ESPECIFICACIONES TCNICAS

CONSIDERACIONES GENERALES:
Para la ejecucin de la obra se debern de cumplir con las presentes especificaciones tcnicas y
en los casos que sean necesarios complementar con las especificaciones tcnicas para la
construccin de carreteras actuales del Ministerio de Transportes y Comunicaciones del Per.
Durante la ejecucin de la obra, se deber conducir las operaciones en forma que ocasiones la
menor obstruccin o inconvenientes posibles al trnsito pblico y no deber tener bajo
construccin un rea o cantidad de trabajo mayor del que se pueda ejecutar correctamente y con
la debida consideracin
Forman parte integrante de estas Especificaciones: los Planos y Metrados, siendo compatibles
con las normas establecidas por:

Manual de Dispositivos de Control del Trnsito del MTC

Reglamento Nacional de Edificaciones
Manual de Normas ITINTEC
Manual de Normas de ASTM
Manual de Normas del ACI
Manual del Instituto del Asfalto

DEL RESIDENTE:
El Contratista nombrar a un Ingeniero Civil o Arquitecto idneamente preparado de amplia
experiencia; el que los representar en obra, debiendo constatar el cumplimiento de los
reglamentos y los procesos constructivos, as como la correcta aplicacin de las normas
establecidas.
DEL INSPECTOR O SUPERVISOR
La Municipalidad nombrar a un Ingeniero Civil o Arquitecto idneamente preparado de amplia
experiencia; el que supervisar el cumplimiento de los reglamentos y los procesos constructivos,
as como la correcta aplicacin de las normas establecidas.
DEL PERSONAL
El Residente a cuyo cargo estar la obra, deber presentar al Ingeniero o Arquitecto Inspector o
Supervisor, la relacin del personal que va a trabajar en la obra, reservndose este ltimo el
derecho de pedir el cambio total parcial del personal, incluyendo al Ingeniero Residente, o los
que a su juicio y en el transcurso de la obra demuestren ineptitud para desempear el cargo
encomendado.
La Residencia deber acatar la determinacin del Inspector y no podr invocar como causa
justificatoria para solicitar ampliacin de plazo para entrega de obra lo anteriormente descrito.
DEL EQUIPO
Comprende la maquinaria ligera y/o pesada que interviene en la obra, as como el equipo
auxiliar.
El equipo variar de acuerdo a la magnitud de la obra, pero en todo caso debe ser suficiente para
que la obra no sufra retrasos en su ejecucin.
DE LOS MATERIALES
El acopio de los materiales no debe hacerse con demasiada anticipacin, ni abundante cantidad,
de tal manera que su presencia no cause malestar en la ejecucin de la misma, que por el
excesivo tiempo de almacenamiento desmejore las propiedades particulares de estos.

Todos los materiales a usarse sern de primera calidad y de conformidad con las
especificaciones particulares de stas; los que se proveen en envases sellados, debern
mantenerse en esta forma hasta su uso.
01 OBRAS PROVISIONALES
Comprende la ejecucin de actividades que tienen carcter de temporales y tienen por finalidad
asegurar la correcta ejecucin de las partidas principales tenores del presente proyecto tanto
desde el punto de vista de la logstica, seguridad hasta actividades propiamente dichas.
01.01 Cartel de Obra mvil 1.00 m * 1.00 m con marco metlico
La actividad cartel de obra consiste en la elaboracin y colocacin de carteles, los que
deben tener mencin de los trabajos a ejecutar por la entidad.
Estos carteles debern sealizar la zona de trabajo dentro de la zona del camino a fin
de evitar cualquier accidente de trnsito no impidiendo la visibilidad normal del
trnsito, no deber producir alguna molestia a los usuarios de la zona y sea de fcil
entendimiento.
Las dimensiones de este debe ser de aproximadamente de 1.00 * 1.00 m con marco de
perfil de acero y plancha de metal de 1/32 como mnimo, asegurando as su fcil
colocacin y movilizacin; adems deber contener colores tales que sean de rpida
atencin de los conductores a fin de evitar posibles accidentes.
Mtodo de Medicin
La unidad de medida de cartel de obra ser en unidades (Und.) aproximado al dcimo
dentro de las zonas sealadas en los planos o indicadas por el Supervisor.
Bases de Pago
La cantidad determinada segn el mtodo de medicin, ser pagada al precio unitario
del contrato, dicho precio constituir la compensacin total por el costo de material,
equipo, mano de obra e imprevistos necesarios para completar la partida.
01.02 Caseta Adicional Para Guardiana Y Depsito
Esta actividad comprende la existencia de una caseta a fin de asegurar y almacenar las
diversas herramientas, materiales y maquinaria necesarios para la ejecucin de obra.
Deber tenerse en cuenta la correcta distribucin de las reas a fin de evitar posibles
accidentes y derrames de algn material.
Durante la ejecucin de los trabajos, el contratista deber mantener la zona aledaa a
la caseta en condiciones de limpieza y sin interrumpir a la poblacin.
Al finalizar los trabajos, esta caseta deber ser retirada por el contratista, realizando la
correcta limpieza y realizando el correcto arreglo de las zonas daadas.
Mtodo de Medicin
La unidad de medida de Caseta Adicional Para Guardiana Y Depsito ser en metros
cuadrados (m2) aproximado al dcimo dentro de las zonas sealadas en los planos o
indicadas por el Supervisor.
Bases de Pago
La cantidad determinada segn el mtodo de medicin, ser pagada al precio unitario
del contrato, dicho precio constituir la compensacin total por el costo de material,
equipo, mano de obra e imprevistos necesarios para completar la partida.
01.03 Sealizacin de seguridad para trnsito diurno y nocturno
Esta actividad comprende la sealizacin de seguridad para el trnsito vehicular tanto
de da como de noche a travs de la utilizacin de cintas reflectoras, conos de
seguridad y lmparas combustibles a fin de prevenir la zona de los trabajos.
Mtodo de Medicin
La unidad de medida de Sealizacin de seguridad para trnsito diurno y nocturno
ser en global (glb) aproximado al dcimo dentro de las zonas sealadas en los planos
o indicadas por el Supervisor.

