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<<AO DE LA DIVERSIFICACIN PRODUCTIVA Y DEL

FORTALECIMIENTO DE LA EDUCACIN>>

FACULTAD DE CIENCIAS EMPRESARIALES

Curso
Internacional

: Logstica de la Distribucin Fsica

Docente

: Cabrera Fernndez, Gregorio

Tema

: La Logstica

Seccin

: AD7N1

Integrantes:
-

Cancino Palomino, Jhoana


Cortez Estrada, Lizeth
Machacuay Jaramillo, Milaveth
Urrutia Rodrguez, Melissa

2015
INTRODUCCIN

En el presente informe detallaremos como la logstica aplicada en la exportacin e


importacin ha evolucionado a travs de los aos, las oportunidades y desafos para el
desarrollo empresarial, el bienestar de los ciudadanos y la modernizacin del pas y para
ello detallaremos sobre los Servicios Aeroportuarios de Talma, la Comunidad Portuaria,
Esfuerzo Pblico Privado, la Redefinicin de los terminales de almacenamiento, el
Desarrollo Logstico y Seguridad en el Transporte.
En los ltimos aos, el Per ha experimentado un incremento sostenido del comercio
internacional y a la vez se han producido notables cambios en el sector, derivados de la
aplicacin de buenas prcticas a favor de la facilitacin del comercio y, asimismo, de la
suscripcin de acuerdos comerciales. Esta informacin debe ser difundida para su
fortalecimiento y competitividad a fin de lograr una slida presencia y consolidacin en los
mercados globales de nuestra oferta exportable.
Con la modernizacin de la infraestructura y el equipamiento del Terminal Portuario del
Callao se reducen los costos operativos y se alcanzar mayor eficiencia en la movilizacin
de los diferentes tipos de carga. Para garantizar la debida ejecucin de los procesos, las
entidades pblicas supervisan los aspectos tcnicos considerados en los contratos de
concesin.

Los Servicios Aeroportuarios de Carga Area Internacional


Arturo Cassinelli Gerente General
TALMA SERVICIOS AEROPORTUARIOS S.A.
Talma es una empresa en constante evolucin, ya que se encuentran en la bsqueda de
implementar nuevas tecnologas, procesos y certificaciones que contribuyan a
posicionarse como una de las empresas lderes en su campo en Amrica Latina, desde
hace ms de 23 aos ofrecen soluciones integrales basadas en una propuesta nica que
es brindar servicios aeroportuarios seguros, rpidos y eficientes.
En 2014 atendieron ms de cien mil vuelos y movilizaron ms de 190 mil toneladas
mtricas de carga area, tanto domstica como internacional.
Son ms de 3000 profesionales expertos y capacitados bajo los ms altos estndares
internacionales, operando en los 17 principales aeropuertos del pas.
Tienen presencia en Mxico a travs de empresas subsidiarias que almacenan, manejan
y custodian la carga de lneas areas y consolidadoras.
Monopolio Estatal 1991
En el Monopolio Estatal hubo una manejo deficiente de la carga debido a la falta de
profesionalizacin del personal, los daos a la mercadera (siniestralidad al 20%, elevadas
multas a los transportistas), as mismo la falta de seguridad ya que se encontraba un alto
ndice de robos, por ejemplo CORPAC no asuma la responsabilidad por los daos,
tambin se identificaba un elevado ndice de sobre estada en el almacn y retrasos en la
entrega de la carga llegando a ser superior a los 22 das y por ltimo las altas primas de
seguro.
Antes el tiempo de desaduanaje era de 92 das.
Del Monopolio Estatal a la libre competencia

Se establecieron sucesivos cambios regulatorios en pro de la eficiencia de la

Industria.
Monopolio Estatal (1991).
Liberalizacin de la Industria (1992).
Centro Areo Comercial (1995).
Atentado del 11 de setiembre, cambio enfoque de seguridad en la Industria (2001).
Inicio de operaciones de Lima Cargo City (2009).
Inicio de apertura TLC
Procesos de consolidacin en la Industria aeronutica.

Actividad bajo Regulaciones Pblicas: Externas e Internas


-

Autoridades aeronuticas.
o Locales.- Se realizan directamente.
o Extranjeras.- Se realizan a travs de sus aerolneas.
Autoridades aeroportuarias.
Autoridades aduaneras locales y del exterior.
Entidades de seguridad del Estado

La Autoregulacin
-

Business Alliance for Secure Commerce BASC.


