AAS (Airport Advisory Service) Servio de Consulta no Aeroporto.

Indica que no aeroporto existe estao de telecomunicaes que presta assessoria e informaes ao trfego local por meio de u ma frequncia
comum de radiocomunicaes.
ACCESS ROAD / VIA DE ACESSO - Local de acesso ao ptio de estacionamento ou pista de manobra em um aeroporto.
ADF ADF - (Automatic Directional Finder) Indicador Automtico de Direo.Instrumento circular em 360 graus do painel da aeronave, que capta
sinais do solo.
ADVERSE YAW /GUINADA OPOSTA - Guinada gerada quando os ailerons so utilizados. A fora de ascenso da asa gera mais resistncia
levando a aeronave em sua direo.
AEROBATICS /ACROBACIA - Conjunto de manobras que so executadas pelo piloto, fora da altitude normal de voo cruzeiro.
AEROCLUB /AEROCLUBE - Escola de aviao em aerdromo, destinada a instruo prtica e/ou terica, podendo, tambm, ter rea de lazer,
informao, alojamentos, biblioteca e refeitrio.
AERODYNAMIC /AERODINMICA - Estudo das propriedades e caractersticas do ar.
AERONAUTICS / AERONUTICA - Cincia que estuda a navegao area.
AEROSTAT AIRSHIP /AEROSTATOS - Aeronaves baseadas no Princpio de Arquimedes xmais leves que o arx, como bales e dirigveis.
AFTER-BURNER / PS-COMBUSTO- Modo de operao em que parte do combustvel injetada na parte final dos motores (sada dos gases),
onde entra em combusto devido alta temperatura e injeo do oxignio, produzindo grande potncia e alto consumo de combust vel. Usado para
decolagens e voos supersnicos.
AILERON / AILERON - Superfcie mvel localizada no bordo de fuga (extremidade traseira) da asa, que comandada para fazer o movimento de
rolagem da aeronave.
AIR BASE / BASE AREA - Local em que aeronaves militares operam.
AIRBORNE / AEROTRANSPORTADO - Termo utilizado na aviao para designar o que transportado pelo ar.
AIRBORNE EARLY WARNING / ALERTA AREO ANTECIPADO - Aeronaves equipadas com radares poderosos sobre um grupo de navios
para varrer o espao areo a procura de aeronaves.
AIRBORNE WARNING AND CONTROL / SISTEMA DE ALERTA AREO E COMANDO - Aeronave com condies de direcionar foras
engajadas em combates ar.
AIR BRAKE HANDLE / COMANDO DO FREIO - Punho utilizado para o freio de emergncia das aeronaves.
AIRBUS / AIRBUS - Aeronave que opera regularmente em pequenas e mdias distncias.
AIR CARGO / CARGA AREA - Qualquer item (mercadorias, correspondncia ou remessas expressas) a ser transportado em um avio que no
seja levada pelo passageiro na cabine, despachado como bagagem acompanhada ou excesso de bagagem, ou itens transportados em virtude de
transporte de passageiros (refeies, por exemplo) ou equipamentos para transporte de bagagem e carga (contineres vazios, por exemplo).

AIR CONDITIONED / AR-CONDICIONADO - Sistema de controle da aeronave que mantm condies pr-estabelecidas para o ambiente,
compreende a refrigerao (perda de calor), a calefao (aquecimento), e a pressurizao, utilizada em altitudes elevadas.
AIRCRAFT / AERONAVE - Designao genrica dos aparelhos por meio dos quais se navega no ar.
AIRCRAFT APPROACH CATEGORY / CATEGORIA DE APROXIMAO DA AERONAVE - Classificao das aeronaves para efeito de
visibilidade e teto adequados aproximao e pouso e que constaro nas cartas de aproximao por instrumentos. A classificao ser dada por
categorias, subdivididas em funo da velocidade de aproximao final para pouso e baseadas em 1.3 vezes a VESTOL (velocidade de estol),
considerando o peso mximo bruto de pouso, o que sumariamente enquadrar uma aeronave em apenas uma categoria.
AIRCRAFT MAINTENANCE TRUCK / CAMINHONETA DE MANUTENO DE AVIES - Veculo com ferramentas e equipamentos,
adaptado para prestar assistncia manuteno das aeronaves.
AIRDROME / AERDROMO - rea destinada a pouso, decolagem e movimento e manuteno das aeronaves.
AIR EXPRESS / EXPRESSO - Embarques de cargas para os quais a linha area d garantias de determinado nvel de servio, como entrega no dia
seguinte, por exemplo, cobrando tarifa especial. Pode ter restries, por exemplo, quanto a peso e dimenses de pacote.
AIRFLOW - Fluxo ou quantidade de ar, medido em quilogramas por segundo, que aspirado pelo motor e o atravessa.
AIR FREIGHT FORWARDER / DESPACHANTE DE CARGA AREA - Uma organizao comercial que, no curso normal e rotineiro de suas
atividades, consolida e desconsolida itens para transporte areo, ou que atua em operaes de desconsolidao e distribuio de volumes em
relao a embarques consolidados. responsvel pelo gerenciamento do transporte de itens consolidados do ponto de recebimento at o ponto
destino.
AIR FREIGHT PRIORITY / FRETE AREO PRIORITRIO - Aqueles embarques com direito a prioridade no uso da capacidade disponvel para
transporte areo mediante a cobrana de uma tarifa diferenciada.
AIRHOSTESS /COMISSRIA (O) - Tripulante que serve refeies aos passageiros e presta-lhes outros servios durante o voo.
AIR INLET - Bocal na parte dianteira do motor por onde o ar acionado.
AIRLIFT / SOCORRO AREO - Transporte de suprimentos por meio de uma aeronave, especialmente em uma situao de emergncia ou quando
outras rotas esto bloqueadas.
AIRLINE / LINHA AREA - Empresa especializada no transporte areo.
AIRLINER / AIRLINER - Avio utilizado apenas para transporte de passageiros.
AIRMAIL CORREIO AREO
Um documento, carta ou pacote com selo postal cuja tarifa foi definida especificamente atribuda para o transporte via areo.
AIR MECHANIC MECNICO DE AVIO
Pessoa responsvel para realizar manuteno nas aeronaves.
AIR-MINDED AERFILO Pessoa que possui grande interesse pela aviao.

AIRPASS AIRPASS Passe areo vendido pelas companhias areas para voos regionais no exterior.
AIRPLANE AEROPLANO Aeronave provida de asas, possuindo um ou mais motores.
AIRPORT AEROPORTO Aerdromo com instalaes para chegada, partida, carga, descarga de aeronaves e atendimento, embarque e
desembarque de passageiros.
AIRSCREW HLICE Pea propulsora de avies.
AIR SHOW AIR SHOW Informaes a respeito do voo que so mostradas na tela de vdeo da aeronave. Como por exemplo, distncia e durao
de voo.
AIRSICKNESS NUSEA AREA Problema ocasionado quando algum se sente mal durante um voo. Os principais sintomas so: enjo, dor de
cabea, indisposio e dor de ouvido.
AIRSPEED VELOCIDADE AERODINMICA Velocidade de uma aeronave relativa massa de ar .
AIRSPEED INDICATOR VELOCMETRO Aparelho que indica a velocidade relativa do ar em ns, tambm denominada velocidade indicada.
Alguns painis tambm mostram sua velocidade em mach (velocidade do som). S podem ser interpretados diretamente quando se voa no nvel do
mar e na atmosfera padro. Com o acrscimo de altitude e com as variaes da densidade do ar, certas variaes devem ser cons ideradas para se
obter a velocidade verdadeira e a velocidade em relao ao solo.
AIR START UNIT UNIDADE DE ARRANQUE PNEUMTICO Unidade externa de ar comprimido para partida do motor.
AIRSTRIP PISTA DE POUSO Local destinado aos pousos das aeronaves.
AIR-TO-AIR MISSILE MSSIL AR-AR Mssil projetado para ser levado por aeronaves e usado para derrubar outras aeronaves, sendo a principal
arma dos caas.
AIR-TO-GROUND MISSILE MSSIL AR-TERRA Mssil projetado para ser carregado por aeronaves e usados para atacar alvos em terra.
AIR-TO-SURFACE MISSILE MSSIL ANTI-NAVIO Mssil projetado para ser carregado por aeronaves e usados para atacar navios.
AIRWAY AEROVIA rea de controle em forma de corredores, provida de auxlio-rdio.
AIR WAYBILL CONHECIMENTO AREO Documento intitulado Conhecimento Areo/ Nota de Consignao emitido pelo embar- gador, ou
em seu nome, que comprovante do contrato entre o embargador e o transportador para transporte de mercadorias em uma rota servida pelo
transportador areo.
AIRWORTHINESS APTO PARA USO Designao dada a um componente, acessrio ou motor, quando aps uma ao ou regenerao, se
encontra de novo apto e em condies de ser usado numa aeronave.
AIRWORTHINESS DIRECTIVE DIRETIVA DE NAVEGABILIDADE Designao dada s ordens tcnicas emanadas pela autoridade
aeronutica norte-americana. De igual modo, as restantes autoridades aeronuticas tambm emitem as suas prprias ordens tcnicas que podem ter
designaes diferentes. Normalmente, essas diretivas so precedidas por boletins de servio emitidos pelos fabricantes dos motores (ou outros
produtos aeronuticos). O seu carter quase sempre de cumprimento obrigatrio e esto frequentemente associadas correo de anomalias e
falhas detectadas em operao.

AIS AIS (Aeronautical Information Service) Servio de Informao Aeronutica.

Local onde so feitos o plano de voo, notificao de voo, consultas de METAR, e informaes prvias de voo.
ALS ALS (APPROACH LIGHTINING SYSTEM) SISTEMA DE LUZES DE APROXIMAO.
Sistema de luzes alinhadas simetricamente a partir do eixo da pista, estendendo-se a 3000 ps pelo setor de aproximao.
ALTERNATOR ALTERNADOR Gerador que produz corrente alternada, a razo de 60 variaes por segundo.
ALTIMETER ALTMETRO Aparelho que indica o posicionamento vertical da aeronave, normalmente em ps, com base na presso atmosfrica.
De acordo com a variao de altitude, e, consequentemente, da presso atmosfrica, deve ser ajustado, podendo indicar: altitude (ajuste QNH),
altura (ajuste QFE ou ajuste a zero) e nvel de voo (ajuste QNE).
ALTTITUDE INDICATOR INDICADOR DE ALTITUDE Instrumento que indica qual a posio da aeronave em relao ao horizonte. Tem
dois movimentos: lateral, que mostra a inclinao da aeronave no seu eixo de rolamento ou longitudinal (bank) variado, utilizando-se os ailerons e
horizontal, que mostra a inclinao da aeronave no seu eixo lateral ou transversal (pitch) variado, utilizando-se os profundores e/ou o
compensador.
AMPERIMETER AMPERMETRO Instrumento do painel indica altitude, funciona por meio de presso esttica, conforme a presso ajustada no
altmetro se far a leitura, mostrando a altitude que se encontra a aeronave.
ANEMOSCOPE ANEMOSCPIO Instrumento utilizado na aviao para indicar a direo do vento.
ANGLE DIHEDRAL NGULO DIEDRO ngulo formado pelas duas partes que compem a asa, quando vista de frente.
ANGLE OF ATTACK NGULO DE ATAQUE ngulo formado entre a linha de corda da asa evento relativo.
ANTENNA ANTENA Aparato que envia e recebe mensagens ou sinais para a torre de controle do aeroporto.
ANTIICE SISTEMA ANTIGELO Sistema da aeronave que evita a formao de gelo. Esse sistema pode ser por aquecimento de resistncias
eltricas, pelos gases quentes do motor (a reao), substncias qumicas (fluido anti-gelo, lcool, glicol) que impedem a aderncia do gelo nas
superfcies da aeronave. Ateno especial deve ser dada ao carburador para evitar a formao de gelo.
ANTI-SKID SISTEMA ANTIDERRAPANTE Quando a roda est preste a travar, o sistema a libera, e aps a rotao ser reiniciada, aplica-se
novamente a presso ao sistema de freios.
ANTI-TORQUE ROTOR ROTOR DE CAUDA Hlice instalada na parte traseira dos helicpteros, cuja finalidade evitar que o corpo do
helicptero gire em sentido contrrio ao movimento da asa rotatria.
APPROACH SPEED VELOCIDADE APROXIMADA Velocidade recomendada que aparea nos manuais das aeronaves e utilizada quando os
pilotos esto fazendo uma aproximao para pouso.
APRON REA DE TRFEGO Local onde existe movimento de veculos e aeronaves.
APU APU (AUXILIARY POWER UNITY) UNIDADE AUXILIAR DE FORA. Unidade utilizada no momento da partida em aeronaves.
ASM ASM (Air Space Management) Gerenciador do Espao Areo. Aparelho utilizado para gerenciar o espao areo.

