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UNIVERSIDADE FEDERAL DO RIO GRANDE DO SUL
PROPAR - Programa de Pesquisa e Ps-Graduao em Arquitetura
A ILUMINAO PBLICA COMO ELEMENTO DE COMPOSIO

DA PAISAGEM URBANA
CURITIBA, 2005
EDUARDO RIBEIRO DOS SANTOS
A ILUMINAO PBLICA COMO ELEMENTO DE COMPOSIO

DA PAISAGEM URBANA
Dissertao apresentada ao PROPAR Programa

de Pesquisa e Ps-Graduao em Arquitetura,
Universidade Federal do Rio Grande do Sul, para
obteno do grau de Mestre, sob a orientao da
Prof Dr Lcia Elvira Raffo de Mascar.
CURITIBA, 2005
Para Myriam
III
AGRADECIMENTOS
Agradeo minha orientadora Prof. Dr Lcia Elvira Mascar pela tolerncia e

pacincia no desenvolvimento deste trabalho.
A todas as pessoas que auxiliaram na confeco do
produto final desta dissertao.
IV
SUMRIO
LISTA DE SIGLAS E ABREVIATURAS ..........................................................
LISTA DE FIGURAS ........................................................................................
LISTA DE QUADROS E TABELAS ................................................................
LISTA DE MAPAS ...........................................................................................
10
RESUMO..........................................................................................................
11
ABSTRACT......................................................................................................
12
1 INTRODUO ..............................................................................................
13
2 A EVOLUO DA ILUMINAO PBLICA................................................
16
2.1 Iluminao pblica em Curitiba....................................................
24
3 ILUMINAO PBLICA...............................................................................
33
3.1 A iluminao pblica funcional ....................................................
33
3.1.1 Classificao das vias pblicas ..........................................
34
3.2 A iluminao pblica e a segurana ............................................
36
3.3 Poluio luminosa .........................................................................
38
3.4 A iluminao pblica e a vegetao.............................................
43
4 PAISAGEM URBANA...................................................................................
46
4.1 Aspectos perceptivos....................................................................
46
4.2 Valorizao da paisagem urbana .................................................
47
4.2.1 Ambincia ..........................................................................
48
4.2.2 Plano diretor de iluminao ................................................
49
4.2.3 Projeto de iluminao.........................................................
55
5 ESTUDO DE CASO: EVOLUO DA ILUMINAO PBLICA NA AVENIDA

IGUAU EM CURITIBA ..................................................................................
57
5.1 Contextualizao do objeto de estudo ........................................
57
5.2 Anlise dos resultados..................................................................
60
6 CONCLUSO ...............................................................................................
87
7 REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS .............................................................
91
8 APNDICE 1.................................................................................................
95
9 ANEXO 1....................................................................................................... 107
LISTA DE SIGLAS E ABREVIATURAS

ABNT
- Associao Brasileira de Normas Tcnicas
CFLP
- Companhia Fora e Luz do Paran
CIE
- Commission Internationale de l'Eclairage (Comisso Internacional

de Iluminao)
COPEL
- Companhia Paranaense de Energia Eltrica
- Iluminncia
Eh
- Iluminncia horizontal
ELETROBRS
- Centrais Eltricas Brasileiras S.A.
Ev
- Iluminncia vertical
ILE
- The Institution of Lighting Engineers
IESNA
- The Iluminating Engineering Society of North America
KWh
- Quilowatt/hora
IPPUC
- Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbano de Curitiba
NBR
- Norma Brasileira
PDI
- Plano Diretor de Iluminao
PROCEL
- Programa de Combate ao Desperdcio de Energia
ULR
- Upward Light Ratio (mxima percentagem do fluxo luminoso total

da instalao que pode ser direcionado para o cu)
LISTA DE FIGURAS
FIGURA 1
Iluminao pblica da Rua da Alfndega esquina com Regente

Feij, Rio de Janeiro, 1906.
FIGURA 2
Iluminao pblica da Rua da Assemblia, Rio de Janeiro, 1904
FIGURA 3
Iluminao pblica da Avenida Central, Rio de Janeiro, 1905
FIGURA 4
Iluminao pblica da Biblioteca Nacional, Rio de Janeiro, 1906.
FIGURA 5
Iluminao pblica da Biblioteca Nacional, Rio de Janeiro, 1906.
FIGURA 6
Reconstruo do Viaduto do Ch, So Paulo, 1902.
FIGURA 7
Bondes no Largo de So Bento, So Paulo, 1900.
FIGURA 8
Iluminao pblica do Viaduto de Santa Efignia, So Paulo,

1913.
FIGURA 9
Iluminao pblica da Rua Jos Bonifcio, Curitiba, 1898.
FIGURA 10
Iluminao pblica da Praa Tiradentes, Curitiba, dcada de

1930.
FIGURA 11
Iluminao pblica da Avenida Joo Gualberto, Curitiba, dcada

de 1980.
FIGURA 12
Iluminao pblica da Avenida Manoel Ribas
FIGURA 13
Iluminao do Teatro Paiol, Curitiba.
FIGURA 14
Relao entre a iluminncia e as diferenas de luminncia
FIGURA 15
Iluminncia semi-cilndrica
FIGURA 16
Esquema de desperdcio de luz e energia na iluminao pblica
FIGURA 17
FIGURA 18
FIGURA 19
FIGURA 20
FIGURA 21
FIGURA 22
Interferncia da arborizao na iluminao pblica
FIGURA 23
Iluminao da Avenida Sete de Setembro, em Curitiba, limite

entre a regio central e o antigo distrito industrial
FIGURA 24
Iluminao da Rua XV de Novembro, centro da cidade de

Curitiba, que ficou famosa na dcada de 1970 por ser a primeira
rua de pedestres do Brasil
FIGURA 25
Iluminao do Largo da Ordem, Centro Histrico de Curitiba
FIGURA 26
Iluminao da Praa Tiradentes, Centro de Curitiba
FIGURA 27
Monumento Imigrao Judaica localizado em uma rotatria,

ao mesmo tempo marco e n, no bairro Seminrio, Curitiba
FIGURA 28
Iluminao do Teatro Paiol, Curitiba Antigo paiol de plvora
FIGURA 29
Iluminao do Museu Oscar Niemeyer, Curitiba
FIGURA 30
Iluminao do Castelo do Batel, Curitiba
FIGURA 31
Localizao da Avenida Iguau no bairro gua Verde
FIGURA 32
Avenida Iguau em reformas, ano 2003
FIGURA 33
Trecho entre as Ruas Pasteur e Coronel Dulcdio (2002)
FIGURA 34
FIGURA 35
Trecho entre as Ruas Coronel Dulcdio e Mauricio Cailet (2002)
FIGURA 36
Trecho entre as Ruas Coronel Dulcdio e Mauricio Cailet (2005)
FIGURA 37
Trecho entre as Ruas Mauricio Caillet e ngelo Sampaio (2002)
FIGURA 38
FIGURA 39
Trecho entre as Ruas ngelo Sampaio e Bento Viana (2002)
FIGURA 40
FIGURA 41
Desuniformidade na iluminao para pedestres, Avenida Iguau

(2005)
LISTA DE QUADROS E TABELAS

TABELA 1
- Classificao das vias pblicas
TABELA 2
- Iluminncia vertical mnima em diferentes situaes
TABELA 3
- Categorias de ambiente
TABELA 4
- Limitao da luz invasiva e categorias de ambiente
TABELA 5
- Resultado da medio das iluminncias no trecho entre as

Ruas Pasteur e Coronel Dulcdio
TABELA 6

Ruas Coronel Dulcdio e Maurcio Caillet
TABELA 7

Ruas Coronel Dulcdio e ngelo Sampaio
TABELA 8

Ruas ngelo Sampaio e Bento Viana
10
LISTA DE MAPAS
MAPA 1
MAPA 2
MAPA 3
Trecho entre as Ruas Coronel Dulcdio e Mauricio Caillet (2002)
MAPA 4
Trecho entre as Ruas Coronel Dulcdio e Mauricio Caillet (2005)
MAPA 5
MAPA 6
MAPA 7
MAPA 8
MAPA 9

continuao
MAPA 10

continuao
11
RESUMO
O trabalho objetiva demonstrar a importncia da iluminao pblica na
valorizao da paisagem urbana noturna.
Procura situar o pensamento histrico dos sistemas pblicos de iluminao,
ao descrever as modificaes na maneira de encarar a iluminao pblica, desde o
sculo 16 at a atualidade.
Analisa a funo da iluminao pblica voltada para o trnsito motorizado, as
influncias da iluminao no meio ambiente e as interferncias da vegetao.
Analisa ainda, a iluminao pblica como fator de animao dos ambientes
urbanos iluminados. A iluminao compondo a valorizao da paisagem urbana ao
impor uma identidade luminosa cidade. Os procedimentos para a implantao do
plano diretor de iluminao e suas conexes com o planejamento urbano.
Finalmente apresenta um estudo de caso em um trecho da Avenida Iguau,
em Curitiba, onde o melhoramento na iluminao pblica favoreceu a melhor
utilizao do espao urbano iluminado.
12
ABSTRACT
This writing looks forward to demonstrate the importance of urban lighting as a
key to urban image improvement.
It tries to demonstrate the changes that occurred since those systems begun
by placing the historic philosophic thinking on urban lighting systems, as far as the
16th century up to today.
It brings an analysis of the urban lighting function in roadway transit. Its
influence in the environment, Its influence in the urban vegetation.
It also presents street lighting as a way to enhance ambience. A powerful
mean to city marketing. The importance of a master plan for the city lighting, and its
procedures. The connections of the master plan to the urban planning are presented.
A study of case on Avenida Iguau, in Curitiba is presented. In this site the
improvement of the urban lighting favoured the better use of it.
13
1 INTRODUO
As intervenes urbanas so aes que historicamente acompanham o

desenvolvimento das cidades e, em muitas situaes, tm servido para representar
o poder poltico de governantes ou, mais recentemente, a performance de arquitetos
e urbanistas.
Algumas intervenes so exemplos da primeira inteno. Paris, no sculo
XVII e XVIII, sofreu mudanas no seu tecido que, sob a influncia dos princpios do
barroco, marcou o governo absolutista. No sculo XIX, o Imperador Napoleo III,
juntamente com o prefeito de Paris, George Haussmann, promoveram a mais
conhecida reforma urbana da cidade que contemplou a ampliao do sistema virio,
a modernizao do sistema de infra-estruturas hidrulica e eltrica, bem como a
criao de edifcios e jardins pblicos.
Aliado a propsitos polticos, Haussmann manteve grande preocupao com
os aspectos estticos da cidade, de modo que, de acordo com Hall (1995), o modelo
por ele desenvolvido serviu de referncia para o desenvolvimento, no final do sculo
XIX, do movimento denominado City Beautiful.
Antes de explicar os princpios que nortearam tal movimento, convm explicar
porque eles esto presentes neste trabalho sobre iluminao publica urbana, com
nfase numa pesquisa sobre a Avenida Iguau, na cidade de Curitiba.
A idia que orientou esta pesquisa partiu da observao das propostas de
iluminao que ocorrem em Curitiba, desde os anos setenta, sempre atreladas a
intervenes urbanas, que marcaram por dcadas o carter do urbanismo local,
tornando-o conhecido em nvel internacional.
Apesar dos aspectos que orientam as propostas de iluminao no ficarem
explcitos no desenho urbano proposto pelo arquiteto, um olhar mais apurado
percebe que mudanas nessa perspectiva comearam a ocorrer recentemente e, o
que era antes visto apenas sob o ponto de vista tcnico, hoje analisado tambm
sob o aspecto da percepo do usurio.
Ao considerar tais observaes e a inexistncia de um estudo sobre
iluminao pblica atrelado ao planejamento urbano em Curitiba, surgiu esta
pesquisa que visa contribuir para a compreenso do papel da iluminao no
processo de planejamento, considerando seus aspectos tcnicos e outros ligados
14
valorizao da paisagem urbana.

De modo especfico, este trabalho se prope a analisar o papel da iluminao
nas intervenes pblicas recentes de Curitiba, tomando como objeto especifico de
estudos a Avenida Iguau, que foi reformada em 2002. A escolha se deu pelo fato
dessa avenida marcar uma nova fase nas intervenes urbanas, cujos projetos
consideram fenmenos de percepo como dados para sua elaborao. O estudo
permite ainda uma anlise comparativa da iluminao da Avenida Iguau, antes e
depois da interveno, de modo a evidenciar at que ponto a nova iluminao
proposta pode ser considerada de boa qualidade, tanto sob o aspecto tcnico
quanto de valorizao da paisagem urbana.
Para desenvolver tais anlises partiu-se da premissa de que a iluminao
urbana um importante componente nos projetos de interveno que visam a
modernizao e o embelezamento das cidades. Da a necessidade de conhecer os
princpios do City Beatiful, que orientaram uma srie de reformas urbanas do incio
do sculo XX e ainda, segundo Hall (1995), as intervenes desenvolvidas na
Alemanha Nazista. De posse de tais elementos possvel compreender o City
Beautification que orienta as intervenes mais recentes.
Este trabalho de pesquisa partiu de uma reviso histrica sobre a iluminao
pblica, apresentada no Captulo 2, e procura inserir Curitiba no panorama nacional
e at mesmo internacional, ao apresentar os momentos em que a iluminao surge
aqui, no Rio de Janeiro e So Paulo, bem como em cidades da Europa, como Paris
e Londres. Nessa reviso tornam-se conhecidas as formas de iluminao que
antecederam eletricidade.
O Captulo 3 aborda a iluminao funcional, destacando os princpios atuais
que norteiam uma iluminao pblica de qualidade, quer sejam princpios de ordem
tcnica, visando eficincia e segurana, quer sejam princpios que apontam para a
economia de energia e para o equilbrio ecolgico.
O Captulo 4 trata da valorizao da paisagem urbana e comenta a nova
nfase no embelezamento dos espaos urbanos, o City Beautification e a
importncia de um Plano Diretor de Iluminao para o desenvolvimento da
valorizao da paisagem urbana noturna.
No Captulo 5 so apresentados os dados referentes ao levantamento de
campo efetuado na Avenida Iguau, entre 2002 e 2005, antes e depois da reforma
pela qual passou esta via, bem como as tabelas, mapas e fotos de cada perodo,
15
que permitem fazer um estudo comparativo.

