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Al describir, analizar y administrar el Supply Chain es esencial tener en cuenta tres dimensiones

estructurales de la red. Estas son:


La estructura vertical, la posicin vertical y horizontal de la compaa objetivo
la estructura horizontal, la estructura vertical y la posicin horizontal de la compaa objetivo
la estructura de la compaa foco, la estructura de los clientes, y la estructura de los proveedores
la estructura horizontal, la estructura vertical y la estructura diagonal
Definicin y diferenciacin conceptual de la cadena de suministro y la cadena de valor
Jos Elas Jimnez Snchez. Salvador Hernndez Garca
Desde que la empresa Mckinsey & Co. plante que la manera de entender a las compaas era analizando el
desempeo de cada una de sus funciones (mercadotecnia, produccin, recursos humanos, investigacin y
desarrollo, etc) en relacin, con las ejecutadas por la competencia, Michel Porter desarroll las tcnicas
necesarias para realizar anlisis a un nivel ms detallado. Este investigador, descompuso cada funcin en las
actividades individuales que las constituan, como paso clave para distinguir entre los diferentes tipos de
actividades y sus relaciones de valor entre si.
De esta manera M. Porter llam a dicho anlisis la Cadena de Valor. La cadena de valor en esencia, es una
forma de anlisis de la actividad empresarial mediante la cual se descompone una empresa en sus partes
constitutivas, buscando identificar fuentes de ventaja competitiva en aquellas actividades generadoras de
valor. En palabras de este autor, ventaja competitiva se logra cuando la empresa desarrolla e integra las
actividades de su cadena de valor en forma menos costosa y mejor diferenciada que sus rivales. Por
consiguiente la cadena de valor de una empresa est conformada por todas sus actividades generadoras de
valor agregado y por los mrgenes que stas aportan. La identificacin de la cadena de valor de una empresa
tiene como objetivo responder las siguientes dos preguntas: cmo se agrega valor en cada punto de la
cadena? y cules son los factores crticos de sta?
En trminos generales, el anlisis de la cadena de valor es una herramienta gerencial para identificar fuentes
de ventaja competitiva. Se trata de un esquema conceptual desarrollado para diagnosticar y mejorar la
capacidad competitiva de las empresas e identificar oportunidades. La cadena de valor se representa
grficamente por una serie de eslabones, encajados entre s horizontal y verticalmente, representando cada
uno de ellos un conjunto de actividades. El aprovechamiento de esas oportunidades depender de la
capacidad de la empresa. Una empresa obtiene ventajas competitivas, desempeando sus actividades
estratgicas al menor costo o mejor que sus competidores. Sistema Valor. En este contexto este autor seala
que los proveedores tienen cadenas de valor (valor hacia arriba) que crean y entregan insumos comprados
por la empresa. El sistema valor significa que los proveedores no slo entregan producto sino que tambin
puede influir en el desempeo de la empresa de muy diversas maneras.
Con base en el texto, podemos afirmar que en trminos generales,
El anlisis de la cadena de valor es una estrategia gerencial en SCM.
El anlisis de la cadena de valor es una herramienta gerencial pero no sirve para identificar fuentes de
ventaja competitiva.
El anlisis de la cadena de valor es una herramienta gerencial para identificar fuentes de ventaja
competitiva

El anlisis de la cadena de valor es una herramienta tactica para identificar fuentes de mejora continua.

De acuerdo a las lecturas realizadas en la unidad sobre el modelo SCOR, Podemos afirmar
que...
SCOR es una Herramienta para representar y configurar Redes de Negocios
SCOR es un programa
SCOR es un desarrollo del CSCMP
SCOR es una solucin solo para empresas de servicios.

De la lectura, "Definicin y diferenciacin conceptual de la cadena de suministro y la


cadena de valor" podemos concluir que la identificacin de la cadena de valor de una
empresa tiene como objetivo responder las siguientes dos preguntas:
Cmo se consiguen mas clientes? y como se consiguen mas proveedores?

Cmo le ganamos a la competencia? y cules son los mas criticos?

Cmo se agrega valor en cada punto de la cadena? y cules son los factores?

Cmo se agregan mas puntos a la cadena? y cules son los mas importantes?

La planeacin en cadena
En una parte del proceso del SCM
Es un principio fundamental que rige la administracin del SCM en un ambiente global y competitivo en el
que nos encontramos
No es un principio fundamental que rige la administracin del SCM en un ambiente global y competitivo
en el que nos encontramos
Es un proceso fundamental del SCM

La empresa Mckinsey & Co. plante:

La manera de entender a las compaas era analizando el desempeo de sus procesos de marketing
La manera de entender a las compaas era analizando el desempeo de cada una de sus funciones
La manera de entender a las compaas era analizando el desempeo de sus procesos productivos
La manera de entender a las compaas era analizando el desempeo de sus procesos de Gestin
Humana

Llam a dicho anlisis la Cadena de Valor.


Peter Drucker
Donald J. Bowersox
M. Porter
Ronald Ballow

Es una herramienta gerencial para identificar fuentes de ventaja competitiva.


