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Mquinas

elicas e hidrulicas

Unidad 1. Fundamentos de las mquinas elicas

Ingeniera en Energas Renovables


8 Cuatrimestre

Programa de la asignatura:

Mquinas elicas e hidrulicas


Unidad 1. Fundamentos de las mquinas elicas

Clave:

Ing. 230930833

Universidad Abierta y a Distancia de


Mxico

Mquinas
elicas e hidrulicas

Unidad 1. Fundamentos de las mquinas elicas

ndice
Unidad 1. Fundamentos de las mquinas elicas
Presentacin de la unidad .................................................................................................... 3
Propsitos ............................................................................. Error! Bookmark not defined.
Competencia especfica ....................................................................................................... 4
1.1. Antecedentes y desarrollo de las mquina elicas ....... Error! Bookmark not defined.
1.1.1. El viento .................................................................................................................. 6
1.1.2. Mecanismo de generacin del viento ..................................................................... 7
Actividad 1. El viento de mi localidad ..................................................................... 11
1.1.3. Breve historia del aprovechamiento del viento ..................................................... 11
Actividad 2. Mquinas elicas ................................. Error! Bookmark not defined.4
1.2. Clasificacin de las mquinas elicas ......................................................................... 14
1.2.1. Nmero de palas ................................................................................................... 15
1.2.2. Por la orientacin de su rotor ................................................................................ 17
1.3. Principios de operacin ............................................................................................... 19
1.3.1. Energa contenida en el viento ............................................................................. 20
Actividad 3. La energa del viento ........................................................................... 24
1.3.2. Lmite de Betz ......................................................... Error! Bookmark not defined.
1.3.3. Fuerzas aerodinmicas ......................................................................................... 25
Autoevaluacin .......................................................................................................... 31
Evidencia de aprendizaje. Potencia del viento .............................................................. 31
Cierre de la unidad ............................................................................................................. 32
Para saber ms .................................................................................................................. 33
Fuentes de consulta ........................................................................................................... 33

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Unidad 1. Fundamentos de las mquinas elicas

Unidad 1. Fundamentos de las mquinas elicas


Presentacin de la Unidad
Qu es el viento? Cmo se origina el
viento? Cmo se puede aprovechar la
energa contenida en l?

Seguramente sas son algunas de las interrogantes que te surgen al preguntarte por el
fenmeno del viento, pues bien, stas y otras ms sern parte de las respuestas que se
obtendrn en la presente unidad.
Antes de comenzar con los tpicos propiamente, observa el siguiente video que se
encuentra en la siguiente direccin:
http://www.youtube.com/watch?v=UV3yLeu4OAY&list=UUvWdb1ZqeHq-IF-LyCZRhvQ
Al terminar de verlo, elabora un cuadro de tres columnas. En la primera anota los trminos
o conceptos que ya conoces; en la segunda, aqullos que consideras vas a aprender en
la asignatura de Mquinas elicas e hidrulicas, y, finalmente, en la tercera (al finalizar el
curso) anota los conocimientos que aprendiste en la asignatura. Vers que este ejercicio
te ayudar a construir tu conocimiento y explorar estrategias de aprendizaje para tu
formacin.
En esta unidad se estudiarn las bases de lo que se conoce como el viento. Se presenta
el antecedente histrico del aprovechamiento de ste, a travs de las mquinas elicas, la

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catalogacin bsica de estas ltimas y algunos principios de operacin de las mquinas


elicas.

Wind. Tomada de: http://www.morguefile.com/archive/display/94548

Propsitos

Al trmino de esta unidad logrars:

Describir los conceptos de la energa del viento.

Identificar la evolucin histrica de las mquinas elicas.

Competencia especfica

Analiza la interaccin de la mquina elica con la energa contenida en el viento


para determinar su produccin de energa identificando sus principios de
operacin y aplicaciones.

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1.1.

Antecedentes y desarrollo de las mquinas elicas

El uso del viento para su beneficio ha sido un sueo largamente anhelado por el humano.
Soar con la capacidad de volar o considerar al viento una deidad no era algo extrao en
las primeras culturas. Sin embargo, el desarrollo tecnolgico visualiz un mejor uso del
viento que slo venerarlo. Se intent capturar la energa del viento para aprovecharlo en
tareas tiles, como la navegacin martima o el molido de granos; ms an, se requiri
entender el fenmeno para as lograr un ptimo aprovechamiento de l.

