Volvo Truck Corporation

Gteborg, Sweden

Anular el comunicado de servicio anterior 3500401

de 1/02.
Las modificaciones estn marcadas con un guin en el
canto.

Informacin de Servicio
Camiones
Fecha

Grupo

Nro.

Edicin

3.04

350

04

02

Pg.

1(12)

Unidad de mando de la iluminacin

exterior
Construccin y funcin

Unidad de mando de la iluminacin exterior

Construccin y funcin

T3014624

Contenido
Especificaciones
Unidad de mando de la iluminacin exterior (LCM), carga de salidas pgina 2.
Construccin y funcin
Unidad de mando de la iluminacin exterior pgina 4.

20 006600
ESP11922

Spanish

Volvo Truck Corporation

Informacin de Servicio

Fecha

Grupo

Nro.

Edicin

Pg.

3.04

350

04

02

2(12)

Especificaciones
Unidad de mando de la iluminacin exterior (LCM), carga de salidas
Conex.

Tipo de seal

PSID

Potencia
mxima

Amperaje mx.

Amperaje mn.

0,25 A

0 mA

140 W

5,83 A

500 mA

LC2_15 Lmpara testigo, intermitentes de

advertencia.

29

PC1_1

Alimentacin de tensin, 4

37

PC1_2

Luz antiniebla delantera.

PC1_3

Llave de contacto en posicin de

conduccin, 15 hrs.

40

PC1_4

Intermitente derecho, remolque.

18

126 W

5,25 A

500 mA

PC1_5

Luz de freno, lado derecho.

11

63 W

2,63 A

100 mA

PC1_7

Luz de marcha atrs.

322 W

13,42 A

500 mA

PC1_8

Luz larga, lado izquierdo.

130 W

5,42 A

100 mA

PC1_9

Alimentacin de tensin, 1

34

PC1_10 Luz de estacionamiento, izquierda,

remolque.

25

240 W

10,00 A

500 mA

PC1_11 Luz de cruce, lado derecho.

70 W

2,92 A

100 mA

PC1_13 Luz antiniebla trasera.

84 W

3,5 A

100 mA

PC1_14 Limpiaparabrisas intermitente,

salida de rel.

19

PC1_16 Alimentacin de tensin, 6

39

PC1_17 Luz de estacionamiento, lado

izquierdo, delantera.

22

35 W

1,46 A

100 mA

PC1_19 Intermitente derecho, delantero.

14

42 W

1,75 A

100 mA

PC1_20 Intermitente izquierdo, delantero.

13

42 W

1,75 A

100 mA

PC2_1

Luz de marcha atrs, remolque.

140 W

5,83 A

0 mA

PC2_2

Alimentacin de tensin, 3

36

PC2_3

Luz de estacionamiento, lado

derecho, delantera.

21

20 W

0,83 A

0 mA

PC2_4

Luz de estacionamiento derecha,

remolque.

26

240 W

10,00 A

500 mA

PC2_5

Luz de cruce, lado izquierdo.

70 W

2,92 A

100 mA

PC2_7

Luz de freno, remolque.

12

252 W

10,50 A

500 mA

PC2_8

Luz de estacionamiento, lado

derecho, trasera.

24

40 W

1,67 A

0 mA

PC2_10 Intermitente izquierdo, trasero.

15

63 W

2,63 A

500 mA

PC2_11 Luz de estacionamiento, lado

izquierdo, trasera.

23

40 W

1,67 A

0 mA

PC2_12 Alumbrado de instrumentos. (PWM)

20

1,00 A

0 mA

PC2_13 Intermitente derecho, trasero.

16

63 W

2,63 A

500 mA

PC2_14 Luz larga, lado derecho.

130 W

5,42 A

100 mA

PC2_15 Alimentacin de tensin, 5

38

PC2_16 Intermitente izquierdo, remolque.

17

126 W

5,25 A

500 mA

PC2_17 Luz de freno, lado izquierdo.

10

63 W

2,63 A

100 mA

PC2_18 Rel, faro para cuchara.

27

0,38 W

0,50 A

0 mA

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Informacin de Servicio
Conex.

