasferencia de calor, por conveccin
Proceso
Conveccin libre
Gases
Lquido
Conveccin forzada
Gases
Lquidos
Conveccin con cambio de fase
Ebullicin o condensacin

h (W /m2 . K
2 - 25
50 - 1000
.25 - 250
50 - 20.000
2.500 100.000

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RADIACIN:
Es la trasmisin de calor mediante ondas electromagnticas (entre dos
superficies)

Qr = ( Ts4 Talr 4)

Qr= Calor por radiacin


= Emisividad ( mayor o igual a cero y monor a 1);
= Constante de Stefan Boltzmann ( 5,67 x 10 -8 W/m2. K4 )
Ts = Temperatura de la superficie
Talr= Temperatura de los alrededores
PRESIN:
La presin se define como la fuerza por unidad de rea. En el sistema Ingles se la
expresa en libras por pulgadas cuadradas ( psi), tambin suele medirse en
pascales o kilo pascales (kpa)
PRESION ATMOSFERICA:
Es la presin ejercida por el peso del aire atmosfrico,
P atmosfrica

= 760 mmHg
= 10 m H2O
=100 kpa (10325 Pa)
= 1 Kg / Cm ( 1 bar)
= 14,696 psi
= 30 pulg. Hg
= 34 pies de H2O
Tipos de Presiones:

Presin Absoluta = Atmosfrica + Presin manomtrica


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MANMETROS:
Son los instrumentos para medir presin, el tubo de Bordn esta acoplado a una
aguja y puede medir presiones por debajo o por encima de la presin atmosfrica.
Los manmetros compuestos miden presiones por debajo y por encima de la
presin atmosfrica y los manmetros de alta miden presiones por encima de la
atmosfrica
El manmetro de la izquierda se denomina manmetro compuesto, mide
presiones por
encima (en psi) y por debajo(en pulgada de mercurio) de la
atmosfrica. El manmetro de la derecha mide presiones de hasta 500 psi

Medida del Vaco:


Cuando se reduce la presin a 1 mm Hg, es difcil ver, por lo que se utiliza otra
medida de presin denominada micra (1 micra= 1/1.000 mm Hg)
Se recomienda un vaco mnimo de 500 micras, aproximadamente 20 pulgadas
de Hg (26 a 28) Libras /pulgadas cuadradas (Psi)

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ENERGA:
Es la capacidad de realizar un trabajo
TRABAJO:
Es la fuerza que mueve un objeto en la direccin de la fuerza
T = Fuerza x Distancia
Las unidades de trabajo son: Kg. m ; Kcal ; BTU
POTENCIA:
Es el trabajo realizado por unidad de tiempo
Unidades: Kg.m/Sg ; Kcal/Hr ; B.T.U/ Hr; Watio (w) ; Tonelada de Refrigeracin

1 HP = 76 Kg. M /Seg.

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TONELADA DE REFRIGERACIN:
Una tonelada de refrigeracin es la cantidad de calor que ser absorbido cuando
se derrite una tonelada (2.000 libras) de hielo desde 32F slido, a 32F lquido en
el perodo de un da (24 horas).
El calor latente de fusin para ir de 32F hielo a 32F, para el agua es de
144 B.T.U./ lbs
Donde: 144 B.T.U./ 1bm x 2.000 lbm .= 288.000 BTU
En 24 horas (1 tonelada de refrigeracin.)
dividiendo entre 24 horas:
288.000 B.T.U / 24 horas 12.000B.T.U. /Horas = 1 tonelada

TR = 144 BTU / Hr x 2.000 Lbs / 24 Hr = 12.000 BTU / H


TR = 3.000 Kcal / Hr; 1 Frigora / h = 1 Kcal / h

SICROMETRIA:
Son los procedimientos relacionados con medidas del contenido en vapor de agua
existente en el aire.
Veamos algunos conceptos bsicos:
Humedad:
Es la condicin del aire con respecto a la cantidad de vapor de agua que
contiene.
Humedad especfica:
Es el peso del vapor de agua por unidad de peso de aire seco, expresada en
gramos por kilogramos de aire seco.
Humedad absoluta:
Es el peso del vapor de agua, referido a Kg, contenido en un Kilogramo de aire
seco, (Hab)
Humedad de saturacin:
Es el mximo peso de vapor de agua que admite un kg de aire seco a una
determinada temperatura y presin (Hs)
Humedad Relativa: (HR =Hab/Hs)
Es la relacin entre la humedad absoluta existente, Hab, y la humedad mxima
que tal sistema podra contener, es decir, la humedad de saturacin Hs. O, dicho
de otra manera, es la relacin que existe entre el agua que contiene el aire en
suspensin, a una temperatura dada y la que podra contener si estuviera
saturado a la misma temperatura. Se representa HR,
( ) y se da en tanto
porciento (porcentaje)
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OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

Punto de Roco:
El punto de roco determina una temperatura, T, a la cual el aire llega al punto de
saturacin; es decir, el aire se convierte en aire saturado, Hs. No se producirn
condensaciones si la temperatura del aire se mantiene por encima de PR, y a la
inversa, temperaturas por debajo del PR ocasionarn condensaciones.
DIAGRAMA SICROMTRICO

Humedad Absoluta
h

Temp. bs
Humedad relativa (HR= X/X)
El grado hidromtrico del aire est en funcin del peso del vapor de agua
contenida en el aire con el peso del vapor de agua que este aire contendra si
estuviera saturado

HR = X / X`

HR= 0,0125 / 0.025


HR = 50 %

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Temperatura de roco (Tr):


Es temperatura que el aire hmedo va lentamente enfriando, llegando sobre la
curva de saturacin. Esta temperatura provoca la aparicin de nieblas que
reposan en forma de roco

Ejemplos:
1. El aire en un ambiente se encuentra a una Temperatura de bulbo seco de
25 C y Temperatura de bulbo hmedo de 17 C, Hallar?:
a)
b)
c)
d)

Humedad relativa (HR)


Punto de Roco (PR)
Entalpia de saturacin (J)
Gramos de vapor por Kg de aire seco, Humedad absoluta (X)

2. Determinar la humedad relativa mxima que se puede mantener en una


casa sin que se produzca la condensacin de la humedad en la ventana
que tiene una temperatura de 15 C y la habitacin se desea mantener a
21 C
3. Mida la temperatura y la humedad relativa del aire en el saln de clase y
calcule el punto de roco?
4. Aire fluye dentro de un ducto de acero galvanizado a 12 C, entre placa y
plafn, donde el aire esta a 28 C y 60 % de humedad relativa Analizar
laposibilidad de que ocurra condensacin en el ducto?
5. Dado el diagrama calcular las condiciones del aire de suministro al
ambiente?

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6.- Determine las condiciones de estado que se encuentra el R 134?


a)
b)
c)
d)

Presin = 50 Psia; Temperatura Bs= 34 F


Presin = 50 Psia; Temperatura Bs = 40,23 F
Presin = 200 Psia, Temperatura Bs= 125,22 F
Presin = 200 Psia; Temperatura Bs= 140 F
Refrigerante 134 a

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Ts: Temperatura de bulbo seco en C; Th: Temp. de bulbo hmedo en C


HR: Humedad relativa.; PR: Punto de roco
J : Entalpia de saturacin en Kcal/Kg de aire seco; X: Gramos de vapor por Kg de
aire seco.; R: Factor trmico: Calor sensible / calor total.
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OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

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OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

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OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

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CAPITULO II, CICLO DE REFRIGERACIN


Refrigeracin:
Es el proceso de extraer calor de un lugar donde no se desea que exista y
transferir dicho calor a un lugar donde su existencia tiene menos importancia
Ciclo de Refrigeracin:

5
c
u
7
m
e
n
t
o
Componentes del Sistema de Refrigeracin
o
d
el
1. Evaporador
r
2. Compresor
e
3. condensador
s de Expansin
4. Dispositivo
u
(dosificador)
m
e
n
d
e
u
n
p
u
n
t

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OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

El Evaporador:
El evaporador absorbe calor hacia dentro del sistema. Cuando se evapora el
refrigerante a la temperatura y presin de saturacin (R-22, 4,4 C, 68,5 Psi)
inferior a aquella de la sustancia (aire o agua) que hay que enfriar. El refrigerante
(R 22, 407, 410, R 134) entra en el serpentn a la temperatura de saturacin,
como una mezcla de aproximadamente un 75% de lquido y un 25 % de vapor. La
mezcla est ebullendo y evaporndose en el serpentn, con el lquido
transformndose en vapor a todo lo largo del mismo, debido a que se est
aadiendo calor procedente del aire o el agua en contacto con dicho serpentn.
Aproximadamente a la mitad del recorrido en el serpentn, la mezcla est
compuesta ms por vapor que por lquido. El propsito del evaporador consiste
en evaporar todo el lquido antes de alcanzar el final del recorrido del serpentn,
esto sucede al alcanzar el 90 % del recorrido, habiendo desaparecido todo el
lquido y quedando solo vapor saturado. Este es el punto donde el vapor
comienza a condensarse si eliminamos calor, o a sobre calentarse si se aadiese
calor adicional. El sobrecalentamiento se considera una especie de seguro para
la refrigeracin, porque garantiza que no llegue lquido al compresor.

70 Psi

Dado que la transferencia de calor del serpentn aumenta su eficacia con el


aumento en el flujo de la masa de aire que pasa a travs de ste, son deseables
velocidades altas. Sin embargo, a velocidades superiores de 152 a 183 , metros
por minuto, ( 500 a 600 PPM ) la acumulacin de agua en el serpentn
procedente de la condensacin ser arrastrada por la corriente de aire por lo que
no se deben exceder dichas velocidades.
Al aumentar el flujo de masa (SCFM) aumenta la capacidad del refrigerante de
absorber ms calor sensible (FCS), pero disminuye la capacidad de absolver
calor latente (FCL) en el evaporador, ya que:

Qt = Qs + Ql

FCS + FCL = 1

Qt= Calor total


Qs= Calor Sensible; Ql=Calor Lante

FCS= Factor de Calor Sensible


FCL= Factor de Calor Latente

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EVAPORADORES DE MULTIPLES CIRCUITOS DE REFRIGERACIN


R 134 a

R 134 a

Aspecto interior de un evaporador de mltiples circuitos cuando no est


siendo alimentado de manera uniforme.

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Evaporadores que se utilizan para intercambiar calor entre lquidos (agua) y el


refrigerante (evaporadores secos)

CAPACIDAD DE LOS EVAPORADORES:


Los factores que afectan la capacidad del evaporado son:
1. rea de transferencia de calor
2. Diferencia de temperatura entre el refrigerante que se evapora y el medio
que se est enfriando.
3. Velocidad del gas en los tubos del evaporador
4. La velocidad y flujo sobre la superficie del evaporador del medio que se
est enfriando (Aire o agua)
5. Material utilizado en la construccin del evaporador (coeficiente de
trasferencia de calor)
6. El enlace entre las aletas y los tubos.

Q = S x DT x K, donde; S= Superficie de transferencia de calor en m2


DT= Diferencia de temperatura (C); K= Coeficiente de transferencia
de calor (Kcal/m2 C; W/m2 C) ; Q = Cantidad de calor (W, Kcal)
La superficie es siempre constante, puede variar DT (Ventiladores), o
K (hielo en la superficie del serpentn, sucio, exceso de aceite)
Tipos de Evaporadores:
Evaporadores Inundados
Evaporadores secos
Evaporadores secos:
Tubos
Placas
COMPRESOR:
Tienen la funcin de tomar vapor refrigerante a baja temperatura y presin y
aumentarle su temperatura y presin, lo que resulta:
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OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

1. La presin y temperatura del refrigerante en el evaporador son


disminuidas, permitiendo absorber ms calor del ambiente que lo rodea.
2. La presin y temperatura del refrigerante en el condensador son
aumentadas suficiente para permitirle transferir calor al aire, en
condensador enfriado por aire, o al agua en condensador enfriado por
agua.
Es el componente del sistema de refrigeracin que incrementa la presin y
desplaza el vapor refrigerante desde el lado de baja presin hasta el lado de alta
presin, dirigindolo hasta el condensador. (Bombea calor a travs del sistema),
los compresores mas utilizados el los acondicionamiento de aire son:
POR SERVICIO:
Compresor Hermtico
Es un compresor completamente sellado y no es reparable
Compresor Semihermtico (hermtico reparable)
Compresor que puede abrirse o des montarse al quitarle los pernos y bridas
COMPRESOR ABIERTO:
Tiene el motor externo al compresor
Los sistemas de refrigeracin de hasta 60 toneladas generalmente utilizan
compresores reciprocantes. De 60 a 200 toneladas, utilizan reciprocantes o
centrfugo y de 200 toneladas en adelante normalmente se emplea del tipo
centrfugo o de absorcin.

1.
2.
3.
4.
5.

Por Su Funcionamiento
Compresor alternativo
Compresor giratorio
Compresor de espiral
Compresor centrfugo
Compresor de tornillo

COMPRESORES RECIPROCANTES (alternativos):


Un compresor reciprocarte es una mquina de desplazamiento positivo, que
consta de una o ms combinaciones pistn-cilindro.
El pistn est animado de un movimiento alternativo mediante el cual succiona
gas dentro del cilindro durante la carrera de succin y lo comprime y descarga
dentro del condensador, en la carrera de regreso.

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OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

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OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

Capacidad de los Compresores:


Se define como el volumen cbico de refrigerante evaporado que el compresor
puede comprimir y entregar al condensador en un periodo de tiempo dado.
Desplazamiento x N de cilindros x velocidad (CFM)
Capacidad terica de un compresor = Volumen (Pies 3) x RPM
Es el volumen de refrigerante evaporado que podra bombear el compresor en un
minuto, si fuera 100 % eficiente.
El Factor que afectan a la capacidad de un compresor es la Relacin de
Compresin ( RC )
RC = Presin de descarga / Presin de succin
Ejemplo:

(ambas absolutas)

Supongamos que un sistema est diseado para producir la capacidad requerida


para balancear la carga de dicho sistema con una temperatura de evaporacin o
succin de 40 F y una temperatura de condensacin o descarga de 112 F.
Esto significa que el compresor debe tomar refrigerante evaporado a 83,5 Psia de
presin absoluta, que le corresponde a la temperatura de succin, y elevarla
hasta 247,5 Psia, que es la presin absoluta que corresponde a la temperatura de
condensacin de 112 F
RC = 247,5 Psia / 83,5 Psia = 3
PCM = PCM tericos / Eficiencia Volumtrica
Ejemplo:
Si la Eficiencia Volumtrica de un compresor es del 82 %, Si se desea bombear
10 PCM de refrigerante para balancear la carga, el compresor con una RC 3
debe tener un desplazamiento de PCM REAL= 10 / 0,82 = 12,2 PCM.

Relacin de Eficiencia Energtica Estacionara (REEE), en Ingles (SEER):


Es la relacin de enfriamiento total de un equipo para el sistema de aire
acondicionado tipo central en Watts trmicos (Wt), transferido del interior al
exterior, durante un ao de uso dividido entre la potencia elctrica total
suministrada al equipo en Watts elctrico (We) durante el mismo periodo de
tiempo.
REE = (Wt/We) x 3,4127 = SEER
Ejemplo:
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OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

REEE= 3,81;

SEER = 3,81 x 3,4127= 13 BTU / We

COP= Beneficio / Consumo


EER= Beneficio / Consumo (BTUH/Vatio)
COP: Coeficiente del rendimiento
COMPRESORES ROTATIVOS:
Est formado por una excntrica que va rodando dentro de una cavidad de
manera que va aspirando y comprimiendo gas a la vez.

Tiene la misma apariencia que un compresor hermtico alternativo pero a


diferencia de este el rotativo es ms pequeo y menos ruidoso, otra diferencia es
que la presin de alta se descarga dentro de la carcasa por lo tanto est muy
caliente.
Tienen ms rendimiento que los alternativos al carecer de tantas partes mviles.
Se usan casi exclusivamente en aire acondicionado y es necesario que lleven una
botella de aspiracin.

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OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

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OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

COMPRESOR ESPIRAL:
Este compresor tiene una parte fija que se parece un muelle en espiral y una parte
mvil que encaja y se engrana con la parte estacionaria. La parte mvil orbita
dentro de la parte fija y comprime el vapor desde el lado de baja presin al lado de
alta presin del sistema.

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OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

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OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

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OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

CENTRFUGO:
Dispone de un impulsor de alta velocidad de una o varias etapas para crear una
fuerza centrfuga, logrando as aumentar la presin del gas refrigerante al nivel del
condensador, la energa cintica se convierte en presin,
(Cap. 50-3500 toneladas de refrigeracin), clasificacin tipo abierto y tipo
hermtico
Se utiliza en sistemas de aire acondicionado de gran tamao, porque deben
mover mucho ms vapor refrigerante a travs del sistema.

