Funciones 67 y 21

UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS
ESCUELA TCNICA SUPERIOR DE INGENIERA (ICAI)

INGENIERO INDUSTRIAL SUPERIOR
PROYECTO FIN DE CARRERA
ANALISIS, ESTUDIO DE LOS AJUSTES

EXISTENTES DE LAS PROTECCIONES EN EL
SISTEMA ELECTRICO DE IBIZA
FORMENTERA (RdT, RdD y GENERACIN)
PARA EVALUAR EL ESTADO ACTUAL DE
COORDINACIN DE LOS EQUIPOS DE
PROTECCIN.
EL AUTOR DEL PROYECTO:
JUAN BENITO ELVIRA

JUNIO DE 2013

ANALISIS, ESTUDIO DE LOS AJUSTES EXISTENTES DE LAS PROTECCIONES EN EL SISTEMA ELECTRICO DE
IBIZA FORMENTERA (RDT, RDD Y GENERACIN) PARA EVALUAR EL ESTADO ACTUALDE COORDINACIN DE
LOS EQUIPOS DE PROTECCIN.
1. MEMORIA

NDICE
1.1
DESCRIPCIN GENERAL DEL PROYECTO ........................... 1
1.1.1
OBJETO ................................................................................................................................... 1
1.1.1
PROPIEDAD............................................................................................................................ 1
1.1.2
DESCRIPCIN DE LA ACTIVIDAD ................................................................................... 1
1.1.3
AUTOR DEL PROYECTO..................................................................................................... 2
1.1.4
REGLAMENTACIN Y DISPOSICIONES OFICIALES Y PARTICULARES. ............. 2
1.1.5
INTRODUCCIN. .................................................................................................................. 3
1.1.6
ESTADO DE LA CUESTIN........................................................ 6
1.1.7
MOTIVACIN. .............................................................................. 7
1.2
COMPOSICION DEL SISTEMA. ................................................. 8
1.2.1
TORRENT................................................................................................................................ 9
1.2.2
SANTA EULALIA. ................................................................................................................ 10
1.2.3
SAN ANTONIO. .................................................................................................................... 11
1.2.4
BOSSA. ................................................................................................................................... 12
1.2.5
IBIZA 23 ................................................................................................................................. 13
1.2.6
IBIZA 4 ................................................................................................................................... 14
1.2.7
IBIZA 5 ................................................................................................................................... 16
1.2.8
SAN JORGE........................................................................................................................... 17
1.2.9
FORMENTERA. .................................................................................................................... 18
1.2
CORTOCIRCUITOS .................................................................... 19
1.2.1
BREVE INTRODUCCIN A LOS CORTOCIRCUITOS. ................................................ 19
1.2.1
CORTOCIRCUITO TRIFASICO. ....................................................................................... 22
1.2.2
CORTOCIRCUITO MONOFSICO A TIERRA. ............................................................. 25

IBIZA FORMENTERA (RDT, RDD Y GENERACIN) PARA EVALUAR EL ESTADO ACTUAL DE COORDINACIN
DE LOS EQUIPOS DE PROTECCIN.
1.2.3
CORTOCIRCUITO BIFASICO........................................................................................... 28
1.2.4
CORTOCIRCUITO BIFASICO A TIERRA....................................................................... 30
1.2
FUNCION 67 N ............................................................................ 32
1.2.1
CRITERIOS DE AJUSTE DE LA FUNCIN 67 N............................................................ 32
1.2.2
COORDINACIN ENTRE FUNCIONES 67 N .................................................................. 33
1.3
FUNCION 21 ................................................................................ 34
1.3.1
CRITERIOS DE AJUSTE DEL LA FUNCIN 21 ............................................................. 36
1.3.2
COORDINACIN ENTRE FUNCIONES 21 ..................................................................... 36
1.4
ESTUDIO DEL REL UTILIZADO. ......................................... 37
1.4.1
PROTECCION DE DISTANCIA. ........................................................................................ 37
1.4.1.1
SEALES DE ENTRADA DEL ESQUEMA LGICO. ........................................................ 41
1.4.1.2
SEALES DE SALIDA DEL ESQUEMA LGICO. ............................................................. 42
1.4.1.3
ESQUEMA LGICO GENERAL. .......................................................................................... 43
1.4.1.4
PARAMETROS DE AJUSTE DE LA PROTECCIN. ......................................................... 48
1.4.1.5
SEALES DE ENTRADA PARA EL ESQUEMA DE COMUNICACIN DE LA
PROTECCIN DE DISTANCIA. .............................................................................................................. 51

1.4.1.6
SEALES DE SALIDA PARA EL ESQUEMA DE COMUNICACIN DE LA
PROTECCIN DE DISTANCIA. .............................................................................................................. 52

1.4.1.7
1.4.2
ESQUEMAS DE COMUNICACIN DE LA PROTECCIN DE DISTANCIA. ................. 53
PROTECCION INSTANTANEA
NO-DIRECCIONAL DE
SOBRECORRIENTE (IOC). ............................................................................................................. 55

1.4.2.1
PARAMETROS DE AJUSTE DE LA PROTECCIN DE SOBRECORRIENTE. .............. 56
1.4.2.2
ESQUEMA LGICO DE LA PROTECCIN DE SOBRECORRIENTE. ........................... 56
1.4.3
PROTECCION TEMPORIZADA
NO-DIRECCIONAL DE
SOBRECORRIENTE (TOC). ............................................................................................................ 59

1.4.3.1
PARAMETROS DE AJUSTE DE LA PROTECCIN DE SOBRECORRIENTE. .............. 61
1.4.3.2
1.4.4
PROTECCION RETARDADA
DE SOBRECORRIENTE RESIDUAL
(TEF). 64
1.4.4.1
PARAMETROS DE AJUSTE DE LA PROTECCIN RETARDADA DE
SOBRECORRIENTE RESIDUAL (TEF). ................................................................................................ 66

1.4.4.2


1.1 DESCRIPCIN GENERAL DEL PROYECTO
1.1.1 OBJETO
El presente Proyecto se elabora con el objetivo de llevar a cabo un anlisis

exhaustivo del funcionamiento y coordinacin de los equipos de proteccin que
forman el sistema elctrico de Ibiza-Formentera. Las reas que sern objeto de
estudio sern las de Red de Transporte, Red de Distribucin y Generacin.
1.1.1 PROPIEDAD
La Red objeto del proyecto es propiedad de la empresa Red Elctrica de

Espaa con domicilio: Paseo del Conde de los Gaitanes, 177, 28109 Alcobendas
(Madrid).
1.1.2 DESCRIPCIN DE LA ACTIVIDAD
El estudio se orientar hacia un anlisis de las protecciones que estn

actualmente instaladas y todo lo relativo a sus ajustes y coordinacin para cada una
de las reas de las que est compuesto dicho sistema elctrico.

1.1.3 AUTOR DEL PROYECTO
El autor del presente proyecto es el Ingeniero Superior Industrial, D. Juan

Benito Elvira, con domicilio para notificaciones en Plaza de Jos Antonio 1,
Navalperal de Pinares de la provincia de vila.
1.1.4 REGLAMENTACIN Y DISPOSICIONES

OFICIALES Y PARTICULARES.
Para la elaboracin de este estudio se han tenido en cuenta los siguientes

Reglamentos, Ordenanzas y Disposiciones:
Reglamento sobre Condiciones Tcnicas y Garantas de Seguridad en

Centrales Elctricas, Subestaciones y Centros de Transformacin(MIERAT),
promulgado por el Real Decreto n 3275/1982 de 12 de noviembre BOE n 288 de 1
de diciembre de 1982 especialmente las instrucciones tcnicas:
ITC 01: Terminologa
ITC 02: Normas de obligado cumplimiento y hojas interpretativas
ITC 04: Tensiones nominales
ITC 06: Aparatos de maniobra de circuitos
ITC 07: Transformadores y autotransformadores de potencia
ITC 08: Transformadores de medida y proteccin
ITC 09: Protecciones
ITC 11: Instalaciones de acumuladores
ITC 12: Aislamiento
ITC 13: Instalaciones de puesta a tierra

ITC 14: Instalaciones elctricas de interior
ITC 20: Anteproyectos y proyectos
Procedimientos de Operacin de REE.
Normas UNE y recomendaciones UNESA.
Ordenanzas municipales del ayuntamiento donde se ejecuta la obra.
1.1.5 INTRODUCCIN.
Considerando que cualquier elemento perteneciente a la Red de Transporte

y/o Distribucin puede fallar, es inimaginable poner en funcionamiento un sistema
de potencia, sin que tenga una proteccin adecuada. Las condiciones anormales,
originan cambios en las magnitudes de voltaje, corriente y frecuencia, respecto a los
valores permisibles. As, los cortocircuitos encierran un considerable aumento de la
corriente, al igual, que una gran cada de tensin.
Las altas corrientes, se asocian con dos problemas en las lneas y aparatos que
deben soportarlas: El primero corresponde a los esfuerzos dinmicos producidos por
las fuerzas magnticas y el otro, a los sobrecalentamientos producidos por disipacin
de energa. Las cadas de voltaje, afectan la operacin en paralelo tanto de los
generadores como del sistema completo.
La proteccin es un seguro de vida que se compra para el sistema de potencia

a un costo extremadamente bajo, de manera que su comparacin con los costes que
se pueden originar por cualquier suceso anmalo en la red, es ridcula. Debido a la
necesidad que se deriva de esta y otras razones se establece la obligacin de proteger
el sistema elctrico.

Para proteger todo sistema elctrico se establece un proceso de proteccin que

puede resumirse en tres etapas, a saber:
Detectar corrientes y/o tensiones. (Medicin).
Analizar si esos valores son o no perjudiciales al sistema. (Lgica).
Si son perjudiciales, desconectar la parte de la falta en el menor tiempo

posible. (Accin).
Dicho proceso de Proteccin tiene como principal objetivo el equilibrio de

todos los parmetros que se consideran requisitos de todo sistema de proteccin.
Dichos requisitos se pueden resumir en 3 principales:
Fiabilidad:
Actuar en cualquier momento que se necesite, esto es, siempre que ocurra la
falta para la cual se dise. La proteccin contra cortocircuito, por ejemplo, debe
discriminar entre corrientes de sobrecarga y corrientes de cortocircuito.
Para obtener buena fiabilidad, es fundamental realizar un adecuado

mantenimiento preventivo, para ello, el apartado debe ser sencillo, facilitando de esta
manera su revisin.
Adicionalmente, deben ser capaces de discriminar las cantidades que

describen la falta. Para ello se acostumbra definir factores de sensibilidad.

Rapidez:
Actuar tan pronto como sea posible, o sea, actuar antes que las cantidades de
falta (voltajes o corrientes) hayan daado los aparatos a proteger. El tiempo total de
operacin se da como:
Selectividad:
La proteccin de un sector solo debe actuar, en caso de falta en ese sector.

Para facilitar el anlisis de la selectividad, se acostumbra a dividir el sistema en
zonas.
El autntico esplendor de todo proyecto de proteccin, se basa en un

equilibrio de los tres parmetros de ajuste en el sistema de proteccin del sistema
elctrico.

1.1.6 ESTADO DE LA CUESTIN.
El sistema extra peninsular que forman las islas de Ibiza y Formentera cuenta
con un sistema de protecciones, el cual ser el objeto de estudio en este proyecto.
Dicho sistema de protecciones se somete a un proceso de anlisis para poder
determinar los posibles cambios que fuesen necesarios en el sistema de ajuste de los
propios equipos que componen el sistema.
La figura mostrada a continuacin refleja el estado actual del sistema

elctrico de Ibiza y Formentera:

1.1.7 MOTIVACIN.
Con el principal objetivo del anlisis y evaluacin de la coordinacin de los

equipos que componen la Red de Transporte y Distribucin del Subsistema
compuesto por Ibiza y Formentera se realiza este proyecto que pretende estudiar la
situacin actual de los ajustes de los equipos de proteccin existentes, de manera que
en caso de que existiesen irregularidades en el ajuste actual se pudiesen determinar
los cambios que se estimen necesarios.

1.2 COMPOSICION DEL SISTEMA.

El sistema se compone de 9 subestaciones, las cuales se encuentran situadas
entre las 2 islas donde se encuentra situado el sistema. Las subestaciones de las que
se compone el sistema son:
-
Torrent
Santa Eulalia
San Antonio
Bossa
Ibiza 23
Ibiza 4
Ibiza 5
San Jorge
Formentera
Cada subestacin puede estar compuesta por diferentes niveles de tensin y

de diferentes esquemas de estructuracin.
A continuacin se realiza una explicacin mas estructurada de la composicin
de las subestaciones de las que se compone el sistema:

1.2.1 TORRENT.

1.2.2 SANTA EULALIA.
10

1.2.3 SAN ANTONIO.
11

1.2.4 BOSSA.
12

1.2.5 IBIZA 23
13

1.2.6 IBIZA 4
14

15

1.2.7 IBIZA 5
16

1.2.8 SAN JORGE.
17

1.2.9 FORMENTERA.
18

1.2 CORTOCIRCUITOS
1.2.1 BREVE INTRODUCCIN A LOS

CORTOCIRCUITOS.
Analizar cualquier fallo simtrico se puede llevar a cabo utilizando el mtodo

de la matriz de impedancia o mtodo de Thevenin. El Teorema de Fontescue sugiere
que cualquier falta desequilibrada puede ser resuelta en tres componentes
independientes simtricas que difieren en la secuencia de fase. Estas componentes
consisten en una secuencia positiva, secuencia negativa y una secuencia cero.
Las componentes de la secuencia positiva son iguales en magnitud y estn

desfasados uno de otro en 120 con la misma secuencia que las fases originales. Las
corrientes de la secuencia positiva y sus voltajes siguen el mismo orden que la fuente
original. Esta secuencia tambin se llama el "abc" secuencia y por lo general denota
por el smbolo "+" o "1".
19

La secuencia negativa tiene componentes que son tambin iguales en magnitud y se

desfasan uno de otro en 120 similares a los componentes de secuencia positiva. Sin
embargo, tiene una secuencia de fase opuesta a la del sistema original. La secuencia
negativa se identifica como el sistema "ACB" y va denotado generalmente por el
smbolo "-" o "2".
En la secuencia homopolar o cero, las componentes consisten en tres fasores

que son iguales en magnitud como antes, pero con un desfase cero. Las componentes
de estos fasores estn en fase entre s. Bajo una condicin de falla asimtrica, esta
secuencia simboliza la electricidad residual en el sistema en trminos de tensiones y
corrientes en el suelo o en el cable de neutro.
Esto ocurre cuando las corrientes de tierra vuelven al sistema de alimentacin
a travs de cualquier punto de conexin a tierra en el sistema elctrico. En este tipo
de fallos, las componentes positivas y negativas tambin estn presentes. Esta
secuencia es conocida por el smbolo "0".
20

Se cumple que:
Definiendo a como:
Se obtiene que:
Transformandolo a forma matricial, se obtiene:
Debido a que los clculos se realizan con el software de calculo Cape. Se describen a
continuacin el clculo de los cortocircuitos que se realizan para la obtencin de los
datos necesarios.
21

1.2.1 CORTOCIRCUITO TRIFASICO.
Por definicin, una falta trifsica es una falta simtrica. A pesar de que es una
de las menos frecuentes es una de las ms peligrosas. Algunas de las caractersticas
de una falta trifsica son una falta de corriente muy grande y por lo general un nivel
de tensin igual a cero en el lugar donde tiene lugar la falta. La siguiente figura
muestra el diagrama de secuencias de redes de interconexin.
22

De donde, resolviendo los correspondientes diagramas de fases, se puede

obtener:
Se pueden obtener los siguientes resultados para la resolucin del nivel de

tensin:
23

Y anlogamente para el de corriente como:
24

1.2.2 CORTOCIRCUITO MONOFSICO A TIERRA.
La falta monofsica a tierra se produce cuando un conductor cae al suelo o

hace contacto con el cable neutro. Para la resolucin de los problemas se asume que
la fase A es la fase en falta, esto simplifica los clculos.
25

De donde, resolviendo los correspondientes diagramas de fases, se puede obtener:
26


tensin:
27

1.2.3 CORTOCIRCUITO BIFASICO.
Una falta fase-fase puede tener lugar en un sistema de transmisin

subterrnea y se produce cuando dos conductores estn cortocircuitados. Una de las
caractersticas de este tipo de falta es que su magnitud impedancia de falta podra
variar en un amplio rango haciendo muy difcil predecir su lmite superior e inferior.
Cuando la impedancia de fallo es 0 es cuando se produce la corriente mas
severa que es la que produce el caso mas restrictivo. Las fases b y c son por lo
general las fases en falta, esto ayuda a simplificar los clculos de anlisis de faltas y
sus consecuencias.
La representacin general de una falta monofsica a tierra se muestra a
continuacin:
28


tensin:
29

1.2.4 CORTOCIRCUITO BIFASICO A TIERRA.
Una falta bifsica a tierra representa un evento grave que causa una
significativa asimetra en un sistema simtrico.
El principal problema al analizar este tipo de faltas es el supuesto de la
impedancia de falta Zf, y el valor de la impedancia Zg hacia el suelo.
La representacin general de una falta bifsica a tierra se muestra a continuacin,
adems, las fases b y c se suponen que son las fases en falta, lo que simplificar los
clculos en el anlisis de faltas.
30


tensin:
31

1.2 FUNCION 67 N
1.2.1 CRITERIOS DE AJUSTE DE LA FUNCIN 67 N
La funcin 67 N es la proteccin de Sobrecorriente direccional a tierra que

circula por el neutro.
Existen 3 puntos para establecer el ajuste definitivo de la funcin:
La intensidad de arranque debe estar comprendida entre el 17 % y el 30 % de

la intensidad mxima de transporte de esa posicin.
Una falta que tenga lugar al 70 % de la lnea que cubre la proteccin debe ser
despejada en un tiempo igual o inferior a 0,2 Sg (Zona IOC).
La Intensidad provocada por una falta en barras de la subestacin de destino

ya sea monofsica a tierra o bifsica a tierra debe ser despejada en un tiempo
comprendido entre 0,4 y 0,6 segundos.
32

1.2.2 COORDINACIN ENTRE FUNCIONES 67 N
Debe existir un margen de coordinacin adecuado que determina la diferencia

de tiempo necesario de despeje de 2 funciones 67 N para una misma falta y
que adems garantice la correcta selectividad entre ellas.
Resistencias Mnimas de arranque para faltas al 20%, 50% y 80% de la lnea

a la que protege para tanto la proteccin que est siendo objeto de estudio,
tanto como para las dems que se encuentran a espaldas de ella.
33

1.3 FUNCION 21
El rel 21 es el denominado rel de distancia. La proteccin de distancia debe

considerarse cuando la proteccin de sobrecorreinte es muy lenta y puede justificar el
sobre coste de esta. Este rel trabaja apoyado en caracterstica denominada Mho.
La caracterstica Mho es un crculo tangente al origen del diagrama X-R, de

manera que el dimetro de la caracterstica es el valor de la impedancia mnima que
puede ver el rel en condiciones normales.
La obtencin de caractersticas Mho se realiza mediante la medicin del Angulo

de fases entre 2 voltajes y la corriente del sistema.
Para que el nivel de tensin y corriente sean manipulables se les realiza una
conversin mediante transformadores de tensin y de intensidad a un valor mucho ms
manejable que ser la entrada del rel.
Los diagramas de las caractersticas Mho poseen en sus ejes los valores de
reactancia y resistencia (X y R), de tal manera que en caso de falta, el rel medir la
impedancia existente desde el rel hasta el punto donde se encuentra la falta. De
manera que segn donde se encuentre la falta puede encontrarse fuera o dentro de la
caracterstica.
Como se puede dar que existan faltas resistivas la caracterstica Mho tiene
forma poligonal para aadir a la zona de proteccin el valor de resistencia adicional que
se podra ajuntar en la falta.
34

Para la proteccin de lneas mediante protecciones de distancia, se suelen usar

zonas o etapas:
Primera zona: Proteccin Principal.

Cualquier falta dentro de esa zona har que el rel actue instantneamente. No se fija
al 100% de la lnea para prevenir la actuacin en caso de falta en la siguiente lnea.
Segunda zona: Proteccin Principal y de respaldo.