Bases de Pago
La cantidad determinada segn el mtodo de medicin, ser pagada al precio unitario
del contrato, dicho precio constituir la compensacin total por el costo de material,
equipo, mano de obra e imprevistos necesarios para completar la partida.
02 OBRAS PRELIMINARES
Comprende la ejecucin previa de actividades que tienen por finalidad asegurar la correcta
ejecucin de las partidas principales tenores del presente proyecto tanto desde el punto de vista
de la logstica, seguridad hasta actividades propiamente dichas.
02.01 Movilizacin y desmovilizacin de equipo y herramientas
Comprende la movilizacin y la desmovilizacin de maquinaria y herramientas a
utilizarse en obra.
El trnsito de estos equipos deber ser planificado de manera que no interrumpa ni
afecte al trnsito desde su almacn hasta la zona del proyecto.
Deber tenerse en consideracin en el transporte, las dimensiones de maquinaria y
equipos no permitindose el transporte con unidades de dimensiones que no ofrezcan
la capacidad sufienciente tanto en peso, longitud y ancho.
Cualquier incidente a ocurrir con por cuenta y riesgo del contratista
Mtodo de Medicin
La unidad de medida de Movilizacin y desmovilizacin de equipo y herramientas
ser en global (glb) aproximado al dcimo dentro de las zonas sealadas en los planos
o indicadas por el Supervisor.
Bases de Pago
La cantidad determinada segn el mtodo de medicin, ser pagada al precio unitario
del contrato, dicho precio constituir la compensacin total por el costo de material,
equipo, mano de obra e imprevistos necesarios para completar la partida.
02.02 Trazo y Replanteo
Comprende el trazo y replanteo preliminar de los planos en el terreno nivelado fijando
los ejes de referencia, secciones transversales y estacas de nivelacin cada 20 m.
En el caso de elementos aislados, esta actividad depender de la ubicacin detallada
en los planos de proyecto, segn detalles.
Se har el levantamiento de las secciones transversales y perfil longitudinal y
cualquier otro elemento para medicin y evaluacin del avance de obra.
El equipo a utilizar ser el adecuado asegurando la mayor productividad y evitando el
retraso; de igual manera el operador de este deber ser ad hoc para trabajos en el
mbito vial.
Mtodo de Medicin
La unidad de medida de trazo y replanteo ser en metros cuadrados (m2) aproximado
al dcimo dentro de las zonas sealadas en los planos o indicadas por el Supervisor.
Bases de Pago
La cantidad determinada segn el mtodo de medicin, ser pagada al precio unitario
del contrato, dicho precio constituir la compensacin total por el costo de material,
equipo, mano de obra e imprevistos necesarios para completar la partida.
03.00 RESALTOS DE CONCRETO ARMADO
03.01 Demolicin de pavimento asfltico e=0.10 m.
Este trabajo consiste en la demolicin de la capa de pavimento asfltico existente hasta
lograr una profundidad de 0.10 m por debajo de la rasante del pavimento en las reas
donde se construirn las respectivas resaltos de concreto armado.
Requerimientos de construccin
(a) Trazado

Como labor inicial se realizar el trazado para la ubicacin de la giba a construir; la que
deber ser perpendicular al eje del camino y con las dimensiones establecidas en los
planos del presente proyecto.
(b) Corte de Pavimento
Se realizar el corte de pavimento con el equipo adecuado, asegurando la
perpendicularidad del corte en pavimento con respecto al eje longitudinal y con respecto
a la seccin transversal del pavimento.
El manejo del equipo deber ser con personal especializado, teniendo el debido cuidado
con el manejo de cuchillas y otros aditamentos de alta peligrosidad. La operacin de
este equipo deber ser con todos los niveles de seguridad al operador siendo de entera
responsabilidad del contratista cualquier incidente que pudiera ocurrir.
(c) Demolicin de pavimento
La demolicin de la capa de pavimento podr ser de manera manual o con equipo; el
cual deber asegurar la demolicin en la zona delimitada por el corte con equipo.
Se alcanzar la profundidad mnima de 0.10 m por debajo de la rasante existente y se
deber mantener la superficie de base compactada, limpia y protegida del ataque de
agentes externos
Mtodo de Medicin
La unidad de medida de demolicin de pavimento asfltico e=0.10 m ser metro
cuadrado (m2) aproximado al dcimo dentro de las zonas sealadas en los planos o
indicadas por el Supervisor.
Bases de Pago
La cantidad determinada segn el mtodo de medicin, ser pagada al precio unitario
del contrato, dicho precio constituir la compensacin total por el costo de material,
equipo, mano de obra e imprevistos necesarios para completar la partida.
03.02 Eliminacin con transporte (carguo a mano) DM=5 km.
Esta actividad comprende el transporte del material producto de las demoliciones
respectivas.
Este se efectuar en volquetes de tolva alta, de la capacidad y cantidad que se
determine.
Estos materiales deben ser trasladados y dispuestos en los Depsitos de Deshecho
indicados o autorizados por el Supervisor.
Los materiales transportados, de ser necesarios, debern ser humedecidos
adecuadamente (sea piedras o tierra, arena, etc.) y cubiertos para evitar la dispersin de
la misma. La cobertura deber ser de un material resistente para evitar que se rompa o
se rasgue y estar sujeta a las paredes exteriores del contenedor o tolva.
El Contratista est obligado al cumplimiento de las disposiciones dadas en esta seccin
y el Supervisor a exigir su cumplimiento cabal.
Cualquier contingencia derivada de la falta de cumplimiento de estas disposiciones ser
de responsabilidad del Contratista.
La unidad volquete deber estar en ptimas condiciones mecnicas y el operador deber
cumplir con los Reglamentos Nacionales de Circulacin Terrestre.
Mtodo de Medicin
La unidad de medida de Eliminacin con transporte (carguo a mano) DM=5 km. ser
en metros cbicos (m3) aproximado al dcimo dentro de las zonas sealadas en los
planos o indicadas por el Supervisor.
Bases de Pago
La cantidad determinada segn el mtodo de medicin, ser pagada al precio unitario
del contrato, dicho precio constituir la compensacin total por el costo de material,
equipo, mano de obra e imprevistos necesarios para completar la partida.
03.03 Solado concreto mezcla 1:10 e=0.05 m.
La presente actividad comprende la colocacin de un solado de concreto simple de
mezcla 1:10; con un espesor de 0.05 m sobre la superficie expuesta de base granular

producto de la demolicin de pavimento asfltico existente para proteger la armadura de