ASPECT RATIO RELAO DE ASPECTO Razo entre a corda mdia e a envergadura de uma asa. Usa-se tambm razo de aspecto.
ASSISTED TAKE-OFF DECOLAGEM AUXILIADA Decolagem com auxlio de unidades extras de potncia, por exemplo catapulta ou
pequenos foguetes ou jatos.
ATC ATC (AIR TRAFFIC CONTROL) CONTROLE DE TRFEGO AREO. Base de rdios terrestres que se prestam a orientar o voo. So os
controles de terra: torres, approach e outros.
ATFM ATFM (AIR TRAFFIC FLOW MANAGEMENT) GERENCIADOR DE FLUXO DE TRFEGO. Aparelho utilizado para gerenciar o
fluxo de trfego de aeronaves.
ATIS ATIS (AUTOMATIC TERMINAL INFORMATION SERVICE) SERVIO AUTOMTICO DE INFORMAO TERMINAL.
Gravao que se repete de forma contnua. normalmente atualizada a cada hora, que informa a respeito do clima, visibilidade, referentes regio
do

aerdromo.

ATTCS ATTCS (Automatic Take-Off Trust Control System) Sistema de Controle de Acelerao Automtica de Decolagem. Ajuste automtico de
trao de decolagem.
ATZ ATZ (Aerodrome Traffic Zone) Zona de Trfego Areo.
Controla o fluxo de trfego do aerdromo. AUTO-BRAKE AUTO-BRAKE
Sistema acionado por boto seletor na cabine, que dosa a frenagem automaticamente. AUTO-PILOT PILOTO AUTOMTICO
Instrumento que o piloto pode utilizar para voar a uma fixada altitude, em um rumo determinado, ou ainda, para interceptar al guma radial e voar
sobre ela, podendo fazer uso de seu tempo para outras atividades durante o voo.
AUTO-THROTTLE AUTO-THROTTLE Sistema acionado pelo piloto da aeronave, que dosa a potncia para uma velocidade pr-selecionada,
atuando nos manetes de forma automtica..
AXIAL COMPRESSOR COMPRESSOR AXIAL Tipo de compressor caracterizado por comprimir o ar na direo do deslocamento deste. As
rodas e as blades esto posicionadas de forma perpendicular ao eixo do compressor, do motor e da direo do escoamento. A fim de conseguir uma
elevada razo de compresso, necessrio justapor vrias seces (andares)..
BACKTRACK RETROCEDER Retorno pela prpria pista aps o pouso da aeronave por falta de pista de txi, at a interseco para o
estacionamento.
BAGGAGE CHECK IN COUNTER BALCO DE CONTROLE DE BAGAGEM Local onde as bagagens dos passageiros so pesadas para saber
se h, ou no, excesso de peso, o que pode acarretar multas.
BAIL BEARING BAIL BEARING Pea do motor ou outra parte qualquer que reduz o atrito de peas em rotao por meio de esferas ou cilindros
bem lubrificados.
BALSA WOOD BALSA Madeira especial, macia, leve e de grande resistncia ao esforo, usada na construo de aeromodelos e durante a
Segunda Guerra Mundial, foi empregada na construo de alguns avies, principalmente ingleses.
BANK ROLAGEM Inclinao lateral de um avio ao descrever uma curva.

BARREL ROLL TONNEAUX Acrobacia em que o avio executa uma rotao completa em torno do seu eixo longitudinal, mantendo-se na linha
ou trajetria original de voo.
BELCRANK BALANCIM Mais comum o usado em aeromodelos de U-Controle que tem por finalidade conjugar os cabos de comando a vareta
de comando para acionar o profundor, existe tambm o balancim de aileron.
BINGO FUEL BINGO FUEL Termo usado pelos pilotos, alertando que h apenas combustvel suficiente para retornar base.
BIPLACE BIPLACE Avio de dois lugares..
BIPLANE BIPLANO Avio que utiliza duas asas superpostas, como superfcie de sustentao.
BIRD-STRIKE COLISO COM PSSAROS Coliso da aeronave com pssaros.
BIRD-STRIKE TEST ENSAIO DE RESISTNCIA INGESTO DE AVES Ensaio destinado a avaliar o empate no funcionamento do motor
aps a ingesto de uma ave. Esse ensaio deriva da elevada probabilidade de ingesto de aves durante as operaes das aeronave s a baixa altitude,
prximo de aeroportos, durante a decolagem ou aterragem. Durante esse ensaio aves mortas de vrios tamanhos e diferentes pesos ou corpos
anlogos, so projetadas para o interior do motor, avaliando-se de seguida o empate no desempenho do motor e na resistncia de alguns elementos.
Este tipo de ensaio apenas se realiza a motores prottipos durante a fase de desenvolvimento.
BKN BKN (Broken) Nublado. Agregado de nuvens que mantm a altitude mais ou menos instvel, prejudicando muito a visibilidade para um bom
voo, por isso utiliza-se um termo que conhecemos sua traduo como quebrada.
BLACK-BOX CAIXA PRETA Caixa metlica (cor laranja) extremamente resistente na qual gravado todos os parmetros de voo e fonia entre
pilotos e controladores.
BLACK-HOLE BLACK-HOLE Iluso de tica que ocorre durante o voo noturno, fazendo com que piloto ache que est em uma altura mais
elevada do que realmente est.
BLADE BLADE So ps rotativas do compressor e turbina. Elas so construdas em metal (normalmente em ao inoxidvel para o compressor e
ligas de nquel reforadas por elementos de liga resistentes a altas temperaturas para a turbina).
BLEED AIR SANGRIA DE AR Quantidade de ar relativamente pouco aqueci- do e que extrado de alguns andares do compressor. Esse ar
posteriormente utilizado para vrias finalidades, dentre as quais: atuar nos motores de arranque pneumticos de outros motores da mesma
aeronave, ser utilizados nas unidades de ar condicionado, a ser utilizado no arrefecimento de ps estticas e rotativas, especialmente da turbina,
para comando de vlvulas e outros dispositivos e ainda para aquecimento de superfcies expostas formao de gelo.
BLING BLING Designao dada ao conjunto formado pelas vanes, anel interior e exterior (de turbina ou de compressor), quando estes
componentes constituem uma s pea, formando uma coroa circular. Tambm designado por "estator". Esta designao surge por oposio
existncia de estatores constitudos por meias coroas ou por segmentos de coroas.
BLISK BLISK Designao dada ao conjunto formado por uma roda (de turbina ou de compressor) e pelas blades constituintes, quando estas
fazem parte integrante da mesma pea (a roda e as blades constituem uma s pea). Tambm designada por "integral disk", "integral wheel",
"integral turbine" ou "integral compressor disk". Esta designao surge por oposio existncia de blades individuais que se encaixam nas rodas.

BOARDING PASS CARTO DE EMBARQUE Documento entregue pela companhia area, contendo os principais dados da passagem: destino,
nome do passageiro, nmero da poltrona e nmero de voo.

BOARDING STEP ESTRIBO Apoio localizado media distncia entre o solo e o piso da aeronave, utilizado como degrau para acesso a ela.
BOARDING WALKWAY PLATAFORMA DE EMBARQUE Local em que os passageiros fazem o embarque.
BOB WEIGHT CONTRAPESO Contrapesos colocados em superfcies mveis para ajudar a calcular o peso mnimo e mximo de uma aeronave.
BOGUS PARTS BOGUS PARTS Peas da aeronave que esto danificadas, no devendo ser utilizadas por j estarem condenadas e, o que
acarretaria srios riscos.
BOOST ELEVAR Consiste em elevar o fluxo de combustvel na aeronave para melhorar seu desempenho durante o voo.
BOOTS BOLSAS PNEUMTICAS Bolsas pneumticas inflveis nos bordos de ataque das asas e estabilizadores, para retirar o gelo acumulado.
Essas bolsas so infladas com ar sangrado do motor.
BRAKE BY WIRE SYSTEM SISTEMA DE FREIOS ELETRNICOS Sistema que dosa a frenagem da aeronave.
BREAK-EVEN BREAK-EVEN Nmero percentual de ocupao de uma aeronave necessria para cobrir os custos dessa determinada operao.
Varia de voo para voo. O break-even mdio a taxa de ocupao mdia de todos os servios de uma empresa, calculado para cobrir os seus custos
operacionais.
BREVET BREV Autorizao fornecida por entidade legal a uma pessoa que satisfaa todos os requisitos para se tornar piloto.

BRIEFING BRIEFING Checagem entre tripulante para o estabeleci- mento prvio dos procedimentos e manobras de voo.
BROADCAST ESTAO DE RDIO AM Estao de rdio comercial cuja freqncia pode ser sintonizada no ADF da aeronave em substituio
a uma estao NDB convencional.
BTMS BTMS (Brake Temperature Monitoring System) Sistema de Monitoramento da Temperatura dos Freios. Sistema existente nas aeronaves
com a funo de monitorar o aquecimento dos freios.
BUFFETING BUFFETING Sinal de pr-estol que se caracteriza por vibrao de comandos da prpria aeronave
BULKHEAD CAVERNA Nome dado s peas que formam a estrutura bsica de uma fuselagem. Espaamento dependente dos reforos e
estrutura interna do modelo.
BUSINESS CLASS CLASSE EXECUTIVA Lugar do avio onde h um servio de bordo diferenciado, alm de um melhor conforto em relao
classe econmica.
BWB BWB (Blended Wing Body) Aeronave (projeto), em que a fuselagem e as asas so combinados em um s corpo, uma super-asa voadora,
para transporte de mais de 900 passageiros.
BY PASS BY PASS Vlvula com duas passagens, uma alternativa, quando a principal obstruda, tm-se um aumento de presso, fazendo a
secundria liberar passagem.
BY PASS RATIO RELAO DE CAUDAIS Diferena entre a massa de ar que passa por fora do conjunto, (compressor + cmara de combusto
+ turbina) entra no compressor e alimenta com ar pressurizado a combusto.

BY-PASS TAXIWAY PISTA SECUNDRIA Pista utilizada para encurtar a distncia do ptio de estacionamento, em relao pista de
decolagem.
CALLSIGN CALLSIGN Nome escolhido para representar uma empresa area em suas transmisses por rdio.
CAMBER FLECHA Linha geomtrica que mede a espessura de uma asa, sendo a parte perpendicular da corda que atinge o ponto mais elevado da
curvatura do dorso.
CANARD CANARD
Aeronave com design que lembra um ganso em voo.
CANOPY CAPOTA
Capota transparente em forma de meia bolha, servindo de acesso para o inferior da aeronave.
CANTILEVER WING ASA CANTILEVER
Asa implantada na parte central da fuselagem, sem montantes.
CARBURETOR CARBURADOR
Alimentao de combustvel, em motores convencionais de aeronaves, no qual formada a mistura ar-gasolina, na proporo que o regime
necessita.
CAT CAT
(Calibrated Air Temperature) Temperatura do Ar Calibrado.
Temperatura lida no instrumento da aeronave, calibrada para os erros do instrumento.
CATERING CATERING
Servios de terra responsveis pelo abasteci- mento de uma aeronave com vveres, comidas e bebidas destinadas tripulao. Muitas vezes,
servios de limpeza so providenciados pela mesma empresa.
CAVOK CAVOK
(Ceiling and Visibility OK) Teto e Visibilidade Ok
So mais de 10.000m de visibilidade, ausncia de trovoadas, precipitaes, nevoeiros, tempes- tades ou neve, sem nenhuma nuvem abaixo de
1500m.
CDI CDI (Course Deviation Indicator) Indicador de Desvio de Curso
Agulha ou barra vertical localizada no Indicador de VOR que mostra o desvio de um curso ou radial informado no OBI, correspondente estao
emissora de VOR cuja frequncia est sintonizada no respectivo NAV.
CDU CDU (Control Display Unit) Telas de controle do painel da aeronave.

