Transporte e Distribuio

Rodovirio Terrestre e Logstica Integrado

Introduo
Neste trabalho veremos o controle de distribuio de uma empresa,
identificando os processos sua organizao. As atividades de transporte,
pedidos e controle de distribuio.
A empresa tem segmento em bolachas, com cadeia de transporte em mbito
nacional e internacional. Com a estrutura Logstica organizada destaca-se os
principais resultados que influenciou o desenvolvimento no mercado. Dando
novos passos para novos produtos e novos projetos. Dando tambm, outros
resultados importantes como, a valorizao marca e aumento no
reconhecimento no mercado.

MISSO
Elaborar um sistema de transporte na distribuio, traficando materiais e
pessoas com a qualidade esperada de uma maneira facilitada. Buscando
superar o transporte e satisfao com os clientes ou usurios. Tem objetivo de
satisfazer as necessidades dos transportes e dos clientes, sempre com o
menor tempo e custos acessveis.
VISO
Ser principal e melhor empresa na deciso em transporte de distribuio para
os clientes, investidores e fornecedores. Aumentando continuamente nossos
servios, garantindo qualidade e uma rentabilidade pelo capital investido.
VALORES
O valor da empresa visa: organizao, tica profissional, comprometimento,
respeito pelas pessoas, informao, pontualidade e qualidade.

Transportes
Uma das principais atividades da logstica na distribuio o transporte. Para
uma empresa comum. Acredita-se que no departamento de transporte os
custos so em torno de 60% das despesas. Com a competitividade no mercado
as empresas esto aprimorando seus servios com tecnologia, para obterem
um controle melhor, alm disso sempre procuram melhores solues nos
transportes (intermodais) para que os custos reduzem.
O modal escolhido leva em considerao os custos dos fretes, a confiana, as
perdas, o tempo de trafico, os danos e as reclamaes. O modal a ser
escolhido deve ter melhor flexibilidade e velocidade para o atendimento do
pedido, sempre visando o menor custo possvel.
Existem 5 tipos de transporte na logstica :
Rodovirio: via onde o veculo roda sobre uma superfcie comum.
Mercadorias perecveis, mercadorias de alto valor agregado, pequenas
distncias, trajetos exclusivos onde no h vias para outros modais, quando o
tempo de trnsito for valor agregado.
Reboque que podem trafegar sobre trilhos e rodovias complementa outros
modais, flexibilidade nos tipos de reboque.
Aquaviario : o que se d atravs da gua podendo ser por mar, rios e lagos.
Cabotagem = transporte dentro do pas, entre portos locais
Longo curso = transportes entre diferentes pases e/ou continentes.
Grandes volumes de carga, grandes distncias a transportar.
Trajetos exclusivos (no h vias para outros modais).
Tempo de trnsito no importante.
Encontra-se uma reduo de custo de frete.
Ferrovirio: Ferrovia: via onde o veculo roda sobre uma superfcie de ferro.
Grandes volumes de cargas.
Grandes distncias a transportar (800Km).
Trajetos exclusivos (no h vias para outros modais).

Areo: Transporte areo aquele realizado por aeronaves, dentro do pas ou

entre pases.
Pequenos volumes de cargas.
Mercadorias com curto prazo de validade e/ou frgeis.
Grandes distncias a transportar.
Trajetos exclusivos. (no h via para outros modais)
Tempo de trnsito muito importante.
Duto virio: Dutos: tubulaes especialmente desenvolvidas e construidas
para transportar produtos a granel por distncias especialmente longas.

Neste trabalho , o modal escolhido o Rodovirio , ele tem todas as

necessidades que a empresa precisa para fazer seus transportes de
seus produtos.

Empresa
Alm das atividades primordiais da logstica, uma das principais decises na
distribuio fsica, relaciona o espao fsico da empresa, para que possa
executar as atividades logsticas tanto como terceirizar os servios como
internamente.

Terceirizao na Logstica
A terceirizao consiste em abrir mo da execuo de um processo e transferilo para um agente externo organizao que, por avaliao, possui maior
expertise nas atividades que lhe so transferidas pela organizao contratante.
Tal processo como ocorre atualmente tem levado as organizaes a transferir
diferentes etapas do processo produtivo ao longo da cadeia produtiva e de
suprimentos. A prtica atual, ou outsourcing estratgico como chamado,
quando bem implantada, libera a tomadora para concentrar seus esforos em
seu negcio principal, ou core business, evoluindo em qualidade e
produtividade, reduzindo custos e ganhando competitividade.

