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ESTRUCTURAS DE ACERO

SISTEMAS ESTRUCTURALES Y MEDIOS DE UINN

LECCIN 3: SISTEMAS ESTRUCTURALES Y MEDIOS DE UNIN

1. CONCEPCIN DE LAS ESTRUCTURAS DE ACERO Y DE SUS UNIONES


No hay duda que la calidad de una estructura metlica depende en buena parte de su
correcto diseo, tanto su concepcin general como en lo relativo a las soluciones de unin
de los elementos y, de otra parte, de su correcta ejecucin.
El diseo de la estructura debe encontrar soluciones en las que los esfuerzos se
transmitan de una forma suave y en las estructuras metlicas existen posibilidades para
conseguir que el paso de esfuerzos de un elemento a otro se realice de forma racional, sin
distorsiones. En este sentido, las soldaduras permiten resolver las uniones de manera ms
simple. Hay que tener en cuenta que los medios empleados tradicionalmente en
estructuras metlicas (cartelas, cubrejuntas, forros, etc), no hacen sino complicar ms las
uniones, al aparecer esfuerzos secundarios, generalmente ocasionados por errores
conceptuales.
La tipologa de las uniones depende en general de su funcin y de los procedimientos
para realizarlas. Los criterios generales de productividad se inclinan a soluciones mixtas de
soldeo-atornillado (soldeo en taller y atornillado en obra), que proporciona una seguridad
tcnica de correcta ejecucin.
Tambin hay que tener presente que la flexibilidad y la resistencia del acero lo hacen
particularmente sensible a los fenmenos de deformabilidad (flechas en vigas,
desplazamientos verticales, etc.) que pueden inducir desrdenes en elementos poco
rgidos. Por ello hay que buscar la colaboracin de otros elementos, como los forjados, los
muros de cerramiento, pantallas de hormign, losas, etc.
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2. ESQUEMAS ESTRUCTURALES
Como ya se ha sealado, en edificacin los esquemas estructurales bsicos estn
compuestos por forjados o estructuras horizontales que transmiten sus cargas a las
carreras o vigas, las cuales a su vez se apoyan sobre los soportes que se encargan de
transmitir las cargas a la cimentacin. Sin embargo, en las estructuras metlicas, las
posibilidades de los distintos sistemas han evolucionado, principalmente en lo que respecta
a los edificios en altura.
Por esta razn, y para facilitar su estudio, en el presente apartado se ha optado por
realizar una subdivisin, diferenciando entre los esquemas estructurales tradicionales,
propios de una prctica constructiva corriente, y los esquemas no tradicionales o
singulares, que son los derivados de las tecnologas ms avanzadas
2.1. Esquemas estructurales tradicionales o de prticos
Dentro de este grupo se incluye la tipologa bsica, comentada anteriormente, de:
forjados, vigas o jcenas y soportes, estableciendo la diferencia en funcin de los vnculos
de sus elementos, con lo que tendremos: estructuras isostticas, estructuras de vigas
continuas, estructuras de nudos rgidos y estructuras especiales.
A) Estructuras totalmente isostticas
Tal vez sea el tipo de construccin que ms se ha utilizado hasta la fecha, porque es
el que da mayor rendimiento en las labores taller y en el montaje en obra, aunque esto no
significa que sea el de menor costo por Kg. de acero de obra terminada.
En este tipo de estructuras los soportes estn sometidos fundamentalmente a
compresin y las vigas se articulan sobre ellos, no importando cual sea su direccin en el
plano horizontal, por lo que es un tipo de estructura muy flexible en lo que a las
necesidades arquitectnicas se refiere.
El clculo de las carreras se realiza en la hiptesis de viga articulada en sus dos
extremos, aunque, en la prctica, los enlaces puedan transmitir un cierto momento flector.
Los soportes de las diversas plantas por su forma de unin, pueden considerarse tambin
como articulados unos con otros y en su base. La estructura as concebida es un
"mecanismo", por lo que, para oponerse a los esfuerzos horizontales producidos por
sesmos, viento, u otras causas, han de disponerse unos elementos estructurales capaces
de resistir estas solicitaciones (fig. 3.1).

Figura 3.1. Estructura isosttica


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B) Estructuras con vigas continuas


Cuando sea posible, es recomendable adoptar una disposicin de "viga contnua"
(fig. 3.2), porque se obtienen considerables economas de acero y reduccin de flecha
notables.
Este esquema presenta unas mayores complicaciones de clculo y de ejecucin,
tanto en taller como en el montaje en obra, con el consiguiente aumento del precio del Kg.
de estructura terminada. Pero puede conseguirse la compensacin por la economa de
peso, al reducir las secciones de las vigas, y en consecuencia el peso propio de la
estructura. Adems, la utilizacin de refuerzos en algunas zonas de la viga, junto con el
empleo del clculo en plasticidad, conducen a un aprovechamiento excelente del material.

Figura 3.2. Estructura de vigas contnuas

C) Estructura de prticos con nudo rgidos


En este tipo de estructuras los soportes y vigas que concurren en un punto forman un
nudo rgido. Es decir, las tangentes a las directrices de las diversas piezas (soportes o
vigas) mantienen ngulos invariables, despus de la deformacin (fig. 3.3).

Figura 3.3. Estructura de nudos rgidos

Adems de tener la ventaja de que los prticos pueden resistir los esfuerzos
horizontales en la direccin de su plano, en el caso de grandes luces es de ms
rendimiento que los esquemas anteriores. Su inconveniente radica en un clculo, ejecucin
y el montaje ms complicados, lo que, en principio, lo convierte en el sistema ms caro de
los tres esquemas estudiados.
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D) Estructuras especiales
A veces la estructura se desarrolla combinando los sistemas anteriores atendiendo a
necesidades o conveniencias originadas por los diversos problemas constructivos, la
disposicin en planta, las longitudes de soportes y alturas de pisos, las cargas que haya
que absorber y los requisitos especiales que resulten del destino que tenga el edificio.
As, por ejemplo, pueden disearse sistemas mixtos en los que se utilicen
combinaciones de los esquemas anteriores: estructuras con prticos de nudos rgidos
enlazados por dos dinteles de nudos articulados (fig. 3.4.a), estructuras en las que se
interrumpe un soporte (fig. 3.4.b) o se produce una transicin en la continuidad de los
mismos (fig. 3.4.c) o bien estructuras en las que por necesidades de proyecto (almacenes,
teatros...) es necesario interrumpir todos los pilares de una planta haciendo la transicin a
travs de otro tipo de elementos, como vigas de celosa, vigas "Vierendel" (fig. 3.4.d), etc.

Figura 3.4. Figuras especiales.