CENTER OF GRAVITY CENTRO DE GRAVIDADE Ponto de um corpo no qual temos o equilbrio, cuja fora resultante age sobre ele.
CENTER WEIGHT CONTRAPESO Dispositivo interior do motor, geralmente faz parte do extremo oposto do girabrequim e que embala o
sistema para manter o giro.
CFIT CFIT (Controlled Flight Info Terrain) Voo controlado contra o solo (acidental), que ocorre quando um avio voa controlado e
inadvertidamente contra o solo, gua, obstculos.
CHANDELLE CHANDELE Manobra em voo, curva ascendente de 180 graus, asas inclinadas, ganhando o mximo de altitude.
CHANGE OF GAUGE CHANGE OF GAUGE Quando, numa escala de um determinado voo, existe troca de aeronave para prosseguimento desse
mesmo voo, mas a aeronave selecionada para este novo trecho de dimenses muito diferentes da aeronave do trecho anterior. Ex.: Varig 8860:
entre Rio-So Paulo utilizado um 737-300, e no trecho seguinte, So Paulo-Nova York, voa-se um MD.
CHANNEL CANAL Cada comando dado por um transmissor de rdio-controle, tipo profundor, aileron, leme e acelerao.
CHARTED VISUAL FLIGHT C HARTED VISUAL FLIGHT PROCEDURE APPROACH PROCEDURE APPROACH Aproximao
controlada pelo radar, em que as aeronaves operando IFR, com condies visuais e aps uma autorizao prvia de um rgo ATC, podem
continuar a aproximao por referncias nas marcas de pouso ou altitudes especificadas em carta prpria.
CHARTER FLIGHT V O CHARTER Trata-se de um tipo de voo com um preo menor que o regular, com vrias limitaes. O passageiro no
pode remarcar as datas da viagem ou ter o bilhete endossado por outra companhia.
CHECK CHEQUE Ato de testar determinada pea ou instrumento de um aparelho.
CHECK IN CHECK IN Balco de retirada de carto de embarque, despacho de bagagens e informaes.
CHECK-LIST LISTAGEM DE VERIFICAES Listagem de verificaes e procedimentos de determinada aeronave, como check-list de partida,
cabeceira e pouso.
CHORD CORDA Ato de testar determinada pea ou instrumento de uma aeronave.
CHT CHT (Cylinder Head Temperature) Temperatura na cabea do cilindro, indicado no painel da aeronave.
CIRCUIT BREAK PARTE ELTRICA Interruptores eltricos de proteo termosttica, encontrados nas aeronaves, que se desligam com aumento
da temperatura.
CLIMB SUBIDA Indicador de subida e descida (velocidade vertical) no painel da aeronave, UP=subir, DOWN=descer. Ex: ponteiro indicando 10
(UP) = subindo 1000 ps por minuto, ponteiro indicando 5 (DOWN) = descendo 500 ps por minuto.
CLIMB SPEED VELOCIDADE DE SUBIDA Velocidade com a qual um avio sobe e expressa, normalmente, em metros por minuto.
COCKIPIT CANOPY CABINA Carenagem que envolve os pilotos em uma aeronave militar, devendo ser deslocado quando assento ejetvel for
utilizado.
COCKIPIT VENTILATION VENTILAO DA CABINA Sistema de refrigerao da cabina dos pilotos, podendo ser eltrica ou por meio de ar
de impacto.

COLD SECTION ZONA FRIA Parte do motor no afetada pelo aquecimento derivado da combusto e constituda de forma essencial pela fan,
compressor e difusor. Os andares do compressor mais prximos do difusor aquecem moderadamente o ar por ao do efeito de compresso deste,
mas no o suficiente para poder causar danos aos materiais constituintes dos seus componentes.
COM COM (Communication) Comunicao Refere-se a uma freqncia de rdio de comunicao. Instrumento de bordo que permite a
comunicao falada com torres de controle, e controles de solo.
COMBAT COMBATE Tipo de voo aeromodelstico em que os avies tm dependuradas nos lemes fitas de papel crepom para serem cortadas
pelas hlices. Ganha no final o aparelho que pousar com a fita maior. Existem regras especiais para esta modalidade.
COMBUSTION COMBUSTO Nome dado a ao de exploso ou detonao de uma mistura, seja ela em uma cmara ou cilindro, cuja ao
posterior a expanso dos gases ou movimentao do eixo de manivelas.
COMPRESSOR COMPRESSOR Uma vez que presso atmosfrica de uma mistura de ar e combustvel no consegue produzir energia
suficiente, torna-se necessrio comprimir o ar antes deste se misturar com o combustvel. Nos motores alternativos a compresso conseguida por
meio do movimento dos mbolos no interior dos cilindros. Nos motores de turbina de gs, o compressor constitudo por uma se qncia
convergente de perfis aerodinmicos dispostos circunferencialmente em elementos rotativos (rodas e blades) e estticos (vanes) ao longo d e vrios
andares, provocando a diminuio do volume disponvel para o ar se escoar, impelido pela rotao dos elementos rotativos. Em alguns motores o
compressor est dividido em duas seces de baixa e alta presso e que rodam a diferentes velocidades por estarem instalados em diferentes veios.
Os veios esto solidrios com os correspondentes andares de turbina. O ar depois de comprimido aquecido moderadamente at cerca de 300 C.
COMPRESSOR PRESSURE RATIO RAZO DE COMPRESSO Razo entre a presso de sada do ar do compressor e a presso de entrada
nele. Nos motores alternativos so tpicos os aumentos de 10 vezes a presso de admisso. Nos motores de turbina de gs so tpicos valores de 40
vezes a presso de entrada.
CONNECTING RODA DA BIELA Pea que une o pisto ao girabrequim conjugando os movimentos dos dois.
CONTRAIL ESTEIRA DE VAPOR Faixa de vapor de gua condensado criado no ar por uma aeronave voando em altas altitudes.
CONTROL HAND MANETE Pea em forma de C em que se prendem os cabos para voo U-Control. Em aviao aplica-se o termo alavanca que
controla a admisso de combustvel no(s) motor(es).
CONTROL STICK ALAVANCA DE COMANDO Coluna pela qual o piloto insere ou reverte comandos impostos pela ao de turbulncias ou
intempries.
CONTROL TOWER TORRE DE CONTROLE Local destinado ao abrigo dos controladores de voo.
CONTROL YOKE MANCHE Dispositivo de controle dos ailerons ou das rodas de direo (virando-se esquerda ou direita) e do elevator
(puxando-se ou empurrando-se).
CORE ENGINE NCLEO DO MOTOR Termo usado para designar o conjunto do compressor, difusor, cmara de combusto, distribuidor,
turbina de escape.
CORROSION CORROSO Fenmeno associado diferena de potencial eltrico que se estabelece na presena de materiais diferentes quando
justapostos ou perante substncias ativas que reagem com os metais com os quais entram e em contacto. A condensao do ar aps o voo, j com a
aeronave estacionada, tende a concentrar-se nas partes baixas de algumas zonas do motor criando focos de corroso por contacto com a gua. Se
essa gua contiver agentes qumicos e nocivos o efeito ser muito mais pronunciado.

COWLING CARENAGEM Tampa ou cobertura removvel do motor do avio.

CRANKCASE BLOCO DO MOTOR Parte inferior do motor que banhada de combustvel e leo (caso de motores dois tempos de aeromodelos).
CRANKSHAFT GIRABREQUIM Eixo que faz girar a hlice recebendo os impulsos decorrentes das exploses do combustvel. Seus movimentos
so decorrentes do movimento do pisto.
CREEP STRENGTH FLUNCIA Fenmeno associado ao de esforos permanentes que induz nos materiais uma diminuio da sua resistncia
mecnica, causando deformao.
CRUISE SPEED VELOCIDADE DE CRUZEIRO Mdia de velocidade da aeronave durante o voo nivelado e nivelado reto.
CUMULUSNIMBUS CUMULUSNIMBUS Nuvem de grande desenvolvimento, em forma de montanha, e o topo se assemelha a uma bigorna,
nuvem de trovoada, relmpagos, fortes pancadas de chuva, neve ou granizo, no seu interior, correntes ascendentes e descendentes, ventos na
superfcie de at 50 kt.
CYCLE CICLO Unidade de medida de esforo e desgaste sofridos pelo motor.
CYLINDER CILINDRO Parte do motor que abriga o pisto. Um motor pode ser de um cilindro ou at de 36 cilindros.
CYLINDER HEAD CABEOTE Parte superior do cilindro facilmente identificvel, pois abriga a vela.
DAMP LEASE DAMP LEASE Operao de leasing quando o proprietrio de uma aeronave arrenda o equipamento a um operador, sem a
tripulao (tcnica e/ou de cabine), mas cuidando da manuteno e pagando os seguros.
DASH ARREMETER Ato de interromper o procedimento de pouso, aplicar potncia e ganhar altura.
DEADSTICK POUSO COM MOTOR PARADO Ato de pousar com o motor parado.
DECALAGE DECALAGE Diferena entre os ngulos de incidncia das asas de um biplano.
DECISION HEIGHT ALTITUDE DE DECISO Altitude na qual, durante uma aproximao para pouso, o piloto deve decidir se pousa mesmo ou
se deve arremeter.
DEGREE GRAU Unidade utilizada na aviao para medida de ngulos de manobras realizados por uma aeronave.
DELTA WING ASA RETA Aeronave com asa em flechas que aparenta um tringulo isscele.
DIFFUSER DIFUSOR SUBSNICO Tubeira circular, cnica e divergente situada imediatamente na montante do compressor e na jusante da
cmara de combusto. Essa tubeira tem por funo reduzir a velocidade e aumentar a presso esttica do ar de forma a permitir uma mistura
eficiente com o combustvel.
DIHERAL DIEDRO ngulo ascendente da asa do avio em relao a sua horizontal.
DIRECTION OF ROTATIO SENTIDO DE ROTAO Designa o sentido de rotao do motor. Essa designao atribuda tendo por referncia
um observador colocado junto a tubina de escape do motor e virado de frente para ele.
DIRECTIONAL STABILITY ESTABILIDADE DIRECIONAL A tendncia de uma aeronave manter-se em voo na direo que est estabelecida.

DISC DISCO Designao alternativa atribuda s rodas da fan, do compressor ou da turbina, em que se instalam as blades.
DISTRESS PERIGO Situao de srio risco e/ou perigo eminente, necessitando de assistncia imediata.
DIVE PICAR Ato de ganhar velocidade ou perder altura rapidamente colocando o avio com o nariz orientado para a Terra. Os bombardeiros d e
mergulho utilizam essa prtica para aumentar a preciso.
DME DME (Distance Measuring Equipment) Equipamento de Medida de Distncia. Rdio que determina e mostra, em NM, a distncia que a
aeronave est da estao transmissora de VOR.
DOPE DOPE que serve para impermeabilizar e afixar o revestimento de um avio. Usualmente um acetato de celulose dissolvido em ter, lcool
ou acetona, aceitando, ainda, a dissoluo de pigmentos para torn-lo colorido.
DOWNWASH DOWNWASH Inclinao para baixo dos filetes de ar que escoam depois de passar sobre a asa da aeronave.
DRAG RESISTNCIA AO AVANO Fora proporcionada pelo atrito do ar com um corpo que se move em seu meio (atrito viscoso).
DRIVE SHAFT EIXO DE APOIO DO ROTOR Eixo ligado a engrenagens para troca de velocidade por torque.
DUCTED FAN CANALIZADOR DE AR Dispositivo em que acoplado um motor a pisto que por sua vez, aciona um rotor. Assemelha-se ao
motor a jato pelo seu efeito, colocado no interior do avio.
EFIS EFIS (Electronic Flight Instrument Systems) Sistemas de Instrumentos Eletrnicos de Voo. Avanados recursos de navegao que projetam
simbologias e instrumentao no pra-brisa da aeronave, cujas funes guiar as aes do piloto.
EIGHT OITO Manobra de U-Control ou ainda Rdio Controle, em que o piloto executa voltas em forma de oito. Pode ser oito vertical (vertical
eight) ou oito sobre a cabea (overhead eight). Avies grandes tambm executam essa manobra quer vontade quer sobre marcos, manobra de
aprendizagem.
ELETRICAL POWER UNIT UNIDADE ELETROGNEA Unidade externa que produz energia eltrica para ser utilizada para alimentao da
aeronave no solo, quando os geradores internos esto indisponveis ou para servios de manuteno.
ELEVON ELEVON Sistema de comandos utilizado em asas voadoras, sem o grupo de cauda, em que os ailerons fazem a funo de elevadores por
meio da mixagem dos canais ou por uma mesa mecnica.
ENDURANCE AUTONOMIA Tempo de durao de um voo, alcance da aeronave em funo da quantidade de combustvel.
ENDURANCE TEST ENSAIO DE RESITNCIA Tipo de ensaio destinado a avaliar a resistncia do motor aos sucessivos ciclos de
funcionamento. Durante esse ensaio so simuladas as condies de voo, descolagens e aterragens, por forma a simularem um conjunto elevado de
ciclos antes que o motor seja certificado para voo. Esse tipo de ensaio apenas se realiza em motores prottipos durante a fase de desenvolvimento.
ENGINE ACESSORIES ACESSRIOS DE MOTOR Designao atribuda a todos os subconjuntos necessrios operao do motor e gerao
de informao e energia para a aeronave sem, todavia, interferirem diretamente com a produo de empuxo ou binrio do motor.
ENGINE BUILD UNIT ENGINE BUILD UNIT Representa o conjunto de componentes fornecidos pelo fabricante do motor mas que no
interferem no funcionamento deste. Trata-se de componentes de interface com a aeronave.