El anlisis de la cadena de valor
El anlisis de Pareto
El anlisis del EVA
El anlisis ABC

La cadena de valor se representa grficamente por una serie de


Actividades, encajados entre s horizontal y verticalmente
Eslabones, encajados entre s horizontal y verticalmente
Procesos, encajados entre s horizontal y verticalmente
Crculos, encajados entre s horizontal y verticalmente

Es una causa del "Efecto Ltigo"


La fluctuacin de los precios

La estabilidad de los precios


El mercado
La estabilidad de la demanda

LOGISTICA

Lo ms antiguo que se presenta en trminos de la logstica, se refiere:


Egipto 450 AC
Egipto 1800 A.C.
Siglo XV
Ao 1860

Segn la Clasificacin de los almacenes, cada almacn es diferente de cualquier otro. Por lo tanto, es
necesario
establecer
mecanismos
para
clasificar los almacenes.
Cual de los siguientes parmetros, no corresponde a los usados para su clasificacin.
Segn el material a almacenar

Segn su relacin con el flujo de dinero

Segn su funcin logstica.

Segn su ubicacin.

El costo logstico representa un mayor peso en la industria:


Metalrgica
Alimentos
Farmacutica
Bienes industriales

No forma parte de las Rs de la estrategia logstica


Right Place
Right Material
Right Quantity
Right Customer

A travs de e-logistics,
Menor control de las compras a travs del rastreo de pedidos
Las entregas son de mayor tamao
La gestin de inventarios es ms confiable y rpida
La preparacin de pedidos no es muy confiable

Son elementos de la logstica


Ventas y Talento humano

Produccin y finanzas
Direccionamiento estratgico y cambio continuo
Transportes y almacenes

Es un factor de complejidad de la logstica


Des economas de escala
La antiglobalizacin
Largo ciclo de vida de los productos
Segmentacin de los clientes y canales de mercado

No es un trmino del metalenguaje en logstica:


Back order
Lead time
Follow up
Fill rate

Ao en que se abre la primera fbrica completamente automatizada que utiliza equipos operados por
computadores y montacargas elctricos
1969
1970
1964
1966

Corresponde a la cuarta era de la logstica


Foco al cliente
Logstica como elemento diferenciador

Del campo al mercado


Funciones integradas

Tiene que ver con el desarrollo logstico del e-commerce


B3B Y B2C
B1B Y B1C
B2B Y B2C
B2B Y B3C

No es una premisa logsticas de una empresa PUNTOCOM


Gestin de inventarios
Gestin de produccin
Rastre amiento de pedidos
Captacin de pedidos

Con base en la presentacin de las cuasileyes, la LOGISTICA no es considerada como:


Ente historico en evolucin
Disciplina
Ciencia exacta
Parte del Supply Chain Management

Consiste en distribuir y dirigir las fuerzas para la consecucin de un objetivo limitado


Operaciones
Tctica
Transaccional
Estrategia

La logstica de Clase Mundial es cuando

Se hacen las cosas correctas por el camino correcto


" Se hacen las cosas correctas por el camino incorrecto"
" Se hacen las cosas incorrectas por el camino incorrecto"
" Se hacen las cosas incorrectas por el camino correcto"

De acuerdo a la lectura Principales barreras que afectan la prestacin de los servicios


logsticos del documento Impacto del sector de la logstica en la economa
colombiana:
De los informes fundamentales del Banco Mundial, el que muestra principalmente
elementos relacionados con logstica es:
Doing Business

The Logistics Performance Index and Its Indicators

The Global Competitiveness Report

The Global Report

De acuerdo a la lectura Principales barreras que afectan la prestacin de los servicios


logsticos del documento Impacto del sector de la logstica en la economa colombiana:
De acuerdo al LPI, para el ultimo ao Colombia ocupo el puesto:
64

42

97

69

De acuerdo a la lectura Principales barreras que afectan la prestacin de los servicios


logsticos del documento Impacto del sector de la logstica en la economa colombiana:
Segn The Global Competitiveness Report 20122013, la calificacin obtenida por Colombia en el
ndice Global de Competitividad:
Se mantuvo estable

Diminuyo

Aumento dramticamente

Aumento

De acuerdo a la lectura Principales barreras que afectan la prestacin de los servicios


logsticos del documento Impacto del sector de la logstica en la economa colombiana:
En infraestructura, como un elemento de los requerimientos bsicos de una economa, Colombia
obtuvo una valoracin de:
3,6

3,4

4,3

4,2

El tiempo promedio para importar mercancas en las economas de Latinoamrica y el Caribe


es de:
21 das
13 das
42 das

41 das

Con relacin a las barreras que afectan la prestacin de servicios logsticos, la de mayor
impacto tuvo que ver con:
La inseguridad
Las dems barreras
Normas y leyes
Paros y manifestaciones

Con base en la presentacin de Logstica y competitividad, podemos afirmar que las mayores debilidades de
Colombia se encuentran en:
Los componentes de Aduanas y Trazabilidad
Los componentes de Costos Logsticos e Infraestructura
Los componentes de Aduanas y Comercio Exterior
Los componentes de Infraestructura y Aduanas

Con relacin a vulnerabilidad en el Supply Chain y su sistema logstico, la mayor calificacin


la obtuvo el estrato:
Operadores Logsticos

Puertos
Transportistas especializados
Almacenadoras especializadas

Con relacin a vulnerabilidad en el Supply Chain y su sistema logstico, la menor calificacin


segn tamao, la obtuvo:
Pequea empresa

Con relacin a vulnerabilidad en el Supply Chain y su sistema logstico, la menor calificacin segn
tamao, la obtuvo:
Mediana empresa
Microempresa

"Lean Six Sigma Logistics" por Thomas J. Goldsby, PhD.