2.2. Esquemas estructurales no tradicionales o singulares


Pero adems de lo anterior, las estructuras metlicas son adecuadas para la
realizacin de esquemas estructurales totalmente distintos a los denominados
"tradicionales", ya que las transferencias de cargas pueden realizarse de abajo arriba, la
concepcin de la estructura no est sustentada en elementos independientes sino en un
macro elemento estructural que responde a un esquema estructural horizontal y vertical
conjunto, o bien, su diseo tiene la base en las "deformadas" de las distintas lneas de
presiones previstas.
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As, entre estos esquemas que se han denominado "no tradicionales" o singulares,
destacamos: las estructuras en voladizo, las estructuras colgadas, las estructuras "tubo"
y las estructuras "tensadas".
A) Estructuras en voladizo
En este esquema, la estructura se desarrolla a travs de un ncleo o cruja central,
que puede realizarse en acero o en hormign, al que se transmiten todas las cargas por lo
que los elementos trabajan en forma de mnsula (fig. 3.5).

Figura 3.5. Estructura en voladizo

B) Estructuras colgadas
Tambin este esquema se constituye por medio de un ncleo que puede ser central o
perimetral, que acta a modo de gran soporte, de manera que el resto de la estructura se
cuelga literalmente de l (fig. 3.6). Los pilares clsicos intermedios desaparecen dejando
paso a elementos que trabajan a traccin, con lo que desaparece el problema del pandeo.

Figura 3.6. Estructuras colgadas

Este esquema estructural ha tenido mucho xito en los edificios comerciales en los
que los soportes, debido a la gran altura y los problemas de pandeo, precisaban excesiva
seccin detrayndola del espacio til. Entre los muchos edificios realizados con este
sistema se encuentran la torre de la "Unin Comercial de Londres", diseado por GMW
Architects y construido en 1969, que para su ejecucin utiliz el sistema de "descolgar" los
forjados desde la mnsula superior (fig. 3.7), y el "Banco de Sanghai en Hongkong" (fig.
3.8), proyectado en 1986 por Foster y Asociados, que corresponde al esquema "e" de la
figura 3.6.e anterior. En las figuras 3.7 y 3.8 se representan distintos elementos singulares
como los forjados, que se convierten en las estructuras rigidizadoras del sistema; los
elementos de suspensin, o el sistema de pivotes de la estructura horizontal del "Sanghai
Bank" que descansa en columnas tipo "Vierendel".
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Figura 3.7. Estructura de la torre de la Union Comercial de Londres

Figura 3.8. Banco de Shangai en Hongkong


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C) Estructuras "Tubo"
Este tipo de estructuras ha evolucionado muy rpidamente gracias a los nuevos
sistemas de clculo de estructuras. Los primeros tipos de estructuras rgidas limitaban a
unos noventa metros la altura de los edificios debido al incremento de los momentos
flectores en cabeza. Estn formadas por varias estructuras tipo pantallas unidas por sus
bordes.
Las estructuras tubulares pueden materializarse en las cajas de escalera, huecos de
ascensores e incluso en las propias fachadas, aunque en este caso es preciso aligerarlas
con los huecos necesarios. Esto es, son estructuras que, para soportar los fuertes
momentos flectores que el viento origina, se cierran espacialmente el exterior del edificio
organizando simultneamente los elementos horizontales y verticales a modo de silo o tubo
vertical (fig. 3.9).

Figura 3.9. Estructuras tubo

El edificio puede estar constituido por estructura tubular en el exterior, o combinar


varias estructuras tubo enlazadas, llegando a conformar una estructura diagonal tipo
"cantilever" para soportar los esfuerzos tan elevados que se producen en la cimentacin
(fig. 3.10).

Figura 3.10. Esquemas de estructuras tubo.


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D) Estructuras "Tensadas"
Otro esquema muy desarrollado en los edificios, de uso industrial y comercial, con
estructura metlica es el consiste en la eliminacin de los momentos flectores por medio de
sistemas que descomponen las acciones en esfuerzos axiles, pudindose de esta forma
pueden sustituir algunas barras o perfiles por cables (fig. 3.11). As pues, los elementos de
estas estructuras que estn sometidos a tracciones se suelen constituir con cables de
acero (tensados), y los elementos que estn sometidos a compresiones se constituyen con
perfiles.

Figura 3.11. Estructuras tensadas

3. ESTABILIDAD
HORIZONTALES)

LATERAL

DE

LAS

ESTRUCTURAS

(FRENTE

ESFUERZOS

El artculo 23 Estabilidad lateral de las estructuras, de la EAE en su apartado 23.1


Rigidez lateral, establece que la estabilidad lateral de una estructura suele generalmente
garantizarse por medio de:

La propia rigidez de los sistemas de entramados de nudos rgidos


Sistemas de arriostramiento lateral triangulados
Sistemas de arriostramiento lateral mediante pantallas o nudos rgidos
Por combinacin de alguno de los sistemas estructurales precedentes

Es muy importante en los edificios contrarrestar los empujes y efecto del viento o de
los sesmos por medio de arriostramientos que hagan indeformable la estructura
garantizando la estabilidad de la misma ante las fuerzas horizontales. De hecho, la EAE en
su artculo 53.4 establece que los nicos tipos de prticos admisibles en estructuras
situadas en zonas ssmicas son rgidos o arriostrados. No admitiendo el proyecto de
prticos semirrgidos, duales o mixtos, que combinen las rigideces de sistemas resistentes
diferentes.
Las estructuras con nudos rgidos son estables ante las fuerzas horizontales, pero no
ocurre lo mismo con los entramados de nudos articulados, por lo que para conseguir su
indeformabilidad, tendremos que anclar la estructura a elementos rgidos de gran inercia o
bien darle rigidez propia. Esta rigidez debe conseguirse tanto en el plano horizontal de
forjados como en dos planos verticales ortogonales. El arriostramiento de los planos
verticales se puede conseguir: triangulando algn tramo de prtico o macizando algn
tramo de prtico en todos sus recuadros. Y las estructuras metlicas, como seala la
instruccin tambin permiten la combinacin de estos esquemas indicados.

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3.1. Triangulando algn tramo de prtico


Se forman vigas trianguladas que actan como mnsulas empotradas en la
cimentacin (fig. 3.12.a). No habiendo huecos en el tramo de prtico elegido, la
triangulacin mas conveniente es la de "cruces de San Andrs" (fig. 3.12.b), ya que las
diagonales se calculan para trabajar a traccin con lo que las barras pueden ser de seccin
menor al evitarse el problema de pandeo, pues, cualquiera que sea la direccin del empuje
horizontal, la barra que corresponda trabajar a traccin, desprecindose la otra que
trabaja a compresin. Al evitar de esta forma la consideracin de pandeo ambas
diagonales pueden ser ligeras, pudiendo quedar ocultas en el cerramiento.