Eolic. Tomada de: http://www.morguefile.com/archive/display/206821


En las prximas secciones se presentan las caractersticas del viento y cmo ste se
origina.

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1.1.1. El viento
La energa elica tiene su origen en el viento, es decir, en el aire en movimiento. El viento,
al igual que otras fuentes renovables de energa, tiene su origen en la energa solar.
Alrededor de 1 a 2 % de la energa proveniente del Sol se transforma en energa elica
(Vindmolle industrien, 2013).
El viento, de manera global, se crea por la diferencia de presiones en la superficie
terrestre originada por el calentamiento desigual debido a la manera en que llega la
radiacin solar. La radiacin solar absorbida en el ecuador es mayor que la energa
absorbida en los polos; esta variacin provoca la formacin de celdas convectivas en las
capas inferiores de la atmsfera. As, en un modelo simple, el flujo de la masa de aire ms
caliente presente en el ecuador tiende a subir (ya que el aire ms caliente es menos
denso que el aire fro), mientras que el aire presente sobre los polos tiende a bajar; ello
origina un ciclo entre estas corrientes de aire ascendentes y descendentes, lo cual, a su
vez, da lugar a los vientos geostrficos. As stos son generados, principalmente, por las
diferencias de temperatura y de presin, y apenas son influenciados por la superficie de la
tierra.

[Sealamiento]Tomada de: http://www.morguefile.com/archive/display/146392

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1.1.2. Mecanismo de generacin del viento


La circulacin de los vientos se ve influenciada principalmente por las siguientes fuerzas
atmosfricas:
a) Fuerza de presin. El movimiento de las grandes masas de aire (viento) se debe
al gradiente de presin horizontal. Considrese el volumen de control de seccin
transversal unitaria con una longitud , como se muestra en la figura del
gradiente de presin, siendo la presin en un lado y ( + ) la presin en el
otro extremo. La presin neta origina que el contenido del volumen de control
se mueva de la zona de alta presin hacia la zona de baja presin; la fuerza
resultante por unidad de masa en la direccin es la denominada fuerza de
gradiente de presin y est dada por:

!" =

1.1

donde [kg/m3] es la densidad del aire, y ( /) es el gradiente de presin


normal a las lneas de presin constantes o isobaras, lo que se traduce en el
desplazamiento horizontal de las masas de aire. El signo negativo obedece a que
la fuerza !" acta en la direccin en que decrece la presin.
Similarmente, el gradiente de presin ! en la direccin vertical () est dada por:
! = ,
1.2

Lo que da como resultado el movimiento vertical de las masas de aire.

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Gradiente de presin horizontal

b) Fuerza de Coriolis. Es una fuerza que tiene su origen en la rotacin de la Tierra y


est definida como:
! = 2,
1.3

donde es la velocidad angular de la Tierra (7.29 x 105rad/s), [grados] es la


latitud y v[m/s] es la velocidad del viento. Debido a este fenmeno en el hemisferio
norte el viento tiende a girar en el sentido contrario a las manecillas del reloj (visto
desde arriba, en el polo norte) cuando se acerca a un rea de bajas presiones. En
el hemisferio sur el viento gira en sentido de las manecillas del reloj en la cercana
de reas de baja presin.

a) Viento geostrfico. El movimiento de las masas de aire que tienden a ser


paralelas a las lneas isobricas tienen su origen en el balance de fuerzas del
gradiente de presin y la fuerza de Coriolis (ecuaciones 1.1 y 1.3), a saber:

= 2

1.4

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El valor de la velocidad del viento que satisface la ecuacin 1.4 es el denominado


viento geostrfico (Rohatgi, 1994). As, los vientos geostrficos son generados,
principalmente, por las diferencias de temperatura, as como por las de presin, y
apenas son influenciados por la superficie de la tierra.