No Captulo 6 so apresentados os resultados das anlises indicadas no
captulo anterior, bem como as recomendaes relativas ao melhor aproveitamento
da luz naquela avenida e em outras que incluem a necessidade de iluminar edifcios
singulares existentes no trecho.
16
2 EVOLUO DA ILUMINAO PBLICA

Desde o Renascimento, quando as tcnicas para iluminao comearam a
ser desenvolvidas, um dos maiores desafios consiste na iluminao pblica. Sculos
se passaram at que algum tipo de equipamento pudesse iluminar com eficincia,
noite, o espao urbano.
Ao longo da histria, muitas tentativas, apesar de ineficientes, trouxeram
alguma iluminao para as ruas, traduzindo o avano tecnolgico da poca.
Registros indicam que em Londres, em 1417, lanternas foram colocadas em pontos
diferentes da cidade, o que parece ser, segundo cita Pereira (1954), o primeiro
registro de iluminao pblica. Dois sculos mais tarde, em Paris, foi ordenada a
colocao de luzes nas janelas das casas voltadas para a rua, como meio de reduzir
o crime, instituindo o binmio iluminao-segurana. Ainda nesta cidade, em 1763,
foi utilizado pela primeira vez um refletor metlico denominado reverbre. Graas a
esse refletor, uma pessoa podia ser reconhecida a uma distncia de 30 passos e,
em 1777, a estrada de Paris a Versailles foi iluminada permanentemente noite.
Na Inglaterra, no incio do sculo XIX, William Murdock desenvolveu lampies
a gs obtidos pela destilao do carvo mineral e em 1807 as ruas de Londres
comearam a ser iluminadas noite por bicos de gs. Em 1816, em Baltimore, foi
fundada a primeira companhia americana para explorar a iluminao a gs
(PEREIRA,1954, p.1).
No Brasil, as primeiras referncias iluminao pblica datam do fim do
sculo XVIII. no Rio de Janeiro que, ao tornar-se capital da colnia em 1763,
surgem as primeiras iniciativas de iluminao pblica, consistindo ento de
lampadrios suspensos em frente a alguns edifcios, em sua maioria igrejas e
capelas, onde noite acendia-se um candeeiro para a iluminao das imagens dos
santos. Esta era a nica iluminao das noites da cidade (PEREIRA,1954, p.1).
Em 1790, a iluminao pblica totalizava 73 lampadrios naquela cidade,
distribudos pelas suas quatro freguesias, mantidos pela populao. Somente em
1794 o poder pblico passou a subsidiar a iluminao pblica.
17
(Fonte: Acervo C. J. Dunlop, 1949)
FIGURA 1 - Iluminao pblica da Rua da Alfndega esquina com Regente Feij,

Rio de Janeiro, 1906.
A vinda da famlia real portuguesa para o Rio de Janeiro, em 1808, exigiu

mudanas na infra-estrutura urbana para oferecer melhores condies corte que
ali se estabelecia. Esse fato no deixaria de ter impacto tambm sobre a iluminao
noturna da cidade. Foram instalados lampies na regio central Pao Real e ruas
e logradouros prximos, tendo sido iluminado tambm o Palcio da Quinta da Boa
Vista - residncia oficial de D. Joo VI, juntamente com a estrada que lhe dava
acesso. Ao mesmo tempo, fazia-se um grande esforo para ampliar o precrio
servio de iluminao pblica , que utilizava como combustvel o leo de peixe.
Meio sculo se passou at que no Brasil fosse adotado o novo sistema de gs
iluminante. Em 1851 foi assinado o contrato de concesso desse servio entre o
governo imperial e o Baro de Mau, que instalou na regio onde mais tarde se
abriria o Canal do Mangue, a usina de processamento do carvo mineral. Foram
construdas as tubulaes e todos os equipamentos necessrios iluminao da
rea central do Rio de Janeiro, finalmente inaugurada em maro de 1854. O Rio
tornou-se, assim, a primeira cidade da Amrica do Sul a receber a iluminao
pblica a gs (Dunlop,1949, p19-20)
18
Na Figura 2, pode-se identificar, em frente ao prdio do Arquivo Pblico do

Rio de Janeiro, em 1904, poste e luminria a gs.
(Fonte: MALTA et al.,1997, p.77)
FIGURA 2 - Iluminao pblica da Rua da Assemblia, Rio de Janeiro, 1904.

Mas, foi no alvorecer do sculo XX, a partir da gesto do prefeito Pereira
Passos, quando o Rio de Janeiro j tinha o status e os privilgios de capital da
Repblica, que teve incio um intenso programa de urbanizao, com vistas ao
saneamento e embelezamento da cidade. Esse programa seguiu o modelo adotado
por George Haussmann que, como prefeito de Paris, entre 1857 e 1870, promoveu
uma reforma de vulto naquela cidade que incluiu a substituio das ruas estreitas e
tortuosas, por ruas largas e retas; a construo de grandes obras pblicas, como
escolas, hospitais, bibliotecas e parques; a redefinio de parmetros construtivos,
com o objetivo de embelezamento da cidade mas, principalmente, a renovao
completa dos equipamentos de infra estrutura urbana, hidrulica, de transportes e
eltrica, triplicando os pontos de luz, que passaram de 12.400 para 32.320 (MALTA
et al, 1997, p 77)
Como Haussmann, Pereira Passos promoveu a remodelao quase completa
do Rio de Janeiro, sob a gide da modernizao, do embelezamento e do
saneamento. Parte desse vasto programa, que inclua aterramentos, alargamento e
19
abertura de ruas e avenidas, construo do porto e modernizao da rea central,

inclua ainda a implantao da iluminao pblica energia eltrica, fornecida por
uma usina trmica, de propriedade da Socit Anonyme du Gas., A primeira rua a
receber iluminao eltrica foi a Avenida Central, hoje Avenida Baro do Rio Branco,
cuja inaugurao ocorreu a 15 de novembro de 1905 (MALTA et al., 1997, p 97)
(Fonte: MALTA et al., 1997, p.97)
FIGURA 3 - Iluminao pblica da Avenida Central, Rio de Janeiro, 1905
Como se pode observar na Figura 3, na rea central da cidade do Rio de

Janeiro, em 1905, coexistiam a iluminao a gs (nos passeios laterais) e a
iluminao eltrica (nos refgios centrais).
Cabe chamar a ateno para a funo ornamental dos equipamentos de
iluminao - como postes, braos e luminrias - que, com suas formas variadas,
contribuam para dar um novo visual aos cenrios urbanos
Na Figura 4 v-se a iluminao em frente ao Convento da Ajuda, no Rio de
Janeiro, em 1905, que foi mais tarde demolido, dando lugar atual Cinelndia.
20
FIGURA 4 - Iluminao pblica em frente ao Convento da Ajuda, Rio de Janeiro,

1905
O monumental edifcio que abriga a Biblioteca Nacional foi alvo de especial

ateno quanto iluminao externa, como mostra a Figura 5.
FIGURA 5 - Iluminao Pblica da Biblioteca Nacional, Rio de Janeiro, 1906.
21
No entanto, a obteno de energia eltrica a partir do processamento do

carvo mineral, apresentava limitaes pela disponibilidade de matria-prima e pelo
custo de produo.
Tanto na Europa como nos Estados Unidos eram desenvolvidas pesquisas na
busca de solues novas para a iluminao das cidades. Nesse sentido, buscava-se
desenvolver sistemas que utilizassem a eletricidade como fonte de energia, sendo
esse um grande desafio. Uma das primeiras aplicaes da eletricidade foram as
chamadas velas Jablochkoff, lmpadas de arco voltaico, introduzidas em Paris em
1878 e, em 1879, Londres contava com seis dessas lmpadas. Nos Estados Unidos,
em 1879, o Public Square de Cleveland, foi iluminado por Brush com doze lmpadas
de arco. O sistema Brush foi desenvolvido por Thomson-Houston e em pouco tempo
mais de 250.000 lmpadas de arco aberto estavam em funcionamento nos Estados
Unidos (PEREIRA,1954, p. 1).
No Brasil, tambm em 1879, foram instaladas seis velas Jablochkoff na
Estao Central da Estrada de Ferro D. Pedro II, na cidade do Rio de Janeiro. A
primeira instalao de iluminao pblica por eletricidade foi feita em 1881, no
Campo da Aclamao (hoje Praa da Repblica), tambm no Rio de Janeiro,
compreendendo dezesseis velas Jablochkoff
ainda sessenta lmpadas tipo
Edison Electric Co. no recinto da exposio industrial localizado na atual Praa XV

de Novembro (PEREIRA, 1954, p.1)
Outras cidades como Campos, no Estado do Rio de Janeiro, seguida por Rio
Claro no Estado de So Paulo, Porto Alegre, Juiz de Fora, em Minas Gerais,
Curitiba, Macei e Belm, tiveram na seqncia suas ruas iluminadas pelo invento
de Thomas Alva Edison. So Paulo e Rio de Janeiro somente passaram a ter
iluminao pblica por lmpadas incandescentes em 1904 e 1905, respectivamente
(FERREIRA, 2000, p. 27-29).
A iluminao eltrica teve seu maior impulso e expanso a partir do acordo
celebrado em 1905 entre o governo do ento Distrito Federal com a empresa Light,
que j operava em So Paulo desde 1899. A companhia passava a assumir a
responsabilidade pela produo, transmisso e distribuio de
energia eltrica
gerada por fora hidrulica.

No final do sculo XIX, So Paulo conheceu um intenso crescimento
econmico. A expanso da cultura do caf, a progressiva substituio do trabalho
escravo
pela
mo-de-obra
de
imigrantes
europeus,
diversificao
dos
22
investimentos que ampliaram o nmero de estabelecimentos industriais e bancrios,

tornaram a cidade um mercado atraente para o capital internacional. Antevendo o
acelerado processo de urbanizao e industrializao pelo qual passaria a cidade e
diante da alta rentabilidade que prometiam os investimentos em dois setores
fundamentais, transporte urbano e produo e distribuio de energia eltrica, a
empresa canadense Light disputou e obteve a concesso desses servios, j em
1899 (ELETROPAULO, 1990).
A cidade passou por um intenso perodo de obras, que prepararam as vias
pblicas para receber a infra-estrutura necessria circulao de bondes eltricos.
A Figura 6 mostra a reconstruo do Viaduto do Ch, em 1902, que recebeu reforo
para suportar a passagem do bonde.
(Fonte: ELETROPAULO, 1990, v.1, p.25)
FIGURA 6 - Reconstruo do Viaduto do Ch, So Paulo, 1902
Com o objetivo de implementar um ambicioso plano de transporte urbano

atravs de bondes eltricos, a prefeitura paulistana implantou uma extensa malha de
linhas para interligar pontos extremos da cidade como Penha, Santana, Lapa,
Pinheiros, Santo Amaro. Em 1912, chegava-se a um total de 188,7 quilmetros de
linhas.
A Figura 7 mostra a parada de bondes no Largo de So Bento, em 1900,
onde se destaca a luminria caracterstica da poca.
23
(Fonte: ELETROPAULO, 1990, v.1, p.105)
FIGURA 7 - Bondes no Largo de So Bento, So Paulo, 1900.
medida que a rede de energia eltrica se espalhava pela cidade para

movimentar os bondes, chegava tambm a iluminao das ruas que, alm de
atender aos itens segurana e conforto, cumpria tambm funo esttica, como, por
exemplo, na imagem do Viaduto Santa Efignia, em 1913, mostrada na Figura 8.
(Fonte: ELETROPAULO, 1990,v. 2, p. 61)
FIGURA 8 - Iluminao pblica do Viaduto de Santa Efignia, So Paulo, 1913.
24
Os investimentos no setor energtico asseguraram a expanso da iluminao

pblica e a disponibilizao da eletricidade para uso domstico e industrial. A
iluminao eltrica expandiu-se em todo o Brasil, onde a lmpada incandescente,
em toda a sua gama de potncias, encontrou enorme campo de aplicao.
2.1 Iluminao pblica em Curitiba
A iluminao pblica em Curitiba, desde cedo teve seus percalos. De acordo

com a narrativa de Osvaldo Pilotto, que se reporta ao perodo em que o Paran
ainda era a Quinta Comarca de So Paulo:
deste tempo, o projeto de outro melhoramento notvel; o referente
iluminao pblica e de que resultou a aprovao, a 13 de abril de 1849, do
plano de distribuio dos dezessete lampies encomendados para a cidade,
pelo qual eram designadas as casas em que seriam eles colocados. de
crer, houvesse sido bem estudada essa distribuio. Conclui-se de outra
parte a ciumeira dos no contemplados, nas fachadas das suas casas com
tais fontes de iluminao. Houve reclamaes e consequentemente
algumas modificaes no plano. Seria uma vida nova para as noites escuras
de Curitiba. No mais haviam de tropear em obstculos que s vezes eram
animais. Os atoleiros das ruas ficariam visveis aos que retornassem de
visitas noturnas a amigos. O melhoramento mereceu os aplausos dos
habitantes da cidade (PILOTTO, 1967, p 13).
De acordo com Pilotto (1967), as providncias de execuo do plano no se

fizeram esperar. Em sesso da Cmara, de 19 de abril de 1849, o Presidente da
Provncia declarou que "procurando tratar com o machinista Theodoro para este
colocar os lampies nos lugares constantes no pode conseguir que o fizesse por
menos de 80$000". Mas em junho a Cmara foi convocada para providenciar sobre
o assunto pois aquele maquinista havia desistido do trabalho. Nomeou-se, ento,
uma comisso de vereadores que orou em quatro mil ris a colocao de cada
lampio, que s seriam pagos depois que a referida comisso verificasse se
estavam mesmo bem colocados. A 23 de fevereiro do ano seguinte ficou deliberado
que se recolhessem os lampies por falta de azeite. E os curitibanos ficaram sem a
iluminao pblica. A 3 de fevereiro de 1852 providenciava-se azeite para trs
lampies, um no quartel e dois na cadeia. Era o que sobrava do grande esforo no
desejo de iluminar a cidade.
Em Curityba de Outrora e de Hoje, o historiador Romrio Martins descreve o
25
panorama da cidade e a situao da iluminao pblica nas primeiras dcadas da

segunda metade do sculo XIX:
Em 1863, apenas 10 anos aps a sua elevao capital da Provincia,
Curityba possua apenas 282 casas, das quais 10 eram de sobrado. Havia
mais 101 casas em construo, mas dentre estas muitas abandonadas. A
Rua das Flores, actual 15 de Novembro, era a que tinha mais prdios,
sendo estes em numero de 40, e 18 em construco. Dentre os 10 sobrados
da cidade, 5 se encontravam nesta rua. Nella se ficavam as reparties da
Policia e das Terras, e tambm um hotel, talvez o nico, que se dava ao
luxo de ter um lampeo porta, facto certamente de importncia na poca
porque o referem os chronistas. A Praa da Matriz se presumia ser o centro
de mais incremento urbano e representativo da capital. Tinha 43 casas, mas
somente 2 em construco e quanto a sobrado...s a cadeia. Em
compensao tinha 2 lampees, 1 relgio e 1 pra-raios. A Matriz em
construco era o seu orgulho, pois j por esse tempo empinavam-se-lhe
aos flancos as suas torres, que se fenderam, obrigando a sua demolio em
1876 (MARTINS, 1922).
bem verdade que Curitiba teve, a exemplo de outras cidades, um sistema

pblico de iluminao que antecedeu disponibilidade da energia eltrica. Houve
tempos, como em 1870, que as nicas luzes disponveis nas ruas e praas vinham
de candeeiros abastecidos com leo de peixe ou de mamona, sistema que evoluiu
em 1874 com o uso de querosene, inaugurado com grande festa. Relatos da poca
contam que defronte da Cmara Municipal, ento na Praa Tiradentes, o Presidente
da Provncia, Frederico Abranches, inaugurou a iluminao pblica a querosene
dando vivas " Sua Majestade Imperial" e agradecendo o empenho do Presidente da
Cmara, Joo Jos Pedrosa (MARTINS, 1922, p. 18).
Depois disso, em 1876, registra-se nova tentativa de iluminar as noites
curitibanas, quando uma empresa do Rio de Janeiro props, a pedido da Secretaria
da Presidncia da Provncia do Paran, iluminao pblica a gs para Curitiba e
Paranagu (BOLETIM DO ARQUIVO PBLICO DO PARAN, 1983).
No dia 9 de setembro de 1890, foi assinado o contrato entre o presidente da
Intendncia Municipal, Vicente Machado da Silva Lima, e a Companhia gua e Luz
do Estado de So Paulo, para dotar a cidade de um sistema de iluminao com, no
mnimo, intensidade correspondente a quatro mil velas estericas. Pelo contrato, a
empresa paulista comprometia-se a fornecer essa iluminao "todas as noites do
seguinte modo: no inverno, das seis horas da tarde s quatro e meia da manh; no
vero, das sete horas da tarde s quatro da manh; inclusive as noites de luar"
(BOLETIM DO ARQUIVO PBLICO DO PARAN, 1983)
26
(Fonte: acervo da Casa da Memria, Curitiba, 2001)
FIGURA 9 - Iluminao pblica da rua Jos Bonifcio, Curitiba, 1898.
A primeira lmpada eltrica a funcionar no Paran, em 1886, em carter

demonstrativo transformou-se num grande acontecimento social. Isso ocorreu na
noite de 19 de dezembro no Passeio Pblico, diante de 3 mil pessoas. Assim relatou
o administrador do logradouro Francisco Fontana, em carta ao presidente da
Provncia:
Graas ao cavalheirismo e desinteresse do Sr. Schewing, foi colocado um
foco eltrico no Passeio, produzindo excelente resultado. Importante foi o
auxlio do engenheiro J. Lazzarini que, com a maior vontade e sumo
desinteresse, tomou a seu cargo a colocao dos fios eltricos". (BOLETIM
DO ARQUIVO PBLICO DO PARAN, 1983)
Os jornais, a exemplo da Gazeta Paranaense, tambm destacaram a

realizao, ao ressaltar que "a lmpada eltrica produziu uma luz firme e
maravilhosa. O gerador foi instalado para informar Provncia sobre o mais novo
prodgio da cincia moderna - a luz eltrica" (COPEL, 1990, p 11). Inaugurada
oficialmente a 12 de outubro de 1892, a usina construda e dirigida pelo
engenheiro Leopoldo Starck - operava com duas mquinas a vapor fabricadas na
Hungria, que produziam 44 cavalos de fora consumindo 200 metros cbicos de
lenha por dia. A populao de Curitiba, na poca, era estimada em 40 mil habitantes
(COPEL, 1990).
27
A concesso permaneceu com a companhia paulista apenas at o ano de