Tipo de seal

PSID

PC2_19 Alimentacin de tensin, 2

35

PC2_20 Luz de largo alcance.

PC2_21 Indicacin acstica de intermitentes

de advertencia.

28

Fecha

Grupo

Nro.

Edicin

Pg.

3.04

350

04

02

3(12)

Potencia
mxima

Amperaje mx.

Amperaje mn.

140 W

5,83 A

500 mA

0,25 A

0 mA

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Informacin de Servicio

Fecha

Grupo

Nro.

Edicin

Pg.

3.04

350

04

02

4(12)

Construccin y funcin
Unidad de mando de la iluminacin exterior
Aspectos generales del sistema
La unidad de mando de iluminacin exterior controla todas
las funciones de iluminacin adems de la iluminacin
interior de la cabina y los extras opcionales ajustados
al vehculo. Adems, controla la funcin intermitente
del limpiaparabrisas y la funcin del limpiaparabrisas

al utilizar el lavaparabrisas. La unidad de mando se

comunica con otros sistemas a travs de los enlaces de
comunicacin SAE J1708 y SAE J1939 CAN. Para ms
informacin ver Funciones pgina 5.

T3014630

1 El conmutador de luz larga / luz de cruce y el contacto

de la luz del intermitente transmite una seal a la unidad
de mando.
2 El interruptor del limpiaparabrisas transmite las seales
de entrada al mando de barrido intermitente y el barrido
intermitente durante el lavado del parabrisas.
3 Los contactos de luz de frenos transmiten seal a la
unidad de mando.
4 La unidad de mando conecta a tierra el rel intermitente
para activar los limpiaparabrisas durante el barrido
intermitente y el barrido intermitente durante el lavado
del parabrisas.

Nota! Las velocidades fijas del limpiaparabrisas no son

controladas por la unidad de mando.

5 La unidad de mando alimenta de corriente la iluminacin
del tractor.
6 La unidad de mando alimenta de corriente la iluminacin
del remolque al conectar un remolque.
7 El interruptor de luces transmite seales para controlar las
funciones de iluminacin exterior ms importantes. (Ver
Interruptor de luces pgina 11.)
8 La alarma o el sistema de cierre centralizado transmiten
seales de entrada a la unidad de mando.
9 La posicin trasera de la palanca de cambio transmite
seales entrantes a la unidad de mando.

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Informacin de Servicio

Fecha

Grupo

Nro.

Edicin

Pg.

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350

04

02

5(12)

Funciones
Iluminacin exterior
Luces de carretera, parte delantera
Las luces de carretera se encienden poniendo la llave
de contacto en posicin de conduccin y el interruptor
de luces en posicin de luces de marcha. Cuando
se encienden las luces de marcha, estn siempre en
modalidad de luz de cruce.
Las luces largas se activan con el conmutador de luz
larga / luz de cruce. En la posicin 1 se conecta a tierra
una entrada de la unidad de mando LCM y la luz larga
se activa mientras el conmutador est en la posicin 1.
Si se gira el conmutador totalmente hasta la posicin 2
se conecta a tierra otra entrada de la unidad de mando
y las luces largas permanecen encendidas hasta que se
vuelve a poner el conmutador en la posicin 2.
Cuando estn encendidas las luces largas, se transmite
un mensaje sobre el SAE J1939 CAN al panel de
instrumentos, que ilumina el testigo de la luz larga. Si el
interruptor de luces est en la posicin Luces de largo
alcance, se encienden las luces de largo alcance cuando
se activan las luces largas, ver Luces de largo alcance
(slo variantes DRIVL2 / DRIVL2EC) pgina 6.

T3015676

Automatismo de luces de cruce

Con el automatismo de luces de cruce, las luces de cruce
y las luces de estacionamiento del vehculo se encienden
automticamente cuando funciona el motor aunque el
interruptor de luces est en la posicin 0.

Variante

Funcionamiento con el interruptor de

luces en la posicin 0.

LOWB-STD

Sin automatismo de luces de cruce.

Si se activa el automatismo de las luces de cruce, puede

desconectarse por medio de la pantalla del panel de
instrumentos.

