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Modelo 5X (G III)
Trao dianteira
Distncia entre eixos
mm
2468
Bitola do eixo sem carga Dianteira mm
1388
Traseira
1384
Trao dianteira
Parati Parati Comfortline/Track&Field
Distncia entre eixos
mm 2470
2469
Bitola do eixo sem carga Dianteira mm 1389
1390
Traseira
1385
1386
Direo
Modelo
Caixa de direo
1,0 l Todos
Caixa de
direo
mecnica
Nmero de voltas do
4,02
volante (batente a
batente)
Dimetro do crculo
10,4 m
1,0 l Todos
Caixa de
direo
hidrulica
2,95
1,6 l Gol,
Parati
Caixa de
direo
mecnica
4,02
10,9 m
10,4 m
Caixa de
direo
hidrulica
2,95
11,2 m
10,9 m
de esteramento do
veculo
Dimetro do crculo
de esteramento da
roda
9,9 m
Modelo
1,8 l Gol,
Parati
Caixa de direo
Caixa de
direo
mecnica
4,02
Nmero de voltas
do volante (batente
a batente)
Dimetro do crculo
de esteramento do
veculo
Dimetro do crculo
de esteramento da
roda
10,3 m
9,9 m
10,6 m
10,3 m
2,0 l Todos
Caixa de
direo
hidrulica
2,95
10,4 m
10,9 m
11,2 m
11,5 m
10,9 m
9,9 m
10,3 m
10,6 m
10,8 m
10,3 m
10 - Arruela
11 - Mola helicoidal
q Remover e instalar Captulo
12 - Parafuso e porca
q 65 Nm
13 - Cilindro do freio a disco
14 - Parafuso
q 8 Nm
15 - Cubo da roda
16 - Disco do freio
17 - Porca sextavada
q 230 Nm
18 - Parafuso
q 5 Nm
19 - Anel-trava
20 - Rolamento da roda
q Remover e instalar Captulo
21 - Protetor do disco
22 - Mancal traseiro do suporte dos agregados
23 - Brao da suspenso
q Remover e instalar Captulo
24 - Ponteira de articulao
q Remover e instalar Captulo
25 - Porca
q 65 Nm
26 - Porca
q 20 Nm
27 - Braadeira externa do calo do estabilizador
28 - Calo externo do estabilizador
29 - Porca
q 20 Nm
30 - Braadeira interna do calo do estabilizador
31 - Estabilizador
q Remover e instalar Captulo
32 - Mancal do brao da suspenso
q Substituir Captulo
33 - Calo interno do estabilizador
34 - Parafuso sextavado
q 110 Nm
35 - Porca
q 40 Nm
36 - Porca
q 55 Nm
37 - Suporte dos agregados
q Substituir Captulo
38 - Mancal dianteiro do suporte dos agregados
39 - Coxim do motor
40 - absorvedor de vibraes
41 - Parafuso
q 60 Nm
42 - Anel-trava
43 - Parafuso
q 40 Nm
44 - rvore articulada com articulao homocintica
q Remover e instalar Captulo
45 - Porca mecnica
q 35 Nm
46 - Suporte da coluna da suspenso
q Remover e instalar Captulo
q Substituir Captulo
47 - Amortecedor
q Substituir Captulo
48 - Tampa roscada
q 170 Nm
ATENO!
Parafusos e porcas auto-travantes sempre que removidos devem ser substitudos.
10 - Arruela
11 - Mola helicoidal
q Remover e instalar Captulo
12 - Parafuso e porca
q 65 Nm
13 - Cilindro do freio a disco
14 - Parafuso
q 8 Nm
15 - Cubo da roda
16 - Disco do freio
17 - Porca sextavada
q 230 Nm
18 - Parafuso
q 5 Nm
19 - Anel-trava
20 - Rolamento da roda
q Substituir Captulo
21 - Protetor do disco
22 - Mancal traseiro do suporte dos agregados
23 - Brao do suspenso
q Remover e instalar Captulo
24 - Ponteira de articulao
25 - Porca
q 65 Nm
26 - Porca
q 20 Nm
27 - Braadeira externa do calo do estabilizador
28 - Calo externo do estabilizador
29 - Porca
q 65 Nm
30 - Braadeira interna do calo do estabilizador
31 - Estabilizador
q Remover e instalar Captulo
32 - Mancal do brao da suspenso
q Substituir Captulo
33 - Calo interno do estabilizador
34 - Parafuso
q 110 Nm
35 - Porca
q 40 Nm
36 - Porca
q 55 Nm
37 - Suporte dos agregados
q Substituir Captulo
38 - Mancal dianteiro do suporte dos agregados
39 - Coxim esquerdo do motor
40 - Coxim direito do motor
41 - absorvedor de vibraes
42 - Parafuso
q 60 Nm
43 - Anel-trava
44 - Parafuso
q 40 Nm
45 - rvore articulada com articulao homocintica
q Remover e instalar Captulo
46 - Porca
q 35 Nm
47 - Suporte da coluna da suspenso
q Remover e instalar Captulo
q Substituir Captulo
48 - Amortecedor
q Substituir Captulo
49 - Tampa roscada
q 170 Nm
ATENO!