acero y as sustentar as la fundacin de las resaltos de concreto armado.
La calidad del concreto simple estar segn la definicin de concreto simple como aquel
que no tiene armadura de refuerzo.
El concreto simple puede ser elaborado con hormign en el lugar de los agregados fino
y grueso. Se aceptar la incorporacin de piedras de la dimensin y en cantidad indicada
en los planos, siempre y cuando cada piedra pueda ser envuelta ntegramente por
concreto.
La resistencia a la compresin del concreto simple, medida en cilindros standard ASTM
a los 28 das, ser de 140 kg/cm2.
(a) Cemento:
El cemento ser Portland Tipo IP, excepto cuando se indique tipo en los planos.
(b) Agregado Fino:
El agregado fino ser arena natural, limpia que tenga granos sin revestir, resistentes,
fuertes y duros, libre de cantidades perjudiciales de polvo, terrones, partculas blandas o
escamosas, esquistos, lcalis, cidos, materia orgnica, greda u otras sustancias dainas.
(c) Agregado Grueso:
El agregado grueso ser grava o piedra ya sea en su estado natural, triturada o partida,
de grano compacto y de calidad dura. Debe ser limpio, libre de polvo, materia orgnica,
greda u otras sustancias perjudiciales y no contendr piedra desintegrada, mica o cal
libre. Estar bien graduado desde la malla hasta el tamao mximo especificado.
(d) Hormign:
Es una mezcla natural de agregado fino y grueso. Deber ser bien graduado entre la
malla 100 y la malla 2. Deber estar libre de polvo, sustancias deletreas y materia
orgnica.
(e) Aditivos:
Slo se admitir aditivos aprobados por el Inspector o Proyectista, los que debern
usarse de acuerdo a las instrucciones del fabricante. No se aceptar el uso de cloruro de
calcio.
(f) Agua:
El agua para la preparacin del concreto ser fresca, limpia y bebible. Se podr usar
agua no bebible solo cuando mediante pruebas previas a su uso, se establezca que los
cubos de mortero hechos con ella dan resistencias iguales o mayores al 90 % de la
resistencia de cubos similares elaborados con agua potable.
Almacenaje de Materiales:
El cemento ser almacenado en un lugar seco, aislado del suelo y protegido de la
humedad. Los agregados de diferente granulometra sern almacenados separadamente,
libres de alteracin en su contenido de humedad, contenido de arcilla y materia
orgnica.
Medicin de Materiales:
El procedimiento de medicin ser tal que la cantidad de cada uno de los componentes
de la mezcla pueda ser controlado con precisin no menor de +/- 5%.
Mezclado:
Todo el concreto ser preparado en mezcladoras mecnicas. En el caso de emplearse
concreto pre mezclado, este ser mezclado y transportado de acuerdo a la Norma ASTM
C 94.
En el caso de emplearse mezcladoras a pie de obra, ellas sern usadas en estricto
acuerdo con su capacidad mxima y a la velocidad especificada por el fabricante,
mantenindose un tiempo de mezclado mnimo de dos minutos.
No se permitir el remezclado del concreto que haya endurecido.
El concreto se preparar lo ms cerca posible de su destino final.
Transporte:
El concreto ser transportado de la mezcladora a los puntos de vaciado tan rpidamente
como sea posible y de manera que no ocurra segregacin o prdida de los componentes.
No se admitir la colocacin de concreto segregado.

Colocacin:
Antes de vaciar el concreto se eliminar toda suciedad y materia extraa del espacio que
va a ser ocupado por el mismo. El concreto deber ser vaciado continuamente o en
capas de un espesor tal que no se llene concreto sobre otro que haya endurecido.
La altura mxima de colocacin del concreto por cada libre ser de 2,50 m si no hay
obstrucciones, tales como armaduras o arriostres de encofrado, y de 1,50 m si existen
estas. Por encima de estas alturas deber usarse chutes para depositar el concreto.
La compactacin se efectuar siempre con vibraciones de inmersin. Se dispondr de
dos vibradoras como mnimo.
Curado:
Todo el concreto ser curado por va hmeda. El curado deber iniciarse tan pronto
como sea posible sin daar la superficie y prolongarse ininterrumpidamente por un
mnimo de siete das.
En el caso de superficies verticales, columnas, muros, el curado deber efectuarse
aplicando una membrana selladora desvaneciente.
Pruebas:
La resistencia del concreto ser comprobada peridicamente. Con este fin se tomarn
testigos cilndricos de acuerdo a la Norma ASTM C 31 en la cantidad mnima de dos
testigos por cada 30 m3 de concreto colocado, pero no menos de dos testigos por da
para cada clase de concreto. En cualquier caso cada clase de concreto ser comprobada
al menos por cinco pruebas.
La prueba consistir en romper dos testigos de la misma edad y clase de acuerdo a lo
indicado en la Norma ASTM C 39. Se llamar resultado de la prueba al promedio de
los dos valores.
El resultado de la prueba se considera satisfactorio si el promedio de tres resultados
consecutivos cualesquiera son iguales o mayores que el fc requerido y cuando ningn
resultado individual este 35 kg/cm2 por debajo del fc requerido.
El constructor llevar un registro de cada par de testigos fabricados en el que constar
su nmero correlativo, la fecha de elaboracin, la clase de concreto, el lugar
especificado de uso, la edad al momento del ensayo, la resistencia de cada testigo y el
resultado de la prueba.
Los ensayos sern efectuados por un laboratorio independiente de la organizacin del
constructor y aprobado por el Inspector o Proyectista.
El constructor incluir el costo total de los ensayos de su presupuesto.
Deficiencia en las pruebas:
En la eventualidad que no se obtenga la resistencia especificada, el Inspector o
Proyectista podr ordenar, a su solo juicio, la ejecucin de pruebas de carga. Estas se
ejecutarn de acuerdo a las indicaciones del Proyectista, el cual establecer los criterios
de evaluacin. De no obtenerse resultados satisfactorios de estas pruebas de carga se
proceder a la demolicin o refuerzo de la estructura, en estricto acuerdo con la decisin
del Proyectista.
El costo de las pruebas de carga y el costo de la demolicin, refuerzo y reconstruccin,
si estas llegaran a ser necesarias, ser de cuenta exclusiva del constructor el que no
podr justificar demoras en la entrega de la obra por estas causas.
Mtodo de Medicin
La unidad de medida de solado de concreto 1:10 e=0.05 m ser metro cbico (m3)
aproximado al dcimo dentro de las zonas sealadas en los planos o indicadas por el
Supervisor.
Bases de Pago
La cantidad determinada segn el mtodo de medicin, ser pagada al precio unitario
del contrato, dicho precio constituir la compensacin total por el costo de material,
equipo, mano de obra e imprevistos necesarios para completar la partida.
03.04 Acero de refuerzo fy=4200 kg/cm

