ATPS FISICA

Etapa 3 - Movimento Retilneo

Nessa etapa compreendemos o conceito de Movimento
uniformemente variado livre da resistncia do ar, simulamos
movimentos executados quando os corpos esto submetidos a uma
acelerao constante igual a 9,8 m/s2.
Passo 1
Considerar que dois soldados da equipe de resgate, ao chegar ao local da
queda do satlite e ao verificar sua localizao saltam ao lado do objeto de
uma altura de 8m. Considerar que o helicptero est com velocidade vertical e
horizontal nula em relao ao nvel da gua.
Adotando g =9,8 m/s2.

Passo 2
1 - O tempo de queda de cada soldado.
y = VoT + . gT
8 = 0.T + . 9,8T
8 = 4,9T
4,9T = 8
T = 8 / 4,9
T = 1,63

T=

1.63

1.276 para facilitar o c lculos seguintes 1.28 s

R: Tempo de queda de uma soldado 1,28 segundos.

2. A velocidade de cada soldado ao atingir a superfcie da gua, utilizando para
isso os dados do passo anterior.
V = Vo + At
V = 0 + 9,8 . 1,28
V = 12,54 m/s
A velocidade em que o soldado atinge a superfcie de 12,54 m/s .
1

3. Qual seria a altura mxima alcanada pelo SARA SUBORBITAL,

considerando que o mesmo foi lanado com uma velocidade inicial de Mach 9
livre da resistncia do ar e submetido somente acelerao da gravidade.
Vy = Voy - 2g y
0 = 11025 - 2 . 9,8 y
0 = 121.550625 19,6 ?y
19,6 y = 121.550625
Y=

121550625
19,6

y = 6.201.562,5 metros
R: A altura mxima seria de 6.201 Km ou 6.201.562,5 metros

Passo 3
Tempo gasto para o SARA SUBORBITAL atingir a altura mxima:
Dados: V=0

Vo= 3062,5

g= 9,8m/s

t=?

V= V0-gt
0= 3 062,5-9,8t
9,8t=3062,5
t=3062,59.8

t=312,5s

R: O tempo gasto pelo SARA para atingir a altura mxima foi de 312,5
segundos,

Etapa 4 - Movimento em Duas e Trs Dimenses

Essa atividade foi importante para compreender os conceitos
de lanamento horizontal e oblquo. Pois tivemos um histrico
descritivo de clculos de todas as etapas do projeto desde o
lanamento at o resgate do satlite.
Passo 1
Para efetuar o resgate do Satlite, ao chegar ao local, o avio patrulha lana
horizontalmente uma bia sinalizadora. Considerar que o avio est voando a
uma velocidade constante de 400 km/h, a uma altitude de 1000 ps acima da
superfcie da gua, calcular o tempo de queda da boia, considerando para a
situao g = 9,8 m/s2 e o movimento executado livre da resistncia do ar.
Y = Yo + Voy gT
304,8 = 0 + 0

304,8 =

8,8
2

8,8
2

304,8 = -4,9T
T = 304.8 / 4,9
T= 62.20 =

T=

62.20

7.88

T = 7.88 s.
R: O tempo de queda da bia de 7.88 segundos .

Passo 2
Considerar os dados da situao do Passo 1 e calcular o alcance horizontal da
boia:
X = Xo + Vox . T

X = 0 + 111,1 . 7,88
3

X = 875.5 m.
R: Alcance horizontal da bia de 875.5 metros.

Passo 3
1. Calcular para a situao apresentada no Passo 1, as componentes de
velocidade da boia ao chegar ao solo.
V = 111.1 m/s
1000 ps = 304,8 m
S = 9,8 m/s

h = VoT - gT

304,8 = 0

9.8
2

304,8 = - 4,9T
T = 304,8/4,9
T = 62,20 =

62.20

7.88

T = 7,88 s.