ENGINE FAN CONTAINMENT TEST ENSAIO CATASTRFICO DA FAN Ensaio destinado a avaliar a capacidade do carter frontal do motor
de poder suster uma eventual falha catastrfica duma p da fan. Nesse ensaio uma pequena carga explosiva colocada junto da raiz duma p da fan
e detonada durante o funcionamento do motor, de modo a desprender uma p. A alguns milhares de rotaes por minuto o carter frontal ter que
ser capaz de evitar a projeo da p danificada para o exterior, evitando, assim, que a fuselagem duma aeronave possa ser atingida e eventualmente
perfurada pela elevada energia contida na p danificada. Esse tipo de ensaio apenas se realiza em motores prottipos durante a fase de
desenvolvimento.
ENGINE MODULES MDULO DE MOTOR Designao atribuda s diferentes sees que um motor pode se subdividir e separar, tendo como
pressuposto a possibilidade de remover e trocar os mdulos sem haver necessidade de remover o motor da aeronave nem o su bmeter a outros
ensaios complementares originados por essa troca, embora nem sempre corresponda realidade. Trata-se de um conceito intimamente relacionado
com a filosofia de manuteno do tipo on condition.
ENGINE PRESSURE RATIO RAZO DE PRESSO DO MOTOR Razo entre a presso medida na sada do distribuidor e a presso medida na
entrada de ar no compressor.
ENGINE STATIONS SEES DE REFERNCIA Designaes normalizadas por caracterizarem termodinamicamente os motores. So designadas por nmeros a partir da entrada de ar para a tubeira de escape. A seqncia varia conforme o tipo e caractersticas dos motores ainda que se
trate de motores de um, dois ou trs veios.
EROSION EROSO Fenmeno associado ao desgaste provocado pela interao do ar fortemente comprimido e escoado em elevada velocidade
nas superfcies metlicas dos componentes e peas dos motores. Normalmente, o ar aspirado arrasta consigo impurezas em suspenso na atmosfera
que ao atravessarem os componentes do compressor os deterioram. Esta situao se agrava prximo das pistas e em voos a baixa altitude sobre
reas arenosas. O desgaste assim produzido origina perda de material, alterao de dimenses e diminuio de eficincia, conduzindo a uma
reduo de empuxo ou binrio.
EXHAUST ESCAPE Ducto que direciona e elimina os gases produzidos na combusto interna do motor.
EXHAUST GAS TEMPERATURE TEMPERATURA DE ESCAPE Designa a temperatura dos gases de escape sada da turbina ou prximo da
seco de escape. um dos parmetros mais crticos do motor e usado para controlar a segurana e integridade da turbina e do motor.
EXHAUST NOZZLE BICOS DE SAIDA Os gases de exausto so expelidos das cmaras de combusto atravs de bicos e posteriormente se
juntam no duto principal de exausto.
EXHAUST PIPE TUBEIRA DE ESCAPE Parte traseira de um motor a jato que tem por finalidade eliminar os gases expandidos pela ignio da
mistura de ar e combustvel.
EXTEND TWIN OPERATION EXTEND TWIN OPERATION Certificao atribuda por autoridades aero- nuticas aeronaves com certas
caractersti- cas, permitindo-lhes o sobrevoo de gua ou zonas inspitas mas sempre a uma distncia tal que lhes permita desviar para uma infraestrutura aeroporturia alternativa. Essa certificao concedida por incrementos de 90, 120 e 180 minutos.
FABRIC COVERING ENTELAGEM Pelcula que pode ser de papel, nylon, vinil, termo adesivos e outros, servindo para transformar, no caso da
asa e dos estabilizadores (um esqueleto de madeira) em uma superfcie capaz de sustentar e, no caso da fuselagem de esqueleto, melhorar a
aerodinmica, ou ainda enfeitar.
FAF FAF (Final Approach Fix) Fixo de Aproximao Final. Indicao com um "X" que aparece nas cartas de descida, correspondendo parte
final do procedimento IFR para pouso. Ao cruzar o FAF, necessrio estar com a aeronave com- pletamente estabilizada e configurada para o
pouso.

FALSE RIB NERVURA FALSA Segmentos de nervura que possuem somente o bordo de ataque e servem para favorecer o revestimento e dar
contorno curvatura.
FAN FAN Roda de grande dimetro em que esto alojadas nas ps (blades) e s aplicvel nos motores do tipo turbofan. Essas ps possuem
configuraes alares complexas por forma a permitirem uma eficiente acelerao de grandes massas de ar a fim de gerarem a mai or parte do
empuxo produzido pelo motor.
FATIGUE FADIGA Fenmeno associado a alteraes de esforos que induz nos materiais uma diminuio da sua resistncia mecnica. Cada
material apresenta o seu prprio comportamento e variao da sua resistncia mecnica em funo do nmero de ciclos a que foi submetido. Como
regra, a resistncia mecnica diminui com o aumento do nmero de ciclos.
FEEDER FEEDER Servios, geralmente regulares e regionais, que estabelecem voos regulares em aeronaves de maior capacidade para seus
passageiros.
FEET PS Unidade de medida de altitude. 1 p = 30,48cm. Portanto, 1m = 3,28 ps e, por conveno, 1000 ps = 300 m.
FERRY FLIGHT FERRY FLIGHT Voo de translado, executado sem o transporte de passageiros pagantes, para reposicionar uma aeronave ou
para fazer sua entrega ou devoluo.
FILAMENT FILAMENTO Parte de uma vela que fica em funcionamento devido passagem de corrente eltrica ou de exploses do combustvel.
FILLET FILETE Tira empregada para juno de duas superfcies de um avio para promover melhor acabamento e diminuir o atrito com o ar.
FILTER FILTRO Dispositivo para tirar impurezas de uma substncia. Quanto ao motor podemos ter: filtro de ar, leo e combustvel.

FIN FIN Aeroflio mvel usado para estabilizar a aeronave durante o voo.
FINGER FINGER Passarelas telescpicas para embarque, presentes nos terminais dos aeroportos mais modernos, desde a dcada de sessenta.
FIREWALL PAREDE DE FOGO Pea que segura a bancada do motor de um aeromodelo.
FL FL (Flight Level) Nvel de Voo. Forma de referir-se altitude quando acima da TA. Todos os nveis so em relao ao ajuste do altmetro de
1013,2 hPa. O FL 130, por exemplo, corresponde a 13000 ps de altitude na atmosfera padro. Dentro das aerovias, deve-se voar num determinado
FL, que variar de acordo com o tipo de voo (VFR ou IFR) e com o rumo magntico que se estiver voando.
FLAP FLAPE Superfcie mvel localizada no bordo de fuga (extremidade traseira) da asa, prximo fuselagem, que comandada para baixo n a
hora da decolagem e do pouso, com o objetivo de aumentar a curvatura ou arqueamento do perfil, aumentando, dessa forma, o coeficiente de
sustentao.
FLAP FOWLER FLAPE FOWLER Momento em que flape se desloca da parte inferior da asa para trs e para baixo, con-derado o de melhor
eficincia aerodinmica.
FLIGHT VOO Ao ou processo de voar, utilizando um equipamento sustentado pelo ar.
FLIGHT DECK CABINE DE PILOTAGEM Compartimento elevado, em certas aeronaves, usado pelo piloto, co-piloto ou engenheiro de voo.

FLIGHT LINE LINHA DA FRENTE Designao atribuda ao local de estacionamento das aeronaves na placa de estacionamento de uma
infraestrutura aeroporturia e em que existe o mnimo de equipamento de apoio.
FLIGHT PATH TRAJETRIA DE VOO Direo ou curso de uma aeronave em voo.
FLIGHT SIMULATOR SIMULADOR DE VOO Aparelho, utilizado em solo no treinamento de pilotos, capaz de reproduzir todas as condies de
um voo.
FLOATS FLUTUADORES Estruturas estanques e impermeveis que permitem ao avio realizar operaes na gua.
FLUTTER FLUTTER Situao de perigo que pode ocorrer durante o voo, se as partes mveis do avio como os ailerons, leme e profundor
estiverem com muita folga, elas vibram muito rpido fazendo um barulho caracterstico mas alm do barulho a vibrao impossibilita o servo de
atuar na superfcie, muito comum o flutter arrancar a superfcie inteira, ou at mesmo derrubar o avio, uma maneira de evitar o flutter no
fazer mergulhos longos e velozes.
FLY-BY-WIRE FLY-BY-WIRE Sistema computadorizado de servo-acionamento das superfcies de controle.
FOLLOW ME FOLLOW ME Veculo que orienta o taxiamento das aeronaves, da entrada do ptio at o local de estacionamento.
FOREIN OBJECT DAMAGE FOREIN OBJECT DAMAGE Designao que se atribui aos danos identificados em qualquer parte do motor,
contudo, com especial relevncia no interior desse e que so causados por objetos desconhecidos. Normalmente, esses objetos so pedras
existentes nas pistas e que so sugadas durante as operaes de rolagem em terra, ossos de aves sugadas durante o voo, peas do prprio motor que
se possam desprender e entrar na corrente de ar de aspirao deste ou alguma ferramenta deixada inadvertidamente na conduta do motor.
FREE FLIGHT VOO LIVRE Voo em que o aeromodelo abandonado pelo operador ao sabor das correntes areas, com motor ligado
temporariamente. Exige cons-truo de elevado equilbrio.
FRENCH CURVE CURVA FRANCESA Dispositivo ou instrumento de desenho (plstico, acrlico ou de madeira), que tem vrias curvas
padronizadas que se utilizam rotineiramente em desenho..
FUEL PUMP BOMBA DE COMBUSTVEL Serve para abastecer o tanque do avio por meio de uma mangueirinha de silicone.
FUEL TANK TANQUE DE COMBUSTVEL Reservatrio localizado no interior do avio em que se deposita o combustvel, em mdia um
tanque de 8 onas em um treinador tem autonomia de 20 a 30 minutos.
FULL AUTORITY DIGITAL FULL AUTORITY DIGITAL ELECTRONIC CONTROL ELECTRONIC CONTROL Sistema computadorizado,
existente nas aeronaves, que controla automaticamente a partida, o fornecimento de combustvel, as bombas e o desempenho dos motores.
FULL AUTHORITY DIGITAL ENGINE FULL AUTHORITY DIGITAL ENGINE CONTROL CONTROL Corresponde a diferentes geraes
de equipamentos. que tm por funo o comando e controle das unidades de regulao de combustvel e de outras funes do motor, entre elas, as
de rastreio do bom funcionamento, do controle do motor perante diferentes condies de funcionamento deste, aliviando, assim, algumas tarefas do
piloto.
FULL SIZE TAMANHO NATURAL Tamanho normal de uma aeronave, da qual se faz uma planta ou modelo.
FUSELAGE FUSELAGEM Corpo do avio, que compreende: lugar em que afixado o trem de pouso, as asas, empenagem e onde se acomodam
cargas ou passageiros.

GALLEY GALLEY So as reas de preparao e armazenagem de alimentos e bebidas numa aeronave, normal-mente encontradas nos extremos
da cabine de passageiros
GAP GAP Significando menor distncia entre as cordas das asas de um avio biplano. Podemos interpretar como abertura, espao..
GAS GENERATOR GERADOR DE GASES Subparte do motor constituda pelo compressor, difusor, cmara de combusto, distribuidor e turbina
ligada. Ela produtora de gases quentes com suficiente energia para propulsionar a turbina ligada e essa o compressor, sendo a energia excedente
utilizada para propulsionar a turbina livre (apenas no caso dos motores do tipo turboprop e turboshaft) e movimentar a aeronave.
GASKETS GAXETA Juntas utilizadas para vedao de uma parte de um mecanismo que tenha algum fluido contido.
GLIDER PLANADOR Avio que voa sem motor. Para subir utiliza outro avio ou veculo que o puxe.
GLIDE SLOPE GLIDE SLOPE Um dos componentes do ILS. Tipo de transmissor de VOR usado numa aproximao ILS, que guia a descida da
aeronave como que "em uma rampa de planeio em direo cabeceira da pista". Os sinais do glide slope so recebidos no indicador de VOR na
aeronave (no FS, apenas o Indicador de VOR 1 tem essa capacidade), por meio de uma barra horizontal, denominada barra do glide slope.
GLIDING VOO PLANADO Voo efetuado com paraquedas no qual o paraquedista utiliza o vento para obter sustentao mantendo-se por longos
perodos em voo e na direo que desejar.
GLOW-PLUG GLOW-PLUG Motor que utiliza vela para combusto interna.
GMT GMT (Greenwich Mean Time) Hora mdia de Greenwich. Corresponde hora vigente no meridiano "0" (zero).
GO-AROUND ARREMETIDA Quando uma aeronave em aproximao para o pouso comandada para no completar a manobra. Ao contrrio do
que se diz na mdia, no uma operao perigosa. uma operao que exige cuidados e ateno, como qualquer outra.
GO-SHOW GO-SHOW Passageiro sem reserva (e at sem passagem emitida) que se apresenta para embarcar. Outras vezes, considerado goshow o passageiro que se apresenta em voos anteriores quele em que possui reserva.
GPS GPS (Global Positioning System) Sistema de Posicionamento Global. Instrumento capaz de receber informaes de satlites e que fornece
diversas informaes teis ao voo, como: sua posio em coordenadas geogrficas (latitude e longitude), distncias para outras coordenadas,
altitude, proa a seguir para se chegar numa determinada coordenada.
GROSS WEIGHT PESO BRUTO Peso total do avio, incluindo a carga levada.
GROUND AIR CONDITION UNIDADE DE AR CONDICIONADO Equipamento de solo utilizado para refrigerar uma aeronave. Usa-se esse
equipamento quando o sistema de ar condicionado da aeronave est disponvel ou durante trabalhos de manuteno prolongada, para diminuir as
altas temperaturas geradas pelos equipamentos eletrnicos.
GROUND SCHOOL GROUND SCHOOL Aulas em terra para aprendizado das caractersticas e funcionamento da aeronave.
GROUND SPEED VELOCIDADE EM RELAO AO SOLO Corresponde a: (TAS - vento contrrio) ou (TAS + vento a favor).
HANGAR HANGAR Cobertura para abrigar avies ou outros tipos de aeronaves.