1898, quando foi adquirida, juntamente com a usina j mencionada, pelo grupo
curitibano Jos Hauer e Filhos. A partir de 1910 passou para o grupo canadense
Amforp, que constituiu a Companhia Fora e Luz do Paran.
Com a chegada da energia eltrica no final do sculo XIX a iluminao
pblica tornou-se parte integrante do cotidiano. No incio do sculo XX finalmente os
curitibanos puderam trafegar durante a noite em segurana. Mudanas profundas
comearam a ter lugar tambm em outros aspectos da vida na cidade. A
possibilidade de iluminar o espao urbano durante o perodo noturno gerou
repercusso nos hbitos e costumes dos curitibanos e surgiram novas opes de
lazer e entretenimento.
Um exemplo interessante o do Colyseu Curitybano, a respeito do qual relata
Angela Brando:
Os cartazes j deviam estar espalhados por toda a cidade. Pairava uma
certa curiosidade em torno quele novo lugar, que seria inaugurado dentro
de alguns dias, construdo num dos pontos centrais da pequena cidade de
Curitiba. Era o ano de 1905.O novo centro de diverses se propunha a
oferecer aos freqentadores as mais variadas atraes. Diziam os cartazes:
Domingo, 12 do corrente, ter lugar a inaugurao deste maravilhoso
Colyseu, Paraso das Famlias, onde passaro horas agradabilssimas
devido a imensidade de folguedos infantis. Estra do sensacional FERRO
CARRIL AREO. Tiro ao alvo. Guerra aos ovos danantes. Kalloscopo
automtico, vistas panormicas das grandes cidades do mundo e das mais
clebres demi mondaines. GALINHAS MGICAS as quais podem botar
milhares de ovos de alumnio, bonito presente para as crianas.
POLYPHON A ltima criao musical automtica Exposio de
chimpanzs amestrados e a guia Real. Inaugurao do moderno Sport
Skating Rink (patinao) cujo circo foi construdo com todas as
comodidades apetecveis. BOSQUE DE BOLOGNE Funcionar o
surpreendente carrossel mecnico, divertimento Muito apreciado nas
grandes capitais do mundo. s seis horas da tarde, elevao de dois
grandes Bales, um sistema Santos Dumont e outro Seveco.
EXCELENTE SERVIO DE BOTEQUIM. DUAS BANDAS DE MSICA
ABRILHANTARO A FESTA .ENTRADA FRANCA! DOMINGO, TODOS AO
COLYSEU! AO COLYSEU, TODOS, DOMINGO! (BRANDO, 1994, p 16)
A inaugurao foi assunto de destaque na imprensa local. Um cronista, no dia

seguinte inaugurao, alm de outros comentrios, destacava: A noite achava-se
profusamente iluminada luz eltrica.... (BRANDO , 1994, p.17)
A rea central da cidade foi a primeira a ser contemplada com os benefcios
da iluminao pblica. Na praa Tiradentes, em frente Igreja Matriz, observa-se em
fotos da dcada de 1930, postes e luminrias similares aos utilizados hoje em dia
nas ruas centrais e praas da cidade. Nessa poca, foram instaladas tambm
28
luminrias suspensas por cabos de ao e equipadas com lmpadas incandescentes

no eixo das principais ruas e avenidas de Curitiba.
(Fonte: Acervo da Casa da Memria, Curitiba, 2001)
FIGURA 10 - Iluminao pblica da Praa Tiradentes, Curitiba, dcada de 1930.
A partir de 1930, a cidade de Curitiba e regio circunvizinha foram

abastecidas pela Companhia Fora e Luz do Paran - CFLP, absorvida
posteriormente
pela
Companhia
Paranaense
de
Energia
COPEL,
atual
concessionria desse servio.

Nas dcadas de 40 a 50 a CFLP realiza esforos para ampliar a oferta da
pioneira usina hidreltrica Usina de Chamin -, construindo mais uma usina
hidreltrica Guaricana - e uma usina diesel eltrica a de Capanema, alcanando
402.561.000 kWh em 1970. O atendimento, em 1971, abrangia 118.000
consumidores na rea de sua concesso, que abrangia alm de Curitiba, os
municpios de Rio Branco do Sul, Bocaiva, Almirante Tamandar, Piraquara e
Mandirituba. Com referncia expanso do servio de iluminao pblica, em
menos de um ano a CFLP duplicou o total de lmpadas instaladas em Curitiba,
elevando seu montante de 10 para 20 mil um recorde sem dvida notvel (CFLP,
1971, p. 03).
At 1992, a responsabilidade pela iluminao pblica cabia empresa
concessionria de energia eltrica, a quem cabia tambm o planejamento e a
29
execuo da expanso, manuteno e modernizao do sistema. A partir dessa

data, houve uma diviso de responsabilidades entre a COPEL e o Municpio,
respondendo a primeira pela infra-estrutura de distribuio: postes, condutores,
transformadores e pelo fornecimento de energia, assumindo a Prefeitura a tarefa de
planejar, executar servios de manuteno e substituio de braos, luminrias e
lmpadas, elementos diretamente ligados iluminao.
(Fonte: Acervo da Casa da Memria, Curitiba, 2001)
FIGURA 11 - Iluminao pblica da Avenida Joo Gualberto, Curitiba, dcada de

1980.
O quadro da iluminao pblica mais recente de Curitiba e das questes a ela

relacionadas podem ser fornecidos por uma serie de matrias publicada nos jornais
locais, principalmente no Jornal Gazeta do Povo:
Curitiba considerada uma das capitais brasileiras mais iluminadas, cujo
sistema de iluminao pblica est dotado de lmpadas incandescentes nas
ruas menos movimentadas da periferia da cidade, de luminrias mais claras
e potentes a vapor de mercrio nas vias de maior circulao de veculos e
faris a vapor de sdio nas vias rpidas e ruas principais do anel central
(GAZETA DO POVO, 08/09/85)
Alguns anos mais tarde, nova matria faz referncia ao tema ao comentar a
palestra proferida em Curitiba pelo engenheiro Jean-Louis Mignard, do Centro de
Segurana e de Tcnicas Virias da Frana que, ao analisar a iluminao pblica de
Curitiba, introduz conceitos ambientais na iluminao de ruas e recomenda:
30
Antes de se fazer qualquer projeto de iluminao pblica importante

refletir sobre os objetivos que se quer atingir e, a partir de ento, pensar na
concepo do projeto. A instalao pblica tambm envelhece com o
tempo. preciso associar nesta concepo tambm as responsabilidades
pela manuteno.[...] A iluminao no pode ser considerada somente para
circulao viria.
Ela deve conceber outras funes para a noite,
participando do ambiente geral da cidade. Cada lugar tem funes
particulares, um passado diferente (GAZETA DO POVO, 06/09/96).
Em 1997, a prefeitura iniciou a substituio gradativa das 114 mil lmpadas

utilizadas na iluminao pblica em Curitiba, das quais 92% utilizavam vapor de
mercrio, pelas de vapor de sdio. A prioridade era para ruas importantes do
sistema virio, de passagem do transporte coletivo, locais onde o comrcio tivesse
sido ampliado ou que apresentassem problemas de violncia. Segundo o Jornal
Dirio Popular, o IPPUC havia adotado esse procedimento porque, alm de no
serem prejudiciais ao meio ambiente, as lmpadas de sdio reduziam o custo de
manuteno, tinham vida til duas vezes maior e fluxo luminoso 55% acima das
lmpadas tradicionais (DIRIO POPULAR, 30/07/97).
Em 1999, nova matria do Jornal Gazeta do Povo aborda a preocupao
crescente das autoridades do municpio com o necessrio controle do consumo e
economia de energia e revela as medidas tomadas na rea da iluminao pblica
para a reduo do consumo:
Curitiba participa hoje do Programa de Combate ao Desperdcio de Energia
Eltrica o Procel da Eletrobrs, cujo objetivo promover a reduo do
consumo de energia eltrica das cidades, uma vez que criar novas fontes
(as usinas hidroeltricas) representa um investimento bastante pesado para
a Unio. A partir de maio, 86.201 (83,7% do total de pontos de iluminao
pblica da cidade) lmpadas a vapor de mercrio, da iluminao pblica de
Curitiba, sero substitudas por modelos a vapor de sdio, que
considerado mais econmico e com maior poder de luminosidade. Curitiba
tem hoje uma rede de iluminao pblica com 118 mil luminrias, das quais
102,9 mil ficam nas ruas e 15,1 mil nos parques e praas. A rede j conta
com 7,8 mil luminrias de vapor de sdio, localizadas principalmente nas
ruas mais centrais e com maior movimento da cidade.Todas as luminrias
de mercrio sero substitudas (GAZETA DO POVO, 24/11/99).
No ano de 2002, ocorreram os primeiros projetos para utilizao de

iluminao pblica como fator de animao do ambiente urbano. A primeira iniciativa
deu-se em direo ao movimento de valorizao da paisagem noturna com o projeto
de reforma da Avenida Iguau e, posteriormente, da Avenida Manoel Ribas, essa
ltima pelo seu potencial turstico.
31
(Fonte: ERS, Curitiba, 2005)
FIGURA 12 - Iluminao pblica da Avenida Manoel Ribas
Tambm o Teatro Paiol foi alvo de projeto especfico, no ano de 2004, com a
utilizao da iluminao para revalorizao do edifcio.
FIGURA 13 - Iluminao do Teatro Paiol, Curitiba, 2004.
32
Assim, nesse breve histrico, pode-se observar trs pocas bastante distintas
no que se refere ao pensamento da iluminao pblica: at a inveno da energia
eltrica, a iluminao pblica tinha o sentido de transmitir exclusivamente segurana;
do fim do sculo XIX at os anos 80 do sculo XX, a iluminao pblica tinha sentido
funcional e foi basicamente pensada para o trnsito veicular. No final do ltimo
sculo passou a ser encarada como fator de valorizao da paisagem urbana,
tornando-se um componente importante do movimento de marketing das cidades,
como criadora de identidade do espao urbano.
Este pensamento cenogrfico tem desdobramentos que sero analisados na
seqncia deste trabalho.
33
3 ILUMINAO PBLICA
Uma das finalidades da iluminao pblica fornecer visibilidade para trnsito
de veculos em ruas e rodovias, para pedestres nas caladas, parques e praas, em
ptios de estacionamento ou de indstrias.
O espao arquitetnico percebido e apreciado basicamente pelo seu
aspecto visual. Os espaos so concebidos e construdos para permitir o
desenvolvimento das atividades humanas - e tm fortes ligaes com a viso.
Assim, alm de proporcionar iluminncia suficiente para oferecer segurana
ao trnsito de veculos e de pedestres, facilitar a manuteno da lei e da ordem e
definir hierarquia de vias e eixos de referncia, o resultado que ainda se espera da
iluminao pblica a de destacar, tornar visvel e valorizar obras com significado
importante para a cidade. A apreciao e utilizao dos espaos somente ser
satisfatria se houver iluminao condizente.
3.1 A iluminao pblica funcional
Todo projeto de iluminao pblica deve ter como meta fornecer a quantidade
de luz necessria para garantir segurana, conforto e eficincia s atividades que
sero desenvolvidas. Dever tambm minimizar a fadiga visual, pela adoo de
medidas contra o ofuscamento e pela manuteno de uniformidade. A seleo das
lmpadas obrigatoriamente deve levar em considerao a reproduo de cores, que
muitas vezes negligenciada sob a crena, com base em aspecto puramente
tcnico, que apenas a identificao de obstculos ou pessoas suficiente. O projeto
deve ser ecologicamente correto e utilizar lmpadas e luminrias que sejam
energeticamente eficientes e que no causem poluio luminosa.
Segundo o CIE Comission Internationale de lEclairage, duas grandes reas
devem ser enfatizadas para o desenvolvimento harmonioso dos projetos: a interao
entre iluminao para os automveis e a destinada aos pedestres em termos de
conforto, segurana, preservao do meio ambiente e a conservao de energia.
No Brasil, como os projetos de iluminao das cidades geralmente so
desenvolvidos pelo poder pblico e com a finalidade de buscar menor investimento e
condies mnimas de utilizao, o enfoque mais comumente adotado o da Norma
34
Brasileira - NBR 5101, da Associao Brasileira de Normas Tcnicas - ABNT, na

qual a pista de rolamento o objetivo principal. Todos os clculos so desenvolvidos
com o intuito de prover a iluminncia determinada pela norma, sem a preocupao
com o ambiente arquitetnico. A iluminncia necessria para uma boa iluminao da
via pblica funo da intensidade do trnsito e da velocidade mdia dos veculos
que por ela circulam. A classificao e zoneamento das vias, portanto, feita
segundo sua importncia para cada um dos usos principais (trnsito de veculos,
trnsito de pedestres, comrcio, entre outros aspectos).
3.1.1 Classificao das vias pblicas
A norma brasileira NBR 5101, referente Iluminao Pblica classifica as vias

pblicas pela sua natureza, pelo volume de trnsito motorizado e pelo trnsito de
pedestres. A classificao das vias pblicas pela NBR 5101 mostrada na Tabela 1.
TABELA 1 - Classificao das vias pblicas
PELA SUA NATUREZA

Classificao
Tipos de vias
Classe A
Classe B
Classe C
Vias rurais ou estradas

Vias de ligao entre centros urbanos e suburbanos
Vias urbanas, caracterizadas pela existncia de construes ao longo da via
e a presena de trnsito motorizado ou de pedestres em maior ou menor
escala
Vias especiais
Classe D
PELO VOLUME DE TRNSITO MOTORIZADO

Classificao
Leve (L)
Mdio (M)
Intenso (I)
Volume de trnsito noturno* de veculos por hora em ambos os

sentidos, em uma nica pista
150 a 500
501 a 1200
Acima de 1200
PELO TRNSITO DE PEDESTRES

Classificao
Sem (S)
Leve (L)
Mdio (M)
Intenso (I)
Pedestres cruzando vias com trnsito motorizado