Parafusos e porcas auto-travantes sempre que removidos devem ser substitudos.
Remoo
Remover o suporte da coluna da suspenso Captulo.
Remoo
Remover a roda.
Comprimir a mola
helicoidal.
Remover a bucha roscada.
Remover o apoio da coluna
da suspenso e o prato
superior da mola.
Remoo
Remover o suporte da coluna da suspenso Captulo.
Remover o disco de freio
Grupo Rep.46.
Remover o protetor do disco.
lubrificante branca.
Consultar o Manual de
materiais qumicos.
Instalao
Instalar o anel-trava externo.
Instalar o rolamento.
Instalar o anel-trava interno.
Consultar o
Grupo Rep.46.
Instalar o suporte da coluna
da suspenso Captulo.
Instalao
Instalar o anel-trava externo.
Remoo
Marcar a posio de montagem da ponteira em relao ao brao da suspenso.
Remover as porcas de fixao da ponteira ao brao.
Remover o parafuso de fixao do brao da suspenso ao suporte dos agregados.
Verificar o
empenamento (aferio)
do brao.
Instalar o
rolamento.
Remoo
Remover o brao da suspenso Captulo.
Instalar o
anel-trava
interno.
Remover
os
mancais.
Consultar o
Grupo Rep.46.
Instalar o suporte da coluna
da suspenso Captulo.
Instalao
Instalar os mancais.
Instalar o brao da
suspenso Captulo.
Remoo
Instalar o Suporte ou VW
061 -10-222A- no olhal
traseiro do cabeote do
motor e tencion-lo.
Elevar o veculo.
Remover as porcas de
fixao dos coxins do motor
ao suporte.
Remover o estabilizador
Captulo.
Remover os parafusos de
fixao dos braos da
suspenso ao suporte dos
agregados.
Remover os parafusos de
Remover os parafusos de
fixao traseiros -seta- do
suporte dos agregados s
longarinas.
Remover o suporte dos
agregados.
Remoo
Remover o suporte dos agregados Captulo.
Remover os mancais
dianteiros.
Remover os mancais
traseiros.
Instalao
Instalar os mancais
dianteiros.
Nota
Antes de instalar o mancal
t traseiro fixar o Colocador
-VW 542- no mancal
Aplicar no mancal talco
t
industrial ou sabo neutro
agregados Captulo.
Remoo
Com o veculo apoiado sobre as rodas, remover a porca auto-travante de fixao do
cubo da roda.
Remover o parafuso de fixao da ponteira de articulao coluna da suspenso
(apenas do lado direito). Desacoplar a ponteira de articulao da coluna da suspenso
com auxlio de uma alavanca.
Remover os parafusos de
fixao da articulao
homocintica ao flange de
propulso.
Remover a rvore
articulada.
ATENO!
Os veculos com as rvores
articuladas removidas no
devem ser movidos
(manobrados) em funo da
ausncia de presso axial.
Mas, caso seja necessrio
mov-los, utilizar um macaco
tipo jacar, para evitar danos
nos cubos das rodas na regio
de apoio das pistas internas
dos rolamentos
Remoo
Soltar a porca de fixao do cubo da roda.
Remover a roda.
Remover o cilindro do freio e pendur-lo.
ATENO!
No deixar o cilindro do freio suspenso pela mangueira. No dobrar ou torcer a
mangueira.
coluna da suspenso.
Instalao
Nota
Remoo
Remover o suporte da coluna da suspenso Captulo.
Remover a mola helicoidal Captulo.
Remover o amortecedor Captulo.
Remover o disco do freio
Grupo Rep.46.
Remover o protetor do disco.
interno e externo.
lubrificante branca.