HANG-GLIDER ASA DELTA Asa de forma triangular, feita de tubos de alumnio recoberta com tecido (dracon), capaz de conduzir piloto, ou
piloto e aluno, lanados do alto de plataformas ou montanhas. Capaz de permanecer em voo por diversas horas, tem sua dirigibilidade comandada
pelo movimento pendular do piloto.
HEADING PROA Direo magntica na qual o nariz da aeronave est apontando. Essa no , necessariamente, a direo na qual se est voando
(curso), mas, na prtica, acaba se utilizando o mesmo termo para referirem-se ambas as partes.
HEAD UP DISPLAY HEAD UP DISPLAY Visor hologrfico com todos os dados do painel, que permite ao piloto visualizar as informaes,
numa superfcie transparente, sem necessidade de olhar para o painel. No momento disponvel apenas para aeronaves militares.

HEADING INDICATOR INDICADOR DE PROA OU GIRO DIRECIONAL Bssola controlada giroscopicamente com o objetivo de indicar o
heading (proa) da aeronave. Permite ao piloto terminar as curvas e manter o curso desejado com preciso.
HEAVY HEAVY Classificao de aeronaves para efeito de separao de trfego. Normalmente, aeronaves do porte de um 757 ou maiores assim
so identificadas na fonia, aps o callsign e nmero do voo.
HIGH-SPEED EXIT TAXIWAY PISTA DE TAXIAMENTO RPIDO Local destinado ao taxiamento rpido das aeronaves na sada ou ingresso
a uma pista de decolagem ou ao ptio de estacionamento.
HORIZONTAL STABILIZER ESTABILIZADOR HORIZONTAL Superfcie utilizada para dar estabilidade aeronave, ao longo do seu eixo
lateral ou transversal. Pequena asa traseira.
HORN HORN Pea de metal ou nylon que vai presa a alguma superfcie mvel, e que recebe o movimento do servo por meio do pushroad.
HOT SECTION ZONA QUENTE Parte do motor aquecida por ao da combusto e constituda essencialmente pela cmara de combusto,
distribuidor, turbina e tubeira de escape. O elevado aquecimento e os ciclos trmicos associados aos ciclos mecnicos induzem esforos que
reduzem a resistncia mecnica dos materiais podendo originar defeitos mais importantes do tipo fissurao, deformao e desgaste.
HUB HUB Centro de operaes de uma empresa area, base principal de operaes. Bastante comum entre as companhias areas americanas, so
as cidades que concentram chegadas e partidas de voos que permitem conexes no sistema de conhecido como hub and spoke.
HUB AND SPOKE HUB AND SPOKE Sistema de trfego de linhas areas que concentram chegadas e sadas numa base principal, oferecendo
voos com conexes aos passageiros. o sistema mais rentvel para as empresas, mas inconveniente para os passageiros.
HYDROPLANE HIDROPLANO Avio dotado de flutuadores que permitem operaes na gua.
IAL IAL (Instrument Approach Letter) Carta de Aproximao por Instrumentos. Um dos padres de Carta de Descida contm todas as instrues
de aproximao e pouso para um determinado aerdromo. Essas cartas so publicadas pela DEPV - Diretoria de Eletrnica e Proteo ao Voo.
Existem outros padres, tais como o Jeppesen e o NOAA americanos, mas todos eles so similares.
IAS IAS (Indicated Airspeed) Velocidade indicada do ar.Valor lido diretamente do velocmetro da aeronave, correspondendo velocidade relati va do ar, em ns.
ICING TEST ENSAIO DE GELO Ensaio destinado a avaliar a susceptibilidade do motor perante a ingesto de uma poro de gelo que possa
eventualmente ser desprendida da carenagem, da asa ou da fuselagem da aeronave. Durante esse ensaio pores de gelo sob a forma de placas ou
fragmentos tipo "estalactite" so projetadas para o interior do motor em funcionamento. Em seguida, avaliado o impacto dessa ingesto no
desempenho do motor e a resistncia das partes mveis (ps da fan e do compressor) ao choque.

IFR IFR (Instrument Flight Rule) Regras de Voos por Instrumentos.

Voo realizado sem referncias visuais externas. ILS LS (Instrument Land System) Sistema de Pouso por Instrumentos. Auxlios eletrnicos,
visuais e sonoros ao pouso. So trs os seus componentes: localizer, glide slope e Marcadores.
IMPELLER COMPRESSOR RADIAL Tipo de compressor caracterizado por comprimir o ar na direo perpendicular a do deslocamento.
INCLINOMETER INCLINMETRO/NVEL Bolinha que aparece dentro de um cilindro de nvel logo abaixo do Rate of Turn do Turn
Coordinator. Indica se a curva est ou no coordenada. Se a bolinha estiver centrada, significa que a curva est coor denada; ou seja, o eixo
longitudinal da aeronave est em paralelo com a direo do voo. Caso contrrio, a curva estar "glissada" - quando houver excesso de inclinao
ou aplicao insuficiente do leme de direo (o nariz fica para fora do rumo da curva) - ou "derrapada" - quando houver inclinao insuficiente das
asas ou aplicao excessiva de comando direcional (o nariz fica para dentro do rumo da curva).
INDICATED ALTITUDE ALTITUDE INDICADA Altitude como mostrada no altmetro.
INFANT FAIR TARIFA INFANT Tarifa area para crianas com menos de dois anos que viajam no colo.
IN-FLIGHT REFUELING PROBE SONDA DE REABASTECIMENTO EM VOO Dispositivo utilizado para o abastecimento de aeronaves
militares voo.
INITIAL APPROACH FIX FIXO DE APROXIMAO INICAL Fixo constante das cartas de aproximao IFR que determina o incio do
segmento de aproximao inicial. o ponto onde a aeronave reduz a velocidade para se enquadrar no procedimento de descida. considerado o
rdio auxlio bsico de um procedimento IFR.
INNER MARKER MARCADOR INTERNO Indica a cabeceira da pista. usado apenas nos procedimentos CATII e CATIII. Ao sobrevo-lo,
acende-se uma luz branca no painel e ouve-se um som modulado a 3000 Herts/seg emitindo uma srie de pontos na razo de 6 por segundo.
IN-FLIGHT SHUTDOWN PARAGEM EM VOO A paragem de um motor em voo constitui e configura sempre uma situao de risco, embora as
aeronaves multimotores possam completar o voo sem um dos motores operacionais.
INLECT DUCT ENTRADA DE AR Tubeira por meio da qual se realiza a aspirao do ar para o compressor por forma a suavizar e laminar o ar.
INTERMEDIATE MAINTENANCE MANUTENO INTERMEDIRIA Designao comercial qual corresponde s aes de manuteno
praticadas com recurso imobilizao das aeronaves em hangares j que implica aes de inspeo e desmontagem com algum significado,
fazendo intervir ferramentas e equipamentos de apoio especiais. Normalmente, essas aes so realizadas pelos tcnicos do pr prio operador. Nos
casos de se tratar de pequenos operadores proprietrios de um reduzido nmero de aeronaves, esse nvel de manuteno requisitado a terceiros
com a utilizao de hangares alugados. Do ponto de vista das autoridades aeronuticas este nvel de manuteno realiza -se segundo
regulamentao especfica.
INTERSECTING RUNWAYS PISTAS CRUZADAS Termo que se refere a duas ou mais pistas cruzadas entre si. Por questes operacionais, em
locais onde existam pistas cruzadas, as distncias declaradas at as interseces sero publicadas nas cartas de diretrio do aeroporto, a fim de
viabilizarem pousos e decolagens simultneos, quando necessrios.
ISA ISA (International Standard Atmosphere) Atmosfera Padro Internacional. Foi definida pela OACI Organizao da Aviao Civil
Internacional, com sede em Montreal, no Canad, e bastante complexa. Contudo, para uso nos simuladores, suficiente conhecer os seguintes
parmetros adotados para o nvel do mar: presso = 1013,25 hPa (760 mm de mercrio ou 29,92 polegadas); densidade = 1,225 kg/m3 (0,1249
kgf.s2.m; temperatura = 15 graus Clsius (ou centgrados).

JET JATO Tipo de motor que utiliza reao de gases queimados e ar circundante para dar mobilidade ao aparelho.
JET REFUELER CAMINHO DE ABASTECIMENTO Veculo utilizado para o abastecimento de aeronaves, podendo estar dotado de um tanque
de armazenamento ou succionado dos hidrantes por meio de bomba, nesse caso o caminho transporta apenas bombas e filtros.
JET PULSE JATO PULSO Motor que funciona com reao, porm, lanando mo de uma lmina que impede o retorno dos gases com movimento
pulsante.
JETSTREAM JETSTREAM Estreita corrente de vento encontrada em grandes altitudes, que considerada na navegao para aumentar, quando
possvel, a velocidade em relao ao solo. 2. aeronave regional turbo hlice construda pela BA.
JOINT VENTURE JOINT VENTURE Acordo comercial entre duas empresas areas, em que so consideradas todas as receitas e despesas.
KNOT N Unidade de medida de velocidade, utilizada na aviao, correspondente a 1 NM por hora. (1 NM corresponde a 1 minuto de l ongitude
na linha do equador).
LANDING POUSO Momento em que uma aeronave alcana o solo.
LANDING

AREA

REA

DE

POUSO

rea

em

aerdromo,

compreendida

pela

rea

de

pouso

decolagens.

LANDING GEAR TREM DE POUSO Conjunto formado por rodas, pneus, suportes e outros equipamentos que uma aeronave utiliza para pousar
ou manobrar em terra.
LANDING LIGHT LUZ DE ATERRISSAGEM Farol utilizado nas operaes de pouso e decolagem. So posicionadas na parte inferior das asas
prximo as extremidades, auxiliando a visualizao do balizamento da pista.
LATERAL AXIS EIXO LATERAL Eixo imaginrio que une uma ponta da asa outra, passando pelo centro de gravidade da aeronave.
LEADING EDGE BORDO DE ATAQUE Parte frontal de uma blade ou vane.
O bordo de ataque duma blade ou vane a zona destas que entra em contacto com o ar em escoamento em primeiro lugar. A sua forma, curvatura,
inclinao e rugosidade determina a eficincia do escoamento e assim o desempenho do compressor ou da turbina.
LIFT FORA DE SUSTENTAO Fora criada por aeroflio movendo-se atravs da atmosfera, da perpendicular para a direo da moo.
LINE MAINTENANCE MANUTENO DE LINHA Designao comercial que corresponde s aes de manuteno praticadas junto
aeronave no seu local de estacionamento, implicando apenas a imobilizao desta e algumas horas de trabalho. Normalmente, essas aes so
realizadas pelos tcnicos do prprio operador. Nos casos de se tratar de pequenos operadores proprietrios de um reduzido nmero de aeronaves,
esse nvel de manuteno requisitado a terceiros. Do ponto de vista das autoridades aeronuticas, esse nvel de manuteno realiza-se segundo
regulamentao especfica.
LINE REPLACEABLE UNIT LINE REPLACEABLE UNIT Designao atribuda a um componente, normalmente exterior, facilmente
substituvel no nvel da linha da frente.
LINK LINK Pequenas peas, normalmente de nylon, colocadas nos cabos pushroad com o fim de lig-los aos strips e horns. O link vai preso em
uma rosca do pushroad e por isso, girando, ele d mais ou menos comprimento ao pushroad, regulando, dessa forma, os comandos.

