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2014/2015
Ce guide vous apportera sous forme synthtique
les informations principales utiles avant, pendant
et immdiatement aprs le vol en VFR de jour en
France.
Prsentation
Transmettez vos
suggestions :
contactmemo@ffa-aero.fr
Sommaire
PRPARATION DU VOL
Documentation
Mto
Information
tapes
Classes despaces
Drive
Vent, givrage
Conditions VMC
Plan de vol
45
6
7
8
9
10
11
12
13
PENDANT LE VOL
Information par radio 14
Frquences spcifiques 14
Rglementation
16
Niveaux de croisire
18
Hauteurs minimales
18
Intgration
19
APRS LE VOL
20
AIDE MMOIRE
21
ABRVIATIONS
22
NOTES PERSONNELLES 22
Ce guide vous est propos par la
Fdration Franaise Aronautique
155, avenue de Wagram
75017 Paris
Tl. 01 44 29 92 00
Mmento tlchargeable sur le site
de la fdration: www.ffa-aero.fr
FFA 2013- 2014 tous droits
rservs
Directeur de la publication:
Jean-Michel OZOUX
Les informations publies dans ce
guide ne sont pas contractuelles.
Tenez-vous inform des
changements qui prendront effet en
cours danne.
dition dcembre 2014
POUR LE PILOTE
Licence en cours de validit et assurance jour
vrifiez que la qualification de classe est valide et
compatible avec l'avion utilis.
Une pice didentit
Attestation mdicale jour
Vrifiez que la date de fin de validit nest pas chue, que
les obligations complmentaires (emport de lunettes...)
seront respectes.
Capacit voler
Forme physique et mentale, comptence suffisante pour
le vol envisag, conditions dexprience rcente pour
lemport de passagers (3 atterrissages et 3 dcollages
dans les 3 mois prcdents).
POUR LAVION
Documents devant tre bord:
Pour tout vol
Carnet de route et fiche de pese
Manuel de vol
Plan de vol si tabli.
Pour tout vol o les arodromes de dcollage et
datterrissage sont diffrents :
Certificat dimmatriculation
Certificat de navigabilit et certificat dexamen de
navigabilit
Certificat acoustique EASA (si exig)
Licence de station daronef
Attestation dassurance
5
EN MATIRE DQUIPEMENT
MINIMUM
Cartes en cours de validit:
chelle adapte au vol pour le secteur survol. Il est
recommand davoir la documentation pour rejoindre
un arodrome de dgagement en cas dincident sur
litinraire.
Prsence de la pochette VFR SIA et du Guide Aviation
de Mto-France (recommand).
Prsence des quipements complmentaires exigs
par une activit particulire (survol maritime).
Il est recommand
davoir dans sa sacoche
LE GUIDE AVIATION
pour interprter les
messages mto
(si ncessaire) : AIP puis PIA puis MIA(3), puis en route, puis rgles
gnrales, puis rgles vol vue (12-9 12-19)
AIP, puis PIA, puis MIA, puis en route, puis avertissements, puis
zones
(si besoin): AIP, puis PIA, puis MIA, puis gnralits, puis tables et
codes, puis tableau des levers et couchers de soleil
Vols
Admis
Contrle
A
B
C
IFR
Sparation
IFR/IFR
Tous les
VFR
Sparation
VFR/IFR et VFR/VFR
E
F
G
OUI
OUI
Interdite au VFR
OUI
u t i l i s e
VFR
Sparation VFR/IFR
Infos de trafic(1)
VFR/VFR
OUI
OUI
VFR
spcial
(en CTR)
OUI
OUI
u t i l i s
e n
OUI
N o n
N o n
Information
Alerte
Obligation
radio et
clairance
e n
F r a n c e
F r a n c e
VFR
Infos de trafic(1)
VFR/IFR
VFR/VFR
OUI
OUI
VFR
spcial
(en CTR)
OUI
OUI
VFR
OUI
NON
VFR
N o n
VFR
NON
u t i l i s e
NON
OUI
e n
NON
F r a n c e
OUI (3)
NON
Nota: Limitation de vitesse 250 kts sous FL100 (ou 10000 ft si TA > 10000 ft AMSL)
(1) Sur demande du pilote, le contrle suggre une manoeuvre d'vitement
(2) Autant que possible
(3) Information si demande par le pilote
Axe
20
30
45
60
Travers
20
Sin
0,5
0,7
0,8
Cos
0,8
0,7
0,5
Facteur de base:
Fb = 60/Vp
Vw x Fb
Xmax x Sin
Vw x Cos
Vent de travers:
Vw x Sin
Tsv (mn) =
D (Nm) x Fb
GIVRAGE
VRAGE
Evaluation du
u risque
11
VENT
La comparaison
de la temprature
avec la
ave
temprature du
tem
point de rose est
poi
un indice
prcurseur du
pr
givrage
giv
carburateur.
car
VMC et
12 PRPARATION DU VOL... Conditions
limitation de vitesse
Classes
d'espace A B C D E
Arien
Distance
par rapport
aux nuages
Visibilit en
vol
F,G
F,G
si Vi 140 Kt
1 500 m
(800 m pour les hlicoptres)
si Vi > 140 Kt
5 Km
drogation :
Limitation
de vitesse
VFR spcial: lors de la traverse dune CTR, si les conditions que vous constatez
ncessitent le VFR spcial (plafond moins de 1500 ft et 600 ft ou visibilit infrieure
5 km pensez le demander au contrleur mme si celui-ci, compte tenu des conditions
quil constate dans son champ visuel, nen a pas fait mention.
