Laboratorio

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERA FACULTAD DE INGENIERA CIVIL
LABORATORIO N01
CENTRO DE PRESIONES Y
ESTABILIDAD DE CUERPOS FLOTANTES
CURSO
CDIGO Y SECCIN
DOCENTE DE TEORA
: MECANICA DE FLUIDOS I
: HH223-I
: ING. ROCI LESLIE ARISTA
ALARCN
FECHA DE LABORATORIO: 22/09/14

FECHA DE ENTREGA
: 29/09/14
CENTRO DE PRESIONES
RESUMEN
El objetivo del ensayo fue determinar la ubicacin del centro de presiones
de la fuerza actuante sobre una superficie curva, y con diferentes datos
hallar sus respectivos centros de presin en diferentes circunstancias que
se encontraba el cuerpo sumergido.
Lo que hicimos en el laboratorio fue sumergir un cuadrante cilndrico
pivoteado en su centro geomtrico, balanceado por un contrapeso y
rgidamente conectado a un elemento de pesa deslizante, y con estos
materiales poder hacer las diferentes pruebas, tratando de demostrar las
frmulas deducidas en la teora.
En el presente informe detallaremos el procedimiento del experimento, los
clculos hechos con los datos obtenidos y reales, y daremos algunas
conclusiones que pudimos deducir y observar mediante el procesamiento
de datos.
INTRODUCCION
Las fuerzas distribuidas de la accin del fluido sobre un rea finita pueden
remplazarse convenientemente por una fuerza resultante. El ingeniero debe
calcular las fuerzas ejercidas por los fluidos con el fin de poder disear
satisfactoriamente las estructuras que los contienen. Es de suma importancia,
calcular la magnitud de la fuerza resultante y su lnea de accin (centro de
presin).
El centro de presiones es el punto de aplicacin de la fuerza resultante que un

fluido esttico ejerce sobre determinada superficie, plana o curva; este punto
puede ser descrito, por ejemplo, mediante coordenadas respecto a un sistema
de referencia arbitrario.
Una parte importante de la mecnica de fluidos es la determinacin de las

fuerzas de presin que esas estructuras tienen que soportar a fin de funcionar
de manera apropiada. Existen varios tipos de estructuras que se encuentran
sometidos a fuerzas de presin que acta sobre ellas. Los tanques de
almacenamiento de agua, diques, presas, compuertas, los cascos de los
barcos, ejemplifican la necesidad de llevar a cabo diseos de estructuras que
soporten las fuerzas procedentes de los fluidos con los que entran en contacto.
El centro de presin, es un concepto que se debe tener claro, ya que su

determinacin es bsica para la evaluacin de los efectos que ejerce la presin
de un fluido sobre una superficie plana determinada, por ejemplo: si se quiere
determinar el momento que est actuando sobre una compuerta o para
estudiar la estabilidad de una presa de gravedad, la pared de un tanque de
almacenamiento de lquidos o el caso de un barco en reposo.
ASPECTO TERICO
En esttica de fluidos, o hidrosttica, no hay movimiento relativo entre
las partculas de fluido, es decir, no existen esfuerzos cortantes, el nico
esfuerzo presente es un esfuerzo normal, la presin.
Todos los puntos ubicados en un mismo plano horizontal, dentro de un
mismo fluido, tienen la misma presin. En un fluido de peso especfico
constante tenemos que la presin manomtrica a determinada
profundidad h est dada por:
La superficie libre de un lquido
P= x h
En realidad es concntrica con la tierra pero en dimensiones reducidas