- Sistema Integrado de Gestin.
- ISO 9001, ISO 14001, OHSAS 18001
- Gestin de la Seguridad.
- ISO 28000
- Otras certificaciones.
o ISAGO IATA

Infraestructura y Servicios sin barreras de entrada


Las oficinas y centro logstico de carga de Talma se encuentran en Lima Cargo City,
complejo logstico que cuenta con la ms completa y moderna infraestructura de carga
area de Amrica Latina, lo que les permite ofrecer beneficios diferenciados con la
confianza de una operacin totalmente segura.
-

A diferencia de otras actividades, la infraestructura de servicios a la carga area no

es deficitaria.
Existen ms de 10 operadores en servicios aeroportuarios a la carga, con ms de

40,000 M2. de almacenes.


La oferta de capacidad de procesamiento de la carga excede a la demanda.

Prximamente se incorporar ms infraestructura no slo en Lima, tambin en

provincia. Pisco con 3,000 M2. de almacenes.


Ofrecen una capacidad de procesamiento de carga de 27,500m2 con acceso
directo a la rampa del Aeropuerto Internacional Jorge Chvez de Lima, a travs de

un tnel de 380 metros de longitud.


Ms de 1,700 equipos especializados, motorizados y no motorizados para la
atencin de aeronaves en todo el Per.

Desafos que enfrenta el Sector Areo de Carga


Los desafos que enfrenta el Sector Areo de Carga son las limitaciones operacionales en
la zona de plataforma del aeropuerto Jorge Chvez debido a falta de espacio. LAP
contina proceso de ampliacin, luego los procesos de facilitacin pendientes: E-AWB, EFREIGHT que es el transporte de carga con documentacin electrnica, liderado por la
IATA dirigido a la eliminacin de la necesidad de transportar papel para los envos de
carga area, esto nos permite obtener mayores beneficios como la reduccin de costos,
agilidad de la cadena logstica, mejor seguridad y ahorros, sanciones aduaneras, la
descentralizacin de infraestructura aeroportuaria para carga (Pisco, Chiclayo) requiere
adecuada legislacin aduanera y por ltimo los nuevos retos en seguridad.
Propuesta de Valor de Talma
Brindar servicios aeroportuarios seguros, rpidos y eficientes.

Servicios de Carga: Procesos logsticos confiables, innovadores y seguros.

Asistencia en tierra: Servicio Integral durante la permanencia de la aeronave en


Tierra.

Aviacin Ejecutiva: Fixed Base Operator.

Mantenimiento en lnea: Mantenimiento de aeronaves.

Talma Training School: Centro de entrenamiento acreditado por IATA.

Seguridad
Los equipos de seguridad que tiene Talma son los siguientes:
-

Circuito cerrado de televisin con 380 cmaras y equipos de grabacin digital


continua que controlan los accesos y monitorean nuestras operaciones en Lima y

provincias.
Tienen 27,500 m2 de almacenes ubicados estratgicamente y 15,000 m3 de

cmaras de fro.
Bvedas de seguridad para carga valorada. reas segregadas para DG.
Servicio de proteccin y vigilancia las 24 horas del da los 365 das del ao.
Personal debidamente seleccionado y capacitado.
Sistema de seguridad preventiva en la cadena de suministro de los procesos de

seguridad.
Equipos de rayos X de ltima generacin, acorde con las exigencias de la

Direccin
General de Aeronutica Civil del Per DGAC.
Equipos detectores de trazas: IONSCAN
Trabajan con la empresa lder en seguridad aeroportuaria a nivel internacional.
Seguridad canina como alarma temprana para el proceso de inspeccin de la
carga area.

nfasis en la Seguridad
La Legislacin Aduanera exige la puesta a disposicin para el retiro de la carga como
mximo en 8 horas.
Eficiencia
En cuanto a la eficiencia Talma cuenta con sistemas informticos como HERMES, SIATA,
PCO, MATEO, TALMANET, asimismo tiene un sistema de gestin operativa de carga.

Innovacin Tecnolgica

Talma utiliza, desarrolla y ofrece soluciones tecnolgicas, respondiendo con xito y


rapidez a las necesidades de sus clientes. Logran que la carga area de importacin est
a disposicin del importador en un promedio de cuatro horas luego de arribada la
aeronave y tienen la capacidad de atender hasta 35 aeronaves en simultneo en el
Aeropuerto Internacional Jorge Chvez de Lima.
Todas sus operaciones utilizan adecuados sistemas de control, que hacen ms seguro,
rpido y eficiente el servicio que reciben nuestros clientes:
-

Sistema Integral de Atencin a AeronavesSIATA.