Consultar o Manual de
materiais qumicos.
Instalao
Instalar o anel-trava externo.
Instalar o rolamento.
Instalar o anel-trava interna.
Captulo.
Instalar a mola helicoidal
Captulo.
Instalar o prato superior da
mola.
Instalar o apoio da coluna
Captulo.
Instalar o protetor do disco
do freio.
Instalar o disco do freio
Grupo Rep.46.
Instalar o suporte da coluna
da suspenso Captulo.
ATENO!
Deve-se substituir o
rolamento da roda toda vez
que ele for removido.
Comprimir a mola
helicoidal.
Remover a bucha roscada.
Remover o apoio da coluna
da suspenso e o prato
superior da mola.
Instalao
A instalao realizada pela
seqncia inversa remoo.
Na instalao apertar os
parafusos de fixao da roda
com 100 Nm.
1 - Anel-trava
2 - Articulao homocintica interna
q Substituir Captulo
3 - Tampa
4 - Braadeira externa
5 - Coifa protetora
6 - Braadeira interna
7 - Braadeira do absorvedor de vibraes
8 - Absorvedor de vibraes
9 - rvore articulada
q Remover e instalar Captulo
10 - Braadeira interna
11 12 13 14 -
Coifa protetora
Braadeira externa
Anel-trava
Articulao homocintica externa
ATENO!
Parafusos e porcas auto-travantes sempre que removidos devem ser substitudos
1 - Anel-trava
2 - Articulao homocintica interna
q Substituir Captulo
3 - Mola-prato
4 - Tampa
5 - Braadeira
6 - Coifa protetora
7 - Braadeira interna
8 - Braadeira do absorvedor de vibraes
9 - Absorvedor de vibraes
10 - Articulao homocintica externa
11 - Anel-trava
12 - Braadeira externa
13 - Coifa protetora
14 - Braadeira interna
15 - Arruela espaadora
16 - Mola-prato
17 - rvore articulada
q Remover e instalar Captulo
ATENO!
Parafusos e porcas auto-travantes sempre que removidos devem ser substitudos
1 - Anel-trava
2 - Articulao homocintica interna
q Remover e instalar Captulo
3 - Mola-prato
4 - Tampa
5 - Braadeira
6 - Coifa protetora
7 - Braadeira do absorvedor
8 - Absorvedor
9 - rvore articulada
q Remover e instalar Captulo
10 - Mola-prato
11 - Arruela espaadora
12 - Braadeira interna
13 - Coifa protetora
14 - Braadeira externa
15 - Anel-trava
16 - Articulao homocintica externa
q Remover e instalar Captulo
ATENO!
Parafusos e porcas auto-travantes sempre que removidos devem ser substitudos
Remoo
Remover a rvore articulada do veculo Captulo.
Remover as braadeiras (internas e externa).
interna, utilizando um
alicate universal de bico
fino.
Recuar a coifa protetora e a
tampa da articulao
homocintica, utilizando um
tocapino e martelo.
Remover a articulao
homocintica interna.
Remover a tampa e a coifa
de proteo.
Remover a braadeira do
absorvedor.
Remover o absorvedor de
vibraes, deslocando-o
inicialmente na prensa.
Terminar de remover
manualmente o absorvedor
de vibraes.
Limpar todas as peas e
examin-las quanto a
desgastes ou danificaes;
folga do giro muito
acentuada; vestgios de
eroso na pista de trabalho
das esferas; etc. Substituilas, se necessrio
Nota
Alisamento e rastros das
esferas no so motivos para
substituio
Instalao
Posicionar o absorvedor de
vibraes na rvore
protetora.
Montar a articulao
homocintica interna na
rvore.
ATENO!
Observar para que a rvore
fique bem na perpendicular
(apoiada sobre 2 calos de
madeira -CP 60 B-) para
no dobrar a articulao
externa no momento da
prensagem da articulao
homocintica interna.
Na instalao da articulao
homocintica interna nas
rvores do lado direito, que
so mais curtas, utilizar
dois calos 2 calos de
madeira -CP 60 BFixar a rvore articulada na
morsa e instalar um novo
anel-trava, utilizando um
alicate de trava universal de
bico fino.
Aplicar 80gr. de Graxa de
ltio com dissulfeto de
molibdnio para articulaes
homocinticas -G 052 738
A3-, sendo 40gr. de graxa no
lado interno da articulao e
40gr no lado externo (regio
da coifa). Consultar o
Manual de materiais
qumicos.
