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OTRAS UNIDADES DE TRABAJO Y POTENCIA

Unidad de Trabajo:

Se usa muy a menudo como unidad de trabajo el Kilowatio por hora (Kw.h) que se define como el
trabajo hecho por una maquina de 1 Kw de potencia durante una hora

Un kilovatio por hora equivale a tres millones seiscientos mil Julios.

Como unidad de trabajo se suele emplear tambin el electronvoltio (eV) que equivale a
(Es la energa que adquiere un electrn al ser acelerado con una diferencia de
potencial de 1 voltio)

Unidad de Potencia
James Watt (1736-1819), ingeniero escocs que invento la maquina de vapor, define tambin
como unidad de potencia el caballo de vapor (CV).
Un Caballo de Vapor poda reemplazar al trabajo que realizaba un caballo en la mina sacando agua
(las bombas que extraan el agua de las minas eran accionadas por caballos).

Un caballo de Vapor equivale a 736 Watios.

MAQUINAS SIMPLES

Una mquina simple es un artefacto mecnico que transforma una fuerza aplicada en otro
resultante, modificando la magnitud de la fuerza, su direccin, la longitud de desplazamiento o
una combinacin de ellas.
En una mquina simple se cumple la ley de la conservacin de la energa: la energa ni se crea ni
se destruye; solamente se transforma. La fuerza aplicada, multiplicada por la distancia aplicada
(trabajo aplicado), ser igual a la fuerza resultante multiplicada por la distancia resultante (trabajo
resultante). Una mquina simple, ni crea ni destruye trabajo mecnico, slo transforma algunas de
sus caractersticas.

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OTRAS PROPIEDADES

pH neutro.
Con ciertas sales forma hidratos.
Reacciona con los xidos de metales formando bases.
Es catalizador en muchas reacciones qumicas.
Presenta un equilibrio de autoionizacin, en el cual hay iones H3O+ y OH.

HIDROSTATICA

PRESION HIDROSTATICA

Una caracterstica fundamental de cualquier fluido en reposo es que la fuerza ejercida sobre
cualquier partcula del fluido es la misma en todas direcciones. Si las fuerzas fueran desiguales, la
partcula se desplazara en la direccin de la fuerza resultante. De ello se deduce que la fuerza por
unidad de superficie la presin que el fluido ejerce contra las paredes del recipiente que lo
contiene, sea cual sea su forma, es perpendicular a la pared en cada punto. Si la presin no fuera
perpendicular, la fuerza tendra una componente tangencial no equilibrada y el fluido se movera a
lo largo de la pared.

Este concepto fue descubierto por Simn Stevin y formulado por primera vez en una forma un
poco ms amplia por el matemtico y filsofo francs Blaise Pascal en 1647, y se conoce como
principio de Pascal. Dicho principio, que tiene aplicaciones muy importantes en hidrulica, afirma
que la presin aplicada sobre un fluido contenido en un recipiente se transmite por igual en
todas direcciones y a todas las partes del recipiente,
Cuando la gravedad es la nica fuerza que acta sobre un lquido contenido en un recipiente
abierto, la presin en cualquier punto del lquido es directamente proporcional al peso de la
columna vertical de dicho lquido situada sobre ese punto. La presin es a su vez proporcional a la
profundidad del punto con respecto a la superficie, y es independiente del tamao o forma del
recipiente. As, la presin en el fondo de una tubera vertical llena de agua de 1 cm. de dimetro y
15 m de altura es la misma que en el fondo de un lago de 15 m de profundidad. De igual forma, si
una tubera de 30 m de longitud se llena de agua y se inclina de modo que la parte superior est
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emite radiacin hacia los ms fros, dando como resultado una medicin que tiene en
cuenta la radiacin. Se utiliza para comprobar las condiciones de comodidad de las
personas.
El termmetro de bulbo hmedo, para medir el influjo de la humedad en la sensacin
trmica. Junto con un termmetro ordinario forma un psicrmetro, que sirve para medir
humedad relativa, tensin de vapor y punto de roco. Se llama de bulbo hmedo porque de
su bulbo o depsito parte una muselina de algodn que lo comunica con un depsito de
agua. Este depsito se coloca al lado y ms bajo que el bulbo, de forma que por capilaridad
est continuamente mojado.
El termmetro de mximas y mnimas es utilizado en meteorologa para saber la
temperatura ms alta y la ms baja del da, y consiste en dos instrumentos montados en un
solo aparato. Tambin existen termmetros individuales de mxima o de mnima para usos
especiales o de laboratorio.