Termina de proteger la primera lnea y abarca un tramo de la segunda. Para evitar que
acte simultneamente con la primera zona de dicha lnea se coloca un temporizador
para retrasar la operacin.
Tercera Zona: Proteccin y Respaldo.
Abarca un poco ms de la siguiente lnea y se retrasa an ms la actuacin para

asegurar la no actuacin indebida.
35

1.3.1 CRITERIOS DE AJUSTE DEL LA FUNCIN 21
Para realizar el ajuste de la funcin 21 se realizan cortos de tipo Trifsicos y

Bifsicos a tierra.
1.3.2 COORDINACIN ENTRE FUNCIONES 21
Es un requisito indispensable que la proteccin nicamente proteja en

primera zona (Zona 1) hasta el 70% de la lnea.
La segunda zona (Zona 2) no debe sobrepasar el alcance de la primera zona

(Zona 1) de la proteccin que se encuentra en la subestacin de destino.
La comprobacin se realiza mediante faltas Bifsicas a tierra y faltas
Trifsicas en el lmite de la zona primaria (Zona 1) de la proteccin
que se encuentra en la subestacin de destino.
36

1.4 ESTUDIO DEL REL UTILIZADO.

1.4.1 PROTECCION DE DISTANCIA.
La funcin distancia de proteccin ofrece una proteccin rpida y fiable para

lneas de potencia en todo tipo de redes de energa.
Para cada zona de proteccin se establece una proteccin individual que

proporciona una medicin continua de la impedancia por separado en tres las tres de
fases, as como en tres independientes medidas fase-fase.
La proteccin de distancia fase a fase es adecuada como una funcin de

proteccin bsica contra de dos y tres fases fallos en todo tipo de redes,
independientemente del tratamiento del punto neutro.
El ajuste independiente del alcance en la reactancia y la direccin resistiva

para cada zona por separado, hace posible la creacin de la proteccin
de
cortocircuito rpido y selectivo en sistemas de potencia.
La proteccin de distancia fase a tierra sirve como proteccin bsica de falta a

tierra en redes con el neutro rgidamente a tierra o redes de baja impedancia a tierra.
El ajuste independiente del alcance reactivo de fase a fase y la medicin de

fase a tierra asegura alta selectividad en redes con diferentes rels de proteccin
utilizados para la proteccin ante faltas monofsicas a tierra.
37

La caracterstica del ajuste de la proteccin de distancia es de la forma:
Dnde:
-
X_ph-e: Alcance reactive para faltas monofsicas a tierra.
X_ph-ph: Alcance reactive para faltas bifsicas.
R_ph-e: Alcance resistivo para faltas monofsicas a tierra.
R_ph-ph: Alcance resistivo para faltas bifsicas.
Z_line: Impedancia de la lnea.
38

A su vez se pueden distinguir las distintas zonas dentro de la propia grfica:
Dnde:
1- Directa: Regin de deteccin reversa.
2- Reversa: Regin de deteccin directa.
3- Regin de disparo rpido.
4- Regin de disparo temporizado.
5- Impedancia del sistema
6- Limite interno de funcionamiento.
7- Limite externo de funcionamiento.
39

Las zonas de proteccin de distancia pueden operar independientemente una

de otra en direccin (directa o inversa) o en modo no-direccional. Esto hace que sea
adecuado, junto con diferentes esquemas de comunicacin, para la proteccin de las
lneas elctricas y cables en configuraciones de red complejas, como pueden ser las
de doble circuito, lneas paralelas, lneas, etc...
Las zonas uno, dos y tres pueden emitir seales de fase selectiva, tales como
arranque y disparo.
Las zonas de distancia de proteccin adicionales cuarta y quinta tienen las

mismas funcionalidades bsicas como zona de uno a tres, pero carecen de la
posibilidad de emitir seales de fase de salida selectivas.
La quinta zona de proteccin de distancia tiene ms corto tiempo de

funcionamiento que otras zonas, pero tambin mayor sobrealcance transitorio. Por lo
general, se debe utilizar como una zona de control junto con la de Interruptor SOTF
(Fallo de Interruptor) o como un uso retrasado con retardo de tiempo establecido de
100 ms.
40

1.4.1.1
SEALES DE ENTRADA DEL

ESQUEMA LGICO.
Las seales que se usan como Inputs en el esquema lgico que rige el
comportamiento del rel son las siguientes:
41

1.4.1.2
SEALES DE SALIDA DEL

ESQUEMA LGICO.
Las seales que se usan como Outputs en el esquema lgico que rige la
actuacin del rel son las siguientes:
42

1.4.1.3
ESQUEMA LGICO
GENERAL.
El esquema lgico mostrado a continuacin describe el disparo de las

protecciones basado en las seales de Intput y output descritas anteriormente. Este
diagrama solo muestra el disparo de las protecciones en la zona 1.
Se deben distinguir dos situaciones posibles, donde en la primera el rel
puede estar actuando de forma direccional, y en la segunda el rel no funciona de
forma direccional.
El esquema mostrado a continuacin es comn a ambos modos ya que las
condiciones que en el se muestran son previas a las condiciones de direccionalidad
del rel.
43

La lgica del disparo del interruptor en primera zona comienza una actuacin
en primera zona detectada por el propio rel (ZMnLnLm) y una condicin externa
(ZM1STCND). Para que la salida sea satisfactoria en direccin al disparo del
interruptor, ambas seales deben de ser 1.
El cumplimiento de esta ecuacin provoca la activacin de todas las salidas

del esquema, menos de la seal BLK-Cont.
Dicha seal debe mantenerse a 0 para poder llegar a un disparo satisfactorio

del interruptor. Para ello las sealesZM1VTSZ y ZM1BLOCK deben ser 0, lo
que significara que la proteccin en primera zona no est bloqueada.
El esquema posee salidas para todas y cada una de las posibles faltas
monofsicas y bifsicas que se pueden dar en la lnea ya que esta preparada para
poder realizar un disparo del interruptor en una sola fase si fuera necesario.
Las salidas del anterior esquema tienen su prolongacin en el esquema

mostrado debajo. El esquema mostrado a continuacin se corresponde con el
esquema No direccional de la composicin de seales que llegar finalmente al
esquema de disparo de interruptor (ltima figura).
44

Una vez que una de las salidas del primer esquema (entradas del esquema
mostrado justo encima) es 1, y que la seal BLK-cont como ya hemos dicho es 0, la
proteccin se temporiza a 15 ms para establecer la seal a 1 que entrar en el
esquema final de disparo del interruptor.
45

A su vez, el esquema utilizado para un modo direccional en el rel se muestra

a continuacin:
Como se puede ver en la figura la nica distincin que hay entre este esquema
y el esquema proporcionado para la proteccin en modo No direccional, se basa en
que la seal de entrada del esquema es comparada con otra seal (DIRLnLm) que
proporciona un valor igual a 1 en caso de que la direccin en la que se encuentra la
falta sea la correcta.
46

El ultimo paso en la definitiva actuacin del rele tiene un esquema compuesto

por:
Como se puede ver, existe una configuracin variable en cuanto al tiempo de

actuacin deseado para la proteccin dependiendo de la naturaleza del cortocircuito,
ya sea un cortocircuito monofsico a tierra PE o un cortocircuito entre fases PP.
Al mismo tiempo las seales ZM1TRLn lo que hacen es distinguir entre las
fases que estn en falta con la finalidad de realizar un disparo monofsico.
47

1.4.1.4
PARAMETROS DE AJUSTE
DE LA PROTECCIN.
Como se ha explicado a travs del desarrollo de la lgica de disparo, el rele

cuenta con multiples parmetros ajustables. Dependiendo de la generalizacin de
cada parmetro se pueden agrupar en:
AJUSTE GENERAL:
48

AJUSTE PARA LA MEDIDA DE LA FUNCIN FASE-FASE:
49

AJUSTE PARA LA MEDIDA DE LA FUNCIN FASE-TIERRA:
50

1.4.1.5
SEALES DE ENTRADA
PARA EL ESQUEMA DE
COMUNICACIN DE LA
PROTECCIN DE
DISTANCIA.
Las seales que se usan como Inputs en el esquema lgico de comunicaciones

entre rels son las siguientes:
51

1.4.1.6
SEALES DE SALIDA PARA

EL ESQUEMA DE
COMUNICACIN DE LA
PROTECCIN DE
DISTANCIA.
Las seales que se usan como Outputs en el esquema lgico de

comunicaciones entre rels son las siguientes:
52

1.4.1.7
ESQUEMAS DE
COMUNICACIN DE LA
PROTECCIN DE
DISTANCIA.
Dependiendo del esquema de comunicacin que se deba establecer en cada

posicin, los esquemas posibles sern los siguientes:
LOGICAS BSICAS PARA EL DISPARO DE ONDA PORTADORA EN

EL ESQUEMA A BLOQUEO:
LOGICAS BSICAS PARA EL DISPARO DE ONDA PORTADORA EN

EL ESQUEMA PERMISIVO:
SEAL DE GUARDA PARA LGICA DE DESBLOQUEO:
53

ESQUEMA GENERAL DE COMUNICACIN:
54

1.4.2 PROTECCION INSTANTANEA

NO-DIRECCIONAL DE SOBRECORRIENTE
(IOC).
Las diferentes condiciones del sistema, tales como impedancia de la fuente y la

posicin de las faltas en largas lneas de transmisin influyen en gran medida en las
corrientes de falta.
La proteccin de sobreintensidad residual instantnea se puede utilizar en un nmero

de aplicaciones.
Contra defecto a tierra para faltas cercanas al final de lnea.
Permite la eliminacin de fallos rpido para cerrar en faltas a tierra, aunque la

proteccin de distancia o la proteccin de corriente residual direccional se
bloquea la supervisin de fusibles funcin
El elemento de medicin de corriente mide continuamente la corriente en las tres

fases y lo compara con el valor de maniobra establecido >> IP. Un filtro garantiza la
inmunidad a las perturbaciones y de los componentes, y reduce al mnimo el
sobrealcance transitorio. Si cualquier corriente de fase est por encima el valor
ajustado >> IP, la fase de sobrecorriente de viaje de la seal TRP ser activada.
Lo mismo se realiza con la corriente residual de neutro, la cual es comparada con el

valor de IN >>. En este caso se activara la seal de disparo de sobrecorriente
residual TRN.
55

1.4.2.1
DE LA PROTECCIN DE
SOBRECORRIENTE.
El ajuste de la proteccin se lleva a cabo mediante los parmetros agrupados

en:
AJUSTE GENERAL:
1.4.2.2
ESQUEMA LGICO DE LA
PROTECCIN DE
SOBRECORRIENTE.
SEALES DE ENTRADA AL ESQUEMA LGICO:

Las seales que se usan como Inputs en el esquema lgico del rel son las
siguientes:
56

SEALES DE SALIDA DEL ESQUEMA LGICO:
Las seales que se usan como Outputs en el esquema lgico del rel son las
siguientes:
57

ESQUEMA LGICO:
Como se puede ver en el esquema mostrado anteriormente, las condicione

que se deben cumplir para que haya un disparo del interruptor son 2. La primera es
que se produzca una sobrecorriente en una de las fases o neutro. Y, la segunda es que
La posicin de bloqueo de la proteccin este desactivada.
Cuando esto se produzca, el rele podr efectuar un disparo en las tres fases
(disparo trifsico) o podr ordenar un disparo monofsico.
58

1.4.3 PROTECCION TEMPORIZADA

NO-DIRECCIONAL DE SOBRECORRIENTE
(TOC).
La proteccin de sobrecorriente de tiempo retardado, TOC, opera en

diferentes condiciones del sistema para corrientes superiores al valor preestablecido
y que siguen siendo elevadas durante ms tiempo que el retardo tiempo de retardo
programado en el temporizador correspondiente.
La funcin tambin se puede utilizar para la supervisin y deteccin de fallos

para algunas otras funciones de proteccin para aumentar la seguridad de una
completa proteccin del sistema. Adems, puede servir como una funcin de copia
de seguridad para la proteccin de distancia de la lnea si se activa en condiciones de
fallo de fusible que se ha desactivado el funcionamiento de la distancia en lnea
proteccin.
El tiempo de retraso en la proteccin de sobrecorriente residual est destinado

a ser utilizado en sistemas con el neutro rgidamente unido a tierra y en sistemas de
con dicho neutro conectado mediante una resistencia despreciable a tierra.
El tiempo de proteccin de retraso de sobrecorriente residual es usado como

proteccin de respaldo para faltas a tierra. Es normalmente activado por la operacin
de la proteccin de distancia. La funcin de proteccin tambin puede servir como
proteccin para alto fase de resistencia a faltas a tierra o como una deteccin de faltas
para algunas otras funciones de proteccin.
El elemento de medicin de corriente mide continuamente la corriente en las

tres fases, y lo compara con IP>>.
59

El bloque de seal de entrada bloquea la funcin. La seal de entrada BLKTR

bloquea la emisin de seales del PRT y del Trip.
El elemento de medicin de corriente residual mide continuamente la

corriente residual y, lo compara con el valor de maniobra establecido IN>.
Si la corriente medida es por encima del valor de ajuste IN>, una nueva seal
STN se activa. En ese caso, el tN temporizador se activa y la sobrecorriente residual
comunica la seal TRN. La seal de disparo general TRIP tambin se activa.
60

1.4.3.1
DE LA PROTECCIN DE
SOBRECORRIENTE.

en:
AJUSTES GENERALES:
61

1.4.3.2
ESQUEMA LGICO DE LA
PROTECCIN DE
SOBRECORRIENTE.
SEALES DE ENTRADA DEL ESQUEMA LGICO:
siguientes:
siguientes:
62

ESQUEMA LGICO:
Como se puede ver en el esquema mostrado anteriormente, las condicione

que se produzca una sobrecorriente en una de las fases o neutro. Y, la segunda es que
La posicin de bloqueo de la proteccin este desactivada.
63

1.4.4 PROTECCION RETARDADA

DE SOBRECORRIENTE RESIDUAL (TEF).
Utiliza las caractersticas inversas de tiempos retardados definidos de

corrientes residuales en sistema con neutro rgidamente unido a tierra para obtener un
despeje de la falta sensible y rpido, en faltas monofsicas a tierra.
La proteccin no direccional se debe utilizar cuando se requiere alta

sensibilidad ante defectos a tierra. La proteccin de sobrecorriente no direccional
residual suele trabajar con corrientes bastante bajas. As, la proteccin ser sensible,
con el fin de detectar faltas a tierra altamente resistivas.
La proteccin de sobreintensidad residual se puede utilizar en numerosas

aplicaciones:
-
Proteccin principal de faltas a tierra en las lneas radiales en sistemas

slidamente puestos a tierra.
Lograr selectividad mediante el uso de la funcin de tiempo de retardo de

acuerdo con las prcticas en el sistema (retardo de tiempo definido o algn
tipo de caracterstica de tiempo inverso).
Proteccin principal de faltas a tierra en las lneas de un sistema mallado

slidamente conectado a tierra.
64

La funcin direccional se puede utilizar en una comunicacin con un esquema

con sobrealcance permisivo o un esquema de bloqueo. En esta aplicacin, la funcin
de sobreintensidad residual se utiliza junto con la lgica de la comunicacin para la
proteccin de la lnea.
Proteccin de respaldo para faltas a tierra para lneas en sistemas slidamente

puestos a tierra, mediante la proteccin residual direccional como funcin
back-up. El tiempo de eliminacin se puede mantener relativamente corto
manteniendo la selectividad.
La proteccin de sobreintensidad residual mide la corriente residual de la

lnea protegida. Esta corriente se compara con la configuracin actual de la funcin.
Si la corriente residual es mayor que el valor de ajuste, una seal de disparo ser
enviada a la salida despus de un retardo de tiempo establecido. El tiempo de retardo
se puede seleccionar entre las posibilidades de tiempo definido o inverso.
Con el fin de evitar la comunicacin indeseada, la funcin est bloqueada si

el contenido de segundo armnico de la corriente residual es mayor que 20% de la
medida corriente residual.
La proteccin de sobreintensidad residual se puede ajustar direccionalmente.

La tensin residual es utilizada como una cantidad vectorial. Esta tensin se obtiene,
bien como la suma vectorial de las entradas U1 + U2 + U3 o U4. El fallo se define
como en la direccin hacia delante si la componente de corriente residual est en el
ngulo caracterstico 65 (corriente residual retrasada respecto a la tensin de
referencia,-3U0), o si es mayor que el conjunto actual de funcionamiento en
direccin hacia adelante.
El mismo tipo de medida se realiza tambin en la direccin inversa.
65

1.4.4.1
DE LA PROTECCIN
RETARDADA DE
SOBRECORRIENTE
RESIDUAL (TEF).

en:
AJUSTES GENERALES:
66

67

68

1.4.4.2
ESQUEMA LGICO DE LA
PROTECCIN DE
SOBRECORRIENTE.
SEALES DE ENTRADA DEL ESQUEMA LGICO:
siguientes:
Las seales que se usan como Outputs en el esquema lgico del rel son las
siguientes:
69

ESQUEMA LGICO:
Como se puede ver en el esquema mostrado anteriormente, las condiciones

que se produzca una sobrecorriente en el neutro, la cual se agruapa en una
sobreintensidad en la secuencia homopolar.
La segunda es que la posicin de bloqueo de la proteccin este desactivada.

Y, la tercera es que la posicin en el otro extremo de la lnea no este bloqueando el
disparo de esta posicin por jerarqua.
70

La operacin de disparo temporizado debe estar disponible para actuar

(Habilitada).
71

2. CLCULOS

ndice
2.1
SUBESTACIN DE TORRENT. .................................................. 1
2.1.1
POSICIN SANTA EULALIA .............................................................................................. 2
2.1.1.1
FUNCIN 67 N. CARACTERISTICA ...................................................................................... 5
2.1.1.2
FALTA MONOFASICA A TIERRA AL 70% ENTRE 39660 TORRENT Y 39650 SANTA
EULALIA. ..................................................................................................................................................... 7
2.1.1.3
FALTA MONOFASICA A TIERRA EN BARRAS DE 39650 SANTA EULALIA ................ 8
2.1.1.4
FALTA BIFASICA A TIERRA EN BARRAS DE 39650 SANTA EULALIA ....................... 10
2.1.1.5
AJUSTE DE CORREGIDO DE LA FUNCIN 67 N. ............................................................ 11
2.1.1.6
RESISTENCIAS MINIMAS DE ARRANQUE PARA EL 20%, 50% y 80% DE LA LINEA.

14
2.1.1.7
FUNCIN 21. CARACTERSTICA ....................................................................................... 15
2.1.1.8
COORDINACIN CON LA PROTECCION 21 DE LA LINEA SANTA EULALIA 79650
A SAN ANTONIO 39635. ........................................................................................................................... 18

2.1.1.9
2.1.2
TIPO DE ESQUEMA ............................................................................................................... 20
POSICION IBIZA 4............................................................................................................... 21
2.1.2.1
FUNCIN 67N. CARACTERSTICA. ............................................................................ 24
2.1.2.2
FALTA MONOFASICA A TIERRA AL 70% ENTRE 39660 Y 79625 IBIZA4. ......... 26
2.1.2.3
FALTA MONOFASICA A TIERRA EN BARRAS DE 79625 IBIZA 4 ................................ 28
2.1.2.4
FALTA BIFASICA A TIERRA EN BARRAS DE 39650 SANTA EULALIA ....................... 29
2.1.2.5

30
2.1.2.6
2.1.2.7
2.1.2.8
COORDINACIN CON LA PROTECCION 21 DE LA LINEA IBIZA4 79625 A SAN
ANTONIO 79635. ........................................................................................................................................ 36

2.1.2.9
FALTA TRIFASICA Y BIFASICA A TIERRA EN LA LINEA IBIZA4 79625 A IBIZA23
39610.
38
2.1.2.10
COORDINACIN CON LA LINEA IBIZA4 79625 A IBIZA23 39610. ............................... 38
2.1.2.11
COORDINACIN CON LA PROTECCION 21 DE LA LINEA IBIZA4 39625 A
TORRENT 79660. ....................................................................................................................................... 39

2.1.2.12
2.1.3
TIPO DE ESQUEMA ............................................................................................................... 41
POSICION IBIZA 4............................................................................................................... 42

2.1.3.1
FUNCIN 67N. CARACTERSTICA. ............................................................................ 45
2.1.3.2
FALTA MONOFASICA A TIERRA AL 70% ENTRE 79660 TORRENT Y 39625
IBIZA 4. 47
2.1.3.3
FALTA MONOFASICA A TIERRA EN BARRAS DE 39625 IBIZA 4 ....................... 49
2.1.3.4
FALTA BIFASICA A TIERRA EN BARRAS DE 39625 IBIZA 4. ............................... 50
2.1.3.5
2.1.3.6
RESISTENCIAS MINIMAS DE ARRANQUE PARA EL 20%, 50% y 80% DE LA
LINEA. 54
2.1.3.7
FUNCIN 21. CARACTERSTICA ................................................................................ 55
2.1.3.8
COORDINACIN CON LA PROTECCION 21 DE LA LINEA IBIZA4 79625 A SAN
ANTONIO 79635. ............................................................................................................................... 57

2.1.3.9
COORDINACIN CON LA LINEA IBIZA4 79625 A IBIZA23 39610........................ 59
2.1.3.10
COORDINACIN CON LA LINEA IBIZA4 79625 A IBIZA23 39610........................ 59
2.1.3.11
COORDINACIN CON LA PROTECCION 21 DE LA LINEA IBIZA4 39625 A
TORRENT 79660................................................................................................................................ 60
2.1.3.12
TIPO DE ESQUEMA ........................................................................................................ 62
2.2
SUBESTACIN DE SANTA EULALIA. .................................... 63
2.2.1
POSICIN SAN ANTONIO ................................................................................................. 64
2.2.1.1
FUNCIN 67 N. CARACTERISTICA .................................................................................... 67
2.2.1.2
FALTA MONOFASICA A TIERRA AL 70% ENTRE 79650 SANTA EULALIA Y 39635
SAN ANTONIO. .......................................................................................................................................... 69

2.2.1.3
FALTA MONOFASICA A TIERRA EN BARRAS DE 39635 SAN ANTONIO. .................. 70
2.2.1.4
FALTA BIFASICA A TIERRA EN BARRAS 39635 SAN ANTONIO.................................. 71
2.2.1.5
2.2.1.6

75
2.2.1.7
2.2.1.8
COORDINACIN CON LA PROTECCION 21 DE LA LINEA 79635 SAN ANTONIO A
79625 IBIZA4 .............................................................................................................................................. 78

2.2.1.9
COORDINACIN CON LA PROTECCION 21 DE LA LINEA 39635 SAN ANTONIO A
39640 SAN JORGE ..................................................................................................................................... 80

2.2.1.10
TIPO DE ESQUEMA ............................................................................................................... 82

2.2.2
POSICIN TORRENT ......................................................................................................... 83
2.2.2.1
FUNCIN 67 N. CARACTERISTICA .................................................................................... 86
2.2.2.2
FALTA MONOFASICA A TIERRA AL 70% ENTRE 39650 SANTA EULALIA Y 39660
TORRENT ................................................................................................................................................... 88
2.2.2.3
FALTA MONOFASICA A TIERRA EN BARRAS DE 39660 TORRENT. .......................... 89
2.2.2.4
FALTA BIFASICA A TIERRA EN BARRAS 39660 TORRENT.......................................... 91
2.2.2.5
2.2.2.6

95
2.2.2.7
2.2.2.8
COORDINACIN CON LA PROTECCION 21 DE LA LINEA 39660 TORRENT A 79625
IBIZA 4
98
2.2.2.9
COORDINACIN CON LA PROTECCION 21 DE LA LINEA 39660 TORRENT A 79625
IBIZA 4
100
2.2.2.10
AJUSTE DE CORREGIDO DE LA FUNCIN 21. .............................................................. 102
2.1.1.1
TIPO DE ESQUEMA ............................................................................................................. 105
2.2
SUBESTACIN DE SAN ANTONIO. ...................................... 106
2.2.1
POSICIN SANTA EULALIA .......................................................................................... 107
2.2.1.1
FUNCIN 67 N. CARACTERISTICA .................................................................................. 110
2.2.1.2
FALTA MONOFASICA A TIERRA AL 70% ENTRE 39635 SAN ANTONIO Y 79650
SANTA EULALIA .................................................................................................................................... 112