Outsourcing Estratgico
O processo de terceirizao das atividades logsticas pressupe o
aprofundamento dos relacionamentos entre a empresa e o prestador de
servios logsticos. Ao se aprofundar estes relacionamentos sem submeter os
prestadores a um processo coerente e abrangente de avaliao, o tomador
pode falhar em confirmar as capacitaes prometidas ou anunciadas pelo
prestador de servios logsticos. Os resultados, nestes casos, podem ser
decises de terceirizao sub-rotineiras que podem afetar negativamente a
estratgia logstica e as capacitaes operacionais da empresa.

Empresa RICDJL TRANSPORTADORA

A empresa RICDJL Transportadora comeou atuar em 1989 com a funo de
transportar seus servios e tambm como atacadista das organizaes
multinacional.
Devido ao seu crescimento de vendas logo conquistou lugar entre os melhores
do brasil. Com todo sucesso logo a empresa criou sua prpria marca de
bolacha .Neste projeto a empresa tem servios de fabricao de produtivas de
terceirizao , que so embaladas com sua marca da empresa RICDJL.
Um mercado que ganhou rapidamente a confiana de seus consumidores pela
sua marca famosa.
A RICDJL procuras empresas de produo que tenham capacidade e que
propem contratos , gerando relaes de ganha-ganha.

Produtividade
Funcionrios da unidade

1 unidade produtiva
90 funcionrios

Funcionrios da CD

50 funcionrios

Parcela do mercado

90% mercado Industrial

Faturamento anual

600 milhes de reais

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Logstica da Distribuio Fsica

Corresponde a uma ou mais empresas ou organizaes que participam do
fluxo de produtos e/ou servios desde o produtor at o cliente ou consumidor
final. Normalmente, a organizao pensa em entregar diretamente a seus
clientes, porm nem sempre possvel, ou seja, muitas vezes utiliza outras
organizaes para distribuir todos os seus produtos ou alguns deles ao cliente
final.
A logstica dividida em trs grandes segmentos, o primeiro atende s
necessidades da logstica de suprimento (entrada) de insumos, matria-prima,
equipamentos, peas etc. J o segundo segmento responsvel pela
transformao do processo produtivo (produo) em produtos acabados ou
servios. Enquanto, que o terceiro segmento responsvel pela transferncia
ou distribuio fsica dos produtos acabados ou servios (sada) aos diversos
tipos de clientes e consumidores.
O transporte e o armazenamento so os principais processos que compem a
distribuio fsica, movimentando os produtos desde o fim da produo at o
mercado de clientes. Os canais de distribuio so os principais caminhos dos
produtos, eles so representados por atacadistas, varejistas, revendedores,
distribuidores etc.

Canais de Distribuio
Existem dois tipos de canais, o primeiro atende ao processo de transferncia
de propriedade (transao) e suas principais funes so: negociar, vender e
contratar. J o segundo canal est relacionado com a distribuio ou entrega
de produtos ou servios, ou seja, a distribuio fsica na prtica. Esses
intermedirios podem desempenhar as duas funes, o que no muito
comum.
Embora se possa afirmar que o suprimento fsico de uma organizao a
distribuio fsica de outra, existem algumas diferenas que podem ser
consideradas, como a importncia e as condies fsicas das matrias-primas
e dos produtos acabados.
A distribuio fsica vital para as nossas vidas, at porque muitas vezes os
fabricantes, clientes e clientes potenciais esto geograficamente mal
distribudos, ocasionando srios transtornos logsticos. Quando os
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intermedirios atendem apenas a seu mercado local, acabam restringindo seu

potencial de crescimento e lucro. Porm, ao se estender o seu mercado, as
organizaes podem ganhar economias de escalas na produo. Logo, podese afirmar que a distribuio fsica agrega valor de lugar e tempo, colocando os
produtos em mercados onde eles ficam disponveis para os clientes no
momento em que desejarem. A forma especfica pela qual os materiais so
movimentados depende de vrios fatores, como a seguir:
Os canais de distribuio que a empresa utiliza. Por exemplo, do fabricante
para o intermedirio (atacadista), deste intermedirio para o varejista e
deste para o consumidor;
Os tipos de mercados atendidos. As caractersticas do mercado, tais como
sua disperso geogrfica, o nmero de clientes e o tamanho dos pedidos;
As caractersticas do produto. Por exemplo, peso, densidade, fragilidade e
nvel de deteriorao;