LOWB-DAY

Cuando el rgimen del motor supera las

100 r.p.m., se encienden las luces de
cruce incluso cuando el interruptor de
luces est en la posicin 0.

Luces antiniebla
Luces antiniebla delanteras (slo variantes FOGL-WC / FOGL-WB)
Las luces antiniebla se activan y desactivan con el
interruptor de luces, ver Conmutador de luces pgina
11.

estacionamiento, Luces de largo marcha o Luces de

largo alcance y la llave de encendido est en posicin
de conduccin.

Las luces antiniebla slo se pueden activar cuando el

conmutador de luces est en la posicin Luces de

La funcin se puede desconectar con VCADS Pro.

Luces antiniebla traseras

Las luces antiniebla traseras se activan y desactivan con
el interruptor de luces, ver Conmutador de luces pgina
11. Cuando las luces antiniebla traseras estn activadas
se enciende una lmpara del panel de instrumentos
mediante un mensaje por el enlace de comunicacin
SAE J1939.

Las luces antiniebla traseras se pueden activar cuando

el interruptor de luces est en la posicin Luces de
estacionamiento, Luces de marcha o Luces de largo
alcance. En la posicin Luces de estacionamiento las
luces de niebla traseras slo se activan si estn activadas
las luces antiniebla delanteras.

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Luces de largo alcance (slo variantes DRIVL2 / DRIVL2EC)

Las luces de largo alcance se encienden con el
conmutador de luces largas/de cruce, y slo se pueden
encender cuando la llave de contacto est en posicin de
conduccin y el conmutador de luces est en la posicin
Luces de largo alcance.
Para la funcin de los faros extra en combinacin con
otra iluminacin, hay varias opciones. Esto puede ser
modificado con VCADS Pro.

Variante

Funcin con el conmutador de luces

en la posicin de Luces de largo
alcance

DRIVL2

Posicin estndar:
Luces de largo alcance, luces largas y
luces de cruce encendidas.

DRIVL2EC

Norma EEC:
Luces de largo alcance y luces de cruce
encendidas.

Luces de estacionamiento y luces traseras

Cuando el interruptor de luces est en la posicin Luces
de estacionamiento slo estn encendidas las luces
de estacionamiento. Cuando estn activas las luces de
estacionamiento, se enciende el alumbrado del panel de
instrumentos.

Nota! Las luces de estacionamiento funcionan incluso

cuando la llave de contacto se encuentra en a posicin
de parada o fuera de la cerradura de encendido.

Luces de frenos
La unidad de mando de iluminacin exterior recibe
informacin de las luces de freno de los contactos de
presin 1-3. Los contactos de luces de frenos conectan
a tierra las entradas de la unidad de mando cuando se
presionan los frenos. Adems, los contactos de luces
de frenos estn conectados a la unidad de mando del
vehculo para que sta pueda leer el estado de los frenos.
Nota! Para vehculos con EBS de versiones posteriores,
la seal de freno se enciende mediante un enlace entre
la vlvula del freno de pie y la unidad de mando LCM.

En los vehculos con EBS, la unidad de mando activa

la luz de frenos si la deceleracin supera determinados
lmites incluso cuando no se pisa el freno de pie; por
ejemplo, al usar el ralentizador o el freno motor. La
informacin utilizada para calcular la deceleracin,
etctera se transmite por el enlace de control SAE J1939.
La unidad de mando de iluminacin exterior tiene tres
salidas para luces de frenos:

Tractora, trasera izquierda

Tractora, trasera derecha
Remolque

Interruptores de direccin e interruptores de advertencia

Los interruptores de direccin son controlados por la
unidad de mando LCM mediante impulso del interruptor
de palanca de los mismos. Cuando los interruptores
estn activados se enva un mensaje al instrumento por el
enlace de control SAE J1939 que enciende las lmparas
testigo de intermitentes y activa la seal acstica.
Si la unidad de mando recibe una seal que indica
que se han activado los intermitentes durante ms de
120 segundos con un rgimen del motor superior a

50 km/h, se avisa al conductor con un smbolo en la

pantalla del instrumento. Despus de 150 segundos, los
intermitentes se apagan automticamente. Para activar
de nuevo los intermitentes, debe moverse primero la tecla
a la posicin de reposo.
Si se produce una avera elctrica en el circuito de los
intermitentes, el conductor es avisado por un cdigo de
avera y por un testigo luminoso parpadeante a doble
velocidad en el panel de instrumentos.