(comparadas con las de la tierra) es prcticamente horizontal.
El grfico de presiones
El grfico de presiones nos muestra la distribucin de la presin sobre
una superficie en contacto con un fluido (principalmente se aplica al caso
de un lquido).
Una superficie curva en contacto con un lquido experimentar una
fuerza hidrosttica que suele ser analizada segn sus componentes
horizontal y vertical.
La componente horizontal de la resultante de las presiones
Esta componente que el lquido ejerce sobre una superficie curva es
igual en magnitud y de sentido contrario a la resultante de las presiones
que el fluido ejerce sobre la proyeccin de la superficie sobre un plano
vertical y tiene la misma lnea de accin, es decir, pasa por el centro de
presin de dicha proyeccin.
La componente vertical de la resultante de las presiones
Esta componente que el lquido ejerce sobre una superficie curva es
igual al peso del volumen de lquido que se encuentra verticalmente por
encima de esta y se extiende hasta el nivel de la superficie libre. En el
caso en el cual la superficie recibe una presin contraria en sentido a
este peso, la componente vertical tendr el mismo valor (ser evaluada
del mismo modo) pero tendr sentido contrario. El punto de aplicacin se
ubicara en el CG del volumen.
EQUIPOS
Pesas
reguladora
s
Pesa
deslizan
te
Regla
Milimetra
da
Sistema de
El elemento
cilndrico pivotadoCuadrante
en su centro
Recipientprincipal es un cuadrante
Cilndrico
Nivelacin
e
geomtrico, balanceado por un contrapeso y rgidamente conectado a
un elemento de pesa deslizante. Este sistema basculante se aloja en un
recipiente que puede almacenar agua a diferentes alturas. La pesa
deslizante produce el torque que equilibra la fuerza hidrosttica
producida por el agua.
Llave de
ingreso de
agua
Llave
de
salida
de
El recipiente tiene dos llaves, una para el ingreso del agua y otra para su
evacuacin; de este modo puede realizarse el experimento en condicin
esttica, cerrando ambas llaves y, as mismo, variar la altura de agua
con facilidad. El recipiente cuenta adems con un sistema de nivelacin
que consiste de cuatro tornillos en la base y dos niveles de burbuja

instalados transversalmente.
Dimensiones:
Altura
Ancho
Largo
Radio interior del sector
Radio exterior del sector
Ancho del sector
Altura perpendicular al dibujo
Masa neta del equipo(incluye el recipiente)
Masa de pesa deslizante(W/g)
0.605Kg
360mm
285mm
630mm
135mm
250mm
115mm
115mm
2265Kg
1. PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL
1. Nivelaremos el recipiente con la ayuda de los niveles y los tornillos
nivelantes. Ubicaremos la pesa deslizante indicando la longitud
do=10cm en la regla graduada horizontal. Si la superficie horizontal del
anillo basculante no se encontrarse horizontal, se deber nivelar usando
la contra pesa.
2. Abrir la llave de ingreso del agua para que ingrese al recipiente, tener en
cuenta que la llave del desage debe estar completamente cerrada.
3. A medida que la superficie libre se aproxima a la superficie curva cerrar
parcialmente la llave de ingreso de modo que sea ms lento el llenado.
4. Como norma se considera la superficie libre que enrasa con la superficie
curva que este en contacto apenas para que no intervenga la fuerza de
tensin.
5. Leer la altura se encuentra la superficie libre del agua, ho, haciendo uso
de la regla graduada vertical ubicada a un lado del recipiente. Debe
tenerse cuidado de evitar errores de paralaje.
6. Continuar con el llenado del recipiente abriendo nuevamente la llave de
ingreso. Se observar que la superficie curva empieza a levantarse por
efecto de la fuerza hidrosttica del agua. La pesa deslizante debe ser
desplazada a fin de equilibrar este empuje.
7. Para obtener los valores de desplazamiento de la pesa deslizante
correspondientes a las diferentes alturas de agua que se experimenten,
se considera conveniente empezar por el extremo superior, de modo que
se llenar el recipiente hasta alcanzar la altura mxima de agua (sin
llegar al radio interior del cuadrante cilndrico). Cerrar la llave de ingreso
de agua.
8. Correr la pesa deslizante hasta una longitud exacta, d. Abrir la llave de
desage hasta conseguir que la superficie horizontal del cuadrante est
exactamente horizontal (observar nivel de burbuja correspondiente).
Cerrar la llave de desage.
9. Leer la altura al cual se ubica la superficie libre de agua, h

10. Repetir los pasos 8 y 9 segn el nmero de mediciones que se deseen
hacer. Tanto la distancia d como la altura de agua h irn disminuyendo
hasta llegar a la distancia inicial do.
2. PROCEDIMIENTO DE CCULO
1. Deducir las expresiones para calcular las componentes horizontales, Fh,
y vertical, Fv, de la fuerza hidrosttica que ejerce el agua sobre la
superficie curva en funcin del radio exterior R, el ancho B y la carga de
agua H.
2. Deducir las expresiones tericas para hallar la ubicacin del centro de
presiones Xcp e Ycp (funcin de R y H).
3. Calcular los valores de Fh y Fv para cada valor de H utilizando las
expresiones deducidas en 1.
4. Calcular los correspondientes valores de Xcp e Ycp
5. Graficar: Xcp vs H e Ycp vs H (puntos).
6. Superponer las expresiones tericas deducidas en 2 (lnea recta o curva
segn corresponda).
7. Conclusiones y Recomendaciones
3. RESULTADOS
1. Deduccin de las expresiones para las componentes horizontales y
verticales que ejerce la fuerza hidrosttica sobre la superficie.
Fuerza Vertical
La fuerza de Empuje para la parte sumergida hasta una altura H es
igual al peso especfico del agua multiplicado por el volumen
sumergido
F v = .
: Volumen sumergido
: Peso especfico del agua
Luego:
F v = . A . b
Pero se sabe que:

2
A=
. R ( RH )
2 RH H 2
2
2
A=
R
RH ( RH )
arccos(
)
2 RH H 2
2
R
2
Por lo tanto
F v = . b .
( RH )
R
RH
arccos(
)
2 RH H 2
2
R
2
......(1)
Fuerza horizontal
0.1128
FH=
. H .H .b . H .b
=
2
2
.............(2)
2. Clculo de Xcp , Ycp experimentales

Mediante la aplicacin de momentos, debido al peso de la masa
deslizante y a la fuerza de empuje hacia la superficie curva se
obtiene:
X CP =
W .d
FV
Y CP =
W .d
FH
Con los datos siguientes:

AGUA
= 9810*10-6 (N/cm3 )
R = 25cm
d = d-d0 , donde do de referencia es de 10cm
H es variable de acuerdo al experimento
W = 0.605 Kg * 9.81m/seg2 = 5.93505 N
Se toma un
h0
b = 11.5 cm
de referencia = 6.9 cm donde el empuje a la superficie
curva es cero, los valores de H sern H = hi h0
Se trabajar con el sistema CGS por la forma en la lectura de los datos

hechos en el laboratorio
Llenamos la siguiente tabla: para calcular Fv y Fh
D (cm)
d(cm)
10.7
11.5
13.25
15.85
17.9
20.8
24.1
27.4
36.8
37.9
0.7
1.5
3.25
5.85
7.9
10.8
14.1
17.4
26.8
27.9
h(cm)
H=h-ho
(cm)
1.6
2.6
3.6
4.75
5.6
6.6
7.8
8.8
11.2
11.5
8.5
9.5
10.5
11.65
12.5
13.5
14.7
15.7
18.1
18.4
Fv (N)
Fh (N)
1.06
2.19
3.55
5.34
6.80
8.65
11.02
13.12
18.53
19.24
0.14
0.38
0.73
1.27
1.76
2.45
3.43
4.36
7.07
7.45
Xcp
(cm)
3.89
4.05
5.42
6.49
6.88
7.40
7.58
7.86
8.58
8.60
Xcp Vs H
10
9
8
7
6
H (cm)
5
4
3
2
1
0
0
Xcp (cm)
Cuadro N1
10
12
14
Ycp
(Cm)
28.77
23.34
26.38
27.28
26.50
26.08
24.38
23.64
22.47
22.19
Ycp Vs H
12
10
8
H (cm)
6
4
2
0
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
Ycp (cm)
Cuadro N2
3. Clculo de Xcp , Ycp tericos

Clculo de
Yp
De la distribucin de presiones horizontales, la resultante tiene que pasar por el

centroide de prisma de presiones para producir los mismos efectos.
dF=dy l ( H y )
Donde: l =espesor
dM =l ( H y ) y dy
H
M =l ( H y ) y dy
0
Operando la integral y reemplazando el valor del momento (M), por el momento

produjo por la fuerza resultante:
H y 2 y3
F R y p=l
2
3
) .
0
H2
H3
l y p =l
2
6
Simplificando:
y p=
H
= y
3
Y observando la FIGURA N3, obtenemos el valor de

x, que ser igual a:
ycp =R
H
3
ycp =0.25
H
3
y cp
medido desde el eje
XP
2.- Clculo de
De lo analizado en presiones verticales, la fuerza resultante debe pasar por el

centroide del volumen ocupado.
Figura
N11
Ecuacin de la circunferencia:
x 2+( yR)2=R2
y=R R 2x 2
dA=( H R+ R x ) dx
2
Si:
A y = x dA
A y = [ ( H R ) x + x R2 x2 ] dx
A y =
x + [ x R x ] dx
( H R
2 )
2
Resolviendo la integral y evaluando de x=0 a x=
A y =
H R (
R3
2 HR H 2 )
2
3
2 HRH 2
[( ) ]
RH 3
1
R
Del clculo anterior:

2
A=
R
RH
RH
sin 1(
)
2
2 2
R
R
) H +2 HR)
De estas dos ltimas ecuaciones:
X =
(
2
H R
( 2 HRH 2 ) R
2
3
[( ) ]
R
RH
1 RH
sin (
)
2
2 2
R
R
RH
1
R
) H +2 HR)
2
Por lo tanto,
Xcp =
X cp
HR
( 2 HRH 2 ) R
2
3
[( ) ]
3
RH
1
R
2
R
RH
1 RH
2
sin
(
) para
+ 2 HR
Ahora obtenido
las funciones
la HXcp
e Ycp en funcin de H se
2
2 2
R
R
proceder a comparar con los resultados obtenidos experimentalmente:
PUNTOS
TEORICOS
H=h-ho
(cm)
(rad)
Ycp
Xcp (cm) (Cm)
1.6
0.36
1.83
24.46
2.6
0.46
2.94
24.13
3.6
0.54
3.87
23.8
4.75
0.63
4.79
23.41
5.6
0.68
5.39
23.13
6.6
0.74
6.01
22.8
7.8
0.81
6.67
22.4
8.8
0.87
7.14
22.06
11.2
0.99
8.04
21.26
11.5
1.00
8.13
21.16
Xcp Vs H

10
9
8
7
6
H (cm)
5
4
3
2
1
0
0
10
12
14
Xcp (cm)
Grafico Ycp vs H (Cuadro N3)
Ycp Vs H
12
10
8
H (cm)
6
4
2
0
20
21
22
23
24
25
Ycp (cm)
Cuadro N4
26
27
28
29
30
CONCLUSIONES
En el grafico de Xcp vs H, observamos que hay un tramo recto, esto se
da cuando iniciamos el experimento esto se puede explicar mediante la
geometra del cuerpo.
A medida que aumenta el nivel del agua el volumen de la parte
sumergida aumenta, sin embargo este aumento es mnimo cuando
ocurre cerca de la tangente del cuarto de circunferencia.
El grafico de la comparacin de Xcp terico y experimental nos muestra
cierta semejanza, a medida que el nivel del agua aumenta las grficas
tienden a coincidir. Esto se puede corroborar viendo la grafica y la tabla,
la tabla nos muestra que las alturas de los ltimos datos tomadas no
difieren mucho, por ello estos puntos estn aglomerados en la grafica y
con eso obtenemos una mejor representacin de la misma
En la grafica de Ycp vs H, tenemos datos que se escapan o que no
cumplen con la teora, estos datos son el 2do y 3ro, al teora nos indica
que Ycp disminuye a medida que aumenta la altura, sin embargo en
estos datos ocurre lo contrario.
La lnea de tendencia de Ycp vs H (teorico), viene a ser una recta, como
sabemos el
, sin embargo por los errores que cometimos
existen datos atpicos que no nos muestran un correcto grafico.
RECOMENDACIONES
Los Ycp deben ser menores a 25 cm, sin embargo esto no cumple en
algunos de los puntos que tomamos, es por ello que se recomienda
tener paciencia y la mayor exactitud posible para realizar el ensayo.
El uso del nivel es importante para equilibrar el cilindro, y no obtener
datos atpicos que nos perjudican el ensayo
Tener claro el marco terico que vamos a utilizar en el proceso del
ensayo, esto nos ayudara a realizar con mayor facilidad los diferentes
procesos que se necesitan y no cometer errores que nos perjudiquen
CUESTIONARIO 1:
A partir de los clculos y la demostracin de la dependencia entre
el Xcp y el Ycp con la altura del nivel del agua (tericos) podemos
dar solucin al siguiente cuestionario.
1.- Comente el ajuste obtenido de los resultados experimentales con los

tericos en los grficos solicitados Xcp vs H e Ycp vs H.
En la grfica de Xcp, se puede observar claramente que los puntos
experimentales poseen una buena aproximacin a la curva terica.
Principalmente, se mantuvo la tendencia creciente.
La grfica terica resultante no es una grfica lineal, sino una curva. Esto
debido a que la relacin que existe entre la fuerza vertical y el valor de H
(distancia desde la superficie libre de fluido hasta la superficie ms baja
tangente al cuerpo) es una funcin de segundo grado. Por ende, la relacin
lineal entre la fuerza y el X cp, hace que la relacin final entre X centro de
presin y H sea tambin un funcin de grado 2.
Sin embargo, hay algunos puntos, cuya desviacin a la curva es mayor, esto
seguramente debido a un registro no muy certero de la distancia recorrida por
la pesa mvil.
En cuanto a la grfica de Ycp, los puntos no resultaron muy precisos. Esto
seguramente a que el registro de la variacin de D con respecto a la variacin
de Fx no fue decreciente constantemente durante el experimento, por ello es
que algn termin por encima del anterior, cuando tericamente debi ser de
un valor menor.
Un punto importante es que la curva terica es una funcin lineal decreciente.
2.- Existen puntos absurdos que deben ser eliminados?
En nuestro caso, son los puntos 4 y 5 son puntos con mucha desviacin
respecto al valor terico de los mismos. Estos puntos es recomendable ser
eliminados pues nos tienen mucha aproximacin al valor real y generan que no
haya un buen ajuste a la curva.
3.- Qu fuentes de error podran estar afectando sus mediciones y
resultados?
Probablemente es el paralaje que se origina la momento de visualizar la
superficie libre del agua. Como sabemos, la tensin superficial genera una
pelcula muy delgada entre el agua y el aire que por capilaridad asciende unos
cuantos milmetros a las paredes de vidrio que contenan el agua. Todo ello
dificultaba la visualizacin ptima de la altura del agua. Por ende, ya que la
altura del agua H era un dato principal del ensayo, de donde se obtenan las
fuerzas horizontales y verticales, un error en su registro arrastraba un error
hasta el clculo del Xcp e Ycp.
4.- Al hacer la ltima medicin, nuevamente para d=do=10cm, logra
medir nuevamente el mismo valor de h=ho? Por qu s o por qu no?
En nuestro caso, no se registr un dato final cuando H=0, es decir cuando la