COMPRESOR DE TORNILLO:
Forma de compresor de desplazamiento positivo que introduce por fuerza el fluido
de un rea de baja presin a un rea de alta presiona, a travs de

32

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

POR SERVICIO:
Compresor Hermtico
Es un compresor completamente sellado y no es reparable
Compresor Semihermtico (hermtico reparable)
Compresor que puede abrirse o des montarse al quitarle los pernos y bridas
COMPRESOR ABIERTO:
Tiene el motor externo al compresor
CONDENSADOR:
El condensador expulsa del sistema de refrigeracin el calor absorbido por el
refrigerante en el evaporador y bombeado por el compresor. El condensador
recibe el gas caliente que sale del compresor a travs del tubo que une el
compresor con el condensador, normalmente corto. El compresor fuerza al gas
caliente a entrar por la parte superior del serpentn del condensador a una
temperatura de 95 C y una presin de 300 psi, intercambiando calor con el aire
o el agua que lo circunda que se encuentra a una temperatura de 35 C. A
medida que el refrigerante se mueve a travs del condensador se enfra hasta
alcanzar la temperatura de saturacin que es de 52 C, cuando comienza el
cambio de estado de gas a lquido.
Cuando el refrigerante que est siendo condensado completa aproximadamente el
90 % del recorrido a lo largo del serpentn del condensador a cambiado
completamente a liquido, lo que puede suceder en el condensador es lo siguiente:
1. El gas sobre calentado procedente del compresor es enfriado hasta la
temperatura de saturacin a la presin de descarga del compresor
2. El refrigerante se condensa, pasando de vapor a liquido
3. El refrigerante puede ser enfriado hasta una temperatura por debajo de
la temperatura de condensacin ( entre 5 C y 10 C)

33

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

Tipo de Condensadores
Condensadores enfriados por aire
Condensadores enfriados por agua
Condensador evaporativo
Condensador Enfriado por Aire:
Es un intercambiador de calor en donde el calor absorbido por el refrigerante
durante el proceso de evaporizacin es cedido al aire. El calor cedido por el
condensador es siempre mayor que el calor absorbido durante el proceso de
evaporacin debido al calor de la compresin. La transferencia de calor se lleva a
cabo de modo eficaz forzando grandes cantidades de aire a travs del
condensador.
La diferencia entre la temperatura de condensacin y la temperatura del medio
refrigerante vara entre:
1. Con Presiones de succin elevadas, 17 a 22 C (30 a 40 F)
2. Con presiones de succin bajas, 2 C a 6 C ( 4 a 10 F )

Clasificacin de las unidades condensacin, en funcin de la temperatura de


Evaporizacin:
UNIDADES
Baja Temp.
Media
Temp.
Alta Temp.

TEMPERATURA DE
EVAPORIZACIN, F ( C)
Menor a 0 F
Entre 0 F y 30 F ( 0 C a -1,1 C)
Mayor a 30 F ( Mayor a -1,1 C)

ALETAS POR
PULGADA
2

12 o ms

Calor transferido en el condensador:


Q= M x DT x Ce, donde: M= masa del aire= Velocidad x rea
DT= diferencia de Temperatura del aire (DT=Ts Te)
Ce= Calor especfico del aire (seco= 0,24; hmedo = 0,29) Kcal/m2 C)
Ejemplo:
Tenemos un ventilador que mueve 500 m3 / h de aire, la temperatura del aire que
entra es de 30 C y la temperatura que sale es de 38 C, la cantidad de calor que
absorbe el aire en el condensador es:
34

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

Q= 500 M3 / h x (38-30) C x 29 Kcal/ C m3 = 11.160 Kcal


Condensadores Enfriado por Agua:
En los condensadores enfriados por agua, sta circula por unos tubos que se
encuentran dentro de un cilindro lleno de refrigerante caliente. El resultado es que
el calor que se quita a la habitacin que sirve el acondicionador es finalmente
absorbido por el agua la cual es despus enfriada en una torre de enfriamiento
para ser usada nuevamente.

Condensadores evaporativos:
Emplean tanto aire como agua como medio de evaporacin. Aun cuando se tiene
algn aumento en la temperatura del aire que est pasando a travs del
condensador, la condensacin se
Efecta principalmente por la evaporacin del agua rociada o atomizada sobre el
condensador. La funcin del aire, es aumentar la razn de evaporacin sacando
vapor de agua que resulta del proceso de evaporacin.

DISPOSITIVO DE EXPANSION:
Es el dispositivo que dosifica el refrigerante y le baja la presin y temperatura para
que entre al evaporador
El lquido caliente pasa del condensador, por la vlvula de expansin, al
evaporador. En su paso por la vlvula de expansin ocurre un cambio inmediato
en el refrigerante que se convierte de lquido caliente a una mezcla de lquido y
gas fro. Este cambio se debe a la rpida expansin del refrigerante al pasar de
una zona de presin alta (condensador) a otra de presin baja (evaporador)
Hay que recordar que al bajar la presin, baja la temperatura; por lo tanto
nuevamente se tiene al refrigerante lquido, fro, en el evaporador, listo para
continuar absorbiendo el calor del aire.
Hay cinco categoras generales:
35

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

El restrictor de rea fija ( dosificador de orificio )


La vlvula de expansin automtica ( presin constante )
La vlvula de expansin termosttica
La vlvula de expansin Electrnica
Flotador del lado de alta y del lado de baja

Dispositivo de expansin de restrictor de rea fija:


Consiste en un orificio calibrado a travs del cual fluye lquido refrigerante,
ejemplos, el tubo capilar y el restrictor de tubo corto u obturador de orificio. Estos
dispositivos son usados tpicamente en sistemas pequeos de aire acondicionado
y refrigeracin donde las condiciones de operacin permiten una carga
moderadamente constante del evaporador, y presiones del condensador tambin
constantes en sistema de aire acondicionado de expansin directa y en unidades
enfriadoras de agua del tipo: centrfugo o de tornillo .

Vlvula de expansin automtica ( VEA ):


Est mejor equipada para aplicaciones que tienen una carga del evaporador
moderada constante. Regula el flujo de refrigerante manteniendo una presin
constante en el evaporador o en la salida de la vlvula.
Vlvula de expansin termosttica ( VET ):
Regula el flujo de refrigerante manteniendo constante el recalentamiento en la
salida del evaporador, entre 4 C y 6 C. A medida que el recalentamiento en la
salida del evaporador se incrementa por el aumento de la carga de calor en el
evaporador,
la VET incrementa el flujo de refrigerante,
hasta que el
recalentamiento regrese al valor preestablecido de la vlvula. A inversa, la VET
disminuye el flujo de refrigerante al bajar la carga.
Principales funciones:
1. Controla el caudal de refrigerante lquido al evaporador
2. Facilitar la expansin, a fin de bajar la presin y la temperatura
3. Mantiene un nivel predeterminado de sobrecalentamiento (diferencia entre la
temperatura del refrigerante y la temperatura de saturacin correspondiente a
la presin del refrigerante).
36

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

Termosttica

Automtica

Tubo Capilar

37

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

Vlvula de expansin Electrnica. ( VEE ):


Proporciona una forma para disear aplicaciones con funciones complejas del
sistema de control. Es controlada por un circuito electrnico, el cual es
frecuentemente diseado para permitir que la vlvula controle algn otro aspecto
de la operacin del sistema adems del recalentamiento. Por ejemplo, la
temperatura de descarga de aire del evaporador, o la temperatura del agua en un
enfriador, puede ser monitoreada por el controlador de la VEE .
Esta vlvula opera con un termistor para controlar la temperatura del refrigerante.
El lquido no toca el elemento sensor, sino que la temperatura es comprobada por
un circuito electrnico.
La vlvula puede utilizarse para unos mayores rangos de temperatura que las
VET. Tambin se pueden utilizar para permitir que fluya ms refrigerantes durante
los periodos de baja presin de descarga, muy til en unidades de agua helada
cuyo condensador es enfriado por aire.
Dosificador de tipo Flotador:
1. Dosificador del lado de baja
2. Dosificador del lado de alta
Dosificador del lado de baja: Sube y bloquea el flujo refrigerante cuando el nivel de
lquido refrigerante aumenta en el lado bajo del enfriador.

Dosificador del lado de alta: Est situado en la lnea de lquido que entra al
evaporador. Cuando el nivel de refrigerante es mayor en la lnea de lquido es
porque el evaporador necesita refrigerante lquido y el flotador sube dejando que
el refrigerante lquido entre al evaporador.

38

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

REFRIGERANTES:
Es el fluido utilizado en las mquinas frigorficas como medio de transmisin de
calor. El cual absorbe energa en forma de calor al evaporarse a baja temperatura
y lo cede al condensarse a alta temperatura y presin
( R11, R12, R22, R134a, 404c , 407c, 410a)
Principales caractersticas de los refrigerantes:
1. Deben ser seguro, no txicos
2. Deben ser fcilmente detctales
3. El punto de ebullicin debe ser bajo a presiones por encima de la presin
atmosfrica.
4. La cantidad de vapor a bombear por unidad de trabajo debe ser baja.
1 kg de agua a 5 C tiene un volumen de vapor de 152 M3, 1 kg de R 22
tiene un volumen de 0,04 M3
Cdigo de colores de las bombonas de refrigerantes
1. R 11 naranja
6. R 114 azul oscuro
2. R 12 blanco
7. R 500 amarillo
3. R 22 verde
8. R 502 orqudea
4 R 113 prpura
9. R 717 plata
5 R 134 azul claro
10 R 410 Rosa (507)
Principales refrigerantes
Refrigerante
R 12
R 22
R 134
R 410

Formula
Qumica
CCL2F2
CHCLF2
CF3CFH2

Nombre Qumico

Utilizacin

Diclodifluorometano
Aire acondicionado
Monoclorodifluorometano Refrigeracin, media y
alta temperatura
Tetrafluoroetano
Sustituto del R 12
R 32/125; 50/50 (R22)

a Como se enlazan los tomos de carbono en la molcula


4 tomos de Flor; 3 Uno ms de tomos de Hidrgeno
1 Uno menos de tomos de Carbono
39

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

Nomenclatura Bsica de los Refrigerantes.


Nmero de tres cifras que siguen la palabra Fren.

X: N. de tomo de Carbono menos 1


Y: N. de tomos de Hidrgeno ms uno
Z: N. de tomos de Fluor
Ejemplo: R-22
X
Y
Z
2
2
C -1 = 0 C= 1
H + 1 = 2 H = 1
F=2
CHF2

CAPITULO III, SISTEMAS PARA AIRE ACONDICIONADO


INTRODUCCIN:

Naturalmente el calor fluye desde un ambiente a alta temperatura a un ambiente


que est a baja temperatura; por lo tanto, para mantener ciertas condiciones de:
Temperatura, Humedad, Movimiento del Aire, Calidad del aire , Ventilacin y
nivel Acstico se requiere de un acondicionador de aire
Entendemos por acondicionador de Aire, la serie de procedimientos, mediante
los cuales modificamos las propiedades del aire para crear un ambiente adecuado
a una funcin especfica dentro de un ambiente.
De acuerdo a la funcin del ambiente acondicionado podemos clasificar los
sistemas por:

Confort: Climatizacin dirigida a sastifacer las necesidades del ser humano


Residencias, Locales pblicos, Tiendas, Oficinas, Transporte

Proceso: Climatizacin dirigida a sastifacer las necesidades especficas


de ciertos procesos o equipos
Dentro de este rengln, existen equipos que requieren control preciso de
las condiciones ambientales y lo podemos clasificar como Aire
Acondicionado de Precisin:
Salas de Computacin, Salas de Telecomunicaciones y Salas de Control
40

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

EL ACONDICIONAMIENTO DEL AIRE


FILTRADO DEL AIRE

ENFRIAMIENTO Y
DESHUMIDIFICACIN

HUMIDIFICACIN

CONTROL Y MONITOREO
DEL SISTEMA

RECALENTAMIENTO

MOVIMIENTO Y
DISTRIBUCIN DEL AIRE

CLASIFICACION:
1. Unidades por Compresin de Vapor
2. Unidades por Absorcin
Unidades por Compresin de Vapor:
.-Sistema de expansin directa
.-sistema de Agua Helada.
41

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

SISTEMAS DE EXPANSIN DIRECTA:


Estos sistemas se caracterizan por ser un refrigerante, generalmente R-12 , R -22,
R-134a R 410a ; el medio utilizado para el enfriamiento del aire , siendo los
condensadores del equipo de refrigeracin enfriado por aire.
COMPONENTES:
1. subsistema de Refrigeracin ( compresor, condensador, dispositivo de
expansin y evaporador )
2. Subsistema de ducteria para el suministro, retorno y distribucin del aire
acondicionado (ductos, difusores y rejillas)
3. Subsistema de tubera de cobre y accesorios para la interconexin de
componentes del sistema de aire acondicionado.
SUBSISTEMA DE REFRIGERACIN:
El subsistema de refrigeracin contiene todos los componentes del circuito de
refrigeracin (compresor, condensador, dispositivo de expansion y evaporador
COMPRESOR:
En sistemas de aire acondicionado por expansin directa se utilizan compresores:
alternativos, giratorios o de espiral ( Scroll)
CONDENSADORES:
Generalmente se utilizan condensadores enfriados por aire
DISPOSITIVOS DE EXPANSIN:
En sistemas de expansin directa se utilizan el dosificador de orificio y la vlvula
de expansin termosttica.
EVAPORADOR:
En los sistemas de expansin directa el refrigerante se evapora tomando calor del
aire que recircula entre el evaporador y el ambiente a enfriar. El refrigerante sale
vapor sobrecalentado, al intercambiar calor con el aire interior, de esto deriva su
nombre expansin directa.

42

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

CLASIFICACIN:
1. Sistema Individual Compacto
2. Sistema en Particin o Split
SISTEMAS INDIVIDUALES COMPACTOS:
Se caracteriza por reunir todos los componentes en una sola carcasa
Es un sistema auto sostenido, lo podemos clasificar en:
Unidades de Ventanas, de 9.000 Btu/hr a 19.000 Btu/Hr.
Unidades Compactas (se les pueden incorporar ductos)

43

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

UNIDAD DE VENTANA

UNIDAD COMPACTA

44

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

SISTEMAS EN PARTICIN O SISTEMAS SPLIT:


En estos sistemas de expansin directa los componentes del sistema
de refrigeracin se encuentran formando parte o unidades. As las combinaciones
ms frecuentes son:
1. Condensador y compresor, constituyen la unidad condensadora
El evaporador y el dispositivo de expansin, la otra unidad ( unidad
Evaporadora )
2. Condensador, Compresor, Evaporador y dispositivo de expansin,
separados en tres unidades, ( Sistema industrial )
3. Sistemas de precisin, compresor evaporador y vlvula de expansin
constituyen una unidad (Unidad compresora evaporadora) el condensador
la otra unidad.
CLACIFICACIN POR SU CAPACIDAD:
De baja capacidad, 24.000 a 60.000 Btu/hr
De media capacidad, 60.000 a 180.000 Btu/hr
De alta capacidad, 180.000 a 1.000.000 Btu/hr
CLASIFICACION POR LA TEMPERATURA EN EL EVAPORADOR:
1. Unidades de baja temperaturas: menor o igual a 0 F (-32 C )
2. Unidades de media temperaturas: de 0 F a 30 F= (0 C a 1.1 C )
3. Unidades de alta temperaturas: mayor o igual a 30 F ( -1.1 C )
12 aletas por purgadas
45

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

46

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

Split Industrial.

Condensador

Evaporador

Compresor

Sistema de aire acondicionado de precisin:


Mantienen mejor control de la temperatura, humedad y Limpieza de aire
47

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

UNIDADES COMPRESORAS- EVAPORADORA

DISTRIBUCIN DE AIRE

48

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

HUMIDIFICADOR INFRAROJO

HUMIDIFICADOR ESCANDI

49

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

MONITOR

TRANSMISIN MOTOR Y VENTILADOR

50

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

SISTEMAS SPLIT DE FLUJO DE REFRIFERANTE VARABLE:

51

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

U.
Cond

52

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

SUBSISTEMA DE TUBERAS:
El sistema de tubera permite el paso del refrigerante hacia el evaporador, el
compresor, el condensador y el dispositivo de expansin. Tambin proporciona el
modo para que el aceite se drene de vuelta hacia el compresor. Las tuberas y
accesorios utilizados deben ser del material correcto y del tamao adecuado. Las
tuberas de cobre utilizadas para refrigeracin o aire acondicionado se denominan
tuberas ACR (Air Conditioning and refrigeration ) y son del tipo L, tamao
estndar (disponibles en dimetros entre 3 / 16 y 6 ) o tuberas blandas de cobre
disponibles en rollos de 5 a 15 metros.
La tubera de cobre tipo L de dimetro nominal 1/2 pulgada tiene un dimetro
exterior de 5/ 8 de pulgada
ACCESORIOS:

Vlvula solenoide:

Es una vlvula que acta a travs de una bobina, cuando se conecta a una fuente
de energa elctrica.
Funciones:
1. En la tubera de lquido de toda instalacin en la que la marcha y la parada del
compresor es controlada por la presin de baja (pump-down control ).
2. En la lnea de lquido en sistemas de expansin directa.

24 VAC

Presostatos:
Son dispositivos que protegen a los compresores , existen tres tipos tales como:
53

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

1. Presostato de baja presin. Este interruptor apaga el motor del compresor,


cuando la presin baja a un nivel predeterminado.
2. Presostato de alta presin. Este interruptor apaga al compresor cuando la
presin sube a un valor predeterminado.
3. Presostato de aceite. Este interruptor apaga al compresor cuando la presin
baja a un valor predeterminado.

Termostatos:
Son dispositivos que miden y controlan la temperatura de los ambientes.
Indicadores de lquidos:
Son dispositivos que se colocan a la tuberas para comprobar el estado de la
carga de refrigerante (Cantidad, humedad y suciedad )
Filtro secadores:
Son dispositivos que se colocan en las tuberas para limpieza y retener la
humedad.
Separadores de Aceite:
Son dispositivos que limitan la cantidad de aceite en circulacin por el interior de la
instalacin. Se utilizan en los siguientes casos:
1. Sistemas que requieren una variacin de capacidad repentina y frecuente.
2. Sistemas de tuberas de gran longitud equivalente.
Desventaja, En el periodo de puesta en marcha existe el riesgo de que cierta
cantidad de gas se condense en el separador y el lquido resultante penetre
directamente al compresor.
Amortiguadores:
Son dispositivos designados para ayudar con las dificultades presentes y futuras
relacionadas con el compresor, tales como: Reduccin del ruido debido a las
pulsaciones del compresor y/o flujo de gas con turbulencias o vibraciones a lo
largo de la lnea de descarga.
Temporizadores:
Son dispositivos que protegen al compresor sobre arranques muy seguidos.

