UPX
UNIVERSITE PARIS X NANTERRE
Dans ce TP, on vous propose dutiliser le module de calcul par lments finis de Catia V5.
Les exercices proposs sont volontairement placs dans un ordre croissant de difficult. Le
premier exercice porte sur ltude dune structure 3D. Le second exercice porte sur la
comparaison de modles 1D et 3D dune structure de type treillis. Un troisime exercice
permet dtudier diffrentes connexions possibles entre les faces planes de deux solides. Le
dernier exemple permet ltude complte dun assemblage boulonn et prcharg.
2.2 Prliminaires
La solution est-elle unique ? La gomtrie, le chargement, les conditions aux limites, et donc le
problme tout entier sont symtriques par rapport aux deux axes (0, ~x) et (0, ~y). Quel nouveau
problme cela revient-il traiter. La solution du nouveau problme est elle unique ?
2.4
encastrement ;
patins ;
personnalise...
~y
O
~x
l
PSfrag replacements
L
~y
p
~x
2.5 Calcul
Lancer le calcul. On demande alors de renseigner quelle est lanalyse statique qui doit tre
calcule, au cas o il y en aurait plusieurs. A ce stade, il est galement possible de ne faire que
le calcul du maillage.
replacements
~x
~y
L
l
d
O
p
F IG . 2 Dessin de dfinition du treillis rigide
PSfrag replacements
(1)
(6)
(3)
(5)
(7)
(4)
C
(10)
(9)
(11)
(8)
D
N~
~y
PSfrag replacements
N~
N~
~x
Pour les trois types de liaisons envisages, le pav suprieur sera charg en compression selon
les trois axes. Les valeurs des efforts imposs seront conserves pour les diffrents cas.
l=
L
2
PSfrag replacements
5.1 Motivations
Considrons une culasse monte sur un bloc-cylindres dans un moteur classique 2 ou 4
temps. Cette culasse est maintenue plaque contre la face suprieure du bloc-cylindres laide
de nombreux lments filets. Il est clair, quen fonctionnement, sous leffet de la pression
dans les cylindres, la culasse tend se dcoller du bloc-cylindre. Il faut donc placer des
vis adaptes, en nombre suffisant, et de faon rflchie, de sorte quaucun jeu nfaste au taux
de compression napparaisse au niveau du plan de joint. La question suivante peut tre pose :
le plan de contact entre chacune des vis et la culasse doit il tre proche du plan de joint ou
loign ? Par exemple sur le compresseur propos figure 7, vaut il mieux utiliser la solution de
gauche o le plan de contact entre la tte de vis et la culasse est trs loigne du plan de joint,
ou, au contraire, la solution de droite ?
5.1
Motivations
Plan de joint
replacements
F IG . 7 Exemple du compresseur
0
-195
0
-190
-227
-239
Prcharge de 7500N
Haut
-261
Mdian
Bas
-283
-305
-217
-264
Prcharge de 11500N
Haut
-301
Mdian
Bas
-338
-375
Une tude thorique de cet assemblage permet dobtenir les courbes donnes sur la figure 9.
Elle montrent un comportement tout fait similaire.
10
5.3 Commentaires
0
-195,0
0
-190,0
-227,2
-239,8
Prcharge de 7500N
Haut
Mdian
-262,2
Bas
-284,6
-217,4
-307,0
-264,4
Prcharge de 11500N
Haut
Mdian
-301,6
Bas
-338,8
-376,0
D
di
e
PSfrag replacements
e
e = 8 mm
D = 60 mm
di = 24 mm
de = 40 mm
a = 180 mm
b = 115 mm
c = 62 mm
a b c
de
F IG . 10 Gomtrie du tube
5.3 Commentaires
On constate tout dabord quaugmenter la prcharge permet daugmenter la raideur de lassemblage, cest dire de retarder le moment o il y a dcollement. Ce rsultat tait bien sr
attendu. Pour une prcharge donne, on constate que leffort extrieur critique partir duquel il
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11
Il faut tout dabord commencer par crer les diffrentes pices constituant lassemblage boulonn, savoir :
Le tube en aluminium dfini par la figure 10 ;
La tige filete dfinie par la figure 11 ;
Le socle dfini par la figure 12 ;
Lcrou standard (M16) pourra tre trouv dans la bibliothque de Catia V5 ;
La rondelle en acier intercale entre lcrou et le tube (diamtre intrieur 16 mm, diamtre
extrieur 40 mm, paisseur 8 mm).