LA DILATACION

DILATACION DE SOLIDOS

Cuando un cuerpo recibe calor, sus partculas se mueven ms deprisa, por lo que necesitan ms
espacio para desplazarse y, por tanto, el volumen del cuerpo aumenta. A este aumento de
volumen se le llama dilatacin.

Cuando se calienta un slido, se dilatan sus tres dimensiones.

Si tiene forma de varilla, su longitud aumenta y se dice que ha experimentado una


dilatacin lineal.
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COMBUSTIBLES SOLIDOS
MATERIAS CELULOSICAS

La celulosa es un hidrato de carbono CHO. Altamente polimerizado. Se presenta en forma alfa,


beta o gamma segn su grado de polimerizacin. Es el combustible histricamente ms conocido.
Es el principal componente de la madera, papel e infinidad de tejidos. Su punto de ignicin es 230
C.

Las temperaturas de ignicin de la madera y derivados dependen de:


Densidad.
Caractersticas fsicas (dimensiones y forma)
Humedad.
Velocidad y duracin del calentamiento.
Naturaleza del foco de calor.
Suministro y velocidad del aire.

PLASTICOS
Los plsticos son sustancias qumicas sintticas denominados polmeros, de estructura
macromolecular que puede ser moldeada mediante calor o presin y cuyo componente principal
es el carbono. Estos polmeros son grandes agrupaciones de monmeros unidos mediante un
proceso qumico llamado polimerizacin
Clasificacin de los plsticos
Segn el monmero base
En esta clasificacin se considera el origen del monmero del cual parte la produccin del
polmero.

Naturales: Son los polmeros cuyos monmeros son derivados de productos de origen
natural con ciertas caractersticas como, por ejemplo, la celulosa, la casena y el caucho.
Dentro de dos de estos ejemplos existen otros plsticos de los cuales provienen:
o Los derivados de la celulosa son: el celuloide, el celofn y el celln.
o Los derivados del caucho son: la goma y la ebonita.
Sintticos: Son aquellos que tienen origen en productos elaborados por el hombre,
principalmente derivados del petrleo como lo son las bolsas de polietileno

Segn su proceso de obtencin:


a) Por condensacin: son polmeros obtenidos como consecuencia de la unin de monmeros
propiciada por una eliminacin molecular.
b) Por adicin: son polmeros que resultan de la unin de monmeros por medio de enlaces
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CLASIFICACION DE LOS FUEGOS. METODOS DE EXTINCION. AGENTES EXTINTORES.


CLASIFICACION. DESCRIPCION. SUSTANCIAS EXTINTORAS ADECUADAS A CADA TIPO DE
FUEGO

CLASIFICACION DE LOS FUEGOS

Los distintos pases, han normalizado la clasificacin de los fuegos atendiendo a una divisin que
se basa en los distintos tipos de combustibles, la forma que adopta, las llamas, etc.Existen distintas
clasificaciones, segn el pas y norma por la que se regule, en este tema seguiremos las que se
encuentran normalizadas en Espaa.
Clasificacin de los fuegos:
Segn el Combustible:
o Segn la Naturaleza del Combustible.
o Segn la distribucin del Combustible.
Por su manifestacin y desarrollo:
o Segn el entorno del incendio
o Segn la superficie en llamas.
o Segn el lugar en el que se desarrollan