Intermitentes de emergencia
Los intermitentes de emergencia se activan con un botn
separado del interruptor de luces. La unidad de mando
enciende los intermitentes de advertencia, controla la
iluminacin del botn y enva informacin al instrumento.

Cuando la llave de contacto se encuentra en posicin de

parada, la seal acstica del instrumento es controlada
por medio de un cable separado entre la unidad de
mando y el instrumento.

Funcin de alarma
Los intermitentes de advertencia tambin pueden ser
usados por la alarma si est montada. En tal caso, es
la alarma que controla las secuencias de activacin de
los intermitentes de advertencia mediante una conexin
separada en la unidad de mando.
Para conectar alarmas externas se debe usar la salida
LC2_6. Tngase en cuenta que en algunos casos se

debe conectar un rel para invertir la polaridad de la seal

a masa. La conexin directa en las seales de salida de
la unidad de mando puede daar sta y no est permitida.
Nota! LC2_6 no se puede usar si el vehculo est
equipado con cerradura centralizada, en cuyo caso hay
que conectar en la unidad de mando de la cerradura
centralizada.

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Nro.

Edicin

Pg.

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350

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02

7(12)

Luces de marcha atrs

Cuando el conductor pone la marcha atrs, la unidad
de mando de iluminacin exterior recibe una seal
procedente de la caja de cambios.
Las cajas de cambio manuales disponen de un contacto
mecnico conectado directamente a la unidad de mando.
Las cajas de cambio automticas transmiten la
informacin por medio de un terminal del conjunto de la

caja de cambios conectado a la unidad de mando de

iluminacin exterior.
Es posible conectar un interruptor independiente a la
unidad de mando de manera que se pueda utilizar la luz
de marcha atrs como iluminacin de trabajo.
Nota! Si el vehculo tiene advertidor de marcha atrs, no
se establece cdigo de avera cuando hay una bombilla
defectuosa pues el advertidor de marcha atrs se conecta
en la misma conexin de la unidad de mando.

Otras funciones
Iluminacin de instrumentos y panel de instrumentos
La unidad de mando de iluminacin exterior controla la
funcin de atenuacin de la iluminacin de fondo que est
activada cuando el interruptor de luces est en la posicin
Luces de estacionamiento, Luces de marcha o Luces
de largo alcance. La seal de entrada que controla la
iluminacin de fondo procede del interruptor de luces.

PWM), como por ejemplo interruptores, y tambin se

enva un mensaje sobre la intensidad de luz por los
enlaces SAE J1708 y SAE J1939; por ejemplo, al
tacgrafo.
Usar solamente un conmutador original Volvo que pueda
recibir la seal PWM.

La unidad de mando de iluminacin exterior alimenta la

iluminacin de fondo de algunos componentes (seal

Limpiaparabrisas
La unidad de mando de iluminacin exterior controla la
funcin intermitente de las escobillas limpiaparabrisas
al lavar el parabrisas. Cuando el interruptor de
limpiaparabrisas se encuentra en posicin intermitente
o de lavado, la unidad de mando activa el rel del
limpiaparabrisas a intervalos que alimenta el motor del
limpiaparabrisas.
Cuando los limpiaparabrisas estn en una posicin
determinada, se cierra un circuito en el motor
(estacionamiento automtico) que alimenta el motor

hasta que los limpiaparabrisas alcanzan su posicin

de reposo. La unidad de mando controla si el motor
est activo detectando cuando es alimentado el
estacionamiento automtico. Esta funcin se usa para
detectar escobillas limpiaparabrisas congeladas al lavar
y en modalidad intermitente, as como para controlar la
activacin del motor de limpiaparabrisas mediante el rel
de intermitencia.
Nota! Las velocidades fijas del limpiaparabrisas no son
controladas por la unidad de mando.