Como nas vias arteriais rurais
Como nas vias residenciais mdias
Como nas vias comerciais secundrias
Como nas vias comerciais principais
(*) O volume de trnsito noturno refere-se s mdias obtidas nos perodos entre 18 e 21 horas, nas velocidades
regulamentadas por lei.
35
A partir da definio desses parmetros, a NBR 5101 prev a iluminncia e

uniformidade necessrias.
A iluminncia mdia um dos pontos bsicos de um projeto de iluminao. O
valor mais baixo da iluminncia (E mnimo) sobre o eixo das pistas no dever ser
inferior a um quarto da iluminncia mxima (E mximo) sobre o mesmo eixo (fator de
uniformidade no eixo da pista superior a 0,25). Para que o trnsito seguro de
automveis e pessoas possa ser garantido, outros parmetros tambm devero ser
includos como estratgia de projeto. Os critrios bsicos devem ser voltados para a
reproduo de cores e contra a ocorrncia de ofuscamento e poluio luminosa.
A identificao de obstculos e pessoas depende dos contrastes. a
luminncia que garante a sensibilidade ao contraste. Assim, quanto maior o brilho,
maior a percepo dos detalhes. Por outro lado, o contraste excessivo causa
ofuscamento. Em decorrncia, a uniformidade passa a ser fator de segurana. No
basta que os clculos indiquem iluminncias corretas se ocorrerem diferenas muito
pronunciadas de luminncias. Essas diferenas ocasionam uma camuflagem no
caminho, dificultando a percepo de obstculos e a identificao de pessoas, como
exemplificado na Figura 14.
14a) em condies de baixa iluminncia o reconhecimento fica prejudicado. 14b) ofuscamento causado pelas
diferenas muito acentuadas na luminncia. 14c) incremento na luminncia do ambiente torna o objeto visvel
(Fonte: FGL, 2004)
FIGURA 14 - Relao entre a iluminncia e as diferenas de luminncia
O controle do ofuscamento traz conforto, segurana e diminui a poluio

luminosa. O ofuscamento pode ser apenas desconfortvel porm, em casos
36
extremos, chega a ser inabilitador, o que pode ocorrer quando a luz de um farol
incide diretamente na direo do observador. Existe uma outra forma de
ofuscamento, chamada ofuscamento psicolgico que ocorre quando existe uma
diferena de luminncias muito grande no campo visual e o olho no consegue
adaptar-se a essa diferena. A fonte luminosa lana luz difusa e intensa sobre a
retina que cria um efeito semelhante a um vu, reduzindo o contraste das imagens
do conjunto (Figura 14b). Esse tipo de ofuscamento pode ser evitado pela
especificao correta dos equipamentos de iluminao ou pelo incremento da
luminncia do ambiente (Figura 14c).
Para vias de trnsito intenso, sem pedestres, os critrios de projeto devem
ater-se norma, uma vez que as influncias arquitetnicas e de percepo
ambiental sero mnimas. No entanto, para ruas residenciais ou comerciais, onde a
presena de pedestres maior e o trnsito motorizado mais lento, ser necessrio
um cuidado maior por parte das premissas de projeto. A iluminao, nesse caso,
passa a desempenhar um papel importante na paisagem urbana noturna e ajuda a
moldar o carter do ambiente, a transmitir segurana e a conferir uma identidade ao
local.
3.2 A iluminao pblica e segurana
Considera-se que 80% das impresses sensoriais que registramos devem-se

viso. Portanto, parece lgico que condies de pouca ou de m iluminao
reduzam as informaes que chegam ao crebro. No caso de trnsito motorizado,
falta ou excesso de iluminao pode se constituir numa condio muito perigosa.
Uma pesquisa efetuada pelo Ministrio dos Transportes da Alemanha concluiu que,
ao dobrar a luminncia das ruas, o nmero de acidentes diminui em 28% (FGL,
2004). Para pedestres, m iluminao causa insegurana tanto pela possibilidade de
acidentes, bem como de assaltos ou atos criminosos.
A iluminao deve permitir o reconhecimento de pessoas a distncias
razoveis, garantindo a sensao de segurana. Em zonas pblicas pode-se definir
como razovel a distncia entre 10 e 3 metros, sendo este ltimo o limite para
adoo de aes evasivas. Massera (2000) cita o Guia para Iluminao de reas
Urbanas da CIE, que recomenda a distncia mnima de 4 metros para que se
37
reconheam sinais de hostilidade e sejam adotadas aes defensivas, atingido

atravs de iluminncia adequada, vertical altura do rosto.
Massera (2000) recomenda ainda a iluminncia vertical (Ev) mnima
adequada para diferentes situaes, mostrada na Tabela 2.
TABELA 2 - Iluminncia vertical mnima em diferentes situaes
Situao
Ev Mnima
Reconhecimento de rostos (locais de reunio de pessoas, parques,

praas)
Para caminhos em parques pblicos e zonas residenciais
Zonas de pedestres no centro das cidades
Locais de paradas e permanncia (parada de nibus, etc.)
8 Lux*
1 Lux
5 Lux
15 Lux
(*) Nessas situaes a Iluminncia horizontal (Eh) mnima recomendada de 20 Lux. (Fonte: Massera, 2000, p.52-55)
Recomenda-se uma iluminncia semi-cilndrica mnima de 1 Lux a 1,5 metros

de altura sobre o piso para que seja possvel o reconhecimento de atitudes a uma
distncia de 4 metros. A 10 metros de distncia (maior tempo de reao),
recomenda-se 2,7 Lux.
(Fonte: FGL, 2004)
FIGURA 15 - Iluminncia semi-cilndrica
38
A relao para uma iluminao bem balanceada dever ser 0,8<Ev/Eh<1,3

Lux. O aspecto do rosto de uma pessoa no deve ser extremamente duro, com
acentuados contrastes, nem plano e uniforme. O modelado das feies deve permitir
destacar suas caractersticas e a naturalidade na aparncia geral das pessoas. Este
aspecto tambm considerado na escolha de luminrias, altura de montagem e
reproduo de cores da lmpada, principalmente em locais de maior uso peatonal
(MASSERA, 2000, p.52-55).
3.3 Poluio luminosa
Nos ltimos anos, o termo poluio luminosa tem se popularizado na Europa

e tambm nos Estados Unidos. No Brasil, a preocupao com o problema est
restrita aos crculos especializados, principalmente em arquitetura, eletricidade e
astronomia.
O crescimento urbano fez aumentar a necessidade da iluminao pblica. O
uso sem critrios de luminrias, sem refletores adequados, sem direcionamento
racional da luz e sem controle de ofuscamento, provoca poluio luminosa. Esse tipo
de poluio, que passa despercebida pela maioria das pessoas, no permite ver as
estrelas, causa ofuscamento e distraes que podem causar acidentes.
As conseqncias mais comuns da poluio luminosa so o ofuscamento, a
invaso luminosa e o desperdcio de energia. O ofuscamento pode variar de uma
situao incmoda at cegueira momentnea e, sempre que existe ofuscamento, h
tambm perda de luz e a conseqente perda de energia. A invaso luminosa diz
respeito ao desperdcio causado pelo excesso de iluminao de casas, quintais e
ptios e que se agrava pela iluminao excessiva em shoppings, super mercados e
postos de servio. Toda vez que a iluminao direcionada para onde no foi
planejada, existe desperdcio de energia, uma vez que a condio ideal da
iluminao seria a de dirigir totalmente o fluxo luminoso para o ponto a ser
iluminado.
At recentemente, a poluio luminosa no era considerada um problema
para o meio ambiente. Atualmente sabe-se que esse tipo de poluio modifica as
condies normais de luminosidade e interfere no desenvolvimento da vegetao e
no ciclo de vida dos animais. Existe, atualmente, um movimento internacional
39
alertando para o problema, o que tem levado muitos pases a propor legislao
apropriada, no sentido de regulamentar limites e padres que controlem a
iluminao pblica. Estudos indicam que grande parte da energia que lhe
destinada est sendo desperdiada anualmente pela sua utilizao ineficiente ou
ineficaz.
A preveno da poluio luminosa pode trazer muitos benefcios para as
cidades. Ao economizar energia, diminui-se a poluio ambiental pelo menor
consumo de combustveis fsseis e de eletricidade, com menor necessidade de
usinas hidreltricas e reduo dos impactos ambientais delas decorrentes. Ainda, a
utilizao racional da iluminao pblica pela instalao de luminrias com controle
rgido de direcionamento do fluxo luminoso, alm de economizar energia, trar de
volta as estrelas e aumentar a segurana de pedestres e motoristas.
Com alguns cuidados simples a maior parte da poluio luminosa poderia ser
evitada. O problema pode ser controlado pelo direcionamento correto das fontes de
luz, controle do ofuscamento e utilizao correta das lmpadas que podem reduzir a
poluio ao mnimo. A Figura 16 mostra esquematicamente como ocorre o
desperdcio de luz e energia na iluminao pblica.
A poluio luminosa ocorre fora da rea delimitada como luz til. (Fonte: IEL, 2003)
FIGURA 16 - Esquema de desperdcio de luz e energia na iluminao pblica.
O IESNA
Iluminating Engineering Society of North Amrica, em 1999,
props a regulamentao de luminrias para iluminao pblica baseada na linha de
40
corte da emisso luminosa "cutoff". Pela proposio, somente seriam permitidas

luminrias que no emitissem radiao luminosa acima de 90 do eixo da luminria,
ainda que somente 10% da emisso luminosa estivesse na faixa entre 80 e 90.
O ILE Institution of Lighting Engineers (2003) indica alguns procedimentos
para a diminuio dos efeitos da poluio luminosa:
- No super iluminar. O excesso de iluminao a causa principal da poluio
luminosa e do desperdcio de energia. A correta aplicao de normas e
regulamentos poder auxiliar no dimensionamento correto dos equipamentos. Este
procedimento indica claramente que somente pessoas qualificadas devem ser
responsveis pelas polticas de iluminao pblica;
- Desligar a iluminao que no for necessria para segurana, servios ou
para o realce da paisagem noturna. Esse procedimento necessita de regulamentos
ou legislao que determinem que, durante um certo perodo da noite, quando o
nmero de pessoas menor, as luzes no essenciais sejam desligadas. Esse
procedimento poderia ser adotado principalmente em instituies e edifcios no
residenciais onde no exista atividade noturna. Letreiros e outdoors deveriam ser
dotados de timers para que aps uma determinada hora as lmpadas fossem
desligadas;
- O uso de equipamento de iluminao que no permita ou que minimize a
disperso da luz acima da horizontal.(Figuras 17 a 21) A seleo dos equipamentos
de iluminao deve ser tal, que o ofuscamento e a invaso luminosa seja mnima. O
ofuscamento tambm reduzido pelo uso de luminrias com distribuio assimtrica
do facho luminoso, direcionada corretamente para a superfcie a ser iluminada. Para
iluminao monumental devem ser selecionadas luminrias com fachos bem
definidos, de modo a que a iluminao possa ser direcionada exclusivamente para o
objetivo, reduzindo a invaso e o ofuscamento.
Situao A no aconselhvel Situao B desejvel (Fonte: IEL, 2003)
41
- O ofuscamento ser mnimo se o direcionamento da luminria em direo ao

observador for mantido abaixo de 70. Alturas de montagem mais altas permitem
ngulos menores, reduzindo o ofuscamento. Em reas com pouca iluminao, o
ofuscamento pode ser inabilitador, assim o cuidado com o posicionamento e o
direcionamento dos equipamentos de iluminao deve ser muito maior. Na
iluminao de estruturas verticais, letreiros, outdoors e monumentos, sempre que
possvel direcionar a luz de cima para baixo. Se no for possvel, o uso de
anteparos, aletas ou louvres, ajudam a reduzir a disperso da luz a um mnimo.
42
Situao A no aconselhvel Situao B tolervel Situao C desejvel (Fonte: IEL, 2003)
- Na iluminao de ruas, a luz prxima e acima da horizontal deve ser

reduzida ao mnimo para eliminar ofuscamento e invaso luminosa. O uso de
luminrias com cutoff total instaladas horizontalmente, permite que a invaso e a
disperso luminosas sejam mnimas.
Situao A no aconselhvel Situao B e Situao C desejvel (Fonte: IEL, 2003)
A principio pode parecer que existe uma excluso mtua entre a valorizao
urbana e o controle da poluio luminosa. Um plano diretor convenientemente
discutido promover os dispositivos legais necessrios para que os resultados
possam contemplar os dois aspectos do problema.
No ILE (2003), existe uma recomendao que atribui valores mximos para
invaso luminosa, que pode ser tomado como base para a coexistncia dos dois
programas. Nessa recomendao so definidas categorias de ambiente e a limitao
da luz invasiva em instalaes de iluminao pblica de acordo com as categorias
de ambiente, como se pode observar nas Tabelas 3 e 4.
43
TABELA 3 - Categorias de ambiente
Categoria
Exemplos
E1
reas intrinsecamente escuras
Parques Nacionais, reas de beleza natural

relevantes, etc.
E2
reas pouco iluminadas
Vilas e pequenas localidades rurais
E3
reas medianamente iluminadas
Centro de pequenas cidades ou localidades
E4
reas muito iluminadas
Centro de grandes cidades, locais onde

existe grande atividade noturna
(Fonte: IEL, 2003)
TABELA 4 - Limitao da luz invasiva e categorias de ambiente
Limitao da Luz Invasiva em Instalaes de Iluminao Pblica