SEGN EL COMBUSTIBLE

SEGN LA NATURALEZA DEL COMBUSTIBLE


La norma UNE EN-2 establece las clases de fuego normalizadas:
Los fuegos se han clasificado en cuatro tipos de acuerdo con la naturaleza del combustible, por lo
que no prev una clase particular para los fuegos que representan riesgo elctrico. Adems, esta
clasificacin es particularmente til en la lucha contra incendios empleando extintores.
Clase A: Fuegos de materiales combustibles slidos comunes, generalmente de
naturaleza orgnica, tales como madera, papel, textiles, cauchos y plsticos
termoestables.
Agente extintor: Agua, Agua con espuma, Agua con gel, Polvo.
Clase B: Fuegos de lquidos inflamables y slidos licuables como gasolina, petrleo,
aceites, grasas, pinturas, barnices, alcohol
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GASES

Compuesto o producto gaseoso que correctamente aplicado sobre un fuego directa o


indirectamente (local cerrado) produce su extincin.
ANHDRIDO CARBNICO (CO ).
Es un Agente extintor gaseoso que, a temperaturas normales, posee una densidad de vapor de 15:
es decir, que es alrededor de un 50% mas pesado que el aire. Es fcilmente licuable mediante
compresin y enfriamiento, por lo que se almacena en fase lquida para abaratar los costes en las
instalaciones. Es incoloro e inodoro, no es txico, pero no es respirable, por lo que puede provocar
la muerte por asfixia, al desplazar el oxgeno.
Es incomburente, de tal modo que sustituido un 30% del volumen de aire por CO, la atmsfera
resultante no permite la combustin (estos datos son aproximados y dependen de diversos
factores).
Se solidifica parcialmente al ser proyectado (1/3 del CO liberado aproximadamente), formando
una especie de copos, gasificndose las 2/3 partes restantes del CO liberado, formando la
atmsfera incomburente. Recibe varias denominaciones: CO- Anhdrido Carbnico- Dixido de
Carbono- Nieve Carbnica.
Mtodo de extincin:
El mtodo de extincin es principalmente por sofocacin ya que como hemos indicado desplaza al
oxgeno. En menor medida tambin acta por enfriamiento.
Apto para fuegos de la clase:
Fuegos de clase A: Es aceptable y puede considerarse adecuado en fuegos poco profundos
(profundidad inferior a 6 mm). Necesita ocupar entre un 20 y 25% del volumen, para reducir
el O a un 4%
Fuegos de clase B: Es aceptable. Necesita ocupar + de 30% del volumen (30 a 38%), para
reducir el O a un 14%
Fuegos de clase C: No es adecuado.
Fuegos de clase D: No es adecuado, siendo incluso hasta peligrosa su utilizacin, ya que
estos productos pueden descomponer el Agente Extintor alimentando el incendio con
Carbono y Oxgeno.
Es muy apropiado para extinguir incendios en presencia de tensin elctrica, y por ser un
agente muy limpio, es muy recomendado para tratar incendios en aparatos elctricos o
electrnicos de cierta complejidad.
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La ecuacin sera:

LEY DE GAY-LUSSAC

La presin de una cierta cantidad de gas, que se mantiene a volumen constante, es directamente
proporcional a la temperatura:

Es por esto que para poder envasar gas, como gas licuado, primero se ha de enfriarse el volumen
de gas deseado, hasta una temperatura caracterstica de cada gas, a fin de poder someterlo a la
presin requerida para licuarlo sin que se sobrecaliente, y, eventualmente, explote.
1.1. LEY DE LOS GASES IDEALES
Las tres leyes mencionadas pueden combinarse matemticamente en la llamada ley general de los
gases. Su expresin matemtica es:

P es la presin en atmsferas.
V es el volumen en litros
n es el nmero de moles del gas
R es la constante universal de los gases: 0.082 atmlitros/(kmol)
T es la temperatura en grados Kelvin

De esta ley se deduce que un mol de gas ideal ocupa siempre un volumen igual a 22,4 litros a 0
C y 1 atmsfera.
Despejando de esta frmula se pueden calcular la presin, volumen, nmero de moles, o
temperatura que posee un gas en un momento determinado.