Dispositivos o Rel de Sobrecarga:


54

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

Son dispositivos que se colocan sobre el contactor del motor y son sensibles a la
temperatura ambiente.
Calentadores del Carter:
Estos calentadores de aceite, mantienen el crter caliente, durante los ciclos de
parada, con lo cual si minimiza la absorcin de refrigerante por el aceite

55

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

56

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

CAPTULO IV, SERVICIOS

TBHE

FCS

SCFM / TN

72
67
65
63
57

0,50
0,70
0,80
0,90
100

300
350
400
450
500

Donde:
TBHE: Temperatura de bulbo hmedo de entrada al evaporador (F)
FCS: Factor de Calor Sensible
SCFM: Caudal de aire, estndar (densidad de 0,075 Lb aire seco/pies 3 )
Valores para Tbs exterior de 95 F
C
Temperatura Salida del
serpentn
Temperatura suministro
de aire
Temperatura de entrada
al serpentn
Temperatura de
condensacin

R 12
-6,7

R 22
4,4

1,7

13

1,7

24

Temperatura ambiente +
19

Temperatura ambiente +
19

PCM evaporador= 400 PCM / TN


EVAPORADOR:
Velocidad = 152 183 MPM (500 600) PPM
Si la velocidad es mayor, se produce acumulacin de agua y arrastre
Si la velocidad es menor, baja la capacidad del equipo de extraer calor sensible.
Cada de presin: ( 1 2 ) PSI; (0,007 0,014) Kg/cm2
Condesado = 1,7 Litros / Hr (1 TN)
Subenfriamiento de lquido en un sistema:
Se define Subenfriamiento, al valor de temperatura (F C) de un refrigerante
en estado lquido cuando se enfra a una temperatura menor que su temperatura
de condensacin.
Ejemplo:
En un sistema de aire acondicionado la presin de alta es 2.045 Kpa. (297 Psi), y
la temperatura a la entrada de la vlvula de expansin es de 64 C (148 F)
Calcular el subenfriamiento?
Aumento de la capacidad en el evaporador, al aumentar el subenfriamiento:
Qa = Q se x Fa x DT + Qse, donde:
Qse = Calor a cero grado de subenfriamiento (BTU / H); Lquido saturado
Fa = Factor de aplicacin
57

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

Alta Temperatura
Media Temperatura
Baja Temperatura
0,009
0,007
0,006
DT = Grado de Subenfriamiento en F a la entrada del dispositivo de expansin
Qa = BTU / H con el subenfriamiento deseado.
Ejemplo:
Se tiene un sistema para aire acondicionado con una capacidad de 120.000 BTU
/ H, y R 22, sin subenfriamiento Cul es la capacidad de refrigeracin con 10 F
de subenfriamiento?

58

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

Si se subenfra 10 C, se incrementa el efecto neto de refrigeracin de 34 a 39


Kcal/kg.

Un incremento en la presin de descarga hasta una nueva temperatura de


condensacin de 60 C (Ps =2.325 Kpa), causa una disminucin de la capacidad
del 10 %.
Sobre calentamiento:
Temperatura del refrigerante de vapor por encima de la temperatura de saturacin
a la misma presin.
Ejemplo:
59

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

La presin de salida del evaporador es de 68,5 Psi, y la temperatura medida a 5


centmetros del bulbo es de 10 C Calcular el sobre calentamiento?

Un incremento en el sobrecalentamiento origina un incremento en la temperatura


de descarga del compresor

60

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

61

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

62

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

LLSV = Valvula Solenoide, lnea de lquido


NEC= Cdigo Elctrico Nacional
TXV = Valvula Termosttica de Expansin

63

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

64

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

65

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

66

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

67

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

VEA, Control de C.

Sistema con control de capacidad

38 ARZ 007-012 Carta de Carga


Mxima carga de Refrigerante

68

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

69

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

Instalacin Sistema Split

70

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

L- Lnea de Lquido;S- Lnea de Succin; Cada basada en 2 F

El aire entra al distribuidor al desconectar


la manguera del manmetro de la bomba
de vaco, para cambiarla a la bombona
de refrigerante

71

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

72

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

Compresor arriba, Trampa de


aceite

Recomendaciones Instalacin, equipos Trane:


Lineamiento para Tuberas de Refrigerante:
A.- Longitud Mxima de Lnea Recomendadas por circuitos
Longitud Lineal mxima .. 80 Pies (24 m) (sin acumulador)
Elevacin mxima lineal de succin 60 Pies (18m)
Elevacin mxima lineal de lquido 60 Pies
73

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

B.- Cadas de presin Mxima Permisibles (R-22):


Lnea de Succin .. 6 Psi
Linea de Lquido . 35 Psi
C.- Tamaos Recomendados de Lnea:
Lnea de Succin 1 3/8 tubo de refrigerante sellado tipo L
Lnea de Lquido 1/2
tubo de refrigerante sellado tipo L
Procedimientos para Tubera de Refrigerante (Unidades Condensadoras)
Cada unidad exterior, TTA se embarca con una carga soporte de nitrgeno seco.
Este nitrgeno debe retirarse, evacundose el sistema completo (en su momento
adecuado) para evitar una posible contaminacin..
1. Retire el panel de acceso de servicio del compresor.
2. Localice las vlvulas de servicio de la lnea de lquido y de la lnea de
succin. Revise que los tramos de conexin de tubera en las vlvulas
estn alineados apropiadamente con los orificios en el gabinete de la
unidad.
3. Retire las tapas selladoras de la conexin de refrigerante y abra la vlvula
de servicio lentamente para dejar escapar el nitrgeno de la unidad.
4. Corte, ajuste y suelde la tubera, empezando por la unidad exterior y
trabajando hacia la unidad interior. (Toda la soldadura deber hacerse
utilizando una purga de nitrgeno seco de 2 a 8 Psig fluyendo a travs de la
tubera que est siendo soldada)
5. Apague el suministro de nitrgeno. Apague la vlvula del mltiple con
manmetro para la lnea que est conectada a la vlvula de servicio de la
lnea del puerto de medicin. Desconecte la lnea del puerto de medicin
en la vlvula que est conectada.
Procedimientos para Tubera de Refrigerante (Unidades Interiores)
Una vez terminadas las lneas de lquido y de succin hacia las conexiones de
refrigerante de la unidad interior, perfore las tapas selladoras en los tramos de
conexin de la unidad interior para liberar la carga de nitrgeno seco.
1. Retire ambas tapas selladoras de los tramos de conexin de la unidad
interior
2. Abra el abastecimiento de nitrgeno. El nitrgeno entra a travs del puerto
de medicin de la lnea de lquido
3. Suelde las conexiones de la lnea de lquido
4. Abra el puerto de medicin en la lnea de succin y suelde la lnea de
succin al tramo de conexin. El nitrgeno saldr a travs del puerto
abierto de medicin de la lnea de succin.
5. Cierre el abastecimiento de nitrgeno (Ver figuras)
74

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

Revisin de Fugas
Despus de concluida la operacin de soldadura de las lneas de refrigerante a
ambas unidades, las conexiones soldadas debern revisarse en busca de fugas.
Presurice el sistema a travs de la vlvula de servicio con nitrgeno seco a (150200) psi . Utilice burbujas de jabn u otros mtodos de revisin de fugas para
asegurarse de que las uniones en campo estn libres de fugas. De no ser as,
libere la presin, repare las uniones y repita la prueba de fugas
Evacuacin del Sistema:
1. Despus de terminada la revisin de fugas, evace el sistema.
2. Fije las mangueras apropiadas desde el mltiple con manmetros a las
vlvulas de presin de las lneas de gas y de lquidos
3. Fije la manguera del mltiple con manmetros a la bomba de vaco.
4. Evace el sistema hasta un vaco de 350 micrones.
5. Arrancar la bomba de vaco y hacer vaco hasta que los manmetros
indiquen de 26 a 28 pulgadas de mercurio.
6. Cierre la vlvula hacia la bomba de vaco y observe el manmetro de
micrones. Si la presin sobrepasa 500 micrones en un (1) minuto la
evacuacin estar incompleta o el sistema tiene una fuga.
7. Si el manmetro de vaco no sobrepasa los 500 micrones en un minuto, la
evacuacin estar terminada.
8. Con la bomba de vaco y el manmetro de micrones en blanco, abra la
vlvula en el cilindro de R-22 y permita que la presin del refrigerante llegue
a 40 psig.
9. Realice pruebas de fugas en todo el sistema. Utilizando los procedimientos
adecuados y con cuidado, repare cualquier fuga encontrada y repita la
prueba de fugas.

75

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

Manmetro del
distribuidor
Mostrando una
lectura de 20 in Hg.
de vaco (508)mm
)mmHg)

Procedimiento de Carga de Refrigerante:


Si se emplea el mtodo de cargas por peso, refirase a las cargas de refrigerante
dadas en la tabla 3. Si se requiere de refrigerante adicional debido a la longitud
de la lnea, calcule el requerimiento utilizando la tabla 4. La carga por peso se
hace a travs del puerto de medicin en la lnea de lquidos. Una vez que la carga
entra al sistema, asiente hacia atrs (abrir) la vlvula de servicio de la lnea de
lquidos y desconecte la lnea de carga, colocando la tapa nuevamente en el
puerto de medicin.
Tabla 3. Carga de Refrigerante (R-22) para unidades TWA
MODELO
CARGA
DE
REFRIGERANTE,
Libras-Onzas
TWA090A (7,5 TR)
TWA075A (6 TR)
18 0
TWA120A (10 TR)
TWA100A ( 8TR)
31 8
TWA180B (15 TR)
TWA155B (12,5 TR)
18 0
TWA240B (20 TR)
TWA200B (16,5 TR)
22 4
Carga operativa suficiente para unidad exterior y 25 pies de tubera de refrigerante
de dimensionamiento nominal.
Refrigerante Adicional Requerido
Longitud Adicional de Tubera, pies
15
25
32
40

Refrigerante
R-22,
Adicional
Requerido (libras - Onzas)
14
21
2 11
35
76

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

Basado en lnea de succin de 1 3/8 dimetro, 1/2 D. Lnea de lquido


Aadir 0,5 libras de R-22, por cada seis pies adicionales de longitud de
tubera sobrepasando los 40 pies
Carga de Refrigerante en estado Gaseoso:
Este procedimiento se lleva a cabo con la unidad en operacin. Debern
terminar de hacerse las conexiones elctricas. No proceda hasta que el
sistema est listo para entrar en operacin.
Procedimiento:
1. Conecte la bombona de R-22 con el mltiple con manmetros a las
vlvulas Shrader (tapas de presin) en las lneas de descarga y de
succin del compresor
2. Aplique energa a la unidad. Permita que el sistema opere durante 5
a 10 minutos para estabilizar las condiciones de operacin
3. Mida el caudal a travs del serpentn interior. Compare la medicin
con los datos del ventilador. Una vez establecido el flujo de aire
apropiado. Observe los medidores de presin de succin y de
descarga en el mltiple con manmetros. La lectura de presin
deber caer aproximadamente en los puntos mostrados en las
curvas de presin. Agregue o remueva refrigerante (solamente gas)
segn se requiera para obtener las presiones correctas de succin y
de descarga. Revise el sobrecalentamiento de la lnea de succin y
el subenfriamiento del condensador para asegurar que la unidad
est operando apropiadamente.
4. Suspenda toda energa hacia la unidad.
5. Antes de intentar poner el panel de acceso nuevamente en su lugar,
retire el sistema de carga de la unidad y cierre la abertura en la parte
inferior de la caja de control con la tapa oscilante
6. Coloque todos los paneles en su lugar.

77

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

TWA090A..F
TWA120A

78

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

Nomenclaturas de equipos carrier:


Unidad Condensadora:

38 AK

___ 007 ---

1
2
3 4 5
1 Unidad condensadora comercial, Capacidad:
2 Modelo
Capacidad TR
007
6
008
7,5
012
10
3 Aletas de aluminio, estndar; Cobre
4 Alimentacin elctrica: 5 208/230-3PH /60 Hz ----- 6-460
5
0 - original
Unidad Evaporadora:
40 RM ___ 016 ____C B 5 0 1 GC
1
2 3
4 6 7 8 9
10
1. RM Unidad Comercial
2 RQ Bomba de calor; RS Chiller
3.. Capacidad nominal, TR
Modelo

Capacidad, TR

007

014

12,5

008

7, 5

016

15

010

8,5

024

20

012

10

0,28

25

034

30

B Vlvula Termosttica de expansin


Voltaje
7 .. 575 /3 PH/ 60 Hz; 3- 208/-1- 60 Hz ; 5208 / 230 -3- 60
79

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

Ajuste del Control de Capacidad; (0 85) Psi; 85 psi completamente


descargado:
Girar la tuerca de ajuste en sentido horario () hasta que la rosca de la vlvula no
sea visible (tope 85 Psi). Para reducir el puerto, girar en sentido anti horario ();
cada vuelta reduce 7.5 Psi.
80

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

Ejemplo.
Si deseamos operar el compresor con capacidad mxima de 40 Psi de succin,
con un diferencial de +/- 6 psi. la tuerca de ajuste debe ser girada 4 vueltas
completas (6/1,5 = 4 vueltas). 85 psi (6x7,5)psi = 85 45 = 40 psi
El diferencial 1,5 psi por cada revolucin
() (0 22) psi, para 6 psi son 4
vuelta. La vlvula mantendr carga completa de succin de 40 psi +/-6= (34 psi),
a medida que la carga baja, la presin de succin tiende a disminuir, si baja de
34 psi la vlvula del control de capacidad descarga un banco de cilindros
recibiendo ms cargas trmica, la presin aumenta hasta los 40 psi el banco de
cilindros controlado restablece su posicin.
Ajuste del Sobre Calentamiento:
1. Medir la temperatura en la lnea de succin, cerca del punto donde est
sujeto el bulbo
2. Obtenga la presin manomtrica en la lnea de succin
3. Sumar la cada de presin en la lnea entre el bulbo y la vlvula de succin
4. Con la presin de succin obtenga en tablas la temperatura de saturacin
5. Restar la temperatura de saturacin con la temperatura medida cerca del
bulbo (DT= 5 8 ) C
Si DT es alta, significa poco refrigerante, se debe quitar la tapa y mover el
vstago en sentido anti horario (), dar una vuelta cada 30 minutos
Si DT es bajo, significa mucho refrigerante, se debe quitar la tapa y mover el
vstago en sentido horario ()
En lo posible se debe colocar un puerto para medir presin cerca del bulbo.
Seleccionar el compresor para un sistema Split Industrial, para un ambiente
cuya carga trmica es de 62 Toneladas de Refrigeracin, SI la temperatura de
saturacin en la succin es de 40 F y la temperatura de saturacin en la descarga
es de 105 F

81

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

82

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

83

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

84

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

85

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

86

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

87

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

NOMENCLATURAS DE LOS SISTEMAS TRANE, UNIDADES


CONDENSADORAS
D
5
3
6
A
1
0
E
A
T
A
0
9
0
3
0
B
K
1
2
X

DGITO

10

G
A

11

12

DESCRIPCIN

TTD
TTA
TTK
Enfriamiento sistema dividido
(Split)

TIPO DE PRODUCTO
1, 2, 3
4

CAPACIDAD NOMINAL (BTU/H) 518 = 18.000


521 = 21.000
524 = 24.000
536 = 36.000

4, 5, 6

090 =90.000
120 = 120.000
150 = 150.000
180 = 180.000
240 0 240.000

DISEO DEL CIRCUITO


RERIGERANTE

CARACTERSTICAS
ELCTRICAS

A = 1 Compresor
B = 2 Compresores
C = Compresores Scroll
interconectados
(Tanden)
1 = 208-230/1PH/60 HZ
3 = 208-230/3/60HZ
4 = 460/3PH/60 HZ

A
88

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

2
3
DGITO
1
2
3
4
5

6
7, 8
10

T
1

W
E
2
3
DGITO
1, 2, 3

7
8
9 10 11 12 13 14
DESCRIPCIN
TIPO DE RERIGERANTE 2 = R-22
4 = R-410
MARCA
T = TRANE
TIPO DE PRODUCTO
W = BOMBA DE CALOR
T = AIRE ACONDICIONADO
FAMILIA
A = COMERCIAL LIGERO
B = BSICO
EFICIENCIA (SEER)
0 = 10
3 = 13
1 = 11
4 = 14
2 = 12
6 = 16
3 = 13
8 = 18
CONEXIONES DEL
0 = SOLDADA
SIASTEMA
CAACIDAD EN MILES DE
BTU/H
SUMINISTRO ELCTRICO 1 = 208-230/1PH/60 HZ
2 = 208-230/3 PH/60 HZ
4 = 460/3 PH/60 HZ

NOMENCLATURA UNIDADES EVAPORADORA


0
9
0
A
3
0
0 E
L
4
5
6
7
8
9 10 11
12
DESCRIPCIN
TIPO DE PRODUCTO
TWE = UNIDAD
EVAPORADORA (Split)

4, 5, 6

CAPACIDAD NOMINAL
(BTU/H)

060 = 60.000
090 = 90.000
120 = 120.000
150 = 150.000
180 = 180.000
240 = 240.000

SECUENCIA DE
DESARROLLO MAYOR
CARACTERISTICAS
ELECTRICAS

A = SENCILLO
B = DOBLE CIRCUITO

= 5 Ton.
= 7,5
= 10 Ton
= 12,5 Ton
= 15 Ton
= 20 Ton

1 = 208-230/1 PH-60 HZ
3 = 208-230/3PH/60 HZ
4 = 460/3PH/60 HZ

Datos de placa, Unidad Evaporadora, Modelo: TWE180B400 (15 TN)