Etant donnes la symtrie de rvolution de lassemblage complet, on ntudiera quun secteur
angulaire de la structure. Plus prcisment on choisit de dfinir seulement les trois quarts de la
structure. Il faut donc dfinir les pices en consquence.
ag replacements
L
d = 16 mm
l1 = 25 mm
l1
l2
l2 = 40 mm
d
L = 250 mm
F IG . 11 Gomtrie de la tige filete
h
D
h = 25 mm
D = 150 mm
d = 16 mm
d
PSfrag replacements
F IG . 12 Gomtrie du socle
12
13
Effort extrieur impos Il sagit de leffort extrieur appliqu par lintermdiaire du vrin,
successivement sur lune des trois collerettes du tube. Cet effort extrieur est distribu sur
toute cette collerette. Il sagit donc dune pression uniforme. La valeur de la pression impose
dpend de :
La valeur de pression dans le vrin qui varie de 0 M P a 60 M P a de 5 M P a en 5 M P a ;
La sections du vrin : Sv = 530 mm2 ;
La section de la collerette : Sc = (D 2 d2e )/4.
5.4.4 Rsultats
eplacements
2000
2000
La grandeur intressante pour dcrire ltat du contact (coll ou dcoll) entre le socle et le
tube est la rsultante des efforts dans la liaison. En effet cette rsultante sannule lorsquil y
a dcollement. Pour obtenir cette valeur, une fois que le calcul a t effectu, il faut cliquer
laide du bouton droit sur lobjet capteurs de larbre et slectionner calcul des ractions .
Une fentre souvre alors et lon peut spcifier la liaison de type contact entre le socle et le
tube. Pour obtenir la valeur de cette raction, il suffit alors de cliquer laide du bouton droit
de la souris sur lobjet ainsi cr dans larbre. Puisque lon na considr que les trois quarts
de la structure, il est ncessaire de multiplier cette valeur par 34 pour obtenir le vritable effort
de contact pour la structure complte.
4000
6000
8000
10000
PSfrag replacements
12000
4000
6000
8000
10000
12000
14000
60
14000
60
50
50
Pre
13000
40
ssio
nv
rin
20
Pa)
6000
rin
rge (N
a
Prch
7000
0
12000
nv
9000
8000
10
40
ssio
10000
(M
13000
Pre
12000
11000
30
11000
30
10000
20
(M
Pa)
9000
8000
10
7000
0
6000
arge
Prch
(N)
F IG . 14 Plan mdian
F IG . 13 Plan bas
PSfrag replacements
2000
4000
6000
8000
10000
12000
14000
60
50
Pre
13000
40
ssio
nv
rin
12000
11000
30
10000
20
(M
Pa)
9000
8000
10
7000
0
6000
N)
arge (
Prch
F IG . 15 Plan haut
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Pour diffrentes prcharges (de 6000 N 12000 N ), pour des pressions dans le vrin allant de
0 M pa 60 M P a, et pour les trois plans de chargement possibles on obtient les trois surfaces
des figures 13, 14, 15.
On retrouve une certain nombre de rsultats attendus :
Lorsque leffort extrieur est nul, cest dire lorsque la pression dans le vrin est nulle,
leffort de contact est gal la prcharge impose ;
A prcharge donne, avant le dcollement, la variation de leffort de contact varie linairement en fonction de la pression dans le vrin ;
Augmenter la prcharge permet daugmenter leffort extrieur partir duquel il y a dcollement ;
Pour une prcharge donne, rapprocher le plan de chargement du plan de contact entre crou
et tube permet daugmenter leffort limite partir duquel il y a dcollement.
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