Limpiaparabrisas intermitente
Cuando se activa la funcin intermitente del
limpiaparabrisas, el rel del limpiaparabrisas a intervalos
es conectado a tierra por la unidad de mando. La
activacin del rel es corta y termina aproximadamente
0,5 segundos despus de registrarse tensin en la
entrada para estacionamiento automtico. La activacin
se repite con cada barrido de las escobillas.
Si no se registra tensin en la entrada de estacionamiento
automtico dentro de un segundo, la unidad de mando
lo interpreta como que las escobillas se han atascado.
La unidad de mando desactiva el rel, y la funcin
intermitente del limpiaparabrisas permanece parada
hasta que el conductor selecciona de nuevo la funcin
con el conmutador de palanca.
El tiempo de intervalo es controlado por la unidad de
mando de iluminacin exterior. El perodo de intervalo

de la escobilla se calcula desde que las escobillas han

regresado a la posicin de reposo hasta que se vuelven
a activar. El perodo de intervalo de las escobillas es
de 10 segundos, pero se puede acortar siguiendo el
siguiente procedimiento:
1 Poner el conmutador del limpiaparabrisas en la
posicin intermitente.
2 Poner el interruptor del limpiaparabrisas en la posicin
neutra.
3 En el perodo de intervalo necesario (mx. de
10 segundos), poner el interruptor del limpiaparabrisas
en la posicin intermitente. El tiempo que el interruptor
del limpiaparabrisas haya permanecido en la posicin
neutra determina la duracin del intervalo.

Barrido del limpiaparabrisas durante el lavado del parabrisas

Cuando se activa la funcin del lavador, el rel
intermitente del limpiaparabrisas, es conectado a tierra
por la unidad de mando. Al desactivar la funcin del
lavador, la unidad de mando contina alimentando el rel
del limpiaparabrisas durante el perodo correspondiente
a tres barridos de las escobillas. El nmero de barridos
de las escobillas se determina controlando la tensin en
la entrada de estacionamiento automtico. La funcin

del lavador tiene prioridad sobre la funcin intermitente

del limpiaparabrisas.
Si no se registra tensin en la entrada de estacionamiento
automtico dentro de un segundo, la unidad de mando
lo interpreta como que las escobillas se han atascado.
La unidad de mando desactiva el rel y la funcin del
limpiaparabrisas hasta que el conductor seleccione de
nuevo la funcin con la tecla del interruptor.

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Nro.

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Pg.

3.04

350

04

02

8(12)

Deteccin de remolque
La unidad de mando controla si un remolque est
acoplado o desacoplado y enva la informacin a los
dems sistemas por el enlace de control SAE J1939.
Los sistemas y unidades de mando siguientes requieren
informacin sobre si hay acoplado un remolque:

ESP (programa de estabilizacin electrnica)

Unidad de mando de la caja de cambios
Unidad de mando de los frenos
Unidad de mando del ralentizador
Indicador de carga

El mtodo que utiliza la unidad de mando LCM para

determinar si est acoplado un remolque consiste en
enviar un impulso de tensin de 40 ms y medir si el
consumo de corriente de como mnimo dos de las salidas
siguientes es superior a 500 mA:
1 Luz de estacionamiento, remolque, izquierda
2 Luz de estacionamiento, remolque, derecha
3 Intermitente izquierdo, remolque
4 Intermitente derecho, remolque
5 Luz de freno, remolque
La deteccin de remolque se hace en sucesos especiales
y vara en las condiciones siguientes:

El remolque est acoplado y la unidad de mando

debe determinar cuando se desacopla.
1 Cada vez que se pone en marcha el vehculo.
(Activacin de llave).
2 Cada vez que se desaplica el freno de estacionamiento.
3 Cada vez que se activa alguna de las 5 funciones de
luces anteriores.
El remolque no est acoplado y la unidad de mando
debe determinar cuando se acopla.
1 Cada vez que se activa alguna de las 5 funciones de
luces anteriores.
2 Cada vez que se pone en marcha el vehculo.
(Activacin de llave).
3 Cuando la velocidad del vehculo es superior a 5 km/h,
la unidad de mando enva un impulso de tensin cada
dos segundos.
Si el consumo de corriente es inferior a 500 mA, lo que
puede ocurrir si se usan diodos luminiscentes como
lmparas en el remolque, no se detecta remolque, lo cual
puede conllevar que todas las lmparas del remolque
parpadean cada dos segundos.
Nota! La desactivacin de la deteccin de remolque
puede comportar que el vehculo contraviene algunas
disposiciones legales.

