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MANCAL CONCEITO

Mancal um suporte de apoio de eixos e rolamentos que so elementos girantes de


mquinas.
Os mancais classificam-se em duas categorias: Mancais de deslizamento e Mancais de
rolamento.
O mancal pode ser definido como suporte ou guia em que se apia o eixo. O
funcionamento das maquinas modernas depende, principalmente, do funcionamento
perfeito dos mancais nelas existentes. A falha dos mancais sejam eles deslizamento ou
de rolamento, motivo suficiente para fazer as maquinas pararem de funcionar,
causando prejuzos para a produo.

MANCAIS DE DESLIZAMENTO
So constitudos de uma bucha fixada num suporte, so usados em maquinas pesadas ou
em equipamentos de baixa rotao, por que a baixa velocidade evita superaquecimento
dos componentes expostos ao atrito.
O uso de buchas e de lubrificantes permite reduzir esse atrito e melhorar a rotao do
eixo.
As buchas so, em geral, corpos cilndricos ocos que envolvem os eixos, so feitos de
materiais macios como o bronze e ligas de metais leves.

Principais caractersticas.
A principal funo dos mancais de deslizamento, existentes em mquinas e
equipamentos, servir de apoio e guia para os eixos girantes.
Os mancais de deslizamento so elementos de mquinas sujeitos s foras de atrito. Tais
foras surgem devido rotao dos eixos que exercem cargas nos alojamentos dos
mancais que os contm.

Caractersticas quanto sua vida til.


Para aumentar a sua vida til alguns parmetros de construo devem ser observados:
Os materiais de construo dos mancais de deslizamento devero ser bem selecionados
e apropriados a partir da concepo do projeto de fabricao.
O projeto de fabricao dever prever as facilidades para os trabalhos de manuteno e
reposio, considerando as principais funes dos mancais de deslizamento que so
apoiar e guiar os eixos. Sendo elementos de mquinas sujeitos s foras de atrito, os
mancais de deslizamento devero apresentar um sistema de lubrificao eficiente.
Lembremos que as foras de atrito geram desgastes e calor e, no caso dos mancais de
deslizamento, opem-se, tambm, ao deslocamento dos eixos. importante que o
projeto de construo dos mancais de deslizamento contemple a facilidade de
desmontagem e troca de equipamentos, bem como a compatibilidade entre o
dimensionamento dos mancais com as cargas que os sujeitaro. Na construo de
mancais de deslizamento, o projeto dever levar em conta, alm das funes prprias
desses elementos, o meio ambiente no qual eles trabalharo. Normalmente, o ambiente
no qual os mancais de deslizamento trabalham cheio de poeira e outros resduos ou
impurezas.

Falhas nos Mancais de Deslizamento.


Os mancais de deslizamento se desgastam por abraso devido a falhas de lubrificao
que permitem o contado direto com a superfcie da bucha ou por partculas estranhas
que se encontram entre as duas superfcies. A preveno atravs de revestimentos
aumenta a vida til dessas peas em mais de 400%.

Vantagens e desvantagens nos mancais de Deslizamento.


VANTAGENS
So simples de montar e desmontar
Apresentam formatos de construo
variados

DESVANTAGENS
Produzem altas temperaturas em servio.
Provocam perda de rendimento devido ao
atrito
No permitem desalinhamento
Exigem constantes lubrificaes

MANCAIS DE ROLAMENTO
Quando necessitamos de mancal com maior velocidade e menos atrito, o mancal de
rolamento o mais adequado, so classificados em funo dos seus elementos rolantes
(rolamentos de esfera (fig.1), de rolo (fig.2) e de agulha (fig.3) nas imagens abaixo).

Fig. 1

Fig. 2

Fig. 3

Principais Caractersticas.
Os eixos das mquinas, geralmente, funcionam assentados em apoios.
Quando um eixo gira dentro de um furo produz-se, entre a superfcie do eixo e a
superfcie do furo, um fenmeno chamado atrito de escorregamento.
Quando necessrio reduzir ainda mais o atrito de escorregamento, utilizamos outro
elemento de mquina, chamado rolamento.
Os rolamentos limitam, ao mximo, as perdas de energia em conseqncia do atrito.
So geralmente constitudos de dois anis concntricos, entre os quais so colocados
elementos rolantes como esferas, roletes e agulhas.

De esferas
- os corpos rolantes so esferas. Apropriados para rotaes mais elevadas.