2.2.1.3
FALTA MONOFASICA A TIERRA EN BARRAS DE 79650 SANTA EULALIA. ........... 113
2.2.1.4
FALTA BIFASICA A TIERRA EN BARRAS DE 79650 SANTA EULALIA. .................... 115
2.2.1.5
AJUSTE DE CORREGIDO DE LA FUNCIN 67 N. .......................................................... 116
2.2.1.6

119
2.2.1.7
FUNCIN 21. CARACTERSTICA ..................................................................................... 120
2.2.1.8
COORDINACIN CON LA PROTECCION 21 DE LA LINEA SAN 39650 SANTA
EULALIA A 39660 TORRENT. ............................................................................................................... 122

2.2.1.9
2.2.2
TIPO DE ESQUEMA ............................................................................................................. 124
POSICIN IBIZA 4............................................................................................................. 125
2.2.2.1
2.2.2.2
FALTA MONOFASICA A TIERRA AL 70% ENTRE 79635 SAN ANTONIO Y 79625
IBIZA 4
130
2.2.2.3
FALTA MONOFASICA A TIERRA EN BARRAS DE 79625 IBIZA 4. ............................. 132
2.2.2.4
FALTA BIFASICA A TIERRA EN BARRAS DE 79625 IBIZA 4. ..................................... 134
2.2.2.5

2.2.2.6

138
2.2.2.7
2.2.2.8
COORDINACIN CON LA PROTECCION 21 DE LA LINEA 79625 IBIZA 4 A 39660
TORRENT. ................................................................................................................................................ 141

2.2.2.9
COORDINACIN CON LA PROTECCION 21 DE LA LINEA 79625 IBIZA 4 A 79660
TORRENT. ................................................................................................................................................ 143

2.1.1.1
AJUSTE DE CORREGIDO DE LA FUNCIN 21. .............................................................. 145
2.1.1.1
TIPO DE ESQUEMA ............................................................................................................. 148
2.1.2
POSICIN IBIZA 4............................................................................................................. 149
2.1.2.1
2.1.2.2
FALTA MONOFASICA A TIERRA AL 70% ENTRE 39635 SAN ANTONIO Y 39640 SAN
JORGE
154
2.1.2.3
FALTA MONOFASICA A TIERRA EN BARRAS DE 39640 SAN JORGE. ..................... 156
2.1.2.4
FALTA BIFASICA A TIERRA EN BARRAS DE 39640 SAN JORGE. ............................. 158
2.1.2.5
2.1.2.6

162
2.1.2.7
2.1.2.8
COORDINACIN CON LA PROTECCION 21 DE LA LINEA SAN 39640 SAN JORGE A
39670 BOSSA. ........................................................................................................................................... 165

2.1.2.9
9600 FORMENTERA. .............................................................................................................................. 167

2.1.2.10
49600 FORMENTERA. ............................................................................................................................ 168

2.1.2.11
2.2
TIPO DE ESQUEMA ............................................................................................................. 169
SUBESTACIN DE FORMENTERA. ..................................... 170
2.2.1
POSICIN SAN JORGE. ................................................................................................... 171
2.2.1.1
2.2.1.2
FALTA MONOFASICA A TIERRA AL 70% ENTRE 9600 FORMENTERA Y 9645 SAN
JORGE.
176
2.2.1.3
FALTA MONOFASICA A TIERRA EN BARRAS DE 9645 SAN JORGE. ....................... 177
2.2.1.4
FALTA BIFASICA A TIERRA EN BARRAS DE 9645 SAN JORGE. ............................... 179
2.2.1.5
2.2.1.6

183
2.2.1.7

2.2.1.8
39635 SAN ANTONIO. ............................................................................................................................. 187

2.2.1.9
TIPO DE ESQUEMA ............................................................................................................. 189

2.1 SUBESTACIN DE TORRENT.
39650
SANTA
EULALIA
79625
IBIZA 4
39650
IBIZA 4

2.1.1 POSICIN SANTA EULALIA
BUS DE SALIDA
39660 - TORRENT
BUS DE DESTINO
39650 SANTA EULALIA
Caractersticas de la lnea a proteger:

CAPACIDAD DE TRANSPORTE
577,35 Amperios Primarios
Estructura de la lnea a proteger:

-
Se trata de una lnea completamente area.

SUBESTACIN
BUS
POSICIN
PROTECCIONES
TORRENT
Station Name
SANTA EULALIA
PRIMARIA
SECUNDARIA
Object Name
TNR66EUL_P1
TNR66EUL_P2
LNEA
REL
PRIMARIA
67N
21
ABREVIATURA
Operation_TOC
Operation_IOC
Operation_TEF
tMin_TEF
IMin_TEF
IMeasured_TEF
k_TEF
IN>_TEF
Characteristic_TEF
Operation_Z1
OperationPP_Z1
X1PP_Z1
R1PP_Z1
RFPP_Z1
Timer t1PP
t1PP
Operation_Z2
OperationPP_Z2
X1PP_Z2
R1PP_Z2
RFPP_Z2
Timer t2PP
t2PP
Operation_Z3
OperationPP_Z3
X1PP_Z3
R1PP_Z3
RFPP_Z3
Timer t3PP
t3PP
Operation_Z4
OperationPP_Z4
X1PP_Z4
R1PP_Z4
RFPP_Z4
Timer t4PP
t4PP
Operation_Z5
OperationPP_Z5
X1PP_Z5
R1PP_Z5
RFPP_Z5
Timer t5PP
t5PP
Length unit
Line length
X1
R1
X0
R0
FUNCIONES
Temporizada
Instantanea
Temporizada
Dial
Arranque
Tipo de Curva
Direccin Z1
Estado Z1
Temporizacin
Direccin Z2
Estado Z2
Temporizacin
Direccin Z3
Estado Z3
Temporizacin
Direccin Z4
Estado Z4
Temporizacin
Direccin Z5
Estado Z5
Temporizacin
KM
10,13 Km
1,10 Ohm
0,33 Ohm
3,30 Ohm
0,99 Ohm
AJUSTES
OFF
OFF
OFF
0,05
100
I4
0,35
11%
NI
Forward
ON
0,91 Ohm
0,28 Ohm
2,18 Ohm
ON
0
Forward
ON
2,06 Ohm
0,63 Ohm
2,67 Ohm
ON
0,21
Forward
ON
3,28 Ohm
0,92 Ohm
2,67 Ohm
ON
0,9
Forward
ON
1,64 Ohm
0,50 Ohm
2,67 Ohm
OFF
0
Reverse
ON
1,28 Ohm
0,39 Ohm
2,67 Ohm
OFF
0
PE-Proteccin de Tierra
PP-Proteccin de Fase
88 Amp. Prim.
ABREVIATURA
Operation_Z1
OperationPE_Z1
X1PE_Z1
R1PE_Z1
RFPE_Z1
Timer T1PE
t1PE
Operation_Z2
OperationPE_Z2
X1PE_Z2
R1PE_Z2
RFPE_Z2
Timer T2PE
t2PE
Operation_Z3
OperationPE_Z3
X1PE_Z3
R1PE_Z3
RFPE_Z3
Timer t3PE
t3PE
Operation_Z4
OperationPP_Z4
X1PE_Z4
R1PE_Z4
RFPE_Z4
Timer t4PE
t4PE
Operation_Z5
OperationPE_Z5
X1PE_Z5
R1PE_Z5
RFPE_Z5
Timer t5PE
t5PE
FUNCIONES
Direccin Z1
Estado Z1
Temporizacin
Direccin Z2
Estado Z2
Temporizacin
Direccin Z3
Estado Z3
Temporizacin
Direccin Z4
Estado Z4
Temporizacin
Direccin Z5
Estado Z5
Temporizacin
AJUSTES
Forward
ON
0,91 Ohm
0,28 Ohm
5,64 Ohm
ON
0
Forward
ON
2,06 Ohm
0,63 Ohm
10,67 Ohm
ON
0,21
Forward
ON
3,28 Ohm
0,92 Ohm
10,67 Ohm
ON
0,9
Forward
ON
1,64 Ohm
0,50 Ohm
10,16 Ohm
OFF
0
Reverse
ON
1,28 Ohm
0,39 Ohm
7,92 Ohm
OFF
0

POSICIN
REL
SECUNDARIA
67N
21
ABREVIATURA
Operation_TOC
Operation_IOC
Operation_TEF
tMin_TEF
IMin_TEF
IMeasured_TEF
k_TEF
IN>_TEF
Characteristic_TEF
Operation_Z1
OperationPP_Z1
X1PP_Z1
R1PP_Z1
RFPP_Z1
Timer t1PP
t1PP
Operation_Z2
OperationPP_Z2
X1PP_Z2
R1PP_Z2
RFPP_Z2
Timer t2PP
t2PP
Operation_Z3
OperationPP_Z3
X1PP_Z3
R1PP_Z3
RFPP_Z3
Timer t3PP
t3PP
Operation_Z4
OperationPP_Z4
X1PP_Z4
R1PP_Z4
RFPP_Z4
Timer t4PP
t4PP
Operation_Z5
OperationPP_Z5
X1PP_Z5
R1PP_Z5
RFPP_Z5
Timer t5PP
t5PP
tBreaker
I1Scale
U1Scale
I1r
U1r
Inominal
FUNCIONES
Temporizada
Instantanea
Temporizada
Dial
Arranque
Tipo de Curva
Direccin Z1
Estado Z1
Temporizacin
Direccin Z2
Estado Z2
Temporizacin
Direccin Z3
Estado Z3
Temporizacin
Direccin Z4
Estado Z4
Temporizacin
Direccin Z5
Estado Z5
Temporizacin
0,02 Sg
160
600
5
63,509
577
AJUSTES
OFF
OFF
ON
0,05
100
I4
0,35
11%
NI
Forward
ON
0,91 Ohm
0,28 Ohm
2,18 Ohm
ON
0
Forward
ON
2,06 Ohm
0,63 Ohm
2,67 Ohm
ON
0,21
Forward
ON
3,28 Ohm
0,92 Ohm
2,67 Ohm
ON
0,9
Forward
OFF
1,64 Ohm
0,50 Ohm
2,67 Ohm
OFF
0
Reverse
OFF
1,28 Ohm
0,39 Ohm
2,67 Ohm
OFF
0
88 Amp. Prim.
ABREVIATURA
Operation_Z1
OperationPE_Z1
X1PE_Z1
R1PE_Z1
RFPE_Z1
Timer T1PE
T1PE
Operation_Z2
OperationPE_Z2
X1PE_Z2
R1PE_Z2
RFPE_Z2
Timer T2PE
t2PE
Operation_Z3
OperationPE_Z3
X1PE_Z3
R1PE_Z3
RFPE_Z3
Timer t3PE
t3PE
Operation_Z4
OperationPP_Z4
X1PE_Z4
R1PE_Z4
RFPE_Z4
Timer t4PE
t4PE
Operation_Z5
OperationPE_Z5
X1PE_Z5
R1PE_Z5
RFPE_Z5
Timer t5PE
t5PE
FUNCIONES
Direccin Z1
Estado Z1
Temporizacin
Direccin Z2
Estado Z2
Temporizacin
Direccin Z3
Estado Z3
Temporizacin
Direccin Z4
Estado Z4
Temporizacin
Direccin Z5
Estado Z5
Temporizacin
AJUSTES
Forward
ON
0,91 Ohm
0,28 Ohm
5,64 Ohm
ON
0
Forward
ON
2,06 Ohm
0,63 Ohm
10,67 Ohm
ON
0,21
Forward
ON
3,28 Ohm
0,92 Ohm
10,67 Ohm
ON
0,9
Forward
OFF
1,64 Ohm
0,50 Ohm
10,16 Ohm
OFF
0
Reverse
OFF
1,28 Ohm
0,39 Ohm
7,92 Ohm
OFF
0

2.1.1.1
FUNCIN 67 N. CARACTERISTICA
La caracterstica encontrada en el pre-estudio del ajuste de la proteccin 67N es la

siguiente:
800 Aprimarios
1,1 Segundos
800 Aprimarios
0,02 Segundos
Se puede apreciar como el tiempo de ajuste de la zona IOC es de 0,02 segundos, lo

cual no cumple con los requisitos de ajuste establecidos anteriormente.

La corriente de arranque est ajustada al 11% luego:
Que en Amperios Primarios se corresponde con una intensidad de:
El lmite entre la funcin temporizada y la instantnea se encuentra ajustado al 100%

(IN>> =100), luego:
La intensidad de arranque son 88 Amperios primarios lo que relacionndolo con la

capacidad mxima de transporte (577 Amperios):
El criterio de ajuste dice que debe establecerse entre el 17% y el 30%, por lo que se
debe modificar la corriente de arranque a un valor comprendido entre el 17% y el
30% de la capacidad mxima de transporte de dicha proteccin.
El valor elegido como ajuste se corresponde al de 24% que se encuentra intermedio

entre ambos valores (17 y 30%).
Por lo tanto:
Que se corresponden con:

A continuacin para establecer el ajuste del limite entre la funcin instantnea y

temporizada se realizan cortocircuitos monofsicos a tierra al 70% de la lnea a la
que protege dicha proteccin y, monofsicos y bifsicos a tierra en barras de la
subestacin de destino.
2.1.1.2
FALTA MONOFASICA A TIERRA AL

70% ENTRE 39660 TORRENT Y 39650
SANTA EULALIA.
Intensidad de Falta: 6932.31 @ -80.4 Amperios Primarios.
MONOFSICA 70% TORRENT-SANTA EULALIA

BUS
3io
i1
i2
iA
iB
iC
Md.
6932,31
2310,8
2310,8
6932,31
ng.
-80,4 (+)
-80 (+)
-80 (+)
-80 (+)
Md.
3156,2
1749,3
1749,3
4549,1
702,3
702,3
ng.
-77 (+)
-80 (+)
80 (+)
-80 (+)
94 (+)
94 (+)
Md.
1471,7
879,6
879,6
2248,3
393,1
393,1
ng.
104 (-)
100 (-)
100 (-)
101 (-)
-87 (-)
-87 (-)
Md.
1455,7
869,7
869,7
2223,3
388,5
388,5
ng.
104 (-)
100 (-)
100 (-)
101 (-)
-87 (-)
-87 (-)
FALTA
39660
TORRENT
39650
EULALIA
39660
TORRENT
79625
IBIZA4
79660
TORRENT
79625
IBIZA4
(+) Y (-) Indican la direccin de las corrientes que recorren los Bus.

Para una intensidad de 3156,2 Amperios primarios el rel actuara en la zona

instantnea (0,02 segundos).
Se debe corregir entonces el tiempo de actuacin de dicha proteccin,

ajustndolo a un tiempo igual a 200ms.
2.1.1.3
FALTA MONOFASICA A TIERRA EN

BARRAS DE 39650 SANTA EULALIA
Intensidad de Falta 7035.03 @ -81.3 Amperios Primarios.
MONOFSICA EN BARRAS DE 39650 SANTA EULALIA

BUS
3io
i1
i2
iA
iB
iC
Md.
7035
2345
2345
7035
ng.
-81 (+)
-81 (+)
-81 (+)
-81 (+)
Md.
1662.8
1550.6
1550.6
3649
1007.1
1007.1
ng.
-72 (+)
-81 (+)
-81 (+)
-80(+)
94 (+)
94 (+)
Md.
770.4
779.6
779.6
1812.5
529.1
529.1
ng.
109 (-)
99 (-)
99 (-)
100 (-)
-86 (-)
-86 (-)
FALTA
39660
TORRENT
39650
EULALIA
39660
TORRENT
79625
IBIZA4

79660
Md.
762.1
770.9
770.9
1792.3
523.1
523.1
ng.
109 (-)
99 (-)
99 (-)
100 (-)
-86 (-)
-86 (-)
TORRENT
79625
IBIZA4
La intensidad leda por le rel es de 1662,8 Amperios primarios por lo que el

disparo se producira en un tiempo igual a 0,02 (Ya que se encuentra dentro de la
zona instantnea al ser la intensidad mayor de 800 Amperios Primarios).
Por lo tanto este valor de corriente no ajusta el tiempo de actuacin

ante dicha falta establecido por lo criterios de ajuste. A continuacin se realiza un
cortocircuito bifsico a tierra en la subestacin de destino, para establecer el peor
caso en el ajuste entre la zona instantnea y temporizada de la proteccin 67N.

2.1.1.4
FALTA BIFASICA A TIERRA EN

BARRAS DE 39650 SANTA EULALIA
Intensidad de Falta 8643,8@ 98 Amperios Primarios.
BIFSICA A TIERRA EN BARRAS DE 39650 SANTA EULALIA

BUS
3io
i1
i2
iA
iB
iC
Md.
8643,8
4406
1525
6671,1
6754
ng.
98 (+)
-81 (+)
100 (+)
149 (+)
49 (+)
Md.
2043,1
2913,3
1008,4
1237,4
3844,3
3687,1
ng.
107 (+)
-81 (+)
100 (+)
-87 (+)
164 (+)
35 (+)
Md.
946,6
1464
507
650,1
1924,5
1838,7
ng.
-71 (-)
99 (-)
-80 (-)
93 (-)
-15 (-)
-146(-)
Md.
936,3
1448,5
501,4
642,7
1902,9
1818,3
ng.
-71 (-)
99 (-)
-80 (-)
93 (-)
-15 (-)
-146 (-)
FALTA
39660
TORRENT
39650
EULALIA
39660
TORRENT
79625
IBIZA4
79660
TORRENT
79625
IBIZA4
10


Este valor al igual que el producido por una falta monofsica a tierra en el
mismo lugar provocan una actuacin en la zona instantnea de la proteccin lo cual
no cumple los requisitos de ajuste.
2.1.1.5
AJUSTE DE CORREGIDO DE LA
FUNCIN 67 N.
El resumen de los requisitos que se deben cumplir son los siguientes.
Intensidad de Arranque:
Limite entre la funcin temporizada e instantnea:

Intensidad
Tiempo de Ajuste
(Amperios)
Falta al 70%
3156,2 A
200 ms
Falta Monofasica
1662,8 A
400ms-600ms
2043,1 A
400ms-600ms
en Barras
Falta bifsica en
Barras
11

Por lo tanto el lmite de la zona instantnea y temporizada se encontrar

ajustada a un valor comprendido entre 3156,2 (Falta Monofsica al 70% de la lnea)
y el valor mximo de corriente producido por las faltas monofsicas y bifsicas a
tierra en la barras de la subestacin de destino. En este caso el valor ms restrictivo
es producido por la falta bifsica a tierra la cual produce que el rel vea una
intensidad igual a 2043,1 Amperios primarios .
El valor elegido es de 3000 Amperios primarios que se corresponden con:
Al intentar ajustar la zona instantnea de proteccin a un tiempo de actuacin de

200ms, se encuentra que el rel no dispone de tal rango de ajuste por lo tanto el
ajuste de esta zona a 200ms no resulta posible. Para solucionar este problema lo que
se hace es realizar la proteccin de la zona instantnea con la funcin 51N de neutro,
la cual se sumara a la proteccin 67N de tiempo definido.
La funcin temporizada quedara definida por:
Ajuste
Arranque
0,85 A_sec
(Amperios de Rele)
Dial
0,45
Tipo de curva
Very Inverse
12

La funcin definitiva queda:
Intensidad
Tiempo de Ajuste
(Amperios)
Falta al 70%
3156,2 A
200 ms (51N)
Falta Monofasica en
1662,8 A
542 ms
2043,1 A
434 ms
Barras
Falta bifsica en Barras
Como se puede apreciar en los valores ajustados la proteccin temporizada coordina

las faltas en las barras de la subestacin de destino entre 0,4 y 0,6 ms lo cual era
exigido para una correcta coordinacin de la proteccin.
13

2.1.1.6
RESISTENCIAS MINIMAS DE
ARRANQUE PARA EL 20%, 50% y 80%
DE LA LINEA.
PROTECCION
PROTECCIONES A
OBJETO DE
ESPALDAS
ESTUDIO
ORIENTACIN
39650 SANTA
79625 IBIZA 4
39650 IBIZA 4
EULALIA
FALTA
20%
375
175
175
50%
275
125
125
80%
175
100
75
De los resultados mostrados en la tabla se puede llegar a la conclusin de que

existe una coordinacin adecuada entre la proteccin que se est estudiando y las que
se encuentran a espaldas, ya que, para que las protecciones a espaldas arranquen
(Tiempo de actuacin infinito) necesitan una resistencia de 175 , la cual provoca
que la proteccin estudiada vea una intensidad de 178,6 Amperios primarios, lo cual
provocar una actuacin en unos 4 segundos. Por lo tanto, existe selectividad entre
dichas funciones.
14

2.1.1.7
FUNCIN 21. CARACTERSTICA
La lnea que se desea proteger cuenta con las siguientes caractersticas:
R
Secuencia Positiva
1.28720 3,83676
Secuencia Homopolar 3,92519 13,1712
La zona 1 de dicha proteccin se encuentra ajustada a 3,59943 @ 71,45, lo que hace

que la zona 1 este ajustada a una determinada distancia de la lnea (porcentaje):
La zona 2 de dicha proteccin se encuentra ajustada a 5,22114 @ 71,45, lo que hace

que la zona 1 este ajustada a una determinada distancia de la lnea (porcentaje):
Es decir, es 1,29 veces la lnea que protege.
15

Las caractersticas de FASE encontradas en esta proteccin son:
16

Las caractersticas de NEUTRO encontradas en esta proteccin son:
Zona 2
Para comprobar la selectividad de dicha proteccin se realizaran cortocircuitos

Trifsicos y Bifsicos a Tierra en todas las lneas de salida de la subestacin de
destino.
17