Generacin de viento geostrfico por el balance de fuerzas de y

b) Efecto brisa terral. El movimiento del viento originado por este efecto se da
principalmente en zonas costeras y ocurre debido al contraste trmico entre la
tierra (playa) y un gran cuerpo de agua adyacente (el ocano). Durante el da, el
aire situado sobre la playa refleja ms energa a la atmsfera que el aire situado
sobre el mar; por ello, la presin de la masa de aire que se encuentra sobre la
superficie del agua es mayor que la presin del aire situado sobre la playa. Ello
resulta en un movimiento del aire de la zona de alta a baja presin (es decir, del
mar hacia la costa). Por las noches este proceso se revierte, ya que en esos
instantes la temperatura de la tierra es ms fra que la temperatura de la superficie
del agua; as que se origina el movimiento del viento en direccin contraria al del
ocurrido durante el da, denominado terral, como se muestra en la siguiente figura.

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Efecto brisa marina-brisa terral en la costa

c) Vientos valle-montaa. El movimiento del viento debido al efecto valle-montaa


(ver figura de abajo) se origina por la diferencia de presin presente entre las
cadenas montaosas y los valles. Durante el da el aire caliente que est sobre las
montaas reemplaza al aire fro del valle, el cual al ser ms pesado tiende a ir
hacia abajo y a correr cuesta arriba para remplazar al aire caliente. Durante la
noche la direccin del viento se revierte, por lo que la circulacin del viento de la
montaa es hacia el valle.

Viento Valle-montaa
As pues, se han visto los principales fenmenos generadores del viento, tanto a escala
global como a escala local, lo cual permite visualizar que un determinado sitio cuenta con
un buen recurso elico dependiendo de su ubicacin en el planeta y de sus caractersticas
especficas.

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Actividad 1. El viento de mi localidad


Esta es la primera actividad de la asignatura. Ya que se ha analizado lo que es el viento
y los orgenes del mismo, ahora es necesario que realices lo siguiente:
1. Elabora un mapa conceptual donde describas las fuerzas, mecanismos y
condiciones geogrficas que pueden originar el movimiento de masas de aire.
2. Determina que mecanismos de generacin de viento aplican, y cules no, en el
lugar donde radicas.
3. Calcula la fuerza de Coriolis para tu localidad y mediante la presentacin de un
mapa de tu localidad/zona justifica la presencia o ausencia de mecanismos
generacin de viento en la zona en la que radiques.
4. Al concluir la actividad, enva tu reporte mediante la herramienta Tarea, y no
olvides mantenerte al pendiente de la retroalimentacin. Para el envo del
archivo a tu Facilitador(a), nombra el archivo de la siguiente manera
EMEH_U1_A1_XXYZ, sustituye las XX por las dos primeras letras de tu primer
nombre, la Y por la inicial de tu apellido y la Z por la inicial de tu apellido
materno.

1.1.3. Breve historia del aprovechamiento del viento


Para aprovechar la energa del viento el humano ha recurrido a la mquina elica, que es
un dispositivo que transforma la energa contenida del viento en energa mecnica, que
puede ser aprovechada para producir trabajo.
Los molinos de viento fueron las primeras mquinas elicas. Algunos autores mencionan
que han descubierto los restos de molinos de vientos de piedra en Egipto, cerca de
Alejandra, con una edad estimada de 3 000 aos (Konig, 1978). Sin embargo, la primera
informacin confiable de la existencia de los primeros molinos de viento datan del ao 644
d. de C. (Frode, 1981), la cual habla de molinos de viento en la regin de Seist an en la

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frontera persa-afgana. Una descripcin posterior, que incluye un bosquejo, data del ao
945 y describe un molino que fue usado para el molido de granos.
La energa elica hizo su aparicin en Europa en la Edad Media. Los molinos de viento en
dicha poca eran de eje horizontal y fueron utilizados para diversas tareas, como el
bombeo de agua, molido de granos, etc. Los molinos fueron construidos en una sola
estructura, por lo que la mquina necesitaba ser orientada al viento cuando la direccin de
ste cambiaba. Estos molinos normalmente tenan cuatro palas. El nmero y tamao de
las palas presumiblemente se basaba en la facilidad de construccin, as como una
solidez determinada empricamente (relacin entre el rea del aspa y el rea de barrido).
Un molino de viento europeo tpico se muestra en la siguiente figura.