Figura 3.12. Triangulaciones en vigas contraviento

Las diagonales se fijan preferentemente a cartelas soldadas a la viga del nudo y no al


soporte (fig. 3.13). Adems debe hacerse cuando la estructura est en carga, con el fin
que, al acortarse los soportes por la compresin, las primeras no se distiendan. Otra buena
solucin es disponer como diagonales tirantes con tensores, lo que permite tensarlas en el
ltimo momento. Tambin debe cuidarse que las cartelas en los nudos de encuentro vigasoporte, no rigidicen esta unin mas de lo que sea capaz de soportar.

Figura 3.13. Detalles de uniones de vigas contraviento

Estas estructuras resultantes deben fijarse rgidamente al terreno que recibe


acciones importantes al comportarse como "mnsulas empotradas". Estas "mnsulas" se
calculan como vigas trianguladas en las que las vigas de los prticos actan como
montantes y los soportes son los cordones verticales.
Los esfuerzos axiles a los que estn sometidos los soportes y las vigas, como
componentes de estas vigas trianguladas, se superponen a los axiles y flectores que
soportan como elementos propios del prtico. Como hemos sealado, todas estas
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solicitaciones son transmitidas a la cimentacin que debe soportar flexiones elevadas y, por
consiguiente, grandes tracciones. Por esta razn, cuanto mayor sea la distancia entre los
cordones comprimidos y los traccionados, menores sern las tracciones que lleguen a la
cimentacin.
Esto conduce a que el mejor diseo es el que aprovecha como canto de la jcena
triangulada toda la longitud del prtico como el empleado en 1969 en el John Hancock
Center de Chicago diseando una estructura que conforma un "armazn-tubo-diagonal" en
fachada (fig.3.14).

Figura 3.14

3.2. Macizando algn tramo de prtico en todos sus recuadros


Las deformaciones se coartan al macizar el recuadro rectangular "A B C D" (fig. 3.15)
de nudos articulados que se deforman bajo las fuerzas horizontales; el muro dispuesto en
su interior se opone, mediante su resistencia a compresin y cortadura, al acortamiento de
la diagonal A C. El muro queda sometido a compresiones verticales de valor V = H x a/l, y
a fuerzas cortantes de valor H.
Es conveniente ejecutar este muro con hormign armado, aunque puede realizarse de
fbrica, ya que las fuerzas cortantes mencionadas de valor H deben ser resistidas, en
cada hilada, por la adherencia entre mortero y ladrillo. Para que no sufra ms
deformaciones que las debidas a las elsticas del muro bajo los esfuerzos que lo solicitan,
es necesario eliminar toda holgura entre la fbrica de ladrillo y los perfiles entre los que est
contenida. Hay que realizar una cuidadosa ejecucin de la unin en todo el permetro.
Adems, cuando el muro de macizado contiene huecos de puertas o ventanas, su
resistencia se debilita y aparecen flexiones ante las que la fbrica representa poca
resistencia, pudiendo producirse fisuras. Es necesario que el muro tenga un espesor que
asegure una rigidez suficiente a la abolladura.
La anterior norma NBE EA-95 especificaba que: "un muro puede considerarse como
macizado de arriostramiento si: carece de huecos de puertas o ventanas; su grueso no es
inferior a 11,5 cm, excluidos revestimientos; est enlazado convenientemente en todo su
permetro a las vigas y pilares del recuadro, y su resistencia al esfuerzo cortante es
suficiente. Si falta alguna de las condiciones no puede considerarse "macizado de
arriostramiento".
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Figura 3.15. Deformacin y rigidizacin por macizado

En la prctica se usan muros de hormign armado que actan como mnsulas de


alma llena empotrndose en la cimentacin. Acostumbran a utilizarse como tales las cajas
de ascensores y de escaleras y los muros ciegos en toda su altura. Deben ser capaces de
oponerse a las fuerzas horizontales en las direcciones en que stas puedan actuar. Se
disponen segn dos direcciones ortogonales del edificio, cualquier otra direccin de las
fuerzas horizontales pueden descomponerse segn ellas.
La transmisin de las fuerzas horizontales aplicadas en un punto cualquiera del
edificio hasta los elementos contraviento debe hacerse a travs de la flexin de los
forjados en su propio plano, por lo que estos forjados tendrn que ser capaces de resistir
dicha flexin y estar adecuadamente unidos alas vigas en las que se apoyan.
3.3. Sistemas mixtos
Ya se ha indicado que las estructuras de nudos rgidos son capaces de resistir, sin
triangulacin ni macizado, los esfuerzos horizontales. Por esta razn debe analizarse el
factor econmico en relacin con las soluciones que precisan las de prticos de nudos
flexibles con recuadros triangulados, ya que la mayor parte de las ocasiones interesa
utilizar sistemas mixtos. La ventaja que presenta este esquema estructural (de nudos
rgidos) es que permite una mayor diafanidad por supresin de las diagonales.
En edificios de altura, las pantallas y ncleos rgidos de hormign de este tipo de
estructuras se comporta igualmente como mnsulas verticales que producen, como
hemos sealado, flexiones elevadas, por lo que es vlido lo indicado al respecto
anteriormente.
En Amrica, la mayora de los edificios de altura se han construido con estructuras de
acero, aunque en la actualidad se tiende a construir ncleos de hormign que soportan
principalmente los esfuerzos del viento, pudiendo aligerar la estructura de acero. Estas
soluciones presentan algunas ventajas como es conseguir una mejor proteccin frente al
incendio en los ncleos centrales de hormign, aprovechar ms espacio con la utilizacin
mnima del acero y la multiplicacin de elementos repetitivos que facilita la prefabricacin
en taller, rpido montaje y control ms econmico de la estructura.
Aunque, en las estructuras de edificios de altura construidas en acero con ncleo de
hormign armado, hay que tener en consideracin los efectos del viento (que pueden
superar los 140 km/h), adems del movimiento vertical del ncleo de hormign, ya que este
se acortar por retraccin y deformacin elstica, mientras que los pilares de acero se
acortarn (o si son tirantes tendrn un descenso elstico), pudiendo girar las cabezas de
los pilares por deformacin horizontal de los forjados. Estas deformaciones aconsejan
disponer apoyos flexibles y corregir las uniones entre el ncleo y el entramado metlico.
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4. UNIONES DE ESTRUCTURAS DE ACERO