Motor del ventilador: 4,8 FLA, 3 PH, 60 Hz
Alimentacin Elctrica: 460- 3 PH 60 Hz
Caractersticas Tcnicas de un contactor (40 FLA, 50 AMP. 3 POLOS)
89

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

1 FASE

3 FASES

LRA

VAC
POTENCIA (HP)
POTENCIA (HP)
120
3
240
7,5
10
480
20
Bobina 24 VAC, Transformador 75 VA, 460 / 24 VAC

240
200

Especificaciones Tcnicas de Unidades Condensadoras


Descripcin

TTA090A
400FA

TTA120B
400EA

TTA180B40
0EA

BTU /H

92.000

12.600

18.200

TR
EER
POT. (KW)

7,5
11,6
7,9

10
15
11,5
11,1
10,94
16,43
COMPRESOR
2/Scroll
2/Scroll

2TTB003
6
A1000A
36.000

2TTA004
8
A300
48.000

3
10
3,5

4
10
4,76

TTD536
10EAG
2x
10800
2x1,5
10
3,4

Cantidad/Tipo

1/Scroll

1/Scroll

2/Scroll

2/Rotativo

Cantidad de
Motores/HP

1/7,5

2/5

2/7,5

1/3

1/4

2/1,5

RPM
Nivel de ruido
Circuitos
Dimetro
(pulg)
Succin
Descarga

3450
86 Dba
1

3450
89
2

3450
95
2

3450
79
1

3450
82
1

3450
67
2

1-3/8

1-1/8
3/8

1-3/8
1/2

7/8
3/8

1-1/8
3/8

5/8

Tipo
Dimetro (pulg)
2
Area de cara (pies )

Aletas
Planas
0,375
19,25

Serpentn del condensador


Aletas
Aletas
Aletas
planas
planas
De pa
0,375
0,375
0,375
24
33,3
9,72

Aletas
De pa
0,375
13,75

Aletas
Planas
0,375
7,36

Filas/Aletas por
2/18
2/20
2/20
1/24
1/24
2/16
pulgada
Ventilador del condensador, tipo Helicoidal, trasmisin directa y 1 velocidad
Cantidad/ Dimetro (pulg.)
1/26
1/28
2/26
1/19
1/19
1/20
PCM
5670
8120
10900
2500
2475
2130
Cantidad de motores/HP
1/0,5
1/1
2/0,5
1/0,25
1/0,25
1/1/6
RPM
1100
1125
1125
1075
1075
860
Carga de R-22 (Kg)
7,27
9,55
13,63
2,07
3,09
2,4

Especificaciones tcnicas de las unidades evaporadoras


Descripcin

N. circuitos
Dimetro Succin
(pulg)
Lquido (pulg)

TWE090
A300EL

1
1-3/8

TWE120
B300EL

TWE180
B400EL

Circuitos de refrigeracin
2
2
1-1/8
1-3/8
3/8

1/2

TWG03
6
A140

TWG04
8
A140

LRNU3
6
GTD40

1
7/8

1
7/8

1
3/4

3/8

3/8

3/8

90

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO


Serpentn del Evaporador, tipo Aletas planas, dimetro de tubos, 0,375 pulgadas
2
rea de cara pies
8,1
11,2
16,3
2,86
4,58
6,13
Filas/Aletas por
3/12
4/12
3/12
3/14
3/14
2/16
pulgada
Control del R
Vlvula
Vlvula
Vlvula
FCCV
FCCV
LEV
Exp.
Exp.
Exp.
Conexin del
1 PVC
1 PVC
1 PVC
3/4 NPT 3/4 NPT
1
drenaje (pulg)
Ventilador del evaporador
Tipo
Centrfugo
Centrif.
Centrf.
Centrf Centrif
Turbo
Cantidad/Dimetro
.
ventilador
X ancho (pulg.)
1/15 x 15
1/15 x 15
2/15 x 15
1/10x8 1/10x10 1
PCM
Tipo de
transmisin/vel.
Cantidad de
motores
Potencia estndar
(HP) / RPM

3.000
Correas/
Ajustable
1

Tamao de la
carcasa del motor
Tipo
Cant. /
Tamao
(pulg.)

Desechable
3/16x25x1

919/848/777

4.000
Correas/
Ajustable
1

6.000
Correas/
Ajustable
1

1.200
Directa
/3
1

1.600
Directa /
3
1

1,5 /
1.725

2/
1.725

3/
1.750

1/3
1.075

1/2
1.075

Variable

56H

56HZ

145T

Desechable
4/16x25x1

Filtros
Desechable
8/15x20x1

Desechable
1/16x20x1

Desecha.
1/22x20x
1

Directa /3
1

Permanente

FCCV: Vlvula de Retencin de Control de Flujo (Vlvula de Orificio)


LEV: Vlvula de Expansin Lineal (Vlvula Electrnica)

Datos de placa de un
Compresor Scroll,,
Coperland, 5TR

91

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

92

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

93

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

35

36

94

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

CAPITULO V, SISTEMAS DE AGUA HELADA:


Estos sistemas se caracterizan por tener el equipo de refrigeracin centralizado y
comn a todos los ambientes siendo agua el medio utilizado para el enfriamiento y
deshumidificacin del aire.
El agua es enfriada en el evaporador de la unidad de enfriamiento y reciclada
mediante un sistema de tuberas y bombas hacia las diferentes
Unidades
Manejadoras de aire, donde absorbe calor del aire el cual se enfra y es llevado
por el sistema de ductera a los diferentes ambientes a fin de acondicionarlos; El
agua caliente pasa nuevamente por el enfriador.
El calor que absorbe el agua del aire es expulsado en el condensador, que puede
ser enfriado por aire o enfriado por agua.

95

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

COMPONENTES:
1. Subsistema de Refrigeracin ( compresor, condensador, dispositivo de
expansin y evaporador )
2. Subsistema de disipacin de calor a la atmsfera.
3. Subsistema de suministro y distribucin de agua helada
4. Subsistema de manejo de aire.
5. Subsistema de suministro, retorno y distribucin del aire
(Ductos, difusores, rejillas entre otros)
6. Subsistema de suministro y distribucin de agua de condensado
SUBSISTEMA DE REFRIGERACIN (ENFRIADORES, CHILLERS):
CLASIFICACION:
ENFRIADORES DE CICLO DE COMPRESIN DE VAPOR:

ENFRIADORES DE ABSORCIN

ENFRIADORES DE CICLO DE COMPRESIN DE VAPOR:


El enfriador de ciclo de compresin de vapor tiene los mismos componentes de un
enfriador por expansin directa (compresor, evaporador, condensador y un
dispositivo de expansin). El compresor es el corazn del sistema. Los
compresores utilizados en los enfriadores de agua helada son los de movimiento
alternativo, espiral, tornillos y centrfugo, esto define la unidad, se pueden
clasificar en:

SEGN EL TIPO DE COMPRESOR:

1. Unidades Alternativas

2. Unidades Centrfugas
3. Unidades de Tornillos
SEGN EL TIPO DE EVAPORADOR:
1. Evaporador seco
2. Evaporador inundado
SEGN EL TIPO DE CONDENSADORES:
1. Condensadores enfriado por aire
2. Condensadores enfriados por agua
Estas unidades trabajan con una temperatura de saturacin en el evaporador de 3
C y una temperatura de saturacin en el condensador de 40 C
UNIDADES ALTERNATIVAS:
Estas unidades de refrigeracin por agua helada utilizan un compresor de
movimiento alternativo para comprimir el refrigerante en estado de vapor.
Son compresores de desplazamiento positivo y no pueden bombear el lquido
refrigerante sin correr el riesgo de sufrir daos.
Estos enfriadores utilizan refrigerantes: R-500, R-502, R-12, R-134 y R -22
96

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

Para el control de la capacidad se instalan mltiples compresores de menores


tamaos. Todos los compresores grandes deben contar con controles de
capacidad (descarga de cilindros)
Estas unidades utilizan como dosificadores: vlvula de expansin termosttica o
vlvulas de expansin electrnica,

Enfriadores de Compresin de Espiral.


Estos compresores estn entre 10 y 15 tonelada de refrigeracin. El control de la
capacidad se consigue deteniendo y volviendo a arrancar los compresores con
incremento de 10 y 15 tonelada..

ENFRIADORES DE COMPRESORES DE TORNILLOS:


Son equipos de gran capacidad que utilizan refrigerantes a alta presin. El
compresor de tornillo es capaz de manejar grandes volmenes de refrigerante con
pocas partes mviles.
Este compresor es de desplazamiento positivo, sin embargo puede manejar algo
de lquido. Se fabrican de 50 tons. A 700 tons. De capacidad.
El control de la capacidad se logra a travs de una vlvula deslizante que bloquea
el gas de aspiracin antes de que entre en los tornillos giratorios del compresor
La naturaleza de estos compresores es bombear una cantidad de aceite a la vez que
comprime el refrigerante, por lo que requieren de un separador de aceite para hacer
retornar tanto aceite como sea posible.

Estos compresores utilizan como dosificadores: vlvula de expansin termosttica,


vlvulas de expansin electrnica, orificio o flotador
97

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

ENFRIADORES DE COMPRESOR CENTRFUGO


El compresor centrfugo utiliza la fuerza centrfuga aplicada al refrigerante para
moverlo del lado de baja presin al lado de alta presin.
Los compresores centrfugos pueden manejar gran cantidad de refrigerante. Para
establecer la diferencia de presin entre el evaporador y el condensador, el
compresor gira a gran velocidad ( 30.000 RPM) gracia a una caja de engranajes, o
se utilizan mltiples etapas de compresin .
La lubricacin se realiza mediante una bomba de aceite, situada dentro del
colector de aceite.
El control de capacidad se consigue por medio de paletas, situadas a la entrada
del ojo del impulsor

98

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

Control de Capacidad

99

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

COMPRESORES CENTRIFUGOS

UNIDAD ENFRIADORA DE AGUA, CENTRFUGA

100

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

EVAPORADORES (Enfriadores)
El evaporador es el componente que absorbe calor hacia el sistema. El agua
circulante pone en ebullicin el lquido refrigerante hasta que este se convierte en
vapor, hay dos tipos:
1. Evaporadores secos
2. Evaporadores inundados
EVAPORADORES SECOS:
El refrigerante sale vapor sobrecalentado del evaporador. Utilizan vlvula de
expansin termosttica para dosificar el refrigerante. Estos evaporadores
introducen el refrigerante al final del tambor del enfriador y el agua se introduce
por los lados de la coraza. El agua circula fuera de los tubos, mientras que el
refrigerante circula dentro de los tubos. Estos evaporadores son de un solo paso y
la temperatura de aproximacin es de 5 C

Evaporador Seco

EVAPORADORES INUNDADOS:
Los enfriadores con evaporador inundados introducen el refrigerante por la parte
inferior del tambor y el agua circula por los tubos.

101

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

Estos evaporadores normalmente son de dos pasos, sin embargo pueden venir de
tres o cuatro pasos.
La temperatura de diseo para el agua en un enfriador de dos pasos suele ser 13
C de entrada y 7 C de salida. El refrigerante absorbe calor del agua que suele
estar a unos 3 C. La diferencia entre la temperatura del agua a la salida y la
temperatura de saturacin del refrigerante se denomina temperatura de
aproximacin. La temperatura de aproximacin de enfriadores de dos pasos es de
4 C, la de tres pasos es de 3 C y la de cuatro pasos es de 2 C.
Los evaporadores tienen una presin de funcionamiento para el circuito de
refrigeracin y otra para el circuito de agua.

ENFRIADORES DE UNA, DOS, TRES O CUATRO ETAPAS

102

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

Enfriador con compresores de tornillos


CONDENSADORES:

Es el componente del sistema que dirige el calor hacia el exterior, puede ser
enfriado por aire o enfriado por agua.
CONDENSADORES ENFRIADOS POR AIRE:
Son construidos con tubos de cobre por donde circula el aire y aletas de aluminio
por fuera para intercambiar calor con el aire.
En estos condensadores se utilizan ventiladores mltiples, que se pueden
encender y apagar para controlar la presin de descarga.
La temperatura de condensacin de estos condensadores es de 10 C a 15 C
ms alta que la temperatura ambiente.
En un condensador enfriado por aire, el subenfriamiento se efecta mediante un
pequeo depsito situado en el condensador que sirve para separar el circuito de
subenfriamiento del condensador principal (subenfriamiento entre 5 C y 8 C).
El subenfriamiento puede aumentar la capacidad de un enfriador hasta el 2 % por
cada grado centgrado.
CONDENSADOR ENFRIADO POR AGUA:
Los condensadores enfriados por agua son del tipo casco y tubo. El agua circula
por los tubos y el refrigerante alrededor. El gas caliente se descarga por la parte
superior del condensador. El refrigerante se condensa y gotea hacia el fondo del
condensador, donde se acumula y se descarga en el conducto de lquido.

103

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

En la mayora de las instalaciones, el poder acceder a los tubos es ms


importante para el condensador que para el evaporador, porque la torre de
refrigeracin abierta provoca ms suciedad en los tubos.

35 C
30 C
5 C

APARATO DE ACONDICIONAMIENTO DE AIRE:


EQUIPO VENTILADOR SERPENTIN:

UNIDAD MANEJADORA DE AIRE ( U.M.A. ) O FAN COIL


SECCIONES :
.- Seccin Caja de Mezcla
.- Seccin Filtro
.- Seccin Ventilador
.- Seccin Serpentn
104

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

CLASIFICACION:
Unidad Manejadora de Aire Monozona
Es una unidad para una zona, el ventilador est situado a continuacin del
serpentn de refrigeracin., Por consiguiente este tipo de unidad se denomina de
aire aspirado.

ACOPLE A UMA, TUBERA DESNUDA


DESNUDA

1.- Junta flexible, 2.- Vlvula motorizada de dos vas, 3.- Vlvula de balanceo, 4.Vlvula de compuerta, 5.- Filtro
Unidad Manejadora de agua multizona

Unidad Manejadora de Aire Multizonas.


El ventilador est situado antes del serpentn, se denomina de aire soplado.

105

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

Unidad Manejadora de Aire, Multizona


SISTEMAS CONVENCIONALES:
Los sistemas convencionales y sus mtodos de control de la temperatura del local
se enumeran como sigue:
.- Sistemas de Volumen Constante y Temperatura Variable.
.- Sistemas de Volumen Variable y Temperatura constante con control del
volumen de aire de suministro.
.- Sistemas de Induccin de Volumen Constante

VLVULAS MOTORIZADAS

106

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

TORRES DE ENFRIAMIENTO:
La torre de enfriamiento es la unidad del sistema enfriado por agua que expulsa
este calor hacia la atmsfera. Una bomba dirige el agua que contiene calor hacia
la torre de refrigeracin
TEMPERATURA DE APROXIMACIN:
Es la diferencia entre la temperatura de salida del agua de la torre de refrigeracin
y la temperatura de bulbo hmedo del aire del aire enfriante. Los fabricantes
construyen torres con temperatura de aproximacin de unos 4 C

TIPOS DE TORRES DE ENFRIAMIENTO:

SEGN EL TIPO DE VENTILACIN:


1. TORRE DE TIRO NATURAL
2. TORRE DE TIRO FORZADO O POR ASPIRACIN

SEGN LA CONFIGURACIN DEL FLUJO:


1. TORRE DE CONTRACORRIENTES
2. TORRES DE CORRIENTES CRUZADAS

107

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

TORRE DE TIRO NATURAL:


Estas torres aprovechan la velocidad del viento para intercambiar calor y masa
con el agua. La temperatura de aproximacin de estas torres suelen ser de unos
5 C .

TORRES DE TIRO FORZADO:


Las torres de tiro forzado utilizan un ventilador para mover el aire por la torre. Los
ventiladores pueden ser centrfugos, para torres hasta 500 TR, mientras que los
de mayor capacidad tienen ventiladores de hlice, que pueden ser accionados
por correas o por engranajes.
Los ventiladores accionados por correa requieren del mantenimiento peridico de
la correa. Los accionados por engranajes llevan una transmisin que solo
necesitan lubricacin.
TIPOS DE TORRES DE ENFRIAMIENTO:

SEGN EL TIPO DE VENTILACIN:


1. TORRE DE TIRO NATURAL
2. TORRE DE TIRO FORZADO O POR ASPIRACIN

SEGN LA CONFIGURACIN DEL FLUJO:


1. TORRE DE CONTRACORRIENTES
2. TORRES DE CORRIENTES CRUZADAS

TORRE DE TIRO NATURAL:


Estas torres aprovechan la velocidad del viento para intercambiar calor y masa
con el agua.
TORRES DE TIRO FORZADO:
Las torres de tiro forzado utilizan un ventilador para mover el aire por la torre. Los
ventiladores pueden ser centrfugos, para torres hasta 500 TR, mientras que los
de mayor capacidad tienen ventiladores de hlice, que pueden ser accionados
por correa o por engranajes.
Los ventiladores accionados por correa requieren del mantenimiento peridico de
la correa. Los accionados por engranajes llevan una transmisin que solo
necesitan lubricacin.
108

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

TORRES DE CONTRACORRIENTES:
Las torres de contracorrientes introducen el aire por la parte inferior de la torres y
lo elimina por la parte superior. El agua se mueve hacia abajo y el aire hacia
arriba.
TORRES DE CORRIENTES CRUZADAS:
Las torres de corrientes cruzadas introducen el aire por los lados y lo empuja
hacia la parte superior, por donde es expulsado a la parte inferior de la torres y lo
elimina por la parte superior. El agua se mueve hacia abajo y el aire hacia arriba.