Faro para cuchara

La unidad de mando puede controlar la activacin del faro
para cuchara. Hay un interruptor conectado a la unidad
de mando que a su vez controla un rel que cambia entre
faro de cuchara a los faros del vehculo. En una posicin
se encienden solamente los faros de la cuchara y los

faros normales del vehculo estn apagados. En la otra

posicin, slo se encienden los faros del vehculo. Los
faros de la cuchara son alimentados desde la misma
salida que los faros normales del vehculo.

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Fecha

Grupo

Nro.

Edicin

Pg.

3.04

350

04

02

9(12)

Componentes
Unidad de mando
Alimentacin
La unidad de mando tiene 7 entradas de alimentacin que
se alimentan desde un total de 7 fusibles distintos (25 A y
5 A). Una de las alimentaciones de tensin (alimentacin
7 en la tabla siguiente) es slo una seal de control que
informa a la unidad de mando cuando la llave de contacto
se encuentra en la posicin de conduccin.
La unidad de mando dispone de proteccin contra
cortocircuitos, por lo tanto, acta como un fusible
automtico.

T3016729

Alimentacin

Fusible

Iluminacin

Alimentacin 1

Desde fusible de 25 A

Luz larga izquierda, luz antiniebla delantera, intermitente de

remolque derecho

Alimentacin 2

Desde fusible de 25 A

Luz de cruce izquierda, luces de largo alcance; intermitente de

remolque izquierdo, luces de marcha atrs de remolque

Alimentacin 3

Desde fusible de 25 A

Luz larga derecha, intermitente izquierdo trasero, luz de

estacionamiento derecha delantera, luz de posicin izquierda
de techo, luz de estacionamiento de remolque derecha,
alumbrado de instrumentos, lmpara testigo de intermitentes
de advertencia, lmpara testigo de luces antiniebla delanteras,
lmpara testigo de luces antiniebla traseras

Alimentacin 4

Desde fusible de 25 A

Luz de cruce derecha, luz de frenos derecha, luces antiniebla

traseras, de estacionamiento de remolque izquierda

Alimentacin 5

Desde fusible de 25 A

Luz de frenos izquierda, luz trasera derecha, luz trasera

izquierda, intermitente derecho trasero; luz lateral derecha
trasera, luz lateral izquierda trasera, luces de frenos de remolque

Alimentacin 6

Desde fusible de 25 A

Intermitente izquierdo delantero, intermitente derecho delantero,

luces de marcha atrs; luz de estacionamiento izquierda
delantera, luz de posicin derecha de techo

Alimentacin 7

Fusible de 5 A, llave de contacto

en la posicin de conduccin

Slo para activar la unidad de mando

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Nro.

Edicin

3.04

350

04

02

Pg.
10(12)

Activacin
La unidad de mando de iluminacin exterior es
normalmente activada con la llave de contacto cuando
se encuentra en la posicin de conduccin. Algunas
funciones de iluminacin tambin pueden ser activadas
cuando la llave de contacto se encuentra en la posicin
de parada. Las funciones son activadas por la unidad de
mando, que controla determinadas entradas cuando la
llave de contacto se encuentra en la posicin de parada o
fuera de la cerradura de encendido.

La iluminacin se activa como se indica a continuacin:

Llave de contacto en la posicin de conduccin

Conmutador de luces en la posicin Luces de
estacionamiento.
Conmutador de intermitentes de advertencia
Conmutador de luces largas / de cruce (en destello
de luz larga)
Alarma / Cerradura centralizada

Al arrancar el motor se apaga la iluminacin cuando

est activado el motor de arranque y al mismo tiempo se
efecta un control de todos los circuitos de iluminacin de
la unidad de mando.