Una de las diferencias ms acusadas entre las estructuras metlicas y las de
hormign armado, se centra en la variedad de uniones posibles que las primeras
presentan, siendo difcil encontrarlas en las de hormign, principalmente por su carcter
monoltico. Toda unin, es por su propia naturaleza una discontinuidad, y por tanto, una
zona potencialmente peligrosa en la estructura.
4.1. Consideraciones sobre las uniones
El artculo 55 de la EAE establece que la disposicin de cada unin debe estudiarse
para que, con el menor nmero posible de elementos, los esfuerzos existentes se
transmitan en las condiciones ms correctas que puedan lograrse, de forma que se
reduzcan al mnimo los esfuerzos secundarios. De la misma forma tambin apunta las
siguientes cuestiones:

En el caso de estructuras trianguladas, si se cumplen las condiciones de que los


ejes de las barras a unir en un nudo coincidan en un punto y que el ngulo
formado por barras contiguas est comprendido entre 30 y 150, se puede
suponer que las barras estn articuladas en el nudo. No puede admitirse esta
suposicin en el caso de no cumplirse la segunda de ellas, o cuando existan cargas
aplicadas en puntos intermedios de la barra, o cuando el cociente de la luz al canto
de la estructura sea inferior a 6. En caso de no cumplirse la primera de las
condiciones, la excentricidad correspondiente se tendr en cuenta en el clculo.
En los empalmes, que son uniones en prolongacin de barras o perfiles de la
misma o de muy parecida seccin, no se permitirn empalmes no previstos en los
planos de proyecto o en los de taller debidamente aprobados por la direccin
facultativa.
Se debe procurar reducir al mnimo el nmero de uniones a realizar en obra. Con
este fin es recomendable la colaboracin entre el proyectista y el constructor para
la resolucin de los problemas de transporte y montaje que aquella reduccin
pudiera acarrear. Se aconseja seguir la buena prctica constructiva de proyectar
atornilladas las uniones a realizar en obra
Se denominan uniones hbridas a aquellas en que dos o ms medios de unin
distintos, soldadura o tornillos, colaboran para transmitir un determinado esfuerzo
entre dos piezas distintas. No se consideran como tales la transmisin de un cierto
esfuerzo de una pieza a otra utilizando un determinado medio de unin, y de esta
segunda pieza a una tercera utilizando un medio diferente.

De esta manera, en la concepcin o diseo de la unin de los elementos de una


estructura metlica, se cuentan con varias opciones, y cara a la eleccin de uno u otro
mtodo, habrn de tenerse en cuenta una serie de consideraciones, fundamentalmente de
tipo econmico y tcnico, que se resean seguidamente:
A) Consideraciones econmicas
En las consideraciones econmicas, hay que tener presente una serie de factores de
este carcter, en cuanto que las uniones en estructuras metlicas, pueden representar
hasta un 40 % del costo de la estructura, por lo que su importancia es evidente.
Para abaratarlas, en primer lugar hay que tipificar y unificar los distintos tipos de
uniones, y as obtener las ventajas de la fabricacin en serie, procurando que las uniones
sean sencillas de concepcin y evitando elementos innecesarios.
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Si se analiza, por ejemplo, la unin viga-pilar, se puede comprobar como en el caso


de "unin rgida" de ambos, evidentemente se aumenta el momento ltimo de la unin,
pudiendo dar ms prestaciones, o bien, disminuir el canto de la viga y, consecuente, un
abaratamiento en material.
Pero tambin se encarece la unin a causa de los "rigidizadores" que precisa para
materializarla y la mano de obra necesaria. En cambio, el no rigidizar la unin, abarata la
mano de obra de realizacin, pero har necesario aumentar el perfil de la viga y con ello el
costo del material (fig. 3.16.a).
Un caso similar se presenta en las placas de base de pilares, al tener que elegir entre
una placa delgada con rigidizadores o una placa ms gruesa sin ellos. (fig. 3.16.b).

Figura 3.16

Una unin "econmica" es la que resulta de fcil realizacin en taller y,


especialmente, en obra, de forma que facilite el trabajo del soldador o permita una
colocacin sencilla de los tornillos. Por ejemplo, en el caso de uniones soldadas, hay que
tener presente que los cordones de soldadura deben ser los estrictamente necesarios, ya
que el realizar cordones de ms o muy gruesos slo produce tensiones y deformaciones
residuales. Tambin su forma de aplicacin influye en el coste; como dato orientativo, un
cordn "a techo", suele ser, desde el punto de vista econmico, el doble que un cordn
dado en horizontal.
B) Consideraciones tcnicas
Para que una unin sea correcta desde el punto de vista tcnico, debe resistir
adecuadamente los esfuerzos a los que est sometida, esto conlleva ciertos
condicionantes que a continuacin se exponen:
En primer lugar, la unin debe materializarse en las mismas condiciones supuestas
en el proyecto para el clculo de la estructura. Los problemas suelen aparecer cuando el
modelo y la estructura real no son concordantes. Las faltas de concordancia pueden ser:

La no coincidencia de ejes de las barras reales en el nudo terico; como


consecuencia aparecen momentos secundarios que aumentan de forma considerable
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las tensiones locales, y aunque no son demasiado graves en estructuras solicitadas


por cargas estticas, si lo son en el caso de cargas dinmicas.
Diferencias en el grado de empotramiento supuesto, tales como nudos rgidos en
celosas calculadas como articuladas, etc.
Empalmes de resistencia insuficientes o incapaces de desarrollar el flector previsto.

En segundo lugar, la unin ha de estar diseada de forma que consienta


una transmisin sencilla y directa de las tensiones entre los elementos que
conecta (fig. 3.17).

Figura 3.17

En tercer lugar, las uniones deben estar adaptadas a los medios y a la tecnologa
disponibles para realizarlas (condiciones de transporte a obra, medios de elevacin, etc.).
Tambin hay que tener presente que, por lo general, el control de ejecucin suele ser
ms complejo cuando se trata de uniones soldadas que atornilladas, por lo que habr de
elegirse este ltimo sistema en aquellas obras en las que no pueda haber una garanta en
el control de las soldaduras.
4.2. Clasificacin de las uniones
Pueden realizarse varias clasificaciones de las uniones, en funcin de distintos
criterios. Sin embargo, desde el punto de vista estructural, interesa considerar su finalidad,
y en este aspecto se tienen dos tipos:

Uniones de fuerza: Las que tienen por misin fundamental transmitir cargas entre
perfiles o piezas de la estructura. Un caso especial lo constituyen los empalmes, que
son uniones de fuerza cuyas piezas o perfiles estn en prolongacin.
Uniones de atado: Cuya misin principal es mantener unidos entre s y en su
posicin inicial los perfiles que forman una pieza compuesta, sin transmitir un
esfuerzo calculado.