Alinhar os furos da tampa
em relao aos
correspondentes na
articulao homocintica,
utilizando um tocapino
como guia.
Posicionar corretamente a
coifa protetora na tampa e na
rvore. Observar para que a
coifa no fique tensionada
ou enrugada.
ATENO!
As superfcies de contato da
coifa protetora com a tampa
de articulao e a rvore
devem ficar isentas de graxa.
Remoo
Remover a rvore articulada do veculo Captulo.
Remover as braadeiras (interna e externa) e recuar a coifa protetora.
Remover a articulao
homocintica externa,
utilizando um martelo de
couro ou de plstico.
Remover a arruela
espaadora e a mola-prato.
Instalao
Abastecer o lado interno da articulao com 90 gr de Graxa de ltio com dissulfeto de
molibdnio para articulaes homocinticas -G 052 738 A3-. Consultar o Manual
de materiais qumicos.
Substituir a trava de reteno da articulao.
ATENO!
As superfcies de contato com a coifa protetora devem ficar isentas de graxa
lubrificante.
Posicionar corretamente a
coifa protetora entre os
de molibdnio para
articulaes homocinticas
-G 052 738 A3-. Consultar o
Manual de materiais
qumicos
Instalar a rvore articulada
com articulao
homocintica Captulo
Remoo
Com o veculo apoiado sobre as rodas, remover a porca auto-travante de fixao do
cubo da roda.
Remover o parafuso de fixao da ponteira de articulao com o suporte da coluna da
suspenso.
Desacoplar a ponteira de articulao do suporte da coluna da suspenso, com auxlio
de uma alavanca.
Soltar os parafusos de
fixao da articulao
homocintica ao flange de
propulso utilizando o
Soquete multidentado M8
(enc.1/2") -VW 007CV-.
Remover a rvore
articulada.
ATENO!
Os veculos com as arvores
articuladas removidas no
devem ser movidos em
funo da ausncia de presso
axial. Mas caso seja
necessrio mov-los, utilize
um macaco tipo jacar, para
evitar danos nos cubos das
rodas na regio de apoio das
pistas internas dos
rolamentos.
Fixar a rvore articulada na
morsa e remover as
braadeiras (interna e
externa) e recuar a coifa
protetora.
Remover a articulao
homocintica externa,
utilizando um martelo de
couro ou de plstico.
Remover a arruela
Remover o absorvedor de
vibraes, deslocando-o
inicialmente na prensa.
terminar de remover
manualmente o absorvedor
de vibraes.
Efetuar a limpeza na rvore
Instalao
Instalar manualmente o
absorvedor de vibraes,
utilizando sabo neutro ou
talco industrial.
Posicionar o absorvedor de
vibraes na rvore
articulada, conforme cota
indicada.
Nota
a= 206 2,5 mm
ATENO!
A articulao homocintica
externa deve ficar
posicionada bem na
perpendicular no momento de
medio.
Posicionar corretamente a
coifa protetora entre os
ressaltos da rvore e na
articulao homocintica
externa.
em seu alojamento.
Encaixar a ponteira de
articulao no suporte da
coluna da suspenso com
auxlio de uma alavanca e
apertar o parafuso com 65
Nm.
Instalar uma porca nova de
fixao do cubo da roda
rosqueando-a at o fim, sem
apertar.
Apertar os parafusos de
fixao da articulao
homocintica ao flange de
propulso com 40 Nm.
Com o veculo apoiado
sobre as rodas, apertar a
porca de fixao do cubo da
roda com 230 Nm.
Suporte dos agregados, barra estabilizadora, braos de apoio - vista geral de montagem
ATENO!
No so permitidos trabalhos de soldagem e desempenamento em componentes de
t
sustentao da suspenso ou em componentes localizados nas rodas
t Substituir sempre os parafusos/porcas corrodas ou enferrujadas
Parafusos/porcas auto-travantes sempre que soltos e/ou removidos devem ser
t
obrigatoriamente substitudos.