Finalizando, todos os modais de transporte esto intimamente relacionados,

atravs da intermodalidade ou da multimodalidade. Por exemplo, os produtores
de frutas vendem o seu produto perecvel para um mercado local,
provavelmente distribuindo com os seus prprios veculos. Entretanto, uma
empresa nacional de produtos no-perecveis pode utilizar um canal de
distribuio composto de atacadistas e varejistas, usando uma combinao de
modais aeroviria e rodoviria.

Sistemas de Distribuio Fsica

Em 3 nveis:
Estratgico
Localizao de armazns;
Seleo dos modais de transporte;
Projeto do sistema de processamento de pedidos.
Ttico

 Funciona como um planejamento em mdio prazo. Contempla os

investimentos para viabilizar o sistema de distribuio, como por
exemplo aquisio de caminhes, armazns, dispositivos para
transmisso de pedidos ou equipamentos de manuseio
Operacional
Compete s atividades do gerente de distribuio e sua equipe, de
forma que os produtos fluam atravs do canal de distribuio at o
ltimo cliente. Inclui recolher produtos dos estoques armazenados,
carregar caminhes para entrega, embalar produtos para carregamento,
manter registros dos nveis de inventrio, preparar pedidos para suprir
os estoques novamente
De forma que o objetivo dos Centros de Distribuio (DC) seja operar uma
rpida resposta s necessidades do cliente em determinada rea geogrfica,
geralmente distante dos centros produtores, e melhorar o servio prestado. Os
DCs esto focados no nvel de servio que a empresa quer proporcionar ao
seu cliente final, seguindo a equao de menor custo em determinado perodo
e local. Em Distribuio Fsica, os principais sistemas de distribuio so:
Transit point que funciona para atender uma determinada rea de mercado,
distante dos armazns centrais, atuando como uma instalao de passagem e
recebendo carregamentos consolidados e separando-os para entregas locais a
clientes individuais.
Cross- docking operam com o mesmo formato que transit points, mas se
caracterizam por envolver mltiplos fornecedores, atendendo clientes comuns.
Nesta estratgia, as carretas completas chegam de mltiplos fornecedores s
instalaes do Centro de Distribuio, e h a separao dos pedidos, com
movimentao das cargas da rea de recebimento, com a movimentao das
cargas de recebimento para a expedio.
Merge in transit uma extenso do conceito de cross-docking, combinado
ao Just in time.

Processo de Pedidos e Dados

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O processo de pedidos a atividade inicial e de vital importncia no

planejamento da logstica de distribuio de uma empresa. caracterizado
pelo conjunto de atividades relacionadas coleta, verificao e transmisso de
informaes sobre as vendas efetuadas, sendo o ponto inicial para o
atendimento das requisies dos clientes.
Os sistemas de processamento de pedidos so projetados de modo a interagir
diretamente com o cliente, a fim de elevar o nvel e qualidade do servio
oferecido. O processamento eficaz dos pedidos reduz o tempo de reposta ao
cliente, aumentando a confiabilidade deste em relao ao servio, alm de
auxiliar na organizao do fluxo das mercadorias, considera que a velocidade,
a abrangncia e a qualidade do fluxo de informaes ao longo do processo
interferem diretamente no custo e na qualidade das operaes logsticas.
Percepes conflitantes sobre o real desempenho do ciclo do pedido,
ocorrncia de variabilidades significativas nos tempos de ciclo e flutuaes
exageradas da demanda ao longo do tempo so problemas que ocorrem com
frequncia durante o ciclo do pedido. Tais situaes podem ser amenizadas ou
resolvidas ao desenvolver o senso de cooperao entre clientes e
fornecedores, alm da troca contnua de informao, em projetos conjuntos.