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Pilotes in situ: Pueden ser hincados o perforados.


Pilotes hincados: Consiste en introducir un tubo de acero hueco mediante hinca posteriormente
se introduce la armadura y se rellena de hormign.

Pilote perforado: Se hace el agujero con una barrenadora y luego se rellena con una armadura de
hormign.

Encepados: es una pieza prismtica que une las cabezas de un grupo de pilotes que
trabajan conjuntamente. Como caso particular, pueden existir encepados de un solo
pilote. El encepado sirve de base al soporte que descansa sobre el, de forma anloga
a lo que seria una zapata aislada.

ESTRUCTURAS

Las estructuras son las partes resistentes de las construcciones. Deben garantizar la transmisin de
las cargas que soportan, a la cimentacin, y sta al terreno. La estructura se divide en elementos
horizontales, verticales e inclinados, que estn conectados entre s de diferentes modos, de tal
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ELEMENTOS ESTRUCTURALES HORIZONTALES


ELEMENTOS ESTRUCTURALES HORIZONTALES AISLADOS

Vigas o viguetas: Son aquellos elementos horizontales que transmiten los esfuerzos
hacia otros elementos que pueden ser jcenas, muros de carga, prticos...
Jcenas: Las jcenas son vigas que recogen los esfuerzos transmitidos por otras vigas o
viguetas que se apoyan en sta. Tambin llamadas vigas maestras.

Vigas o viguetas apoyadas sobre jcena


Luz de la viga
La luz de la viga (longitud de la misma) como la del forjado, no debe exceder de la que
constructivamente y econmicamente convenga al material que se utiliza.
Esta limitacin puede estimarse en unos 5 metros para las vigas de madera y de 6 a 7 metros para
las de acero y hormign armado . Aunque estos valores podran superarse cuando las
circunstancias funcionales o estticas lo requieran.
LOS FORJADOS
Son los elementos horizontales resistentes que forman las distintas plantas (suelos/techos) de un
edificio. Su disposicin est ntimamente unida a la de los elementos verticales que le van a servir
de apoyo (pies derechos, soportes o pilares)
El forjado recibe las cargas del pavimento, tabiquera y sobrecarga de uso (personas o enseres) y
los transmite repartidamente junto con su propio peso al entramado vertical de la estructura.
Adems de su funcin resistente cumple otras de separacin y aislamiento entre plantas. El
acabado por su parte superior se denomina pavimento y por la parte inferior el techo.
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RED ELECTRICA

El sistema de suministro elctrico siempre comprende el conjunto de medios y elementos tiles


para la generacin, el transporte y la distribucin de la energa elctrica.
Las diferentes partes de que consta el sistema de suministro elctrico son:
Subsistema de Produccin
o Centrales generadoras (hidroelctrica, trmica, nuclear, elica, etc.)
Subsistema de Transporte
o Estaciones Transformadoras Elevadoras
o Lneas de 1 Categora (Muy alta tensin)
o Subestacin de transformacin y distribucin (Reductoras)
o Lneas de 2 Categora (Alta tensin)
o Subestaciones de transformacin Reductoras
Subsistema de Distribucin
o Lneas de 3 Categora (Media tensin)
o Clientes Industriales
o Centros de transformacin
Lneas de Baja Tensin
Clientes residenciales (Baja tensin)

JUSTIFICACIN DE LA ALTA TENSIN


Para transportar la energa elctrica a grandes distancias, minimizando las prdidas y maximizando
la potencia transportada, es necesario elevar la tensin de transporte.
Un aumento de tensin significa una disminucin de la intensidad que circula por la lnea, para
transportar la misma potencia, y por tanto, las prdidas por calentamiento de los conductores y
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CAJAS DE PROTECCIN Y MEDIDA