2. Determinar a velocidade resultante da boia ao chegar superfcie da gua.

(77,32) + (111,1) = V
4

V = 12345,432 + 5978,3824
V = 18323,814
V = 135.36 m/s
R: A velocidade resultante de 135.36 m/s

Etapa 5 - Movimento em Duas e Trs Dimenses

Nesta etapa entendemos os conceitos de lanamento
horizontal e oblquo.
Passo 1
Verificar que antes do lanamento real do SARA SUBORBITAL, alguns testes e
simulaes devero ser feitos. Para uma situao ideal livre da resistncia do
ar, vamos considerar a trajetria parablica como num lanamento oblquo e a
acelerao constante igual a g. Adotar uma inclinao na plataforma de
lanamento de 30 em relao horizontal e o alcance mximo de 338 km.
Determinar a velocidade inicial de lanamento.
X = Xo + gT
0 = 1382,9 9,8T
9,8T = 1382,9
T = 1382,9
9,8
T = 141,112 s.
5

Vy = Vyo + 2gx
0 = (Vyo) + 2 . (9,8) . 9757,2
Vyo = 1912415,12
Vyo = 1382,9 m/s
V = Vx + Vy
V = 1912415,12 + 5737222,6
V = 2765 m/s.
R: Velocidade Inicial de lanamento aproximadamente = 2765 m/s

Passo 2
1. Determinar as componentes da velocidade vetorial de impacto na gua para
a situao analisada no passo anterior.

V = (2395,25j + 1382,9j) m/s

2. Fazer um esboo em duas dimenses (x-y) do movimento parablico

executado pelo satlite desde seu lanamento at o pouso, mostrando em 5
pontos principais da trajetria as seguintes caractersticas modeladas como:
Posio, velocidade, acelerao para o caso em que o foguete est livre da
resistncia do ar e submetido acelerao da gravidade 9,8 m/s2. Adotar os
dados apresentados no passo anterior. Para uma melhor distribuio dos
dados, escolher o ponto de lanamento, o vrtice, o pouso e dois pontos
intermedirios a mesma altura no eixo y.

Posio
a)
b)
c)

Distncia
0
84500
169000

Velocidade
(2395,25j + 1382,8j) m/s
(2395,25j + 691,4j) m/s
(2395,25j + 691,4j) m/s

Acelerao
-9.8 m/s
-9.8 m/s
-9.8 m/s
6

d)
e)

253900
338000

(2395,25j + 691,4j) m/s

(2395,25j + 138218j) m/s

-9.8 m/s
-9.8 m/s

Movimento Parbolico do Lanamento ao Pouso

400000
350000
300000
250000
Posio do Foguete

200000
150000
100000
50000
0
0

N Posio

Concluso
Em nosso pas, a engenharia aeroespacial vem se crescendo desde a
dcada de 60 quando o ento presidente da repblica Jnio Quadros criou a
Comisso Nacional de Atividades Espaciais (Cnae). A partir da as diversas
atividades relacionadas foram desenvolvidas o Intituto de Aeronutica e Espao
(IAE) o Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais (INPE) (MCTI), o
Departamento de Cincia e Tecnologia Aeroespacial (DCTA) (FAB) e o Instituto
de Estudos Avanados (IEAv) (FAB). Alm disso, o Brasil possui dois grandes
centros de lanamento: O Centro de Lanamento da Barreira do Inferno (CLBI)
e o Centro de Lanamento de Alcntara (CLA), contudo tais institutos ficam
dentro de um programa caro do governo, a tecnologia aero espacial cara, no
representativa a ponto se justificar-se, tendo em vista que o Brasil
recentemente ficou fora do projeto da estao espacial, justamente por ainda
ter problemas sociais srios, pois como pode um pais preocupar-se em
7

10

estaes espaciais, se temos pessoas que ainda no tem onde morar, que
moram em baixo de pontes, com alimentao sub-humana, crianas
subnutridas no nordeste, pessoas que mal conseguem plantar o que comer.
Um pais que fica preocupado com o espao enquanto a educao que
que vai pro espao, milhes so desviados pela corrupo, outros milhes so
remanejados para obras, para projetos que muitas vezes nem saem do papel,
como o caso do trem bala. A atual situao do Brasil nos coloca a deixar a
busca pelo espao aps alguns outros valores, como a educao, sade e
qualidade de vida.Precisamos remanejar o espao na conta do pais para
coisas que realmente que podem nos fazer crescer que em nossa opinio
educao, no levando Brasil ao espao que vamos conseguir crescer ou ser
respeitados no mundo, mostrando que temos capacidade de sustentar o
nosso pas, capaz de construirmos nossas prprias obras.