1. En marchant normalement vitesse constante, une personne exerce une force denviron 0,32 N
pour surmonter la rsistance de lair. Calculer le travail que doit fournir cette personne pour
vaincre la rsistance de lair en parcourant une piste circulaire de rayon 0,25 km ?
Solution
X
2. Une boite de masse M repose en quilibre sur un plan inclin d'un
angle par rapport au plan horizontal fixe comme indiqu sur la
figure. Le coefficient de frottement entre la boite et le plan est = tg
a. Dessinez les forces appliques la boite
b. Trouvez la condition dquilibre de la boite soumise ces seules forces.
(on exprimera cette condition par une relation entre et ).
Solution
Mg
= ,
Do la relation cherche =
e
3. Dans le repre plan (, , ) , le point matriel M de masse m a pour
M
X B=1,7R
coordonnes polaires et lies chaque instant t par les relations :
ey
= (1 + ) ; = o R et sont deux constantes positives.
=/4
2
2
d o = 1 +
2
2
= 1,7
b. Vitesse : = ; = + 2 = 2 + 2 2 ; avec =
1
c. = = 2 (2 2 ).
En A, =0, = 2 et = 0 donc 2 = 4 2 2
En B, =/4, = (1 +
donc 2 = 2 2
1
2
) et =
+ (1 +
Et le travail enfin : =
2 2
2
; 2 = 2 2 2
= 2 2 (2 + 2)
= ,
do =
=
()
6. Une personne est allonge horizontalement au repos, la pression sanguine relative moyenne au
niveau du cur est approximativement gale +100 mm Hg.
Que peut-on dire de la pression aux diffrents points du corps ?
Cette personne se met brusquement debout. En supposant que la pression au niveau du cur na
pas vari, calculer (en mm de Hg) la pression au niveau du cerveau puis au niveau des pieds.
Quelles sont les consquences de ce mouvement brusque sur les sensations de la personne ?
On donne la masse volumique du sang kg.m-3. Distance cur-cerveau : 40 cm et distance
cur-pieds : 130 cm.
Solution
Le corps est horizontal donc la pression est approximativement gale en tous les points.
A la station debout :
= =
= + = +
=100-31,6 = 68,4 mm Hg
= + , = 202,6 mm Hg
d=2 m
5m
d=10 mm
b) On crit lquation entre la surface suprieure du rservoir (Pression P0) et la sortie de lorifice (mme
pression P0) en ngligeant la vitesse suprieure (section trop grande), il reste =
= .