LOAD FACTOR COEFICIENTE DE CARGA Coeficiente de uma carga precisa em relao ao peso total da aeronave.
LOCALIZER LOCALIZER Um dos componentes do ILS. Tipo de transmissor de VOR usado numa aproximao ILS, que guia a aeronave em
direo ao eixo da pista. Os sinais do localizer so recebidos na aeronave no Indicador de VOR (no FS, apenas o VOR 1 tem essa capacidade), por
meio de uma barra vertical (CDI). Se a barra estiver deflexionada para a esquerda, significa que a aeronave est direita do eixo da pista e viceversa, independentemente da proa da aeronave.
LOGBOOK DIRIO DE BORDO Anotaes realizadas pelo piloto a respeito do voo, incluindo: tempo de voo, decolagem, pouso e manobras
realizadas.
LONGITUDINAL AXIS EIXO LONGITUDINAL Eixo pelo qual uma aeronave conduzida, ele se estende do nariz cauda da aeronave.
LONGITUDINAL STABILITY ESTABILIDADE LONGITUDINAL Caracterstica de retorno para equilibrar o ngulo de ataque aps o
deslocamento.
LONG-RANGE COMBAT AIR PATROL LONG-RANGE COMBAT AIR PATROL Variedade de patrulha de combate areo em que o caa se
desloca para uma rea distante o que fora o caa a levar menos msseis e mais combustvel.
LONG-RANGE BUSINESS JET JATO EXECUTIVO DE LONGO CURSO Aeronave da famlia 737, com capacidade para at 149 pessoas,
equipada com sala de conferncia e escritrios executivos ou particulares.
LOOPING LOOPING Manobra na qual o avio d uma volta completa na vertical (executa um circulo), tendo iniciado uma manobra ascendente.
O looping pode ser normal (ascendente) ou reverso (descendente).
LOW COST, LOW FARE LOW COST, LOW FARE Padro operacional adotado por algumas novas empresas areas, que oferecem servios simplificados

em

troca

de

passagens

mais

baixas.

Normalmente,

sem

servio

entretenimento

de

bordo.

MACH MACH Velocidade de uma aeronave em relao velocidade do som (1116 ps por segundo ou 340 metros por segundo ou, ainda, 1220
km/h ao nvel do mar). Se um avio est voando numa velocidade igual ao dobro da velocidade do som, diz-se que ele est em Mach 2.
MAGNETIC COMPASS BSSOLA Instrumento que utiliza os campos magnticos da Terra e propriedade dos ims, para fornecer as indicaes
de direo ao navegante.
MAIN DECK CABINE SUPERIOR Local situado acima da cabine normal dos passageiros, em aeronaves de grande porte, onde fica a primeira
classe. Na configurao cargueiro, o espao utilizado para o descanso dos tripulantes que se revezam em voos de longo alcance.
MAINTENANCE HANGAR HANGAR DE MANUTENO Local destinado manuteno ou montagem de aeronaves.
MANOEUVRING AREA REA DE MANOBRAS rea em aerdromo, compreendida pela rea de pouso e decolagens, e taxiamento de
aeronaves.
MAP MAP (Missed Approach Point) Ponto de Aproximao Perdida. Ponto no qual deve-se iniciar o procedimento de aproximao perdida.
MDA MDA (Minimum Descent Altitude) Altitude Mnima de Descida. a menor altitude a qual se pode descer ao fim de um procedimento. Ao
chegar MDA deve-se avistar a pista e completar o pouso em condies visuais. Caso isso no ocorra, deve-se iniciar o procedimento de
aproximao perdida.

MEAN TIME BETWEEN FAILURES TEMPO MDIO ENTRE FALHAS Designao e a medida do intervalo de tempo mdio que um
componente funciona sem ocorrer qualquer falha.
MINIMUM SPEED VELOCIDADE MNIMA. Velocidade mnima em que o avio consegue se manter em voo, com sustentao, obede-cendo
assim, normalmente, aos comandos.
MM MM (Middle Marker) Marcador Mdio. Indica o Ponto de Aproximao Perdida (MAP) em um procedimento ILS CATI. Localiza-se entre
800 e 1200 metros da cabeceira da pista. Ao sobrevo-lo, acende-se uma LUZ AMARELA no painel e ouve-se um som modulado a 1300
Hertz/seg emitindo uma srie de pontos e traos na razo de 6 por segundo. Se o marcador estiver instalado junto a um NDB (Compass Locator),
recebe o nome de LMM-Locator Middle Marker. Esses locators fornecem guia direcional dentro da zona de aproximao, por meio dos ADF's.
MOBILE PASSENGER ESCADA AUTOMOTORA CONVEYOR STAIRS Veculo utilizado para transporte de escada telescpica cuja
finalidade permitir o embarque e desembarque de passageiros.
MONOPLANE MONOPLANO Avio com apenas uma superfcie de sustentao, possuindo apenas duas asas.
MOUNT BERO DO MOTOR Pea empregada para suportar o conjunto motor do aparelho.
MOUTINGLUGS ALA DE MONTAGEM. Alas do motor que tm por finalidade afix-lo ao montante da aeronave.
MOUNTS MONTANTE Pea empregada para suportar as partes da estrutura de um avio e tambm superfcies externas.
MOVEMENT AREA REA DE MOVIMENTO rea em aerdromo que compreende, rea de pouso, rea de manobras e ptios.
MSA MAS (Minimum Safe Altitude) Altitude Segura Mnima.
Altitude mnima que se pode manter a uma determinada distncia do aerdromo. Essa altitude descrita na IAL do aerdromo.
MUFFLER SILENCIADOR. Dispositivo ligado ao escapamento de um motor com o fim de diminuir seu rudo.
NACELLE NACELLE Conjunto do motor, caixa redutora e cubo da hlice (no caso de motores do tipo turboprop), reverso e capotagens que
envolvem o motor e o protegem e, ao mesmo tempo, otimizam o efeito aerodinmico do escoamento em seu redor. Todo esse conjunto (e a hlice
nos turboprop) constitui o sistema de propulso.
NAV NAV (Navigational) Navegao. Normalmente refere-se a um rdio ou a uma freqncia de rdio de navegao. Trata-se de um instrumento
usado para receber sinais VOR e sua leitura feita no respectivo indicador de VOR. Nota: No FS existem 2 desses rdios: NAV1 (principal) e
NAV2 (auxiliar), que correspondem, respectivamente, aos indicadores de VOR 1 e 2, sendo que o piloto automtico s considera o NAV1.
NDB NDB (Nondirectional Radio Beacon) Sinal de rdio no-direcional. Sinal transmitido de modo no-direcional, que recebido pelo ADF da
aeronave.
NEEDLE VALVE AGULHA DO CARBURADOR Agulha que regula a mistura de ar e combustvel, regulando, assim, a mxima rotao do
motor.
NET WEIGHT PESO LQUIDO Usualmente tido como tara, refere-se simplesmente ao avio, ou peso total da carga transportada.
NO SHOW NO SHOW Quando o passageiro no comparece ao voo, sem notificar a empresa area. Geralmente, cobra-se uma multa do passageiro
por esse tipo de atitude, quando ele for remarcar a passagem para uma outra data.

NON DESTRUCTIVE TESTING ENSAIOS NO DESTRUTIVOS Ensaios indicados para detectar defeitos na superfcie das peas e defeitos nas
zonas subsuperficiais ou no interior das peas utilizadas na aeronave.
NOSE NARIZ Parte frontal da aeronave.
NOSE GEAR BEQUILHA Dispositivo ou roda colocada na extremidade inferior traseira de um avio, para facilitar seu pouso e mesmo fre-lo.
Quando colocada na parte dianteira inferior acoplada a uma roda.
NOSE MOMENT ARM BRAO DO MOMENTO DO NARIZ Distncia que vai do centro da hlice at o centro de gravidade do avio ou ponto
de balano da aeronave.
NOSE-UP CABRADA Ato de manter o nariz do avio elevado para subir.
NOSE WIND VENTO DE FRENTE Vento que causa oposio ao voo, reduzindo sua velocidade e aumentando sua sustentao.
NOZZLE DISTRIBUIDOR SUBSNICO Tubeira circular, cnica e convergente situada imediatamente a montante da cmara de combusto e a
jusante da turbina. Essa tubeira tem por funo acelerar os gases de escape at uma elevada velocidade por forma a atingir a mxima energia
disponvel para a turbina e defletir os gases de escape para um contacto mais eficiente com a turbina.
OBI OBI (Omni-bearing indicator) Indicador Multidirecional.
Parte do indicador de VOR, tambm denomi-nado VOR course selector (selecionador de curso), em que se coloca um valor numrico, em graus,
indicando o curso (TO) ou radial (FROM) para receber da freqncia sin-tonizada no respectivo NAV e sobre o qual o CDI vai atuar.
OM OM (Outer Marker) Marcador Externo.Indica o FAF em um procedimento ILS. Localiza-se entre 4,8 e 5,4 NM da cabeceira de pouso. Ao ser
sobrevoado, acende-se uma luz azul no painel e ouve-se um som de baixa freqncia modulada a 400 Hertz/seg emitindo uma srie de traos a
cada 2 segundos.
ON CONDITION ON CONDITION Filosofia de manuteno baseada nos resultados das inspees. Anteriormente, para alm das inspees
programadas, existiam desmontagens e substituies programadas por limite de ciclos, horas de funcionamento ou calendrio, consoante o
primeiro limite a ser atingido. A manuteno On Condition no prev desmontagens nem substituies programadas. Estas apenas ocorrem em
conseqncia de resultados negativos ou duvidosos obtidos no decurso das inspees programadas ou ocorrncias inopinadas.
ON REQUEST ON REQUEST Indica trecho de voo reservado mas no confirmado pelo passageiro.
OPEN SKIES AGREEMENT ACORDO DE CUS ABERTOS Quando dois governos escolhem total liberdade de trfego areo entre seus dois
pases, sem limite de freqncias, horrios, equipamentos e liberdades de trfego.
ORGANIZED TRACK SYSTEM SISTEMA DE ROTA ORGANIZADA Sistema aeronutico de rotas ocenicas sobre o Atlntico Norte e o
Pacfico que se interligam Amrica do Norte, compondo assim um sistema padro de rotas para as travessias transocenicas.
OVERHAUL REVISO GERAL Nvel de interveno por meio do qual um produto aeronutico desmontado at ao mais pequeno dos seus
componentes e estes so inspecionados, reparados e ensaiados individualmente e no nvel do conjunto.
OVERHAUL MAINTENANCE MANUTENO PROFUNDA Designao comercial que corresponde s aes de manuteno praticadas com
recurso imobilizao das aeronaves em hangares j que implica aes de inspeo e desmontagem de vulto, obrigando, em alguns casos,
desmontagem completa da aeronave e seus sistemas, fazendo intervir um grande nmero de ferramentas, equipamentos de apoio esp eciais e
tecnologias e, sobretudo, implica um enorme investimento. Normalmente, essas aes de manuteno so realizadas em oficinas reparador as

especializadas, detentoras de grande capacidade e competncia. Do ponto de vista das autoridades aeronuticas esse nvel de manuteno realiza-se
segundo regulamentao especfica.
OVER-ROTATION OVER-ROTATION Excessivo ngulo de rotao da aeronave durante a decolagem. Quando ela levanta de-mais frente,
abaixa a parte posterior da fuselagem, trazendo-a perigosamente perto da pista.
OVERBOOKING OVERBOOKING Quando o nmero de passageiros maior que os lugares disponveis em um voo. A empresa deve indenizar o
passageiro imediatamente.
OXYGEN FEEDING KNOB COMANDO DE ALIMENTAO DE OXIGNIO Vlvula que permite ajustar a vazo de oxignio.
PANEL PAINEL Quadro situado na caixa de campo, onde tem a sada eltrica para o starter, cabo de vela que controla a bomba de combustvel.
PANT POLAINAS Carenagens que cobrem as rodas de uma aeronave ou modelo e assemelham-se a para-lamas de automveis.
PARKING AREA REA DE ESTACIONAMENTO Local destinado ao estacionamento de aeronaves ou veculos.
PASSENGER TERMINAL TERMINAL DE PASSAGEIROS Local de embarque e desembarque de passageiros.
PILOT PILOTO Pessoa habilitada por organismo competente a quem foi atribudo o brev.
PISTON PISTO Parte mvel do motor que, realizando um movimento de sobe e desce no cilindro, gira o girabrequim. Recebe tambm os
impactos da exploso do combustvel.
PITCH PASSO Distncia percorrida por uma hlice, aps uma volta completa. Utiliza-se tambm para peas que tenham rosca (parafuso, por
exemplo).
PITCHING ARFAGEM Movimento em torno do eixo transversal de uma aeronave de uma ponta a outra da asa.
PLANE AVIO Aeronave mais pesada que o ar e que se locomove graas a um conjunto motopro-pulsor. Sua sustentao obtida por meio da
ao de foras fsicas.
PLATAFORM PLATAFORMA Local destinado ao embarque e desembarque de passageiros.
PLEXIGLASS PLEXIGLASS Nome da marca de um termoplstico leve e transparente que era utilizado na construo de capotas e torres de
artilharia em avies de guerra. O uso comum virou sinnimo do prprio material.
PLUG VELA Dispositivo responsvel pela queima de combustvel no interior do motor. As velas de aeromodelos so constitudas de um filamento
de nquel cromo e permanecem incandescentes enquanto o motor est funcionando.
PLYWOOD MADEIRA COMPENSADA. Bloco de madeira consistindo de vrias lminas de espessura pequena coladas entre si, sob presso.
Usadas em pontos em que requer grande resistncia.
POOL POOL Acordo de natureza comercial entre duas empresas areas, em que a compensao feita baseada apenas na receita.
POWER-OFF P OWER-OFF Potncia dos motores totalmente reduzida.
POWER RULE REGRA DE FORA Em voo normal, variaes de fora devem ser usadas para alterar a velocidade enquanto que variaes de
arfagem devem ser usadas para alterar altitude.

