UNIVERSIDAD AUSTRAL DE CHILE

FACULTAD DE CIENCIAS DE LA INGENIERA

INSTITUTO DE CIENCIAS NAVALES & MARTIMAS
INGENIERA NAVAL
ICNA2015
PROYECTO Y DISEO DE LA NAVE I

CUADERNILLO 01
Memoria Explicativa
UNIVERSIDAD AUSTRAL DE CHILE
FACULTAD DE CIENCIAS DE LA INGENIERA
INSTITUTO DE CIENCIAS NAVALES & MARTIMAS
INGENIERA NAVAL

Alumno: Jorge Villalobos Rosas.

Embarcacin: Pilot Clase B
Profesor: Luco Salman, Richard.
Fecha: 06 de Abril de 2015.

Valdivia, XIV Regin de los Ros, Chile

Institucin Universitaria:
Universidad Austral de Chile

CUADERNO:
MEMORIA EXPLICATIVA

Alumno:
Jorge Villalobos Rosas

NDICE TEMTICO
1. INTRODUCCIN..............................................................................................................3
2. OBJETIVO GENERAL......................................................................................................3
3. OBJETIVO ESPECIFICO..................................................................................................3
4. PERFIL DE MISIN..........................................................................................................4
4.1 TIPO DE EMBARCACION.........................................................................................4
4.1.1 Caractersticas principales de la embarcacin para la trasferencia de prcticos....4
4.1.2 Principales funciones de la embarcacin para transferencia de prcticos.............4
4.2 FUNCION DE LA EMBARCACIN..........................................................................5
4.2.1 Fluencia de navegacin en la zona sur del pas.....................................................5
4.2.1 Destinacin de embarcacin para transferencia de prcticos.................................6
4.3 ZONA DE OPERACIN..............................................................................................7
4.3.1 Zona de operacin..................................................................................................7
4.4 CARACTERISTICAS TECNICAS..............................................................................8
4.4.1 Caractersticas generales........................................................................................8
4.4.2 Tripulacin...........................................................................................................10
5. CONCLUSIN.................................................................................................................11
6. BIBLIOGRAFA...............................................................................................................11

EMBARCACION TIPO B PARA TRANSPORTE DE

PRACTICOS.

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Universidad Austral de Chile

CUADERNO:
MEMORIA EXPLICATIVA

Alumno:
Jorge Villalobos Rosas

1. INTRODUCCIN
Siempre se ha requerido llevar prcticos a las embarcaciones que lo requieran y ms
hoy en da que ha crecido el trfico martimo en las costas de Chile concretamente en la
parte sur del pas. Por ende se desea apoyar este trabajo incorporando una embarcacin
de este tipo a la zona ya mencionada, especficamente Puerto Montt y sus alrededores.
A modo personal durante el verano y mis constantes visitas a Valparaso, al mirar el
puerto siempre vea este tipo de embarcacin y encontr que sera un lindo desafo
construir una, por esto aprovecho la ocasin para realizarlo.

2. OBJETIVO GENERAL
El objetivo general es dar a conocer la importancia de estas naves para el territorio
nacional y por otra parte aplicar los conocimientos adquiridos durante la estada en la
universidad con el fin de realizar una embarcacin para el transporte de practicantes.

3. OBJETIVO ESPECIFICO

Conocer las embarcaciones de transporte de practicantes.

Proponer los datos bsicos para la embarcacin a construir.

Mostrar el perfil de misin, autonoma, tripulacin y puertos donde pueda

trabajar.

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Jorge Villalobos Rosas

4. PERFIL DE MISIN
4.1 TIPO DE EMBARCACION
4.1.1 Caractersticas principales de la embarcacin para la trasferencia de prcticos.
Este tipo de embarcacin es considerada como una embarcacin especial, por lo que
aparte de los reglamentos de construccin, estabilidad, etc. debe cumplir principalmente,
con una directiva de la D.G.T.M y M.M. que fijan las caractersticas generales mnimas
que deben cumplir las embarcaciones que se destinan a la transferencia de prctico. En
este caso nos enfocaremos en las tipo B, las cuales tienen que cumplir lo descrito para las
embarcaciones tipo A, la cual adicionalmente tiene que ser para embarcaciones que
transfieren prcticos fuera del rea del puerto,
Generalmente estn hechas de acero naval, aluminio, madera o PRFV.
4.1.2 Principales funciones de la embarcacin para transferencia de prcticos.
Cabe sealar que esta embarcacin tiene el propsito del transporte, embarco y desembarco
de Prcticos.
En este caso al ser tipo B tiene que realizar sus funciones fueras de las reas de puerto.