De rolos
- os corpos rolantes so formados de cilindros, rolos cnicos ou barriletes. Esses
rolamentos suportam cargas maiores e devem ser usados em velocidades menores.

De agulhas
- os corpos rolantes so de pequeno dimetro e grande comprimento. So recomendados
para mecanismos oscilantes, onde a carga no constante e o espao radial limitado.

Na troca de rolamentos, deve-se tomar muito cuidado, verificando sua procedncia e seu
cdigo correto.
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Antes da instalao preciso verificar os catlogos dos fabricantes e das mquinas,


seguindo as especificaes recomendadas.
Na montagem devem ser tomados os seguintes cuidados:
Verificar se as dimenses do eixo e do cubo esto corretas; Usar o lubrificante
recomendado pelo fabricante; Remover rebarbas; No caso de reaproveitamento do
rolamento, deve-se lav-lo e lubrific-lo para evitar oxidao; No usar estopa nas
operaes de limpeza; Trabalhar em ambiente livre de p e umidade.

FALHAS NOS MANCAIS DE ROLAMENTO.


Desgaste
Pode ser causada por deficincia de lubrificao, presena de partculas abrasivas,
oxidao, desgaste por patinao, desgaste por brinelamento:

Fadiga
A origem desta est no deslocamento da peca, ao girar em falso.

Falhas mecnicas
O brinelamento caracterizado por depresses correspondentes aos roletes ou esferas
nas pistas do rolamento. Resulta de aplicao da pr-carga, sem girar o rolamento, ou da
prensagem do rolamento com excessos de interferncia.
Goivagem defeito semelhante ao anterior, mas provocado por partculas estranhas que
ficam prensadas pelo rolete ou esfera nas pistas.
Sulcamento provocado pela batida de uma ferramenta qualquer sobre a pista rolante.
Queima por corrente eltrica geralmente provocada pela passagem de corrente eltrica
durante a soldagem.
As rachaduras e fraturas resultam geralmente de aperto excessivo do anel ou cone sobre
o eixo.
O engripamento pode ocorrer devido lubrificante muito espesso ou viscoso. Pode
acontecer tambm por eliminao de folga nos roletes ou esferas por aperto excessivo.

Vantagens e desvantagens nos mancais de Deslizamento.


VANTAGENS
Menor atrito e aquecimento
Baixa exigncia de lubrificao.
Intercambialidade internacional.

DESVANTAGENS
Maior sensibilidade aos choques
Maiores custos de fabricao.
Tolerncia pequena para carcaa e
alojamento de eixo.
No suporta cargas to elevadas como os
mancais de deslizamento.
Ocupa maior espao radial.

No h desgaste do eixo.
Pequeno aumento da folga durante a vida
til.

FUNO CARACTERSTICA DE ALGUNS MANCAIS DE


ROLAMENTO
Os rolamentos podem ser de vrios tipos: fixo de uma carreira de esferas, de contato
angular de uma carreira de esferas, auto compensador de esferas, de rolo cilndrico, auto
compensador de uma carreira de rolos, de duas carreiras de rolo, de rolos cnicos, axial
de esferas, axial auto compensador de rolos, de agulha e com proteo.

Rolamento fixo de uma carreira


o mais comum dos rolamentos, suporta cargas radiais e pequenas cargas axiais so
apropriadas para rotaes mais elevadas, sua capacidade de ajustagem limitada.

Rolamentos de contato angular de uma carreira de esferas


Admite cargas axiais somente em um sentido e deve sempre ser montado contra outro
rolamento que possa receber a carga axial no sentido contrrio.

Rolamento de rolo cilndrico


apropriado para cargas radiais elevadas, o que facilita a montagem e desmontagem.

Rolamento axial de esfera


Ambos os tipos de rolamentos axiais de esfera (escora simples e escora dupla) admitem
elevadas cargas axiais, mas no podem ser submetidos a cargas radiais. Para que as
esferas sejam guiadas firmemente em suas pistas, necessria a atuao permanente de
uma carga axial mnima.

Rolamento de Agulha
Possui uma seo transversal muito fina em comparao com os rolamentos de rolos
comuns, utilizados especialmente quando o espao radial limitado.

Rolamentos de Proteo
So assim chamados os rolamentos que, em funo das caractersticas de trabalho,
precisam ser protegidos ou vedados. A vedao feita por placas.

DEFINIO DO TIPO DE MANCAL PARA O PROJETO


Devido ao projeto do guindaste, onde no Moito ser aplicada uma carga bastante
elevada e com baixa velocidade, optamos por usar Mancais de Deslizamento.