Para el caso de suministros para un nico usuario o dos usuarios alimentados desde el mismo
lugar, al no existir lnea general de alimentacin, podr simplificarse la instalacin colocando en un
nico elemento, la caja general de proteccin y el equipo de medida; dicho elemento se
denominar caja de proteccin y medida.
No se admitir el montaje superficial. Adems, los dispositivos de lectura de los equipos de medida
debern estar instalados a una altura comprendida entre 0,7 m y 1,80 m.
Edificios con centros de transformacin en el interior:
En el caso de edificios que alberguen en su interior un centro de transformacin para distribucin
en baja tensin, los fusibles del cuadro de baja tensin de dicho centro podrn utilizarse como
proteccin de la lnea general de alimentacin, desempeando la funcin de caja general de
proteccin. En este caso, la propiedad y el mantenimiento de la proteccin sern de la empresa
suministradora.

LINEA GENERAL DE ALIMENTACION (ITC-14)

Es aquella que enlaza la Caja General de Proteccin con la centralizacin de contadores. De una
misma lnea general de alimentacin pueden hacerse derivaciones para distintas centralizaciones
de contadores.
El trazado de la lnea general de alimentacin ser lo ms corto y rectilneo posible, discurriendo
por zonas de uso comn. Adems, cuando la lnea general de alimentacin discurra verticalmente
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ELEMENTOS DE LA INSTALACION
La distribucin del gas natural dentro de una poblacin se lleva a cabo mediante las redes de
Media Presin, las cuales discurren por medio de conducciones enterradas de polietileno. A dicha
red se conectan las redes de Baja Presin, que suministran gas a los usuarios domsticos y a los
establecimientos industriales o comerciales.

TIPOLOGIAS DE SUMINISTRO
Con distribucin en Media Presin A (0,05 a 0,4 bar)
Si una instalacin de tipo domestico en Baja Presin se suministra a travs de una red Media
Presin Tipo A (presin comprendida entre los 0,05 y 0,4 bares).
sta consta de los siguientes elementos principales: llave de acometida, llave de edificio, llaves de
abonado, regulador de MP/BP, contador, llaves de aparato y las vlvulas de corte de cada aparato.
Partiendo de la red de distribucin, se saca una derivacin provista de una llave de acometida (R1),
continua la conduccin enterrada, hasta que llega a la llave del edificio (R2), situada en la vivienda
y accesible desde el exterior, inicindose la instalacin comn. Partiendo de un colector se
encuentran las llaves de abonado que son el origen de las instalaciones individuales de los
usuarios, a partir de aqu la instalacin puede ser centralizada o con los contadores en cada
vivienda.

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Contadores divisionarios
Los contadores divisionarios deben situarse en zonas de uso comn del edificio, de fcil y libre
acceso.
Contarn con pre-instalacin adecuada para una conexin de envo de seales para lectura a
distancia del contador.
Antes de cada contador divisionario se dispondr una llave de corte. Despus de cada contador se
dispondr una vlvula de retencin.

INSTALACIONES PARTICULARES

Es el tramo de instalacin comprendido entre la salida de la Batera de contadores divisionarios y


las fuentes de consumo.
Las instalaciones particulares estarn compuestas de los elementos siguientes:

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Hidrantes de Columna, regulado por UNE-EN ISO 14384


Hidrantes bajo Tierra, regulado por UNE-EN ISO 14339
1.1.2. HIDRANTES DE COLUMNA
Dentro de los hidrantes de columna se puede diferenciar segn su diseo
de construccin en:
Hidrante de Columna seca: el agua solo penetra al ser abierta la
vlvula principal. De esta manera se evita la congelacin del agua.
Disponen de un dispositivo de rotura que evita la fuga de agua, en
caso de impacto mecnico. (imagen)
Hidrante de Columna mojada: permanentemente lleno de agua. De
diseo ms sencillo y de coste inferior que el anterior. Se utiliza en
zonas con temperaturas superiores a 4C. Lo habitual es que no
dispongan de nivel de rotura por lo que deben protegerse con
parapetos.