Molino de viento europeo en la Edad media. Fuente: Hills (1994)


El viento continu siendo una importante fuente de energa en Europa a travs de los
aos hasta antes de la Revolucin Industrial, periodo en el cual comenz a retroceder en
importancia (Manwell, 2002). La razn por la que la energa elica empez a desaparecer
se debe principalmente a que no se poda despachar y, por supuesto, tampoco se poda
transportar.
El carbn, smbolo de la Revolucin Industrial, tena muchas ventajas que el viento no

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posee. El carbn puede ser transportado a cualquier lugar en que se necesite y puede ser
utilizado cada vez que se desee. Cuando el carbn se utilizaba para alimentar una
mquina de vapor, la salida del motor podra ser ajustada para adaptarse a la carga. La
potencia obtenida por el manejo del agua, que tiene algunas similitudes con la energa
elica, no fue eclipsada tan dramticamente sin duda porque es hasta cierto punto
transportable (a travs de los canales) y despachable (mediante el uso de estanques
como almacenamiento).
La energa elica ha sido aprovechada desde hace siglos en diversas actividades
productivas, como el bombeo de agua, molido de granos y, desde hace un par de siglos,
en la generacin de electricidad mediante generadores eoloelctricos, tambin conocidos
como aerogeneradores.
Para aprovechar la energa contenida en el viento y convertirla en energa elctrica,
Brush, en el ao 1887, construy la primera turbina elica de funcionamiento automtico
para generacin de electricidad. La turbina era de grandes dimensiones, contaba con
dimetro rotor de 17 m y 144 aspas fabricadas en madera; el generador era de slo 12
kW, era de giro lento debido al alto nmero de aspas y no era muy eficiente. El generador
eoloelctrico de Brush fue clebre por su sistema de control elctrico totalmente
automatizado. Su principio de operacin, mediante la utilizacin de solenoides, no cambi
mucho con las generaciones siguientes de generadores elicos hasta 1980
aproximadamente, cuando los controladores de los aerogeneradores fueron equipados
con computadoras.
Otro de los grandes pioneros de los generadores elicos fue el ingeniero Poul La Cour,
que en 1892 construy su primer prototipo de generador eoloelctrico, as como un tnel
de viento para realizar sus experimentos. Lo anterior sent las bases de los
aerogeneradores modernos, debido a que en sus experimentos descubri que los
grandes generadores eoloelctricos de giro rpido con pocas palas en el rotor son ms
eficientes para la produccin de electricidad que aqullos de giro lento.

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Actividad 2. Mquinas elicas


Complementa mediante una investigacin, la breve historia de las mquinas elicas
descrita en la unidad.
1. Elabora una tabla de al menos 10 filas donde relaciones fechas con
acontecimientos histricos del aprovechamiento, a travs de las mquinas
elicas de la energa contenida en el viento.
2. Comparte con tus compaeros(as) tu trabajo con los puntos ms importantes
del desarrollo histrico de las mquinas elicas.

1.2. Clasificacin de las mquinas elicas


Si bien existen diversas formas de clasificar una mquina elica, este apartado se enfoca
slo a la catalogacin en cuanto a los aspectos de configuracin general de dichas
mquinas, ya que ms adelante se adentra en los aspectos tcnicos, tal y como pueden
ser los mtodos de control, tipos de generadores, entre otros.
As, las mquinas elicas pueden clasificarse de acuerdo con los siguientes parmetros:

Por su nmero de palas

Por la rotacin de su
rotor

Tales mquinas sern estudiadas en los siguientes apartados.

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1.2.1. Nmero de palas


La potencia mecnica que un generador elico puede extraer del viento es producto de su
velocidad angular y del torque aplicado por el viento. El torque es el momento aplicado en
el centro de rotacin debido a la fuerza de lanzamiento aplicado por el viento en las
aspas.
Para una cantidad de potencia dada a menor velocidad angular, mayor ser el torque; y a
mayor velocidad angular, menor ser el torque.
Por lo anterior, los generadores usados para bombear agua, generalmente, cuentan con
un gran nmero de aspas, mientras que los generadores de bajo nmero de aspas son
mejores para la generacin de electricidad, debido a que pueden operar a altas
velocidades y por ello no requieren altas tasas de transmisin hacia el generador
elctrico.