superficie del agua volva al ras del cuerpo. Sin embargo, teniendo en cuenta
los datos registrados por un grupo anterior, que registraba datos mientras el
nivel del agua ascenda, observamos que registraron un ultimo dato cuando el
agua estaba al ras del radio interior del cuerpo, y que cuando se nivel con la
pesa mvil se observ la altura del agua y se registro h=18.35cm. Lo que era
tericamente incorrecto, puesto que la circunferencia interior del cuerpo se
encontraba a un h=18.15. Entonces, en vista de las evidencias, el cuerpo se
haba desequilibrado desde las condiciones iniciales o fue un error por paralaje.
5.- Indique tres casos de estructuras en los cuales requerira calcular las
componentes vertical y horizontal de la fuerza sobre una superficie curva
y su punto de aplicacin.
a) Una represa: Es una estructura armada expuesta ntegramente a la presin
del agua. Para su eficaz funcionamiento se tiene que tener en cuenta las
fuerzas de presiones resultantes y sus puntos de aplicacin, de tal forma que
no se genere un torque respecto a un eje sobre su base que provoque su
colapso.
b) Tanques de agua potable: Son estructuras que almacenan agua potable para
su posterior consumo en algunas viviendas. Estas estructuras contienen
presiones desde moderadas, en la parte superior, hasta altas en su superficie
inferior. Es importante conocer la magnitud de fuerza hidrosttica sobre sus
partes curvas pues debe estar hecho de un material que lo resista. Adems,
esta fuerza debe ser aplicada en un punto especfico, tal que no genere
esfuerzos de presin que sobrepasen el mximo esfuerzo tolerable de la tierra
o concreto que lo rodee.
c) Rascacielos: Son estructuras inmensas que estn sometidas
constantemente a la presin del aire. Es imprescindible saber el punto de
aplicacin de la fuerza sobre su superficie lateral, pues generar momentos
con respecto a la base, lo que podra llevarla al colapso. De ese anlisis
depende el diseo de las cimentaciones, bases, columnas y vigas del edificio.
Se sabe que a grandes alturas, la densidad de la atmsfera es menor, por lo
que el aire, como fluido choca contra las paredes con presin de mayor
intensidad.
ESTABILIDAD DE CUERPOS FLOTANTES
RESUMEN
El objetivo de este experimento fue determinar experimentalmente la
estabilidad de un cuerpo flotante, mediante la medicin de las alturas
metacntricas y el ngulo de carena para tres diferentes posiciones del
centro de gravedad del cuerpo flotante.
El propsito de este reporte es explicar cmo se desarroll el
experimento as como el anlisis de los resultados que obtuvimos.
En este informe definiremos los conceptos de Plano de flotacin, Lnea
de flotacin, Centro de flotacin, flotabilidad, empuje y centro de
carena, as como los tipos de estabilidad y los tipos de equilibrios de un
cuerpo flotante.
De este experimento se concluye que mientras mayor sea la altura
metacntrica la barcaza tendr mayor estabilidad, y esto se logra
ubicando el centro de gravedad lo ms bajo posible.
INTRODUCCION
Estudiar la estabilidad de los cuerpos flotantes es muy importante en la