Adems, segn el destino de la estructura las uniones pueden construirse como


"uniones fijas", llamadas as cuando para separar la unin hay que destruir totalmente el
elemento que conforma la unin, o "uniones desmontables", si es posible separar las
piezas unidas sin destruir el elemento de enlace.
La EAE en sus artculos 57.2 y 57.4 clasifican respectivamente las uniones en funcin
de su resistencia y de su rigidez relativa con respecto a las de los elementos a unir, en:

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Articulaciones, que no son capaces de transmitir momentos apreciables entre piezas


a unir y cuya rigidez es menor que un valor establecido por la normativa.
Uniones completas, rgidas o empotramientos, cuyo momento ltimo es igual ao
mayor que el de las piezas a unir, y su deformacin no tiene influencia en la

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deformabilidad general de la estructura.


Uniones de resistencia parcial o semirrgidas, que son intermedias entre las dos
anteriores.

Tambin pueden ser clasificadas tal y como las desarrolla y analiza la EAE, por cmo
se realiza la materializacin de la unin, esto es: atornilladas, soldadas u hbridas.
5. UNIONES ATORNILLADAS
La EAE y el CTE-DB-SE A establecen que Los tornillos a emplear en uniones de
estructuras de acero sern preferentemente de alguno de los grados 4.6, 5.6, 6.8, 8.8
10.9, amparados por alguna de las normas recogidas en la Instruccin. No se deben
utilizar tornillos de grado inferior al 4.6 ni de grado superior al 10.9 sin demostracin
experimental de que son adecuados para la unin en la que se prev su uso.
5.1. Categoras de tornillos
Las uniones atornilladas se clasifican, en funcin de la manera de trabajar de los
tornillos, en cinco categoras. Tres de ellas corresponden a uniones en las que los
tornillos estn solicitados en direccin normal a su eje, categoras A, B y C; y otras dos,
categoras D y E, a uniones en las que los tornillos estn solicitados en direccin de su
eje, esto es, a traccin.

Categora A: Son uniones en las que los tornillos, ordinarios o de alta resistencia,
trabajan a cortante y aplastamiento. Si los tornillos son de alta resistencia,
calidades 8.8 10.9, no es preciso que estn pretensados, ni que las superficies en
contacto estn preparadas de manera especial. Se emplearn habitualmente
uniones de esta categora cuando los tornillos vayan a estar solicitados en direccin
normal a su eje.
Categora B: Son uniones realizadas con tornillos de alta resistencia pretensados,
con superficies en contacto preparadas, que se desea que no deslicen en el estado
lmite de servicio.
Categora C: Son uniones realizadas con tornillos de alta resistencia pretensados,
con superficies en contacto preparadas, que se desea que no deslicen en el estado
lmite ltimo.
Categora D: Son uniones realizadas con tornillos ordinarios o de alta resistencia
trabajando a traccin. Si se emplean tornillos de alta resistencia, no es preciso que
estn pretensados ni que las superficies en contacto estn preparadas.
Categora E: Son uniones realizadas con tornillos de alta resistencia pretensados
trabajando a traccin.

5.2. Agujeros para tornillos


Los agujeros para tornillos se deben efectuar preferentemente mediante taladro.
Pueden realizarse mediante punzonado cuando el agujero sea de dimetro superior al
espesor de la pieza, dicho espesor no sea superior a 15 mm y siempre que las piezas a
unir no estn sometidas a solicitaciones de fatiga.
El dimetro estndar de los agujeros ser igual al del vstago del tornillo ms:

1 mm para tornillos de 12 y 14 mm de dimetro


1 2 mm para tornillos de 16 a 24 mm
2 3 mm para tornillos de 27 mm o mayores.
Los agujeros de los tornillos de 12 y 14 mm tambin podrn tener una holgura de 2
mm siempre y cuando la resistencia del grupo de tornillos a aplastamiento sea inferior a
la de cortante.
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En uniones atornilladas resistentes por rozamiento pueden emplearse agujeros a


sobremedida o agujeros rasgados, cortos o largos, para facilitar el montaje de las piezas.
Para agujeros a sobremedida, el dimetro del taladro ser igual al del vstago de los
tornillos ms:

3 mm para tornillos de 12 mm;


-4 mm para tornillos de 14 a 22 mm
6 mm para tornillos de 24 mm
8 mm para tornillos de 27 mm o mayores.

Para los pernos de anclaje en placas de base pueden emplearse agujeros a


sobremedida con las holguras que indique el proyectista, siempre que dichos taladros se
tapen con cubrejuntas de dimensiones y espesor adecuados. Los agujeros en los
cubrejuntas sern de dimetro estndar. En caso de que los pernos de anclaje hayan de
resistir esfuerzos perpendiculares a su eje, los cubrejuntas debern soldarse a la placa
de base con una soldadura de resistencia suficiente para transmitir dichos esfuerzos.
La anchura de los agujeros rasgados cortos o largos en direccin normal al
esfuerzo ser igual al dimetro de los agujeros estndar correspondientes. En la
direccin del esfuerzo, la distancia e, figura 58.3, para agujeros rasgados cortos ser
igual a:

(d + 4) mm para tornillos de 12 14 mm,


(d + 6) mm para tornillos de 16 a 22 mm,
(d + 8) mm para tornillos de 24 mm,
(d + 10) mm para tornillos de 27 mm y mayores.
Para agujeros rasgados largos ser en todos los casos: e = 2,5 d mm, siendo d el
dimetro del vstago del tornillo correspondiente.

La EAE autoriza el empleo de agujeros rasgados largos cuando se quiera permitir


el movimiento relativo entre las piezas a unir. En este caso, la longitud del taladro ser
fijada por el proyectista. En cualquier caso, para evitar problemas de durabilidad, los
agujeros rasgados largos en las caras exteriores de las piezas deben cubrirse con
cubrejuntas de dimensiones y espesor apropiados y con agujeros no mayores que los
estndares
5.3. Disposiciones constructivas.
Los agujeros para tornillos deben disponerse de forma que se dificulte la corrosin
de las piezas a unir, se eviten los problemas de pandeo local o abolladura de las mismas,
permitan la colocacin de los tornillos o bulones de manera fcil y no disminuyan
innecesariamente la resistencia a aplastamiento de las piezas a unir.
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En la tabla 58.4.a se establecen los lmites mximos y mnimos para las distancias
de los agujeros y los bordes que se definen a continuacin y en las figuras 58.4.a. y
58.4.b, siendo:

e1 Distancia desde el centro de un agujero a un borde contiguo, medida en


direccin del esfuerzo a transmitir.
e2 Distancia desde el centro de un agujero a un borde contiguo, medida en
direccin perpendicular al esfuerzo a transmitir.
p1 Distancia entre centros de agujeros contiguos, medida en direccin del esfuerzo
a transmitir.
p2 Distancia entre filas contiguas de tornillos o roblones, medida en direccin
perpendicular al esfuerzo a transmitir.
m Distancia del eje del taladro a cualquier superficie paralela a dicho eje.
En el caso de agujeros rasgados, las distancias e1, e2, p1 y p2 se medirn desde
los centros de los semicrculos extremos.

