UNIVERSIDADEFEDERALDOTOCANTINS

GuntembergOliveira
GustavoVitriaGomes
LavidsonFerreiradosReis
MichaelAlvarengaLeite
ThainadeCastroSaraiva

SEGUNDALEIDENEWTON

PalmasTO
2012

UNIVERSIDADE FEDERAL DO TOCANTINS

GuntembergOliveira
GustavoVitriaGomes
LavidsonFerreiradosReis
MichaelAlvarengaLeite
Thana de Castro Saraiva

SEGUNDALEIDENEWTON

Relatrio submetido disciplina de

Princpios Experimentais de Fsica, do
curso de engenharia Eltrica da
Universidade Federal do Tocantins. Prof.
M.Sc. Heverton Silva de Camargos.

Palmas-TO

2012

SUMRIO

1. INTRODUO...........................................................................................................3
2. OBJETIVOS................................................................................................................4
3. MATERIAIS E MTODOS.......................................................................................4
4. RESULTADOS............................................................................................................5
5. CONCLUSO..............................................................................................................5
5. REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS......................................................................6
6. ANEXO

1. INTRODUO

A Segunda lei de Newton, Quando as foras que atuam em um corpo no se

anulam, porque existe uma fora resultante. E o comportamento dessa fora resultante
foi dada por Newton na sua segunda lei do movimento. Ele nos ensinou que, nessas
situaes, o corpo ir sofrer uma acelerao. Fora resultante e acelerao so duas
grandezas fsicas intimamente ligadas. A segunda lei de Newton tambm nos mostra
como fora e acelerao se relacionam: essas duas grandezas so diretamente
proporcionais. Isso quer dizer que, se aumentarmos a fora, a acelerao ir aumentar na
mesma proporo (HALLIDAY, D.; RESNICK, R.; WALKER, 1995). A relao de
proporo entre fora e acelerao mostrada a seguir:

De acordo com o princpio da inrcia, um corpo s pode sair de seu estado de

repouso ou de movimento retilneo com velocidade constante se sobre ele atuar uma
fora resultante externa. Neste momento, poderamos perguntar: ``O que acontece se
existir uma fora resultante externa agindo no corpo?'' Nesta situao, o corpo fica
sujeito a uma acelerao, ou seja, um corpo sujeito a uma fora resultante externa
movimenta-se com velocidade varivel.

fcil perceber que, se quisermos acelerar um corpo, por exemplo, desde o

repouso at 30Km/h em um intervalo de tempo de 30s, a intensidade da fora que
teremos de aplicar depender da massa do corpo. Se, por exemplo, o corpo for um carro,
evidente que a fora necessria ser muito menor do que se tratasse de um caminho.

4
Desta forma, quanto maior a massa do corpo, maior dever ser a intensidade da fora
necessria para que ele alcance uma determinada acelerao.
Foi Isaac Newton quem obteve essa relao entre massa e fora, que constitui a
segunda lei de Newton ou princpio fundamental da dinmica. Temos, ento que:

2. OBJETIVO

Verificar a validade da segunda Lei de Newton e descrever o movimento de um

corpo, submetido a uma fora constante.

3. MATERIAIS E MTODOS
Materiais

Trilho de ar;
Sensores de fotoeltrico;
Balana digital;
Massa aferida;
Carrinho;
Cronmetro digital.

Mtodos

Medir a massa do carrinho e da massa presa na ponta da linha;

Ajustar uma posio fixa para o primeiro sensor;
Ajustar posies diferentes para o segundo sensor;
Abandonar o carrinho a partir do repouso e fazer a equisio da posio em

funo do tempo;
Repetir 5 vezes para cada posio dos sensores e anotar os tempos;
Realizar a medida de tempo para 5 posies diferentes do segundo sensor em
relao ao primeiro.

4. RESULTADOS
Em anexo.

5. CONCLUSO
Segunda a anlise dos experimentos, comprova-se que a segunda lei de Newton
no qual a acelerao de um corpo depende da fora resultante aplicada sobre ele. Com o
trilho de ar podemos minimizar as foras de atrito do trilho, obtendo um resultado
experimental para a acelerao do sistema. Verificamos que o carrinho foi acelerado
devido ao da fora de trao no fio acarretada pelo peso do corpo suspenso na
extremidade do fio.
As discrepncias de resultados experimentais e o valor calculado (desprezando
foras resistentes)so provocados por imprecises de medidas, pequena fora de atrito
do trilho e o carrinho, entre outros. Entretanto, o resultado obtido experimentalmente
considerado relevante, pois o erro percentual menor que 15%.

6. REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS

HALLIDAY, D.; RESNICK, R.; WALKER, J., Fundamentos de Fsica. 4

ed. v. I. Rio de Janeiro: LTC, 1995.