Mecnica de Fluidos y an ms para los ingenieros, quienes son los
que aplican estos conceptos en sus diseos. Conociendo esta teora
podremos determinar la seguridad que tiene un cuerpo al flotar sobre
un fluido, es decir que el cuerpo este estable o vuelque sobre este.
Es por ello, que este experimento se realiz con el fin de determinar
experimentalmente la estabilidad de un cuerpo flotante.
METODOS Y MATERIALES
Barcaza
Una barcaza de metal de forma rectangular que flota libremente, en
agua y de un vstago vertical soportado por cuerdas del que pende
un hilo con plomada, que permite leer en grados el ngulo de carena
de la barcaza logrado mediante el desplazamiento de una masa de
200gr a lo largo de un riel horizontal transversal a la barcaza, y el
centro de gravedad puede ser variado por medio de una masa
deslizable de 500gr que puede colocarse en diferentes posiciones a
lo largo del vstago.
Marcas centimetradas en las varillas de desplazamiento de las

masas
Precisin: 1cm -
Divisin mnima 1cm
Pndulo con arco transportador

Precisin: 1o -
Rango: 15o - Divisin mnima: 1o
PROCEDIMIENTO DEL EXPERIMENTO

1) Definimos un sistema de coordenadas con origen en el cruce de los
ejes de deslizamiento de las masas. El eje X fue para el deslizamiento
horizontal y el eje Y para el deslizamiento vertical.
2) Con la masa que se desliza por la barra vertical fijamos diferentes
posiciones del centro de gravedad del cuerpo flotante. Estas
diferentes posiciones de la masa las medimos desde el centro de
coordenadas que definimos y las anotamos en los valores de Y.
3) Inicialmente la masa horizontal la colocamos en el origen de

coordenadas que definimos anteriormente y medimos el ngulo de
carena , el cual debe de ser cero para esta posicin, de no ser as se
deber girar un poco la masa vertical sobre su eje hasta conseguir
que el ngulo de carena sea cero.
4) Luego para cada posicin de la masa que se desliza verticalmente (3
posiciones distintas), procedimos a deslizar la masa horizontal (3
posiciones distintas), medimos este desplazamiento desde el origen
de coordenadas y las anotamos en los valores de X. tambin
tomamos nota de cada ngulo de carena para las diferentes
posiciones de las masas una vez que el cuerpo alcanza el equilibrio.
RESULTADOS Y DISCUSIN
Masa (g)
Pesa de
deslizamiento
horizontal
Pesa de
deslizamiento
vertical
barcaza
200
500
3040
Tabla N3. Datos de masa
Estabilidad de cuerpos flotantes

Deslizamiento
Deslizamiento
ngulo
de la masa
de la masa
Carena
vertical (y)
horizontal (x)
x = 3cm
= 1.6
X
=
5cm
= 2.2
Y1 = 6cm
X = 7cm
= 3
X = 3 cm
=1.9
Y2 = 11cm
X = 5cm
=2.9
X =7cm
=3.8
X=1.5cm
=3.8
Y3 = 22cm
X = 3cm
=5.9
X =5cm
=8.7
Tabla N4. Datos de deslizamientos y ngulo de carena.
Imagen 1. Representacin de la barcaza experimentando una rotacin de grados.
a) Realice la deduccin de las frmulas necesarias.

Tomamos momentos en el centro de empuje (para eliminar la
componente de flotacin o empuje de agua).
W S l=a W h
, para el experimento a=X
MG=
l=MG sin
W
l
= h
sin W S
X
(
( ) sin )
La distancia entre el centro de flotacin B y el metacentro M se

puede determinar considerando el empuje aplicado en el nuevo
centro de flotacin, como la resultante del empuje en la posicin
primitiva y las fuerzas P que representan los pesos del volumen
desplazado por las cuas emergida y sumergida por la rotacin.
Tomando momento respecto al punto B, se tiene:
E r =P n
V r=
( 12 D2 D2 tan L )( 23 D)
r=
D3 L
tan
12 V
De la Imagen N1 y del valor de r :
MB=
r
tan
MB=
L D3 1
=
12 V V
Datos:
V=
W
L D3
=2690 cm3 I =
=25100 cm4
12
MB=
25100
=9.33 cm
2690
Calado de la barcaza es:

C=
V
=3.68 cm=BC
LD
La profundidad del centro de flotacin es :