Ambiente
E1
E2
E3
E4
Brilho do Cu
ULR*
0
2,5
5
15
Luz invasiva atravs de

janelas Ev**(Lux)
Intensidade da
Fonte I*** (kcd)
Luminancia**** do
Edifcio (4) antes do
horrio de corte
Antes do
corte (2)
Aps o
corte
Antes do
corte
Aps o
corte
Mdia L
(cd/m2)
Mximo L
(cd/m2)
2
5
10
25
1*
1
2
5
0
20
30
30
0
0,5
1
2,5
0
5
10
25
0
10
60
50
(*)ULR Upward Light Ratio (mxima percentagem do fluxo luminoso total da instalao que pode ser direcionado para o cu.
(**)Ev Iluminncia Vertical
(***)I Intensidade Luminosa (Candela)
(****)L Luminncia (Candela /m2)
3.4 A iluminao pblica e a vegetao
A arborizao tem funes muito importantes para o meio ambiente urbano e

que no podem ser negligenciadas pois, de acordo com Pivetta e Silva Filho (2002)
proporciona bem estar psicolgico, melhora o efeito esttico da cidade, fornece
44
sombra para pedestres e veculos, protege e direciona o vento, diminui a poluio

sonora, reduz a eroso e preserva a fauna silvestre.
A implantao das redes de facilidades, tais como gua, esgoto e eletricidade
e, por conseqncia, da iluminao pblica, gera interferncias e conflitos com a
arborizao urbana, principalmente pela falta de coordenao entre os responsveis
pelos projetos de implantao de um e do outro sistema.
Segundo Scherer Jr. (1995), existe uma constante incompatibilidade entre
iluminao pblica e a arborizao urbana. A crescente utilizao de lmpadas
vapor de sdio e a necessidade de grandes alturas de montagem, de modo a obter
rendimento mximo, geram conflitos com a vegetao e, como conseqncia, a
diminuio da eficincia do sistema e o aumento de zonas de sombra que gera
insegurana para o cidado, como se pode observar na Figura 17.
Essas influncias comumente no so previstas na implantao da
arborizao urbana, com as rvores ainda baixas. Os obstculos luz se
apresentam medida em que elas crescem quando recorre-se ento s podas, que
muitas vezes destroem a funo vital e o aspecto da rvore (MANZANO et al.,
1995). As plantas somente se desenvolvem corretamente em local apropriado, caso
contrrio podem ocorrer alteraes no porte, florao e frutificao, alm de
tornarem-se mais suscetveis s pragas e doenas (PIVETTA e SILVA FILHO,
2002).
A soluo para esses conflitos deve passar por uma integrao dos rgos
municipais responsveis pela urbanizao e pela arborizao e tambm pelas
concessionrias de energia. O desenvolvimento coordenado dos projetos de
implantao de redes e da arborizao pode minimizar custos e melhorar o recinto
urbano. Dependendo do tipo de arborizao, itens como distncia entre os pontos de
iluminao, altura de montagem e tipo de luminria devem ser ajustados. Deve-se
ainda considerar, na seleo das espcies a serem plantadas, a sua capacidade de
adaptao, sobrevivncia e desenvolvimento no local de plantio.(Geolinks Gelogos
Associados Ltda, 1999 ).
45
FIGURA 22 - Interferncia da arborizao na iluminao pblica
No projeto, alm da escolha da espcie mais apropriada ao ambiente, bem

como o afastamento entre elas, a localizao dos equipamentos de iluminao
dever ser cuidadosamente estudada. Para vias expressas, onde o trnsito
basicamente automotivo, devem ser projetadas luminrias com altura de montagem
maior, intercaladas dos dois lados da pista para melhor aproveitamento da luz.
Locais onde os pedestres desenvolvem atividades devem ter iluminao
suplementar com altura de montagem menor, preferencialmente abaixo do incio da
copa das rvores. A utilizao de luminrias baixas direcionadas para o piso das
caladas elimina a insegurana gerada pela penumbra provocada pela vegetao.
ainda necessrio especial cuidado quanto as podas para evitar o desequilbrio na
formao das rvores. As podas freqentemente modificam totalmente a forma da
rvore, retirando o efeito esttico e deixando-a suscetvel a fungos e doenas. O
ideal que as podas sejam de formao, orientando o crescimento da rvore desde
jovem, quando sua capacidade de regenerao maior. (SCHERER Jr., 1995)
46
4 PAISAGEM URBANA
4.1 Aspectos perceptivos
A paisagem urbana compe-se dos vrios elementos formadores do ambiente

das cidades e est diretamente relacionada expectativa de qualidade de vida das
pessoas. um direito do cidado, um bem pblico, que deve ser protegida e
valorizada. Melhorias na paisagem levam os cidados a um envolvimento maior com
a cidade e seus recursos.
A percepo da paisagem urbana se d basicamente atravs de seus
espaos abertos, que so suas ruas, avenidas, parques e praas, que conferem
cidade uma identidade. Neles a vida urbana se desenvolve. Encarar esses espaos
apenas como corredores para circulao de veculos motorizados resulta em um
ambiente pobre e agressivo, tanto no aspecto esttico quanto no ambiental.
Na maior parte das vezes, edificaes que circundam e limitam os espaos
abertos normalmente so banais esttica e arquitetonicamente. Os edifcios e outros
monumentos que sejam importantes para a memria ou para a histria da cidade
devem ser conservados e tratados com destaque para que se preserve o patrimnio
cultural (WILHEIM, 2002).
A atual carncia de jardins privados e a impermeabilizao do solo pela
nfase na verticalizao das cidades tornam importante a arborizao de ruas,
praas e parques. O efeito esttico da vegetao urbana proporciona bem estar
psicolgico aos cidados. O conforto ambiental melhorado pela sombra, pela
proteo e direcionamento dos ventos, pela atenuao sonora. Ainda, a arborizao
tem papel ecolgico importante ao preservar a fauna silvestre, diminui os efeitos de
eroso e melhora a qualidade do ar. A arborizao de ruas e praas marca a
paisagem urbana.
O ambiente urbano tambm marcado por estruturas destinadas
sustentao de fios e cabos que conduzem eletricidade, telefonia e televiso a cabo,
entre outros, para suprir as necessidades cotidianas dos seus habitantes. Esses
componentes, muitas vezes invisveis, contudo transformaram-se em marcos na
percepo ambiental. Essas estruturas tambm sustentam outro componente
importante na paisagem urbana: a iluminao pblica.
47
Existe uma tendncia mundial pela valorizao da paisagem urbana e

embelezamento das cidades. O planejamento e a melhoria da iluminao pblica,
para valorizar os recintos urbanos uma das nfases dessa tendncia. As aes
para o embelezamento da cidade so tomadas a partir de um plano diretor que,
prevendo as interferncias entre os equipamentos urbanos, coordena as entidades
responsveis. Assim, mobilirio, arborizao e iluminao, entre outros, so
integrados e fazem parte do mesmo projeto.
4.2 Valorizao da paisagem urbana
O modelo denominado City Beautiful foi desencadeado pelo arquiteto Daniel

Hudson Burnham(1846-1912), que adquiriu experincia em planejamento urbano
desenvolvendo o projeto da White City, s margens do lago Michigan, uma bela
cidade feita para durar apenas um vero. Trouxe depois o modelo para a cidade
real, acreditando que com isso conseguiria reverter problemas comuns s cidades
americanas naquele momento. Em Cleveland, cidade denominada por agitaes
operrias, em 1902, prope a construo de um Centro Cvico que agrupe as
edificaes municipais mais importantes num conjunto de parques pblicos, ao longo
da orla, formando um enorme espao aberto. Posteriormente, em 1905, prope para
So Francisco algo mais grandioso: um novo Centro Cvico que deveria constituir o
ncleo de um conjunto de bulevares irradiantes que serviriam para alterar a
quadrcula da cidade, dotando-a de uma nova lgica.
Mais tarde novas iniciativas foram desenvolvidas na Austrlia e tambm na
Europa. Para Hall (1995) o movimento do City Beautiful se manifestou de diversas
formas, atendendo a diferentes circunstncias econmicas, polticas e sociais. E
ainda que no se faa referncia especfica ao papel de iluminao pblica nesse
contexto, sua importncia nessas intervenes so mencionadas e analisadas por
Bernman (1986).
Atualmente, a valorizao da paisagem urbana para embelezamento da
cidade, denominada City Beautification, tem sido considerada como uma forma de
gerar empregos, negcios e incrementar o turismo.
Resultados
animadores
em
algumas
cidades
tm
estimulado
esse
movimento. A iluminao uma das ferramentas utilizadas para o embelezamento
48
das cidades. A iluminao pblica e arquitetural adequada permite que habitantes e

turistas sintam-se seguros, facilita a locomoo e a orientao no perodo noturno. A
iluminao confortvel para pedestres, monumentos artisticamente iluminados ou
logradouros com ambincia contribui para o bem estar dos usurios. Um projeto de
valorizao da imagem da cidade deve obrigatoriamente envolver a iluminao.
Muito mais do que valorizar o patrimnio, a imposio de uma identidade urbana
noturna pode ser considerada uma exigncia quando se trata de embelezamento da
paisagem urbana.
A iluminao para valorizar a cidade envolve um planejamento muito maior do
que simplesmente iluminar um monumento ou uma praa. O projeto deve partir de
um conceito abrangente. Em uma situao ideal, os recursos tecnolgicos mais
recentes devem ser utilizados, o que no impede intervenes localizadas ou mais
econmicas, desde que faam parte do projeto global. A esta ao projetual d-se o
nome de Plano Diretor de Iluminao (PDI).
O PDI responsvel por vrios aspectos da valorizao urbana: criar
ambincias, valorizar monumentos arquitetnicos e, igualmente importante,
promover a requalificao de bairros menos favorecidos, pela renovao e/ou
construo de uma identidade prpria (FGL, 2003).
4.2.1 Ambincia
Existe atualmente uma crise entre espao urbano construdo, sua percepo
e o modo de vida contemporneo. A industrializao, os regimes de trabalho
sedentrios, a massificao dos procedimentos (transporte, shopping centers), e a
crescente sensao de insegurana face violncia urbana, fazem com que as
pessoas passem mais de 90%de seu tempo em ambientes fechados. Como
conseqncia so afetados por fadiga crnica, depresso, stress e outras doenas
psicossomticas (ENRECH, 2004).
Na procura por solues rpidas, muito freqente a maquiagem dos
espaos e a adoo de solues simplistas causa/efeito - como no caso em que
instalar um equipamento de ar condicionado mais cmodo que prever a melhor
orientao para o edifcio.
Nos anos sessenta, quando Jane Jacobs escreveu The Death and Life of
49
The Great American Cities, a discusso sobre a crise das cidades foi enfocada a
partir a valorizao da vizinhana e apontava para movimentos de revitalizao
como meio de promover o bem comum (JACOBS, 1961).
Pela valorizao da paisagem urbana, procura-se propiciar situaes que
possam vir a melhorar o bem estar individual e coletivo. Por isso a importncia do
entendimento da inter-relao do cidado com a cidade como suporte ao
planejamento urbano. A noo de ambincia como elemento para a valorizao da
paisagem urbana passa, portanto, pela anlise das relaes entre os cidados e
seus anseios, e as caractersticas objetivas da organizao espacial, da percepo
ambiental e seus relacionamentos (ENRECH, 2004).
4.2.2 Plano diretor de iluminao
Para o desenvolvimento da valorizao da paisagem noturna, recomenda-se

que seja desenvolvido um plano diretor de iluminao para a cidade ou logradouro.
Para o desenvolvimento do PDI fundamental uma reflexo sobre a
iluminao urbana para descobrir a identidade luminosa do local e, na seqncia,
propor as etapas para implementao dos potenciais a serem explorados, sejam
eles patrimnios naturais ou construdos, reequilibrar conflitos entre objetos
arquitetnicos e os espaos e, finalmente, estabelecer as hierarquias do projeto
(ENRECH,2004).
As caractersticas do stio da cidade e sua vocao devem ser os primeiros
parmetros a serem analisados. importante tambm, avaliar a localizao de
parques, conjuntos arquitetnicos, lagos ou mar e os caminhos que habitantes e
turistas utilizam. O centro histrico e outras caractersticas especficas prprias da
cidade tambm devem fazer parte plano diretor de iluminao.
Kevin Lynch, no seu livro A imagem da cidade, chegou concluso que as
pessoas percebem a cidade baseados em cinco elementos: rotas, limites, distritos,
ns e marcos (LYNCH, 1997). O Plano Diretor de Iluminao deve utilizar estes
elementos e as teorias de Lynch como ferramentas para estabelecer as hierarquias
de projeto.
As rotas e limites so constitudos por ruas, avenidas e estradas, geralmente
com trfego rpido e sem a presena de pedestres (Figura 18). Nelas prevalece a
50
iluminao de segurana. Porm, no PDI podem ser includos equipamentos que

permitam um detalhe caracterstico para a iluminao, modificando o aspecto rido
comum na iluminao pblica.
(Fonte: Rui Takeguma, 2004)
FIGURA 23 Iluminao da Avenida Sete de Setembro, em Curitiba, limite entre a

regio central e o antigo distrito industrial.
Os distritos so partes no muito grandes da cidade. So setores da cidade

onde a atividade humana se desenvolve: ali as pessoas vivem, trabalham e passam
suas horas de lazer. Nesses locais, a ambincia dever ser enfatizada. Ruas de
pedestres, praas secas, parques e jardins podem ser considerados distritos, de
acordo com a teoria de Lynch e peas de importncia capital para o planejamento da
valorizao urbana (Figura 19). As praas historicamente tem papel de reunir
pessoas para lazer, comrcio ou para manifestaes culturais e sua natureza pode
ser enfatizada e realada pela iluminao. A vegetao e os acidentes geogrficos
podem ser explorados com efeitos muito estimulantes.
51
(Fonte: Rui Takeguma, 2004)
FIGURA 24 Iluminao da Rua XV de Novembro, centro da cidade de Curitiba,

que ficou famosa na dcada de 1970 por ser a primeira rua de pedestres do Brasil.
Uma vez definida a vocao principal da praa, uma de trs estratgias de

projeto poder ser escolhida: para praas onde freqentemente so realizados
eventos, deve ser projetada uma iluminao uniforme, sem nfases; para praas
com muitas funes, a diviso em zonas de iluminao a estratgia mais
aconselhvel; nos casos em que as edificaes que circundam a praa sejam de
interesse histrico ou arquitetnico, a iluminao pontual ressaltando esses aspectos
deve ser adotada (Figura 20).
52
(Fonte: site Paran Geogrfico, 2005)
FIGURA 25 Iluminao do Largo da Ordem, Centro Histrico de Curitiba.
Os pontos nodais ou ns so pontos de interesse ao longo dos caminhos.

Geralmente so cruzamentos ou rotatrias onde esto implantados monumentos,
que podem e devem ser valorizados pela iluminao (Figura 21)
FIGURA 26 Iluminao da Praa Tiradentes, Centro de Curitiba.
53
Marcos so monumentos que fazem parte do patrimnio artstico, histrico ou

sentimental da cidade. So edificaes marcantes e portanto necessitam de
iluminao dramtica, que realce a arquitetura e cause impacto visual (Figuras 22,
23 e 24).
(Fonte: Nani Gois, 2004)
FIGURA 27 Monumento Imigrao Judaica localizado em uma rotatria, ao

mesmo tempo marco e n, no bairro Seminrio, Curitiba.
54
(Fonte: ERS, 2005)
FIGURA 28 Iluminao do Teatro Paiol, Curitiba Antigo paiol de plvora.
FIGURA 29 Iluminao do Museu Oscar Niemeyer, Curitiba.
55
(Fonte: ERS, 2005)
FIGURA 30 Iluminao do Castelo do Batel, Curitiba.
A classificao dos cinco elementos propostos por Lynch nem sempre clara.
Um caminho, por exemplo, pode tambm ser um limite. Por isso, a obteno de
mapas
cognitivos
dos
cidados
uma
ferramenta
fundamental
para
desenvolvimento do PDI, uma vez que estabelecer claramente como valorizar a

paisagem urbana atravs da utilizao da iluminao (FGL, 2003).
4.2.3 Projeto de Iluminao
A partir das diretrizes do PDI desenvolvido o Projeto de Iluminao

propriamente dito. Geralmente o Projeto de Iluminao um planejamento de longo
prazo 15 a 20 anos e tem a funo de orientar os programas de desenvolvimento
da iluminao pblica, gerenciar e corrigir eventuais desvios. O produto final define
precisamente o nmero de luminrias, sua localizao, detalhes de montagem,
ngulos de facho luminoso e temperatura de cor de cada lmpada (ENRECH, 2004).
A definio das ambincias permite que seja determinada a temperatura de
56
cor da iluminao. Essa varivel ir transmitir o carter e o humor dos vrios recintos
urbanos a serem iluminados. Para cada atividade a ser desenvolvida na rea de
abrangncia do projeto ento atribuda uma determinada temperatura de cor.
Finalmente, ocorre a definio dos equipamentos de iluminao e sua localizao.
muito importante que o Plano Diretor de Iluminao faa parte de um
programa mais amplo de valorizao da paisagem urbana. Os resultados somente
sero atingidos se as aes forem coordenadas de modo a contemplar as diversas
disciplinas que compem o planejamento (Ver Anexo 1).
57
5 ESTUDO DE CASO: EVOLUO DA ILUMINAO PBLICA NA

AVENIDA IGUAU EM CURITIBA
Nesta etapa do trabalho foram feitos os levantamentos de campo, que

serviram para avaliar a aplicao prtica dos conceitos de iluminao pblica
estudados at ento. Como objeto de estudos foi escolhido um trecho da Avenida
Iguau em Curitiba, compreendido entre as Ruas Pasteur e Bento Viana, no bairro
gua Verde.
A Avenida Iguau uma via de grande importncia no conjunto virio local,
que se desenvolve a partir das vias estruturais e, com a Avenida Silva Jardim, forma
o sistema trinrio da Avenida Sete de Setembro. O trfego da Iguau se desenvolve
no sentido Centro-Bairro, servindo de ligao com os bairros gua Verde, Santa
Quitria, Vila Isabel e Porto, entre outros.
A escolha desta via deveu-se ao fato que, no ano de 2002, ali estava sendo
iniciada uma reforma que inclua nova pavimentao da pista de rolamento, reforma
das caladas e uma renovao completa no sistema de iluminao pblica, com a
conseqente valorizao da paisagem urbana. Naquele momento foram iniciados os
levantamentos do nvel de iluminncia da avenida para que, aps a concluso da
reforma proposta, fossem feitas novas medies que permitissem avaliar as
mudanas executadas.
5.1 Contextualizao do objeto de estudo
O bairro gua Verde um dos bairros mais antigos da cidade de Curitiba. Faz
divisa com os bairros Centro e Batel ao norte, Guair e Parolin ao sul, Vila Isabel e
Seminrio a oeste e Rebouas a leste.
Tem este nome devido s algas que formam massas verdes no rio que corta
o bairro e davam uma colorao esverdeada gua. Isto levou os antigos
moradores da regio a batizar o rio que cortava suas fazendas e chcaras com o
nome de "gua Verde.
58
(Fonte: IPUC, 2005)
FIGURA 31 Localizao da Avenida Iguau no bairro gua Verde
A Avenida Iguau, at 2002, era constituda por pista de rolamento asfaltada e

dois passeios laterais com canteiros de grama e rvores de mdio porte, espaadas
regularmente. A pavimentao das caladas era de lajotas de granito 20x20cm,
rejuntadas com argamassa de cimento e areia. A iluminao pblica era constituda
por luminrias instaladas a 9,00m de altura, nos postes da rede eltrica, espaados
a cada 30 metros e utilizava lmpadas a vapor de mercrio (Figura 25).
59
(Fonte: IPPUC, 2005)
FIGURA 32 Avenida Iguau em reformas, ano 2003.
Atualmente na Avenida Iguau existe pista de rolamento de concreto claro.