La presente actividad consiste en la provisin, manipuleo y colocacin de la armadura

de acero en los resaltos a construir.
Para el presente proyecto se consideran barras de acero de construccin corrugadas de
caractersticas indicadas.
El acero est especificado en los planos en base a su esfuerzo de fluencia (fy) y deber
ceirse adems a las dems Normas pertinentes.
Fabricacin:
Toda la armadura deber ser cortada a la medida y fabricada estrictamente como se
indica en los detalles y dimensiones mostrados en los planos del Proyecto. La tolerancia
de fabricacin en cualquier dimensin ser +/- 1 cm.
Almacenaje y Limpieza:
El acero se almacenar en un lugar seco, aislado del suelo y protegido de la humedad,
mantenindose libre de tierra, suciedad, aceite y grasa.
Antes de su instalacin el acero se limpiar quitndose las escamas de laminado,
escamas de xido y cualquier sustancia extraa. La oxidacin superficial es aceptable
no requiriendo limpieza.
Cuando haya demora en el vaciado del concreto, la armadura se inspeccionar
nuevamente y se volver a limpiar cuando sea necesario.
Enderezamiento y redoblado:
Las barras no debern enderezarse ni volverse a doblar en forma tal que el material sea
daado.
No se usarn las barras con ondulaciones o dobleces no mostrados en los planos, o las
que tengan fisuras o roturas. El calentamiento del acero se permitir solamente cuando
toda la operacin sea aprobada por el Inspector o Proyectista.
Colocacin:
La colocacin de la armadura ser efectuada en estricto acuerdo con los planos y con
una tolerancia no mayor de +/- 1 cm. Ella se asegurar contra cualquier desplazamiento
por medio de amarras de alambre ubicadas en las intersecciones. El recubrimiento de la
armadura se lograr por medio de espaciadores de concreto tipo anillo u otra forma que
tenga un rea mnima de contacto con el encofrado.
Mtodo de Medicin
La unidad de medida de Acero de refuerzo fy=4200 kg/cm ser kilogramo (kg)
aproximado al dcimo dentro de las zonas sealadas en los planos o indicadas por el
Supervisor.
Bases de Pago
La cantidad determinada segn el mtodo de medicin, ser pagada al precio unitario
del contrato, dicho precio constituir la compensacin total por el costo de material,
equipo, mano de obra e imprevistos necesarios para completar la partida.
03.05 Concreto fc=210 kg/cm2 para resaltos
La presente actividad consiste el la preparacin y colocacin de concreto fc=210
kg/cm2 en resaltos.
Dosificacin de mezcla de concreto
La determinacin de proporciones: agua-cemento se har tomando como base la
siguiente tabla: proveniente del Reglamento Nacional de Construcciones en lo referente
a Concreto ciclpeo y armado
En lugares donde los diferentes tipos de estructuras de concreto se hallen sometidos al
intemperismo tales como fluctuaciones de temperatura contenido de sulfatos, agua
subterrneas, se usarn mezclas con aire incorporado con las siguientes relaciones:
La estimacin de la mxima cantidad de agua que pueden tener los agregados son los
siguientes:
Arena hmeda
galn/p.c.
Arena mojada
galn/p.c.
Cascajo
galn/p.c.
No se permitir trabajar con relaciones agua/cemento mayores que las indicaciones.

El Constructor, al inicio de la obra, har los diseos de mezclas correspondientes, los

cuales debern estar avalados por algn laboratorio competente y especializado, con la
historia de todos los ensayos realizados para llegar al diseo ptimo; los gastos de estos
ensayos corrern por cuenta del Constructor.
La dosificacin ser realizada en obra, el equipo empleado deber tener los dispositivos
convenientes para dosificar los materiales de acuerdo al diseo aprobado.
Si el Constructor lo prefiere puede utilizar el sistema de dosificacin por peso seco, en
planta. En tal caso la dosificacin al peso, del agua ser realizado en obra.
Se deber guardar uniformidad en cuanto a la cantidad de material por cada tanda lo
cual garantizar homogeneidad en todo el proceso y posteriormente respecto a las
resistencias.
Materiales
Cemento
A usarse ser Portland Tipo IP, que cumpla con las Normas ASTM-C 150.
Hormign
Ser material procedente de ro o de cantera compuesto de agregados finos y gruesos de
partculas duras, resistentes a la abrasin, debiendo de estar libre de cantidades
perjudiciales de polvo, partculas blandas o escamosas, cidos, material orgnicas y
otras sustancias perjudiciales; su granulometra debe estar comprendida entre lo que
pase por la malla 100 como mnimo y la de 2" como mximo.
Agregado fino
Como Agregado fino se considera la arena que debe ser limpia, de ro o de cantera de
granos duros, resistente a la abrasin, lustroso, libre de cantidades perjudiciales de
polvo, materias orgnicas y que deben cumplir con las normas establecidas de ASTM C 330.
Agregado grueso
Agregado grueso se considera a la piedra o grava rota o triturada de contextura dura
compacta libre de tierra, resistente a la abrasin deber cumplir con las normas de
ASTM - 33, ASTM - C 131, ASTM - C 88, ASTM - C 127.
Agua
Para la preparacin del concreto se debe contar con agua, la que debe ser limpia,
potable, fresca, que no sea dura, esto es como sulfatos, tampoco se deber usar aguas
servidas.
Aditivo acelerante de fragua
Se utilizar un aditivo lquido, acelerante de resistencias iniciales exento de cloruros
para concretos y morteros.
El campo de aplicacin del aditivo ser:
Concreto para rpida puesta en servicio
Concreto curado al vapor
Concreto en tiempo fro
Concreto prefabricado
Desencofrado rpido
Las ventajas que deber ofrecer el aditivo ser
Acelera el proceso de endurecimiento
Alta resistencia temprana a temperaturas entre 5C y 30C en concreto.
No induce a corrosin de armaduras.
Compatible con los productos Plastiment , Sikament , Sika Viscocrete
Permite tiempo suficiente para la colocacin del concreto.
Estable a temperaturas entre 5C y 40C
No txico para su manipulacin ni para el ambiente.
La dosificacin del aditivo ser el indicado por el proveedor.