150 mtres
13
NON CONTROLE
.
VOIR
si Vi < 1
40Kt
PAGE 12
sinon
127.000
128.600
125.150
TRANSPONDEUR
126.400
127.400
126.000
VFR France:
7000
Dtresse et urgence :
Panne radio :
7700
7600
Altiports et Altisurfaces :
130.000
Arodrome :
123.500
URGENCE
121.500
SIGNAUX AU SOL
Dlimitation de
zones impropres
aux aronefs
Interdiction
d'atterrir
VITEMENTS
Face Face
Chaque aronef
vire par la
droite.
Route
convergente
Dpassement
Il se fait par la
droite, lappareil
dpass a
priorit
TURBULENCE DE SILLAGE
ZONE NON
TURBULENTE
TURBULENCES
TURBULENCES
Atterrissage: prendre un
plan au-dessus du gros
porteur et toucher les
roues aprs son point de
toucher.
Signification de la rponse
de lIntercept
Suivez-moi
Compris
jobis
Battements dailes
Clignotement irrgulier des feux
et suivre
Vous
pouvez
continuer
Compris
jobis
Battements dailes
Atterrissez
sur cet
arodrome
Compris
jobis
Compris,
suivez-moi
Je ne peux
pas atterrir
Compris
Je ne peux
pas obir
Compris
En dtresse
HAUTEURS MINIMALES
DE SURVOL
Parc ou
Etendus
rserve naturelle
Trs petit
1000 ft
1700 ft
3300 ft
Agglomrations de largeur
moyenne suprieur 3600 m
5000 ft
VILLE DE PARIS
(zone P23)
INTERDIT
19
20 APRS LE VOL
CLTURE DU PLAN DE VOL
Si la clture na pas t possible la radio, la faire
sans dlai au 0810 437 837 (24h/24)
FFA ASSISTANCE
MISE JOUR
REX
RETOUR DEXPRIENCE
Si vous avez rencontr une situation inhabituelle dont
lanalyse peut apporter des informations pertinentes
pour amliorer la scurit des vols,
pensez communiquer votre exprience
BALISE DE DTRESSE
21
AIDE-MMOIRE
MTO (Prvisionniste)
0899 701 215
PLAN DE VOL
ZIT ou ZONE P
Densit Jet A1
0,72
0,84
Livre angl.
en kg
Kg en
livre angl.
Variation
temprature/
altitude
Variation
de pression
2 C / 1000 Ft
28 Ft ou 8,5m
pour 1 hPa
Gallon US
en litre
Litre en Gallon
US
Mille naut. en
Kilomtre
Fahrenheit
en Celsius
Ma conversion
22 ABRVIATIONS
AAL Au-dessus du niveau de
l'arodrome
ACC Centre de contrle rgional
AD Arodrome
AFIL Plan de vol dpos en vol
AFIS Service d'infos en vol de
l'arodrome
AGL Au-dessus du niveau du sol
ALT Altitude
AMSL Au-dessus du niveau moyen
de la mer (QNH)
APCH Approche
APP Centre de contrle d'approche
ASFC Au-dessus de la surface
ATIS Service automatique d'information de rgion terminale
AZBA Activit zones basse altitude
BRG Relvement
CAG Circulation arienne gnrale
CCM Centre de contrle militaire
CTA Rgion de contrle
CTL Contrle
DTHR Seuil dcal
FIC Centre dinformation de vol
FIR Rgion d'information de vol
FIS Secteur d'information de vol
FL Niveau de vol
FPL Message de plan de vol dpos
H24 Service permanent jour et nuit
HJ Horaire de jour
HN Horaire de nuit
IAC Cartes vol instruments
IMC Conditions vol aux instruments
KM Kilomtre
Kt Noeud
MSA Altitude minimale de scurit
MSG Message
MSL Niveau moyen de la mer
NM Milles marins
0/R Sur demande
PERM Permanent
PLN Plan de vol
PM Piste en dur
PPR Autorisation pralable ncessaire
QDM Route magntique
QDR Relvement magntique
QFE Pression atmosphrique
laltitude de larodrome
QFU Direction magntique piste
QNH Pression atmosphrique
rduite au niveau de la mer
QTE Relvement vrai
RM Route magntique
RTBA Rseau trs basse altitude
RWY Piste
SIV Secteur d'information de vol
SR Heure de lever du soleil
SS Heure de coucher du soleil
STAP Service de transmission
automatique de paramtres
TMA Rgion terminale de contrle
TWR Tour de contrle
VAC Carte d'approche/atterrissage
vue
VAR Dclinaison magntique
VDF Station radio-goniomtrique
VH Visibilit horizontale
VI Vitesse indique
VIS Visibilit
VMC Conditions vol vue
VP Vitesse propre
VS Vitesse sol
NOTES PERSONNELLES
Prvisions aviation de MTOFRANCE
Nom dutilisateur:
Mot de passe:
OLIVIA
Nom dutilisateur:
Mot de passe:
CONTACTS CLUB
Tlphone du club:
Tlphone du prsident:
Adresse du site du club:
Nom dutilisateur:
Mot de passe:
NOTA : numros en 0 800... appel gratuit depuis un poste fixe - 0 810... cot d'un appel local depuis un poste fixe
depuis un portable se renseigner auprs de l'oprateur