POWER TO WEIGHT RATIO RELAO POTNCIA-PESO Relao entre a potncia desenvolvida por um motor e o seu peso. Quanto maior
for essa relao, melhor a eficcia do motor.
PRIMARY AIRFLOW CAUDAL PRIMRIO Quantidade de ar que aspirada pelo ncleo do motor e que comprimida, misturada com o
combustvel na cmara de combusto e expandida a elevada velocidade por meio da turbina para produzir empuxo.
PRIMARY CAUSE FALHA PRIMRIA Designao atribuda causa primria de um conjunto sequenciado de acontecimentos que degeneram
numa falha de maior ou menor mbito e consequncias.
PROFILE PERFIL Forma de seo de uma asa ou de qualquer outro plano aerodinmico ao longo da corda.
PROPFANS PROPFANS Misto de hlice e de fan. Possui um maior nmero de ps, de concepo diferente, que no esto confinadas por
qualquer conduta. O seu princpio baseia-se no conceito de combinar a potncia dos motores a turbina de gs e a eficincia dos hlices. O propfan
est instalado na parte dianteira do motor.
PROP NUT PORCA DA HLICE Porca que fixa a hlice ao eixo girabrequim do motor.
PROPEILER HLICE Pea que pertena ao grupo moto-propulsor e praticamente responsvel pelo movimento da aeronave. Pode ter vrias ps,
girando em torno de um eixo.
PUSHROAD PUSHROAD Cabos responsveis por transmitir o movimento do servo ao leme, ailerons, profundor e acelerador.
PYLON RACE PYLON RACE Modalidade de competio no aeromodelismo cujos aeromodelos pylon so extremamente velozes.
RACING ENGINE MOTOR DE CORRIDA Motor preparado para competies de velocidade no aeromodelismo.
RADIAL RADIAL Rota eletrnica espacial que afasta do VOR. O termo radial tambm empregado para designar qualquer um dos sinais
direcionais emitidos por uma estao VOR.
RADIOCONTROL RADIOCONTROLE Comando de um modelo por intermdio de ondas emitidas por um transmissor de rdio. Exige tcnicas e
cuidados adequados.
RADOME RADOME Carenagem afunilada instalada no nariz da aeronave, normalmente construda em fibra, tendo por finalidade, alm do
formato aerodinmico, reduzir a resistncia ao avano e abrigar a antena do radar meteorolgico.
RAIN TEST ENSAIO DE RESISTNCIA INGESTO DE CHUVA Ensaio destinada a medir a influncia de forte chuva quando ingerida para
o interior do motor. Esse ensaio tem por finalidade simular condies extremamente adversas como ciclones e tufes a que as a eronaves podero
ser sujeitas durante a sua operao. Eles so realizados no solo e complementados por ensaios em voo aps a montagem do motor prottipo numa
outra aeronave.
RAKED WINGTIP RAKED WINGTIP Arquitetura de asa desenvolvida pela Boeing para reduzir o arrasto e melhorar o consumo, utilizada
inicialmente no 767-400. A ponta da asa tem um desenho em que os bordos de ataque e de fuga apresentam um ngulo de enflexamento maior do
que o da totalidade da asa, como se a ponta dela fosse "dobrada" para trs no sentido horizontal.
RATE OF TURN RAZO DE CURVA Pequeno desenho de aeronave existente no Turn Coordinator, o qual se inclina para o lado em que se est
fazendo a curva, indicando a razo em graus por segundo. Todos os procedimentos IFR usam uma razo de 3 graus por segundo, que corresponde
s marcas referenciais "L" - de left [esquerda] - e "R" -de right [direita]. Isso significa que, fazendo uma curva coordenada razo de 3 graus por
segundo, em 2 minutos ter sido completado um giro de 360 graus.

RCI RCI (Rate of Climb Indicator) Indicador de Razo de Subida.

Trata-se de um instrumento de resposta bastante rpida, que permite saber se a aeronave est mantendo/ganhando/perdendo altitude. O ponteiro
desse instrumento indica voo nivelado quando est apontando para a esquerda, na posio totalmente horizontal. Quando o ponteiro sobe, indica
que a aeronave est ganhando altitude e, quando o ponteiro desce, indica que a aeronave est perdendo altitude.
RECLEARENCE RECLEARENCE Trecho da rota na qual a tripulao calcula se o combustvel remanescente permite que o voo prossiga at o
destino final com segurana.
RECYPROCATING ENGINES MOTORES ALTERNATIVOS Motores de combusto internanas aeronaves, normalmente em 4 tempos, em que a
energia libertada pela combusto, seguida de exploso, duma mistura gasosa de ar e combustvel, faz movimentar linearmente os mbolos no interior de cilindros animando, assim, uma cambota, de movimento circular.
REMANUFACTURING REGENERAO Reparao por meio da reconstruo de partes dos componentes da aeronave. Constitui, basicamente,
a atividade de reparao de componentes.
REPAIRABLE REPARVEL Designao atribuda aos componentes, acessrios e motores aeronuticos depois de inspecionados e ter sido
detectada uma anomalia que requer uma ao de reparao para retorno sua condio de uso.
RETOURNEMENT RETOURNEMENT Manobra acrobtica em que a aeronave gira 180o sobre seu eixo longitudinal, executando um meio
crculo, saindo na direo oposta que iniciou a manobra.
REVERSE REVERSO Designao que se d ao dispositivo e efeito de travagem da aeronave assistido pelos motores.
REVERSE FLIGHT VOO INVERTIDO Acrobacia que consiste em voar com a aeronave em posio invertida ou de "cabea para baixo".

RIB NERVURA Pea encurvada destinada a dar forma ao perfil da asa, mantendo o afastamento correto das longarinas. Recebe os esforos da
reao do ar e os transmitem s longarinas.
RING ANEL Pea interior do motor que envolve o pisto e aumenta sua compresso.
ROLL PARAFUSO Manobra acrobtica na qual o avio executa uma revoluo completa sobre seu eixo vertical e ocasionado pela ao d os
ailerons, leme de direo e profundor.
ROLLING ROLAMENTO Mudar o ngulo das asas do avio relativo a sua horizontal.
ROLL-OUT ROLL-OUT Cerimnia de lanamento de uma nova aeronave, assim denominada porqu, normalmente, a aeronave a ser apresentada
tratorada para fora do hangar (ou fbrica) em que foi construda.
ROTARY VALVE VLVULA ROTATIVA. Orifcio feito no girabrequim do motor e que recebe o combustvel do carburador, com ar, para
transmiti-lo ao bloco e finalmente cmara de combusto, nos motores dois tempos de aeromodelos.
ROTATION ROTATION Momento da decolagem em que a aeronave se desloca do solo.
ROTOR BLADE P DO ROTOR Componente de uma hlice que a faz girar por meio de um ponto central. O nmero de ps do rotor varivel.

ROTOR RUB TAMPA DO ROTOR Carenagem com a funo de promover um acabamento aerodinmico no eixo do rotor, sendo, tambm, um
componente de proteo do rotor.
RUDDER LEME DE DIREO Superfcie mvel, localizada no bordo de fuga (extremidade traseira) da deriva ou estabiliza-dor vertical da
aeronave, a qual comandada para se fazer o movimento de guinada da aeronave.

RUDDER PEDAL PEDAL DO LEME Pedal utilizado para comandar o leme vertical da aeronave, ligado por intermdio de cabos de ao ou fios,
casos das aeronaves que voam com a tecnologia fly by wire, responsveis pelas curvas ou eliminao do efeito pndulo ou dana alem.
RUNAWAY TOUCHDOWN ZONE MARCA DE CONTATO COM O SOLO Ponto na pista de pouso demarcado como ideal para o toque, pois
posicionado nas extremidades da pista, garante que, se a aeronave tocar naquele ponto, ter pista suficiente para frear com segurana.
SCALE MODEL ESCALA Modelos construdos imagem dos avies grandes, com todos detalhes possveis.
SEAL BREAK-IN TEST ENSAIO DE RODAGEM Ensaio destinado a rodar o motor aps uma interveno profunda no conjunto rotativo
(compressor ou turbina), sobretudo no nvel do compressor, em que se procura, por meio de nveis crescentes de rotao e carga, acomodar
algumas folgas predefinidas durante a retificao dos componentes rotativos e circulares.
SECONDARY AIRFLOW CAUDAL SECUNDRIO Quantidade de ar que num motor do tipo turbofan aspirada pelo motor e acelerada
moderadamente pela fan sem atravessar o ncleo do motor e posteriormente misturado com os gases de escape.
SECONDARY CAUSE FALHA SECUNDRIA Designao atribuda causa secundria, responsvel por outras falhas jusante de um conjunto
seqenciado de acontecimentos que degeneram numa falha de maior ou menor mbito e consequncias. Associada causa secundria est sempre
uma causa primria. Na maioria dos acidentes e incidentes, a causa primria nem sempre evidente.
SERVICEABLE UTILIZVEL Designao atribuda aos componentes, acessrios e motores aeronuticos, depois de terem sido inspecionados e
considerados isentos de quaisquer anomalias ou defeitos, podendo de novo ser utilizados.
SERVICE ROAD PISTA DE SERVIO Pista de txi, ou seja, de deslocamento de aeronaves por meios prprios ou rebocados por meios prprios.

SID SID (Instrument Departure Letter) Carta de Sada por Instrumentos. Um dos padres de Carta de Sada. Contm todas as instrues para as
sadas permitidas de um determinado aerdromo. Essas cartas so publicadas pela DEPV - Diretoria de Eletrnica e Proteo ao Voo. Existem
outros padres, tais como o Jeppesen e o NOAA americanos, mas todos eles so similares.
SINGLE ENGINE MONOMOTOR Avio que tem apenas um motor como propulsor.
SKID ESQUIS Tira de madeira ou metal adaptada ao trem de pouso para que possam ser realizadas operaes da aeronave sobre gelo. Podem
aparecer ainda, embora raramente, como bequilha traseira de avies leves.
SLATS SLATS Superfcies de comando, mveis, localizadas no bordo de ataque de uma aeronave. Acionadas (estendidas) para aumentar a
sustentao em baixas velocidades.
SLIP GLISSAR Manobra que se efetua para perder altura rapidamente com o deslocamento lateral do avio e pouca translao para a frente.

SPAN ENVERGADURA Comprimento total de uma asa. medido de uma extremidade outra, compreendendo a parte que passa pela
fuselagem.
SPAR LONGARINAS Vigas mestras de madeira ou metal (na asa ou na fuselagem) de um avio.
SPECIFIC FUEL C OMSUPTION CONSUMO ESPECFICO Parmetro de quantificao da eficincia de um motor, na medida em que combina
grandezas caractersticas do desempenho do motor tais como: consumo de combustvel, potncia ou empuxo e tempo. Trata-se da relao da
quantidade de combustvel gasto para produzir um determinado nvel de potncia ou empuxo, por unidade de tempo.
SPECIFIC POWER POTNCIA ESPECFICA Relao entre a potncia desenvolvida pelo motor e o caudal mssico de ar que o atravessa para
desenvolver aquela potncia. Quanto maior for esta relao, na comparao do nvel de desempenho entre motores da mesma classe de potncia,
aquele que necessitar de menor caudal de ar o mais eficaz.
SPEEDBRAKE SPEEDBRAKE Freios aerodinmicos localizados nas asas ou fuselagem para reduo de velocidade.
SPINNER SPINNER Cobertura cnica presa no eixo do motor cuja finalidade diminuir a ao do ar.
SPOILERS SPOILERS Freio aerodinmico que impede o aumento excessivo de velocidade da aeronave durante a descida.
STABILITY ESTABILIDADE Situao em que o avio voa perfeitamente equilibrado, sem tendncias de mudar de direo, subir ou descer
involuntariamente. Com alteraes na carga de um avio ou mesmo com o decrscimo do combustvel, devido ao consumo em vo a estabilidade
alterada e corrigida pelo piloto.
STALL PERDA Condio na qual a aeronave perde sua sustentao.
STAND BY LISTA DE ESPERA Lista em que constam os nomes dos passageiros que esto aguardando alguma desistncia ou noshow, para
serem confirmados no voo.
STARTER STARTER Motor eltrico 12V utilizado para dar partida no motor do aeromodelo.
STICK STICK Alavanca localizada no rdio, seus movimentos so reproduzidos no avio por meio dos servos, seu funcionamento proporcional,
ou seja, se mexer pouco o servo, mexe pouco tambm.
STICKER STICKER Trata-se de um adesivo especial emitido pela companhia area, destinado a marcar ou alterar uma reserva em bilhete j
emitido. S tem validade quando protocolado pela prpria companhia.
STICK-SHAKER STICK-SHAKER Sistema presente nas aeronaves comerciais, que alerta a tripulao quando o avio est prestes a entrar em
processo de estol, por meio da vibrao do manche.
STOP-OVER STOP-OVER Termo que define uma escala de um voo, em que os passageiros e/ou tripulantes obrigato-riamente devem
desembarcar, antes de prosseguir viagem no dia seguinte.
STOPWAY STOPWAY Trata-se de uma rea desimpedida no final de uma pista, normalmente de largura inferior a esta, permitindo que uma
aeronave possa ser detida quando necessrio para abortar uma decolagem, sem que lhe cause danos estruturais.
TA TA (Transition Altitude) Altitude de Transio. Altitude acima da qual o ajuste do altmetro deve ser de 1013,2 hPa ou 29,92 pol. Abaixo dessa
altitude, o altmetro dever estar ajustado com a presso atmosfrica fornecida pelo rgo ATC local, conhecida por QNH, faze ndo com que o
altmetro indique a elevao (altitude) da pista ao pousar. Abaixo da TA as altitudes so expressas em ps (ex. 2500 ps) e acima so expressas em