APARATO DE ACONDICIONAMIENTO DE AIRE:

EQUIPO VENTILADOR SERPENTIN:

109

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

UNIDADES DE ABSORCIN:
Cuando la presin baja, baja la temperatura de evaporacin, Ahora bien si el
Fren puede servir como refrigerante cuando se evapora, el agua puede servir
como refrigerante cuando se evapora, esto es lo que sucede en una mquina de
absorcin, el agua se pulveriza y se evapora a aproximadamente 3 C dentro de
un recipiente al vaco y sobre un haz de tubos por el que circula agua de
enfriamiento del edificio, tomando el calor de ste.
La sal tiene gran capacidad de absorber la humedad, en caso de la enfriadora de
absorcin, se introduce una solucin de sal de bromuro de litio, que absorber el
vapor de agua que se ha evaporado. Sin embargo esto tambin tiene lmite, la
solucin de sal puede absorber una cierta cantidad de vapor de agua. Para
continuar el proceso, debe sacarse continuamente la humedad calentando la
solucin de sal para que se seque y pueda usarse para absorber de nuevo el
vapor de agua.
No importa de dnde viene el calor, mientras ms alta sea la temperatura, ms
rpido ser el proceso.
El agua calentada fuera de la solucin puede usarse de nuevo en el primer
recipiente, donde el agua lquida debe evaporarse continuamente. Usando de
nuevo esta agua, se evita el problema de introducir aire y otras impurezas. Pero
el vapor de agua tiene que ser re-licuado para usarse de nuevo de esta manera.
Y as se repite el proceso.
Este ltimo proceso se efecta condensando el vapor del agua, usando agua
enfriada de una torre de enfriamiento. El agua en estado lquido se vierte otra vez
en el primer recipiente, se evapora de nuevo y el proceso contina.

110

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

111

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

CHILLERS DE ABSORCIN

TRANE

CARRIER

YORK

CAPITULO VI , SISTEMA DE DISTRIBUCIN DE AGUA


PROBLEMA QUE ORIGINA EL AGUA
1. La formacin de incrustaciones
2. La corrosin, el agua absorbe los gases del aire y ataque los metales
3. Los crecimientos orgnicos de lodos y algas

CARACTERISTICAS DEL AGUA

1. PH ( neutra =7; cida menor que 7; alcalina 7-14


2. ALCANILIDAD
3. CONDUCTANCIA ESPECFICA
Normalmente el PH se encuentra entre 6 y 8
Sistemas cerrados de recirculacin, circuito de agua helada
1. Necesitan el tratamiento de agua para evitar la corrosin e incrustaciones.
112

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

2. Los cromatos son inhibidores de la corrosin, 200 a 500 mg por lts


3. Los inhibidores de nitritos

Sistema de recirculacin abiertos:

1. El agua contiene suciedad biolgica: lodos, formados por micro organismo,


capases de producir masa, algas, hongos y bacteria.
Bombas Centrfugas:
Estas bombas emplean la fuerza centrfuga para hacer circular el agua entre el
enfriador (chiller) y la Unidades Manejadoras de Aire (UMAS) y/o Fan Coil.
La fuerza centrfuga se genera siempre que se gira un objeto alrededor de un eje
central. La magnitud de esta fuerza es directamente proporcional a la velocidad
de rotacin.

Bomba centrfuga

113

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

114

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

115

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

Desarrollo de la curva de funcionamiento de una bomba centrfuga

116

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

En esta figura se muestra


que alturas diferentes de
agua, ejercen presiones
diferentes. Cada vez que se
aumenta un metro la altura
de la columna, la presin
aumenta 10 Kpa

Hp (bomba) = Q (GPM) x H (pie) / 3960 x


Hp (bomba) = Q (L/S ) x H (m ) / 76 x
Hp = Q (GPM) x H( PSI) / 76
1 PSI = 7 Kilopascals ; 1 TR = 3,51 KW
Eficiencia de la bomba ( ) = (60-75) %

HP (bomba) = Q (GPM) x H (Pies) / 3.960 x


HP (motor) = HP (bomba) x N. Etapas / Etapas x 1,15
Pot. = Pe x Q x H HP = Q (Lts./Seg.) x H (m) / 76 x Ef.
Hf = 10,37 x (Q/C)1,852 x (1/D487) x Leq.
P = Pe x h = 0,433 h; h = 2,31 P (psi)
Pv= 0,433 V2/ 2g; V= Velocidad en Pies Por Minutos (PPM)
g=Gravedad= 32,2 Lbs x mts/Seg.2

117

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

30 psig
5 psig

50 psig
5 psig

70 psig
5 psig

En la figura se observa que a medida que se reduce el flujo de agua al cerrar la


vlvula de estrangulamiento del conducto de salida, la potencia necesaria para
mover el motor reduce la corriente requerida para mover el impelente de la bomba
de agua

118

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

Ejemplo, curvas del sistema


Un sistema de tubera tiene una carga esttica de 15 pies y una carga de friccin
de 10 pies cuando el flujo de agua es de 100 GPM. Trazar la curva del sistema
H2= (Q2/Q1) 2x H1
H2= (1 GPM/100 GPM)2x 10 pies = 0,001 pies
H2=(50 GPM/100 GPM)2 x 10 pies = 2,5 PIES
H2= (100 GPM / 100 GPM)2 x 10= 10 pies

119

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

120

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

121

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

Materiales de las Tuberas:


Metlicas
Plsticas: PVC

Tubera de acero clula 40 ASTM


Con costura: API sl grado A y B, grado B, base ANSI, B36, 10
Shedule (Cdula): de una tubera es la relacin entre el dimetro nominal y el
espesor del tubo.
S = 1000 x P / S x E; P= presin diferencial (Psig); S= Esfuerzo de permisible
(Psi) ; E= Factor de calidad (0,6 a 1)

Aislamiento: Poliurometano expandible recubierto con concha de aluminio


liso
122

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

Vlvulas:

1. Cierre o bloqueo: Compuerta, bolas y mariposa


2. Estrangulacin: globo, mariposa y balanceo

123

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

124

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

Nomenclatura de Vlvulas y accesorios

125

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

126

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

127

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

128

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

129

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

130

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

131

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

132

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

Tcnica de llenado de
tuberas

Soporte de tubera para agua helada

133

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

Curva Carctersisticas de vlvula y serpentn

134

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

Temp. De
Retorno de
Zona

135

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

CAPITULO VIII, SISTEMA DE DISTRIBUCIN DE AIRE


Para el suministro, retorno y distribucin del aire se utilizan ductos de
lmina galvanizada, recubierto con aislamiento de fibra de vidrio y papel de
aluminio (Kraft) como barrera de vapor.
La clasificacin en unidades de Permeabilidad para AA es de 0,2 PERMS)
Significa que slo 0,2 granos de agua pasa por un pi cuadrado de material en una
hora, por pulgada de presin diferencial de mercurio
Para ductos en intemperie, se utilizan aislamiento del tipo aislagen

Damper

136

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

137

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

138

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

139

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

140

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

141

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

142

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

143

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

144

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

145

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

146

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

Medida de cuellos,
Velocidad de cuello (400 600)PPM

Filtro Acstico

147

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

148

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

149

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

UNIONES

150

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

Distribucin de aire en el local

151

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

152

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

153

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

AISLAMIENTO TRMICO EN CLIMATIZACIN:


Transmisin trmica en conductos
La transmitancia trmica entre dos ambientes, se define como la cantidad de
calor que pasa de un medio a otro por unidad de rea, dividida por la diferencia
de temperaturas. La transmitancia U es la inversa de la resistencia trmica total
del sistema.
La transferencia de calor en un sistema de conducto, de acuerdo con la Norma 90
A de ANSI/ ASHRAE, viene dada por la ecuacin:

Q = U x P x L / 1000 [ (Taec Tasc)/ 2 - Talr ]


154

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

Q= prdida /ganancia de calor a travs de las paredes del ducto W ( negativa para
ganancia de calor.)
U= Coeficiente de transferencia de calor total de la pared del conducto, en
( W / m2. C )
Chapa galbanizada: U = 3,8 W / m2 . C
Fibra de vidrio de 25 mm de espesor: U = 1,6 W / m2 . C
CLIMAVER: U= 1,1 W / M2 C
P= permetro del conducto en mm
L= Longutud del conducto en m
Taec= Temperatura del aire de entrada al ducto
Tasc= Temperatura del aire de salida del ducto
Talr= Temperatura del aire que rodea al ducto
Ejemplo:
Se considera un conducto de acero galvanizado, con una dimensin de 400 x 400
mm, con las siguientes condiciones:
El aire ambiente est a 35 C, con una humedad relativa de 70 % y el aire que
circula por el conducto est a 10 C; se desea conocer si habr condensacin y el
aislamiento trmico necesario para evitarla utilizando un aislante de = 0,046 W /
(m K).

Solucin:
Del diagrama psicomtrico calculamos la temperatura de roco (TR) y est
en el orden de 28,5 C, lo que supone la aparicin de condensacin.
Utilizando el grfico, encontramos que ser necesario al menos 30 mm de
espesor del material aislante de = 0,046 W / (m K), para evitar la
condensacin
Si el conducto fuese Climaver Plus, con un de = 0,032 W / (m K), el
espesor mnimo del producto necesario ser de 20 mm. No existir
condensacin, ya el producto tiene 25 mm de espesor.

155

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

156

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

CAPITULO VIII, SISTEMA DE FUERZA ELCTRICA Y CONTROL


MOTORES ELCTRICOS:
En los sistema de aire acondiciona los motores elctricos se utilizan para mover
aire, agua y refrigerante.
Parte de un motor elctrico:
Un estator con devanados
157

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

Un rotor
Cojinetes
Terminadores
Carcasa
Elementos para fijar estas partes en las posicin adecuada
Los polos (norte
y sur) de un
imn que pueda
girar libremente
sobre su centro
se alinearan con
los polos
opuestos del
imn fijo

CLASIFICACIN DE LOS MOTORES, SEGN LA FUENTE DE ENERGA


ELCTRICA
Motores Monofsicos
Motores Trifsicos
MOTORES MONOFSICOS:
Los motores monofsicos no tienen par de arranque. Es por ello que se emplean
diversos mtodos para iniciar el giro del rotor, y por lo tanto existe una
clasificacin de estos motores basados en los mtodos particulares de arranque.
Clasificacin:
Devanado de fase partida
Devanado con capacitor
Polos estatnicos sombreados
Motores de fase partida y arranque por resistencia:
Se colocan dos devanados: El de marcha o principal, y el auxiliar o de arranque,
cuya finalidad es producir el giro del rotor desplazados 90

158

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

a) Motor de induccin de fase partida.

Motor de Fase Partida; El diagrama muestra la diferencia entre los devanados de


arranque y los devanados de funcionamiento

Motor con Capacitor de Arranque:

Motor de induccin de arranque por Capacitor


Motor de induccin con capacitor permanente:

159

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

a) Motor de induccin con capacitor permanente dividido (PSC)


b) Caracterstica par-velocidad del motor

Motor Permanente de Capacidad Separada


velocidades

Motor PSC de varias

El diagrama muestra cmo un motor de tres velocidades se puede conectar para


que funcione a baja, media y alta
Motor con capacitor de arranque y marcha:

160

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

a) Motor de induccin con capacitor de arranque y capacitor de marcha


b) Caractersticas par-velocidad del motor

Conmutador centrfugo
Motor con capacitor de arranque y marcha:

c) Motor de induccin con capacitor de arranque y capacitor de marcha


d) Caractersticas par-velocidad del motor

161

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

Motor con capacitor de arranque y capacitor

Tensin y corriente en un circuito inductivo, la corriente retrasa con respecto a la tensin

Motor con devanado en corto circuito (Motor de polo sombreado):


Estos motores tienen un devanado monofsico pero inherente de arranque

Diagrama de conexiones de un motor con devanado en corto circuito


Motores Monofsicos para doble tensin de alimentacin:
Algunos motores monofsicos tienen doble tensin: El motor tiene dos
devanados de funcionamiento y un devanado de arranque. Los dos devanados de
funcionamiento
tienen la misma resistencia y el devanado de arranque tiene
una resistencia ms alta. El motor funcionar con los dos
Devanados de funcionamiento en paralelo, en el modo de baja tensin (120 VAC)
y si se conectan en serie para alta tensin (208 a 230 VAC ). Los devanados de
arranque situados entre los devanados de funcionamiento garantizan que el rotor
arranque normalmente y que gire en el sentido deseado. Los devanados de
arranque tienen ms vueltas que los devanados de funcionamiento y estn
162

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

devanados con un cable de menor dimetro. Esto produce un mayor campo


magntico y mayor resistencia

RPM = Frecuencia x 120 / Nmero de polos


Motores bipolares: RPM = 60 x 120 / 2=
3.600
Motores de 4 polos: RPM = 60 x 120 /4 =
1.800

REL DE POTENCIA:
Se utiliza para desconectar del circuito el devanado de arranque cuando el motor
alcanza, el 75 % de su velocidad. Este rel tiene un conjunto de contactos NC,
cuando se alcanza el 75 % de la velocidad activa la bobina abriendo los
contactos, desconectando el circuito del devanado de arranque.
REL DE CORRIENTE:
Desconecta el circuito del devanado de arranque. Usa la corriente de entrada
al motor para determinar cuando est funcionando a la velocidad adecuada. El
motor consume la corriente de rotor bloqueado durante el tiempo en que se
aplica corriente a los devanados y el motor no ha empezado a gira. Cuando el
motor empieza a girar, la corriente alcanza su mximo; comienza a reducirse a
medida que aumenta la velocidad de giro del motor. Este rel tiene un con junto
de contactos NA y se cierran cuando la corriente pasa por su bobina, activando
los devanados de arranque. Cuando la velocidad del motor alcanza el 75 % de
la velocidad nominal, el rel para corriente abre sus contactos, ya sea por
gravedad o por medio de un resorte. La bobina se conecta en serie con el
devanado de funcionamiento.

PROTECTOR TRMICO:
163

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

Este componente se conecta en serie con el embobinado del motor y abre el


circuito del motor por aumento de la temperatura por efecto de sobre corriente.
Puede ser un bimetlico.

Compresor con motor monofsico


MOTORES TRIFSICOS:
El motor trifsico tiene un alto par de arranque debido a las tres fases de
corriente estn desfasadas 120 . En cualquiera de las posiciones del giro del
motor, uno de los devanados estar en posicin de alto par. Esto facilita el
arranque de grandes ventiladores, bombas y compresores.
El sentido de giro de un motor trifsico se puede cambiar conmutando cualquiera
pareja de cables del motor
Clasificacin:

Motores de Induccin con rotor tipo jaula de ardilla


Motores de Induccin con Rotor Devanado

164

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

a
c

a) Diagrama de corte de un motor de jaula de ardilla de un motor de induccin


b)

Diagrama de corte del motor de jaula de ardilla de induccin

c) Diagrama de corte de un motor de induccin con rotor devanado

ARRANQUE DE LOS MOTORES TRIFSICOS:


Sistema Elemental de Control:
Un sistema es un arreglo de componentes fsicos conectados o relacionados de
tal manera que formen una unidad completa o que pueda actuar como tal.
La palabra control generalmente se usa para designar regulacin, direccin o
comando. Al combinar las definiciones anteriores, se tiene
Un sistema de control es un arreglo de componentes fsicos conectados de tal
manera que el arreglo se puede comandar, dirigir o regular a s mismo o a otro
sistema.
La figura representa un sistema elemental de control: el aire fluye por un ducto y
pasa a travs de un serpentn calefactor. El sensor mide la temperatura del aire
despus del serpentn y pasa la informacin al rgano de mando (elemento
comparador). Este compara la temperatura del aire con un punto de consigna
dado y manda una seal para abrir o cerrar la vlvula de agua caliente (dispositivo
gobernado o elemento final de control).

Sistema elemental de control


165

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

Elementos de un sistema de control:


1. El elemento sensor
2. El rgano de mando (elemento comparador)
3. El dispositivo gobernado (elemento final de control).

Refrigeracin por expansin directa; mando por todo o nada

Compresor de refrigeracin; mando por agotamiento por bombeo

CONTACTOR

PROTECTOR TRMICO

166

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO


0 240 VAC

277 600 VAC

NEGRO

AMARILLO

ROJO

MARRN

AZUL

NARANJA

NEUTRO

BLANCO

BLANCO

TIERRA

VERDE

VERDE

CABLE

ACTIVO

CALIBRE DEL CONDUCTOR


ACTIVO

# 2 O MENOR

TIERRA

1 O UN CERO
2 CERO O 3 CERO
3 CERO - 350 MCM
350 600 MCM

600 1100 MCM

UN CERO

4
2

DOS CERO

Pies -

Longitud
Metros

0 50
0 15,2
50 75
15,2 22,9
75 ms 22,5 ms

Cables para Control


Temperatura
C
35
35
35

Calibre del
conductor
AWG
18
16
14

mm
0,82
1,30
2,08

CDIGO DE COLORES SISTEMA DE CONTROL


Rojo
R
Transformador (24 Vac)
Verde
G
Evaporadora
Amarillo
Y
Condensadora (Compresor)

167

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

Circuito de fuerza elctrica y control de una UMA por agua helada

Tablero de Control de Unidad Manejadora de Aire (UMA)

168

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

169

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

170

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

171

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

Tablero de control unidad condensadora


172

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

173

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

Sistema de control inteligente


Propsito
El propsito de un Sistema
de Control Inteligente es
proveer control sobre
procesos para que estos
sean seguros, confiables,
precisos y eficientes, lo cual
es posible monitoreando y
controlando los sistemas
mecnicos y elctricos.