Mquinas y sus nmeros de palas. Fuente: Estrucplan (2001-2002)


As, por el nmero de palas las mquinas elicas pueden agruparse como:

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Mquinas
monopalas
y bipalas

Existen un nmero
pequeos de este tipo
de mquinas.

Mquinas
tripala

Mquinas
multipala

La mayora de las
turbinas dedicadas a la
generacin elctrica
son de esta categora.

Con un nmero
variable de aspas,
utilizadas bsicamente
para bombeo de agua.

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1.2.2. Por la orientacin de su rotor

Los generadores elicos modernos se presentan en dos configuraciones bsicas segn la


orientacin de su rotor:
a) Generadores de eje horizontal
Son las mquinas elicas en las cuales el eje de rotacin es paralelo a la direccin del
viento, y son las ms extendidas. Exigen una orientacin continua de su eje, que debe
mantenerse paralelo a la direccin del viento.
Los pequeos motores elicos de eje horizontal suelen estar equipados con gran nmero
de palas.
Los grandes motores elicos de eje horizontal suelen disponer de hlices, cada una con
dos o tres palas. Estas mquinas se han beneficiado de los progresos tcnicos de la
aeronutica para la realizacin de palas de gran tamao. Pueden suministrar gran
potencia, pero slo son productivas cuando funcionan con vientos de velocidad media o
fuerte, en cuyo caso ofrecen un excelente rendimiento.

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Mquina elica de eje horizontal. Fuente: Enciclopedia Encarta

b) Generadores elicos de eje vertical


En estas mquinas elicas el eje de rotacin es perpendicular a la superficie terrestre y a
la direccin del viento.

No necesitan orientarse en la direccin del viento.

Presentan una buena eficiencia, pero debido a la forma de sus aspas son difciles
de construir, transportar e instalar.

Las mquinas elicas de eje vertical no presentan grandes cargas gravitacionales


en las aspas.

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Unidad 1. Fundamentos de las mquinas elicas

Mquina elica de eje vertical. Fuente: Manwell (2002)

1.3. Principios de operacin


Cmo es que el viento puede ser capaz de imprimir movimiento a una mquina? Pues
bien, en este tema se presentan los principios generales de la energa que contiene el
viento y cmo una mquina elica puede aprovecharlo para producir algn tipo de trabajo.

Mquinas
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[Energa elica] Tomada de: http://www.morguefile.com/archive/display/144122

1.3.1. Energa contenida en el viento


Cuando el viento es atajado por un objeto, el viento transfiere su energa cintica, y si
dicho objeto se mueve, se dice que el viento ha desempeado un trabajo. La cantidad de
energa contenida en el viento est en funcin de su velocidad y su masa; por lo tanto,
cuanto mayor sea la velocidad del viento, mayor ser la energa disponible y su capacidad
para realizar trabajo.
La relacin entre la masa, la velocidad y la energa est dada por la ecuacin de la
energa cintica. Considrese un flujo laminar perpendicular a la seccin transversal de un
cilindro que se mueve a una velocidad , la energa cintica para dicho flujo est dada
por:
1
!! ! ,
2

1.5

Mquinas
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Flujo de aire a travs de un cilindro, simula el flujo de aire a travs del rotor. Fuente:
Talayero (2008)

donde es la masa de aire en movimiento. Por otro lado, considerando que la potencia
est definida como la energa por unidad de tiempo, se tiene que:

1 !
,
2

1.6

donde es la potencia, y dm/dt representa el flujo de aire a travs del cilindro. Ahora bien
la masa contenida en el cilindro es igual con:

Mquinas
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=
1.7

Donde es la densidad; A es el rea de la seccin transversal de cilindro, y L es la


longitud del cilindro. Y como la longitud del cilindro dividida por unidad de tiempo es igual
a la velocidad, tal que

!"
!"