Nos passeios laterais, alm das lajotas originais e dos canteiros com arborizao de
mdio porte, existe uma faixa de pavimentao asfltica em cada um dos canteiros,
proposta para ser utilizada como ciclovia ou pista para caminhadas. A iluminao
pblica foi reformulada com a instalao de lmpadas a vapor de sdio, em
substituio s de vapor de mercrio, com a implantao de iluminao especfica
para pedestres, instalada em postes com 4,5m de altura, com luminrias equipadas
com lmpadas a vapor de sdio, espaadas a cada 25 metros.
Antes da reforma, no existia influncia da arborizao na pista de rolamento,
ao contrrio do que ocorria nos passeios, onde provocava sombras.
O trabalho de campo foi dividido em duas medies da iluminao: a primeira
em 2002, no perodo anterior reforma, e a outra em 2005, dois anos aps a
concluso das obras, por entendermos que necessrio um perodo para que a
populao/usurios possa incorporar as mudanas no seu cotidiano. S dessa forma
possvel afirmar que houve requalificao daquele espao urbano. Todo o trabalho
foi acompanhado do registro fotogrfico de cada quadra.
60
Os objetivos especficos da pesquisa foram avaliar como a melhoria da

iluminao contribuiu para a ambincia e para a utilizao mais intensa do espao
urbano considerado; avaliar as interferncias da vegetao e outros obstculos na
criao de zonas de sombras e recintos inseguros no trecho em estudo; e, ainda,
avaliar os aspectos da iluminao suplementar para pedestres implantada nos
passeios.
As medies foram executadas como auxlio de um luxmetro digital, marca
Icel, modelo LD-500, alcance 0-50000 Lux, que registrou a medio da iluminncia
horizontal e da iluminncia semi-esfrica, cujos resultados esto tabulados no anexo
III.
No ano de 2002, as iluminncias do trecho em estudo foram medidas. Para
tanto tomou-se o poste de iluminao como plo e estabeleceu-se uma grade com
trinta pontos de medio ( 5x6), distantes entre si de 5,00m. A medio foi efetuada
fixando a clula fotoeltrica do luxmetro em um trip, a 1,30m de altura.
Para que a comparao fosse efetiva, o mesmo critrio foi utilizado nas
medies de 2005.
Ainda foram medidas as iluminncias prximas aos postes de iluminao
suplementar para pedestres. As medidas, nestes casos foram tomadas a 1,00m do
eixo da luminria, tanto direita como esquerda.
Os valores mximos prximos aos equipamentos de iluminao esto
registrados nos mapas adiante.
Tambm foram localizadas nos mesmos mapas, as medidas das iluminncias
verticais nos locais onde as iluminncias horizontais apresentaram menos valor.
Para o registro fotogrfico foi utilizada uma cmera fotogrfica convencional,
marca Cnon, modelo EOS 3000, objetiva 25mm. As fotos foram feitas com abertura
5,6 e tempo de exposio 4 segundos. Nas fotos do ano de 2002 foram utilizados
filmes Fuji 400 ASA e, nas fotos de 2005, filme Kodak 400 ASA .
5.2 Anlise dos resultados
Para melhor visualizao dos resultados e para facilitar a anlise so

apresentados dois mapas de cada quarteiro. No primeiro deles est representada a
condio do ano de 2002 e, no segundo, as condies do ano de 2005.
61
Nos mapas referentes situao de 2002 esto apresentadas os maiores

valores das iluminncias medidas e a utilizao dos imveis na poca. Nos mapas
referentes a 2005 esto indicadas as iluminncias verticais mais significativas, os
locais com as menores iluminncias horizontais e as ocupaes das edificaes,
muitas delas modificadas.
No trecho entre as Ruas Pasteur e Coronel Dulcdio ocorreram as seguintes
alteraes de uso das edificaes (ver mapa 2): a residncia (A) transformou-se em
clnica, o restaurante (B) foi construdo em parcela do lote do escritrio (C), o
restaurante (D) foi reformado e ampliado e foi implantado um quiosque de cachorroquente (E).
Quanto iluminao pblica, ocorreu um incremento na iluminncia conforme
os mapas 1 e 2, onde esto indicadas as medidas das iluminncias tomadas em
2002 e em 2005, respectivamente.
No ano de 2002 a iluminncia mdia para o trecho era de 8,3 Lux, com fator
de uniformidade 0,1 na pista de rolamento. No ano de 2005 a iluminncia mdia
para o trecho de 21,3 Lux, com fator de uniformidade 0,30 na pista.
A iluminncia vertical medida nos pontos de menor iluminncia horizontal
variou entre 4 e 8Lux (Pontos F e G, mapa 2).
(Fonte: ERS, 2005)
FIGURA 33 - Trecho entre as Ruas Pasteur e Coronel Dulcdio (2002)
62
63
64
(Fonte: ERS, 2005)
FIGURA 34 - Trecho entre as Ruas Pasteur e Coronel Dulcdio (2005)
No trecho entre as Ruas Coronel Dulcdio e Maurcio Caillet ocorreram as

seguintes alteraes de uso das edificaes (ver mapa 4): a loja (A) foi aberta
durante este perodo, a loja (B) e a panificadora (C) foram reformadas.

2002 e em 2005, respectivamente. No ano de 2002 a iluminncia mdia para o
trecho era de 8,2 Lux, com fator de uniformidade 0,1 e, no ano de 2005, a
iluminncia mdia para o trecho de 16,0 Lux, com fator de uniformidade 0,25 na
pista. A iluminncia vertical medida no ponto de menor iluminncia horizontal foi 2,0
Lux (Pontos D e E, mapa 4)
65
Tabela 5 - Resultado da medio das iluminncias no trecho entre as

Ruas Pasteur e Coronel Dulcdio
Poste 1 medio de 2002
01
08
10
03
03
01
04
18
18
05
03
01
38
18
05
03
05
30
LV
04
18
18
05
03
01
01
08
10
03
03
01

11
12
13
07
05
03
18
19
23
08
06
22
56
23
05
56
LP
LV
55
LP
76
12
33
49
10
03
18
08
ABRIGO
17
10
03
03
* LP iluminao para pedestres
LV Iluminao para veculos

02
09
03
03
03
01
02
18
08
06
02
01
30
06
01
01
02
30
LV
02
18
18
06
01
01
01
09
03
03
03
01
12
09
04
06
12
19
29
06
06
48
07
04

12
56
LP
17
42
LV
LP
64
15
13
23
30
07
03
04
07
14
13
04
04
02
66
Tabela 5 (cont.) - Resultado da medio das iluminncias no trecho

entre as Ruas Pasteur e Coronel Dulcdio
01
01
04
03
03
01
01
01
08
04
01
01
36
04
04
01
02
30
LV
01
18
06
04
03
01
01
10
03
03
02
01

09
04
09
06
12
08
06
18
15
08
06
12
54
23
05
17
55
LV
LP
63
59 LP
21
32
16
04
12
17
18
17
10
03
06

01
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Ruas Coronel Dulcdio e Maurcio Caillet

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entre as Ruas Coronel Dulcdio e Maurcio Caillet

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(Fonte: ERS, 2005)
FIGURA 35 - Trecho entre as Ruas Coronel Dulcdio e Mauricio Caillet (2002)
(Fonte: ERS, 2005)
FIGURA 36 - Trecho entre as Coronel Dulcdio e Mauricio Caillet (2005)
72
No trecho entre as Ruas Maurcio Caillet e ngelo Sampaio ocorreram as

seguintes alteraes de uso das edificaes (ver mapa 6): a loja (A) reformada
durante este perodo, a farmcia (B) foi ampliada e foi aberta uma clnica (C).
2002 e em 2005, respectivamente. No ano de 2002 a iluminncia mdia para o
trecho era de 7,5 Lux, com fator de uniformidade 0,12. No ano de 2005 a iluminncia
mdia para o trecho de 22,0 Lux, com fator de uniformidade 0,30 na pista. A
iluminncia vertical medida no pontos de menor iluminncia horizontal foi 5,0 Lux
(Pontos D e E, mapa 4).
(Fonte: ERS, 2005)
FIGURA 37 - Trecho entre as Ruas Mauricio Caillet e ngelo Sampaio (2002)
73
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Ruas Maurcio Caillet e Angelo Sampaio

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entre as Ruas Maurcio Caillet e Angelo Sampaio

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(Fonte: ERS, 2005)
FIGURA 38 - Trecho entre as Ruas Mauricio Caillet e ngelo Sampaio (2005)
No trecho entre as Ruas ngelo Sampaio e Bento Viana ocorreram as

seguintes alteraes de uso das edificaes (ver mapas 8 e 10): a lanchonete (A) foi
transformada em restaurante, a danceteria foi demolida e edificada uma loja (B), o
edifcio residencial foi transformado em restaurante (C), a residncia (D) foi
transformada em loja.
Quanto iluminao pblica, ocorreu um incremento na iluminncia
(conforme os mapas 7, 8, 9 e 10), onde esto indicadas as medidas das iluminncias
tomadas em 2002 e em 2005, respectivamente. No ano de 2002 a iluminncia mdia
para o trecho era de 7,2 Lux, com fator de uniformidade 0,1. No ano de 2005 a
iluminncia mdia para o trecho de 19,0 Lux, com fator de uniformidade 0,27 na
pista. A iluminncia vertical medida no pontos de menor iluminncia horizontal foi 6,0
Lux (Pontos D e E, mapa 8).
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Ruas ngelo Sampaio e Bento Viana
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entre as Ruas ngelo Sampaio e Bento Viana
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entre as Ruas ngelo Sampaio e Bento Viana
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(Fonte: ERS, 2005)
FIGURA 39 - Trecho entre as Ruas ngelo Sampaio e Bento Viana (2002)
(Fonte: ERS, 2005)
FIGURA 40 - Trecho entre as Ruas ngelo Sampaio e Bento Viana (2005)
86
A comparao da documentao fotogrfica, com fotos tiradas nos mesmos

locais, em 2002 e de 2005, mostra que existiu uma grande modificao no aspecto
fsico da rua. O fato de ter sido implantada a faixa de asfalto dos dois passeios
incentivou a sua utilizao como pista para caminhadas e ciclovia.
A iluminao para pedestres, localizada nos passeios, apresenta grande
desuniformidade (Figura 34), dando ao passeio um aspecto zebrado que, no
entanto, no chega a causar insegurana.
(Fonte: ERS, 2005)
FIGURA 41 - Desuniformidade na iluminao para pedestres, Avenida Iguau.
No quarteiro entre as Ruas Coronel Dulcdio e Mauricio Caillet, existe uma

maternidade. Esta edificao deveria estar iluminada, se seguida a orientao dos
preceitos da valorizao da paisagem urbana. Trata-se de edifcio com valor
sentimental para a cidade. Como no existe iluminao suplementar naquele trecho,
formou-se uma zona de penumbra bastante extensa.
87
6 CONCLUSO
Ao ordenar que as ruas fossem iluminadas para proporcionar segurana
boa vila de Paris, Luis XIV, em 1662, verbalizou o pensamento de que a iluminao
pblica seria apenas fator de segurana.
Edison e sua lmpada incandescente, ao final do sculo XIX, modificou o
paradigma, ao optar pelo aspecto apenas funcional e materialista da iluminao.
A valorizao exacerbada do automvel (caracterstica do sculo XX) retirou
do pedestre a primazia das ruas e da iluminao pblica.
No final do sculo, a partir dos anos 80, nova mudana. Os objetivos dos
novos projetos de iluminao pblica tornaram-se ao mesmo tempo funcionais e
cenogrficos pois assim exigem as vertiginosas transformaes sociais e culturais
contemporneas.
Diante das exigncias de melhor utilizao dos recursos naturais e da
preocupao com o meio ambiente, estuda-se atualmente os efeitos da poluio
luminosa, causada em grande parte pela m utilizao dos equipamentos de
iluminao e que indica desperdcio de energia, ou seja, m utilizao dos recursos
naturais. Uma vez que a produo de energia eltrica provoca alteraes profundas
no meio ambiente, a poluio luminosa tem como efeito imediato a criao de um
vu sobre as cidades que interfere na vida silvestre e impede a observao
astronmica.
Com o objetivo de procurar ainda a otimizao do uso da iluminao pblica
esto sendo estudadas outras influncias, entre elas a arborizao urbana e
ambincia.
A arborizao muitas vezes prejudicada por podas desfigurantes, na
tentativa de diminuir as zonas de sombra indesejveis que podem favorecer
acidentes e fazem os pedestres inseguros.
A redescoberta da necessidade do convvio e vizinhana, como reao aos
preceitos mecanicistas do modernismo, trouxe o conceito de ambincia e
valorizao da paisagem urbana. Assim, a criao de uma identidade noturna
valoriza o patrimnio cultural e natural das cidades e agrega diferentes segmentos
da sociedade em torno de um objetivo comum.
O ambiente pblico iluminado interfere diretamente no ir e vir da populao,
88
aliado s teias virias, aos meios de transporte e ao traado urbano. Entre outros
elementos, fundamental para a constituio de um territrio adequado para a
realizao dos laos que definem a relao social.
Os ambientes urbanos, que tradicionalmente eram pensados apenas para
iluminao natural, necessitam de um novo tratamento. As variaes das condies
atmosfricas no decorrer do dia, fazem com que a iluminao natural raramente seja
objeto de planejamento para a valorizao de elementos do projeto. Durante o dia
temos uma contnua mudana de intensidades luminosas, brilhos, contrastes e
sombras. A iluminao artificial, por ser fixa e passvel de planejamento, utilizada
para a valorizao de detalhes, espaos e formas.
A nova funo da iluminao pblica deve ser a mais abrangente possvel.
no jogo de luz e sombra das reas a serem atendidas que as referncias e os
espaos sero recriados e propiciaro aos usurios as sensaes estticas e
psicolgicas necessrias ao seu conforto.
A viso do planejamento urbano que se alinha com essas idias deve integrar
a iluminao pblica como modo de valorizao da urbe. A via pblica no pode
valorizar exclusivamente o automvel. O cidado e a valorizao das referncias
locacionais, funcionais e culturais passam a exercer papel principal nesse contexto.
Por referncias locacionais e funcionais entenda-se as condies sensoriais das
mdias e equipamentos que as pessoas reconhecem como seguros e confortveis.
No se pode esquecer que a observao dos acontecimentos fsicos, ou seja
o sistema sensorial, pode receber uma enorme contribuio dos sistemas de
iluminao. Basta comparar com o que existe h muito tempo em palcios, catedrais
e teatros. Ento, porque no utilizar os mesmos recursos para iluminao das reas
urbanas? Por que no observar de forma concreta como se processa a absoro e a
reflexo nos objetos (aqui entendidos como edificaes, automveis, esquinas, ruas,
etc.)?
As funes da iluminao pblica pedem uma reviso conceitual, de maior
abrangncia que a simples escolha da luminria mais esttica. Os preceitos de
economia de energia, direcionamento das intensidades luminosas, as preocupaes
com a poluio luminosa e como utilizar as nfases de iluminao no espao urbano
devem passar a ser utilizadas nos projetos.
No incio dos anos 60, Jacobs em seu livro The Death and Life of Great
American Cities, defendeu ferrenhamente as vizinhanas e provocou uma revoluo
89
no pensamento urbanstico. Como no poderia deixar de acontecer, alguns adeptos