Controlador
Inteligente

Elementos
Controlados

Tipos de Puntos:
Entrada analgica, EA ( AI )
Sensores que monitorean informacin fsica como temperatura, flujo,
presin.
Entrada Digital, ED ( DI )
Monitorean contactos momentneos o permanentes, tales como.
Estado de motores, ventiladores, filtros, o pulsos digitales provenientes de
medidores de flujo o potencia elctrica
Salida Analgica SA ( AO )
La interface entre los comandos generados por el procesador y el equipo
controlado por ejemplo: Vvulas, Actuadores de compuertas, variadores de
frecuencias.
Salida Digital, SD ( DO )
Seales de relevadores momentneas o permanentes, arranque y/o paro
de ventiladores, compuertas de dos posiciones, humidificadores, etc.
Seales de Control:
1. Dos posiciones (ON OFF)
2. Etapas
3. Flotante
4. Proporcional (2 10) VDC / (4 20) mA
174

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

19

Sensor de Corriente

175

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

CAPITULO IX, DIAGNSTICO DE FALLAS Y MANTENIMIENTO


Diagnstico de Fallas:
Avera:
Dao que impide el funcionamiento de un equipo o sistema
Qu es un problema?
Es una desviacin entre el debiera y la realidad
DEBIERA

SITUACIN ACTUAL

REALIDAD

Desconocemos su causa y necesitamos conocerla


Encontrar la causa:
Reconocer la falla
Encontrar la causa
Tomar Accin:
Elegir el arreglo
Pensar ms all del arreglo
Evitar problemas futuros
Qu es un arreglo?
Es una accin que tomamos para eliminar la causa
PROBLEMA
CAUSA
EFECTO
ARREGLO
Tipo de acciones:
Accin Correctiva:
Es un arreglo
Accin Interina:
Es una forma de reducir momentneamente los efectos del problema
Accin Adaptativa:
Es una forma de vivir con el problema cambiando el debiera
Accin Preventiva:
176

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

Acta contra la causa probable


Potencial problema:
Es un problema que puede ocurrir en el futuro, es mejor tomar acciones para
evitar problemas futuros
MANTENIMIENTO:
Conjunto de operaciones y actividades necesarias para que instalaciones,
edificios, industrias, etc., puedan seguir funcionando adecuadamente. Hay tres
tipos:
Mantenimiento predictivo
Mantenimiento preventivo
Mantenimiento correctivo
Mantenimiento Predictivo:
Es el conjunto de actividades peridicas y programadas necesarias para
determinar, mediante mtodos estadsticos y/o analticos, el comportamiento del
equipo e instalaciones, que permitan prever la ocurrencia de una falla.
Actividades:
Mediciones y anlisis.
Medicin:
Consiste en observar y tomar datos del comportamiento de las variables de
operacin, desgaste y funcionamiento de los equipos e instalaciones utilizando
instrumentos especiales de mediciones.
Anlisis:
Consiste en la evaluacin y anlisis estadsticos de los datos obtenidos por las
mediciones en los equipos con el fin de determinar la ocurrencia de la falla en el
sistema y decidir cambios de partes y piezas con el objetivo de evitar una parada
imprevista del servicio.
Mantenimiento Preventivo:
Es el conjunto de actividades que se ejecutan de una manera peridicas y
programadas para conservar los equipos o instalaciones de un sistema en las
condiciones estndares de diseo y operacin requeridas por el fabricante y/o el
cliente, minimizando la ocurrencia de fallas y los costos por reemplazo de partes y
piezas.
Actividades:
Inspeccionar, limpiar, lubricar, ajustar, calibrar, cambiar,
completar nivel de aceite y reemplazar nivel de aceite.

recortar,

pintar,

Frecuencia:
177

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

Dependen del tipo de operacin y las condiciones del equipo las cuales se
clasifican en:
A...... Leves
Crtica....... 1
B...... Fuertes o deficiente
Crtica...... 2
Mantenimiento Correctivo:
Es el conjunto de actividades que se ejecutan de una manera programadas o no
para restituir a las condiciones estndares de diseo y operacin de los equipos o
instalaciones requeridas por el fabricante y/o el cliente, despus de la ocurrencia
de la falla
Prioridad:
Critico 1: Emergencia..... menor a dos horas
Deben ser atendidas inmediatamente, afecta la disponibilidad y/o seguridad del
sistema, paraliza el servicio del cliente
Critico 2: Urgencia........ menor a cuatro hora
Afecta el servicio pero no lo paraliza
Critico 3: Programada
Normales son todas aquellas actividades que pueden ser programadas, no afecta
el servicio del cliente.
Actividades:
Diagnosticar:
Deteccin de fallas y determinar la causa
Reparar:
Reajustar y/o cambiar piezas
Documentar:
Describir los pasos para la solucin del problema
Mantenimiento Correctivo Menor:
Son todas aquellas fallas que se reparan sin sustitucin de piezas.
Rutina de Mantenimiento:
Es un instructivo donde se especifican todas las actividades y frecuencias del
mantenimiento preventivo a los componentes de los diferentes tipos de sistemas
de aire acondicionado la frecuencia depender del tipo de operacin y las
condiciones del equipo las cuales se clasifican como:
A desfavorables y/o fuertes ( criticas del 1 al 3 )
178

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

B leves ( critica 4 ).
Las frecuencias para el mantenimiento preventivo son:
Mensuales
Bimestrales
Trimestrales
Semestrales
Anuales

(M)
(B)
(T)
(S)
(A)

RECOMENDACIONES GENERALES:
Instalacin de tubera de refrigeracin:

Deber ser tan simple y corta como sea posible, manteniendo al mximo el
mismo nivel en todos los tramos de tubera para evitar que existan puntos
bajos donde el aceite se pueda acumular.
En la lnea de succin los tramos horizontales deben de ser inclinados
hacia el compresor
La velocidad del gas de succin debe ser suficiente para asegurar un buen
retorno de aceite, aproximadamente entre 8 y 12 m/s
(1584-2376 PPM) en tramos de tubera verticales. En tramos de tubera
horizontales la velocidad puede llegar a disminuir hasta 4 m/s
( 792 PPM)
En cada cambio de tubera horizontal a vertical se deber equipar de una
trampa en U en la parte inferior de la tubera vertical. La tubera vertical no
debe exceder los 5 a 8 metros de longitud a menos que una segunda
trampa en U sea provista a la mitad.
Al conectar tubera verticales con tramos horizontales se deber proveer de
una trampa en. Las trampas en U debern ser lo ms pequeas
posibles.
Cuando el evaporador sea instalado en un nivel ms alto que el nivel del
compresor, la lnea de succin debe ser diseada de tal forma que asegure
de que no regrese refrigerante lquido al compresor durante el tiempo de
paro de operacin
La lnea de succin debe ser aislada para evitar condensacin anormal y un
exceso de sobrecalentamiento del gas
Dependiendo de la aplicacin: el sobrecalentamiento del evaporador entre
5 y 12 C. El sobrecalentamiento en la succin del compresor, mximo 30
C. Un sobrecalentamiento demasiado alto causa un rpido incremento de
la temperatura del gas de descarga la cual nunca debe ser ms alta que
130 C.
Para aplicaciones especficas (sistemas con varios evaporadores, largos
trayectos de tuberas, etc.) Se recomienda instalar un separador de aceite
en el lado de la descarga del compresor.
179

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

Limpieza del Sistema:


Uno de los factores que afectan la confiabilidad del equipo y la vida de servicio del
compresor es la contaminacin que puede existir en un sistema de refrigeracin.
Durante la instalacin, se puede incurrir en la contaminacin del sistema de
refrigeracin por los factores siguientes:
Oxido causado por la soldadura.
Partculas y limaduras metlicas debido a la preparacin de la tubera.
Fundente
Humedad y aire.
En tal sentido hay que tomar las precauciones siguientes:

Solamente utilice tubera de cobre limpia y deshidratada


Tenga cuidado al realizar la soldadura, utilice nicamente aleaciones de
plata para soldar.
Reparta uniformemente la soldadura evitando excederse, asegurando que
no penetre soldadura al interior del tubo.
Toda la soldadura debern realizarse con flujo de un gas inerte (nitrgeno)
para evitar oxidacin.

Deteccin de Fugas:

Realice un procedimiento de chequeo de fugas (excepto a la unidad


condensadora), con el sistema presurizado con nitrgeno seco
Mantenga las vlvulas de servicio de succin y lquido cerrada durante el
chequeo de fugas.
No utilice gas refrigerante CFC para presurizar una unidad destinada a ser
utilizada con refrigerantes HFC.
El uso de fluidos para chequear fugas no es recomendado ya que estos
pueden daar o modificar los aditivos del aceite del compresor.

Prueba de Presin del Sistema:


Cuando corra una prueba de presin utilice un gas inerte seco.
La presin diferencial entre el lado de alta presin y de baja presin no
deber exceder los 350 PSIG.
Las mximas pruebas de presin son:
1. Lado de baja presin 370 psig
2. Lado de alta presin 480 psig (excepto para unidades equipadas con
recibidor de 3 litros de capacidad para R-22)
Vaco del Sistema, eliminacin de humedad:
La humedad provoca un funcionamiento deficiente del compresor y de todo el
sistema de refrigeracin.

180

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

El aire y la humedad reducen la vida del sistema. Tambin incrementan la presin


de condensacin, lo cual produce temperaturas de descarga anormalmente altas,
destruyendo con esta condicin las propiedades del aceite de lubricacin.
El riesgo de formacin de cido es adems incrementado por el aire y la
humedad, adems estos dos elementos producen la degradacin del cobre de las
tuberas, contaminando el sistema.
Todos estos fenmenos, pueden causar fallas mecnicas y elctricas al
compresor. El vaco del sistema es el mtodo ms recomendado para evitar estos
problemas.
Nunca abra las vlvulas de servicio de la unidad condensadora sin antes verificar
que el circuito est completamente deshidratado.

Calentador del crter:


El calentador es un elemento que protege contra migracin de refrigerante durante
los paros de la unidad; pero solo es efectiva si la temperatura del aceite es
mantenida al menos 2 C, por encima de la temperatura de saturacin del
refrigerante.
Ciclo Punmp down:
Es la forma de proteger al compresor de migracin de refrigerante durante los
tiempos de parada.
La vlvula solenoide de lquido es controlada por un termostato de ambiente.
Cuando la temperatura ambiente alcanza la temperatura ajustada en el
termostato, este cambia la posicin de sus contactos y manda a cerrar la vlvula
solenoide.
El compresor comienza a succionar todo el refrigerante que se encuentra despus
de la solenoide, y la presin en el lado de baja comenzar a descender, cuando la
presin de baja alcance el ajuste del control de baja presin, este cambiar la
posicin de sus contactos y mandar apagar al compresor.
Cuando se aplica un ciclo pump down como medio de paro del compresor, el
valor de arranque ( cut in ) del control de baja presin debe de ser ajustado a un
valor menor que el de la presin saturada del refrigerante, correspondiente a la
temperatura de evaporizacin ms baja entre el compresor y el evaporador.

Si el total de carga de refrigerante excede los 2,5 Kgs. Por cilindro del compresor
se recomienda instalar un sistema con ciclo Pump Down.
Lmite de ciclos del compresor:
181

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

El compresor no debe de tener ms de 12 arranques por hora.


Si es necesario considere integrar en el circuito de control un timer protector
contra ciclos cortos del compresor. Se recomienda por lo menos un descanso de 3
minutos por cada paro.

Mantenimiento:
Antes de comenzar a realizar mantenimiento a las unidades
condensadoras y/o unidades evaporadora desconecte el interruptor de
la unidad
Una vez efectuado el mantenimiento, limpiar y recoger todas las
herramientas, equipos y materiales utilizados
Conectar el interruptor de la unidad
Limpieza externa del equipo
Herramientas, equipos y materiales:
Cepillo de cerdas duras
Equipo Hidrojet
Manguera de de 25 metros
Paos para limpieza
Agua y jabn en polvo
Desengrasantes (kerosene u otros)
Actividades:
1. Remover el polvo y/o suciedad de la carcasa de la unidad condensadora
y/o la unidad evaporadora, con un pao hmedo
2. Encender el equipo Hidrojet para lavar la carcasa.
3. Secar la carcasa con un pao y aplicar con un pao seco el producto
desengrasante sobre toda la unidad.
4. Encender nuevamente el equipo hidrojet y volver a lavar la carcasa.
5. Secar nuevamente con un pao limpio

Limpieza del serpentn del evaporador y/o condensador


Herramientas, equipos y materiales:
Equipo hidrojet
Cepillo de cerdas duras
Manguera de de 25 m
Paos limpio
Agua y jabn el polvo
Lquido limpiador de serpentines
182

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

Actividades:
1. Lavar los serpentines de las unidades evaporadoras y condensadora con el
equipo hidrojet, cuidando de dirigir el chorro de agua paralelo a las aletas y
en lo posible el sentido contrario al movimiento del aire
2. Si es necesario aplicar el lquido limpiador de serpentines sobre la
superficie de estos
3. Lavar nuevamente los serpentines de la evaporadora y condensadora con
el equipo hidrojet, sin dejar residuos del liquido limpiador de serpentines.
4. Secar cuidadosamente la carcasa del equipo con un pao seco.

Limpieza de aspas y turbinas. Ajuste de seguros y prisioneros. Lubricacin y


engrase.
Herramientas, equipos y materiales:
Equipo hidrojet
Juego de llaves fijas: (3/8, 5/16, 7/16, , 9/16, 5/8, )
Llave ajustable de 10
Cepillo de cerdas duras
Manguera de de 25 m
Paos limpio
Agua y jabn el polvo
Juego de llave allen
Grasa SKF LG M3
Grasera
Aceitera
Aceite 3 en 1 o similar aprobado
Destornillador de copa 5/16
Linterna
Actividades:
1. Abrir las tapas o paneles de servicio de la unidad condensadora y
evaporadora
2. Colocar los tornillos en lugar seguro para que no se extraven
3. Apretar tuercas, chavetas, prisioneros y tornillos
4. Lavar con el equipo hidrojet las aspas de los ventiladores de la
condensadora y del ventilador del evaporador.
5. Limpiar con el cepillo de cerdas duras la superficie de las aspas y turbinas
aplicando agua y jabn.
6. Lavar nuevamente con el equipo hidrojet para retirar el agua jabonosa.
7. Secar con un pao limpio
8. Limpiar la boquilla engrasadora y sus alrededores
9. Con la engrasadora aplicar la grasa en los puntos de engrase de los
rodamientos de la unidad evaporadora.
10. Ubicar y retirar el tapn, puerto de lubricacin, que se encuentra en la
carcasa del motor del evaporador y/o condensador.
183

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

11. Aplicar tantas gotas de lubricante como sea necesario hasta alcanzar el
rebose en el tubo de aplicacin
12. Colocar nuevamente el tapn del puerto de lubricacin en la carcasa de los
motores.
13. Verificar el estado y la tensin de la correa
14. Colocar las tapas o paneles de servicio de las unidades evaporadoras y
condensadora..

Figuras: A Cojinete de manguito, B Cojinete de bolas

184

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

Correa estirada, con un dibujo de tipo tractor

Correas de ancho A y B

Comparacin entre una polea normal y


Una desgastada
185

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

Comprobacin de la tensin de la correa


Transmisin por correa trapesoidal
Para la transmisin de torque de una mquina motriz a una mquina conducida,
existen al menos tres mtodos muy utilizados: Transmisin con engranajes,
correas flexibles de caucho reforzado y cadenas de rodillos.
Dependiendo de la potencia, posicin de los ejes, relacin de transmisin,
sincrona, distancia entre ejes y costo; se seleccionar el mtodo a utilizar.
Los pasos siguientes lo guiarn en la seleccin de una transmisin utilizando
correas de seccin trapecial y poleas acanaladas para conectar dos ejes. Al
comienzo se requieren los siguientes datos:

Potencia requerida en la mquina conducida [HP]


Tipo de mquina motora y mquina conducida
Velocidad de la mquina motora [rpm]
Velocidad de la mquina conducida [rpm]
Distancia tentativa entre ejes

Debido a que las mquinas conducidas tienen formas particulares de


funcionamiento, se deben prevenir fallas debidas a los golpes, vibraciones o
tirones. De forma similar, las mquinas motoras tienen formas particulares de
funcionamiento, algunas son ms suaves que otras, o tienen un impulso inicial o
un giro a tirones. Estas situaciones se consideran a travs de un factor de servicio
(C1) que aumenta la potencia a transmitir para obtener la potencia de diseo que
considera las caractersticas de la mquina y el motor utilizado.
En la tabla siguiente, escoja el motor utilizado y la mquina que ms se asemeja a
su diseo. Se obtiene as el factor C1, el cual se multiplica por la potencia a
transmitir,
para
obtener
la
potencia
de
diseo.
186

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

Motores elctricos:

Factor de
servicio

De corriente alterna
monofsicos
Asincrnicas
Jaula de ardilla de par
normal
De corriente contnua
bobinaje shunt

Motores elctricos:

De corriente alterna con


par de gran potencia
De rotor bobinado y
anillos rozantes
De corriente contnua
bobinaje compound

Motores monocilndricos
Motores a gas
Ejes de transmisin
Motores de combustin interna
policilndricas

Tomas de fuerza con embrague

Agitadores de lquidos
Ventiladores pequeos
y medianos

1,0 a 1,2

1,1 a 1,3

1,1 a 1,3

1,2 a 1,4

1,2 a 1,4

1,4 a 1,6

Bombas centrfugas.
Punzonadoras
Mezcladoras pequeas
y medianas
Generadores
Compresores de
tornillo
Cizallas
Prensas
Mquinas de imprenta
Cribas vibratorias
Elevadores
Compresores de
pistones
Maquinaria de
lavanderas

187

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO


Bombas de pistones
Ventiladores grandes
Maquinaria textil
Mquinas herramientas
Malacates y huinches
Molinos
Chancadoras de
mandbulas

1,3 a 1,5

1,5 a 1,8

Transportadora de
correa sinfin
Con la potencia de diseo y la velocidad del eje ms rpido se consulta el siguiente grfico en el
cual se aprecia las 5 secciones ms tpicas de las correas.
Cada seccin aparece como una zona de un color particular.
Con los datos ya indicados se observa en que zona se encuentra. Esto determina la seccin de
correa que se recomienda usar.
Ejemplo:
para un eje rpido girando a 1500 rpm y una potencia de diseo de 3,5 HP, se recomienda
usar correas de seccin A.