Tamao
El tamao del hidrante se designa por el dimetro nominal de la brida de
conexin, que debe corresponder al de la propia columna.
Los hidrantes de columna, se fabrican en los siguientes dimetros
nominales:
DN 80
DN 100
DN 150
Presion
Los hidrantes deben ser adecuados para las siguientes presiones:

Presion Nominal: 1,6 MPa (16 bar)


Presion de Funcionamiento permitida: 1,6 MPa (16 bar)
Presion Mxima de Funcinamiento permitida: 2 MPa (20 bar)
Presin de Prueba permitida: 2,5 MPa (25 bar)

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IDENTIFICACION Y MARCADO

La norma UNE-EN 3-7, establece las condiciones de identificacin y marcado de los extintores
conforme a lo siguiente:
Color
El color del cuerpo debe ser rojo RAL 3000. Los reglamentos nacionales pueden pedir que se utilice
una zona de color, con una superficie de hasta el 10% de la superficie del cuerpo del extintor, para
identificar el agente extintor.
Marcado
El marcado del extintor debe realizarse con color/es que contraste/n con el del fondo. El marcado
se debe dividir en cinco partes que deben contener la siguiente informacin:
Parte 1: Las palabras EXTINTOR o EXTINTOR DE INCENDIOS mas el agente.
Parte 2: Modo de empleo con varios pictogramas al efecto.
Parte 3: Informacin relativa a las limitaciones o peligros de uso (ej: limite elctrico)
Parte 4: Informacin sobre varios datos relativos a la verificacin peridica, recarga obligatoria,
temperaturas de uso, tipo de extintor, gas propulsor, etc.
Parte 5: Fabricante y/o suministrador.

EMPLAZAMIENTO Y SEALIZACION

El emplazamiento del extintor permitir que sea fcilmente visible y accesible.


Estarn situados prximos a los sitios donde se estime mayor probabilidad de iniciarse el incendio,
a ser posible, prximos a las salidas de evacuacin.
Sern colocados, preferiblemente sobre soportes fijados a parmetros verticales, a modo que la
parte superior del extintor quede, como mximo, a 1,70 metros sobre el suelo.
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EI E

Elementos: Conductos para control de calor y


EI,
cuando
atraviesan
humos
sectores de incendio (4) y
E600 , cuando nicamente
circulan por un sector.
Elementos: Compuertas sectorizadoras
conductos de control de calor y humos

para E EI

F400
Elementos: Extractores mecnicos de control y
humos
D600
Elementos: Barreras de humos

B600

Elementos: Exutorios pasivos de humos


(1) En este caso debe indicarse adems si el fuego est encima del techo (a - b), bajo el techo (a b) o en ambos sentidos (a - b)
(2) En este caso debe indicarse adems si el fuego es interior (i - o), exterior (o - i) o en ambos
sentidos (o - i).
(3) En este caso debe indicarse adems si el fuego es interior (i - o), exterior (o - i) o en ambos
sentidos (o - i), y si el ensayo en posicin vertical (ve), horizontal (ho) ambos.
(4) En este caso debe indicarse adems si el ensayo en posicin vertical (ve), horizontal (ho)
ambos y se puede aadir la restriccin suplementaria de estanqueidad a humos (S)
VALORES MNIMOS DE RESISTENCIA AL FUEGO
A la hora de determinar cuales son los valores mnimos de resistencia al fuego es necesario valorar el
riesgo del edificio o la zona del mismo, de esta manera ponderando una serie de variables se
determina que un mayor riesgo necesita una mayor proteccin contra incendios, tanto de proteccin
activa, como pasiva.
En primer lugar es necesario determinar el uso del edificio o zona del mismo:
Si el uso es industrial o un almacenaje de grandes dimensiones (carga de fuego almacenada
superior a 3.000.000 MJ) los requerimientos sern segn el Reglamento de Seguridad contra
Incendios en Establecimientos Industriales
Si el uso es:
o Administrativo, incluyendo centros de salud ambulatorios
o Comercial
o Docente
o Aparcamientos, de ms de 100 m2 de superficie
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La reaccin al atacar alguna de estas partes del vehculo ser diferente segn sea el tipo. De ese
modo, no podremos apoyar el cilindro RAM sobre zonas paneladas, y podremos usar la cizalla en
perfilera sin problemas.