termos de Nveis de Voo (ex. FL 070). Nota: A TA normalmente consta nas IAL's ou SID's. Mas, caso no esteja indicada, adota-se como padro
3000 ps sobre o aerdromo de partida.
TAIL CAUDA Parte traseira da aeronave em que se lo-calizam: leme de direo e de profundidade. Podemos considerar a bequilha como
integrante da cauda tambm.
TAIL ASSEMBLY EMPENAGEM DA CAUDA A ltima parte de uma aeronave.
TAIL FIN PLANO DE DERIVA Estabilizador que parte da estrutura da cauda vertical de uma aeronave.
TAILSKID TAILSKID Protetor da parte inferior da fuselagem, impor-tante para impedir o choque da mesma contra o solo em caso de overrotation.
TAIL WIND VENTO DE CAUDA. Vento que sopra na mesma direo e sentido de voo de uma aeronave e que tende a au-mentar sua velocidade
e diminuir sua sustentao.
TAKE-OFF DECOLAGEM Momento em que a aeronave deixa o solo e comea a voar.
TAPE FITA Faixa estreita utilizada para segurar e fixar superfcies mveis em modelos de aeronaves.
TAS TAS (True Airspeed) Velocidade Verdadeira do Ar. Velocidade que aumenta 2% a cada 1000 ps.
TECHNIC OF AERONAUTICS AEROTCNICO Pessoa que se dedica s especialidades oferecidas pela aviao.
THREE-ENGINE TRIMOTOR Avio que tem trs motores como meio de propulso.
THERMOCOUPLE TERMOPAR Juno entre dois metais diferentes com propriedades conhecidas que quando sujeitos a aquecimento produzem
uma corrente eltrica aplicada aos seus terminais.
THROTTLE ACELERADOR Controle que permite aumentar ou diminuir o fluxo de combustvel no motor, para causar uma elevao ou reduo
da velocidade.
THRUST EMPUXO Designao da fora produzida pelos motores dos tipos turbo Jet e turbofan.
TICKET COUNTER BALCO DE VENDA DE PASSAGENS Local onde so vendidas as passagens areas, podendo, tambm, ser feitas
remarcaes e endossos.
TIME LIMITED PARTS TEMPO LIMITE DE VIDA Designao atribuda aos componentes que possuem uma durao de uso limitada por
tempo ou nmero de ciclos de funcionamento.
TORQUE TORQUE Fora causada pela revoluo de uma hlice que d tendncia de girar o avio, em sentido oposto ao giro da hlice. uma das
razes da existncia da hlice traseira nos helicpteros.
TRAILING EDGE BORDO DE FUGA Nome dado ao bordo traseiro de uma asa ou de uma p do rotor.
TRANSPONDER TRANSPONDER Tipo de rdio que recebe sinais de questionamentos do ATC e automaticamente retorna sinais para o ATC,
baseados no cdigo de identificao pr-fixado pelo piloto, permitindo a identificao da aeronave nas telas de radar do ATC.

TRIM COMPENSADOR Conjunto ou estrutura que suporta o avio quando em terra. Pode ser fixo ou retrtil. O retrtil tambm denominado
escamotevel.
TRIPLANE TRIPLANO Avio dotado de trs asas ou superfcies sustentadoras.
TUCK UNDER TUCK UNDER Movimento em que, inclinao para baixo dos filetes de ar que escoam depois de passar sobre a asa conforme a
velocidade vai aumentando nas aeronaves de alta performance, o centro de presso se desloca para trs, enquanto que a diminui o do downwash
reduz o momento de cabrar, gerando um desequilbrio e a tendncia de picar.
TURBINE TURBINA Seqncia divergente de perfis aerodinmicos dispostos circunferencialmente em elementos rotativos (rodas) e estticos
(vanes) ao longo de vrios andares, provocando o aumento do volume disponvel para o ar escoar e expandir, impelido pela rotao dos elementos
rotativos.
TURBINE ESTAGE ANDAR DE TURBINA Designao dada ao conjunto formado pelas rodas, ps rotativas e ao conjunto de ps estticas,
numa seqncia compreendendo a parte esttica e rotativa. Um compressor ou uma turbina pode ser constitudo por vrios andares.
TURBOFAN TURBOFAN Tipo de motor a jato que utiliza uma espcie de ventilador entrada de ar (tomada de ar). Motor utilizado no Jumbo
747.
TURBOJET TURBOJATO Aeronave na qual usado o motor turbojato.
TURBOJET ENGINE MOTOR TURBOJATO Turbina que leva o ar at o motor.
TURBOSHAFT TURBOSHAFT Motores cuja maior parte de energia produzida transferida dos gases de escape para a turbina que, por sua vez,
a transforma num binrio. Essa potncia disponvel em um veio , posteriormente, utilizada para fazer movimen-tar um rotor de helicptero.
TURN COORDINATOR TURN COORDINATOR Aparelho que indica a razo da curva e sua coordenao. Na verdade, esse aparelho se divide
em dois: Rate of Turn e Inclinmetro.
TWIN ENGINES BIMOTOR Avio que utiliza dois motores como meio de propulso.
UNCONTAINED FAILURE FALHA EXPOSTA Designao atribuda a uma falha (normalmente catastrfica) que ocorre num motor em
operao e originada por falha de um dos componentes rotativos do compressor ou da turbina.
UNDUCTEDFANS UNDUCTEDFANS Pea localizada na trazeira do motor e constituda por duas turbinas que rodam em sentidos contrrios.
Apresenta como vantagem, relativamente ao propfan, o fato da maior eficincia da contrarotao das duas unductedfans.
UNIONS UNIONS So os sindicatos de segmentos de trabalha-dores. Ex.: pilots unions, sindicato dos pilotos.
VALVE CARBURADOR Pea do motor onde se d a mistura do combustvel com o ar.
VALVE HOLE ORIFCIO DO CARBURADOR Orifcio por onde entra o combustvel que vem do tanque no motor.
VANE VANE So as ps estticas do compressor e turbina que so construdas em metal (normalmente em ao inoxidvel para o compressor e em
ligas base de nquel resistentes a altas temperaturas para a turbina).
VARIABLE PITCH PROP HLICE DE PASSO VARIVEL. Hlice que pode ter ngulo das ps variando conforme as necessidades de um
momento ou rendimento. D melhor desempenho ao aparelho (motor), pois pode ser regulado conforme a altitude ou ainda servir na frenagem do

aparelho em pistas curtas (reverso da hlice). A reverso a mudana total do ngulo da hlice a fim de que o motor no pux e e sim empurre o
avio.
VERTICAL AXIS EIXO VERTICAL Eixo imaginrio que vai do cho ao teto da aeronave, passando pelo centro de gravidade.
VERTICAL SPEED INDICATOR INDICADOR DE VELOCIDADE VERTICAL Aparelho que indica a velocidade vertical de subida ou de
descida da aeronave, em ps/minuto.
VERTICAL STABILIZER ESTABILIZADOR VERTICAL Superfcie utilizada para dar estabilidade aeronave, ao longo do seu eixo
longitudinal.
VOR VOR (Very High-FrequencyOmnidirectional Range) Sinais VHF de Alcance Multidirecional. Importante auxlio navegao area. Base de
rdio terrestre que transmite sinais de rdio multidirecionais, em frequncia VHF (faixas de 108,00 a 117,95 Mhz), seguidos por um sinal circular
de varredura direcional, formando s 360 RADIAIS (ou linhas retas) correspondentes aos 360 graus magnticos. Na aeronave, esses sinais so
recebidos pelo NAV (desde que sintonizado na frequncia da estao emissora de VOR) e sua leitura feita no respectivo indicador de VOR.
VORTEX GENERATOR VORTEX GENERATOR Pequenas superfcies, normalmente em forma laminada, aplicadas na cauda ou no extradorso
das asas, para melhorar/aumentar o fluxo de ar sobre as mesmas.
WASH IN INCIDNCIA POSITIVA Condio em que o bordo de fuga est recurvado para baixo.
WASH OUT INCIDNCIA NEGATIVA Condio de uma asa quando o bordo de fuga est recurvado para cima.
WAYPOINT Pontos demarcados de uma rota.
WEIGHT PESO Fora de atrao que a Terra exerce sobre um corpo nas suas proximidades. No confundir com massa.
WHEEL RODA ou pneu que faz parte do elemento individual do trem de pouso.
WHEEL RETAINER RETENTOR DE RODA Pea que tenha por finalidade prender a roda no trem de pouso evitando que ela caia.
WHITE TAIL WHITE TAIL -Aeronave construda mas no vendida, normalmente estocada no ptio do fabricante, ficando normalmente pintada
apenas com a parte superior da fuselagem (e da cauda) na cor branca.
WIDE BODY WIDE BODY - Expresso que define aeronaves comerciais com mais de um corredor de circulao para os passageiros.
WIND DIRECTION DIREO DO VENTO - Expresso utilizada na aviao para designar a reta imaginria pela qual o ar se desloca.
WIND SHEAR WIND SHEAR - Mudana brusca de direo e velocidade do vento em uma curta distncia, resultando em efeitos cortantes ou
descendentes.
WIND TUNNEL / TNEL AERODINMICO - Cmara em que se produz vento artificial para testar modelos de avies, criando situaes
encontradas na prtica.
WING AREA / SUPERFCIE DA ASA Produto entre a corda mdia e a envergadura da asa. Quando se trata de aeromodelos, usa-se essa
superfcie ou rea com unidades em centmetros quadrados. Com aeronaves grandes usamos metros quadrados. Para este clculo usamos a
projeo ortogonal da pea em questo e a medimos a rea.

WINGFENCE / WINGFENCE - Superfcie instalada nas pontas das asas para reduzir o consumo, com a mesma funo de uma winglet. Presente
no Airbus A320-20.
WINGLETS /WINGLETS - Pontas das asas dobradas para cima, que diminuem o arrasto da aeronave, reduzindo tambm o consumo de
combustvel.
WING LOAD / CARGA ALAR Relao efetuada entre peso (massa) total de um avio, em quilogramas, e a superfcie que o suporta expressa em
metros quadrados.
WING ROOT / RAIZ DA ASA - Parte da asa adjacente que liga a fuselagem ou a seo central.
WINGS /ASAS - Parte sobressalente nas laterais da aeronave que faz com que ela seja sustentada pelo ar.
WING THICKNESS FLECHA DE ASA - Nome dado altura do perfil de uma asa na raiz da aeronave, a no ser que seja especificada outra
localizao.
WING TIP BORDOS MARGINAIS So as extremidades das asas ou pontos mais distantes da asa em relao fuselagem.
WORK BENCH BANCADA - Conjunto que inclui uma mesa especial, ferramentas e dispositivos que um arteso usa para seu servio. No
aeromodelismo e modelismo pode receber vrios qualificativos de acordo com a finalidade.
YAW GUINADA - Movimento da aeronave em torno de seu eixo vertical, podendo ser feita para a esquerda ou para a direita, comandando-se
leme de direo.
YAW AXIS EIXO DE GUINADA -Eixo vertical imaginrio sobre o qual uma aeronave conduzida.
YAW DAMPER YAW DAMPER-Instrumento giroscpico que atua automaticamente sobre o leme das aeronaves reao pa-ra evitar guinadas.
YIELD YIELD -Receita mdia conseguida a cada empresa area para cada passageiro/quilmetro ou pssageiro/milha voada paga. usado para
cal-cular o retorno de cada servio, de cada voo. Quanto melhor a empresa, normalmente maior o seu yield.