Se recomienda realizar ensayos previos para determinar la dosis exacta segn el

objetivo deseado, considerando el contenido de cemento, la temperatura y el efecto de
otros aditivos incluidos en la dosificacin.
Antes de su colocacin, debe verificarse visualmente la consistencia correcta del
concreto.
Durante la manipulacin de cualquier producto qumico, evite el contacto directo
con los ojos, piel y vas respiratorias. Protjase adecuadamente utilizando guantes de
goma natural o sinttica y anteojos de seguridad.
Almacenamiento
Todos los agregados deben almacenarse en forma tal, que no se produzcan mezclas
entre ellos, evitando que se contaminen con polvo, materias orgnicas o extraas.
El cemento a usarse debe apilarse en rumas de no ms de 10 bolsas y el uso debe ser de
acuerdo a la fecha de recepcin emplendose el ms antiguo en primer trmino, no se
podr usar el cemento que presente endurecimiento en su contenido ni grumos.
Concreto
El concreto a usarse debe de estar dosificado en forma tal que alcance a los 28 das de
fraguado y curado, una resistencia a la comprensin de f'c = 210 kg/cm2, probado en
especmenes normales de 6" de dimetro x 12" de alto y deber de cumplir con las
normas ASTM - C 172. El concreto debe tener la suficiente fluidez a fin de que no se
produzcan segregaciones de sus elementos al momento de colocarlos en obra.
Consistencia del concreto y slump
La proporcin entre agregados debe garantizar una mezcla con un alto grado de
trabajabilidad y resistencia de manera que se acomode dentro de las esquinas y ngulos
de las formas alrededor del refuerzo por medio del mtodo de colocacin en la obra;
para que no permita que se produzca un exceso de agua libre en la superficie.
El concreto se deber vibrar en todos los casos.
Los asentamientos o Slump permitidos segn la clase de construccin y siendo el
concreto vibrado con lo siguiente:
CLASE DE CONSTRUCCIN ASENTAMIENTO EN PULGADAS
MXIMO
Zapatas o placas reforzadas,
Columnas y pavimentos

MNIMO
1

Mezclado de concreto
Antes de iniciar cualquier preparacin el equipo deber estar completamente limpio, el
agua que haya estado guardada en depsitos desde el da anterior ser eliminado,
llenndose los depsitos con agua fresca y limpia.
El equipo deber estar en perfecto estado de funcionamiento, esta garantizar
uniformidad de mezcla en el tiempo prescrito.
El equipo deber contar con una tolva cargadora, tanque de almacenamiento de agua,
instrumentos de pesado del cemento y agregados; asimismo el dispositivo de descargue
ser el conveniente para evitar la segregacin de los agregados.
El concreto deber ser mezclado slo en cantidades que se vayan a usar de inmediato, el
excedente ser eliminado. En caso de agregar una nueva carga, la mezcladora deber
ser descargada. Se prohibir la edicin indiscriminada de agua que aumente el Slump.
El mezclado deber continuarse por lo menos durante 1 min., despus de que todos
los materiales estn dentro del tambor, a menos que se demuestre que un tiempo menor
es satisfactorio.
Colocacin de concreto

Es requisito fundamental el que los encofrados hayan sido concluidos, estos debern
mojarse y aceitarse.
En caso de usarse concreto expuesto, el aceite o agentes tensio-activo o lacas se
aplicaran al encofrado.
El refuerzo de fierro deber estar libre de xidos, aceites, pinturas y dems sustancias
extraas que puedan mermar el comportamiento.
En general para evitar planos dbiles, se deber llegar a una velocidad y sincronizacin
que permita el vaciado uniforme, con estos se garantiza integracin entre el concreto.
Consolidacin del concreto
Se har mediante vibraciones, su funcionamiento velocidad ser a recomendaciones de
los fabricantes.
El Ingeniero chequear el tiempo suficiente para la adecuada consolidacin que se
manifiesta cuando una delgada pelcula de mortero aparece en la superficie del concreto
todava, se alcanza a ver el agregado grueso rodeado de mortero.
La consolidacin correcta requerir de que la velocidad de vaciado no sea mayor que la
de vibracin.
El vibrado deber ser tal que embeba en concreto todas las barras de refuerzo, que
llegue a todas las esquinas que quedan embebidos todos los anclajes, sujetadores, etc., y
que se elimine las burbujas de aire para que los vacos que puedan quedar, no produzcan
cangrejeras.
La distancia entre puntos de aplicacin del vibrador ser 45 y 75 cms., y en cada punto
se mantendr entre 5 y 10 segundos de tiempo.
Se deber tener vibradores de reserva en estado eficiente de funcionamiento.
Se prevern puntos de nivelacin con referencia al encofrado para as vaciar la cantidad
exacta de concreto y obtener una superficie nivelada, segn lo indique los planos
estructurales respectivos.
Se deber seguir las Normas A.C.I, 306 y A.C.I. 695, respecto a condiciones
ambientales que influyen en el vaciado.
Durante el fraguado en tiempo fro el concreto fresco deber estar bien protegido contra
las temperaturas de congelacin a fin de que la resistencia no sea mermada.
En el criterio de dosificacin deber estar incluida el concepto de variacin de fragua
debido a cambios de temperatura.
Transporte
El transporte debe hacerse lo ms rpido posible para evitar segregaciones o prdida de
los componentes, no se permitir la colocacin de material segregado o premezclado.
Ensayos de concreto
El Ingeniero Inspector ordenar tomar nuestras de concreto de usarse de acuerdo con las
normas de ASTM - C 172. Para ser sometidas a la prueba de compresin de acuerdo con
la norma ASTM-C 39.
Se tomarn por lo menos tres muestras por cada 100 m3 de concreto o menos ejecutados
en el da, las probetas se ensayarn la 1ra. a los 7 das y el resto a los 28 das.
Mtodo de Medicin
La unidad de medida de concreto fc=210 kg/cm2 en resaltos ser metro cbico (m3)
aproximado al dcimo dentro de las zonas sealadas en los planos o indicadas por el
Supervisor.
Bases de Pago
La cantidad determinada segn el mtodo de medicin, ser pagada al precio unitario
del contrato, dicho precio constituir la compensacin total por el costo de material,
equipo, mano de obra e imprevistos necesarios para completar la partida.