1 - Parafuso
q 59 7 Nm
2 - Absorvedor de vibraes
3 - Suporte dos agregados
q Substituir Captulo
4 - Mancal dianteiro do suporte dos agregados
q Substituir Captulo
5 - Mancal traseiro do suporte dos agregados
q Substituir Captulo
6 - Porca sextavada
q Auto-travante
q Substituir aps cada remoo
7 - Parafuso
8 - Chapa de segurana
9 - Brao da suspenso
q Remover e instalar Captulo
10 - Guia de articulao
q Verses diferentes
q Consultar: Catlogo Eletrnico de Peas ETKA
q Remover e instalar Captulo
11 - Porcas sextavada
q Auto-travante
q Substituir aps cada remoo
q 64 6 Nm
12 - Porcas sextavada
q 21 3 Nm
13 - Arruelas de presso
q Substituir aps cada remoo
14 - Braadeira externa do calo da barra estabilizadora
15 - Calo externo da barra estabilizadora
16 - Mancais do brao da suspenso
q Substituir Captulo
17 - Braadeira interna do calo da barra estabilizadora
18 - Parafuso
19 - Parafuso sextavado
q Auto-travante
q Substituir aps cada remoo
q 100 - 15 Nm
20 - Barra estabilizadora
q Remover e instalar Captulo
21 - Calo interno da barra estabilizadora
22 - Arruela
q 4 unidades
23 - Parafuso
q 4 unidades
q 58 6 Nm
24 - Porca sextavada
Informaes sobre aperto, consultar em
q
Grupo Rep.10
25 - Arruela
26 - Coxim do motor
Remover e instalar
q
Grupo Rep.10
Remoo
Elevar o veculo at a altura de trabalho.
Remover as rodas dianteiras.
Remover o parafuso de
fixao -1- da guia de
articulao ao suporte da
coluna da suspenso.
Remover as porcas de
fixao -2- da guia de
articulao ao brao da
suspenso.
Remover a guia de
articulao.
Instalao
A instalao a realizada pela sequncia inversa a da remoo, observando o seguinte:
ATENO!
Parafusos/porcas auto-travantes sempre que soltos e/ou removidos devem ser
obrigatoriamente substitudos.
Instalar a guia de articulao ao brao da suspenso. Torque de aperto, consultar
Ancora.
Nota
Atentar para a posio correta das guias de articulao, ambas devem ficar voltadas para
Remoo
Remover a fixao
parafuso/porca -seta- (ambos
os lados) e remover a
braadeira da barra
estabilizadora e do brao da
suspenso.
Remover a fixao
parafuso/porca -seta- (ambos
os lados) e remover a
braadeira da barra
estabilizadora e do suporte
dos agregados.
Remover a barra
estabilizadora.
Instalao
A instalao a realizada pela sequncia inversa a da remoo, observando o seguinte:
ATENO!
Parafusos/porcas auto-travantes sempre que soltos e/ou removidos devem ser
obrigatoriamente substitudos.
Instalar novos calos na barra estabilizadora.
Instalar a barra estabilizadora. Torque de aperto, consultar Ancora.
Torques de aperto
Componentes
Torque de aperto
Braadeiras de fixao da barra estabilizadora
21 3 Nm
t Utilizar arruelas de presso novas
Remoo
Marcar a posio de montagem da guia de articulao em relao ao brao da
suspenso.
Remover a fixao
parafuso/porca -seta- (ambos
os lados) e remover a
braadeira da barra
estabilizadora e do brao da
suspenso.
Remover as porcas de
fixao da guia de
articulao ao brao da
suspenso.
Remover o parafuso de
fixao -seta- do brao da
suspenso ao suporte dos
agregados.
Remover o parafuso de
fixao -seta- do brao da
suspenso ao suporte dos
agregados.
Remover o brao da
suspenso.
Instalao
A instalao a realizada pela sequncia inversa a da remoo, observando o seguinte:
ATENO!
Parafusos/porcas auto-travantes sempre que soltos e/ou removidos devem ser
obrigatoriamente substitudos.
Verificar o empenamento
(aferio) do brao da
suspenso
Nota
Se o pino de aferio no
coincidir com o furo do
oblongo do brao, substituir o
brao da suspenso e realizar a
cambagem Captulo
Instalar e apertar os
parafusos/porca de fixao
do brao da suspenso ao
suporte dos agregados.
Torque de aperto, consultar
Ancora.
Instalar e apertar as porca de
fixao da guia de
articulao. Torque de
aperto, consultar Ancora.
Nota
Remoo
Remover o brao da suspenso Captulo.
Remover os mancais.
Instalao
Instalar os mancais.
Instalar o brao da
suspenso Captulo.
Remoo
Instalar o Suporte ou VW
061 -10-222A- no olhal
traseiro do cabeote do
motor e tencion-lo.
Elevar o veculo.
Remover as porcas de
fixao dos coxins do motor
ao suporte.