TalmaNet - Sistema de informacin que permite el tracking de la carga y envo de

documentos en lnea.
Sistema de Programacin y Control de la Operacin de carga de exportacin e

importacinPCO.
Business Intelligence Talma-Bital. Sistema de informacin gerencial.
Sistema de Gestin de Transmisiones a la Aduana.
Sistema, Aplicaciones y Productos-SAP.
Hermes. Sistema de clase mundial para la gestin de la carga area en tiempo
real.

Comunidad Portuaria, Esfuerzo Pblico Privado


Edgar Patio Presidente
AUTORIDAD PORTUARIA NACIONAL - APN

Autoridad Portuaria Nacional (APN):


La APN es el Organismo Tcnico Especializado encargado del desarrollo del Sistema
Portuario Nacional, el fomento de la inversin privada en los puertos y la coordinacin de
los distintos actores pblicos o privados que participan en las actividades y servicios
portuarios.
La Ley N 27943, Ley del Sistema Portuario Nacional (LSPN), regula las actividades y
servicios en los terminales, as como la infraestructura e instalaciones que conforman el
Sistema Portuario Nacional (SPN).
Entre los lineamientos esenciales de la Poltica Portuaria Nacional se consideran el
fomento y planeamiento de la competitividad de los servicios portuarios y la promocin del
comercio nacional, regional e internacional, as como la integracin de los puertos al
sistema de transporte nacional y a la cadena logstica internacional.
El Puerto
La integracin de los puertos en la cadena logstica es fundamental, pues ocupan una
posicin estratgica en el sistema actual de produccin, comercio y transporte
internacional, en especial si consideramos los siguientes factores:
-

Los mayores movimiento de cargas e realizan por va martima.

Son los puntos de partida y llegada del transporte martimo.

Los puertos constituyen la mayor interfaz entre sistemas de transporte.

Son importantes centros de informacin.

Retos de la Gobernanza Portuaria

Los retos de la Gobernanza Portuaria es poder lograr disminuir tiempos, tener una mayor
integracin y una mayor formacin.
Lneas Estratgicas del Plan Nacional de Desarrollo Portuario
1. Promover el fortalecimiento del Marco Institucional del Sistema Portuario
Nacional.
-

Promover la actualizacin del Marco Jurdico del SPN:


Lo que busca aqu son:

Norma Tcnico Operativa para la Prestacin del Servicio Portuario

de Dragado en la Zona Portuaria.


Reglamento de Capacitacin Portuaria
Proyecto de Actualizacin del Reglamento de la Ley del Sistema

Portuario Nacional
Proyecto de Reglamento de Servicios Portuarios Bsicos y

Generales
Proyecto de Reglamento de Calidad Portuaria
Proyecto de Reglamento de Seguridad Portuaria

Impulsar el modelo de relacin:

Tienen 10 Autoridades Portuarias Regionales instaladas.


- Promover la capacitacin del recurso humano.
Para promover la capacitacin del recurso humano se realiza lo siguiente:
- Programa de Desarrollo para el Trabajador Portuario-PDP-OIT (se

capacit a 1,134 trabajadores Portuarios a nivel nacional - 2014).


Cursos PBIP, Seguridad y Mercancas Peligrosas (se capacit a

3,106 miembros de la comunidad portuaria 2014).


Curso Iberoamericano de Gestin Portuaria CIP-OEA-Puertos del

Estado.
Taller de Entrenamiento de Loading Master.
Curso de Gestin de Operaciones Portuarias STC /IPER.

Fomentar alianzas y convenios.


-

75 Convenios Nacionales.
25 Convenios Internacionales.

2. Potenciar la modernizacin de infraestructuras y la conectividad.

Fomentar el desarrollo sostenible de infraestructuras portuarias


- 81 Instalaciones Portuarias: 26 Instalaciones Portuarios de Uso
Pblico, 55 Terminales Portuarios de Uso Privado y 7 Concesiones
portuarias otorgadas.

Terminales Portuarios Concesionados

o Por Promocin del Estado


Terminal Portuario de Matarani 1999
Nuevo Terminal de Contenedores - Muelle Sur del TP Callao 2006
Terminal Portuario de Paita 2009
Terminal Norte Multipropsito del TP Callao 2011
Terminal Portuario de Yurimaguas 2011
Terminal Portuario General San Martn 2014

o Por Iniciativa Privada


Terminal de Embarque de concentrado de minerales del TP Callao - 2011
o

Incrementar las conexiones martimas y fluviales.