2.1.1.8
COORDINACIN CON LA
PROTECCION 21 DE LA LINEA SANTA
EULALIA 79650 A SAN ANTONIO 39635.
La zona 1 de la proteccin localizada en la subestacin de destino que protege dicha

lnea est ajustada a 5,24 @ 71,5 Ohmios, siendo la lnea que protege de:
R
Secuencia Positiva
1.88963 5.63231
Secuencia Homopolar 5.74339 19.3476
Luego la proteccin se encuentra ajustada al:
18

La curva de color Rojo se corresponde con la segunda zona de la proteccin situada en la

subestacin de origen. A su vez la curva verde describe la primera zona de la proteccin
situada en la subestacin de destino.
Como se puede apreciar en la grfica superior la selectivad que existe entre

ambos elementos permite que una falta situada al 88% de la lnea de salida ms
corta de la subestacin de destino (Santa Eulalia) sea despejada en primera zona por
la proteccin situada en dicha lnea y que a su vez esta falta no sea vista en segunda
zona por la proteccin estudiada.
19

2.1.1.9
TIPO DE ESQUEMA
El tipo de esquema utilizado es PermissiveOR:
El funcionamiento se basa en que ambos rels envan una seal continua de

bloqueo, denominada seal de guarda.
Las condiciones que establecen la actuacin en instantneo del rel situado en

la subestacin de origen se fundamentan en:
Falta en primera zona desde la subestacin de Origen.
Falta en zona distinta a primera zona desde la subestacin de Destino.
20

2.1.2 POSICION IBIZA 4.
BUS DE SALIDA
39660 - TORRENT
BUS DE DESTINO
79625 IBIZA 4


-
21

TORRENT
IBIZA2
PRIMARIA
SECUNDARIA
Station Name
Object Name
TNR66IBZ2_P1
TNR66IBZ2_P2
LNEA
REL
PRIMARIA
67N
21
ABREVIATURA
Operation_TOC
Operation_IOC
Operation_TEF
tMin_TEF
IMin_TEF
IMeasured_TEF
k_TEF
IN>_TEF
Characteristic_TEF
Operation_Z1
OperationPP_Z1
X1PP_Z1
R1PP_Z1
RFPP_Z1
Timer t1PP
t1PP
Operation_Z2
OperationPP_Z2
X1PP_Z2
R1PP_Z2
RFPP_Z2
Timer t2PP
t2PP
Operation_Z3
OperationPP_Z3
X1PP_Z3
R1PP_Z3
RFPP_Z3
Timer t3PP
t3PP
Operation_Z4
OperationPP_Z4
X1PP_Z4
R1PP_Z4
RFPP_Z4
Timer t4PP
t4PP
Operation_Z5
OperationPP_Z5
X1PP_Z5
R1PP_Z5
RFPP_Z5
Timer t5PP
Length unit
Line length
X1
R1
X0
R0
FUNCIONES
Temporizada
Instantanea
Temporizada
Dial
Arranque
Tipo de Curva
Direccin Z1
Estado Z1
Temporizacin
Direccin Z2
Estado Z2
Temporizacin
Direccin Z3
Estado Z3
Temporizacin
Direccin Z4
Estado Z4
Temporizacin
Direccin Z5
Estado Z5
Temporizacin
KM
2,30 Km
0,08 Ohm
0,04 Ohm
0,04 Ohm
0,11 Ohm
AJUSTES
OFF
OFF
OFF
0,05
100
I4
0,41
14%
NI
Forward
ON
0,06 Ohm
0,03 Ohm
0,12 Ohm
ON
0
Forward
ON
0,12 Ohm
0,06 Ohm
0,23 Ohm
ON
0,21
Forward
ON
1,95 Ohm
0,57 Ohm
2,67 Ohm
ON
0,8
Forward
ON
0,11 Ohm
0,06 Ohm
0,22 Ohm
OFF
0
Reverse
ON
0,11 Ohm
0,06 Ohm
0,22 Ohm
OFF
112 Amp. Prim.

ABREVIATURA
Operation_Z1
OperationPE_Z1
X1PE_Z1
R1PE_Z1
RFPE_Z1
Timer T1PE
t1PE
Operation_Z2
OperationPE_Z2
X1PE_Z2
R1PE_Z2
RFPE_Z2
Timer T2PE
t2PE
Operation_Z3
OperationPE_Z3
X1PE_Z3
R1PE_Z3
RFPE_Z3
Timer t3PE
t3PE
Operation_Z4
OperationPP_Z4
X1PE_Z4
R1PE_Z4
RFPE_Z4
Timer t4PE
t4PE
Operation_Z5
OperationPE_Z5
X1PE_Z5
R1PE_Z5
RFPE_Z5
Timer t5PE
22
FUNCIONES
Direccin Z1
Estado Z1
Temporizacin
Direccin Z2
Estado Z2
Temporizacin
Direccin Z3
Estado Z3
Temporizacin
Direccin Z4
Estado Z4
Temporizacin
Direccin Z5
Estado Z5
Temporizacin
AJUSTES
Forward
ON
0,06 Ohm
0,03 Ohm
0,17 Ohm
ON
0
Forward
ON
0,12 Ohm
0,06 Ohm
0,30 Ohm
ON
0,21
Forward
ON
1,95 Ohm
0,57 Ohm
10,67 Ohm
ON
0,8
Forward
ON
0,11 Ohm
0,06 Ohm
0,30 Ohm
OFF
0
Reverse
ON
0,11 Ohm
0,06 Ohm
0,30 Ohm
OFF

POSICIN
REL
SECUNDARIA
67N
21
ABREVIATURA
Operation_TOC
Operation_IOC
Operation_TEF
tMin_TEF
IMin_TEF
IMeasured_TEF
k_TEF
IN>_TEF
Characteristic_TEF
Operation_Z1
OperationPP_Z1
X1PP_Z1
R1PP_Z1
RFPP_Z1
Timer t1PP
t1PP
Operation_Z2
OperationPP_Z2
X1PP_Z2
R1PP_Z2
RFPP_Z2
Timer t2PP
t2PP
Operation_Z3
OperationPP_Z3
X1PP_Z3
R1PP_Z3
RFPP_Z3
Timer t3PP
t3PP
Operation_Z4
OperationPP_Z4
X1PP_Z4
R1PP_Z4
RFPP_Z4
Timer t4PP
t4PP
Operation_Z5
OperationPP_Z5
X1PP_Z5
R1PP_Z5
RFPP_Z5
Timer t5PP
tBreaker
I1Scale
U1Scale
I1r
U1r
Inominal
FUNCIONES
Temporizada
Instantanea
Temporizada
Dial
Arranque
Tipo de Curva
Direccin Z1
Estado Z1
Temporizacin
Direccin Z2
Estado Z2
Temporizacin
Direccin Z3
Estado Z3
Temporizacin
Direccin Z4
Estado Z4
Temporizacin
Direccin Z5
Estado Z5
Temporizacin
0,02 Sg
160
600
5
63,509
849
AJUSTES
OFF
OFF
ON
0,5
100
I4
0,32
11%
NI
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
88 Amp. Prim.
ABREVIATURA
Operation_Z1
OperationPE_Z1
X1PE_Z1
R1PE_Z1
RFPE_Z1
Timer T1PE
T1PE
Operation_Z2
OperationPE_Z2
X1PE_Z2
R1PE_Z2
RFPE_Z2
Timer T2PE
t2PE
Operation_Z3
OperationPE_Z3
X1PE_Z3
R1PE_Z3
RFPE_Z3
Timer t3PE
t3PE
Operation_Z4
OperationPP_Z4
X1PE_Z4
R1PE_Z4
RFPE_Z4
Timer t4PE
t4PE
Operation_Z5
OperationPE_Z5
X1PE_Z5
R1PE_Z5
RFPE_Z5
Timer t5PE
FUNCIONES
Direccin Z1
Estado Z1
Temporizacin
Direccin Z2
Estado Z2
Temporizacin
Direccin Z3
Estado Z3
Temporizacin
Direccin Z4
Estado Z4
Temporizacin
Direccin Z5
Estado Z5
Temporizacin
23
AJUSTES
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A

2.1.2.1
FUNCIN 67N. CARACTERSTICA.

siguiente:
800 Aprimarios
1,4 Segundos
800 Aprimarios
0,02 Segundos

24


(IN>> =100), luego:

capacidad mxima de transporte (843,53 Amperios):

Por lo tanto:
25


2.1.2.2
70% ENTRE 39660 Y 79625 IBIZA4.
Intensidad de Falta: 14059,2 @ -87 Amperios Primarios.
MONOFSICA 70% TORRENT-IBIZA4

BUS
3io
i1
i2
iA
iB
iC
Md.
14059,2
4686,39
4686,39
14059,2
ng.
-87 (+)
-87 (+)
-87 (+)
-87 (+)
Md.
2735,6
721,8
721,8
2355,3
190,6
190,6
ng.
-88 (+)
-87 (+)
-87 (+)
-87 (+)
-91 (-)
-91 (-)
Md.
376,5
46,2
46,2
217,4
79,8
79,8
ng.
98 (-)
105 (-)
105 (-)
101 (-)
94 (+)
94 (+)
FALTA
39660
TORRENT
79625
IBIZA4
39660
TORRENT
39650
EULALIA
26

79660
Md.
1466,5
676,5
676,5
1841,8
188,3
188,3
ng.
94 (-)
93 (-)
93 (-)
93 (-)
-91 (-)
-91 (-)
TORRENT
39625
IBIZA4


27

2.1.2.3
BARRAS DE 79625 IBIZA 4
Intensidad de Falta 14409,6@ -88 Amperios Primarios.
MONOFSICA EN BARRAS DE 79625 IBIZA 4

BUS
3io
i1
i2
iA
iB
iC
Md.
14409
4803,2
4803,2
14409
ng.
-88 (+)
-88 (+)
-88 (+)
-88 (+)
Md.
633,3
13,6
13,6
237,9
197,8
197,8
ng.
-84 (+)
-73 (+)
-73 (+)
-83 (+)
-85 (-)
-85 (-)
Md.
372,3
27,1
27,1
178,3
97,1
97,1
ng.
103 (-)
107 (-)
107 (-)
104 (-)
102 (+)
102 (+)
Md.
626,4
13,5
13,5
235,3
195,6
195,6
ng.
-84 (+)
-73 (+)
-73 (+)
-83 (+)
-85 (-)
-85 (-)
FALTA
39660
TORRENT
79625
IBIZA4
39660
TORRENT
39650
EULALIA
79660
TORRENT
39625
IBIZA4

disparo se producira en un tiempo igual a 1,2 segundos (Ya que se encuentra dentro
de la zona temporizada al ser la intensidad menor de 800 Amperios Primarios).
28

Por lo tanto este valor de corriente no ajusta el tiempo de actuacin ante dicha
falta establecido por lo criterios de ajuste. A continuacin se realiza un cortocircuito
bifsico a tierra en la subestacin de destino, para establecer el peor caso en el ajuste
entre la zona instantnea y temporizada de la proteccin 67N.
2.1.2.4
FALTA BIFASICA A TIERRA EN BARRAS

DE 39650 SANTA EULALIA
Intensidad de Falta 30.076,6 Amperios Primarios.
BIFSICA A TIERRA EN BARRAS DE 39650 SANTA EULALIA

BUS
3io
i1
i2
iA
iB
iC
Md.
24286,5
9169,3
1074,3
15085,1
14991,5
ng.
92 (+)
-88 (+)
91 (+)
128 (+)
56 (+)
Md.
1067,4
26,1
3,1
333,3
363,2
372,6
ng.
96 (+)
-73 (+)
106 (+)
95 (-)
100 (-)
92 (+)
Md.
627,5
51,8
6,1
163,6
234,5
240,2
ng.
-77 (-)
107 (-)
-74 (-)
-78 (+)
-64 (+)
88 (-)
FALTA
39660
TORRENT
79625
IBIZA4
39660
TORRENT
39650
EULALIA
29

79660
Md.
1055,8
25,8
329,7
359,2
368,6
ng.
96 (+)
-73 (+)
106 (+)
95 (-)
100 (-)
92 (+)
TORRENT
79625
IBIZA4

Este valor a provoca una actuacin en la zona instantnea de la proteccin lo

cual no cumple los requisitos de ajuste.
2.1.2.5
DE LA LINEA.
PROTECCION
PROTECCIONES A
OBJETO DE
ESPALDAS
ESTUDIO
ORIENTACIN
79625 IBIZA 4
39650 SANTA
39650 IBIZA 4
EULALIA
FALTA
20%
210
13
160
50%
140
12
95
80%
64
11
24
30


que la proteccin estudiada la vea con una resistencia mucho menor a su resistencia
mnima de arranque, lo que la hace disparar antes que las que tiene a espaldas.
2.1.2.6
FUNCIN 67 N.
Intensidad
Tiempo de Ajuste
(Amperios)
Falta al 70%
2735,6 A
200 ms
Falta Monofasica
633,3 A
400ms-600ms
1067,4 A
400ms-600ms
en Barras
Falta bifsica en
Barras
31



Ajuste
Arranque
1,25 A_sec
(Amperios de Rele)
Dial
0,1
Tipo de curva
Standard Inverse
32

Intensidad
Tiempo de Ajuste
(Amperios)
Falta al 70%
2735,6 A
200 ms (51N)
Falta Monofasica en
633,3 A
606ms
1067,4 A
414ms
Barras

33

2.1.2.7
R
Secuencia Positiva
0,07013 0,34804
La zona 1 de dicha proteccin se encuentra ajustada a 0,24 @ 71,5, lo que hace que
la zona 1 este ajustada a una determinada distancia de la lnea (porcentaje):
Es decir, 1,32 veces la longitud de la linea.
34

35

2.1.2.8
COORDINACIN CON LA
PROTECCION 21 DE LA LINEA IBIZA4
79625 A SAN ANTONIO 79635.
La zona 1 de la proteccin situada en la proteccin de destino que protege dicha lnea

est ajustada a 3,59943 @ 71,45 Ohmios, siendo la lnea que protege de:
R
Secuencia Positiva
1,31203 3,96265
36



corta de la subestacin de destino (Ibiza4) sea despejada en primera zona por la
proteccin situada en dicha lnea y que a su vez esta falta no sea vista en segunda
37

2.1.2.9
FALTA TRIFASICA Y BIFASICA A

TIERRA EN LA LINEA IBIZA4 79625 A
IBIZA23 39610.
La linea a la quese hece referencia es una linea de 104 metros de longitud, con las
siguientes caractersticas:
R
Secuencia Positiva
0,00436 0,01568
Por lo tanto se hace prescindible el uso de la proteccin de distancia en este caso.
2.1.2.10
COORDINACIN CON LA LINEA

IBIZA4 79625 A IBIZA23 39610.
La linea a la quese hece referencia es una linea de 118 metros de longitud, con las
R
Secuencia Positiva
0,00479 0,01742
38

2.1.2.11
COORDINACIN CON LA
PROTECCION 21 DE LA LINEA IBIZA4
39625 A TORRENT 79660.

R
Secuencia Positiva
0,07100 0,35196
39


Como se puede apreciar en la grfica superior existe selectivad entre ambos

elementos.
40

2.1.2.12
TIPO DE ESQUEMA


41

2.1.3 POSICION IBIZA 4.
BUS DE SALIDA
79660 - TORRENT
BUS DE DESTINO
39625 IBIZA 4


-
42

SUBESTACIN
BUS
POSICIN
PROTECCIONES
TORRENT
Station Name
IBIZA 1
PRIMARIA
SECUNDARIA
Object Name
TNR66IBZ1_P1
TNR66IBZ1_P2
LNEA
REL
PRIMARIA
67N
21
ABREVIATURA
Operation_TOC
Operation_IOC
Operation_TEF
tMin_TEF
IMin_TEF
IMeasured_TEF
k_TEF
IN>_TEF
Characteristic_TEF
Operation_Z1
OperationPP_Z1
X1PP_Z1
R1PP_Z1
RFPP_Z1
Timer t1PP
t1PP
Operation_Z2
OperationPP_Z2
X1PP_Z2
R1PP_Z2
RFPP_Z2
Timer t2PP
t2PP
Operation_Z3
OperationPP_Z3
X1PP_Z3
R1PP_Z3
RFPP_Z3
Timer t3PP
t3PP
Operation_Z4
OperationPP_Z4
X1PP_Z4
R1PP_Z4
RFPP_Z4
Timer t4PP
t4PP
Operation_Z5
OperationPP_Z5
X1PP_Z5
R1PP_Z5
RFPP_Z5
Timer t5PP
Length unit
Line length
X1
R1
X0
R0
FUNCIONES
Temporizada
Instantanea
Temporizada
Dial
Arranque
Tipo de Curva
Direccin Z1
Estado Z1
Temporizacin
Direccin Z2
Estado Z2
Temporizacin
Direccin Z3
Estado Z3
Temporizacin
Direccin Z4
Estado Z4
Temporizacin
Direccin Z5
Estado Z5
Temporizacin
KM
2,30 Km
0,08 Ohm
0,04 Ohm
0,04 Ohm
0,11 Ohm
AJUSTES
OFF
OFF
OFF
0,05
100
I4
0,41
14%
NI
Forward
ON
0,06 Ohm
0,03 Ohm
0,12 Ohm
ON
0
Forward
ON
0,12 Ohm
0,06 Ohm
0,23 Ohm
ON
0,21
Forward
ON
1,95 Ohm
0,57 Ohm
2,67 Ohm
ON
0,8
Forward
ON
0,11 Ohm
0,06 Ohm
0,22 Ohm
OFF
0
Reverse
ON
0,11 Ohm
0,06 Ohm
0,22 Ohm
OFF
112 Amp. Prim.

ABREVIATURA
Operation_Z1
OperationPE_Z1
X1PE_Z1
R1PE_Z1
RFPE_Z1
Timer T1PE
t1PE
Operation_Z2
OperationPE_Z2
X1PE_Z2
R1PE_Z2
RFPE_Z2
Timer T2PE
t2PE
Operation_Z3
OperationPE_Z3
X1PE_Z3
R1PE_Z3
RFPE_Z3
Timer t3PE
t3PE
Operation_Z4
OperationPP_Z4
X1PE_Z4
R1PE_Z4
RFPE_Z4
Timer t4PE
t4PE
Operation_Z5
OperationPE_Z5
X1PE_Z5
R1PE_Z5
RFPE_Z5
Timer t5PE
43
FUNCIONES
Direccin Z1
Estado Z1
Temporizacin
Direccin Z2
Estado Z2
Temporizacin
Direccin Z3
Estado Z3
Temporizacin
Direccin Z4
Estado Z4
Temporizacin
Direccin Z5
Estado Z5
Temporizacin
AJUSTES
Forward
ON
0,06 Ohm
0,03 Ohm
0,17 Ohm
ON
0
Forward
ON
0,12 Ohm
0,06 Ohm
0,30 Ohm
ON
0,21
Forward
ON
1,95 Ohm
0,57 Ohm
10,67 Ohm
ON
0,8
Forward
ON
0,11 Ohm
0,06 Ohm
0,30 Ohm
OFF
0
Reverse
ON
0,11 Ohm
0,06 Ohm
0,30 Ohm
OFF

POSICIN
REL
SECUNDARIA
67N
21
ABREVIATURA
Operation_TOC
Operation_IOC
Operation_TEF
tMin_TEF
IMin_TEF
IMeasured_TEF
k_TEF
IN>_TEF
Characteristic_TEF
Operation_Z1
OperationPP_Z1
X1PP_Z1
R1PP_Z1
RFPP_Z1
Timer t1PP
t1PP
Operation_Z2
OperationPP_Z2
X1PP_Z2
R1PP_Z2
RFPP_Z2
Timer t2PP
t2PP
Operation_Z3
OperationPP_Z3
X1PP_Z3
R1PP_Z3
RFPP_Z3
Timer t3PP
t3PP
Operation_Z4
OperationPP_Z4
X1PP_Z4
R1PP_Z4
RFPP_Z4
Timer t4PP
t4PP
Operation_Z5
OperationPP_Z5
X1PP_Z5
R1PP_Z5
RFPP_Z5
Timer t5PP
tBreaker
I1Scale
U1Scale
I1r
U1r
Inominal
FUNCIONES
Temporizada
Instantanea
Temporizada
Dial
Arranque
Tipo de Curva
Direccin Z1
Estado Z1
Temporizacin
Direccin Z2
Estado Z2
Temporizacin
Direccin Z3
Estado Z3
Temporizacin
Direccin Z4
Estado Z4
Temporizacin
Direccin Z5
Estado Z5
Temporizacin
0,02 Sg
160
600
5
63,509
849
AJUSTES
OFF
OFF
ON
0,5
100
I4
0,32
11%
NI
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
88 Amp. Prim.
ABREVIATURA
Operation_Z1
OperationPE_Z1
X1PE_Z1
R1PE_Z1
RFPE_Z1
Timer T1PE
T1PE
Operation_Z2
OperationPE_Z2
X1PE_Z2
R1PE_Z2
RFPE_Z2
Timer T2PE
t2PE
Operation_Z3
OperationPE_Z3
X1PE_Z3
R1PE_Z3
RFPE_Z3
Timer t3PE
t3PE
Operation_Z4
OperationPP_Z4
X1PE_Z4
R1PE_Z4
RFPE_Z4
Timer t4PE
t4PE
Operation_Z5
OperationPE_Z5
X1PE_Z5
R1PE_Z5
RFPE_Z5
Timer t5PE
44
FUNCIONES
Direccin Z1
Estado Z1
Temporizacin
Direccin Z2
Estado Z2
Temporizacin
Direccin Z3
Estado Z3
Temporizacin
Direccin Z4
Estado Z4
Temporizacin
Direccin Z5
Estado Z5
Temporizacin
AJUSTES
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A
#N/A

2.1.3.1
FUNCIN 67N. CARACTERSTICA.

siguiente:
800 Aprimarios
1,4 Segundos
800 Aprimarios
0,02 Segundos

45


(IN>> =100), luego:


Por lo tanto:
46


subestacin de destino
2.1.3.2

70% ENTRE 79660 TORRENT Y 39625
IBIZA 4.
Intensidad de Falta: 14055,9@-87 Amperios Primarios.
MONOFSICA 70% TORRENT-IBIZA4