Remover a barra
estabilizadora Captulo.
Remover os parafusos de
fixao dos braos da
suspenso ao suporte dos
agregados.
Remover os parafusos de
fixao dianteiros do suporte
dos agregados carroceria.
Remover os parafusos de
fixao traseiros -seta- do
suporte dos agregados
carroceria.
Remover o suporte dos
agregados.
Instalao
A instalao a realizada pela sequncia inversa a da remoo, observando o seguinte:
ATENO!
Parafusos/porcas auto-travantes sempre que soltos e/ou removidos devem ser
obrigatoriamente substitudos.
Instalar e apertar os parafusos de fixao dianteiros e traseiros do suporte dos
5 - Porca sextavada
q Auto-travante
q Substituir aps cada remoo
q 62 5 Nm
6 - Parafuso
q A ponta do parafuso, deve ser instalada para o sentido da traseira do veculo
7 - Parafusos
q Consultar: Catlogo Eletrnico de Peas ETKA
q 8 1 Nm
8 - Porca estriada (dodecagonal)
q Auto-travante
q Substituir aps cada remoo
q Consultar: Catlogo Eletrnico de Peas ETKA
Remover eventuais resduos de tinta e/ou corroso na rosca da articulao
q
homocintica externa antes de instalar a porca estriada
q 225 20 Nm
q Remoo e instalao Captulo
9 - Parafuso
q 5 Nm
10 - Disco do freio
Remover e instalar
q
Grupo Rep.46
11 - Cubo da roda
12 - Anel-trava
13 - Rolamento da roda
q Substituir Captulo
Remoo
Remover o suporte da coluna da suspenso Captulo.
Remover o disco de freio
Grupo Rep.46.
Remover o protetor do disco.
lubrificante branca.
Consultar o Manual de
materiais qumicos.
Instalao
Instalar o anel-trava externo.
Instalar o rolamento.
Instalar o anel-trava interno.
Consultar o
Grupo Rep.46.
Instalar o suporte da coluna
da suspenso Captulo.
ATENO!
Em um mesmo veculo, somente podem ser montados amortecedores de mesma
marca Fornecedor
No so permitidos trabalhos de soldagem e desempenamento em componentes de
sustentao da suspenso ou em componentes localizados nas rodas
Substituir sempre os parafusos/porcas corrodas ou enferrujadas
Parafusos/porcas auto-travantes sempre que soltos e/ou removidos devem ser
obrigatoriamente substitudos
1 - Capa
q Correspondncia: Catlogo Eletrnico de Peas ETKA
2 - Porca sextavada
q Auto-travante
q 55 5 Nm
q Substituir aps cada remoo
3 - Prato de encosto
4 - Carroceria
5 - Bucha roscada
q 37 3 Nm
6 - Apoio da coluna da suspenso
q Remover e instalar Captulo
Remoo
Remover a roda dianteira.
Comprimir a mola
helicoidal.
Remover a bucha roscada.
Remover o apoio da coluna
da suspenso e o prato
superior da mola.
Instalao
A instalao a realizada pela sequncia inversa a da remoo, observando o seguinte:
ATENO!
Parafusos/porcas auto-travantes sempre que soltos e/ou removidos devem ser
obrigatoriamente substitudos.
Torques de aperto
Componentes
Torques de aperto
Fixao do terminal da barra de ligao
35 7 Nm
t Utilizar porcas de fixao novas
55 5 Nm
Comprimir a mola
helicoidal.
Remover a bucha roscada.
Remover o apoio da coluna
da suspenso e o prato
superior da mola.
Instalao:
A instalao a realizada pela
sequncia inversa a da
remoo, observando o
seguinte:
ATENO!
Parafusos/porcas autotravantes sempre que soltos
e/ou removidos devem ser
obrigatoriamente substitudos.
Torques de aperto
Componentes
Torques de aperto
Fixao do terminal da barra de ligao
35 7 Nm
t Utilizar porcas de fixao novas
Coluna da suspenso carroceria
55 5 Nm
t Utilizar porcas de fixao novas
Remoo:
Remover a mola helicoidal.
Remover a tampa roscada,
utilizando o Soquete
especial -VW 068-.
Remover o amortecedor.
Instalao:
A instalao a realizada pela
sequncia inversa a da
remoo, observando o
seguinte:
ATENO!
Parafusos/porcas autotravantes sempre que soltos
e/ou removidos devem ser
obrigatoriamente substitudos.