MATERIALES CONSTRUCTIVOS Y REFUERZOS

El material constructivo de estos elementos es acero laminado y reforzado en algunos puntos,


generalmente, donde se emplazan los elementos mecnicos o las uniones de pieza de carrocera,
como son: techo, hueco de puertas, faldones delanteros y traseros, hueco motor, etc.
El grosor de la chapa en general oscila entre 0,4 mm. y 0,8 mm., y en refuerzos de 1 mm.
Las partes estructurales que no llevan refuerzos, se pueden atacar con las herramientas sin mayor
problema (exceptuando los riesgos especficos que estudiaremos mas adelante), sin embargo, para
las zonas reforzadas, con objeto de poder ofrecer una mayor seguridad para los ocupantes sin
influir en el peso del vehculo, se estn desarrollando nuevas aleaciones, que aumentan
considerablemente la resistencia de las estructuras, siendo a su vez mas difcil su manipulacin con
las herramientas de rescate.

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distancia que recorre el pistn dentro del cilindro se le denomina carrera, es la distancia entre el PMI
y el PMS.
Para calcular la cilindrada de un motor debemos conocer las medidas del dimetro del cilindro
calibre y la carrera, de esta forma conoceremos la cilindrada unitaria (C.U.) es decir la de cada
cilindro.
La formula es: C.U. = 3,14 x R x C.
Siendo R el radio del cilindro, C la carrera.

Si queremos saber la cilindrada total basta con multiplicar la C.U. x N de cilindros. La cilindrada se
expresa en centmetros cbicos (c.c.) o en litros, puesto que hablamos de volumen. Cuando hablamos
de un motor y decimos que tiene 2.000 c.c. estamos hablando de lo que se conoce como cilindrada
nominal es decir un motor de 1.990c.c. que es la cilindrada que obtendramos al hacer los clculos,
las marcas identifican los motores diciendo que tiene 2.000 c.c.
Para calcular la relacin de compresin deberemos conocer el volumen de la cmara de compresin
(V) y el volumen total del cilindro (V) es decir la cilindrada unitaria, con lo que:
Relacin de compresin () =

Par motor: es el valor que resulta de multiplicar la fuerza que transmite el pistn sobre el cigeal a
travs del mecanismo de la biela por el brazo de palanca del cigeal que viene determinado por una
semicarrera expresada en metros (mkg). El esfuerzo ser mayor cuanto ms lleno este el cilindro y esto
sucede a un rgimen medio de revoluciones, hasta este punto el par motor aumenta con el n de
r.p.m. y el llenado de los cilindros, hasta llegar a un punto que las velocidades del motor son tan
elevadas que el llenado del cilindro y la combustin del combustible empiezan a ser incompletos con
lo que el par motor cae.

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CILINDRO MAESTRO

Este es un sistema que genera presin hidrulica desde la fuerza de presin del pedal de freno. EI
sistema hidrulico tiene los siguientes dos sistemas. Los cilindros maestros (sistema dual) de
Tndem, en el cual uno de los dos sistemas hidrulicos operarn igualmente si uno de ellos falla,
son usados ampliamente.

Configuracin del cilindro maestro

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