BUS
3io
i1
i2
iA
iB
iC
Md.
14055.9
4685.3
4685.3
14055.9
ng.
-87 (+)
-87 (+)
-87 (+)
-87 (+)
Md.
2751.1
729.2
729.2
2375.4
188.3
188.3
ng.
-88(+)
-87(+)
-87(+)
-87(+)
-91(-)
-91(-)
FALTA
79660
TORRENT
39625
IBIZA4
47

39660
Md.
376.4
46.2
46.2
217.4
79.8
79.8
ng.
98(-)
105(-)
105(-)
101(-)
94(+)
94(+)
Md.
1482.2
684
684
1862
190.6
190.6
ng.
94 (-)
93 (-)
93 (-)
93(-)
-91(-)
-91(-)
TORRENT
39650
EULALIA
39660
TORRENT
79625
IBIZA4


48

2.1.3.3

BARRAS DE 39625 IBIZA 4
Intensidad de Falta 14409.6@-88 Amperios Primarios.
MONOFSICA EN BARRAS DE 39625 IBIZA 4

BUS
3io
i1
i2
iA
iB
iC
Md.
14409.6
4803.2
4803.2
14409.6
ng.
-88(+)
-88(+)
-88(+)
-88(+)
Md.
626.8
13.5
13.5
235.3
195.6
195.6
ng.
-84(+)
-73 (+)
-73 (+)
-83 (+)
-85(-)
-85(-)
Md.
372.13
27.1
27.1
178.3
97.1
97.1
ng.
103 (-)
107 (-)
107 (-)
104(-)
102(+)
102(+)
Md.
633.3
13.6
13.6
237.9
197.8
197.8
ng.
-84(+)
-73(+)
-73(+)
-83(+)
-85(-)
-85(-)
FALTA
79660
TORRENT
39625
IBIZA4
39660
TORRENT
39650
EULALIA
39660
TORRENT
79625
IBIZA4

disparo se producira en un tiempo igual a unos 1,2 segundos (Ya que se encuentra
dentro de la zona temporizada al ser la intensidad menor de 800 Amperios
Primarios).
49

2.1.3.4

BARRAS DE 39625 IBIZA 4.
Intensidad de Falta 13817.8@56 Amperios Primarios.
BIFSICA A TIERRA EN BARRAS DE 39625 IBIZA 4

BUS
3io
i1
i2
iA
iB
iC
Md.
22463.9
8429.7
942.1
13817.8
13817.8
ng.
92(+)
-88(+)
91(+)
128(+)
56(+)
Md.
1012
25.9
2.9
314.8
344.8
354.1
ng.
96(+)
-73(+)
106(+)
95(-)
100(-)
92(+)
Md.
601.5
52.1
5.8
154.4
226.3
231.9
ng.
-77(-)
107(-)
-74(-)
-78(+)
-63(+)
-89(-)
Md.
1023.1
26.2
2.9
318.3
348.6
358
ng.
96(+)
-73(+)
106(+)
95(-)
100(-)
92(+)
FALTA
79660
TORRENT
39625
IBIZA4
39660
TORRENT
39650
EULALIA
39660
TORRENT
79625
IBIZA4
50

La intensidad leda por le rel es de 1012 Amperios primarios por lo que el

Este valor provoca una actuacin en la zona instantnea de la proteccin lo cual no

cumple los requisitos de ajuste.
2.1.3.5
FUNCIN 67 N.
Intensidad
Tiempo de Ajuste
(Amperios)
Falta al 70%
2751.1 A
200 ms
Falta Monofsica
626,8 A
400ms-600ms
1012 A
400ms-600ms
en Barras
Falta bifsica en
Barras
51


intensidad igual a 1012 Amperios primarios .

Ajuste
Arranque
1,25 A_sec
(Amperios de Rele)
Dial
0,1
Tipo de curva
Standard Inverse
52

Intensidad
Tiempo de Ajuste
(Amperios)
Falta al 70%
2751.1 A
200 ms (51N)
Falta Monofasica en
626,8 A
600ms
1012 A
412ms
Barras

53

2.1.3.6
ARRANQUE PARA EL 20%, 50% y
80% DE LA LINEA.
PROTECCION
PROTECCIONES A
OBJETO DE
ESPALDAS
ESTUDIO
ORIENTACIN
39625 IBIZA 4
39650 SANTA
79625 IBIZA 4
EULALIA
FALTA
20%
220
15
170
50%
150
10
100
80%
135
10
100

que la proteccin estudiada la vea con una resistencia mucho menor a su resistencia
54

2.1.3.7
R
Secuencia Positiva
0,07100 0,35196
Es decir, 1,3 veces la longitud de la linea.
55

56

2.1.3.8
COORDINACIN CON LA
PROTECCION 21 DE LA LINEA
IBIZA4 79625 A SAN ANTONIO 79635.

R
Secuencia Positiva
1,31203 3,96265
57



corta de la subestacin de destino (Ibiza4) sea despejada en primera zona por la
58

2.1.3.9

IBIZA4 79625 A IBIZA23 39610.
La linea a la que se hace referencia es una linea de 104 metros de longitud, con las
R
Secuencia Positiva
0,00436 0,01568
2.1.3.10

IBIZA4 79625 A IBIZA23 39610.
La linea a la que se hace referencia es una linea de 118 metros de longitud, con las
R
Secuencia Positiva
0,00479 0,01742
59

2.1.3.11
COORDINACIN CON LA
PROTECCION 21 DE LA LINEA
IBIZA4 39625 A TORRENT 79660.

R
Secuencia Positiva
0,07100 0,35196
60


subestacin de origen. A su vez la curva verde describe la primera zona de la proteccin situada en la
Como se puede apreciar en la grfica superior existe selectivad entre ambos

elementos.
61

2.1.3.12
TIPO DE ESQUEMA


62

2.2 SUBESTACIN DE SANTA EULALIA.
39635
SAN
ANTONIO
39660
TORRENT
63

2.2.1 POSICIN SAN ANTONIO
BUS DE SALIDA
79650 SANTA EULALIA
BUS DE DESTINO
39635 SAN ANTONIO


-
64

SUBESTACIN
BUS
POSICIN
PROTECCIONES
STA EULALIA
Station Name
SAN ANTONIO
PRIMARIA
SECUNDARIA
Object Name
EUL66SAN_P1
EUL66SAN_P2
LNEA
REL
PRIMARIA
67N
21
ABREVIATURA
Operation_TOC
Operation_IOC
Operation_TEF
tMin_TEF
IMin_TEF
IMeasured_TEF
k_TEF
IN>_TEF
Characteristic_TEF
Operation_Z1
OperationPP_Z1
X1PP_Z1
R1PP_Z1
RFPP_Z1
Timer t1PP
t1PP
Operation_Z2
OperationPP_Z2
X1PP_Z2
R1PP_Z2
RFPP_Z2
Timer t2PP
t2PP
Operation_Z3
OperationPP_Z3
X1PP_Z3
R1PP_Z3
RFPP_Z3
Timer t3PP
t3PP
Operation_Z4
OperationPP_Z4
X1PP_Z4
R1PP_Z4
RFPP_Z4
Timer t4PP
t4PP
Operation_Z5
OperationPP_Z5
X1PP_Z5
R1PP_Z5
RFPP_Z5
Timer t5PP
Length unit
Line length
X1
R1
X0
R0
FUNCIONES
Temporizada
Instantanea
Dial
Arranque
Tipo de Curva
Direccin Z1
Estado Z1
Temporizacin
Direccin Z2
Estado Z2
Temporizacin
Direccin Z3
Estado Z3
Temporizacin
Direccin Z4
Estado Z4
Temporizacin
Direccin Z5
Estado Z5
Temporizacin
KM
14.88 Km
1.59 Ohm
0.45 Ohm
5.38 Ohm
1.22 Ohm
AJUSTES
OFF
OFF
OFF
0.05
100
I4
0.29
11%
NI
Forward
ON
1.32 Ohm
0.38 Ohm
2.67 Ohm
ON
0
Forward
ON
1.90 Ohm
0.54 Ohm
2.67 Ohm
ON
0.26
Forward
ON
3.22 Ohm
0.92 Ohm
2.67 Ohm
ON
0.9
Forward
ON
2.38 Ohm
0.68 Ohm
2.67 Ohm
OFF
0
Reverse
ON
1.13 Ohm
0.32 Ohm
2.67 Ohm
OFF
88 Amp. Prim.
ABREVIATURA
Operation_Z1
OperationPE_Z1
X1PE_Z1
R1PE_Z1
RFPE_Z1
Timer T1PE
t1PE
Operation_Z2
OperationPE_Z2
X1PE_Z2
R1PE_Z2
RFPE_Z2
Timer T2PE
t2PE
Operation_Z3
OperationPE_Z3
X1PE_Z3
R1PE_Z3
RFPE_Z3
Timer t3PE
t3PE
Operation_Z4
OperationPP_Z4
X1PE_Z4
R1PE_Z4
RFPE_Z4
Timer t4PE
t4PE
Operation_Z5
OperationPE_Z5
X1PE_Z5
R1PE_Z5
RFPE_Z5
Timer t5PE
65
FUNCIONES
Direccin Z1
Estado Z1
Temporizacin
Direccin Z2
Estado Z2
Temporizacin
Direccin Z3
Estado Z3
Temporizacin
Direccin Z4
Estado Z4
Temporizacin
Direccin Z5
Estado Z5
Temporizacin
AJUSTES
Forward
ON
1.32 Ohm
0.38 Ohm
8.92 Ohm
ON
0
Forward
ON
1.90 Ohm
0.54 Ohm
10.67 Ohm
ON
0.26
Forward
ON
3.22 Ohm
0.92 Ohm
10.67 Ohm
ON
0.9
Forward
ON
2.38 Ohm
0.68 Ohm
10.67 Ohm
OFF
0
Reverse
ON
1.13 Ohm
0.32 Ohm
7.62 Ohm
OFF

POSICIN
REL
SECUNDARIA
67N
21
ABREVIATURA
Operation_TOC
Operation_IOC
Operation_TEF
tMin_TEF
IMin_TEF
IMeasured_TEF
k_TEF
IN>_TEF
Characteristic_TEF
Operation_Z1
OperationPP_Z1
X1PP_Z1
R1PP_Z1
RFPP_Z1
Timer t1PP
t1PP
Operation_Z2
OperationPP_Z2
X1PP_Z2
R1PP_Z2
RFPP_Z2
Timer t2PP
t2PP
Operation_Z3
OperationPP_Z3
X1PP_Z3
R1PP_Z3
RFPP_Z3
Timer t3PP
t3PP
Operation_Z4
OperationPP_Z4
X1PP_Z4
R1PP_Z4
RFPP_Z4
Timer t4PP
t4PP
Operation_Z5
OperationPP_Z5
X1PP_Z5
R1PP_Z5
RFPP_Z5
Timer t5PP
tBreaker
I1Scale
U1Scale
I1r
U1r
Inominal
FUNCIONES
Temporizada
Instantanea
Dial
Arranque
Tipo de Curva
Direccin Z1
Estado Z1
Temporizacin
Direccin Z2
Estado Z2
Temporizacin
Direccin Z3
Estado Z3
Temporizacin
Direccin Z4
Estado Z4
Temporizacin
Direccin Z5
Estado Z5
Temporizacin
0.02 Sg
160
600
5
63.509
577
AJUSTES
OFF
OFF
OFF
0.05
100
I4
0.3
11%
NI
Forward
ON
1.32 Ohm
0.38 Ohm
2.67 Ohm
ON
0
Forward
ON
1.90 Ohm
0.54 Ohm
2.67 Ohm
ON
0.26
Forward
ON
3.22 Ohm
0.92 Ohm
2.67 Ohm
ON
0.9
Forward
OFF
2.00 Ohm
2.00 Ohm
2.00 Ohm
OFF
0
Reverse
OFF
2.00 Ohm
2.00 Ohm
2.00 Ohm
OFF
88 Amp. Prim.
ABREVIATURA
Operation_Z1
OperationPE_Z1
X1PE_Z1
R1PE_Z1
RFPE_Z1
Timer T1PE
T1PE
Operation_Z2
OperationPE_Z2
X1PE_Z2
R1PE_Z2
RFPE_Z2
Timer T2PE
t2PE
Operation_Z3
OperationPE_Z3
X1PE_Z3
R1PE_Z3
RFPE_Z3
Timer t3PE
t3PE
Operation_Z4
OperationPP_Z4
X1PE_Z4
R1PE_Z4
RFPE_Z4
Timer t4PE
t4PE
Operation_Z5
OperationPE_Z5
X1PE_Z5
R1PE_Z5
RFPE_Z5
Timer t5PE
66
FUNCIONES
Direccin Z1
Estado Z1
Temporizacin
Direccin Z2
Estado Z2
Temporizacin
Direccin Z3
Estado Z3
Temporizacin
Direccin Z4
Estado Z4
Temporizacin
Direccin Z5
Estado Z5
Temporizacin
AJUSTES
Forward
ON
1.32 Ohm
0.38 Ohm
8.92 Ohm
ON
0
Forward
ON
1.90 Ohm
0.54 Ohm
10.67 Ohm
ON
0.26
Forward
ON
3.22 Ohm
0.92 Ohm
10.67 Ohm
ON
0.9
Forward
OFF
2.00 Ohm
2.00 Ohm
2.00 Ohm
OFF
0
Reverse
OFF
2.00 Ohm
2.00 Ohm
2.00 Ohm
OFF

2.2.1.1

siguiente:

Adems, se observa como existe una zona para corrientes superiores a 60 amperios
en las que el rel no llegara ni arrancar.
67


(IN>> =100), luego:


Por lo tanto:
68


2.2.1.2

70% ENTRE 79650 SANTA EULALIA Y
39635 SAN ANTONIO.
Intensidad de Falta: 6060.6 @ -80 Amperios Primarios.
MONOFSICA 70% SAN ANTONIO-SANTA EULALIA

BUS
3io
i1
i2
iA
iB
iC
Md.
6060.6
2020.2
2020.2
6060.6
ng.
-80 (+)
-80 (+)
-80 (+)
-80 (+)
Md.
2033.0
672.9
672.9
2023.5
6.3
6.3
ng.
-79 (+)
-79 (+)
-79 (+)
-79 (+)
-39 (-)
-39 (-)
Md.
539.2
672.9
672.9
1523.0
497.0
497.0
ng.
-69 (-)
-79 (-)
-79 (-)
-78 (-)
97(-)
97 (-)
FALTA
79650
EULALIA
39635
ANTONIO
39650
EULALIA
39660
TORRENT
69



2.2.1.3

BARRAS DE 39635 SAN ANTONIO.
Intensidad de Falta 8228.4 @ -82 Amperios Primarios.
MONOFSICA EN BARRAS DE 39635 SAN ANTONIO

BUS
3io
i1
i2
iA
iB
iC
Md.
8228.4
27428.8
27428.8
8228.4
ng.
-82 (+)
-82
-82
-82 (+)
Md.
930.4
527.9
527.9
1364.6
221.7
221.7
ng.
-76(+)
-82(+)
-82(+)
-80(+)
90(+)
90(+)
Md.
213.6
527.9
527.9
1124.6
459.6
459.6
ng.
-66 (-)
-82 (-)
-82 (-)
-81 (-)
96(-)
96(-)
FALTA
79650
EULALIA
39635
ANTONIO
39650
EULALIA
39660
TORRENT
70


2.2.1.4

BARRAS 39635 SAN ANTONIO.
Intensidad de Falta 10324.0@ 98 Amperios Primarios.
BIFASICA A TIERRA EN BARRAS DE 39635 SAN ANTONIO

BUS
3io
i1
i2
iA
iB
iC
Md.
10324.0
5140.6
1699.3
7876.0
7838.1
ng.
98(+)
-82(+)
97(+)
147 (+)
49 (+)
Md.
1167.3
989.4
327.0
278.1
1384.2
1310.9
ng.
104 (+)
-82(+)
98(+)
-90(+)
157(+)
41 (+)
Md.
268.0
989.4
327.0
576.7
1238.2
1189.8
ng.
114 (-)
-82 (-)
98 (-)
-84 (-)
168(-)
29 (-)
FALTA
79650
EULALIA
39635
ANTONIO
39650
EULALIA
39660
TORRENT
71


Este valor al igual que el producido por una falta monofsica a tierra en el mismo
lugar provocan una actuacin en la zona instantnea de la proteccin lo cual no
2.2.1.5
FUNCIN 67 N.
Intensidad
Tiempo de Ajuste
(Amperios)
Falta al 70%
2033 A
200 ms
Falta monofsica
930,4 A
400ms-600ms
1167,3 A
400ms-600ms
en Barras
Falta bifsica en
Barras
72


ajustada a un valor comprendido entre 2033 (Falta Monofsica al 70% de la lnea) y
el valor mximo de corriente producido por las faltas monofsicas y bifsicas a tierra
en la barras de la subestacin de destino. En este caso el valor ms restrictivo es
producido por la falta bifsica a tierra la cual produce que el rel vea una intensidad
igual a 1167,3 Amperios primarios .

Ajuste
Arranque
0,85 A_sec
(Amperios de Rele)
Dial
0,15
Tipo de curva
Very Inverse
73

Intensidad
Tiempo de Ajuste
(Amperios)
Falta al 70%
2033 A
200ms (51N)
Falta Monofasica en
930,4 A
418ms
1167,3 A
554ms
Barras

74

2.2.1.6
DE LA LINEA.
PROTECCION
PROTECCIONES A
OBJETO DE
ESPALDAS
ESTUDIO
39635 EULALIA
39660 TORRENT
20%
340
80
50%
220
55
80%
140
45
ORIENTACIN
FALTA

(Tiempo de actuacin infinito) necesitan una resistencia de 80 , la cual provoca que
la proteccin estudiada la vea con una resistencia mucho menor a su resistencia
75

2.2.1.7
R
Secuencia Positiva
1.88963 5,63231
Secuencia Homopolar 5.74339 19,3476
La zona 1 de dicha proteccin se encuentra ajustada a 5.24 @ 71,5, lo que hace que
76

77

Para comprobar la selectividad de dicha proteccin se realizaran

cortocircuitos Trifsicos y Bifsicos a Tierra en todas las lneas de salida de la
2.2.1.8
COORDINACIN CON LA
PROTECCION 21 DE LA LINEA 79635
SAN ANTONIO A 79625 IBIZA4

lnea est ajustada a 3.62 @ 71.5 Ohmios, siendo la lnea que protege de:
R
Secuencia Positiva
1.31203 3.96265
78


subestacin de origen. A su vez la curva verde describe la primera zona de la proteccin situada en la

corta de la subestacin de destino (San Antonio) sea despejada en primera zona por
79

2.2.1.9
COORDINACIN CON LA
SAN ANTONIO A 39640 SAN JORGE

R
Secuencia Positiva
0.84942 2.99301
80



corta de la subestacin de destino (San Antonio) sea despejada en primera zona por
81

2.2.1.10
TIPO DE ESQUEMA


82

2.2.2 POSICIN TORRENT
BUS DE SALIDA
39650 SANTA EULALIA
BUS DE DESTINO
39660 TORRENT


-
83

SUBESTACIN
BUS
POSICIN
PROTECCIONES
STA. EULARIA
TORRENT
PRIMARIA
SECUNDARIA
Station Name
Object Name
EUL66TNR_P1
EUL66TNR_P2
LNEA
REL
PRIMARIA
67N
21
ABREVIATURA
Operation_TOC
Operation_IOC
Operation_TEF
tMin_TEF
IMin_TEF
IMeasured_TEF
k_TEF
IN>_TEF
Characteristic_TEF
Operation_Z1
OperationPP_Z1
X1PP_Z1
R1PP_Z1
RFPP_Z1
Timer t1PP
t1PP
Operation_Z2
OperationPP_Z2
X1PP_Z2
R1PP_Z2
RFPP_Z2
Timer t2PP
t2PP
Operation_Z3
OperationPP_Z3
X1PP_Z3
R1PP_Z3
RFPP_Z3
Timer t3PP
t3PP
Operation_Z4
OperationPP_Z4
X1PP_Z4
R1PP_Z4
RFPP_Z4
Timer t4PP
t4PP
Operation_Z5
OperationPP_Z5
X1PP_Z5
R1PP_Z5
RFPP_Z5
Timer t5PP
Length unit
Line length
X1
R1
X0
R0
FUNCIONES
Temporizada
Instantanea
Dial
Arranque
Tipo de Curva
Direccin Z1
Estado Z1
Temporizacin
Direccin Z2
Estado Z2
Temporizacin
Direccin Z3
Estado Z3
Temporizacin
Direccin Z4
Estado Z4
Temporizacin
Direccin Z5
Estado Z5
Temporizacin
KM
10.13 Km
1.10 Ohm
0.33 Ohm
3.30 Ohm
0.99 Ohm
AJUSTES
OFF
OFF
OFF
0.05
100
I4
0.29
11%
NI
Forward
ON
0.91 Ohm
0.28 Ohm
2.18 Ohm
ON
0
Forward
ON
1.32 Ohm
0.40 Ohm
2.67 Ohm
ON
0.26
Forward
ON
2.34 Ohm
1.20 Ohm
2.67 Ohm
ON
0.8
Forward
ON
1.64 Ohm
0.50 Ohm
2.67 Ohm
OFF
0
Reverse
ON
1.10 Ohm
0.34 Ohm
2.62 Ohm
OFF
88 Amp. Prim.
ABREVIATURA
Operation_Z1
OperationPE_Z1
X1PE_Z1
R1PE_Z1
RFPE_Z1
Timer T1PE
t1PE
Operation_Z2
OperationPE_Z2
X1PE_Z2
R1PE_Z2
RFPE_Z2
Timer T2PE
t2PE
Operation_Z3
OperationPE_Z3
X1PE_Z3
R1PE_Z3
RFPE_Z3
Timer t3PE
t3PE
Operation_Z4
OperationPP_Z4
X1PE_Z4
R1PE_Z4
RFPE_Z4
Timer t4PE
t4PE
Operation_Z5
OperationPE_Z5
X1PE_Z5
R1PE_Z5
RFPE_Z5
Timer t5PE
84
FUNCIONES
Direccin Z1
Estado Z1
Temporizacin
Direccin Z2
Estado Z2
Temporizacin
Direccin Z3
Estado Z3
Temporizacin
Direccin Z4
Estado Z4
Temporizacin
Direccin Z5
Estado Z5
Temporizacin
AJUSTES
Forward
ON
0.91 Ohm
0.28 Ohm
5.64 Ohm
ON
0
Forward
ON
1.32 Ohm
0.40 Ohm
8.12 Ohm
ON
0.26
Forward
ON
2.34 Ohm
1.20 Ohm
6.14 Ohm
ON
0.8
Forward
ON
1.64 Ohm
0.50 Ohm
10.16 Ohm
OFF
0
Reverse
ON
1.10 Ohm
0.34 Ohm
6.77 Ohm
OFF