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Para que los tornillos puedan apretarse sin dificultad, se recomienda que la
distancia m del eje del taladro a cualquier superficie paralela a dicho eje, figura 58.4.c no
sea inferior a 2d, siendo d el dimetro del tornillo.

5.4. Resistencias de un tornillo


A) Resistencias a cortante y aplastamiento
Un tornillo, colocado en agujero estndar, solicitado en direccin normal a su eje en
los estados lmites ltimos, el esfuerzo que lo solicita, Fv,Ed no ser mayor que el menor
de los dos valores siguientes:

La resistencia a cortante del tornillo, Fv,Rd.


La resistencia a aplastamiento de la pieza en la zona contigua al tornillo

En la Tabla 58.6.a se indica la resistencia a simple cortante en kN de los tornillos


de dimetros y grados ms usuales cuando los planos de corte no pasan por la zona
roscada del vstago.

En la tabla 58.6.b se indica la resistencia a aplastamiento de una pieza de 10 mm


de espesor contra tornillos de los dimetros ms usuales, tomando para las distancias a
bordes y entre tornillos los valores que se indican en la misma.

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B) Resistencia a traccin.
Cuando un tornillo est solicitado en la direccin de su eje en los estados lmites
ltimos por un esfuerzo de traccin, Ft,Ed, en el que deben incluirse las posibles fuerzas
de palanca, ste no ser mayor que el menor de los dos valores siguientes:

La resistencia a traccin del tornillo, Ft,Rd.


La resistencia a punzonamiento de la pieza bajo la tuerca o bajo la cabeza del
tornillo, Bp,Rd.

5.6. Uniones con bulones


La instruccin dispone de una serie de condiciones a cumplir para los bulones que
permiten libremente el giro relativo entre las piezas que unen. En el caso que no sea
preciso permitir dicho giro, la unin se puede calcular como una unin atornillada con un
solo tornillo, siempre y cuando la longitud del buln sea menor que 3 veces su dimetro.
As, establece el esfuerzo que puede transmitir a travs del cumplimiento de una
geometra, tamao de taladro y espesor de la pieza.

5.7. Consideraciones constructivas


Hay que tener presente, sin embargo, que para materializar las uniones con tornillos
(al igual que con remaches, etc.), la unin entre las piezas no puede realizarse de manera
directa y, por lo general, se necesitan piezas complementarias tales como: placas de nudo
(fig. 3.18.a), escuadras (fig. 3.18.b), angulares (fig. 3.18.c), cubrejuntas (fig.3.18.d),
platabandas, forros, etc.

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Figura 3.18

Estos elementos pueden perjudicar la distribucin de tensiones a travs de la unin,


por lo que, para conseguir que esta sea lo ms uniforme posible, deben disearse uniones
simtricas, en lo que se refiere a los planos que contienen a los elementos que forman esa
unin y, si es posible, procurar que los ejes baricntricos o de gravedad de las piezas
concurran en un mismo punto (fig 3.19). Con ello se evitan tensiones aadidas en la unin.

Figura 3.19
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En este sentido, el CTE-DB-SE A, en su Parte 8.8.3. Uniones en T atornilladas y a


traccin, considera la chapa que remata frontalmente piezas traccionadas, a las que se une
por atornillado (fig. 8.15), estableciendo sus resistencias que sern funcin de la resistencia
a traccin de los tornillos, de la longitud (y espesor) de la chapa y de la soldadura entre el
alma y el ala de la soldadura de la unin en T.

6. UNIONES SOLDADAS
Soldar dos metales, de igual o similar composicin, consiste en unirlos por la accin
del calor, bien directamente o por medio de la aportacin de otro material, tambin de
idntica o similar composicin.
La soldadura es el sistema de enlace por el que se consigue una mejor distribucin
de las tensiones, ya que la unin materializa una continuidad entre las piezas de tal manera
que se forma un conjunto nico con una resistencia igual tanto en el material de las piezas
unidas como en la costura de la unin. Se pueden distinguir dos grupos fundamentales de
soldaduras:

Por presin. Cuando las piezas, previamente fundidas, se unen por contacto con
presin
Por fusin. Cuando se utiliza un material de aportacin que se coloca entre las
piezas a unir, a la vez que se produce la fusin.

Este segundo sistema es el que normalmente se utiliza para conformar las uniones
soldadas de las estructuras metlicas. Y aunque proporciona excelentes resultados hay
que considerar algunos inconvenientes, como son: dificultades de su inspeccin para
comprobar su correcta ejecucin; necesidad de disponer de mano de obra cualificada;
posibles tensiones residuales que pueden originarse en uniones mal concebidas; alabeo y
deformaciones en las piezas, si la soldadura no se realiza correctamente, que son
consecuencia de las elevadas temperaturas que se alcanzan y que se reparten
irregularmente; etc.
Las uniones soldadas (los aceros y materiales de aportacin) amparadas por la
EAE y el CTE-DB-SE A deben ejecutarse de acuerdo con lo dispuesto en sus articulados,
al igual que los aceros a unir mediante soldadura y los materiales de aportacin.
En todos los casos, el material de aportacin habr de tener caractersticas
mecnicas, lmite elstico y resistencia a traccin, no inferiores a las del metal de base.
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Las soldaduras amparadas por esta Instruccin debern efectuarse sobre piezas de al
menos 4 mm de espesor.
No se considera que una unin soldada est realizada de acuerdo con esta
Instruccin si no ha sido realizada siguiendo un proceso de soldeo cualificado.
6.1. Mtodos de soldadura autorizados
La instruccin valida varios mtodos de soldadura, siendo los ms habituales en
las estructuras de acero son:

Soldadura manual con electrodo recubierto, con recubrimientos de tipo rutilo o


bsico. Es el proceso 111, soldeo por arco elctrico manual que incluye
revestimientos de tipo rutilo y bsico adems de otros.
Soldadura semiautomtica bajo proteccin gaseosa, con hilo macizo o tubular
relleno de flux, con transferencia en lluvia (spray). Se refiere a los procesos 135 y
136.
Soldadura semiautomtica con hilo tubular relleno de flux, sin proteccin gaseosa,
con transferencia en lluvia (spray). Se refiere al proceso 114.
Soldadura automtica por arco sumergido. Se refiere al proceso 121. Para el
empleo de otros procedimientos, o de electrodos con otros recubrimientos, se
requerir autorizacin de la direccin facultativa.