Mejorar la accesibilidad terrestre

Por ejemplo tenemos al Caso Callao Rehabilitacin de la Av. Nestor Gambetta Extensin del Ferrocarril Central hacia el Terminal Norte Multipropsito
El Proyecto es una iniciativa privada tanto del Concesionario Ferrova Central
Andino
Y de APM Terminals, concesionario del Muelle Norte. Consiste en extenderla lneas
Ferroviarias del Ferrocarril Centra la las instalaciones del Terminal Portuario, con el
fin de mover diferentes tipos de carga.
3. Fomentar la competitividad de los servicios portuarios.

Asegurar la eficiencia de los servicios portuarios


Para asegurar la eficiencia de los servicios portuarios en necesario supervisar,
controlar y fiscalizar la prestacin de los servicios en los diversos terminales
portuarios para que se realicen conforme a las normas vigentes, luego realizar
peridicamente inspecciones en los terminales e instalaciones portuarias a nivel
nacional en materia ambiental, despus monitorear las operaciones para
evaluar los niveles de servicio y productividad para diferentes tipos de carga,
asimismo coordinar y facilitar el desarrollo de las actividades portuarias entre
los diferentes actores de la cadena logstica y finalmente evaluar y proponer el
mejoramiento de las normas actuales, con el fin de que stas estn alineadas
con las necesidades y realidad portuaria.

Asegurar la calidad de los servicios portuarios


El desarrollo de la infraestructura portuaria ha permitido extender el uso del
Despacho Anticipado, mediante el cual se tiene la seguridad que el retiro de las
mercancas ser en mximo en 48 horas, si se cumple con los requisitos que
exigen las normas, frente a los 5 o 6 das del Despacho Excepcional.

Asegurar la seguridad y proteccin


Para asegurar la seguridad y proteccin se estableci la creacin de un Comit
Multisectorial de Proteccin del Puerto y de la cadena logstica.
As mismo el corredor Logstico seguro en el Callao, Integrar al Corredor
Turstico Preferencial, liderado por el MINCETUR, las funciones de seguridad
en las vas de acceso al puerto.

4. Impulsar la Integracin de actividades logsticas portuarias de valor aadido


como parte de la cadena de suministro
-

Promover el uso de tecnologas de la informacin


Sistemas Operativos de Terminal Moderno
- Administradores Portuarios
- Intercambio de informacin

Fomentar el desarrollo sostenible de las zonas de actividades logsticas

Para fomentar el desarrollo sostenible de las zonas de actividades logsticas por


ejemplo tenemos la zona actividad Logstica y Antepuerto en el Callao - ZALAC
-

Zona de Actividades Logsticas (ZAL), espacio logstico para


concentrar a los operadores de comercio exterior (operadores
logsticos, importadores, exportadores, etc.) de manera que se
generen economas de escala y se puedan reducir los costos
logsticos.

Antepuerto, espacio que permitir gestionar los accesos a los


terminales portuarios a travs de un sistema de citas. En ella, se
prestarn servicios relativos a la inspeccin aduanera y al control de
mercancas en los regmenes tanto de importacin como de
exportacin.

La inversin estimada es de USD 143,85 millones de dlares.

5. Integrar en el territorio de manera sostenible la relacin Puerto Ciudad

Fomentar la Integracin Puerto Ciudad


Esto se realiza a travs de foros a Universidades

Minimizar impactos ambientales


Para minimizar los impactos ambientales se realiza inspecciones continuas a
las actividades portuarias, en cumplimiento a las disposiciones vigentes, luego
se realiza una evaluacin y verificacin del EIA correspondiente a los
expedientes tcnicos de los proyectos portuarios y por ltimo proponer
alternativas de solucin para mitigar potenciales impactos ambientales.

Integrar con sostenibilidad el territorio para lograr un modelo social


responsable, cohesionado y justo

La APN ha iniciado el proceso de elaboracin de un Plan de Responsabilidad


social, que permita fortalecer el desarrollo portuario de manera socialmente
responsable.
-

Conformar grupos tcnicos con diversas entidades pblicas y

privadas, para desarrollar el Plan Espacial Marino Costero.


Participacin activa en las Consultas Previas de los proyectos

portuarios.
Coordinaciones con las autoridades ambientales competentes para
prevenir y mitigar impactos ambientales.