POSICIN
REL
SECUNDARIA
67N
21
ABREVIATURA
Operation_TOC
Operation_IOC
Operation_TEF
tMin_TEF
IMin_TEF
IMeasured_TEF
k_TEF
IN>_TEF
Characteristic_TEF
Operation_Z1
OperationPP_Z1
X1PP_Z1
R1PP_Z1
RFPP_Z1
Timer t1PP
t1PP
Operation_Z2
OperationPP_Z2
X1PP_Z2
R1PP_Z2
RFPP_Z2
Timer t2PP
t2PP
Operation_Z3
OperationPP_Z3
X1PP_Z3
R1PP_Z3
RFPP_Z3
Timer t3PP
t3PP
Operation_Z4
OperationPP_Z4
X1PP_Z4
R1PP_Z4
RFPP_Z4
Timer t4PP
t4PP
Operation_Z5
OperationPP_Z5
X1PP_Z5
R1PP_Z5
RFPP_Z5
Timer t5PP
tBreaker
I1Scale
U1Scale
I1r
U1r
Inominal
FUNCIONES
Temporizada
Instantanea
Dial
Arranque
Tipo de Curva
Direccin Z1
Estado Z1
Temporizacin
Direccin Z2
Estado Z2
Temporizacin
Direccin Z3
Estado Z3
Temporizacin
Direccin Z4
Estado Z4
Temporizacin
Direccin Z5
Estado Z5
Temporizacin
0.02 Sg
160
600
5
63.509
577
AJUSTES
OFF
OFF
OFF
0.05
100
I4
0.29
11%
NI
Forward
ON
0.91 Ohm
0.28 Ohm
2.18 Ohm
ON
0
Forward
ON
1.32 Ohm
0.40 Ohm
2.67 Ohm
ON
0.26
Forward
ON
2.34 Ohm
1.20 Ohm
2.67 Ohm
ON
0.8
Forward
OFF
0.11 Ohm
0.06 Ohm
0.22 Ohm
OFF
0
Reverse
OFF
0.11 Ohm
0.06 Ohm
0.22 Ohm
OFF
88 Amp. Prim.
ABREVIATURA
Operation_Z1
OperationPE_Z1
X1PE_Z1
R1PE_Z1
RFPE_Z1
Timer T1PE
T1PE
Operation_Z2
OperationPE_Z2
X1PE_Z2
R1PE_Z2
RFPE_Z2
Timer T2PE
t2PE
Operation_Z3
OperationPE_Z3
X1PE_Z3
R1PE_Z3
RFPE_Z3
Timer t3PE
t3PE
Operation_Z4
OperationPP_Z4
X1PE_Z4
R1PE_Z4
RFPE_Z4
Timer t4PE
t4PE
Operation_Z5
OperationPE_Z5
X1PE_Z5
R1PE_Z5
RFPE_Z5
Timer t5PE
85
FUNCIONES
Direccin Z1
Estado Z1
Temporizacin
Direccin Z2
Estado Z2
Temporizacin
Direccin Z3
Estado Z3
Temporizacin
Direccin Z4
Estado Z4
Temporizacin
Direccin Z5
Estado Z5
Temporizacin
AJUSTES
Forward
ON
0.91 Ohm
0.28 Ohm
5.64 Ohm
ON
0
Forward
ON
1.32 Ohm
0.40 Ohm
8.12 Ohm
ON
0.26
Forward
ON
2.34 Ohm
1.20 Ohm
6.14 Ohm
ON
0.8
Forward
OFF
0.11 Ohm
0.06 Ohm
0.30 Ohm
OFF
0
Reverse
OFF
0.11 Ohm
0.06 Ohm
0.30 Ohm
OFF

2.2.2.1

siguiente:
800 Aprimarios
0,9 Segundos
800 Aprimarios
0,02 Segundos

86


(IN>> =100), luego:


Por lo tanto:
87


2.2.2.2

70% ENTRE 39650 SANTA EULALIA Y
39660 TORRENT
MONOFSICA 70% SANTA EULALIA-TORRENT

BUS
3io
i1
i2
iA
iB
iC
Md.
8593.2
2864.4
2864.4
8593.2
ng.
-81 (+)
-81 (+)
-81 (+)
-81(+)
Md.
2158.7
330.2
330.2
1378.9
391.2
391.2
ng.
-85 (+)
-80 (+)
-80(+)
-83(+)
-88(-)
-88 (-)
Md.
385.3
330.2
330.2
788.4
202.5
202.5
ng.
-75(-)
-80(-)
-80(-)
-79(-)
97(-)
97(-)
FALTA
39650
EULALIA
39660
TORRENT
79650
EULALIA
39635
ANTONIO
88



2.2.2.3

BARRAS DE 39660 TORRENT.
MONOFSICA EN BARRAS DE 39660 TORRENT

BUS
3io
i1
i2
iA
iB
iC
Md.
13741.4
4580.5
4580.5
13741.4
ng.
-86 (+)
-86 (+)
-86 (+)
-86 (+)
Md.
413.3
90.2
90.2
314.7
58.1
58.1
ng.
-94 (+)
-77 (+)
-77 (+)
-85(+)
-122 (-)
-122 (-)
Md.
32.4
90.2
90.2
188.6
82.5
82.5
ng.
61(-)
103(-)
103(-)
101(-)
-72 (-)
-72 (-)
FALTA
39650
EULALIA
39660
TORRENT
79650
EULALIA
39635
ANTONIO
89


disparo se producira en un tiempo mayor a 1 segundo (Ya que se encuentra dentro
90

2.2.2.4

BARRAS 39660 TORRENT.
BIFASICA A TIERRA EN BARRAS DE 39660 TORRENT

BUS
3io
i1
i2
iA
iB
iC
Md.
22993.6
8722.7
1105.1
14751.7
13803.8
ng.
96(+)
-86(+)
79(+)
131(+)
59(+)
Md.
691.6
171.8
21.8
97.3
322.6
368.6
ng.
88(+)
-77(+)
88(+)
61(-)
123(+)
66(+)
Md.
54.2
171.8
21.8
138.1
184.3
194.7
ng.
63(-)
-77(-)
88(-)
-69(-)
163(-)
39(-)
FALTA
39650
EULALIA
39660
TORRENT
79650
EULALIA
39635
ANTONIO

disparo se producira en un tiempo mayor a 1 segundo (Ya que se encuentra dentro
Este valor al igual que el producido por una falta monofsica a tierra en el mismo
lugar provocan una actuacin en la zona temporizada de la proteccin mayor a 1
segundo, lo cual no cumple los requisitos de ajuste.
91

2.2.2.5
FUNCIN 67 N.
Intensidad
Tiempo de Ajuste
(Amperios)
Falta al 70%
2158,7 A
200 ms
Falta monofsica
413,3 A
400ms-600ms
691,6 A
400ms-600ms
en Barras
Falta bifsica en
Barras

92


Ajuste
Arranque
0,85 A_sec
(Amperios de Rele)
Dial
0,1
Tipo de curva
Standard Inverse
93

Intensidad
Tiempo de Ajuste
(Amperios)
Falta al 70%
2158,7 A
200ms (51N)
Falta Monofasica en
413,3 A
622ms
691,6 A
424ms
Barras
Como se puede apreciar en los valores ajustados la proteccin temporizada

coordina las faltas en las barras de la subestacin de destino entre 0,4 y 0,6 ms lo
cual era exigido para una correcta coordinacin de la proteccin.
94

2.2.2.6
DE LA LINEA.
PROTECCION
PROTECCIONES A
OBJETO DE
ESPALDAS
ESTUDIO
39650 EULALIA
39635 SAN ANTONIO
20%
270
50
50%
190
30
80%
110
17
ORIENTACIN
FALTA

95

2.2.2.7
R
Secuencia Positiva
1.28720 3,83676
La zona 1 de dicha proteccin se encuentra ajustada a 3,60@ 71,5, lo que hace que la
zona 1 este ajustada a una determinada distancia de la lnea (porcentaje):
96

97


destino.
2.2.2.8
COORDINACIN CON LA
TORRENT A 79625 IBIZA 4

R
Secuencia Positiva
0,07013 0,34804
98



ambos elementos no es la correcta, debido a que la zona 2 de la proteccin situada en
la subestacin de origen, cubre la primera zona de la proteccin de la subestacin de
destino. Por lo que, la segunda zona de la proteccin situada en la subestacin de
origen no tiene un ajuste correcto.
99

2.2.2.9
COORDINACIN CON LA
TORRENT A 79625 IBIZA 4

R
Secuencia Positiva
0,07100 0,35196
100



101

2.2.2.10
FUNCIN 21.
Como se ha estudiado y comprobado anteriormente, la proteccin 21 no

cumple los requisitos en cuanto a coordinacin con las protecciones situadas en las
subestaciones de destino de las lneas 39660 TORRENT A 79625 IBIZA 4 y 39660
TORRENT A 79625 IBIZA 4. Por lo tanto se realiza un reajuste de las protecciones
con la finalidad de corregir la sobre proteccin de las unidades.
En este caso la lnea mas corta de salida de la subestacin de destino es la

39660 TORRENT A 79625 IBIZA 4, cuyos parmetros son:
R
Secuencia Positiva
0,07013 0,34804
La lnea a la que protege la proteccin a estudio cuenta con los siguientes

parmetros:
R
Secuencia Positiva
1.28720 3,83676
La zona 2 de dicha proteccin se encuentra ajustada a 5,22 @ 71,5.
102

El valor mnimo de ajuste se establece como el valor de impedancia propio de

la lnea en la que se sita la proteccin:
Manteniendo el ngulo existente de ajuste, se realiza un pequeo calculo con

la finalidad de obtener el valor mximo de impedancia al que la proteccin puede ser
ajustada:
Escogiendo un valor intermedio y cercano al valor mximo, se establece el

ajuste de la segunda zona en 4,3 @ 71,5 .
De tal manera que la coordinacin con las protecciones en la subestacin de

destino queda de la siguiente forma:
103

Se puede apreciar cmo se ha conseguido que la segunda zona de la

subestacin de origen no sobre proteja la primera zona de la subestacin de destino.
104

2.1.1.1
TIPO DE ESQUEMA


105

2.2 SUBESTACIN DE SAN ANTONIO.
79650
SANTA
EULALIA
39640
SAN
JORGE
79625
IBIZA4
106

2.2.1 POSICIN SANTA EULALIA
BUS DE SALIDA
39635 SAN ANTONIO
BUS DE DESTINO
79650 SANTA EULALIA


-
107

SUBESTACIN
BUS
POSICIN
PROTECCIONES
SAN ANTONIO
Station Name
STA EULALIA 1
PRIMARIA
SECUNDARIA
Object Name
SAN66EUL_P1
SAN66EUL_P2
LNEA
REL
PRIMARIA
67N
21
ABREVIATURA
Operation_TOC
Operation_IOC
Operation_TEF
tMin_TEF
IMin_TEF
IMeasured_TEF
k_TEF
IN>_TEF
Characteristic_TEF
Operation_Z1
OperationPP_Z1
X1PP_Z1
R1PP_Z1
RFPP_Z1
Timer t1PP
t1PP
Operation_Z2
OperationPP_Z2
X1PP_Z2
R1PP_Z2
RFPP_Z2
Timer t2PP
t2PP
Operation_Z3
OperationPP_Z3
X1PP_Z3
R1PP_Z3
RFPP_Z3
Timer t3PP
t3PP
Operation_Z4
OperationPP_Z4
X1PP_Z4
R1PP_Z4
RFPP_Z4
Timer t4PP
t4PP
Operation_Z5
OperationPP_Z5
X1PP_Z5
R1PP_Z5
RFPP_Z5
Timer t5PP
Length unit
Line length
X1
R1
X0
R0
FUNCIONES
Temporizada
Instantanea
Dial
Arranque
Tipo de Curva
Direccin Z1
Estado Z1
Temporizacin
Direccin Z2
Estado Z2
Temporizacin
Direccin Z3
Estado Z3
Temporizacin
Direccin Z4
Estado Z4
Temporizacin
Direccin Z5
Estado Z5
Temporizacin
KM
14.88 Km
1.59 Ohm
0.45 Ohm
5.38 Ohm
1.22 Ohm
AJUSTES
OFF
OFF
OFF
0.05
100
I4
0.32
11%
NI
Forward
ON
1.32 Ohm
0.38 Ohm
2.67 Ohm
ON
0
Forward
ON
2.08 Ohm
0.59 Ohm
2.67 Ohm
ON
0.21
Forward
ON
3.22 Ohm
0.98 Ohm
2.67 Ohm
ON
0.9
Forward
ON
2.38 Ohm
0.68 Ohm
2.67 Ohm
OFF
0
Reverse
ON
1.15 Ohm
0.33 Ohm
2.67 Ohm
OFF
88 Amp. Prim.
ABREVIATURA
Operation_Z1
OperationPE_Z1
X1PE_Z1
R1PE_Z1
RFPE_Z1
Timer T1PE
t1PE
Operation_Z2
OperationPE_Z2
X1PE_Z2
R1PE_Z2
RFPE_Z2
Timer T2PE
t2PE
Operation_Z3
OperationPE_Z3
X1PE_Z3
R1PE_Z3
RFPE_Z3
Timer t3PE
t3PE
Operation_Z4
OperationPP_Z4
X1PE_Z4
R1PE_Z4
RFPE_Z4
Timer t4PE
t4PE
Operation_Z5
OperationPE_Z5
X1PE_Z5
R1PE_Z5
RFPE_Z5
Timer t5PE
108
FUNCIONES
Direccin Z1
Estado Z1
Temporizacin
Direccin Z2
Estado Z2
Temporizacin
Direccin Z3
Estado Z3
Temporizacin
Direccin Z4
Estado Z4
Temporizacin
Direccin Z5
Estado Z5
Temporizacin
AJUSTES
Forward
ON
1.32 Ohm
0.38 Ohm
8.92 Ohm
ON
0
Forward
ON
2.08 Ohm
0.59 Ohm
10.67 Ohm
ON
0.21
Forward
ON
3.22 Ohm
0.98 Ohm
10.67 Ohm
ON
0.9
Forward
ON
2.38 Ohm
0.68 Ohm
10.67 Ohm
OFF
0
Reverse
ON
1.15 Ohm
0.33 Ohm
7.72 Ohm
OFF

POSICIN
REL
SECUNDARIA
67N
21
ABREVIATURA
Operation_TOC
Operation_IOC
Operation_TEF
tMin_TEF
IMin_TEF
IMeasured_TEF
k_TEF
IN>_TEF
Characteristic_TEF
Operation_Z1
OperationPP_Z1
X1PP_Z1
R1PP_Z1
RFPP_Z1
Timer t1PP
t1PP
Operation_Z2
OperationPP_Z2
X1PP_Z2
R1PP_Z2
RFPP_Z2
Timer t2PP
t2PP
Operation_Z3
OperationPP_Z3
X1PP_Z3
R1PP_Z3
RFPP_Z3
Timer t3PP
t3PP
Operation_Z4
OperationPP_Z4
X1PP_Z4
R1PP_Z4
RFPP_Z4
Timer t4PP
t4PP
Operation_Z5
OperationPP_Z5
X1PP_Z5
R1PP_Z5
RFPP_Z5
Timer t5PP
tBreaker
I1Scale
U1Scale
I1r
U1r
Inominal
FUNCIONES
Temporizada
Instantanea
Dial
Arranque
Tipo de Curva
Direccin Z1
Estado Z1
Temporizacin
Direccin Z2
Estado Z2
Temporizacin
Direccin Z3
Estado Z3
Temporizacin
Direccin Z4
Estado Z4
Temporizacin
Direccin Z5
Estado Z5
Temporizacin
0.02 Sg
160
600
5
63.509
577
AJUSTES
OFF
OFF
OFF
0.05
100
I4
0.32
11%
NI
Forward
ON
1.32 Ohm
0.38 Ohm
2.67 Ohm
ON
0
Forward
ON
2.08 Ohm
0.59 Ohm
2.67 Ohm
ON
0.21
Forward
ON
3.22 Ohm
0.98 Ohm
2.67 Ohm
ON
0.9
Forward
OFF
0.11 Ohm
0.06 Ohm
0.22 Ohm
OFF
0
Reverse
OFF
0.11 Ohm
0.06 Ohm
0.22 Ohm
OFF
88 Amp. Prim.
ABREVIATURA
Operation_Z1
OperationPE_Z1
X1PE_Z1
R1PE_Z1
RFPE_Z1
Timer T1PE
T1PE
Operation_Z2
OperationPE_Z2
X1PE_Z2
R1PE_Z2
RFPE_Z2
Timer T2PE
t2PE
Operation_Z3
OperationPE_Z3
X1PE_Z3
R1PE_Z3
RFPE_Z3
Timer t3PE
t3PE
Operation_Z4
OperationPP_Z4
X1PE_Z4
R1PE_Z4
RFPE_Z4
Timer t4PE
t4PE
Operation_Z5
OperationPE_Z5
X1PE_Z5
R1PE_Z5
RFPE_Z5
Timer t5PE
FUNCIONES
Direccin Z1
Estado Z1
Temporizacin
Direccin Z2
Estado Z2
Temporizacin
Direccin Z3
Estado Z3
Temporizacin
Direccin Z4
Estado Z4
Temporizacin
Direccin Z5
Estado Z5
Temporizacin
109
AJUSTES
Forward
ON
1.32 Ohm
0.38 Ohm
8.92 Ohm
ON
0
Forward
ON
2.08 Ohm
0.59 Ohm
10.67 Ohm
ON
0.21
Forward
ON
3.22 Ohm
0.98 Ohm
10.67 Ohm
ON
0.9
Forward
OFF
0.11 Ohm
0.06 Ohm
0.30 Ohm
OFF
0
Reverse
OFF
0.11 Ohm
0.06 Ohm
0.30 Ohm
OFF

2.2.1.1

siguiente:
800 Aprimarios
1,1 Segundos
800 Aprimarios
0,02 Segundos

110


(IN>> =100), luego:


Por lo tanto:
111


2.2.1.2

70% ENTRE 39635 SAN ANTONIO Y
79650 SANTA EULALIA
MONOFSICA 70% SAN ANTONIO-SANTA EULALIA

BUS
3io
i1
i2
iA
iB
iC
Md.
5770.9
1923.6
1923.6
5770.9
ng.
-79(+)
-79(+)
-79(+)
-79(+)
Md.
2119.1
922.2
922.2
2550.6
216.8
216.8
ng.
-78(+)
-79(+)
-79(+)
-79(-)
96(+)
96(+)
Md.
428.5
522.2
522.2
1185.8
381.7
381.7
ng.
110(-)
101(-)
101(-)
102(-)
-82(-)
-82(-)
Md.
490.4
400.0
400.0
962.7
238
238
ng.
106(-)
100(-)
100(-)
101(-)
-84(-)
-84(-)
FALTA
39635
ANTONIO
79650
EULALIA
79635
ANTONIO
79625
IBIZA 4
39635
ANTONIO
39640
JORGE
112



2.2.1.3

BARRAS DE 79650 SANTA EULALIA.
MONOFSICA EN BARRAS 79650 SANTA EULALIA

BUS
3io
i1
i2
iA
iB
iC
Md.
7035.0
2345.0
2345.0
7035.0
ng.
-81(+)
-81(+)
-81(+)
-81(+)
Md.
1021.6
794.4
794.4
1927.1
458.7
458.7
ng.
-74(+)
-81(+)
-81(+)
-80(+)
93(+)
93(+)
Md.
180.7
438.5
438.5
935.3
380.5
380.5
ng.
114(-)
99(-)
99(-)
100(-)
-83(-)
-83(-)
FALTA
39635
ANTONIO
79650
EULALIA
79635
ANTONIO
79625
IBIZA 4
113

39635
Md.
236.7
356.0
356.0
789.5
279.0
279.0
ng.
110(-)
99(-)
99(-)
100(-)
-84(-)
-84(-)
ANTONIO
39640
JORGE


114

2.2.1.4

BARRAS DE 79650 SANTA EULALIA.
BIFASICA A TIERRA EN BARRAS DE 79650 SANTA EULALIA

BUS
3io
i1
i2
iA
iB
iC
Md.
8643.8
4406.0
1525.0
6671.1
6754.0
ng.
98(+)
-81(+)
100(+)
149(+)
49(+)
Md.
1255.2
1492.6
516.6
563.6
1998.0
1923.6
ng.
-74(+)
99(+)
-80(+)
93(+)
18(+)
-143(+)
Md.
222.0
823.8
285.1
467.5
1032.9
1005.4
ng.
-67(-)
99(-)
-80(-)
96(-)
-10(-)
-151(-)
Md.
290.9
668.8
231.5
342.8
854.3
826.9
ng.
-70(-)
99(-)
-80(-)
95(-)
-12(-)
-149(-)
FALTA
39635
ANTONIO
79650
EULALIA
79635
ANTONIO
79625
IBIZA 4
39635
ANTONIO
39640
JORGE
115


2.2.1.5
FUNCIN 67 N.
Intensidad
Tiempo de Ajuste
(Amperios)
Falta al 70%
2119,1 A
200 ms
Falta monofsica
1021,6 A
400ms-600ms
1255,2 A
400ms-600ms
en Barras
Falta bifsica en
Barras
116



Ajuste
Arranque
0,85 A_sec
(Amperios de Rele)
Dial
0,25
Tipo de curva
Very Inverse
117

Intensidad
Tiempo de Ajuste
(Amperios)
Falta al 70%
2119,1 A
200ms(51N)
Falta Monofasica en
1021,6 A
518ms
1255,2 A
410ms
Barras

118

2.2.1.6
DE LA LINEA.
PROTECCION
PROTECCIONES A
OBJETO DE
ESPALDAS
ESTUDIO
39635
79625
39640
ANTONIO
IBIZA 4
JORGE
20%
320
65
75
50%
230
45
50
80%
125
25
30
ORIENTACIN
FALTA

119

2.2.1.7
R
Secuencia Positiva
1.88963 5,63231
Secuencia Homopolar 5.74339 19,3476
Es decir, es 1.38 veces la lnea que protege.
120

121

Para comprobar la selectividad de dicha proteccin se realizaran

cortocircuitos Trifsicos y Bifsicos a Tierra en todas las lneas de salida de la
2.2.1.8
COORDINACIN CON LA
PROTECCION 21 DE LA LINEA SAN
39650 SANTA EULALIA A 39660
TORRENT.