BC
=1.845 cm
2
b) Definir:
Cuerpo flotante:
Es aquel cuerpo que consigue equilibrar su peso con el peso del

volumen de lquido que desplaza al ser sumergido. Un cuerpo
flotante puede presentar equilibrio estable, inestable o neutro.
Equilibrio estable: cuando el par de fuerzas restauradoras
devuelve el cuerpo a su posicin original. Esto se produce
cuando el cuerpo tiene mayor densidad en la parte inferior del
mismo, de manera que el centro de gravedad se encuentra
por debajo del centro de flotacin.
Equilibrio inestable: cuando el par de fuerzas tiende a
aumentar el desplazamiento angular producido. Esto ocurre
cuando el cuerpo tiene mayor densidad en la parte superior
del cuerpo, de manera que el centro de gravedad se
encuentra por encima del centro de flotacin.
Equilibrio neutro: cuando no aparece ningn par de fuerzas
restauradoras
pesar
de
haberse
producido
un
desplazamiento angular. Podemos encontrar este tipo de

equilibrio en cuerpos cuya distribucin de masas es
homognea, de manera que el centro de gravedad coincide
con el centro de flotacin.
Plano de flotacin:
Plano que divide la obra viva de la obra muerta.
Lnea de flotacin: Es la lnea imaginaria que separa la parte
sumergida del casco de un barco de la parte en flotacin.
Eje de flotacin: Viene a ser el eje que une el centro de
gravedad del flotador con el centro de carena (biblioteca sobre
ingeniera energtica.
Centro de flotacin: Al inclinarse un barco longitudinalmente, lo
hace girando sobre un eje que pasa por el centro de gravedad del
plano de flotacin. Dicho centro se llama centro de flotacin.
Carena: Es la zona sumergida del casco.
Flotabilidad: Es una de las principales caractersticas del buque

definindose esta como; la fuerza que ejerce el agua sobre la
carena del buque para empujarlo fuera de ella.
Centro de carena o centro de empuje: es el centro de gravedad
del volumen de agua desplazado por un flotador, para una
condicin dada. Tambin se conoce con el nombre de centro de
empuje, ya que es con fines de estabilidad donde se considera
aplicada dicha fuerza.
Variacin del centro de carena, debido a rotaciones
Empuje: es una fuerza que aparece cuando se sumerge un

cuerpo en un fluido. El mdulo de sta viene dado por el peso del
volumen del fluido desalojado. Esto se conoce como ley o
principio de Arqumedes.
c)
Grfica:
Deslizamiento de la masa horizontal (x) Vs altura
metacntrica (MG)
Y (cm)
6
11
22
1.6
2.2
3
1.9
2.9
3.8
3.8
5.9
8.7
X(cm)
3
5
7
3
5
7
1.5
3
5
MG (cm)
6.07
7.36
7.56
5.11
5.58
5.97
1.28
1.65
1.87
Desplazamiento de la masa horizontal vs altura metacntrica

8
7
6
5
4
y=6cm
y= 11cm
Desplazamiento
de la masa horizontal
3
y=22cm
2
1
0
-
2.00
4.00
6.00
8.00
Altura metacntrica
Cuadro N5. Desplazamiento de la masa horizontal vs altura metacntrica
d) Centro de gravedad del sistema para cada caso:

Y (cm)
11
x (cm)
22
3
X(cm)
MG (cm)
1.6
2.2
3
1.9
2.9
3.8
3.8
3
5
7
3
5
7
1.5
5.07
6.14
6.31
4.27
4.66
4.98
1.07
5.9
8.7 1.6
1.9
5.9
2.2
2.9
8.7
3
3.8
11.23
3
5
CG=
y (cm)1.38
6 1.56
11
22
6
11
22
6
11
22
Posicin del
CG en el
vstago (cm)
-7.31
-6.6
MG (cm)
-5.05
6.07
5.11
1.65
7.36
5.58
1.87
7.56
5.97
2.03
W b Y b +W V Y
W b +W V
Masa de barcaza ( W b ) =3040g

Masa deslizable vertical ( W v ) =500g
Considerando como centro de coordenadas la interseccin del
vstago con la regla:
Posicin en el vstago de la masa de barcaza (Yb) = - 9.5cm.
Posicin en el vstago de la masa desplazable verticalmente= Y.
e) Grfica:
Deslizamiento de la masa horizontal (y) vs altura
metacntrica (MG), para diferentes x.
Desplazamiento de la masa vertical vs altura metacntrica

25
20
15
x=3cm
Deslizamiento de la masa vertical 10
x=5cm
x=7cm
5
0
-
5.00
10.00
Altura metacntrica
Cuadro N6. Desplazamiento de la masa vertical vs altura metacntrica.
f) Cules son las aplicaciones en el campo de la

ingeniera
Posicin del
Y (cm)
MG (cm)
CG en el
civil que se
vstago
le
puede
(cm)
1.6
5.07
dar a la
2.2
6.14
6
-7.31
3
6.31
ubicacin
1.9
4.27
de la altura
2.9
4.66
11
3.8
3.8
5.9
8.7
22
4.98
1.07
1.38
1.56
-6.6
-5.05
metacntrica?
Una de las aplicaciones en el ingeniera civil seria es en la
construccin o ampliacin de puertos, ya que se necesita mantener
estable la barcaza que contiene las maquinarias para realizar el
dragado del mar o los levantamientos batimtricos.
g) Lmite de un cuerpo estable e inestable.