Mucho se ha escrito y dicho sobre el valor de la Supply Chain de Toyota. Por sobre
todas las capacidades de la compaa, se encuentra el reconocidoSistema de
Produccin Toyota, que se basa en un mtodo que tira del flujo de material y
una calidad perfecta en el proceso de ejecucin a fin de minimizar los
desperdicios -cosas que consumen recursos pero que no le representan valor a los
clientes-. El gran xito de Toyota en la industria automotriz ha servido de base
para el Lean Thinking, la lgica y prctica ahora aplicada virtualmente en casi
todas las industrias modernas del mundo.
Un punto focal de la discusin ha sido la metodologa de mejora continua Six
Sigma. Este es un mtodo para entender y reducir las variaciones de proceso,
pionero en compaas como Motorola Allied Signal y General Electric. Al
reconocer las fuentes de variacin, los procesos se mejoran y se vuelven ms
confiables.
Mientras que las prcticas de Lean y Six Signa se aplican comnmente en la
produccin, raramente se emplean en otras reas de la Supply Chain. Sin
embargo, esto est cambiando. Las empresas lderes estn descubriendo que la
aplicacin de Lean y Six Sigma tambin tiene mucho sentido en elmanagement
logstico, dado que los desperdicios y las variaciones existen a travs de las redes
logsticas y la Supply Chain.
Lean Six Sigma Logistics representa la eliminacin de desperdicios a travs de
esfuerzos disciplinados por entender y reducir la variacin, mientras se
incrementa la velocidad y el flujo de la Supply Chain. En particular, Lean Six
Sigma Logistics se enfoca en el Flujo Logstico, Capacidad y Disciplina como los
principios gua para solucionar los desafos logsticos. Una implementacin
efectiva de estos principios ayuda a unificar a los proveedores con los procesos
propios, y luego agrupar los procesos con el cliente.
Por supuesto, todo esto debe suceder mientras se enfrentan mercados
hipercompetitivos y presiones de los accionistas por incrementar la participacin
de mercado y reducir los costos. Lean Six Sigma Logistics puede ayudar a
separar lo que realmente importa del ruido y las complejidades del entorno
actual de negocios, logrando alcanzar capacidades logsticas de clase mundial.
La implementacin de la filosofa Lean Six Sigma Logistics en un sistema de
logstica:

Permite unicamente mejorar el servicio al cliente


Permite optimizar sus objetivos que son mejorar el servicio al cliente y disminuir el costo total
Permite optimizar sus objetivos que son mejorar el servicio al cliente, disminuir el ciclo, y disminuir el
costo total
Permite disminuir el costo total

Lean Six Sigma Logistics representa:


Una filosofa de produccin
Una estrategia de aprovisionamiento
Eliminacin de desperdicios a travs de esfuerzos disciplinados por entender y reducir la variacin,
mientras se incrementa la velocidad y el flujo de la Supply Chain
Un enfoque de optimizacin de procesos

El Sistema de Produccin Toyota:


Es un mtodo que espera el flujo de material y una calidad perfecta en el proceso de aprovisionamiento
a fin de minimizar los desperdicios
Es un mtodo de ejecucin a fin de agilizar la produccin
Es un mtodo que tira del flujo de material y una calidad perfecta en el proceso de ejecucin a fin de
minimizar los desperdicios
Es un mtodo que empuja del flujo de material y una calidad perfecta en el proceso de ejecucin a fin
de minimizar los desperdicios

El CONPES 3547 propone un sistema Logstico Nacional articulado y enfocado


a la competitividad que comprende cuatro reas de trabajo:
Institucionalidad; Gestin y capacidad de la cadena; Capital humano e Infraestructura

Infraestructura, generadores de carga, transportistas, gobierno

Modos de transporte, medios de transporte, infraestructura, presupuesto

Planeacin, ejecucin, control y realimentacin

No forma parte de las grandes transformaciones de la logstica en los ltimos


15 aos:
Mayor sofisticacin tecnolgica
Mayor importancia estratgica
Menor importancia estratgica
Ms compleja

El CONPES 3547 propone un sistema Logstico Nacional articulado y enfocado


a la competitividad que comprende cuatro reas de trabajo:
Infraestructura, generadores de carga, transportistas, gobierno

Planeacin, ejecucin, control y realimentacin

Modos de transporte, medios de transporte, infraestructura, presupuesto

Institucionalidad; Gestin y capacidad de la cadena; Capital humano e Infraestructura

La primera era de la logstica se caracteriza por:


Del campo al mercado

Su foco en el cliente

Sus funciones integradas

Su elemento diferenciador