Torque de aperto
Componente
Torque de aperto
Amortecedor ao suporte da coluna da suspenso 166 30 Nm
Remoo
Remover a porca dodecagonal de fixao do cubo da roda Captulo.
Remover a roda dianteira.
Remover o cilindro do freio e pendur-lo adequadamente
Grupo Rep.46.
ATENO!
No deixar o cilindro do freio suspenso pela mangueira. No dobrar ou torcer a
mangueira.
coluna da suspenso.
Instalao
A instalao a realizada pela sequncia inversa a da remoo, observando o seguinte:
ATENO!
Parafusos/porcas auto-travantes sempre que soltos e/ou removidos devem ser
obrigatoriamente substitudos.
Nota
Limpar e lubrificar o estriado da articulao homocintica externa com Graxa de ltio
com bissulfeto de molibdnio para articulaes homocinticas -G 052 738 A3-.
Consultar o Manual de materiais qumicos
Remoo
Remover o suporte da coluna da suspenso Captulo.
Remover a mola helicoidal Captulo.
Remover o amortecedor dianteiro Captulo.
Remover o disco do freio e o protetor do disco
Grupo Rep.46.
interno e externo.
lubrificante branca.
Consultar o Manual de
materiais qumicos.
Instalao
ATENO!
Deve-se substituir o rolamento da roda toda vez que ele for removido.
Instalar o anel-trava externo.
Instalar o rolamento.
Instalar o anel-trava interna.
Captulo.
Instalar a mola helicoidal
Captulo.
Instalar o prato superior da
mola.
Instalar o apoio da coluna
Captulo.
Instalar o protetor do disco
do freio.
Instalar o disco do freio
Grupo Rep.46.
Instalar o suporte da coluna
da suspenso Captulo.
Remoo
Remover o suporte da coluna da suspenso Captulo.
Instalao
A instalao a realizada pela sequncia inversa a da remoo, observando o seguinte:
ATENO!
Parafusos/porcas auto-travantes sempre que soltos e/ou removidos devem ser
obrigatoriamente substitudos.
Torque de aperto
Componente
Torque de aperto
Fixao superior (bucha roscada) 37 3 Nm
(dodecagonal) -seta- em no
mximo 90 (1/4 de volta),
para no danificar o
rolamento da roda.
ATENO!
Soltar a porca dodecagonal
somente em no mximo
90, ou seja (1/4 de volta),
para no danificar o cubo e
rolamento da roda
Elevar o veculo at que o
eixo dianteiro fique sem
No deve-se movimentar os
veculos sem as rvores
t
articuladas com articulao
homocintica
Remoo
Soltar a porca de fixao (dodecagonal) da rvore articulada Captulo.
Elevar o veculo at a altura de trabalho
Caderno22.1.
Soltar ligeiramente os
parafusos de fixao da
rvore articulada do flange
propulsor da transmisso.
Remover o parafuso de
fixao -1- da guia de
articulao ao suporte da
coluna da suspenso.
Remover a porca de fixao
(dodecagonal) da rvore
articulada.
Remover a roda dianteira.
Pressionar a rvore
articulada para fora da caixa
Remover os parafusos de
fixao da articulao
homocintica ao flange de
propulso.
Remover a rvore
articulada.
ATENO!
Os veculos com as rvores
articuladas removidas no
devem ser movidos
(manobrados) em funo da
ausncia de presso axial.
Mas, caso seja necessrio
mov-los, utilizar um macaco
tipo jacar, para evitar danos
nos cubos das rodas na regio
de apoio das pistas internas
dos rolamentos
Instalao
A instalao a realizada pela sequncia inversa a da remoo, observando o seguinte:
ATENO!
Parafusos/porcas auto-travantes sempre que soltos e/ou removidos devem ser
obrigatoriamente substitudos.
1 - Mola helicoidal
q Remover e instalar Captulo
2 - Retm da coifa/protetor do batente
3 - Coifa
4 - Tampo protetor
5 - Porca
q 20 Nm
6 - Prato de apoio
7 - Coxim superior
8 - Prato da mola
9 - Tubo distanciador
10 - Coxim inferior
11 - Arruela de encosto
12 - Corpo de alojamento do batente
13 - Batente
14 - Porca
q 60 Nm
15 - Corpo do eixo traseiro
q Remover e instalar Captulo
16 - Parafuso
q 60 Nm
17 - Arruela de encosto
18 - Porca
19 - Capa travadora
20 - Tampa do cubo da roda
q Substituir a cada remoo.