Se presenta en el equilibrio indiferente, el sistema puede mantener
su
configuracin
puede
indiferentemente
pasar
otras
configuraciones muy cercanas a la primera y detenerse en cualquiera

de ellas.
h) Grfica:
Variacin del radio metacntrico vs el ngulo de carena
en abscisas y en grados sexagesimal para diferentes
posiciones del centro de gravedad.
variacin del radio metacntrico vs

el ngulo de carena
8
6
Variacin del radio metacntrico
CG=-7.31
CG=-6.6
CG=-5.05
2
0
0 2 4 6 8 10
ngulo de carena ()
Cuadro N7. Variacin del radio metacntrico vs el ngulo de carena.
Grfica:
Distancia metacntrica Vs el ngulo de carena, para
condiciones similares al del caso anterior.
Distancia metacntrica vs ngulo de carena

8.00
7.00
6.00
5.00
Distancia metacntrica
CG=-7.31
4.00
CG=-6.6
3.00
2.00
CG=-5.05
1.00
0 2 4 6 8 10
ngulo de carena ()
Cuadro N8. Distancia metacntrica vs ngulo de carena.
CONCLUSIONES
De la experimentacin se puede notar que manteniendo constante el
centro de gravedad y desplazando la masa horizontal se puede obtener
una
mayor
estabilidad
de
la
barcaza
cuando
mayor
sea
el
desplazamiento de dicha masa, ya que se estara aumentando la altura

metacntrica.
(Ver Cuadro N5)
Teniendo la masa horizontal en posicin constante, las variaciones del

centro de gravedad generaran variaciones en la estabilidad de la
barcaza. Si bajamos el centro de gravedad
aumenta la altura
metacntrica (aumenta la estabilidad) y si subimos el centro de gravedad

disminuye la altura metacntrica (disminuye la estabilidad).
(Ver cuadro N6)
Manteniendo constante el centro de gravedad se puede notar que a

mayor ngulo de carena se presentara una mayor variacin del radio
metacntrico, que presentara una mayor
velocidad de variacin
mientras ms bajo se ubique el centro de gravedad.

(Ver Cuadro N 7)
Manteniendo constante el centro de gravedad se puede notar que a
mayor
ngulo
de
carena
se
presentara
una
mayor
distancia
metacntrica, la cual tendr una mayor velocidad de aumento mientras

ms bajo se encuentre el centro de gravedad. Notaremos que la
estabilidad de la barcaza aumenta mientras aumente la distancia
metacntrica.
(Ver Cuadro N 8)

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FECHA DE LABORATORIO: 22/09/14

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9. Leer la altura al cual se ubica la superficie libre de agua, h

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2. Clculo de Xcp , Ycp experimentales

Con los datos siguientes:

de referencia = 6.9 cm donde el empuje a la superficie

curva es cero, los valores de H sern H = hi h0

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Se trabajar con el sistema CGS por la forma en la lectura de los datos

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3. Clculo de Xcp , Ycp tericos

De la distribucin de presiones horizontales, la resultante tiene que pasar por el

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Operando la integral y reemplazando el valor del momento (M), por el momento

Y observando la FIGURA N3, obtenemos el valor de

medido desde el eje

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De lo analizado en presiones verticales, la fuerza resultante debe pasar por el

Resolviendo la integral y evaluando de x=0 a x=

Del clculo anterior:

De estas dos ltimas ecuaciones:

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Grafico Ycp vs H (Cuadro N3)

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1.- Comente el ajuste obtenido de los resultados experimentales con los

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En nuestro caso, no se registr un dato final cuando H=0, es decir cuando la

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ESTABILIDAD DE CUERPOS FLOTANTES

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Estudiar la estabilidad de los cuerpos flotantes es muy importante en la

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Marcas centimetradas en las varillas de desplazamiento de las

Divisin mnima 1cm

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PROCEDIMIENTO DEL EXPERIMENTO

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3) Inicialmente la masa horizontal la colocamos en el origen de

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Tabla N3. Datos de masa

Estabilidad de cuerpos flotantes

Tabla N4. Datos de deslizamientos y ngulo de carena.

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Imagen 1. Representacin de la barcaza experimentando una rotacin de grados.

a) Realice la deduccin de las frmulas necesarias.

La distancia entre el centro de flotacin B y el metacentro M se

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De la Imagen N1 y del valor de r :