En cualquier caso, las caractersticas mecnicas del metal de aportacin sern


iguales o superiores a las del acero de las piezas a soldar.
6.3. Tipos de uniones y de cordones
Por la posicin relativa de las piezas a unir, las uniones soldadas pueden ser (fig.
8.6 del CTE-DB-SE A):

a tope,
en T
a solape,

Los cordones de soldadura a depositar entre las piezas a unir para formar una
unin soldada se dividen en:

cordones en ngulo
cordones a tope.

Las soldaduras pueden realizarse, adems, por un lado o por ambos lados. Y Los
cordones a tope pueden ser de penetracin completa o de penetracin parcial.

Los cordones en ngulo se denominan:


laterales cuando son paralelos a la direccin del esfuerzo que transmiten,
frontales cuando son normales a dicho esfuerzo y
oblicuos en casos intermedios.
En cualquier caso pueden ser continuos o discontinuos.

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La figura 8.8 del CTE-DB-SE A representa detalles de soldaduras a tope y formas


de preparacin de bordes.

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A) Disposiciones constructivas para los cordones en ngulo y resistencia


Los cordones en ngulo pueden usarse para unir piezas cuyas caras a fundir
formen ngulos comprendidos entre 60 y 120. Si el ngulo est comprendido entre 45
y 60, el cordn se considerar como de penetracin parcial. Si el ngulo es superior a
120 o inferior a 45, el cordn se considerar que es de simple atado y sin capacidad
para resistir esfuerzos, a menos que su resistencia se determine mediante ensayos.
El espesor de garganta a debe tomarse igual a la altura del mayor tringulo que
pueda inscribirse en la seccin del metal de aportacin, medida normalmente al lado
exterior de dicho tringulo, figura 8.9.

Cuando sea preciso depositar un cordn de soldadura entre dos superficies curvas,
tales como las de redondos o zonas de esquinas de perfiles tubulares, o entre una
superficie curva y otra plana, figura 59.7.c, el espesor de garganta deber determinarse a
partir de soldaduras de prueba ejecutada sobre probetas de la misma seccin que vaya a
ser usada en produccin. Figura 59.7.

El espesor de garganta a de un cordn en ngulo no ser:

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superior a 0,7 tmin, siendo tmin el espesor de la pieza ms delgada a unir.


inferior a 3 mm cuando se deposite en chapas de hasta 10 mm de espesor
inferior a 4,5 mm cuando se deposite sobre piezas de hasta 20 mm de espesor
inferior a 5,6 mm cuando se deposite sobre piezas de ms de 20 mm de espesor, a
menos que el procedimiento de soldadura contemple espesores de garganta
menores.

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Para evitar posibles problemas de fisuracin en fro, cuando el espesor de una de


las piezas a unir sea superior al doble del de la otra pieza, se recomienda preparar un
proceso de soldeo adecuado.
Los cordones en ngulo no deben terminar en las esquinas de las piezas o de
elementos de las mismas, sino que deben prolongarse alrededor de la esquina, siempre
que la prolongacin pueda hacerse en el mismo plano que el cordn, en una longitud al
menos igual a tres veces la garganta a del cordn.
En estructuras solicitadas por cargas predominantemente estticas, en ambiente
con grado de corrosividad C1 o C2, podrn utilizarse cordones en ngulo discontinuos
cuando el espesor de garganta requerido por los clculos de comprobacin resulte
inferior al mnimo recomendable por la instruccin. Se prohbe el uso de cordones
discontinuos en ambientes con grado de corrosividad superior al C2.
La EAE establece las distancias libre y longitudes de los cordones discontinuos de la
siguiente forma:

En los cordones discontinuos la distancia L1 libre entre extremos de cordones


parciales, de la misma o de distinta cara, en piezas traccionadas (figura 59.3.4)
ser inferior al menor de los siguientes valores: 200 mm 16 veces el espesor de
la pieza ms delgada a unir.
En los cordones discontinuos la distancia L2 libre entre extremos de cordones
parciales, de la misma o de distinta cara, en piezas comprimidas o a cortante
(figura 59.3.4) ser inferior al menor de los siguientes valores: 200 mm, 12 veces el
espesor de la pieza ms delgada a unir 0,25b.
La longitud Lw de cada cordn parcial ser superior al mayor de los siguientes
valores: 6 veces la garganta del cordn 40 mm.
La longitud Lwe de cada cordn parcial en los extremos de las piezas a unir ser
mayor que el menor de los siguientes valores: 0,75b 0,75b1.

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Los cordones en ngulo deben disponerse de forma que se evite la aparicin de


momentos flectores que tengan por eje el del propio cordn, figura 59.3.5.

Los cordones en ngulo laterales que transmitan esfuerzos axiles de barras,


tendrn una longitud no inferior a quince veces su espesor de garganta ni inferior al
ancho de la pieza a unir, figura 59.3.6.

En uniones a solape, el solape mnimo no ser inferior a 5tmin, en donde tmin es el


menor espesor de las piezas a unir, ni a 25 mm. Si la unin debe transmitir esfuerzos
axiles, deben disponerse cordones en ngulo frontales en ambos extremos de las piezas
solapadas, figura 59.3.7.

La resistencia de una soldadura en ngulo es funcin de la resistencia de los


materiales de la unin y la fuerza que puede transmitir depende de ello y de la geometra
(garganta y longitud),
En la unin de un perfil o chapa traccionado no es recomendable disponer una
soldadura en ngulo, perpendicular a la direccin del esfuerzo (fig.3.20.a); es preferible
realizar los cordones en "oblicuo" para disponer de mas longitud de cordn (fig. 3.20.b) o,
mejor, realizar cordones laterales" (fig. 3.20.c).

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Figura 3.20

B) Disposiciones constructivas para cordones a tope y resistencia


Los cordones a tope pueden darse entre piezas dispuestas en prolongacin o en T,
tabla 59.2. Son de penetracin completa cuando el metal de aportacin ocupa sin
defectos todo el espesor de las piezas a unir. Son de penetracin parcial cuando el
espesor ocupado por el metal de aportacin es inferior al de las piezas unidas. Los
cordones a tope de penetracin parcial se deben disponer de forma que se evite la
aparicin de momentos flectores parsitos que tengan por eje el del propio cordn, figura
59.3.5. Los cordones a tope discontinuos estn prohibidos.
La resistencia de un cordn de soldadura de penetracin completa, sin defectos, es
igual o superior a la del metal de base contiguo ms dbil, por lo que no precisa ser
calculado. La resistencia de un cordn de soldadura a tope de penetracin parcial, sin
defectos, es igual a la de un cordn en ngulo del mismo espesor de garganta.
C) Soldaduras de botn y soldaduras en ranura
Las soldaduras de botn, que rellenan agujeros circulares o alargados ejecutados en
una pieza que solapa a otra, se deben usar slo cuando no exista otro medio para
transmitir esfuerzos cortantes o impedir el pandeo o la separacin de partes solapadas.
No deben utilizarse para transmitir esfuerzos de traccin. Y deben cumplir las siguientes
limitaciones:

El dimetro de los agujeros circulares o la anchura de los alargados no ser inferior


al espesor de la pieza que lo contiene ms 8 mm.
Los extremos de los agujeros alargados sern semicirculares o tendrn los ngulos
redondeados con un radio no menor que el espesor de la pieza, excepto cuando el
agujero llegue hasta el borde de la misma.
El espesor del metal de aportacin en una soldadura de botn efectuada en piezas
de hasta 16 mm de espesor ser igual al espesor de la pieza. Si ste es superior a
16 mm, el espesor del metal de aportacin debe ser al menos igual a la mitad del
espesor de la pieza y no inferior a 16 mm.
La distancia mnima entre centros de botones en direccin normal al esfuerzo a
transmitir no ser inferior a 4 veces la anchura del botn; la distancia entre
extremos de botones no debe ser inferior a dos veces la longitud de los mismos.
La distancia mxima entre botones no debe ser superior al valor necesario para
impedir el pandeo local o abolladura de la pieza.

Se prohbe terminantemente el rellenar con soldadura los agujeros practicados en


la estructura para colocar tornillos provisionales de montaje..
Las soldaduras en ranura, figura 59.5, formadas por cordones en ngulo dados en
el interior de agujeros circulares o alargados, se deben usar slo para transmitir
esfuerzos cortantes o impedir el pandeo o la separacin de partes solapadas.
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Las dimensiones de la ranura cumplirn las siguientes limitaciones:

La anchura b de la ranura cumplir b _ 4t.


La separacin s2 entre filas de ranuras cumplir 2b _ s2 _ 30t
La longitud total L de una ranura cumplir L _ 10t.
Los extremos de las ranuras sern semicirculares, excepto cuando se extiendan
hasta el extremo de la pieza.

La resistencia de una soldadura en botn o en ranura es funcin de su tensin


tangencial media, el rea del agujero, el espesor de garganta y la longitud del cordn,
D) Desgarro laminar
Se deben evitar dentro de lo posible las tensiones residuales dirigidas segn el
espesor de las piezas a unir que pueden dar origen a desgarro laminar en las piezas a
unir. En especial, cuando existan tensiones de traccin, bien sean residuales de soldeo o
debidas a fuerzas exteriores, dirigidas en la direccin del espesor en piezas planas de
ms de 15 mm de espesor, deber estudiarse el procedimiento de soldeo, las
propiedades del metal de base en la direccin del espesor y los detalles de la unin,
figura 59.6, para evitar dicho peligro.

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E) Defectos de las soldaduras


Parece oportuno hacer una referencia a los posibles defectos que pueden tener las
uniones soldadas, con el objeto de fijar con mejores criterios los mtodos de control. Los
defectos internos principales son (fig. 3.21.a):

Falta de penetracin cuando el chafln de la soldadura no esta completamente lleno


o cuando la unin entre el metal base y el metal de aportacin no es perfecta.
Grietas.
Inclusiones, escoria u otros cuerpos englobados en la soldadura.
Poros o inclusiones gaseosas.
Los defectos superficiales ms importantes son (fig. 3.21.b):

Mordeduras en los bordes (a)


Desbordamientos. (b)
Picaduras (c), etc.

Figura 3.21

En realidad, para un soldador cualificado, todos estos defectos son fcilmente


evitables si la eleccin del electrodo es la adecuada y la ejecucin se realiza con cuidado,
por tanto, no deben producirse. El examen superficial puede dar una idea inicial de la
soldadura, rechazando la que posea grietas visibles, falta de unin, etc. La calificacin de
estos defectos, es de la competencia del director de obra, quien puede ordenar el
levantamiento de aquellas soldaduras que crea conveniente, para que se ejecute
nuevamente. El levantado deber hacerse cuidadosamente por cualquiera de los
procedimientos sancionados por la practica, como cincelado con gubia (de forma apropiada
para evitar el recalcado), esmerilado, etc.
Si se desea hacer un examen externo o interno no destructivo existen procedimientos
de pinturas reflectantes, ultrasnicos, magnticos y radiogrficos, entre otros mtodos de
ensayos.

7. UNIONES HIBRIDAS CON TORNILLOS Y SOLDADURA


Cuando en la misma unin entre dos piezas hay tengan que colaborar cordones de
soldadura y tornillos en la transmisin del cortante, el medio de unin que posea la mayor
rigidez se debe disear para soportar la totalidad de la carga.
Como excepcin, en las uniones con tornillos pretensados de clase 8.8 o 10.9 en
uniones trabajando a rozamiento en estado lmite ltimo (categora C), se puede asumir
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que estos comparten la carga con las soldaduras siempre que el par de apriete de los
tornillos se efecte despus de haber completado la soldadura. La resistencia de la unin
ser igual a la suma de la resistencia aportada por la soldadura y por los tornillos
Cuando sea preciso reforzar una unin atornillada o roblonada existente, pueden
emplearse cordones de soldadura en dicho refuerzo, siempre que se calculen para que
sean capaces de resistir los esfuerzos ocasionados.

8. UNIONES CON CARTELAS


Las cartelas son piezas de chapa que se utilizan para facilitar la unin de los
montantes y diagonales a los cordones en los nudos de estructuras trianguladas. No es
habitual usarlas cuando las barras de la estructura son perfiles tubulares.
La unin de las diagonales o montantes a la cartela o cartelas se realizar
mediante soldadura. Se debe procurar que el eje de cada barra coincida con el eje de los
elementos resistentes de la unin de dicha barra, o soldadura, a la cartela o cartelas. En
caso contrario se debe tener en cuenta la excentricidad existente para la comprobacin
de la unin y de la propia barra.
Cuando el cordn de estructura triangulada de tipo Warren es un perfil doble T o H
con el alma en el plano de la estructura, figura 60.3.a, la unin de la cartela a dicho
cordn est sometida en general a una fuerza H igual a la diferencia entre los esfuerzos
axiles a un lado y a otro del nudo, H = N1 N2 y a un momento M = H e, siendo e la
distancia de la soldadura de unin cartela-perfil al centro de gravedad de ste.
En nudos de celosa tipo Pratt , figura 60.3.b, puede suponerse que la fuerza en la
diagonal se equilibra con fuerzas horizontales y verticales en los lados de las cartelas
unidos al montante y al cordn, elegidas de manera que se cumplan las condiciones de
equilibrio. Se obtienen resultados razonables suponiendo que dichas fuerzas pasan por
los puntos B y D tericos de interseccin de los bordes de la cartela, supuestos
prolongados, con los ejes del montante y del cordn; por el centro A del lado ms largo
de la cartela y que se cortan sobre el eje de la diagonal, punto C.

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