TTG GUAYAQUIL

TTG GUAYAQUIL
UBICACIN: Guayaquil, Ecuador
PROGRAMA: Reforma y ampliacin de terminal terrestre y centro comercial
ESTADO: Construida, 2007
SUPERFICIE: 70 000 m2
AUTOR: Estudio Gmez Platero
Concurso privado. Primer premio
La Terminal Terrestre Dr. Jaime Rolds Aguilera, ubicada en el norte de la ciudad de
Guayaquil, en el enclave formado por las avenidas Benjamn Rosales Aspiazu y de las
Amricas, se encuentra enfrentada al ro Daule, junto al Aeropuerto Internacional Simn
Bolvar.
El edificio original, construido en 1985, se encontraba deteriorado: su estructura daada, con
problemas funcionales y de construccin, y niveles abandonados. Su relacin con la trama vial
y las circulaciones internas del predio presentaban grandes dificultades.
En 2002 la Fundacin Terminal Terrestre asume la administracin de la terminal y se llama a
concurso por invitacin a estudios de arquitectura latinoamericanos para realizar un proyecto
de remodelacin de las preexistencias y de desarrollo de un nuevo edificio multifuncional. El
complejo debera actuar como intercambiador modal que funcionara como un mojn urbano
que renovara la puerta de entrada a la ciudad de Guayaquil.
Propuesta arquitectnica y urbana
La propuesta se basa en las siguientes ideas fuerza: mejorar la funcionalidad y la seguridad
general del emprendimiento, disminuir las congestiones vehiculares y peatonales, mejorar la
calidad espacial y ambiental general (exterior e interior), lograr una imagen contempornea a
partir del respeto y la atenta lectura del edificio existente, y buscar soluciones flexibles que
posibiliten cambios y crecimientos futuros.
Accesibilidad. Se propone un esquema de accesos claramente diferenciados que evite la
interferencia entre los flujos que arriban y parten del complejo: automviles particulares,
camiones y camionetas de servicios, mnibus urbanos (miniterminal), taxis, mnibus urbanos
con acceso y salida nicos, y automviles para encomiendas.
Espacio urbano peatonal. Frente al edificio terminal se plantea un gran espacio peatonal, una
plaza seca concebida como un espacio neutro, multidireccional, a escala del importante
contingente de peatones que acceden al edificio. Se logra un flujo peatonal sin interferencias
con el vehicular. La miniterminal de mnibus se conecta directamente con el complejo
mediante galeras cubiertas. Como aporte a la calidad ambiental se ha diseado una zona
verde con especies autctonas y una fuente que sirve de amortiguador verde entre la avenida
y la circulacin interna.
Aspectos organizativos y funcionales
Terminal. A partir de un anlisis del edificio existente y luego de la remodelacin y reparacin
de la estructura, se proyectaron las siguientes funciones:
Subsuelo: depsitos generales, reas tcnicas y de mantenimiento. Se prev la conexin
subterrnea con la terminal martima sobre el ro Daule para pasajeros y encomiendas, lo que
generara un polo de conectividad de gran potencial.
Planta baja: estacionamiento vehicular, locales comerciales y gastronmicos, sector de
cooperativas de transporte, servicios y andenes de descarga de pasajeros.
Entrepiso: subestaciones, pasarelas tcnicas y reas para equipos de aire acondicionado.
Pisos 1 y 2: salas de espera, locales comerciales y andenes para carga de pasajeros.
Terminal de mnibus urbanos. Se propone un nuevo sistema con andenes para carga y
descarga de pasajeros en forma radial y con un resguardo conectado a la terminal.

Edificio de encomiendas y servicios. Se construir una edificacin satlite que descentralizar

la descarga y el retiro de encomiendas de gran porte as como las cartas y pequeos
paquetes que actualmente se reciben en las oficinas de las empresas en la terminal.
Talleres y estacin de servicios. La estacin de abastecimiento de combustible se reubica, a la
vez que se reutilizan y se reciclan los talleres para formar un nico conjunto para el servicio a
los mnibus interurbanos.
Estacionamiento de espera. Se racionalizan el espacio y la circulacin para obtener 80 sitios
destinados a espera.
Aspectos formales y espaciales
La propuesta formal se basa en la arquitectura existente, abierta y pasible de ser completada.
Se plantea un lenguaje contemporneo y dinmico, que con pocos recursos logra una imagen
claramente identificable y contundente.
Estos elementos caracterizadores se resumen en los siguientes aspectos:
Cubiertas y estructuras ligeras. Estructuras metlicas y cubiertas de chapa que cubren la
actual edificacin, protegen el rea de andenes de segundo piso, contribuyen a su redefinicin
formal y aportan al mantenimiento futuro del edificio.
Cerramientos livianos metlicos. Cubren las fachadas del edificio en el primero y el segundo
piso con elementos de parasoles que diferenciarn las transparencias diurnas y nocturnas.
Espacio interior. Aprovechando la independencia estructural de los mdulos centrales, se
explota al mximo la espacialidad interior inexistente en la preexistencia. Se demuelen la cinta
central y el piso 3, lo que genera una cinta de triple altura con iluminacin cenital proveniente
de un lucernario corrido que alberga las escaleras mecnicas, los ascensores y las
circulaciones horizontales.
Este gran espacio es el centro de movilidad horizontal y vertical. Su iluminacin permite
visuales en todo el recorrido que muestran rpidamente cada uno de los sectores del
complejo. Se complementa con sealtica y grfica claras y contemporneas.
Materiales, texturas, colores
Se propone un espectro de materiales acotado, que tienda a una imagen de ligereza y
dinamismo, basado en muros de mampostera revocados y pintados, parasoles, brise-soleil y
quiebravistas de chapa de aluminio, curtain walls de vidrio reflectivo azulado, cubiertas y
estructuras metlicas.