MOTORES DE COMBUSTIN INTERNA CONSTRUCCIN

DE UN MOTOR ELECTRICO
Los motores que se utilizan en los tractores y en otros vehculos son de
combustin interna, es decir, la mezcla carburante se quema dentro del cilindro
para producir trabajo mecnico. La energa primaria es la qumica, la cual est
contenida en forma potencial en el combustible. La combustin del combustible y
del aire es originada por una chispa elctrica en los motores a gasolina, a
queroseno y a gas, o por auto combustin, en los motores Disel. La gran
cantidad de energa liberada por la combustin (energa calrica) ocasiona un
gran aumento de presin dentro del cilindro, la que se utiliza para mover al pistn
reciprocante de un motor convencional o el rotativo del motor Wankel, el cual
est en la fase de prueba en automviles. El pistn realiza un movimiento
reciprocante y comunica su movimiento al eje cigeal por intermedio de un
brazo de conexin llamado biela. La biela efecta el movimiento oscilante o
basculante y el eje cigeal, ste queda a disposicin de la transmisin y a otras
partes del tractor por medio del sistema de embrague.

PARTES DE UN MOTOR

Buja- es un artefacto elctrico compuesto de dos electrodos separados entre

los que salta una chispa elctrica de alto voltaje (20.000 voltios ms o menos).
Esta chispa origina la combustin de la mezcla carburante comprimida en la
cmara de combustin. La buja va enroscada en la culata del motor y se usa en
motores a gasolina, a queroseno y a gas.

Crter- esta pieza se llama simplemente crter. Es la tapa inferior del motor
que contiene aceite en los motores de cuatro tiempos y sirve de cmara de
bombeo en los motores de gasolina de dos tiempos. Se fabrica de acero fundido,
hierro fundido y tambin de aleaciones ligeras.

Pistn- es una pieza cilndrica hueca; se fabrica de fierro fundido o de una

aleacin de aluminio. Su dimetro externo es apenas ligeramente menor que el
dimetro interno del cilindro donde se aloja (0,004-0,008).

Biela- es una pieza de acero forjado que sirve para conectar el pin del pistn
con el codo del eje cigeal. En su extremo superior tiene un orificio pequeo que
contiene una bocina de bronce la que ajusta en el pin del pistn.

Cigeal- es un eje de aceleraciones de acero muy resistente y capaz de

absorber las reacciones propias ocasionadas por el torque producido en cada
explosin y transmitido por cada biela.

Vlvula- son piezas de acero en forma de sombrillas cuya funcin es abrir y

cerrar los pasajes de admisin y escape de la cmara de combustin de los
motores de cuatro tiempos. Sus partes son: cola, el vstago y la cabeza; esta
ltima parte es la que efecta la accin de apertura y cierra en sus respectivos
asientos.

REFERENCIA:

https://books.google.com.mx/books?
id=ixJcytNa_90C&printsec=frontcover&dq=motores+de+combustion+interna&hl
=es&sa=X&ei=LxtAVfq8KIeiyASwgoDwCQ&ved=0CBwQ6AEwAA#v=onepage&q
=motores%20de%20combustion%20interna&f=false ; Motores de Combustin
Interna autor: Jaime Gilardi

PAOLA MONTALVO MOLINA

DE LISTA: 24

2 H

NMERO