Vous êtes sur la page 1sur 18

EL

NUEVO

URBANISMO

60, 70 y 80

ANTECENDENTES
Modelo del urbanismo utpico

En estos momentos EE.UU. no tiene el


dinero para construir las autopistas
necesarias que sustenten dicho modelo.

Contrapartida al modelo de dispersin


suburbio americano

suburbana

Movimiento de

REFORMA

OBSERVACIONES DEL
NUEVO URBANISMO
SOBRE LOS SUBURBIOS AMERICANOS

Por qu hay tantos carriles de automviles?

Porque la trama urbana est cortada.

Una trama tradicional ofrece


muchas maneras de llegar de
un lugar a otro. El trfico se
dispersa y cada calle tiene su
pequeo trfico.

En ciudades nuevas hay un sistema


dendrtico, como el de un rbol.
Hay un tronco, que es la autopista; las
ramas, que son las arterias; las ramas
menores son los colectores, y al final quedan
los culs de sac.

Espacios Abiertos

Parque
Boston
Common
Plaza
verde
en Nuevo
Orleans
Parque
Nacional
Yellowstone

Es ms importante la tipologa que el tamao de ese espacio verde.

El Placer de Caminar
El problema de la arquitectura contempornea no es que sea demasiado abstracta,
que carezca de ornamento, es que no expresa la vida de la gente.

La teora del Nuevo Urbanismo sobre la expresin arquitectnica es que si la


arquitectura expresa vida humana, les interesar a todos.

LA CIUDAD SUBORDINADA AL AUTOMVIL


Consecuencias Negativas

URBANISMO SUBORDINADO AL AUTOMVIL

La cuestin no es el nmero de hileras, es la geometra y composicin de las calles.


La geometra de alta velocidad es adecuada slo para las autopistas que circundan
Si todo se adapta
para que
automvil
pueda
ir rpido,
no puede cruzar.
la ciudad,
no alelinterior
de la
ciudad
porque el
lapeatn
destruirn.

LA TEORIA DEL TRANSECTO


Una teora alternativa basada en la ecologa
.

Un sistema diferente, orgnico,


que tiene a su vez la
posibilidad de ajustarse a los
lineamientos de una
administracin tecnocrtica.
Fcil contar y entender. As
cualquiera puede asimilarlo

EL TRANSECTO
Un transecto no es ms que una secuencia de hbitats
naturales.

Donde se pueden distinguir claramente tanto los


diferentes hbitats como sus transiciones contiguas

Variedad de Alternativas en Las Ciudades


El transecto integra al hombre con la naturaleza a travs de una serie de hbitats
concatenados que van desde la naturaleza prstina, pasando por el rural, el suburbio, el
urbano general, el centro urbano, hasta el corazn o ncleo urbano

Consta de seis hbitats.


Lo interesante de estas zonas es que son sencillas de entender y de fcil administracin. De
esta manera se logra hacer la transicin entre la administracin de zonas monofuncionales a
zonas mixtas complejas y de diversidad, sin demasiados problemas.

Normas de Zonificacin
Se determinen seis rangos diferentes como estndares para cada una de las zonas del
transecto, en concordancia con el estilo de vida de cada una.

Los rangos pueden


ser tipos y tamaos
de calles, aceras,
cantn, rboles...

En fin, de cada
elemento que
interviene en la
creacin del
espacio pblico y
del privado y que
afecta al
urbanismo

Normas de Zonificacin

Cuando se combinan estas zonas del transecto, con todas con sus
complejidades especficas, se puede hacer urbanismo

Anlisis del Transecto


Para ello se recorre la ciudad hasta encontrar las situaciones paradigmticas que
representan las zonas del transecto. Luego la analizan en profundidad, desglosan
sus componentes y los cuantifican.
De esta manera se obtiene material gentico urbano que se utilizar para calibrar
las zonas del transecto del futuro cdigo.

Aspectos Expresivos
de La Arquitectura y el Espacio Pblico
La cuestin es determinar dnde est esa arquitectura en el transecto.

La expresin arquitectnica y urbanstica constituye un factor fundamental


en la calidad del medio ambiente

Codificacin del Transecto

Cuando se escriben los cdigos del transecto se pueden crear


ciudades con cambios radicales de intensidad urbana.
El transecto, permite proponer ciertas adyacencias radicales.

Nivel de Clmax
Qu ocurre cuando el pueblo decide en qu reas
no se debe crecer ms?
Ese es el nivel de clmax urbano, y constituye el momento
de comenzar a preservar el patrimonio construido. De
esta manera, y en este contexto, se tiene que definir
normativas de intensidades de actuacin segn el grado
de preservacin de la zona.

Vous aimerez peut-être aussi