mais ortodoxos de sua filosofia passaram a utilizar suas idias exausto,
esquecendo de converter a receita s condies particulares do local de implantao
do projeto.
O estudo da teoria de Jacobs, entretanto, indica uma srie de itens que
podem ser implementados nas cidades brasileiras e, entre elas, Curitiba.
Evidentemente os tempos so outros e as condies de uso do recinto urbano
iluminado para a promoo da integrao somente podero ser estimuladas se
enfrentadas com deciso. A transformao passa, porm, por fatores estticos,
psicolgicos, urbansticos, entre outros. Como se espera, nestes tempos de crise de
ideologia, novos conceitos se impem, novas causas sero defendidas para que a
cidade seja utilizada em seu mximo potencial.
A paisagem urbana uma realidade fsica, composta por edificaes e
equipamentos, percebida, em conjunto ou em detalhe, pelos moradores e pelos
usurios de uma cidade. A paisagem urbana resultado da interao do homem
com o meio ambiente natural ou fabricado. A criao de aes que a valorizem
provoca integrao e a mobilizao dos cidados em prol da sua cidade.
Como parte integrante e atuante dessa valorizao, a iluminao pblica,
tomada como um todo (funcional e cenogrfica), tem papel fundamental para a
constituio de ambincias e da identidade da cidade.
Embora pouco valorizada como fator para integrao da populao na cidade
de Curitiba, a iluminao pblica em conjunto com reformas na infra-estrutura e nas
ambincias, foi utilizada com sucesso para a revitalizao desta rea urbana,.
Este estudo procurou determinar como as influncias da iluminao pblica
afetam a interao com o espao urbano iluminado, utilizando como objeto de
estudo a Avenida Iguau, em Curitiba.
Um estudo mais acurado da ambincia certamente proporcionaria melhor

resultado. A falta de uniformidade na iluminao suplementar apesar de no
prejudicar a utilizao do passeio, forma zonas de sombra desagradveis.
A falta de iluminao de nfase para a Maternidade Victor do Amaral, entre as
ruas Coronel Dulcdio e Maurcio Caillet, alm de formar uma zona de penumbra
muito grande, deixa de valorizar um edifcio de grande valor sentimental para a
cidade. A Maternidade Victor do Amaral, uma edificao sem grande valor esttico,
90
porem parte da memria da cidade. Nas dcadas entre 1940 e 1970 no sculo
passado foi o local de nascimento de boa parte da populao.
A oportunidade de valorizar a edificao com um sistema de iluminao que
possa criar um marco luminoso naquela avenida, foi at agora negligenciada.
Mesmo com as deficincias apontadas pelas medies e pelo registro
fotogrfico, a implantao de postes de iluminao suplementar destinada aos
pedestres, criou condies para a melhor utilizao do espao.
Houve uma mudana de atitude das pessoas que ocupam aquele espao:
pessoas caminhando, jovens conversando sentados nas soleiras dos edifcios,
quiosques de cachorro quente, restaurantes agora remodelados e bares com
cadeiras na calada, tornam a rua viva e alegre.
Os cidados que se utilizam do espao urbano - denominados usurios
quando vistos de perto, tornam-se pessoas. O espao urbano ocupado por
pessoas. As pessoas sentem, pensam e procuram ser felizes. As reaes
valorizao da paisagem urbana tm sido muito positivas. O caso em estudo
comprova a melhoria da qualidade de vida, o sentimento nascente de vizinhana e o
incremento na utilizao do equipamento urbano.
91
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95
APNDICE 1
LUZ E VISO
A luz
A luz, se relacionada diretamente s sensaes humanas, pode ser definida como

uma manifestao visual da energia radiante, deixando em segundo plano as consideraes
da fsica relativas a comprimento de onda, espectro luminoso e outras.
A energia radiante visvel mede-se pelo ritmo de transferncia avaliada em termos
de seu efeito sobre o sentido visual humano mdio. Este fluxo luminoso exprime-se
em lumens A distribuio de luz sobre uma superfcie exprime-se em termos de
lumens por unidade de rea e tem a designao de iluminncia. (HOPKINSON et al.,
1980)
A simples incidncia de luz sobre um objeto no pressupe resposta visual. muito

importante lembrar que a luz, em si, invisvel. Para que exista o registro visual h
necessidade de que o fluxo luminoso seja refletido em direo aos olhos. O brilho que ser
percebido pelos olhos varia de acordo com o grau de reflexo da superfcie. Se o objeto
iluminado for totalmente preto, reflexo nula, no poder ser visto. Ao contrrio, o brilho ser
mximo se a superfcie for branca.
de interesse para este trabalho apenas a faixa do espectro eletromagntico que vai
de 380 nm at 780 nm, a gama de comprimentos de onda que proporciona a sensao da
viso.
A radiao visvel pode ainda ser subdividida nas faixas de freqncia em que se
identificam as cores: de 380 a 435 nm, o violeta; de 436 a 495 nm, o azul; de 496 at
565nm, o verde; de 566 a 589 nm, o amarelo; de 590 a 627 nm, o laranja e, finalmente, de
628 a 780 nm, o vermelho.
A Viso
O olho como um instrumento de preciso de alta tecnologia. Para descrev-lo
possvel fazer uma analogia com a cmara fotogrfica. O cristalino e a ris funcionam como
a lente e o diafragma, e a retina funciona como o filme onde a imagem ficar gravada.
96
Figura 1 - Corte esquemtico do olho humano (Fonte: Catlogo IEP Iluminacin, 2002)
A retina compe-se de milhes de clulas sensveis luz chamadas cones e

bastonetes. As funes visuais dos cones e bastonetes so to diferentes que pode-se dizer
que o homem possui dois olhos num s. Os cones, por serem muito menos sensveis luz
do que os bastonetes, permitem a viso para alta luminncia (acima de 3cd/m2). Os
bastonetes, ao contrrio, permitem ver sob condies de baixa luminncia (abaixo de
3cd/m2), quando os cones comeam a perder sua sensibilidade; portanto, a viso noturna
propiciada pelos bastonetes. Os bastonetes tm maior sensibilidade cor azul esverdeada.
A ris muda bastante de tamanho, funciona como o diafragma de uma cmara
fotogrfica. Com baixa iluminncia, a ris diminui de superfcie fazendo com que o orifcio em
seu centro, chamado pupila, se alargue e permita que mais luz alcance a retina. Ao
contrrio, sob alta iluminncia a ris ficar maior, diminuindo a pupila, protegendo a retina do
excesso de luz. Atrs da ris localiza-se o cristalino que, juntamente com a crnea e o humor
aquoso, compem o conjunto que faz com que as imagens sejam focalizadas na retina.
Esta habilidade denomina-se focalizao.
A habilidade de focalizao diminui com a idade e, ao mesmo tempo, a pupila
diminui. Isto explica a necessidade do aumento na iluminncia para possibilitar que pessoas
idosas desenvolvam suas atividades visuais com conforto.
Esse trabalho desenvolvido pelo conjunto crnea, humor aquoso e cristalino
denomina-se acomodao. habilidade de abertura da pupila conforme os nveis de
iluminao d-se o nome de adaptao.
97
A adaptao escurido muito mais lenta do que luminosidade. Normalmente a

adaptao a um recinto escuro ocorre em minutos, porm quando se sai de um recinto
escuro para um local com muita iluminao a adaptao muito rpida, geralmente em
poucos segundos.
Denomina-se viso fotpica a viso associada aos cones, alta luminncia e s
cores. Chama-se viso escotpica a viso associada aos bastonetes, ao preto e branco e
poucos detalhes. Os cones concentram-se basicamente no centro da retina numa regio
conhecida como fvea, que permite a chamada viso central. Como na iluminao pblica
usualmente tem-se luminncias entre 0,1 a 2,0cd/m2, diz-se que estamos na faixa
mespica, em que tanto as clulas cones como as clulas bastonetes esto ativas. Os
bastonetes, em nmero 20 vezes maior que os cones, esto localizados em maior
densidade na zona perifrica da retina. A sensibilidade maior para os cones ocorre em 555
nm e a sensibilidade maior para os bastonetes ocorre em 505 nm, segundo estudos
realizados por Fraunhofer e posteriormente Purkinje.
Os pontos de mxima acuidade so os pontos em que a viso mais confortvel, ou
seja, em que menos energia exigida para a mesma impresso visual. Esse fenmeno
explica as diferenas de eficincia por tipo de lmpadas.
Desde o sculo XIX sabe-se que o olho humano tem sensibilidade diferente sob
condies de alta ou baixa luminncia.
A figura 2 apresenta a curva de sensibilidade dos cones e bastonetes; a
sensibilidade mespica a combinao das sensibilidades fotpica e escotpica
Figura 2. A curva V () de viso fotpica e a curva de viso escotpica
98
A viso dos detalhes ou a capacidade de perceber detalhes, denominada acuidade

visual, funo da luminncia e do tamanho do objeto. Quanto menor o objeto, maior a
dificuldade para distinguir detalhes, em caso extremo no existe capacidade de
reconhecimento. Experincias mostram que quanto maior a quantidade de luz que incide
sobre um objeto qualquer, melhor se consegue distinguir os detalhes.
A acuidade visual no depende apenas da iluminao. Pessoas com idade acima de
45 anos, por dificuldade de contrao do dimetro da pupila, tm dificuldade em distinguir
detalhes para uma mesma luminncia.
Ao passar por uma pessoa na rua pode-se observ-la em detalhes porque sua
velocidade baixa. Quando um automvel passa em alta velocidade poucos detalhes so
percebidos. Isso ocorre porque a retina necessita de um tempo mnimo para fixar a imagem.
Se o objeto se move com rapidez, perde-se a capacidade de distinguir seus detalhes. Este
tempo mnimo chamado persistncia visual, que tem sua utilidade como no caso da
televiso e do cinema.
O contraste a diferena entre a luminncia do objeto focalizado e o seu espao
imediato. Apesar de a vista se adaptar rapidamente luminncia mdia do ambiente, quanto
maior o contraste maior a facilidade de distinguir detalhes e conseqentemente mais fcil a
execuo da tarefa visual. Contraste baixo requer maior iluminao. Um exemplo o caso
de objetos verdes em fundo azul. Para que os detalhes sejam perceptveis a luminncia
dever ser elevada. Para objetos pretos sobre fundo amarelo ou branco a luminncia poder
ser menor, e ainda assim, o resultado ser o mesmo com referncia exigncia visual.
Na descrio do funcionamento do olho humano, ficou evidenciado que os
bastonetes tm sensibilidade maior baixa luminncia, enquanto os cones tm
sensibilidade cor e iluminao mais intensa. Quando se diminui quantidade de luz, existe
uma modificao na percepo da cor e dos detalhes. Esta caracterstica leva a erros de
julgamento quanto a tamanho e forma dos objetos. Assim, existe uma luminncia mnima
necessria para que a segurana, principalmente no caso da iluminao pblica, possa ser
assegurada.
Ofuscamento o fenmeno fisiolgico que reduz a capacidade visual pela
ocorrncia de excesso de iluminao. A viso ser confortvel quando o objeto focalizado
for o de maior luminncia no campo visual. Quando isso no acontece, ou seja, quando
objetos estranhos muito mais brilhantes surgem no campo visual, ocorre uma dificuldade de
adaptao e a viso poder ficar inibida. Fontes de luz muito intensas, como faris de
automveis, uma janela ao final de um corredor ou uma lmpada, podem provocar um efeito
de perda momentnea de viso.
Atividades como escrita, desenho ou leitura so eminentemente bidimensionais. A
maior parte das atividades do homem, porm, requerem a tridimensionalidade. Para que as
99
formas possam ser percebidas h necessidade da existncia de sombras. O efeito

estereoscpico proporcionado pelos olhos, somente alcanado se os relevos forem
salientados.
Objetos iluminados por apenas uma fonte luminosa produzem sombras ntidas e
recortadas, que proporciona uma modelagem desagradvel, e pouco revela da sua forma e
textura. A utilizao de vrias fontes de luz de intensidade relativa semelhante produz
mltiplas sombras ntidas em vrias direes. Consegue-se melhor modelagem no caso de
iluminao difusa, onde no existe uma fonte de luz predominante.
Unidades
No Brasil, a iluminncia tem por unidade o lux (lmen por metro quadrado). Nos
pases de lngua inglesa utiliza-se o foot-candle (fc) que corresponde a aproximadamente
0,1 lux.
A iluminncia varia com o inverso do quadrado das distncias, ou seja, ao dobrar a
distncia entre a fonte luminosa e o objeto a ser iluminado reduz-se a iluminncia a 25% da
original.
Intensidade luminosa o termo utilizado quando se considera o fluxo luminoso em
uma determinada direo. A intensidade luminosa medida em candelas.
Quando a luz incide sobre uma superfcie, espalhando sobre ela um fluxo luminoso,
e este refletido para os olhos pelo poder refletor da superfcie, a sensao luminosa que
se recebe do brilho da superfcie regida por dois fatores: a luz recebida da superfcie e a
luz total recebida do campo de viso. A quantidade de fluxo luminoso que penetra nos olhos
estimula a retina, este estmulo depende do fluxo luminoso que penetra nos olhos. O
processo visual muito complexo e o estmulo visual que ocorre nos olhos tambm
influenciado pelo brilho de todos os componentes da cena visual. Os olhos possuem uma
sensibilidade caracterstica adaptvel, de modo que uma certa quantidade de fluxo, que
estimula a retina em determinadas circunstncias, produzir uma sensao de brilho
diferente da originada pela mesma quantidade de fluxo, em outras circunstncias. Por
exemplo, a iluminncia de 50 lux parece demasiada na iluminao pblica, porm se esta
mesma iluminncia for utilizada em uma sala de trabalho ser muito difcil o
desenvolvimento de qualquer atividade. Devido ao mecanismo de sensibilidade de
adaptao, um determinado brilho, visto com fundo escuro, parecer muito mais brilhante
aos olhos do que o mesmo brilho, visto com fundo claro.
Por esta razo, a distino entre o brilho fsico de um objeto, medido por um
fotmetro, que no se adapta do mesmo modo que os olhos, e o brilho subjetivo desse
objeto, visto pelos olhos adaptados aos ambientes.
100
A palavra luminncia emprega-se para especificar a quantidade fsica de brilho, isto