Redefiniendo los Terminales de Almacenamiento


Jorge Acevedo Gerente Legal
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY OF PER

Per Lder en Comercio Exterior


Gracias a una poltica de Estado pro exportadora, al aporte de los Almacenes Aduaneros,
los terminales portuarios (Callao Sur y Norte, Paita y Matarani) y al papel de la APN el
Per ha ganado la creacin de nueva infraestructura y cadenas de fro, la llegada de ms
lneas navieras y todas ellas de talla mundial, las reas de respaldo logstico de ms de

1500,000 m2 y la ccoordinacin eficaz entre el sector empresarial y un Ente y as mismo


facilitador con Autonoma y Competencia como la Autoridad Portuaria Nacional.
El da de hoy han permitido el incremento de lneas navieras contando as con 21 lneas
navieras en el puerto Callao y 21 agencias, lo cual genera una alta competencia en el
sector, para ello es de vital importancia seguir mejorando, es un cambio fundamental que
permite una serie de beneficios al pas.
Todos los barcos de que realizan el trnsito martimo internacional no utilizan gras, no
existen barcos con gras de alta capacidad, se puede utilizar en el cabotaje.
El Per ser la nueva plataforma de zonas de apoyo logstico ya que actualmente cuentan
con una amplia y verstil plataforma logstica

portuaria: Almacenes Aduaneros,

almacenes de vacos, etc. Los Depsitos Temporales (ex Terminales de Almacenamiento)


fueron una respuesta que complementa a los puertos.
El Comercio Exterior Nacional se apoya en 16 depsitos temporales que este ao
movern ms de 2000,000 de TEUs: Almusa, ALSA, APM Terminals, Contrans, DP World,
Fargoline, Imupesa, Limasa, Licsa, Maersk Per, Neptunia, Ransa, Sakj Depot, TPP,
Tramarsa, Unimar.

Congestin Portuaria
En los ltimos aos la congestin portuaria se ha agravado, esto se debe a los procesos
municipales y los ciertos controles que se realizan.
Soluciones Inmediatas
-

Habilitar una va ms para los transportes y solo una va para los vehculos.
Usar el Aeropuerto de APM Terminales.
La presencia policial continu para que el ordenamiento se mantenga en el tiempo

La Infraestructura Extra portuaria: Ordena, modula y regula el Comercio Exterior


Peruano
-

Una operacin fluida e ininterrumpida.


Desconcentra y diversifica los puntos de atencin.

Retos y Desafos para el Sector Portuario


-

Reducir la brecha de infraestructura logstica, (mejorar los accesos a las reas

portuarias).
Fomentar el cabotaje local.
Retomar el camino de la facilitacin aduanera.
Creacin de mayores reas de apoyo logstico.
Positivismo de las inversiones, mejores fletes, mayor capacidad de bodega, ms
alternativas para los importadores y exportadores, ms competencia.

Desarrollo Logstico y Seguridad en el Transporte


Henry Zaira Viceministro de Transportes
MINISTERIO DE TRANPORTES Y COMUNICACIONES - MTC

Objetivos Estratgicos del Ministerio de Transportes y Comunicaciones


Tres niveles:
-

Red Vial Nacional


Red Vial Regional
Red Vial Vecinal
Construccin del Metro de Lima
Construccin de la Lnea A y tramo lnea 4
Adjudicada en marzo del 2014

Costos Logsticos
El elevado costo logstico influye en el precio de los productos de consumo nacional y la
competitividad de la oferta exportable.
El reto del movimiento de carga en el Per
-

Se han identificado 57 cadenas logsticas (productos).


Se han identificado 22 corredores vales logsticos.

Principales Puertos
-

Puerto de Paita
Puerto de Callao
Puerto de Matarani

Conclusiones:
-

Definitivamente estos actos delincuenciales constituyen una alerta que


evidencia la aguda crisis de inseguridad en los terminales portuarios, que se
inici hace unos meses atrs con los temas del narcotrfico, y se agrava ahora,
con delincuentes que perpetran el robo de contenedores a empresas
formalmente constituidas que tributan en el Per.

Es tiempo de generar una alianza estratgica entre el sector pblico y el sector


privado para combatir frontalmente esta mafia que opera impunemente en el
principal puerto peruano. Recuerden que est en juego la imagen de nuestro
pas en el mundo y la seguridad que debe existir en las operaciones portuarias
as como en toda la cadena logstica del comercio exterior.

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