Iluminacin de reserva en modalidad a prueba de fallos

Si se producen fallos internos en la unidad de mando
que afectan a etapas excitadoras de salidas y a la
alimentacin de algunos circuitos internos, se activa la
modalidad a prueba de fallos en la que algunas salidas
se activan como iluminacin de reserva.
La iluminacin de reserva est dividida en dos grupos.
El grupo 1 consta de etapas excitadoras constantemente
activas en modalidad a prueba de fallos.
El grupo 2 consta de etapas excitadoras para los
intermitentes de advertencia. Esto permite activar los
intermitentes de advertencia en modalidad a prueba de
fallos.
La iluminacin permite conducir el vehculo hasta el taller
para proceder a las reparaciones pertinentes. Si existe
una avera grave en la unidad de mando, no se enciende
ninguna iluminacin.

Grupo 1

Luz de estacionamiento de remolque, izquierda

Luz de estacionamiento de remolque, derecha
Luz de cruce, izquierda
Luz de cruce, derecha
Luz de estacionamiento de tractora, izquierda
Luz de estacionamiento de tractora, derecha

Grupo 2

Intermitente de tractora izquierdo, delantero

Intermitente de tractora derecho, delantero
Intermitente de tractora izquierdo, trasero
Intermitente de tractora derecho, trasero
Intermitente de remolque, izquierdo
Intermitente de remolque, derecho

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Fecha

Grupo

Nro.

Edicin

3.04

350

04

02

Pg.
11(12)

Interruptor de luces
Las funciones de la iluminacin exterior son controladas
por medio del interruptor de luces. El interruptor tiene
cuatro mandos y tres lmparas testigo (los intermitentes
de advertencia se indican con un smbolo parpadeante
en el conmutador).
Al activar la funcin seleccionada, se conecta a tierra una
entrada de la unidad de mando de iluminacin exterior.
La unidad de mando alimenta de tensin los testigos
cuando est activa la funcin pertinente.
Nota! El ajuste del alcance de los faros no se conecta a
la unidad de mando de iluminacin exterior.
1 Conmutador de luces
Extraer Luces antiniebla traseras
Introducir Luces antiniebla delanteras
a
b
c
d

En posicin 0, luces desactivadas o luces de

cruce automticas
Posicin de Luces de estacionamiento
Posicin de Luces de marcha
Posicin de Luces de largo alcance
T3015925

2
3
4
5
6

Lmpara testigo, luces antiniebla delanteras

Lmpara testigo, luces antiniebla traseras
Reostato para regular el alumbrado de instrumentos
Reostato para el ajuste de nivel de los faros
Conmutador de luces de advertencia / lmpara testigo
de luces de advertencia

La ilustracin muestra la versin completa del

interruptor. Existen versiones con menos funciones.

Conmutador de luces
El conmutador de luces de la seccin superior del
interruptor de luces puede ponerse en cuatro posiciones.
Leyendo dos entradas, la unidad de mando de iluminacin
exterior detecta en cul de las cuatro posiciones se
encuentra el conmutador. Las combinaciones de
conexiones a tierra y circuitos abiertos de estas dos
entradas coinciden con estas cuatro posiciones.

Posicin
0

Luces
de estacionamiento

Presionando el conmutador de luces se activan las luces

antiniebla delanteras. Para apagar las luces antiniebla,
presionar de nuevo el conmutador. Cuando se suelta
el conmutador, vuelve a su posicin inicial por efecto
del resorte. Cuando el conmutador est presionado, se
conecta a tierra una entrada separada de la unidad de
mando de iluminacin exterior.
Extrayendo el conmutador de luces se activan las luces
antiniebla traseras. Para apagar las luces antiniebla
traseras extraer de nuevo el conmutador. Cuando se
suelta el conmutador, vuelve a su posicin inicial por
efecto del resorte. Cuando el conmutador est extrado,
se conecta a tierra una entrada separada de la unidad de
mando de iluminacin exterior.