, o brilho que pode ser medido por um fotmetro fsico. Os termos brilho aparente, brilho
subjetivo e luminosidade, so empregados para indicar o efeito subjetivo. O brilho fsico ser
sempre expresso pelo termo luminncia. O termo brilho significar brilho aparente ou
subjetivo.
A unidade de luminncia para o sistema mtrico decimal candela por metro
quadrado, tambm conhecida por nit.
A refletncia exprime a proporo de fluxo luminoso incidente sobre uma superfcie
que refletida na direo do observador, para dar superfcie a sua luminncia. Exprime-se
geralmente em percentagem ou, menos freqentemente, como uma proporo ou frao da
unidade. Portanto, uma superfcie realmente branca deveria: ter uma refletncia de 100%,
uma superfcie cinzenta clara, digamos 50%, uma superfcie cinzenta escura talvez 10% e
uma superfcie totalmente negra, tal como a do veludo preto, uma refletncia de apenas 1%.
Os aspectos elementares de luz e viso podem ser expressos de um modo
satisfatrio, em termos destes quatro conceitos: (1) fluxo luminoso (expresso em lmens);
(2) distribuio do fluxo luminoso sobre uma superfcie ou iluminncia (expressa em lux); (3)
luminncia ou brilho fsico de uma superfcie (expressa em candela por metro quadrado) e
(4) refletncia ou poder refletor de uma superfcie (expressa em percentagem).
Lmpadas utilizadas em iluminao pblica e de exteriores

O fluxo luminoso das lmpadas o produto da energia emitida dentro do espectro
luminoso, e pode ser representado pela curva de sensibilidade do olho.
Os valores do fluxo luminoso das lmpadas, divulgados pelos fabricantes e usados
pelos profissionais de projeto, so baseados somente na resposta espectral dos cones da
retina. As lmpadas de sdio tem alta eficincia energtica (lumens/Watt) devido maior
sensibilidade dos cones na regio do amarelo, que a faixa em que estas lmpadas emitem
mais energia. As lmpadas multi vapores metlicos produzem uma gama mais extensa de
radiaes, incluindo azul e verde, como a quantidade de radiao na regio do amarelo
baixa, estas lmpadas tem eficincia energtica menor.
Na figura 3 esto apresentados os limites das luminncias previstas para iluminao
pblica nas normas do CIE e do IESNA.
101
Figura 3. Variao dos nveis fotpicos, mespicos e escotpicos de luz.
Para a iluminao pblica as sombras, se excessivas, causam problemas,

obstculos e defeitos na pista ou em caladas tornam-se imperceptveis. A uniformidade,
portanto, importante. A norma brasileira prev fator de uniformidade 1:4. O valor mais
baixo da iluminncia (E mnimo) sobre o eixo das pistas no dever ser inferior a um quarto
da iluminncia mxima (E mximo) sobre o mesmo eixo.
As lmpadas mais utilizadas em instalaes para iluminao pblica so as
lmpadas descarga, principalmente as de vapor de mercrio, vapor de sdio e de iodeto
metlico. Nessas lmpadas o fluxo luminoso gerado pela passagem de corrente eltrica
atravs de um gs ou mistura de gases ou vapores. So constitudas por um bulbo interno
contendo gases ou vapores onde se estabelece o arco eltrico mantido entre dois eletrodos
metlicos;
esse componente tambm conhecido como tubo de descarga. O tubo de
descarga geralmente construdo em cristal de quartzo para suportar as temperaturas

elevadas da descarga dos eletrodos. Os metais mais usados na construo dos eletrodos
so o nquel, tungstnio e o nibio. Todos esses componentes so envolvidos por um bulbo
externo. As lmpadas so adaptadas aos soquetes atravs de rosca.
Vapor de mercrio
As lmpadas de vapor de mercrio foram as primeiras lmpadas a descarga a serem
utilizadas em iluminao pblica. O fluxo luminoso produzido por um arco eltrico dentro
do tubo de descarga que preenchido com vapor de mercrio a uma presso que pode
variar de 2 a 4 atmosferas. Requer um reator para seu funcionamento, sendo que o fluxo
luminoso total s atingido aps alguns minutos depois que a tenso aplicada.
O rendimento considerado baixo para os padres atuais. No permitem igualmente
a boa reproduo de cores. Alm disso, a emisso de radiao ultra-violeta bastante
102
intensa.
Na maioria das grandes cidades as lmpadas de vapor de mercrio esto sendo
substitudas por lmpadas de vapor de sdio ou mesmo pelas de iodeto metlico,
energeticamente mais eficientes.
Figura 4 Lmpada a Vapor de Mercrio e aparncia de cor resultante em uma superfcie vermelha.
Fonte: Catlogo IEP Iluminacin
Vapor metlico (iodeto metlico)

As lmpadas de iodeto metlico so semelhantes s de vapor de mercrio, mas ao
vapor de mercrio adicionam-se outros elementos como escandio, sdio e iodeto de tlio.
Seu funcionamento semelhante ao da lmpada de vapor de mercrio, a mistura de
gases tambm mantida alta presso (2 a 4 atmosferas) no tubo de descarga. Esta mistura
de gases faz com que as caractersticas de reproduo de cores sejam melhoradas. O
ndice de reproduo de cores destas lmpadas chega a 90%. Assim aplicada em locais
onde a valorizao das cores necessria ou desejada.
103
Figura 5 Lmpada a Vapor Metlico e aparncia de cor resultante em uma superfcie vermelha.
Fonte: Catlogo IEP Iluminacin
Essa categoria de lmpadas tem como vantagem a disponibilidade de uma gama

muito extensa de potncias (desde 150W at 2000W), alta eficincia se comparada
lmpada de vapor de mercrio, alm da boa reproduo de cores.
Vapor de sdio
As lmpadas de vapor de sdio tm como principal caracterstica a emisso da maior
parte de sua energia radiante entre 589 e 589,6 nm, que so freqncias para as quais a
vista humana apresenta um mximo de acuidade visual.
Existem dois tipos de lmpadas de vapor de sdio: alta e baixa presso. Seu
funcionamento semelhante ao das lmpadas de vapor de mercrio ou iodeto metlico. Nas
lmpadas de baixa presso o vapor de sdio mantido presso de 0,006 atmosferas e
nas de alta presso a 0,25 atmosferas. O conceito de alta e baixa presso refere-se apenas
comparao entre estes dois tipos de lmpadas.
As lmpadas de vapor de sdio apresentam muitas vantagens em relao s outras,
principalmente por apresentarem alta eficincia luminosa (130 a 180 lm/W) o que as coloca
no topo da classificao de eficincia energtica. Outra caracterstica relevante sua vida
mdia que chega a 24.000 h.
A reproduo de cores, porm, muito pobre (IRC 20 a 39). Para o caso de
iluminao pblica, isso no apresenta grande inconveniente, uma vez que a luz
104
proveniente dos veculos, out-doors e iluminao marginal parcialmente corrige as

necessidades de percepo de cores. Outro fator a ser considerado a memria subjetiva
que tambm faz uma auto correo da cores.
Caractersticas (dos
modelos mais comuns
em iluminao pblica)
Vapor de
Vapor de
mercrio de cor mercrio de
corrigida
iodedo metlico
(multivapores)
Vapor de sdio
de alta presso
Vapor de sdio
de baixa
presso
Custo da lmpada
Elevado
Muito elevado
Muito elevado
Muito elevado
Custo da luminria
Mdio
Mdio
Mdio
Elevado
Resistncias s
Contingncias de uso
Boa
Boa
Boa
Regular
Necessita equipamento
auxiliar
Sim
Sim
Sim
Sim
Cor da luz
Branca-azulada
Branca
Dourada
Amarela
Reproduo das cores
Boa
Muito boa
Razovel
Precria
Eficincia luminosa
aproximada (lm/W)
50 a 60
70 a 100
100 a 130
140 a 185
Vida aproximada (h)
16.000 a 18.000
6.000 a 18.000
18.000 a 24.000
10.000 a 20.000
As pesquisas com relao a fontes de luz que possam atuar em faixas maiores de
eficincia, vida mdia e reproduo de cores no param.
Na dcada de 1980, os primeiros resultados na produo de luz atravs da ionizao
de gases por alta freqncia comearam a ser divulgados. So lmpadas que dispensam
eletrodos, por isso mesmo classificadas pelo nome Electrodeless Lamps. A sua principal
vantagem consiste na elevada vida mdia, se comparadas com as lmpadas convencionais
de descarga, a manuteno praticamente inexiste. Vrias fbricas j lanaram produtos com
essa tecnologia, porm o custo elevado limita sua utilizao.
Na dcada de 90 foi apresentada ao pblico a lmpada de enxofre. Essas utilizam o
enxofre na composio do gs, produzindo luz com caractersticas semelhantes luz solar.
Operam com freqncia de 2,4 GHz (semelhante freqncia de um forno de microondas),
a eficincia da ordem de 120 lumens por watt e vida mdia de 60.000 h. A mdio prazo
espera-se aplicaes mais freqentes deste tipo de iluminao.
105
Figura 6 Lmpada a Vapor sdio e aparncia de cor resultante em uma superfcie vermelha.
Fonte: Catlogo IEP Iluminacin, 2002
Luminrias
Luminrias so equipamentos que distribuem, filtram ou transformam a luz emitida
por uma ou vrias lmpadas, alm de abrigarem todos os acessrios necessrios para
fixao, proteo e conexo ao circuito de alimentao.
Para a seleo de uma luminria em particular se deve levar em conta sua aplicao,
o tipo e nmero de lmpadas, sua caracterstica de funcionamento: aberta ou fechada,
montagem, caractersticas lumnicas, caractersticas eltricas, mecnicas, altura de
montagem, construo e desenho.
Componentes principais de uma luminria:

Refletor: tem a finalidade de dirigir, distribuir ou filtrar o fluxo luminoso das lmpadas
utilizadas. Podem ser constitudos por espelhos ou prismas em cristal ou ainda por alumnio
polido; o refletor deve ser projetado para oferecer mximo rendimento. O tipo mais usado
de alumnio polido e anodizado, ou metalizado (pesados e frgeis) ou em ao pintado (para
aparelhos simples e de baixo custo).
Equipamento de partida e acessrios eltricos: so os equipamentos necessrios
para a conexo rede eltrica, o ignitor, o reator e ainda soquetes, conectores e proteo
eltrica.
106
Caractersticas pticas
As luminrias devem dirigir o fluxo luminoso de acordo com a iluminao desejada
para prevenir ofuscamentos e eventuais desconfortos visuais aos usurios, alm de adaptar
a distribuio luminosa superfcie que se deseja iluminar.
Caractersticas estticas
No projeto da iluminao pblica importante que a esttica no seja esquecida,
uma vez que durante o dia as luminrias sero percebidas como componentes da
paisagem.
Figura 7 - Av. Abolio - Fortaleza (CE) projeto elaborado e executado pela Citluz
107
ANEXO 1
EXEMPLO DE PROJETO DE ILUMINAO

Apresentamos, como exemplo, o Projeto de Iluminao desenvolvido por
Louis Clair para Singapura, citado por Enrech (2004).
Primeiro passo: Definio das ambincias
Segundo passo: atribuio de uma determinada temperatura de cor em funo os

elementos a iluminar.
108
Terceiro passo: definio de equipamentos e sua localizao e definio do

horrio de funcionamento da iluminao, de acordo com a economia de
energia.
109

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UNIVERSIDADE FEDERAL DO RIO GRANDE DO SUL

PROPAR - Programa de Pesquisa e Ps-Graduao em Arquitetura

A ILUMINAO PBLICA COMO ELEMENTO DE COMPOSIO

EDUARDO RIBEIRO DOS SANTOS

A ILUMINAO PBLICA COMO ELEMENTO DE COMPOSIO

Dissertao apresentada ao PROPAR Programa

Agradeo minha orientadora Prof. Dr Lcia Elvira Mascar pela tolerncia e

LISTA DE FIGURAS ........................................................................................

LISTA DE QUADROS E TABELAS ................................................................

LISTA DE MAPAS ...........................................................................................

2 A EVOLUO DA ILUMINAO PBLICA................................................

2.1 Iluminao pblica em Curitiba....................................................

3.1 A iluminao pblica funcional ....................................................

3.1.1 Classificao das vias pblicas ..........................................

3.2 A iluminao pblica e a segurana ............................................

3.3 Poluio luminosa .........................................................................

3.4 A iluminao pblica e a vegetao.............................................

4.1 Aspectos perceptivos....................................................................

4.2 Valorizao da paisagem urbana .................................................

4.2.1 Ambincia ..........................................................................

4.2.2 Plano diretor de iluminao ................................................

4.2.3 Projeto de iluminao.........................................................

5 ESTUDO DE CASO: EVOLUO DA ILUMINAO PBLICA NA AVENIDA

5.1 Contextualizao do objeto de estudo ........................................

5.2 Anlise dos resultados..................................................................

7 REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS .............................................................

9 ANEXO 1....................................................................................................... 107

LISTA DE SIGLAS E ABREVIATURAS

- Associao Brasileira de Normas Tcnicas

- Companhia Fora e Luz do Paran

- Commission Internationale de l'Eclairage (Comisso Internacional

- Companhia Paranaense de Energia Eltrica

- Centrais Eltricas Brasileiras S.A.

- The Institution of Lighting Engineers

- The Iluminating Engineering Society of North America

- Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbano de Curitiba

- Plano Diretor de Iluminao

- Programa de Combate ao Desperdcio de Energia

- Upward Light Ratio (mxima percentagem do fluxo luminoso total

Iluminao pblica da Rua da Alfndega esquina com Regente

Iluminao pblica da Rua da Assemblia, Rio de Janeiro, 1904

Iluminao pblica da Avenida Central, Rio de Janeiro, 1905

Iluminao pblica da Biblioteca Nacional, Rio de Janeiro, 1906.

Iluminao pblica da Biblioteca Nacional, Rio de Janeiro, 1906.

Reconstruo do Viaduto do Ch, So Paulo, 1902.

Bondes no Largo de So Bento, So Paulo, 1900.

Iluminao pblica do Viaduto de Santa Efignia, So Paulo,

Iluminao pblica da Rua Jos Bonifcio, Curitiba, 1898.

Iluminao pblica da Praa Tiradentes, Curitiba, dcada de

Iluminao pblica da Avenida Joo Gualberto, Curitiba, dcada

Iluminao pblica da Avenida Manoel Ribas

Iluminao do Teatro Paiol, Curitiba.

Relao entre a iluminncia e as diferenas de luminncia

Esquema de desperdcio de luz e energia na iluminao pblica

Esquema de desperdcio de luz e energia na iluminao pblica

Esquema de desperdcio de luz e energia na iluminao pblica

Esquema de desperdcio de luz e energia na iluminao pblica

Esquema de desperdcio de luz e energia na iluminao pblica

Esquema de desperdcio de luz e energia na iluminao pblica

Interferncia da arborizao na iluminao pblica

Iluminao da Avenida Sete de Setembro, em Curitiba, limite

Iluminao da Rua XV de Novembro, centro da cidade de

Iluminao do Largo da Ordem, Centro Histrico de Curitiba