R
Secuencia Positiva
1.28720 3.83676
122



corta de la subestacin de destino (Santa Eulalia) sea despejada en primera zona por
123

2.2.1.9
TIPO DE ESQUEMA


124

2.2.2 POSICIN IBIZA 4
BUS DE SALIDA
79635 SAN ANTONIO
BUS DE DESTINO
79625 IBIZA 4


-
125

SUBESTACIN
BUS
POSICIN
PROTECCIONES
SANT ANTONI
EIVISSA 4
PRIMARIA
SECUNDARIA
Station Name
Object Name
SAN66IBZ_P1
SAN66IBZ_P2
LNEA
REL
PRIMARIA
67N
21
ABREVIATURA
Operation_TOC
Operation_IOC
Operation_TEF
tMin_TEF
IMin_TEF
IMeasured_TEF
k_TEF
IN>_TEF
Characteristic_TEF
Operation_Z1
OperationPP_Z1
X1PP_Z1
R1PP_Z1
RFPP_Z1
Timer t1PP
t1PP
Operation_Z2
OperationPP_Z2
X1PP_Z2
R1PP_Z2
RFPP_Z2
Timer t2PP
t2PP
Operation_Z3
OperationPP_Z3
X1PP_Z3
R1PP_Z3
RFPP_Z3
Timer t3PP
t3PP
Operation_Z4
OperationPP_Z4
X1PP_Z4
R1PP_Z4
RFPP_Z4
Timer t4PP
t4PP
Operation_Z5
OperationPP_Z5
X1PP_Z5
R1PP_Z5
RFPP_Z5
Timer t5PP
Length unit
Line length
X1
R1
X0
R0
FUNCIONES
Temporizada
Instantanea
Dial
Arranque
Tipo de Curva
Direccin Z1
Estado Z1
Temporizacin
Direccin Z2
Estado Z2
Temporizacin
Direccin Z3
Estado Z3
Temporizacin
Direccin Z4
Estado Z4
Temporizacin
Direccin Z5
Estado Z5
Temporizacin
KM
10.30 Km
1.10 Ohm
0.31 Ohm
3.73 Ohm
0.85 Ohm
AJUSTES
OFF
OFF
OFF
0.05
100
I4
0.29
11%
NI
Forward
ON
0.92 Ohm
0.26 Ohm
2.23 Ohm
ON
0
Forward
ON
1.32 Ohm
0.38 Ohm
2.67 Ohm
ON
0.26
Forward
ON
2.34 Ohm
0.67 Ohm
2.67 Ohm
ON
0.8
Forward
ON
1.65 Ohm
0.47 Ohm
2.67 Ohm
OFF
0
Reverse
ON
1.15 Ohm
0.33 Ohm
2.67 Ohm
OFF
88 Amp. Prim.
ABREVIATURA
Operation_Z1
OperationPE_Z1
X1PE_Z1
R1PE_Z1
RFPE_Z1
Timer T1PE
t1PE
Operation_Z2
OperationPE_Z2
X1PE_Z2
R1PE_Z2
RFPE_Z2
Timer T2PE
t2PE
Operation_Z3
OperationPE_Z3
X1PE_Z3
R1PE_Z3
RFPE_Z3
Timer t3PE
t3PE
Operation_Z4
OperationPP_Z4
X1PE_Z4
R1PE_Z4
RFPE_Z4
Timer t4PE
t4PE
Operation_Z5
OperationPE_Z5
X1PE_Z5
R1PE_Z5
RFPE_Z5
Timer t5PE
126
FUNCIONES
Direccin Z1
Estado Z1
Temporizacin
Direccin Z2
Estado Z2
Temporizacin
Direccin Z3
Estado Z3
Temporizacin
Direccin Z4
Estado Z4
Temporizacin
Direccin Z5
Estado Z5
Temporizacin
AJUSTES
Forward
ON
0.92 Ohm
0.26 Ohm
6.18 Ohm
ON
0
Forward
ON
1.32 Ohm
0.38 Ohm
8.90 Ohm
ON
0.26
Forward
ON
2.34 Ohm
0.67 Ohm
10.67 Ohm
ON
0.8
Forward
ON
1.65 Ohm
0.47 Ohm
10.67 Ohm
OFF
0
Reverse
ON
1.15 Ohm
0.33 Ohm
7.72 Ohm
OFF

REL
SECUNDARIA
67N
21
ABREVIATURA
Operation_TOC
Operation_IOC
Operation_TEF
tMin_TEF
IMin_TEF
IMeasured_TEF
k_TEF
IN>_TEF
Characteristic_TEF
Operation_Z1
OperationPP_Z1
X1PP_Z1
R1PP_Z1
RFPP_Z1
Timer t1PP
t1PP
Operation_Z2
OperationPP_Z2
X1PP_Z2
R1PP_Z2
RFPP_Z2
Timer t2PP
t2PP
Operation_Z3
OperationPP_Z3
X1PP_Z3
R1PP_Z3
RFPP_Z3
Timer t3PP
t3PP
Operation_Z4
OperationPP_Z4
X1PP_Z4
R1PP_Z4
RFPP_Z4
Timer t4PP
t4PP
Operation_Z5
OperationPP_Z5
X1PP_Z5
R1PP_Z5
RFPP_Z5
Timer t5PP
FUNCIONES
Temporizada
Instantanea
Dial
Arranque
Tipo de Curva
Direccin Z1
Estado Z1
Temporizacin
Direccin Z2
Estado Z2
Temporizacin
Direccin Z3
Estado Z3
Temporizacin
Direccin Z4
Estado Z4
Temporizacin
Direccin Z5
Estado Z5
Temporizacin
AJUSTES
OFF
OFF
OFF
0.05
100
I4
0.32
11%
NI
Forward
ON
0.92 Ohm
0.26 Ohm
2.23 Ohm
ON
0
Forward
ON
1.32 Ohm
0.38 Ohm
2.67 Ohm
ON
0.26
Forward
ON
2.34 Ohm
0.67 Ohm
2.67 Ohm
ON
0.8
Forward
OFF
2.00 Ohm
2.00 Ohm
2.00 Ohm
OFF
0
Reverse
OFF
2.00 Ohm
2.00 Ohm
2.00 Ohm
OFF
88 Amp. Prim.
ABREVIATURA
Operation_Z1
OperationPE_Z1
X1PE_Z1
R1PE_Z1
RFPE_Z1
Timer T1PE
T1PE
Operation_Z2
OperationPE_Z2
X1PE_Z2
R1PE_Z2
RFPE_Z2
Timer T2PE
t2PE
Operation_Z3
OperationPE_Z3
X1PE_Z3
R1PE_Z3
RFPE_Z3
Timer t3PE
t3PE
Operation_Z4
OperationPP_Z4
X1PE_Z4
R1PE_Z4
RFPE_Z4
Timer t4PE
t4PE
Operation_Z5
OperationPE_Z5
X1PE_Z5
R1PE_Z5
RFPE_Z5
Timer t5PE
FUNCIONES
Direccin Z1
Estado Z1
Temporizacin
Direccin Z2
Estado Z2
Temporizacin
Direccin Z3
Estado Z3
Temporizacin
Direccin Z4
Estado Z4
Temporizacin
Direccin Z5
Estado Z5
Temporizacin
127
AJUSTES
Forward
ON
0.92 Ohm
0.26 Ohm
6.18 Ohm
ON
0
Forward
ON
1.32 Ohm
0.38 Ohm
8.90 Ohm
ON
0.26
Forward
ON
2.34 Ohm
0.67 Ohm
10.67 Ohm
ON
0.8
Forward
OFF
2.00 Ohm
2.00 Ohm
2.00 Ohm
OFF
0
Reverse
OFF
2.00 Ohm
2.00 Ohm
2.00 Ohm
OFF

2.2.2.1

siguiente:

128


(IN>> =100), luego:


Por lo tanto:
129


2.2.2.2

79625 IBIZA 4
MONOFSICA 70% SAN ANTONIO-IBIZA 4

BUS
3io
i1
i2
iA
iB
iC
Md.
9098.7
3032.9
3032.9
9098.7
ng.
-82(+)
-82(+)
-82(+)
-82(+)
Md.
2114.2
511.7
511.7
1727.9
193.9
193.9
ng.
-84 (+)
-82 (+)
-82 (+)
-83 (+)
-88(-)
-88(-)
Md.
314.4
163.5
163.5
431.2
61.2
61.2
ng.
105 (-)
97 (-)
97 (-)
99(-)
-95(-)
-95(-)
FALTA
79635
ANTONIO
79625
IBIZA 4
39635
ANTONIO
79650
EULALIA
130

39635
Md.
288.9
348.2
348.2
792.6
251.8
251.8
ng.
99 (-)
98 (-)
98 (-)
99(-)
-82(-)
-82(-)
ANTONIO
39640
JORGE


131

2.2.2.3

MONOFSICA EN BARRAS 79625 IBIZA 4

BUS
3io
i1
i2
iA
iB
iC
Md.
14409.6
4803.2
4803.2
14409.6
ng.
-88(+)
-88(+)
-88(+)
-88(+)
Md.
306.3
66.1
66.1
234.0
37.1
37.1
ng.
-79(+)
-73(+)
-73(+)
-76(+)
-90(-)
-90(-)
Md.
12.2
27.1
27.1
58.2
23.2
23.2
ng.
-60(+)
-73(+)
-73(+)
-72(+)
105(+)
105(+)
Md.
6.8
93.2
93.2
188.6
91.1
91.1
ng.
86(-)
107(+)
107(+)
107(+)
-72(-)
-72(-)
FALTA
79635
ANTONIO
79625
IBIZA 4
39635
ANTONIO
79650
EULALIA
39635
ANTONIO
39640
JORGE
132


disparo se producira en un tiempo superior a 1 segundo (Ya que se encuentra dentro

133

2.2.2.4

Intensidad de Falta 24286,5@92 Amperios Primarios.
BIFASICA A TIERRA EN BARRAS DE 79625 IBIZA 4

BUS
3io
i1
i2
iA
iB
iC
Md.
24286,5
9169,3
1074,3
15085,1
14991,5
ng.
92 (+)
-88 (+)
91 (+)
128 (+)
56 (+)
Md.
516,3
126,2
14,8
62,5
250,0
266,2
ng.
101 (+)
-73 (+)
106 (+)
90 (-)
132 (+)
76 (+)
Md.
20,5
51,8
6,1
39,1
59,7
56.7
ng.
121 (+)
-73 (+)
106 (+)
-75 (+)
168 (+)
49 (+)
Md.
11,4
178,0
20,9
153,6
190,0
191,5
ng.
-94 (-)
107 (-)
-74 (-)
108 (-)
-9 (-)
-138 (-)
FALTA
79635
ANTONIO
79625
IBIZA 4
39635
ANTONIO
79650
EULALIA
39635
ANTONIO
39640
JORGE
134


disparo se producira en un tiempo superior a 1 segundo (Ya que se encuentra dentro
mismo lugar provocan una actuacin en la zona temporizada de la proteccin que no
2.2.2.5
FUNCIN 67 N.
Intensidad
Tiempo de Ajuste
(Amperios)
Falta al 70%
2114,2 A
200 ms
Falta monofsica
306.3 A
400ms-600ms
516,3 A
400ms-600ms
en Barras
Falta bifsica en
Barras
135


Al intentar ajustar la zona instantnea de proteccin a un tiempo de actuacin

de 200ms, se encuentra que el rel no dispone de tal rango de ajuste por lo tanto el
Ajuste
Arranque
0,85 A_sec
(Amperios de Rele)
Dial
0,09
Tipo de curva
Standard Inverse
136

Intensidad
Tiempo de Ajuste
(Amperios)
Falta al 70%
2114,2 A
200ms(51N)
Falta Monofasica en
306.3 A
684ms
516,3 A
414ms
Barras

137

2.2.2.6
DE LA LINEA.
PROTECCION
PROTECCIONES A
OBJETO DE
ESPALDAS
ESTUDIO
39635
79625
39640
ANTONIO
IBIZA 4
JORGE
20%
135
15
35
50%
80
10
15
80%
35
0,5
ORIENTACIN
FALTA

138

2.2.2.7
R
Secuencia Positiva
1,31203 3,96265
139


destino.
140

2.2.2.8
COORDINACIN CON LA
IBIZA 4 A 39660 TORRENT.

lnea est ajustada a 0,24 @ 71.5 Ohmios, siendo la lnea que protege de:
R
Secuencia Positiva
0,07013 0,34804
141



142

2.2.2.9
COORDINACIN CON LA
IBIZA 4 A 79660 TORRENT.

R
Secuencia Positiva
0,07100 0,35196
143


Como se puede apreciar en la grfica superior la selectivad que existe

entre ambos elementos no es la correcta, debido a que la zona 2 de la proteccin
situada en la subestacin de origen, cubre la primera zona de la proteccin de la
subestacin de destino. Por lo que, la segunda zona de la proteccin situada en la
subestacin de origen no tiene un ajuste correcto.
144

2.1.1.1
AJUSTE DE CORREGIDO DE
LA FUNCIN 21.
Como se ha estudiado y comprobado anteriormente, la proteccin 21 no

cumple los requisitos en cuanto a coordinacin con las protecciones situadas en las
subestaciones de destino de las lneas 79625 IBIZA 4 A 39660 TORRENT y
79625 IBIZA 4 A 79660 TORRENT. Por lo tanto se realiza un reajuste de las

protecciones con la finalidad de corregir la sobre proteccin de las unidades.
En este caso la lnea mas corta de salida de la subestacin de destino es la

39660 TORRENT A 79625 IBIZA 4, cuyos parmetros son:
R
Secuencia Positiva
0,07013 0,34804
La lnea a la que protege la proteccin a estudio cuenta con los siguientes

parmetros:
R
Secuencia Positiva
1,31203 3,96265
La zona 2 de dicha proteccin se encuentra ajustada a 8,23 @ 71,5.
145

El valor mnimo de ajuste se establece como el valor de impedancia propio de

la lnea en la que se sita la proteccin:
Manteniendo el ngulo existente de ajuste, se realiza un pequeo calculo con

la finalidad de obtener el valor mximo de impedancia al que la proteccin puede ser
ajustada:
Escogiendo un valor intermedio y cercano al valor mximo, se establece el

ajuste de la segunda zona en 4,4 @ 71,5 .
De tal manera que la coordinacin con las protecciones en la subestacin de

destino queda de la siguiente forma:
146

Se puede apreciar cmo se ha conseguido que la segunda zona de la

subestacin de origen no sobre proteja la primera zona de la subestacin de destino.
147

2.1.1.1
TIPO DE ESQUEMA


148

2.1.2 POSICIN IBIZA 4
BUS DE SALIDA
79635 SAN ANTONIO
BUS DE DESTINO
39640 SAN JORGE


-
149

SUBESTACIN
BUS
POSICIN
PROTECCIONES
SAN ANTONIO
SAN JORGE
PRIMARIA
SECUNDARIA
Station Name
Object Name
SAN66JOR_P1
SAN66JOR_P2
LNEA
REL
PRIMARIA
67N
21
ABREVIATURA
Operation_TOC
Operation_IOC
Operation_TEF
tMin_TEF
IMin_TEF
IMeasured_TEF
k_TEF
IN>_TEF
Characteristic_TEF
Operation_Z1
OperationPP_Z1
X1PP_Z1
R1PP_Z1
RFPP_Z1
Timer t1PP
t1PP
Operation_Z2
OperationPP_Z2
X1PP_Z2
R1PP_Z2
RFPP_Z2
Timer t2PP
t2PP
Operation_Z3
OperationPP_Z3
X1PP_Z3
R1PP_Z3
RFPP_Z3
Timer t3PP
t3PP
Operation_Z4
OperationPP_Z4
X1PP_Z4
R1PP_Z4
RFPP_Z4
Timer t4PP
t4PP
Operation_Z5
OperationPP_Z5
X1PP_Z5
R1PP_Z5
RFPP_Z5
Timer t5PP
Length unit
Line length
X1
R1
X0
R0
FUNCIONES
Temporizada
Instantanea
Dial
Arranque
Tipo de Curva
Direccin Z1
Estado Z1
Temporizacin
Direccin Z2
Estado Z2
Temporizacin
Direccin Z3
Estado Z3
Temporizacin
Direccin Z4
Estado Z4
Temporizacin
Direccin Z5
Estado Z5
Temporizacin
KM
7,48
0,81
0,24
2,53
1,33
AJUSTES
OFF
OFF
ON
0,05
100
I4
0,32
11%
88 Amp. Prim.
NI
Forward
ON
0,678
0,2
1,63
ON
0
Forward
ON
1,142.00 Ohm
0,338
2,668.00 Ohm
ON
0,21
Forward
ON
3,594.00 Ohm
1,08
2,668.00 Ohm
ON
0,8
Forward
ON
1,218.00 Ohm
0,36
2,668.00 Ohm
OFF
0
Reverse
ON
1,146.00 Ohm
0,338
2,668.00 Ohm
OFF
150
ABREVIATURA
Operation_Z1
OperationPE_Z1
X1PE_Z1
R1PE_Z1
RFPE_Z1
Timer T1PE
t1PE
Operation_Z2
OperationPE_Z2
X1PE_Z2
R1PE_Z2
RFPE_Z2
Timer T2PE
t2PE
Operation_Z3
OperationPE_Z3
X1PE_Z3
R1PE_Z3
RFPE_Z3
Timer t3PE
t3PE
Operation_Z4
OperationPP_Z4
X1PE_Z4
R1PE_Z4
RFPE_Z4
Timer t4PE
t4PE
Operation_Z5
OperationPE_Z5
X1PE_Z5
R1PE_Z5
RFPE_Z5
Timer t5PE
FUNCIONES
Direccin Z1
Estado Z1
Temporizacin
Direccin Z2
Estado Z2
Temporizacin
Direccin Z3
Estado Z3
Temporizacin
Direccin Z4
Estado Z4
Temporizacin
Direccin Z5
Estado Z5
Temporizacin
AJUSTES
Forward
ON
0,678
0,2
4,11
ON
0
Forward
ON
1,142.00 Ohm
0,378
6,938.00 Ohm
ON
0,21
Forward
ON
3,594.00 Ohm
1,08
10,668.00 Ohm
ON
0,8
Forward
ON
1,218.00 Ohm
0,36
7,396.00 Ohm
OFF
0
Reverse
ON
1,146.00 Ohm
0,338
6,956.00 Ohm
OFF

POSICIN
REL
SECUNDARIA
67N
21
ABREVIATURA
Operation_TOC
Operation_IOC
Operation_TEF
tMin_TEF
IMin_TEF
IMeasured_TEF
k_TEF
IN>_TEF
Characteristic_TEF
Operation_Z1
OperationPP_Z1
X1PP_Z1
R1PP_Z1
RFPP_Z1
Timer t1PP
t1PP
Operation_Z2
OperationPP_Z2
X1PP_Z2
R1PP_Z2
RFPP_Z2
Timer t2PP
t2PP
Operation_Z3
OperationPP_Z3
X1PP_Z3
R1PP_Z3
RFPP_Z3
Timer t3PP
t3PP
Operation_Z4
OperationPP_Z4
X1PP_Z4
R1PP_Z4
RFPP_Z4
Timer t4PP
t4PP
Operation_Z5
OperationPP_Z5
X1PP_Z5
R1PP_Z5
RFPP_Z5
Timer t5PP
tBreaker
I1Scale
U1Scale
I1r
U1r
Inominal
FUNCIONES
Temporizada
Instantanea
Dial
Arranque
Tipo de Curva
Direccin Z1
Estado Z1
Temporizacin
Direccin Z2
Estado Z2
Temporizacin
Direccin Z3
Estado Z3
Temporizacin
Direccin Z4
Estado Z4
Temporizacin
Direccin Z5
Estado Z5
Temporizacin
0,02
160
600
5
63509
577
AJUSTES
OFF
OFF
ON
0,05
100
I4
0,32
11%
NI
Forward
ON
0,678
0,2
1,63
ON
0
Forward
ON
1,142.00 Ohm
0,338
2,668.00 Ohm
ON
0,21
Forward
ON
3,594.00 Ohm
1,08
2,668.00 Ohm
ON
0,8
Forward
OFF
2.00 Ohm
2.00 Ohm
2.00 Ohm
OFF
0
Reverse
OFF
2.00 Ohm
2.00 Ohm
2.00 Ohm
OFF
88 Amp. Prim.
ABREVIATURA
Operation_Z1
OperationPE_Z1
X1PE_Z1
R1PE_Z1
RFPE_Z1
Timer T1PE
T1PE
Operation_Z2
OperationPE_Z2
X1PE_Z2
R1PE_Z2
RFPE_Z2
Timer T2PE
t2PE
Operation_Z3
OperationPE_Z3
X1PE_Z3
R1PE_Z3
RFPE_Z3
Timer t3PE
t3PE
Operation_Z4
OperationPP_Z4
X1PE_Z4
R1PE_Z4
RFPE_Z4
Timer t4PE
t4PE
Operation_Z5
OperationPE_Z5
X1PE_Z5
R1PE_Z5
RFPE_Z5
Timer t5PE
FUNCIONES
Direccin Z1
Estado Z1
Temporizacin
Direccin Z2
Estado Z2
Temporizacin
Direccin Z3
Estado Z3
Temporizacin
Direccin Z4
Estado Z4
Temporizacin
Direccin Z5
Estado Z5
Temporizacin
151
AJUSTES
Forward
ON
0,678
0,2
4,11
ON
0
Forward
ON
1,142.00 Ohm
0,338
6,938.00 Ohm
ON
0,21
Forward
ON
3,594.00 Ohm
1,08
10,668.00 Ohm
ON
0,8
Forward
OFF
2.00 Ohm
2.00 Ohm
2.00 Ohm
OFF
0
Reverse
OFF
2.00 Ohm
2.00 Ohm
2.00 Ohm
OFF

2.1.2.1

siguiente:

152


(IN>> =100), luego:


Por lo tanto:
153


2.1.2.2

39640 SAN JORGE
MONOFSICA 70% SAN ANTONIO-SAN JORGE

BUS
3io
i1
i2
iA
iB
iC
Md.
7513,1
2504,4
2504,4
7513,1
ng.
-82 (+)
-82 (+)
-82 (+)
-82 (+)
Md.
2520,9
1065,2
1065,2
2970,7
225,0
225,0
ng.
-82 (+)
-81 (+)
-81 (+)
-81 (+)
101 (+)
101 (+)
Md.
383,2
310,1
310,1
747,0
184,2
184,2
ng.
106 (-)
99 (-)
99 (-)
100 (-)
-86 (-)
-86 (-)
FALTA
39635
ANTONIO
39640
JORGE
39635
ANTONIO
79650
EULALIA
154

79635
Md.
437,9
755,1
755,1
1655,0
610,7
610,7
ng.
106 (-)
99 (-)
99 (-)
100 (-)
-83 (-)
-83 (-)
ANTONIO
79625
IBIZA 4


155

2.1.2.3

BARRAS DE 39640 SAN JORGE.
Intensidad de Falta 8710,7@-87 Amperios Primarios.
MONOFSICA EN BARRAS 39640 SAN JORGE

BUS
3io
i1
i2
iA
iB
iC
Md.
8710,7
2903,6
2903,6
8710,7
ng.
-83 (+)
-83 (+)
-83 (+)
-83 (+)
Md.
1209,2
941,6
941,6
2286,0
539,0
539,0
ng.
-80 (+)
-82 (+)
-82 (+)
-82 (+)
96 (+)
96 (+)
Md.
213,2
274,1
274,1
618,2
204,7
204,7
ng.
109 (-)
98 (-)
98 (-)
99 (-)
-86 (-)
-86 (-)
Md.
26,0
667,5
667,5
1342,3
660,2
660,2
ng.
130 (-)
98 (-)
98 (-)
98 (-)
-82 (-)
-82 (-)
FALTA
39635
ANTONIO
39640
JORGE
39635
ANTONIO
79650
EULALIA
79635
ANTONIO
79625
IBIZA 4
156


de la zona instantanea al ser la intensidad mayor de 800 Amperios Primarios).