Imagen 1: Lancha para transporte de prcticos (Pilot)

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4.2 FUNCION DE LA EMBARCACIN

4.2.1 Fluencia de navegacin en la zona sur del pas.
Hoy en da podemos decir que el aumento de embarcaciones que llegan al pas ha
aumentado significativamente y uno de las razones es el arribo de embarcaciones de
pasajeros, en el caso ms especfico cruceros.
Chile ha captado la llegada de importantes compaas de cruceros, destacando por el
nmero de recaladas realizadas en las ltimas temporadas las siguientes: Holland America
Line, Seabourn Cruise Line, Princess Cruise, Celebrity Cruise y Silversea Cruises. Tres de
ellas pertenecen a la exclusiva agrupacin Carnival Corporation & Plc, compaa lder del
sector que actualmente, con una flota de 100 naves, son capaces de transportar 200.000
personas de manera simultnea, sin incluir su tripulacin ni las 7 naves que se adicionan al
2016.

Grafico 1. Recalada de cruceros Internacionales, serie 2002/2033 2012/2013

Fuente: Corporacin de puertos del Conosur

Uno de los lugares donde se puede ver esta alza es en la zona de Puerto Montt, donde segn
SERNATUR el ritmo de esta actividad ha sido de un aumento de un 7,5% promedio anual.
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El aumento tambin se puede observar en la cantidad de recalados que se realizan en ese

puerto incluso superando a Valparaso.

Tabla 1. Recalada de Cruceros Internacionales, temporada 2012/2013

Fuente: Corporacin de puertos del Conosur

4.2.1 Destinacin de embarcacin para transferencia de prcticos.

La lancha Pilot estar destinada a llevar prcticos en la X Regin del pas, para asistir a las
embarcaciones que lo requiera, en este caso segn el Art. 1 de Disposiciones Generales del
Reglamento de Practicaje y Pilotaje Toda nave chilena o extranjera que navegue por aguas
interiores de la Repblica, por el Estrecho de Magallanes o que efecte cualquier maniobra
en los puertos de la Repblica de Chile, o en sus vecindades, deber utilizar prcticos
chilenos.

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4.3 ZONA DE OPERACIN

4.3.1 Zona de operacin
La zona de trabajo de la nave ser en la X Regin, ms concretamente en Puerto y debido a
ser tipo B podr asistir a los lugares aledaos tales como Calbuco, Castro y Quellon. Los
cuales son puertos donde se requieren espordica o peridicamente el desplazamiento de
prcticos.

Imagen 2. Mapa con los puertos que requieren practico en la X Regin de Chile

Fuente: Scientific Electronic Library Online Scielo

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4.4 CARACTERISTICAS TECNICAS

4.4.1 Caractersticas generales
Cabe sealar que estas embarcaciones estn normadas bajo la DGTM. Y MM., con el
objetivo de fijar las caractersticas mnimas que deben cumplir las embarcaciones que se
destinan a la trasferencia de prcticos.

Tipo de nave:

Embarcacin para transporte de pilotos.

Perfil de misin de la embarcacin:

Transporte de prcticos en la X Regin, concretamente Puerto Montt

Tipo de material:

Aluminio Naval

Casco y superestructura:

a.- Aluminio con resistencia a la traccin de 400/490 N / mm2 y lmite elstico de 235 N /
mm2.
b.- Quillas laterales antirolido.
c.- Escala lateral de seguridad.
d.- Sistema protector de hlice y timn contra espas y elementos flotantes entre aguas.
e.- Debern contar con una subdivisin estanca mediante mamparos.

Estanqueidad y reserva de boyantes:

Con a lo menos tres compartimentos estancos y debe poder flotar con 2 departamentos
inundados.

Estabilidad:

Si la embarcacin tiene eslora mayor de 12 metros se aplica criterio del Cdigo de

estabilidad sin avera.

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Cubierta:

a.- Corrida, con antideslizante. Barandas o pasamanos de 1 metro de altura y a todo el largo
del casero. Sin barandas en la borda.
b.- Pasillos de cubierta de a lo menos 80 centmetros de ancho.