03.06 Tarrajeo de superficie mezcla 1:2

Esta seccin comprende trabajos de acabados factibles de realizar en barreras, muros,
columnas, viga, resaltos y otros elementos, salvo indicaciones en paramentos interiores o
exteriores, etc en un espesor de 1.5 centimetros.
Durante el proceso constructivo deber tomarse en cuenta todas las precauciones
necesarias para no causar dao a los revoques terminados.
Todos los revoques y vestiduras sern terminados con nitidez en superficies planas y
ajustando los perfiles a las medidas terminadas, indicadas en los planos.
La mano de obra y los materiales necesarios debern ser tales que garanticen la buena
ejecucin de los revoques de acuerdo al proyecto arquitectnico.
El revoque ser ejecutado, sobre superficies que estn completamente limpias de
cualquier material sueltos y extraos, como deben estar humedecidas, a fin de garantizar
la buena adherencia y evitar que se queme el mortero aplicado.
En caso de existir revoques de espesores mayores a 2.5cm, se ejecutarn en dos capas;
siendo la primera una capa de paeteo con mortero de cemento arena gruesa y el
siguiente ser el revoque de acabado o remate con mortero de cemento arena fina.
La mezcla de mortero ser de la siguiente proporcin:
Mortero de Cemento arena para paeteo y remates, proporcin: 1:2, en caso se utilicen
con impermeabilizante de mortero se usar el Sika 1 o similar en proporcin
recomendada por el fabricante.
Estas mezclas se preparan en bateas metlicas perfectamente limpias de todo residuo
anterior.
El tarrajeo se har con cintas de la misma mezcla, perfectamente alineadas y aplomadas
aplicando las mezclas paeteando con fuerza y presionando contra los paramentos para
evitar vacos interiores y obtener una capa no mayor de 2.5cm., dependiendo de la
uniformidad de los ladrillos.
Las superficies a obtener sern planas, sin resquebraduras, eflorescencias o defectos.
La arena para el mortero deber ser limpia, exenta de sales nocivas y material orgnico,
asimismo no deber tener arcilla con exceso de 4%, la mezcla final del mortero debe
zarandearse esto por uniformidad.
El tarrajeo de cemento pulido llevar el mismo tratamiento anterior, espolvoreando al
final cemento puro.
Para las obras cercanas al mar se debe considerar el tarrajeo en ambas caras de los muros,
como proteccin del mismo.
Todas las superficies tarrajeadas, se debern de curar permanentemente por medios
adecuados, por un mnimo de 3 das a partir de su endurecimiento.
Superficie de aplicacin
Deber procurarse que las superficies a ser tarrajeadas tengan la suficiente aspereza para
que exista buena adherencia del mortero.
El tarrajeo finaliza cuando los ambientes ya estn listos para recibir la capa de pintura.
Durante la construccin deber tenerse especial cuidado para no causar dao a los
revoques terminados, tomndose todas las precauciones necesarias. Se cuidar todo
maltrato que ocurra en el acabado de los revoques, siendo de su cuenta el efectuar los
resanes necesarios hasta la entrega de la obra.
Calidad de los materiales
La arena no deber ser arcillosa, ser lavada, limpia y bien graduada, libre de materias
orgnicas salitrosas. Cuando est seca, la arena pasar por la malla Standard N8. el agua
a utilizarse en las mezclas ser potable.
Cuando est seca, la arena para tarrajeo grueso tendr una granulometra comprendida
entre la malla Dim. 10 y la Dim. 40 (granos no mayores de 2 mm. ni menores de 0.80
mm.).
Los ngulos o aristas de muros, vigas, columnas, derrames, etc., sern perfectamente
definidas y sus intersecciones en ngulo recto.
Se revocarn paos completos en el mismo da, no pudindose hacer para el mismo
paos parciales.

Mortero
Se emplear mortero de cemento y arena en proporcin 1:2.
Alcances de la Partida:
Antes de iniciar los trabajos se humedecer convenientemente la superficie que va ha
recibir el revoque y se llenarn todos los vacos y grietas.
El acabado del tarrajeo ser plano y derecho, sin ondulaciones ni defectos. Para ellos se
trabajar con cintas, de preferencia de mortero pobre (1:7), corridas verticalmente a lo
largo del muro. Las cintas, convenientemente aplanadas sobresaldrn de la superficie del
muro, el espesor exacto del tarrajeo, tendrn un espaciamiento mximo de 1.50 m
arrancando lo ms cerca posible de la esquina del paramento. En ningn caso el espesor
de los revoques ser mayor de 1.5 cm.
Tarrajeo acabado
En muros interiores y exteriores, sern ejecutados con mezcla 1:5 de cemento y arena y
el acabado ser frotachado. Previamente el parmetro llevarn cintas del mismo mortero
como guas para conseguir una superficie pareja y a plomo, como se indic para el
tarrajeo corriente. El espacio entre las reglas ser primeramente rellenado con mortero
salpicado, para nivelar la superficie y una vez fraguada se le aplicar una capa final del
mismo mortero con la que deber tener un acabado frotachado listo para recibir pintura.
En columnas y vigas, se seguir el mismo procedimiento, indicado para muros y cielo
rasos respectivamente, en los casos que sea necesario.
Mtodo de Medicin
La unidad de Tarrajeo de superficie mezcla 1:2 ser en metros cuadrados (m2)
aproximado al dcimo dentro de las zonas sealadas en los planos o indicadas por el
Supervisor.
Bases de Pago
La cantidad determinada segn el mtodo de medicin, ser pagada al precio unitario del
contrato, dicho precio constituir la compensacin total por el costo de material, equipo,
mano de obra e imprevistos necesarios para completar la partida.
04.00 SEALIZACIN HORIZONTAL
04.01 Pintado resaltos y lneas de aproximacin (incluye microesferas)
La presente actividad consiste en el pintado de resaltos y las lneas de aproximacin a
estas segn lo indicado en los planos del presente proyecto.
Los colores a utilizar en los resaltos sern: amarillo y negro de manera intercalada.
Los colores de las lneas de aproximacin sern de color amarillo.
El pintado deber ser como mnimo 7 despus de efectuado la colocacin de la carpeta
asfltica a fin de evitar posibles peladuras.
Microesferas
Las microesferas de vidrio constituyen el material que aplicado a las pinturas de trnsito
producen su retroreflectividad por la incidencia de las luces de los vehculos mejorando
la visibilidad nocturna o condiciones de restricciones de iluminacin como los
producidos por agentes atmosfricos. La aplicacin de las microesferas se har por
esparcido sobre la pintura. Deben cumplir los requerimientos establecidos en las
Especificaciones Tcnicas de Calidad de Materiales para uso en sealizacin de Obras
Viales (Resol. Direc. N539-99-MTC/15.17.-).