157

2.1.2.4

Intensidad de Falta 11844,4@97 Amperios Primarios.
BIFASICA A TIERRA EN BARRAS DE 39640 SAN JORGE

BUS
3io
i1
i2
iA
iB
iC
Md.
11844,4
5418,1
1470,0
8415,7
8395,9
ng.
97 (+)
-83 (+)
97 (+)
142 (+)
52 (+)
Md.
1644,3
1757,0
476,7
732,9
2290,4
2249,6
ng.
100 (+)
-82 (+)
98 (+)
-84 (+)
157 (+)
40 (+)
Md.
289,9
511,5
138,8
278,4
646,2
612,8
ng.
-71 (-)
98 (-)
-82 (-)
94 (-)
-18 (-)
-145 (-)
Md.
35,4
1245,5
337,9
897,7
1454
1440,6
ng.
-50 (-)
98 (-)
-82 (-)
98 (-)
-11 (-)
-153 (-)
FALTA
39635
ANTONIO
39640
JORGE
39635
ANTONIO
79650
EULALIA
79635
ANTONIO
79625
IBIZA 4
158


de la zona instantanea al ser la intensidad mayor de 800 Amperios Primarios).
mismo lugar provocan una actuacin en la zona instantanea de la proteccin que no
2.1.2.5
FUNCIN 67 N.
Intensidad
Tiempo de Ajuste
(Amperios)
Falta al 70%
2520,9 A
200 ms
Falta monofsica
1209,2 A
400ms-600ms
1644,3 A
400ms-600ms
en Barras
Falta bifsica en
Barras
159


Al intentar ajustar la zona instantnea de proteccin a un tiempo de actuacin

de 200ms, se encuentra que el rel no dispone de tal rango de ajuste por lo tanto el
Ajuste
Arranque
0,85 A_sec
(Amperios de Rele)
Dial
0,33
Tipo de curva
Very Inverse
160

Intensidad
Tiempo de Ajuste
(Amperios)
Falta al 70%
2520,9 A
200ms(51N)
Falta Monofasica en
1209,2 A
564ms
1644,3 A
402ms
Barras

161

2.1.2.6
DE LA LINEA.
PROTECCION
PROTECCIONES A
OBJETO DE
ESPALDAS
ESTUDIO
39635
79625
39640
ANTONIO
IBIZA 4
JORGE
20%
140
30
20
50%
95
17
12
80%
53
ORIENTACIN
FALTA

162

2.1.2.7
R
Secuencia Positiva
0,84942 2,99301
163

164


destino.
2.1.2.8
COORDINACIN CON LA
39640 SAN JORGE A 39670 BOSSA.

R
Secuencia Positiva
0,07579 0,47829
165



corta de la subestacin de destino (San Jorge) sea despejada en primera zona por la
166

2.1.2.9
COORDINACIN CON LA
9645 SAN JORGE A 9600
FORMENTERA.
Los datos de la lnea son:
R
Secuencia Positiva
10,8679 6,14655
El nivel de tensin de la lnea es de 30 kV.
No se realiza proteccin de distancia de la lnea que une 9645 San Jorge con 9600
Formentera.
167

2.1.2.10
COORDINACIN CON LA
9645 SAN JORGE A 49600
FORMENTERA.
Los datos de la lnea son:
R
Secuencia Positiva
5,01615 5,05359
El nivel de tensin de la lnea es de 30 kV.
No se realiza proteccin de distancia de la lnea que une 9645 San Jorge con 49600
Formentera.
168

2.1.2.11
TIPO DE ESQUEMA


169

2.2 SUBESTACIN DE FORMENTERA.
9645
SAN
JORGE (1)
9645
SAN
JORGE (2)
170

2.2.1 POSICIN SAN JORGE.
BUS DE SALIDA
9600 FORMENTERA
BUS DE DESTINO
9645 SAN JORGE


-
171

SUBESTACIN
BUS
POSICIN
PROTECCIONES
FORMENTERA
SANT JORDI 1
PRIMARIA
SECUNDARIA
Station Name
Object Name
FOM30JOR1_P1
FOM30JOR1_P2
LNEA
REL
PRIMARIA
67N
21
ABREVIATURA
Operation_TOC
Operation_IOC
Operation_TEF
tMin_TEF
IMin_TEF
IMeasured_TEF
k_TEF
IN>_TEF
Characteristic_TEF
Operation_Z1
OperationPP_Z1
X1PP_Z1
R1PP_Z1
RFPP_Z1
Timer t1PP
t1PP
Operation_Z2
OperationPP_Z2
X1PP_Z2
R1PP_Z2
RFPP_Z2
Timer t2PP
t2PP
Operation_Z3
OperationPP_Z3
X1PP_Z3
R1PP_Z3
RFPP_Z3
Timer t3PP
t3PP
Operation_Z4
OperationPP_Z4
X1PP_Z4
R1PP_Z4
RFPP_Z4
Timer t4PP
t4PP
Operation_Z5
OperationPP_Z5
X1PP_Z5
R1PP_Z5
RFPP_Z5
Timer t5PP
Length unit
Line length
X1
R1
X0
R0
FUNCIONES
Temporizada
Instantanea
Dial
Arranque
Tipo de Curva
Direccin Z1
Estado Z1
Temporizacin
Direccin Z2
Estado Z2
Temporizacin
Direccin Z3
Estado Z3
Temporizacin
Direccin Z4
Estado Z4
Temporizacin
Direccin Z5
Estado Z5
Temporizacin
KM
29,96
1,67
1,93
5,86
4,52
AJUSTES
OFF
OFF
OFF
0,05
100
I4
0,28
30%
NI
Forward
ON
1,02
1,81
3,62
ON
0
Forward
ON
2,01
2,32
4,64
ON
0,41
Forward
ON
3,35
2,43
4,86
ON
0,9
Forward
OFF
0,02
0,02
2.00 Ohm
OFF
0
Reverse
OFF
0,02
0,02
2.00 Ohm
OFF
90 Amp. Prim.
ABREVIATURA
Operation_Z1
OperationPE_Z1
X1PE_Z1
R1PE_Z1
RFPE_Z1
Timer T1PE
t1PE
Operation_Z2
OperationPE_Z2
X1PE_Z2
R1PE_Z2
RFPE_Z2
Timer T2PE
t2PE
Operation_Z3
OperationPE_Z3
X1PE_Z3
R1PE_Z3
RFPE_Z3
Timer t3PE
t3PE
Operation_Z4
OperationPP_Z4
X1PE_Z4
R1PE_Z4
RFPE_Z4
Timer t4PE
t4PE
Operation_Z5
OperationPE_Z5
X1PE_Z5
R1PE_Z5
RFPE_Z5
Timer t5PE
172
FUNCIONES
Direccin Z1
Estado Z1
Temporizacin
Direccin Z2
Estado Z2
Temporizacin
Direccin Z3
Estado Z3
Temporizacin
Direccin Z4
Estado Z4
Temporizacin
Direccin Z5
Estado Z5
Temporizacin
AJUSTES
Forward
ON
1,02
1,81
5,44
ON
0
Forward
ON
2,01
2,32
8.00 Ohm
ON
0,41
Forward
ON
3,35
2,43
8.00 Ohm
ON
0,9
Forward
OFF
0,02
0,02
0,02
OFF
0
Reverse
OFF
0,02
0,02
0,02
OFF

POSICIN
REL
SECUNDARIA
67N
21
ABREVIATURA
Operation_TOC
Operation_IOC
Operation_TEF
tMin_TEF
IMin_TEF
IMeasured_TEF
k_TEF
IN>_TEF
Characteristic_TEF
Operation_Z1
OperationPP_Z1
X1PP_Z1
R1PP_Z1
RFPP_Z1
Timer t1PP
t1PP
Operation_Z2
OperationPP_Z2
X1PP_Z2
R1PP_Z2
RFPP_Z2
Timer t2PP
t2PP
Operation_Z3
OperationPP_Z3
X1PP_Z3
R1PP_Z3
RFPP_Z3
Timer t3PP
t3PP
Operation_Z4
OperationPP_Z4
X1PP_Z4
R1PP_Z4
RFPP_Z4
Timer t4PP
t4PP
Operation_Z5
OperationPP_Z5
X1PP_Z5
R1PP_Z5
RFPP_Z5
Timer t5PP
tBreaker
I1Scale
U1Scale
I1r
U1r
Inominal
FUNCIONES
Temporizada
Instantanea
Dial
Arranque
Tipo de Curva
Direccin Z1
Estado Z1
Temporizacin
Direccin Z2
Estado Z2
Temporizacin
Direccin Z3
Estado Z3
Temporizacin
Direccin Z4
Estado Z4
Temporizacin
Direccin Z5
Estado Z5
Temporizacin
0,02
60
300
5
63509
212
AJUSTES
OFF
OFF
OFF
0,05
100
I4
0,28
15%
NI
Forward
ON
1,02
1,81
3,62
ON
0
Forward
ON
2,01
2,32
4,64
ON
0,41
Forward
ON
3,35
2,43
4,86
ON
0,9
Forward
OFF
0,02
0,02
2.00 Ohm
OFF
0
Reverse
OFF
0,02
0,02
2.00 Ohm
OFF
45 Amp. Prim.
ABREVIATURA
Operation_Z1
OperationPE_Z1
X1PE_Z1
R1PE_Z1
RFPE_Z1
Timer T1PE
T1PE
Operation_Z2
OperationPE_Z2
X1PE_Z2
R1PE_Z2
RFPE_Z2
Timer T2PE
t2PE
Operation_Z3
OperationPE_Z3
X1PE_Z3
R1PE_Z3
RFPE_Z3
Timer t3PE
t3PE
Operation_Z4
OperationPP_Z4
X1PE_Z4
R1PE_Z4
RFPE_Z4
Timer t4PE
t4PE
Operation_Z5
OperationPE_Z5
X1PE_Z5
R1PE_Z5
RFPE_Z5
Timer t5PE
173
FUNCIONES
Direccin Z1
Estado Z1
Temporizacin
Direccin Z2
Estado Z2
Temporizacin
Direccin Z3
Estado Z3
Temporizacin
Direccin Z4
Estado Z4
Temporizacin
Direccin Z5
Estado Z5
Temporizacin
AJUSTES
Forward
ON
1,02
1,81
5,44
ON
0
Forward
ON
2,01
2,32
8.00 Ohm
ON
0,41
Forward
ON
3,35
2,43
8.00 Ohm
ON
0,9
Forward
OFF
0,02
0,02
0,02
OFF
0
Reverse
OFF
0,02
0,02
0,02
OFF

2.2.1.1

siguiente:

174


(IN>> =100), luego:


Por lo tanto:
175


2.2.1.2

70% ENTRE 9600 FORMENTERA Y 9645
SAN JORGE.
MONOFSICA 70% FORMENTERA SAN JORGE

BUS
3io
i1
i2
iA
iB
iC
Md.
2133,7
711,2
711,2
2133,7
ng.
-21 (+)
-21 (+)
-21 (+)
-21 (+)
Md.
1289,9
214,9
214,9
859,6
215,6
215,6
ng.
-25 (+)
-22 (+)
-22 (+)
-23 (+)
-27 (-)
-27 (-)
Md.
849,1
4,0
4,0
286,2
281,5
281,5
ng.
-16 (+)
-84 (+)
-84 (+)
-18 (+)
-16 (-)
-16 (-)
FALTA
9600
FORMEN.
9645
JORGE
49600
FORMEN.
9645
JORGE
176



2.2.1.3

Intensidad de Falta 2539,5@-24 Amperios Primarios.
MONOFSICA EN BARRAS 9645 SAN JORGE

BUS
3io
i1
i2
iA
iB
iC
Md.
2539,5
846,5
846,5
2539,5
ng.
-24 (+)
-24 (+)
-24 (+)
-24 (+)
Md.
1108,4
74,3
74,3
506,7
304,8
304,8
ng.
-31 (+)
-4 (+)
-4 (+)
-23 (+)
-37 (-)
-37 (-)
Md.
1443,7
130,4
130,3
741,9
350,9
350,9
ng.
-19 (+)
-20 (+)
-20 (+)
-20 (+)
-19 (-)
-19 (-)
FALTA
9600
FORMEN.
9645
JORGE
49600
FORMEN.
9645
JORGE
177



178

2.2.1.4

Intensidad de Falta @ Amperios Primarios.
BIFASICA A TIERRA EN BARRAS 9645 SAN JORGE

BUS
3io
i1
i2
iA
iB
iC
Md.
1559,7
3134,3
2709,4
5539,2
4649,9
ng.
163 (+)
-49 (+)
125 (+)
-149 (+)
46 (+)
Md.
680,7
275,2
237,9
187,2
547,2
465,9
ng.
156 (+)
-29 (+)
145 (+)
150 (-)
-148 (+)
89 (+)
Md.
886,6
482,6
417,2
215,5
1010,9
643,9
ng.
168 (+)
-45 (+)
129 (+)
168 (-)
-153 (+)
67 (+)
FALTA
9600
FORMEN.
9645
JORGE
49600
FORMEN.
9645
JORGE

179

2.2.1.5
FUNCIN 67 N.
Intensidad
Tiempo de Ajuste
(Amperios)
Falta al 70%
1289,9 A
200 ms
Falta monofsica
1108,4 A
400ms-600ms
680,7 A
400ms-600ms
en Barras
Falta bifsica en
Barras
180

es producido por la falta monofsica a tierra la cual produce que el rel vea una

Ajuste
Arranque
0,8466 A_sec
(Amperios de Rele)
Dial
0,19
Tipo de curva
Very Inverse
181

Intensidad
Tiempo de Ajuste
(Amperios)
Falta al 70%
1289,9 A
200ms(51N)
Falta Monofasica en
1108,4 A
418ms
680,7 A
500ms
Barras
182


2.2.1.6
DE LA LINEA.
PROTECCION
PROTECCIONES
OBJETO DE
A ESPALDAS
ESTUDIO
9600
9645
FORMENTERA
JORGE
20%
22
37
50%
25
37
80%
33
37
ORIENTACIN
FALTA

183

2.2.1.7
R
Secuencia Positiva
10,8679 6,14655
184

185


destino.
186

2.2.1.8
COORDINACIN CON LA
39640 SAN JORGE A 39635 SAN
ANTONIO.

lnea est ajustada a 2,6135 @ 74,15 Ohmios, siendo la lnea que protege de:
0,84942 2,99301
Secuencia Positiva
La zona 2 de la proteccin situada en la subestacin de origen, se encuentra ajustada

a 19,9 @ 71,5, lo que hace que:
Como se puede apreciar en los calculos superiores la selectivad que existe

entre ambos elementos permite que una falta situada al 86% de la lnea de salida
ms corta de la subestacin de destino (San Jorge) sea despejada en primera zona por
187

188

2.2.1.9
TIPO DE ESQUEMA


189

Funciones 67 y 21

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UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS

ESCUELA TCNICA SUPERIOR DE INGENIERA (ICAI)

PROYECTO FIN DE CARRERA

ANALISIS, ESTUDIO DE LOS AJUSTES

EL AUTOR DEL PROYECTO:

JUAN BENITO ELVIRA

UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS

UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS

DESCRIPCIN GENERAL DEL PROYECTO ........................... 1

DESCRIPCIN DE LA ACTIVIDAD ................................................................................... 1

AUTOR DEL PROYECTO..................................................................................................... 2

REGLAMENTACIN Y DISPOSICIONES OFICIALES Y PARTICULARES. ............. 2

COMPOSICION DEL SISTEMA. ................................................. 8

SANTA EULALIA. ................................................................................................................ 10

SAN ANTONIO. .................................................................................................................... 11

BREVE INTRODUCCIN A LOS CORTOCIRCUITOS. ................................................ 19

CORTOCIRCUITO TRIFASICO. ....................................................................................... 22

CORTOCIRCUITO MONOFSICO A TIERRA. ............................................................. 25

UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS

CORTOCIRCUITO BIFASICO A TIERRA....................................................................... 30

CRITERIOS DE AJUSTE DE LA FUNCIN 67 N............................................................ 32

COORDINACIN ENTRE FUNCIONES 67 N .................................................................. 33

CRITERIOS DE AJUSTE DEL LA FUNCIN 21 ............................................................. 36

COORDINACIN ENTRE FUNCIONES 21 ..................................................................... 36

ESTUDIO DEL REL UTILIZADO. ......................................... 37

PROTECCION DE DISTANCIA. ........................................................................................ 37

SEALES DE ENTRADA DEL ESQUEMA LGICO. ........................................................ 41

SEALES DE SALIDA DEL ESQUEMA LGICO. ............................................................. 42

ESQUEMA LGICO GENERAL. .......................................................................................... 43

PARAMETROS DE AJUSTE DE LA PROTECCIN. ......................................................... 48

SEALES DE ENTRADA PARA EL ESQUEMA DE COMUNICACIN DE LA

PROTECCIN DE DISTANCIA. .............................................................................................................. 51

SEALES DE SALIDA PARA EL ESQUEMA DE COMUNICACIN DE LA

PROTECCIN DE DISTANCIA. .............................................................................................................. 52

ESQUEMAS DE COMUNICACIN DE LA PROTECCIN DE DISTANCIA. ................. 53

SOBRECORRIENTE (IOC). ............................................................................................................. 55

PARAMETROS DE AJUSTE DE LA PROTECCIN DE SOBRECORRIENTE. .............. 56

ESQUEMA LGICO DE LA PROTECCIN DE SOBRECORRIENTE. ........................... 56

SOBRECORRIENTE (TOC). ............................................................................................................ 59

PARAMETROS DE AJUSTE DE LA PROTECCIN DE SOBRECORRIENTE. .............. 61

ESQUEMA LGICO DE LA PROTECCIN DE SOBRECORRIENTE. ........................... 62

PARAMETROS DE AJUSTE DE LA PROTECCIN RETARDADA DE

SOBRECORRIENTE RESIDUAL (TEF). ................................................................................................ 66

ESQUEMA LGICO DE LA PROTECCIN DE SOBRECORRIENTE. ........................... 69

UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS

UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS

1.1 DESCRIPCIN GENERAL DEL PROYECTO

El presente Proyecto se elabora con el objetivo de llevar a cabo un anlisis

La Red objeto del proyecto es propiedad de la empresa Red Elctrica de

1.1.2 DESCRIPCIN DE LA ACTIVIDAD

El estudio se orientar hacia un anlisis de las protecciones que estn

UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS

1.1.3 AUTOR DEL PROYECTO

El autor del presente proyecto es el Ingeniero Superior Industrial, D. Juan

1.1.4 REGLAMENTACIN Y DISPOSICIONES

Para la elaboracin de este estudio se han tenido en cuenta los siguientes

Reglamento sobre Condiciones Tcnicas y Garantas de Seguridad en

ITC 01: Terminologa

ITC 02: Normas de obligado cumplimiento y hojas interpretativas

ITC 04: Tensiones nominales

ITC 06: Aparatos de maniobra de circuitos

ITC 07: Transformadores y autotransformadores de potencia

ITC 08: Transformadores de medida y proteccin

ITC 09: Protecciones