Autonoma:

6 horas a velocidad de crucero.

Puente de mando:

a.- Buena visibilidad en todo su contorno.

b.- Debe ir equipada con vista clara hacia proa.
c.- Desempaadores de vidrios en ventanas para ambas bandas.

Iluminacin:

a.- Indirecta para toda la cubierta.

b.- Focos dirigibles para alumbrar calados, e iluminar escala de prcticos.
c.- Luces identificadoras de lancha de prcticos de acuerdo al Reglamento Internacional
para Prevenir los Abordajes (Regla 29).

Requerimientos especiales:

Descarga gases de motores hacia popa protegidas con rejilla antiflama.

A continuacin se agregaran las caractersticas que se deben incluir en una lancha de
transporte para prcticos, para trabajar fuera del rea del puerto.

Andar:

Mnimo 18 nudos / en Estado de Mar 2.

Espacio de habitabilidad:

Para transportar 4 personas fuera de la dotacin.

Vigilancia:

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Radar banda X con capacidad de deteccin de 8 millas nuticas, a un buque de 1.600

TRG.

Seakeeping:

a.- Capacidad para transferir prcticos con Estado de Mar 4, de acuerdo con Escala
Beaufort.
b.- Con 25 de escora no debe sobresalir nada fuera de la vertical que pasa por el costado.

Equipos de seguridad:

a.- Salvavidas individuales para 4 personas y dotacin.

b.- Balsa salvavidas para 8 personas con su equipamiento reglamentario.
Equipo de comunicaciones:

Equipo de comunicaciones:

a.- Si opera fuera del alcance de estaciones costeras en VHF, debe instalar un MF/HF,
alimentado a bateras de uso exclusivo, con capacidad para alimentar los equipos de
comunicaciones y una luz de emergencia durante 6 horas. Si la capacidad de la batera lo
permite, tambin podrn conectarse a ella los equipos de radioayudas a la navegacin.
b.- En todo caso cumplir con lo establecido en el Reglamento General de
Radiocomunicaciones del Servicio Mvil Martimo vigente, de acuerdo a su arqueo bruto
4.4.2 Tripulacin
Segn directiva la dotacin para este tipo de embarcacin, es de un patrn y 3 marineros de
cubierta.
Los cuales por normativa debern cumplir con los siguientes entrenamientos:
a. Zafarrancho hombre al agua.
b. Habilidad para atracarse y desatracarse del costado de un buque sin golpear la
embarcacin.
c. Primeros auxilios.

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d. Combate de incendio.
e. Habilidad para atracarse y desatracarse del costado de un buque mayor con velocidad
de 4 nudos.

5. CONCLUSIN
Se realizara una embarcacin cuya finalidad es el transporte de prcticos, esta ser de clase
B por lo tanto podr desempearse afuera de la zona de puerto.
El lugar donde est destinada ser la X regin de Chile, donde estar destinada a Puerto
Montt y sus alrededores. Con el fin de administrar apoyo a la zona, ya que durante los
ltimos aos se ha incrementado el trfico de embarcaciones de gran tamao y que han
recalado en los puertos.
Cabe sealar que las embarcaciones que se destinen a la funcin de transferir prcticos
cumplirn adems de los requisitos indicados por la DGTM y MM. Por lo tanto la mayora
de las caractersticas tendrn que apegarse a las normas sean establecidas

6. BIBLIOGRAFA
[1] Circular DGTM. Y MM. ORDINARIO O-80/011.
Circular de la Direccin General del Territorio Martimo y Marina Mercante.
Ao 2003
[2] Circular Martima de la Capitana de Puerto de San Antonio.
Circular de la Direccin General del Territorio Martimo y Marina Mercante.
Ao 2012
[3] Circular O-80/006.
Circular de la Direccin General del Territorio Martimo y Marina Mercante.
Ao 2014
[4] Reglamento de Practicaje y Pilotaje, Tercera Edicin.
Direccin General del Territorio Martimo y Marina Mercante.
Ao 2014
[5] Ante-proyecto de barcaza mayor de acero destinada al transporte de alimento
para la industria acucola.
Gabriel Antonio Parra Mena.
Universidad Austral de Chile.
Ao 2015
EMBARCACION TIPO B PARA TRANSPORTE DE
PRACTICOS.

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