Procesos de aplicacin
Para obtener la mejor performance de las microesferas de vdrio en cuanto a
retroreflectividad de los mismos debern estar convenientemente embebidas en el
material (la mxima retroreflectividad se obtiene cuando el 60% de la microesfera se
encuentra embebida en el material). Pueden ser aplicadas por tres procesos:
A) Por Aspersion
Las microesferas son extendidas en la superficie de la sealizacin a travs de
dispositivos neumticos (a presin) sea a presin directa por succin. La extensin de
microesferas deber hacerse a travs de dos picos inyectores de material los que debern
estar alineados y distanciados para garantizar el vaciado, uniformidad de distribucin y
anclaje de las microesferas de vdrio.

B) Por Gravedad
Las microesferas son transferidas del silo de almacenaje de las mquinas de los carros
manuales, a travs de su peso propio y son extendidas en la superficie de la sealizacin
a travs de dispositivos adecuados.
Las microesferas deben ser aplicadas inmediatamente despus de la aplicacin del
material para garantizar el perfecto anclaje de las mismas.
C) Manualmente:
Las microesferas de vdrio sern extendidas sobre el material recien aplicado, con el
impulso de las manos, este proceso slamente debe ser empleado cuando fuera
imposible la utilizacin de los otros dos procesos, pues no hay una perfecta distribucin
de las esferas en la superficie del material, ni consistencia en el anclaje, lo que
representa un inconveniente en trminos de obtencin de la mxima retroreflectividad.
Control de calidad en obra
a) Las Microesferas de Vdrio almacenadas en obra.- Debern ser enumeradas
registradas con la finalidad de obtener una identificacin (nmero de saco) y muestreo
representativo de c/u de ellos.
b) Obtencin de muestras de Microesferas de Vdrio para Ensayos de Calidad.- Se
escoger cualquiera de los sacos almacenados para realizar un muestreo con la finalidad
de obtener una muestra representativa para realizar los ensayos en Laboratorio.
Nota.- Cabe indicar que el muestreo por saco de microesfera estar condicionado a la
cantidad existente in situ.
c) Identificacin de las muestras.- Las microesferas de vdrio muestreadas deben ser
empacadas en recipientes secos a prueba de humedad, cada paquete debe contener la
siguiente informacin:
Nombre del Proyecto.
Identificacin de la muestra (N saco).
Nombre del fabricante.
Marca - tipo - sello.
N de lote.
Nota.- Las operaciones de ensayo deben ser desarrolladas inmediatamente despus de
remover las microesferas en un desecador.
d) Parmetros considerados para un mejor Control de Calidad en Obra.- Para un
buen control de calidad en obra (Inspeccin y la evaluacin de la sealizacin vial
horizontal) debe considerarse:
Materiales
Preparacin de material
Equipos. Dimensiones
Pavimento. Retroreflectividad
Pre-marcacin. Espesores
Condiciones ambientales
Cuando se apliquen en el eje dos franjas longitudinales paralelas deben estar separadas a
una distancia de cien milmetros (100 mm.) medidos entre los bordes interiores de cada
lnea.
Dimensiones
Las lneas o bandas pintadas sobre el pavimento deben ser lo suficientemente visibles
para que un conductor pueda maniobrar el vehculo con un determinado tiempo de pre
visualizacin.
Las dimensiones de lnea o banda que se debe aplicar al pavimento, as como de las
flechas y las letras tienen que ser de las dimensiones indicadas en los planos.

Todas las marcas tienen que presentar una apariencia clara, uniforme y bien terminada.
Las marcas que no tengan una apariencia uniforme y satisfactoria, durante el da o la
noche, tienen que ser corregidas por el Contratista de modo aceptable para el Supervisor
y sin costo para el MTC.
Marcas pintadas
Las marcas pintadas con material que corresponde a los tipos de pintura definidos deben
tener un espesor hmedo mnimo de 15 mils 0,38 mm, medida sin aplicar microesferas
de vidrio o con una tasa de aplicacin de pintura de 2,5 - 2,7 m por litro de pintura.
Para las marcas con pintura premezcladas la tasa de aplicacin ser de 2,0 m por litro
de pintura incluyendo las microesferas (0,26 kg de microesferas por litro). En todo caso,
el Supervisor debe definir la velocidad de la mquina de pintar para obtener la
dosificacin y el espesor indicados.
Las marcas se tienen que aplicar por mtodos mecnicos aceptable por el Supervisor. La
mquina de pintar tiene que ser del tipo rociador, que pueda aplicar la pintura en forma
satisfactoria bajo presin con una alimentacin uniforme a travs de boquillas que rocen
directamente sobre el pavimento. Cada mquina tiene que ser capaz de aplicar dos rayas
separadas, continuas o segmentadas, a la vez.
Clasificacin
Las microesferas de vidrio segn la norma AASHTO M-247 se clasifica de acuerdo a su
tamao o gradacin segn lo indicado en la siguiente tabla:

La aplicacin de las microesferas estar de acuerdo con el espesor de la pintura,

debiendo garantizarse una flotabilidad entre 50 y 60% a fin de garantizar la mxima
eficiencia de retroreflectividad de las microesferas aplicadas. Los planos y documentos
del proyecto deben definir el tipo de microesferas a utilizar, siendo por lo general de
mayor eficiencia y rendimiento las microesferas de vidrio tipo I.
Esfericidad
Las microesferas de vidrio debern tener un mnimo de 70% de esferas reales.
Indice de Refraccin
Las microesferas de vidrio deben tener un ndice de refraccin mnimo de 1,50.
Ejecucin de los trabajos
Antes de iniciar el pintado se deber tener las superficies a tratar limpias y libres de
polvo a fin de asegurar la adherencia necesaria entre pintura y pavimento.
Se usar Marcas retroreflectiva con pintura de trfico convencional TTP -115F. En
colores:

 Amarillo para pintado en costado de veredas, sardinel, borde de calzada y lneas de

zona rgida con 54 % mnimo de pigmento.
Blanco en lneas interiores de carril, lneas discontinuas, lneas de cruce peatonal,
letras.
La demarcacin con pintura puede hacerse en forma manual o con mquina,
recomendndose esta ltima ya que la pintura es aplicada a presin, haciendo que sta
penetre en los poros del pavimento, dndole ms duracin.
Mtodo de Medicin
La unidad de medida de Pintado de resaltos y lneas de aproximacin ser metro
cuadrado (m2) aproximado al dcimo dentro de las zonas sealadas en los planos o
indicadas por el Supervisor.
Bases de Pago
La cantidad determinada segn el mtodo de medicin, ser pagada al precio unitario
del contrato, dicho precio constituir la compensacin total por el costo de material,
equipo, mano de obra e imprevistos necesarios para completar la partida.
05.00 SEALIZACIN VERTICAL
05.01 Seal preventiva P-33 incluye colocacin 0.60 * 0.60 M.
La presente actividad comprende la fabricacin y colocacin de la seal P-33 indicada
en el manual de dispositivos de control de trnsito automotor del MTC.
El tipo de lmina como fondo a utilizar ser del tipo alta reflectancia.
Se seguirn las especificaciones indicadas en seales verticales.
Las seales verticales, como dispositivos de control del trnsito debern ser usadas de
acuerdo a las recomendaciones de los estudios tcnicos realizados.
Se utilizarn para regular el trnsito y prevenir cualquier peligro que podra presentarse
en la circulacin vehicular. Asimismo, para informar al usuario sobre direcciones, rutas,
destinos, centros de recreo, lugares tursticos y culturales, as como dificultades
existentes en las carreteras.
La uniformidad en el diseo en cuanto a: forma, colores, dimensiones, leyendas,
smbolos; es fundamental para que el mensaje sea fcil y claramente recibido por el
conductor. El presente incluye el diseo de las seales mostradas en l, as como el
alfabeto modelo que abarca diferentes tamaos de letras y recomendaciones sobre el uso
de ellas, y, por ltimo, tablas relativas al espaciamiento entre letras, aspecto de suma
importancia para la legibilidad del mensaje de la seal.
Esta seal se emplear para advertir la proximidad a un resalto normal a la va que
puede causar daos o desplazamientos peligrosos o incontrolables del vehculo.
Color
Fondo y borde: Amarillo caminero Smbolos, letras y marco: Negro
Dimensiones
Las dimensiones de las seales preventivas debern ser tales que el mensaje transmitido
sea fcilmente comprendido y visible, variando su tamao de acuerdo a la siguiente
recomendacin:
a) Carreteras, avenidas y calles: 0.60m x 0.60m
b) Autopistas, Caminos de alta velocidad: 0.75m x 0.75m
En casos excepcionales, y cuando se estime necesario llamar preferentemente la
atencin como consecuencia de alto ndice de accidentes, se utilizarn seales de 0.90m
x 0.90m 6 de 1.20m x 1.20m.
Ubicacin
Debern colocarse a una distancia del lugar que se desea prevenir, de modo tal que
permitan al conductor tener tiempo suficiente para disminuir su velocidad; la distancia
ser determinada de tal manera que asegure su mayor eficacia tanto de da como de
noche, teniendo en cuenta las condiciones propias de la va.
Se ubicarn a la derecha en ngulo recto frente al sentido de circulacin.
En general las distancias recomendadas son:
En zona urbana 60m - 75m

En zona rural 90m - 180m

En autopista 250m - 500m

Localizacin
Las seales de trnsito por lo general deben estar colocadas a la derecha en el sentido
del trnsito. En algunos casos estarn colocadas en lo alto sobre la va (seales
elevadas). En casos excepcionales, como seales adicionales, se podrn colocar al lado
izquierdo en el sentido del trnsito.
Las seales debern colocarse a una distancia lateral de acuerdo a lo siguiente:
Zona rural: La distancia del borde de la calzada al borde prximo de la seal
no deber ser menor de 1.20m. ni mayor de 3.0m.
Zona urbana: La distancia del borde de la calzada al borde prximo de la seal
no deber ser menor de 0.60 m.
Altura
La altura a que debern colocarse las seales estar de acuerdo a lo siguiente:
Zona urbana: La altura mnima permisible entre el borde inferior de la seal y
el nivel de la vereda no ser menor de 2.10 m.

Reflectorizacin
Es conveniente que las seales sean legibles tanto de da como de noche; la legibilidad
nocturna en los lugares no iluminados se podr obtener mediante el uso de material
reflectorizante que cumple con las especificaciones de la norma ASTM-D4956-99.
El material reflectorizante deber reflejar un alto porcentaje de la luz que recibe y
deber hacerlo de manera uniforme en toda la superficie de la seal y en un ngulo que
alcance la posicin normal del conductor.
Angulo de colocacin

Las seales debern formar con el eje del camino un ngulo de 90, pudindose variar
ligeramente en el caso de las seales con material reflectorizante, la cual ser de 8 a 15
en relacin a la perpendicular de la va.

Postes o soportes
De acuerdo a cada situacin se podrn utilizar, como soporte de las seales, tubos de
fierro redondos o cuadrados, perfiles omega perforados o tubos plsticos rellenos de
concreto.
Todos los postes para las seales preventivas o reguladoras debern estar pintados de
franjas horizontales blancas con negro, en anchos de 0.50 m. para la zona rural y 0.30
m. para la zona urbana, pudiendo los soportes ser, en este caso de color gris.
En el caso de las seales informativas, los soportes laterales de doble poste, los
pastorales, as como los soportes tipo bandera y los prticos irn pintados de color gris.

Mtodo de Medicin
La unidad de medida de seal preventiva p-33 inc/colocacin ser unidad (und)
aproximado al dcimo dentro de las zonas sealadas en los planos o indicadas por el
Supervisor.
Bases de Pago
La cantidad determinada segn el mtodo de medicin, ser pagada al precio unitario
del contrato, dicho precio constituir la compensacin total por el costo de material,
equipo, mano de obra e imprevistos necesarios para completar la partida.
05.02 Seal reglamentaria R-30 incluye colocacin 0.90 * 0.60 M.
La presente actividad comprende la fabricacin y colocacin de la seal R-30 con el
texto de velocidad mxima 35 km/h; indicada en el manual de dispositivos de control de
trnsito automotor del MTC.

Las seales de reglamentacin tienen por objeto indicar a los usuarios las limitaciones o
restricciones que gobiernan el uso de la va y cuyo incumplimiento constituye una
violacin al Reglamento de la circulacin vehicular.
Las especificaciones a seguir sern similares a las de seal preventiva p-33
inc/colocacin.

Mtodo de Medicin
La unidad de medida de seal reglamentaria R-30 inc/colocacin ser unidad (und)
aproximado al dcimo dentro de las zonas sealadas en los planos o indicadas por el
Supervisor.
Bases de Pago
La cantidad determinada segn el mtodo de medicin, ser pagada al precio unitario
del contrato, dicho precio constituir la compensacin total por el costo de material,
equipo, mano de obra e imprevistos necesarios para completar la partida.