188

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

Conociendo la seccin a utilizar se procede a obtener la relacin de transmisin entre ejes "i". Se
define como relacin "1:i" a la razn entre las velocidades del eje rpido dividido por el eje lento.
Ejemplo:
Si el eje rpido gira a 1440 rpm y el eje lento a 800 rpm, la relacin es "1:1.8"
Esta relacin debe darse entre los dimetros de las poleas a utilizar:
i =Dp / dp
Dp: dimetro primitivo de la polea lenta.
dp: dimetro primitivo de la polea rpida

dentificar la correa y las poleas a utilizar

Conociendo la relacin de transmisin "i" se procede a calcular los dimetros D p y dp. Se


recomienda usar como mnimo los siguientes valores:

189

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

Seccin

Dimetro primitivo
mnimo [mm]

63

100

160

280

400

Se procede dndose un valor para dp y se calcula Dp de la forma siguiente:


Dp = i * dp
Con estos valores se puede calcular el largo L aproximado de la correa que se
necesita.
L = (2*C) + (1,57*(Dp + dp)) + (Dp - dp)2/(4*C)
L: longitud de la correa
C: distancia tentativa entre ejes
Dp ,dp: dimetros primitivos de las poleas
Conociendo este valor y la seccin utilizada, se consulta la tabla siguiente, que
entrega la identificacin de la correa adecuada.
Esta identificacin es una letra y un nmero, la letra indica el tamao de la seccin
transversal de la correa (A, B, C, D, E) y el nmero representa el largo de la correa
cuyo largo se aproxima lo ms posible al largo L calculado. Como es muy probable
que la correa seleccionada tenga un largo diferente de L se debe ajustar la
distancia entre centros C acercado o alejando los ejes.
LONGITUDES PRIMITIVAS DE LAS CORREAS
N
26
28
31
35
38
42
46
51
55
60

Perfil A
( 13 x 8 )
690
741
817
919
995
1097
1198
1325
1427
1554

Perfil B
( 17 x 10,5 )

932
1008
1110
1211
1338
1440
1567

Perfil C
( 22 x 13.5 )

Perfil D
( 32 x 19 )

Perfil E
( 40 x 25 )

1347
1576
190

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

64
68
71
75
80
81
85
90
96
97
105
112
120
128
136
144
158
162
173
180
195
210
240
270
300
330
360
390
420
480
540
600

1656
1757
1833
1935
2062
2189
2316
2468
2494
2697
2875
3078
3281

1669
1770
1846
1948
2079
2100
2202
2329
2507
2710
2888
3091
3294
3497
3701
4055
4158
4437
4615
4996
5377
6106
6868
7630

1779
1957
2084
2109
2211
2338
2490
2516
2719
2897
3100
3303
3506
3710
4065
4167
4446
4624
5005
5386
6105
6867
7629
8391
9153
9915
10677

3117
3320
3727
4082
4184
4463
4641
5022
5403
6102
6864
7626
8388
9150
9912
10674
12198
13722
15246

4656
5037
5418
6109
6871
7633
8395
9157
9919
10681
12205
13729
15253

Medicin de presiones de operacin y completar carga de gas (R-22)


Equipos, herramientas y materiales:
Manmetros, para R-22: Compuesto y de descarga, con manguera y
vlvula de cierre
Bombona con R-22
191

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

Llave ajustable de 10
Rache para refrigeracin
Destornilladores: copa 5/16, 3/8, plano y de estra
Actividades:
1. Con el equipo funcionando, retirar los tapones de servicio de baja y alta
presin, ubicados en el compresor.
2. Conectar las mangueras de los manmetros a los puertos de servicios del
compresor. La azul al puerto de baja y la roja al puerto de alta presin, la
amarilla al puerto central del manmetro.
3. Cierre la llave de los manmetros para obtener las presiones, consulte las
recomendaciones del fabricante para verificar las presiones y la carga de
refrigerante.
4. Si los valores de presiones son normales, colocar nuevamente los tapones de
las vlvulas de servicio.
5. Si los valores no son normales, conecte la manguera amarilla a la vlvula de
servicio de la bombona de refrigerante
6. Abra la vlvula de servicio de la bombona de R-22, utilizar el rache de
refrigeracin.
7. Purgar el aire contenido en la manguera de servicio, aflojando el extremo que
se encuentra conectado al manmetro y ajustar nuevamente.
8. Girar la llave en sentido antihorario para abrir la vlvula de succin del
manmetro a fin de permitir el paso de gas refrigerante hacia el interior del
sistema
9. Realizar la carga de refrigerante hasta normalizar las presiones de operacin
del sistema, mida el consumo elctrico del compresor y observe el visor de
lquido.
10. Cerrar la vlvula de baja presin del manmetro a fin de leer los valores de
presin de baja y alta
11. Cerrar la vlvula del cilindro de refrigerante
12. Desconectar las mangueras de los puertos de alta y baja presin de la unidad
condensadora y la manguera amarilla de la bombona del refrigerante.
13. Colocar los tapones de las vlvulas de servicio de alta y baja presin.

192

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

Curva basada
en 400 PCM
Por Toneladas
de
Refrigeracin

Diagnstico, problemas de arranque de motores:


1. El motor Zumba y se apaga
2. El motor funciona durante periodos cortos y se apaga
3. El motor no arranca.
Si es el motor de un ventilador, apguelo e intente girar dicho motor con la mano.
Si el motor y la carga giran libremente, examine los devanados y componentes
del motor. Si el motor zumba y no arranca, puede que haya que sustituir el
conmutador o el capacitor de arranque, o que se haya quemado los devanados.
Si el motor es abierto, quite los terminales del motor y compruebe de acuerdo a
lo siguiente:

Cableado y conectores
Capacitores de arranque y marcha
Embobinados del motor
Puesta a tierra
Mida consumo elctrico y voltaje.
Ver tablas y figuras:

193

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

Resistencias de algunos compresores hermticos

Comprobacin de Capacitores
Capacitor de funcionamiento
Se encuentra dentro de un recipiente metlico relleno de aceite,
calienta debido a una sobrecorriente, a menudo se hinchar

si se

194

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

Capacitor de arranque
Es del tipo seco y puede estar dentro de un recipiente de papel o plstico,
Si este capacitor se ha expuesto a sobrecorriente, puede tener un bulto en
la parte superior del recipiente
Procedimiento para comprobar los capacitores:
1. Cortocircuite los terminales de la capacitancia con una resistencia de
20.000 Ohmios
2. Usando la escala R x 100 o R x 1.000, ponga en contacto los terminales
del hmetro con los de la capacitancia. La aguja, debera subir rpido y
luego bajar hasta infinito (siempre que no haya resistencia de purga).
3. Puede invertir los terminales para repetir la comprobacin o cortocircuitar
los terminales del capacitor de nuevo. Si invierte los terminales, la aguja
puede subir demasiado ya que todava hay una pequea carga en dicho
capacitor.
4. Para capacitores de funcionamiento que estn en un recipiente de metal:
cuando se coloca un terminal en el recipiente y el otro en el terminal de
Ohmmetro, se debe mostrar infinito en la escala R x 10.000 o R x 1.000

195

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

Conexin correcta de una capacitancia de funcionamiento


Para que el circuito se proteja con un fusible
Comprobacin de contactos sucios

Cuando se aplican los terminales de un voltmetro en ambos lados de un contacto


sucio, el voltmetro mostrar una cada de tensin
Relacin de Eficiencia Energtica Estacionaria (REEE). En Ingles (SEER)
Es la relacin de Enfriamiento total de un equipo de aire acondicionado, tipo
central en Watts trmico (Wt) transferido del interior al exterior, durante un ao de
uso dividido entre la potencia elctrica total suministrada al equipo en Watts
elctrico (We) durante el mismo lapso de tiempo.
REEE = (Wt/We) x 3,4127 BTU/h
3,81 x 3,4127= 13 BTU/We
Si tenemos un equipo con 12 SEER (3,56 REEE) al pasar a
13 SEER (3,81 REEE), Tenemos un equipo 8 % ms eficiente.
Si pasamos de 10 a 13, tenemos un equipo 30 % ms eficiente.
196

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

FLUJOGRAMA PARA LA EJECUCIN DE LAS ACTIVIDADES DE


MANTENIMIENTO

PREPARE LA ORDEN DE
TRABAJO PARA LAS
ACTIVIDADES DE MANT.

CONSULTE HOJA DE VIDA

OBTENGA EL FORMATO DE
MANT. PARA EL EQUIPO

PREPARE EQUIPOS, HERRAMIENTAS,


MATERIALES Y RESPUESTOS PARA EJECUTAR
EL MANT.

ANOTE TODOS LOS DATOS SOLICITADO EN LA


ORDEN DE TRABAJO Y/O PROTOCOLO DE
PRUEBA Y BITCORA DE MANTENIMIENTO.
FIEME COMO PRUEBA DE EJECUCIN

SE REALIZ EL
MANTENIMIENTO EN EL
TALLER?

NO

LIMPIAR EL LUGAR DONDE


TRABAJ

SI

LLEVE EL EQUIPO AL SERVICIO

D ESARROLLE Y REGISTRE EL
PROTOCOLO DEL MANT.
VERIFIQUE EL
FUNCIONAMIENTO DEL EQUIPO,
ANOTE OBSERVACIONES Y EL
TIEMPO EMPLEADO

197

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

PUESTA EN MARCHA DEL SISTEMA DE AIRE ACONDICIONADO

UNIDADES
ENCENDIDAS

ACTIVAR EL INTERRUPTOR
DE LA UE Y UC
VERIFIQUE LA TENSIN QUE
LLEGA
DEL CONTROLADOR, 24 VAC

NO

SI

VERIFIQUE CONDICIONES EN EL AMBIENTE


INTERIOR
TEMPERATURA Y HUMEDAD RELATIVA
ESTAN DENTRO DE VALORES NORMALES?

NO

VERIFIQUE LA UE
MOTOR DEL VENTILADOR,
REL, CAPACITORES,
CONTACTORES, BOBINA
VERIFIQUE LA UC:
VENTILADORES
PRESIN SUBENFRIAMIENT,
SOBRECALENTAMIENTO
CONTACTORES, REL,
BOBINA.
SUSTITUIR ELEMENTOS
DAADOS

SI

OKEY

198

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

PLAN DE MANTENIMIENTO A LOS EQUIPOS DE AIRE ACONDICIONADO


Identificacin de los elementos de Expansin directa.

COMPONENTE

Serpentn del
Evaporador

Compresor

FUNCION PRINCIPAL

UBICACION

Extraer el calor del ambiente e


introducirlo al sistema.
El refrigerante al ganar calor pasa
del estado lquido al estado gaseoso
Bombear el gas refrigerante a
travs del sistema, desde el lado de
baja presin hasta el lado de alta
presin
Rechazar el calor del gas
refrigerante hacia el ambiente
exterior. El cual al entregar calor
pasa al estado lquido

Se encuentra en la parte interna


del equipo, en contacto con el
aire del ambiente interior.

Puede encontrarse en la parte


externa o interna del edificio.
Dentro de la unidad
condensadora o evaporadora
Serpentn del
Esta siempre en contacto con el
Condensador
ambiente exterior.
Esta dentro de la unidad
condensadora o dentro del
condensador
Vlvula o dispositivo de Bajar la presin del lquido
Se puede encontrar dentro o
expansin
refrigerante para que exista un
fuera de la unidad evaporadora.
mejor intercambio de calor en el
A la entrada del serpentn
serpentn del evaporador
evaporador
Tubera de
Interconectar los diferentes
Se pueden encontrar fuera o
Refrigeracin
componentes del sistema de
internamente segn el tipo de
refrigeracin ( de cobre )
equipos
Tuberas y conductores Para la canalizacin y alimentacin Las tuberas de fuerza desde
de fuerza elctrica.
de fuerza elctrica.
los breaquers hasta las
Conduit y/o Liquid tate
unidades condensadoras y
evaporadoras.

Tubera y conductores
del sistema de control

Gas refrigerante

Ductera

10

Aire interior

Para la alimentacin elctrica del


sistema de control

Entre la unidad evaporadora,


condensadora y los elementos
de control, tales como:
Termostato, presostatos y
vlvula de expansin
Realizar el proceso termodinmico Dentro del sistema, circula
al ganar o perder calor.
dentro de la tubera de cobre y
los serpentines
Llevar el aire fri y seco desde el
En el exterior de los equipos de
evaporador hasta los ambientes.
aire acondicionado.
Distribuir el aire en los ambientes Normalmente sobre el plafn
Retornar el aire caliente y hmedo
hasta la unidad evaporadora
Circular entre el ambiente y el
Dentro del ambiente interior
serpentn evaporador, movido por
el ventilador del evaporador
199

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

11

Aire exterior

Circular entre exterior y el


Fuera del ambiente interior.
serpentn condensador, movido por En el exterior.
el ventilador del condensador

Inentificacin de los Elementos, sistema de agua helada


COMPONENTE
FUNCION PRINCIPAL

N
1

Intercambiador de
calor, evaporador,
llamado cooler

Extraer el calor del agua helada,


por medio del refrigerante que se
encuentra a baja temperatura.
Entra calor al sistema.
Compresor
Bombear el gas refrigerante a
travs del sistema, desde el lado
de baja presin hasta el lado de
alta presin
Serpentn del
Rechazar el calor del gas
Condensador
refrigerante hacia el ambiente
exterior. El cual al entregar calor
pasa al estado lquido
Vlvula o dispositivo de Bajar la presin del lquido
expansin
refrigerante para que exista un
mejor intercambio de calor en el
serpentn del evaporador
Tubera de
Interconectar los diferentes
Refrigeracin
componentes del sistema de
refrigeracin ( de cobre )
Tuberas y conductores Para la canalizacin y
de fuerza elctrica.
alimentacin de fuerza elctrica.
Conduit y/o Liquid tate

Tubera y conductores
del sistema de control

Chiller

10

11

12

Para la alimentacin elctrica del


sistema de control

Enfriar el agua que viene caliente


de las UMAS
Bomba de agua helada Desplaza el agua helada desde la
unidad manejadora de aire hasta
el chiller
Bomba de condensado Desplazar el agua de condensado
desde el condensador del chiller
hasta la torre de enfriamiento
Unidad de manejo de Para intercambiar calor entre el
aire (UMA)
agua helada que pasa por el
serpentn de la UMA y el aire que
circula por el ambiente
Ductera
Llevar el aire fri y seco desde el
fan-coil o la unidad manejadora de
aire hasta los ambientes.
Distribuir el aire en los ambientes
Retornar el aire caliente y hmedo

UBICACIN
Se encuentra en el chiller,
donde se acoplan las tuberas
de agua helada
En el chiller, entre el
serpentn del evaporador y el
condensador
Esta siempre en contacto con
el ambiente exterior.
Esta dentro del chiller
Se puede encontrar dentro del
chiller, al lado del
intercambiador de calor
evaporador
Se pueden encontrar fuera o
internamente segn el tipo de
equipo
Las tuberas de fuerza desde
los breaquers hasta el chiller,
las bombas o las torre de
enfriamiento
Entre el chiller y los otros
componentes, tales como:
Bombas, Vlvulas, tablero de
control y torre de enfriamiento
Se encuentra dentro o fuera
de la edificacin
Esta en el exterior del chiller

En el exterior del chiller

Dentro del edificio, en la sala


de UMAS

En el exterior de los equipos


de aire acondicionado.
Normalmente sobre el plafn

200

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO


hasta el fan-coil o la unidad
manejadora de aire
Circular entre el ambiente y el
Dentro del ambiente interior
serpentn evaporador, movido por
el ventilador del evaporador

13

Aire interior

14

Aire exterior

Circular entre exterior y el


serpentn condensador, movido
por el ventilador del condensador

Fuera del ambiente interior.


En el exterior.