= , el flujo aire a travs del cilindro est dado por:

= ,

1.8

sustituyendo esta ltima ecuacin en la de la potencia 1.6, la energa por unidad de


tiempo y por unidad de rea est dada por:

1 !
=
2
1.9

En la ecuacin 1.9 se observa que el parmetro ms importante en la potencia contenida


en el viento es la velocidad del mismo, ya que al ser una funcin cbica por cada vez que
se duplica la velocidad del viento se obtiene ocho veces ms potencia, tal como se
muestra en la siguiente tabla:

Mquinas
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Velocidad del viento Potencia/rea


2
[m/s]
[W/m ]
0
0
1
0.61
2
4.9
3
16.54
4
39.2
5
76.56
6
132.3
7
210.09
8
313.6
9
446.51
10
612.5
Densidad de potencia segn la velocidad del viento

As, de la ecuacin de la potencia contenida en el viento (ecuacin 1.9), se puede


concluir que:

La densidad de la
potencia elica es
proporcional a la
densidad del aire;
para condiciones
estndar la
densidad del aire
es igual a 1.225
kg/m3.

La potencia
proveniente del
viento es
proporcional al
rea de barrido de
las aspas de la
mquina elica.

La densidad de la
potencia del viento
es proporcional al
cubo de la
velocidad del
viento.

Mquinas
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Actividad 3. La energa del viento


La presente actividad tiene por objetivo que analices la influencia de cada una de los
variables presentes en la ecuacin que describe la potencia del viento, para ello, realiza
los siguientes pasos:
1. Selecciona tres turbinas elicas de diferente capacidad nominal y determina de
sus hojas tcnicas la altura, sobre el nivel del suelo, aquella debera estar
colocada en la turbina para operar.
2. Recupera de tus archivos de la materia de Seminario de energa elica e
hidrulica:
a) La velocidad del viento promedio,
b) La mediana y
c) La mxima para tu localidad o zona
3. Determina la densidad del aire que existira a la altura de colocacin de cada
turbina que hallas seleccionado, puedes tomar como referencia el archivo
nombrado Act 3. Clculo de la densidad del aire.
4. Tomando la ecuacin 1.9 despeja P y determina cul sera su valor para cada
una de las turbinas que seleccionaste con cada una de las velocidades descritas
en el punto 2, elabora una tabla para cada turbina con los resultados.
5. Realiza un pequeo ensayo analizando los resultados.
6. Enva al Facilitador(a) la tabla de resultados y tu ensayo bajo el nombre
EMEH_U1_A3_XXYZ, sustituye las XX por las dos primeras letras de tu primer
nombre, la Y por la inicial de tu apellido y la Z por la inicial de tu apellido
materno.

1.3.2. Lmite de Betz

La ecuacin es la potencia mxima que se puede obtener del viento de manera ideal.
Ahora bien, un generador elico no es capaz de transformar toda la potencia que contiene
el viento, ya que esto implicara haber frenado completamente la velocidad del viento. El
desempeo de un generador elico est caracterizado por el coeficiente de potencia Cp,

Mquinas
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dado por:

! =

!
2

1.10

De tal manera que ! representa el lmite mximo de la fraccin de la potencia en el


viento que se puede transformar mediante un aerogenerador. Betz (1919) demostr que
el valor mximo del ! para un aerogenerador es:
!,!"# = 16 27 = 0.59

1.11

Es decir, un aerogenerador ideal slo puede extraer como mximo el 59 % de la potencia


contenida en el viento.

1.3.3. Fuerzas aerodinmicas


La teora del momentum de Betz indica, con base en la fsica, el valor lmite ideal para la
extraccin de la energa mecnica de un flujo de aire libre sin considerar el diseo del
convertidor de energa. Sin embargo, la potencia que se puede lograr bajo condiciones
reales no puede ser independiente de las caractersticas del convertidor de energa.
La primera condicin que influye considerablemente en la potencia real depende de las
fuerzas aerodinmicas que se utilizan para la produccin de energa mecnica. Todos los
cuerpos expuestos a un flujo de aire experimentan una fuerza aerodinmica en sus
componentes, que se definen como arrastre aerodinmico, en la direccin del flujo y,

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como sustentacin aerodinmica, en un ngulo recto a la direccin del flujo. Los


coeficientes de potencia reales obtenidos varan en gran medida si se utiliza la resistencia
aerodinmica o la sustentacin aerodinmica (Erich Hau, 2006).