Luces de
marcha

Luces
de largo
alcance

Conexin
1

11

Funcin

Luces apagadas o
automatismo de luces
de cruce
Luces traseras, Luces de
estacionamiento, Luces
laterales

Luz larga / de cruce,

Luces traseras, Luces de
estacionamiento, Luces
laterales

Luz larga / de cruce,

Faros extra, Luces
traseras, Luces de
estacionamiento, Luces
laterales

La entrada es conectada a tierra por el interruptor de luces (activo

bajo)

Ajuste del nivel de los faros

El nivel de los faros se puede ajustar desde la cabina
para compensar diferentes condiciones de carga,
etctera. Este ajuste se hace con un restato separado
en el interruptor de luces. El restato est directamente
acoplado a los motores de regulacin de nivel (en

algunos casos hay una resistencia extra en el cableado

entre el interruptor de luces y los motores) que regulan el
nivel. Si hay una avera en la regulacin del nivel, hacer
un diagnstico de averas en el interruptor, el cableado y
los motores.

Volvo Truck Corporation

Informacin de Servicio

Fecha

Grupo

Nro.

Edicin

3.04

350

04

02

Pg.
12(12)

Iluminacin oscurecida e iluminacin reducida en vehculos militares

La funcin de iluminacin oscurecida apaga toda la
iluminacin exterior e interior, incluso el alumbrado de
fondo del instrumento.
Nota! Los vehculos con iluminacin oscurecida no
se equipan con luces antiniebla delanteras. Las luces
antiniebla se activan con un interruptor separado en el
panel de instrumentos. Esto se debe a que la funcin de
iluminacin oscurecida ha sustituido a las luces antiniebla
delanteras y la funcin de luces antiniebla traseras en el
interruptor de luces.
La iluminacin reducida slo activa lmparas
especialmente montadas y apaga toda la iluminacin
exterior e interior, incluso el alumbrado de fondo del
instrumento.
Nota! En vehculos con iluminacin reducida, sta ha
sustituido a la funcin de luces antiniebla delanteras en el
interruptor de luces.
La iluminacin oscurecida y la iluminacin reducida se
activan y desactivan con el interruptor de luces.
T3016747

Iluminacin oscurecida
Activacin
La iluminacin oscurecida se activa extrayendo el
conmutador de luces 1 hasta cualquier posicin

(a-d) cuando la llave de contacto est en posicin de

conduccin.

Desactivacin
Si se extrae de nuevo el conmutador de luces 1 hasta
cualquier posicin (a-d) cuando la llave de encendido est
en posicin de conduccin, se desactivar la iluminacin
oscurecida. Esto significa que toda la iluminacin exterior
e interior, incluso el alumbrado de fondo del instrumento,
funcionarn normalmente.

Si la iluminacin oscurecida est activada y la llave de

contacto se pone desde la posicin de conduccin a
la posicin de parada y se devuelve a la posicin de
conduccin, la iluminacin oscurecida seguir estando
activada. Para desactivar la funcin de iluminacin
oscurecida hay que extraer de nuevo el conmutador
de luces 1, con la llave de encendido en posicin de
conduccin.

Iluminacin reducida
Activacin
La iluminacin reducida se activa presionando el
conmutador de luces 1 hasta cualquier posicin

(a-d) cuando la llave de contacto est en posicin de

conduccin.

Desactivacin
Si se presiona de nuevo el conmutador de luces 1 hasta
cualquier posicin (a-d) cuando la llave de encendido est
en posicin de conduccin, se desactivar la iluminacin
oscurecida. Esto significa que toda la iluminacin exterior
e interior, incluso el alumbrado de fondo del instrumento,
funcionarn normalmente.

Si la iluminacin reducida est activada y la llave de

contacto se pone desde la posicin de conduccin a
la posicin de parada y se devuelve a la posicin de
conduccin, la iluminacin reducida seguir estando
activada. Para desactivar la funcin de iluminacin
reducida hay que presionar de nuevo el conmutador
de luces 1, con la llave de encendido en posicin de
conduccin.