15

Torre de refrigeracin

En el ambiente exterior

16

Tablero de control

17

Dampers de Zona

Intercambiar calor entre el agua de


condensado y el aire exterior
Para la alimentacin de fuerza y
control de los elementos
Para el control de temperatura en
los diferentes ambientes, acta
controlado con la temperatura del
ambiente

18

Dampers de by-pass

19

Dampers de aire fresco Para el control del aire fresco,


acta controlado con el sensor de
CO2
Damper (ON-OFF)
Para permitir la salida de aire de
cuando hay dos
suministro de la unidad
evaporadoras o UMAS evaporadora, seleccionada por el
acopladas a un mismo controlador, abre el damper 1
ducto de suministro de cuando enciende la evaporadora 1
aire

En la entrada de aire fresco,


dentro del ducto o en la
ventana de aire fresco
Dentro del ducto de suministro

Lmpara Ultra Violeta


Sensor de presin
esttica
Vlvula motorizada
Proporcional

Dentro de la UMA
Dentro del ducto de suministro

20

21
22
23

24

Vlvula de bypass

25

Vlvula motorizada
ON-OFF

Dentro de la sala de UMAS


Dentro de la ductera, en
unidades Monozona

Para desviar el aire desde el ducto En el ducto de suministro


de suministro hasta el retorno de
la UMA , acta controlado con la
presin esttica

Para el control de las bacterias


Para el control de la presin en el
ducto de suministro
Para el control del caudal de agua
en las UMAS

En la tubera de salida de las


UMAS, acta controlada con
la temperatura de retorno del
aire
Para el control del caudal de agua En la tubera de bypass de
en el sistema, acta controlado
agua helada
con el diferencial de presin de
agua en el sistema
Para el cierre del caudal de agua a En la tubera de salida del
los chillers
agua helada a la salida de los
chillers

201

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

PROBLEMAS / SINTOMAS

PROBLEMA(S)
CAUSA(S)

A. La Unidad
Evaporadora no
funciona

1. Problema en el
suministro de energa
2. Fusible o interruptor
interno disparado
3. Interrumpido por
termostato exterior o
termostato
defectuoso o no hay
seal de salida del
controlador , 24 VAC
4. Falla de una conexin
o de un componente
interno

B. La Unidad Evaporara
funciona pero la
condensadora no
enciende

1. Problema en el
suministro de energa
2. Fusibles o interruptor
interno disparado
3. Interrumpido por
termostato o
controlador
4. Unidad parada
debido a alta o baja
presin

1
C. La Unidades
Evaporadora y
condensadora
funcionan por tiempo
prolongado o
continuamente; pero el
enfriamiento es
insuficiente

2
3
4

D. La unidad
condensadora funciona

Unidad demasiado
pequea para la
carga trmica que se
genera en los
ambiente a climatizar
Perdida de
refrigerante
Falla de
componentes
Filtro sucio o flujo de
aire reducido.

CORRECCIN
1. Inspeccionar suministro
de energa por fases y
voltaje. Inspeccionar el
suministro de energa,
fusibles e interruptores
externos y/o internos
de la unidad
2. Inspecciones la
continuidad de las
instalaciones de
proteccin de circuitos
internos
3. Inspeccione la
alimentacin elctrica a
la bobina del contactor
4. Verifique presostato
5. Inspeccione si hay
cables sueltos, o
posibles fallas de los
componentes
1. Verifique alimentacin
de fuerza y control de
la unidad
condensadora
2. Inspeccione la
alimentacin elctrica a
la bobina del contactor
del compresor y de los
ventiladores de la
condensadora (24
VAC)
3. Compruebe
continuidad en los
presostatos de alta y
baja
1. Agregar ms unidades
para aumentar la
capacidad
2. Inspeccionar si la carga
de refrigerante es
apropiada
3. Verificar componentes
internos del compresor
4. Revisar filtros de aire y
operacin del
ventilador
1.- Buscar posible fuga de
refrigerante y corregirla

202

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO


pero el enfriamiento es
insuficiente:
1. Presin de succin
baja

Falta de Refrigerante

2. Congelamiento a la
entrada del dispositivo
de expansin

2. Utilizar la bomba para


hacer vaco, presurizar
el rea reparada y
completar carga de R22

3. Presin de
Condensacin baja
4. Recalentamiento alto
5. Subenfriamiento bajo
1. Presiones de succin y
descarga bajas
2. Subenfriamiento alto
3. Sobrecalentamiento
bajo
4. Cabezal del compresor
fro
5. Congelamiento de en
tubera en los
alrededor del
compresor
6. Consumo elctrico del
compresor bajo

Exceso de Refrigerante

1. Presin de succin
baja
2. Posible formacin de
escarcha en el
serpentn del
evaporador

Caudal de aire bajo en la


unidad evaporadora
Filtros de aire sucios

3. Posible corte por baja


presin
4. Consumo elctrico del
motor del evaporador
bajo
1. Posible corte por el
protector trmico
2. Presin de succin alta
3. Posibilidad de arrastre
de gotas de agua del
serpentn del
evaporador hacia el
ducto de suministro

Caudal de aire de la
unidad evaporadora
alto.

Extraer Refrigerante hasta


alcanzar los valores de
presin y consumo
normales

1. Aumentar el caudal de
aire, cerrando la polea
del motor. Si es
necesario aumentar el
dimetro de la polea
del motor.
2. Limpiar y/o cambiar los
filtros

Disminuir el caudal de
aire, abriendo la polea
del motor; si no es
suficiente, colocar una
polea
de
mayor
dimetro
en
el
ventilador.

203

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

204

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

205

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

206

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

207

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

Dadas las fotos Analizar las causas que originaron las fallas?

CAPITULO X, PRCTICA, HERRAMIENTAS Y SEGURIDAD INDUSTRIAL

208

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

Bombona de refrigerante con capucho protector

Las bombonas presurizadas deben ser sujetas a una carretilla normalizada y movidas
de forma segura. El capuchn protector debe estar bien asegurado, nunca coloque la
bombona con refrigerante a temperatura superior a 35 C

La vlvula de seguridad reducir la


Presin de la bombona

Gafas protectora con proteccin lateral

209

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

Cuando se rompe una vlvula


de una bombona, esta se
transforma en un proyectil,
hasta que se agota la presin

Las bombonas presurizadas deben estar sujetas durante el almacenamiento. La distancia mnima de
seguridad entre bombonas almacenadas de gas combustible y cualquier material inflamable es de 6
metros o una pared de 1,5 m de altura

208-1 PH-60 Hz

210

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

208-1 PH-60
Hz

208-1 PH-60 Hz

Forma en que un tcnico puede formar parte del circuito elctrico y recibir una
Descarga elctrica

211

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

El cable del adaptador debe conectarse al tornillo del cajetn de pared. Sin embargo,
proporcionar ninguna proteccin si la base del enchufe no est conectada a masa (tierra)

esto no

Fig. ( A ) Taladro elctrico con doble aislamiento, ( B ) Taladro elctrico de pila

Diagrama de cableado que


muestra un cortocircuito
originado por un resbaln
de un destornillador

212

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

Extintor para incendios

No lleve nunca corbata ni ropas sueltas


Cuando est utilizando equipos con
Partes rotatorias o trabajando cerca de
La misma

Un protector utilizado durante la soldadura

Nunca trate de detener un motor


u otro mecanismo en movimiento

Asegrese de que todas las


tuercas estn bien apretadas
en los acoplamientos y en los
dems componentes

213

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

Las joyas pueden engancharse en los clavos u otros objetos y causar


Daos

Utilice careta protectora


Mantenga el soporte de la herramienta
Adecuadamente.

Cuando instale una muela,


asegrese de que es
compatible con la mquina de
pulir

214

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

Utilice sus piernas y no su espalda para levantar los objetos. Mantenga el tronco erguido

Mantenga la cara por debajo del rea que est siendo calentada
Y asegrese de que dicha rea est bien ventilada

Figura Destornilladores. (A) Boca Philips, (B) Boca recta o de ranura

215

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

Figuras. Llaves inglesas para tuercas, (A) Zcalo con mango de triqueta, (B) Extremo abierto

(C) Tubador, (D) Combinada, (E) Extremo abierto ajustable, Tabulador de trinquete,
(G) Llave pro tubos, (H) Llave hexagonal, (A) (G).

216

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

Intensidad de corriente,
I, mA

Efectos Fisiolgicos por la electricidad


Efecto
Motivo

13

Percepcin

3 20
10

Electrizacin
Tetanizacin

25

Paro respiratorio

25 30

Asfixia

El paso de la corriente
produce cosquilleo. No
existe peligro
Nervios y reflejos
Contraccin muscular y
agarrotamiento
Si la electricidad
atraviesa el cerebro
Si la electricidad
atraviesa el trax

Advertencias y Precauciones de la Trane, C.A.:


Las Advertencias: son para alertar a los instaladores y/o los operadores sobre
peligros potenciales que pudieran ocasionar daos personales o la muerte
Las Precauciones: estn diseadas para alertar al personal sobre condiciones
que pudieran provocar daos al equipo.

PRECAUCIN
Amarre un trapo mojado alrededor de todas las vlvulas y proteja las
superficie pintadas del calor excesivo. El calor puede daar los
componentes del sistema y el acabado de la unidad

ADVERTENCIA
Fibra de Vidrio
Este producto contiene aislamiento de fibra de vidrio. El movimiento
inadvertido del aislamiento de este producto durante la instalacin, el
mantenimiento o la reparacin lo expondr a partculas de fibra de
vidrio y de fibras de cermica suspendidas en el aire. El polvo de lana
de fibra de vidrio y las fibras de cermicas son consideradas, por el
Estado de California, ser causantes de cncer mediante inhalacin.
Las fibras de lana de vidrio tambin pueden causar irritacin
respiratoria, drmica u ocular.

Medicin de presiones:
Herramientas y/o Equipos:
Destornilladores: copa 5/16, 3/8, plano y Philips
Manmetro compuesto
217

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

Manmetro de Presin
Mangueras flexibles
Llave ajustable de 10
Rache de refrigeracin
Cilindro con gas R-22

A. Instalacin de los manmetros (Compresores Semi-hermticos)


Selecciones el mltiple apropiado con 2 aberturas para los manmetros, 3
conexiones de lnea y 2 vlvulas de cierre.
Conecte la manguera azul a la parte tres del mltiple
Conecte la manguera roja a la parte 5 del mltiple
Conecte el manmetro compuesto a la parte 1 del mltiple
Conecte el manmetro de presin a la parte 2 del mltiple
Asiente hacia atrs las vlvulas de descarga de servicio y de succin (D) y
(C)
Quite los tapones de los puertos de carga de ambas vlvulas de servicio.
Conecte la manguera en el puerto 3 a la vlvula de succin de servicio
Conecte el tubo de la parte 5 a la vlvula de descarga de servicio
Asegrese que las vlvulas del mltiple se cierran y que la parte 4 est
cerrada o tapada.
Abra la vlvula de descarga de servicio hasta que la presin aparezca en el
manmetro de presin
Abra las vlvulas del mltiple ( A ) y ( B ). Observe que la presin se mueve
hacia el lado bajo.
Cierre las vlvulas ( A ) y ( B ) del mltiple.
Purgue el aire desde las lneas hasta la conexin de las vlvulas de succin
de servicio (afloje la rosca del abocinado y deje que escape el refrigerante)
Apriete la rosca del abocinado en la vlvula de succin de servicio
Abra la vlvula de succin de servicio y la vlvula de descarga de servicio
Retiro de los manmetros:

Mientras el sistema est en operacin, gire la varilla en sentido contrario a


las manecillas del reloj, para asentar hacia atrs la vlvula de descarga de
servicio.
Abra las vlvulas ( A ) y ( B ) del mltiple.
Cuando la presin sea la misma en ambos manmetros, asiente hacia atrs
la vlvula de succin de servicio.
Quite las lneas de compresores de ( D ) y ( C ) y reemplace las tapas de las
vlvula. No se debe permitir que el polvo, la humedad y el aire penetren en
el mltiple.
Almacene el mltiple en un lugar apropiado para un uso futuro.

218

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

Vlvula de Servicio

Manmetros Mltiples

219

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

Medicin de presiones de operacin y carga de gas


(Compresores Hermticos)
1. Con el equipo en funcionamiento, retirar los tapones de las vlvulas de servicio
de succin y descarga
2. Conectar los manmetros acoplando la manguera azul al puerto de la vlvula de
servicio de succin (baja presin) y la roja en el puerto de la vlvula de servicio
de descarga (alta presin)
3. Cierre las vlvulas de los manmetros (A y B), para obtener la lectura de ambas
presiones.
Determinar el subenfriamiento y el sobrecalentamiento:
1.
2.
3.
4.
5.

Obtener la lectura de ambas presiones (succin y descarga)


Convierta los valores de presin en temperaturas de saturacin
Medir la temperatura antes de la entrada del dispositivo de expansin
Medir la temperatura a cinco ( 5 ) centmetro del bulbo
La diferencia entre la temperatura medida cerca del bulbo y la temperatura de
saturacin correspondiente a la presin de baja es el sobrecalentamiento (8-12
C)
6. La diferencia entre la temperatura a la entrada de la vlvula y la temperatura de
saturacin correspondiente a la presin de alta y la temperatura a la entrada del
dispositivo de expansin, constituye el subenfriamiento. (10 C)
220

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

7. Si las presiones de operacin son normales, consulte la carta dada por el


fabricante para agregar o extraer refrigerante.
Carga de refrigerante:
1.
2.
3.
4.

Conectar la manguera amarilla a la vlvula de servicio de la bombona de R-22


Cerrar la vlvula del manmetro de descarga ( B )
Abril la vlvula del cilindro de gas refrigerante
Purgar el aire contenido dentro de la manguera de servicio, aflojando el extremo
que se encuentra conectado al manmetro y ajustar nuevamente (puerto 4)
5. Girar, en sentido anti horario, la llave para abril la vlvula de baja presin del
manmetro para permitir el paso de gas refrigerante hacia el interior del sistema
(A)
6. Realizar la carga de gas refrigerante hasta normalizar las presiones de
operacin del sistema.
7. Cerrar la vlvula de baja presin del manmetro
8. Leer los valores de presin de alta y baja
9. Anotar los valores de presin de alta y baja en el formato de protocolo de prueba
10. Cerrar la vlvula de servicio del cilindro de R-22
11. Desconectar las mangueras de los puertos de alta y baja presin de la unidad y
la manguera amarilla de la bombona de refrigerante
12. Colocar los tapones de las vlvulas de servicio de succin y descarga

PROTOCOLO DE PRUEBA, SISTEMA DE EXPANSIN DIRECTA


UNIDAD EVAPORADORA:
MARCA: _________

MODELO: _________________ SERIAL: _________________

DENOMINACIN: ______________

UBICACIN FSICA: _______________

AMBIENTES QUE ACONDICIONA: _______________________________________


CAPACIDAD (TR): ___________________

CAUDAL DE AIRE (PCM): _____________

ALIMENTACIN ELCTRICA: _____________________

MOTOR DEL
VENTILADOR
HP

VOLTAJE
L1-L2

L1-L3

L2-L3

AMPERAJE
NOMINAL
FLA (A)

CONSUMO REAL (A)

L1

L2

L3

M1
M2
ELEMENTO

MARCA

MODELO
BUENA

ESTADO
REGULAR

MALA

221

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO


CORREA
DISPOSITIVO DE EXPANSIN
VLVULA SOLENOIDE
FILTROS, DIMENSIONES
TABLERO DE CONTROL
AIRE FRESCO
OTROS

UNIDAD CONDENSADORA:
MARCA: ___________

MODELO: ____________________ SERIAL: ____________________-

DENOMINACIN:

UBICACIN FSICA:

UNIDAD EVAPORADORA ASOCIADA: ______________________ ; VOLTAJE: ______________


COMPRESORES
VOLTAJE
CARACTERSTICAS
NOMINALES:
L1-L2
L1-L3
(V / FASE / HZ)

AMPERAJE
NOMINAL
L2-L3 FLA (A)

CONSUMO REAL (A)

L1

L2

L3

C1
C2

COMPRESOR

PRESIN
DE
SUCCIN

PRESIN TEMPERATURA TEMPERATURA SOBRE SUB


DE
SATURACIN
MEDIDA
CAL.
ENF.
DESCARGA

COMPRESOR 1

COMPRESOR 2

MOTOR DE
VENTILADOR
CARASTERSTICAS
NOMINALES
(V / FASE / HZ

POTENCIA
HP

L1-L2

VOLTAJE
L2-L3 L3-L4

AMPERAJE NOMINAL (A)

AMPERAJE REAL
L1
L2
L3

M1
M2
M3
M4
ELEMENTOS

MARCA

MODELO
BUENO

ESTADO
REGULAR

MALO

FILTRO SECADOR
VISOR DE LIQUIDO
DAMPER
OTROS

222

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

UNIDAD MANEJADORA DE AIRE


MARCA: __________ ,

MODELO: _____________________ ,

CAUDAL DE AIRE: _____________________ ,

SERIAL _______________

CUDAL DE AGUA: ___________________

ALIMENTACION ELECTRICA: ___________________________________

AMBIENTES QUE ACONDICIONA: _______________________________

MOTOR DEL
VENTILADOR

VOLTAJE

AMPERAJE
NOMINAL

AMPERAJE REAL (FLA)


L1

L2

L3

M1
TEMP.
DE ENTRADA
DEL AGUA A
LA UMA

TEMP.
DE
SALIDA
DEL AGUA
DE LA
UMA

PRESIN
DE
ENTRADA
DEL AGUA
A LA UMA

PRESIN
DE SALIDA
DEL AGUA
A LA UMA

TEMPERATURA DEL AIRE

ENTRADA
AL
SERPENTN

SALIDA
DEL
SERPENTN

UMA 1
UMA 2
UMA 3
ACCESORIOS

MARCA

MODELO

ALIMENTACIN
ELECTRICA

BUENO

ESTADO
REGULAR

MALO

VLVULA
MOTORIZADA
VALVULA DE
BALANCEO
DAMPERS
TERMOSTATOS
O SENSORES
DE
TEMPERATURA
CORREAS
TURBINA
SERPENTN
TUBERA DE
DRENAJE
FILTROS
CONTACTORES
AIRE FRESCO
OTROS

223

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

224

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

225

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

Recomendaciones del fabricante de las unidades de aire acondicionado (Trane)

Realice cada inspeccin mensualmente con la unidad en operacin

Bitcora de Mantenimiento
FECHA

TEMP.
AMBIENTE

AIRE DE ENTRADA
EVAPORADOR

BULBO
SECO

COMPRESO
R
PRESIN

BULBO
HUMEDO

SOBRE
CAL.
CIRC. 1

SUB
ENF.
CIRC. 2

S: PRESIN DE SUCCIN, D: presin de descarga

CARRIER 06 E

226

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

227

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO

228