[Carro aerodinmico].Tomada de: http://www.megamachine.info/2010/10/10-futureconcept-of-solar-powered-cars.html

a) Dispositivos de arrastre
El tipo ms simple de conversin de energa elica se puede lograr por medio de
superficies de arrastre puras (observa la siguiente figura).

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Condiciones de flujo y fuerzas aerodinmicas con un dispositivo de arrastre. Fuente: Erich


Hau, (2006)
El aire incide sobre la superficie con la velocidad ! ; la potencia capturada , por el
rea descrita, puede ser calculada a partir del arrastre aerodinmico , el rea y la
velocidad con la que se mueve.
= !
1.12

Donde la velocidad relativa !! ! que incide efectivamente en la zona de arrastre es


decisiva para su arrastre aerodinmico. Usando el coeficiente de arrastre aerodinmico !
el arrastre aerodinmico se puede expresar como:

Mquinas
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= ! (! ! )!
2
1.13

La potencia resultante es:

= ! (! ! )! !
2

1.14

Si la potencia se expresa tambin en trminos de la energa contenida en el flujo de aire


libre ! , el coeficiente de potencia est dado por:

!
! 2 (! ! ) !
! =
=

!
!
2 !
1.15

Anlogamente a la aproximacin hecha por Betz, puede obtenerse que el coeficiente de


potencia alcanza su valor mximo para una relacin de velocidad ! = 1 3 . Por lo
tanto, el valor mximo del coeficiente de potencia es

!"#$!

! !
!"

1.16

La magnitud del resultado es evidente si se tiene en cuenta que el coeficiente de arrastre

Mquinas
elicas e hidrulicas

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aerodinmico de una superficie curvada cncava en contra de la direccin del viento,


difcilmente puede exceder un valor de 1.3. Por lo tanto, el coeficiente de potencia mximo
de un rotor que opere por arrastre aerodinmico es:

!"#$ 0.2
1.17

Por lo que se consigue as slo un tercio del valor ideal del lmite de Betz (0.59). Se debe
sealar que, estrictamente hablando, esta derivacin slo se aplica a un movimiento de
traslacin de la superficie de arrastre, pues en la figura se muestra un movimiento de
rotacin, con el fin de mostrar una relacin ms evidente con un rotor elico.

b) Rotor con sustentacin aerodinmica


Si la forma del aspa conectada al rotor permite la utilizacin de sustentacin
aerodinmica, mayores coeficientes de potencia pueden ser obtenidos. Anlogamente a
las condiciones existentes en el caso de la utilizacin de una superficie de sustentacin en
una aeronave, la sustentacin aerodinmica aumenta considerablemente la eficiencia de
una mquina elica.
Todos los tipos modernos de rotores elicos estn diseados para la utilizacin de la
sustentacin aerodinmica para aprovechar la potencia del viento. El tipo de mquina ms
adecuado para este propsito es la de eje horizontal de rotacin (ver figura). La velocidad
del viento ! es combinada vectorialmente con la velocidad perifrica de la pala del
rotor.

Mquinas
elicas e hidrulicas

Unidad 1. Fundamentos de las mquinas elicas

Sustentacin en una mquina elica. Fuente: Erich Hau (2006)


Cuando la pala del rotor est girando, existe una velocidad perifrica en la seccin
transversal del aspa, a una cierta distancia del el eje de rotacin. Junto con el perfil
aerodinmico del aspa, la velocidad de flujo libre ! forma el ngulo de ataque
aerodinmico. La fuerza aerodinmica creada tiene una componente en la direccin de la
velocidad del viento, el arrastre , y una componente perpendicular a la velocidad del
viento, la sustentacin , que est dada por :
= ! 0.5()

1.18

En resumen, se puede decir que las fuerzas aerodinmicas que ms influyen en una
mquina elica son la sustentacin y el arrastre. Hay que recordar que la primera se
origina al aprovechar el perfil aerodinmico del aspa, mientras que el segundo hace uso
del impulso directo que el viento le transfiere a un objeto que lo ataje.

Mquinas
elicas e hidrulicas

Unidad 1. Fundamentos de las mquinas elicas

Autoevaluacin
Ahora es momento de poner a prueba lo aprendido hasta el momento, para ello, realiza
la Autoevaluacin que se encuentra en el Aula.