Prvia do Pedido
A prvia de Pedidos um fator crtico para a tomada de decises e,
consequentemente, decisiva quando se trata da demora para levar bens e
servios aos clientes pois, para que isso ocorra, h a necessidade de uma boa
gesto dos recursos logsticos disponveis.
Essa atividade tambm d partida ao processo de movimentao de materiais
e produtos, assim como a entrega desses servios, pois somente com a sua
rapidez e sua eficincia pode-se garantir menor lentido e maior satisfao dos
atribudos ao processo. uma atividade logstica primria por ser considerada
de grande importncia para que se possa cumprir a misso da organizao.
Sua relevncia est vinculada com o tempo, um dos fatores determinantes na
Logstica Empresarial.

Transferncia dos Pedidos

Bem como o pedido j foi efetuado, a primeira atividade a efetuar no ciclo de
processamento a transmisso de informaes. Esta atividade passa por
transmitir os documentos do ponto de origem para o fornecedor. Esta
transmisso pode ser realizada manualmente, ou seja por servio postal ou
entregue por funcionrios; ou electronicamente, o mtodo mais utilizado
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actualmente, atravs da internet, mquinas de fax, comunicaes de satlite ou

EDI, que uma ligao electrnica exclusiva entre os computadores dos
compradores e dos vendedores.
O tempo para a transmisso de informaes varia conforme o mtodo utilizado,
sendo a transmisso via postal o mtodo mais lento e o intercmbio electrnico
o mtodo mais rpido. As caractersticas de desempenho que tm de ser
pesadas para a escolha do mtodo a utilizar so a rapidez, a confiabilidade e a
preciso, que devem ser comparadas com o seu preo, sendo a relao entre
o desempenho e as receitas o maior desafio.
Uma grande dvida que existe actualmente qual ser o melhor mtodo a
utilizar entre o EDI e a internet. Se por um lado o EDI o mtodo mais seguro,
pois no h risco de fuga de informaes, muito mais dispendioso do que a
internet. Actualmente, ainda h uma grande quantidade de empresas a utilizar
o EDI, mas com o aperfeioamento e aumento da segurana da internet prevse que no futuro as informaes via EDI e internet se tornem numa s, ou seja,
no diferenciveis.

Acolhimento dos Pedidos

Antes de se poder atender aos pedidos, existem vrias tarefas que tm de ser
realizadas ao receber o pedido, so elas: verificar a exactido das informaes
contidas, tais como, a descrio, a quantidade e o preo dos itens; conferir se
h existncias dos itens encomendados; preparar os documentos necessrios
para o pedido; vericar a situao de crdito do cliente; transcrever as
informaes do pedido medida das necessidades; e fazer a facturao. Estas
tarefas so indispensveis e podem ainda surgir outras adicionais de
preparao, antes do pedido ficar pronto. J existem sistemas automatizados
para realizar estas tarefas.
Os avanos tecnolgicos assumem grande importncia no recebimento de
pedidos, sendo que os cdigos de barras so os que maiores benefcios
trazem para estas actividades. Estima-se que os cdigos de barras podem
reduzir em bilhes de dlares o total de gastos das empresas, pois melhoram
significativamente as cadeias de suprimentos. A indstria da sade um bom
exemplo, pois o uso de cdigos de barras nos suprimentos mdicos podem
reduzir de forma drstica os custos de suprimento.

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O recebimento de pedidos tambm sofreu uma grande mudana com a

utilizao de computadores, que substituem a contagem de existncias
manualmente e as aces de transcrio. Desta forma, os templos de ciclo dos
pedidos so hoje muito mais reduzidos do que alguns anos atrs.
A distribuio de tarefas no atendimento de pedidos, a colheita dos pedidos, os
seus limites de tamanho e o seu momento de entrada afectam o tempo de
ciclo, ou seja, se uma equipa de vendas se se organizar e realizar vrias
tarefas ao mesmo tempo, vo conseguir reduzir o tempo de ciclo do pedido.
Tambm pode ser imposto um volume mnimo de pedidos aceites, o que reduz
os custos nos transportes. Juntando vrios pedidos paralelos que vo para a
mesma regio, pode ser criada uma rota de transportes eficiente que vai
reduzir substancialmente os custos.