Evidencia de aprendizaje. Potencia del viento


Esta actividad est diseada para reforzar tu capacidad de investigacin y anlisis de
datos anemomtricos y estudios bsicos de la potencia contenida en el viento y su
relacin con las mquinas elicas.
1. Elabora una tabla que incluya el desarrollo/aplicacin histrico de las mquinas
elicas en Mxico, dnde se ubicaron las primeras mquinas?, quin las
instal? con qu finalidad?qu ha sido de ellas?
2. Elabora un estudio donde ubiques las zonas del pas que cuentan con estudios
del recurso elico, recopila los datos y elabora el anlisis estadstico de los
datos anemomtricos de al menos 3 sitios (uno del sur, uno del centro y otro del
norte del pas).
3. Realiza un ensayo donde describas la situacin actual del estudio del recurso
elico en el pas.
4. Selecciona una mquina elica, de menos de 1 MW, y determina la potencia
por unidad de rea de la mquina en las tres regiones que seleccionaste en el
punto 2, determina igualmente el coeficiente de potencia ( a 100 % de la
potencia nominal), para el dato de velocidad del viento considera la velocidad
media de los sitios en cuestin. Realiza un resumen con los datos que obtuviste.
5. Enva el documento final a tu Facilitador(a) bajo el nombre
EMEH_U1_EA_XXYZ. Sustituye las XX por las dos primeras letras de tu primer
nombre, la Y por la inicial de tu apellido y la Z por la inicial de tu apellido
materno. Espera la retroalimentacin, atiende sus recomendaciones y vuelve a
enviarlo.

Mquinas
elicas e hidrulicas

Unidad 1. Fundamentos de las mquinas elicas

Cierre de la unidad

IMG_0134.jpg.Tomada de http://www.morguefile.com/archive/display/850362

En la unidad 1. Fundamentos de las mquinas elicas, se han visto los procesos de


generacin del principal componente de la energa elica, el viento. Igualmente se
estudi cmo el viento interacciona con una mquina elica y cmo sta aprovecha el
recurso elico para producir algn trabajo. Estos conceptos te sern de utilidad en la
siguiente unidad, que se enfocar en el uso del viento para producir electricidad.

Mquinas
elicas e hidrulicas

Unidad 1. Fundamentos de las mquinas elicas

Para saber ms

Circulacin general del viento:


http://www.youtube.com/watch?v=DGzGhAepgso

Demostracin del lmite de Betz:


http://rabfis15.uco.es/lvct/tutorial/41/manual/manual3.htm

Jaramillo, O. (2010).Tendencias tecnolgicas y aplicaciones de la energa elica.


Mxico: UNAM.

Revisa la presentacin Tendencias tecnolgicas y aplicaciones de la energa elica.


Fuentes de consulta

Vindmolle industrien. (20013). Velkommen. Recuperado de www.windpower.org.

Rohatgi J.S., Nelson V. (1994). Wind Characteristics an Analysis for the


Generation of Wind Power. USA: Alternative Energy Institute West Texas A&M
University.

Konig F. V. (1978). Windenergie in prakstischer Nutzung, Munich. Udo pfrimer


Verlag.

[Frode E.U. (1981). Windmuhlen, Cologne, Du mont Buchverlag.

Manwell J.F., McGowan J.G., Rogers A. L. (2002). Wind Energy Explained Theory,
Desing and Application. England: Jonh Wiley and Sons Ltd.

Talayero Navales, A. P., Telmo Martnez, E. a; Antonio Bayod [et al]:(2008).


Energa elica. Mxico: Prensas Universitarias de Zaragoza.

Betz A. (1919). Schrauenpropeller mit Geringsten Energieverlust, Nach. Der Kg1.


Gesllschaft der Wiss. Zu Gottingen, Math.-Phys.

Erich Hau (2006). Wind turbines, fundamentals. Technologies, applications,


economics 2nd edition. Germany: springer.

Estrucplan (2001-2002). La energa elica. Recuperado de:

http://www.estrucplan.com.ar/Articulos/verarticulo.asp?IDArticulo=1410