Relato de Situao dos Pedidos

A ltima atividade do processamento de pedidos pretende manter os clientes
informados acerca de quaisquer atrasos que possam ocorrer. As etapas destre
processo so o acompanhamento e localizao dos pedidos ao longo de todo o
seu ciclo; e a comunicao ao cliente da localizao do pedido e a previso da
data da sua entrega. Esta actividade no tem influncia no tempo de ciclo do
processamento do pedido porque feita paralelamente s outras atividades.
A tecnologia tem grande influncia no acompanhamento da situao dos
pedidos. Por exemplo, as empresas de transporte de encomendas conseguem
informar os seus clientes da localizao dos produtos que transportam atravs
de cdigos de barra com leitura a laser e uma rede mundial de computadores e
software projetado de propsito para estas empresas, que aperfeioado
constantemente. Estes sistemas de informao conseguem identificar quem
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recebeu determinada encomenda, assim como a sua localizao fisica e

temporal.
O relatrio de andamento pode no diminuir o tempo total de ciclo do pedido,
mas pode ser importante elemento do composto de servios oferecidos ao
cliente.

Vantagens e Desvantagens
Baixo custo para sua implantao;
Maior flexibilidade;
Servio de entrega porta a porta;
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Transporte com velocidade moderada;

Baixa capacidade de carga com limitao de volume e peso;
Alto custo de manuteno;
Segurana comprometida devido aos roubos de cargas;

Melhoria
Atualizaes constantes em funes tecnolgicas evoluindo na
segurana, diminuindo os nmeros de cargas roubadas;
Estabelecer relacionamento mais colaborativo entre embarcadores e
transportadoras, assim reduzindo os prazos de entrega;
Procurar melhorias nas estradas precrias, altos tributos com pedgios
e combustvel;
Solues para armazenagem, manuseio correto e adequado para tipo
da carga, por ser um segmento de altssimo valor agregado;
Treinamentos especficos para os motoristas sobre com agir em
situaes de riscos;
Investir em embalagens de qualidade para uma soluo efetiva para
garantindo a integridade dos produtos e pessoas.

Diante de todo esse processo, tem tambm o cadastro do produto e

controle das notas fiscais, que so feitas por sistemas/programas da
empresa com o Sistema de Informao na Logstica .

Concluso
Em virtude dos fatos mencionados, vimos todo processo de uma distribuio.
Desde os objetivos da empresa at seus servios serem concludos.
Vimos importncia do transporte, de como a questo fsica de uma empresa
importante, vimos tambm o servio de terceirizao integrada na logstica e
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seus modos estratgicos , alm disso tambm vimos todo o fluxo e produtos e
servios. muito importante que seja seguido todos esses passos numa
organizao, para que ela siga plano de carreira longo e que seja reconhecida
no mercado de trabalho.
A viso terica desenvolvida neste trabalho se confirma importncia da
Logstica, suas atividades relacionadas ao fluxo de produtos e servios. So
resumidas as principais funes logsticas, ou seja, armazenagem,
processamento de pedidos e Transporte.
A utilizao eficiente dos canais de distribuio podem consequentemente
possibilitar vantagem competitiva empresa, pois o gerenciamento e controle
das escolhas dos canais devem traduzir a estratgia da empresa a partir de
pontos fortes e fracos do mercado, e ateno as oportunidades, ameaas e
mudanas do mercado. evidente o objetivo de empresas inseridas no
mercado competitivo globalizado, o de obter retornos acima da mdia
(concorrentes), e isso ocorre com o atendimento a necessidade do cliente
(fidelizao) e consequentemente a disponibilidade e o alcance do mesmo ao
publico alvo.
Para essa viso, conclumos tambm que mesmo com esforos na ampliao
de sistemas logsticos utilizando ferramentas mais eficientes sempre focando
menos custo, o controle minucioso desses custos continua sendo o maior
desafio para os operadores logsticos.

Referencias Bibliogrficas
Sites:
http://logisticaparatodos-com-b.webnode.com.br/saiba-mais/os-05-cincomodais-de-transporte-/?
utm_source=copy&utm_medium=paste&utm_campaign=copypaste&utm_conte

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http://www.administradores.com.br/artigos/tecnologia/o-transporte-rodoviariono-brasil-e-suas-principais-caracteristicas/35540/
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http://www.autus.com.br/integra.php?id=316
HTTP://www.blogiveco.com.br/wp-content/uploads/2011/10/implementosgrandes.jpg
http://www.logisticadescomplicada.com/sistemas-de-informacoes-logisticos/
https://portogente.com.br/portopedia/processamento-de-pedidos-83688

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