21 - Contrapino
22 - Rolamento externo da roda traseira
q Ajustar Captulo
q Remover e instalar Captulo
23 - Tambor do freio
24 - Rolamento interno da roda traseira
q Ajustar Captulo
q Remover e instalar Captulo
25 - Vedador do rolamento interno da roda traseira
q Remover e instalar Captulo
26 - Prato do freio
27 - Ponta do eixo
q Examinar Captulo
q Remover e instalar Captulo
28 - Bucha do suporte do eixo traseiro
q Remover e instalar Captulo
29 - Porca
q 55 Nm
30 - Porca
q 100 Nm
31 - Suporte do eixo traseiro
32 - Amortecedor
q Remover e instalar Captulo
ATENO!
Parafusos e porcas auto-travantes sempre que removidos devem ser substitudos
1 - Tampo protetor
2 - Porca
q 20 Nm
3 - Prato de apoio
4 - Coxim superior
5 - Prato da mola
6 - Tubo distanciador
7 - Coxim inferior
8 - Arruela de encosto
9 - Copo de alojamento do batente
10 - Batente
11 - Porca
q 60 Nm
12 - Prato do freio
13 - Parafuso
q 60 Nm
14 - Arruela de encosto
15 - Porca
16 - Capa travadora
17 - Tampa do cubo da roda
q Substituir a cada remoo.
18 - Contrapino
19 - Rolamento externo da roda traseira
q Ajustar Captulo
q Remover e instalar Captulo
20 - Tambor do freio
21 - Rolamento interno da roda traseira
q Ajustar Captulo
q Remover e instalar . Captulo
22 - Vedador do rolamento interno da roda traseira
q Substituir Captulo
23 - Ponta do eixo
q Examinar Captulo
q Remover e instalar Captulo
24 - Bucha do suporte do eixo traseiro
q Remover e instalar Captulo
25 - Corpo do eixo traseiro
q Remover e instalar Captulo
26 - Porca
q 55 Nm
27 - Porca
q 100 Nm
28 - Suporte do eixo traseiro
29 - Amortecedor
q Remover e instalar Captulo
30 - Mola helicoidal
q Remover e instalar Captulo
31 - Retm da coifa/protetor do batente
32 - Coifa
ATENO!
Parafusos e porcas auto-travantes sempre que removidos devem ser substitudos
Eixo traseiro com bucha bi-partida (somente Saveiro) - vista geral de montagem
1 - Tampo protetor
2 - Porca
q 20 Nm
3 - Prato de apoio
4 - Coxim superior
5 - Prato da mola
6 - Tubo distanciador
7 - Coxim inferior
8 - Arruela de encosto
9 - Copo de alojamento do batente
10 - Batente
11 - Porca
q 60 Nm
12 - Parafuso
q 60 Nm
13 - Arruela de encosto
14 - Porca
15 - Capa travadora
16 - Tampa do cubo da roda
q Substituir a cada remoo.
17 - Contrapino
18 - Rolamento externo da roda traseira
q Ajustar Captulo
q Remover e instalar Captulo
19 - Tambor do freio
20 - Rolamento interno da roda traseira
q Ajustar Captulo
q Remover e instalar Captulo
21 - Vedador do rolamento interno da roda traseira
q Remover e instalar Captulo
22 - Prato do freio
23 - Corpo do eixo traseiro
q Remover e instalar Captulo
24 - Ponta do eixo
q Examinar Captulo
q Remover e instalar Captulo
25 - Buchas do suporte do eixo traseiro
q Remover e instalar Captulo
26 - Porca
q 55 Nm
27 - Porca
q 100 Nm
28 - Suporte do eixo traseiro
29 - Amortecedor
q Remover e instalar Captulo
30 - Mola helicoidal
31 - Retm da coifa/ protetor do batente
32 - Coifa
ATENO!
Parafusos e porcas auto-travantes sempre que removidos devem ser substitudos.
Eixo traseiro com bucha inteiria (somente Saveiro) - vista geral de montagem
1 - Mola helicoidal
2 - Retm da coifa/protetor do batente
3 - Coifa
4 - Tampo protetor
5 - Porca
q 20 Nm
6 - Prato de apoio
7 - Coxim superior
8 - Prato da mola
9 - Tubo distanciador
10 - Coxim inferior
11 - Arruela de encosto
Remoo
Remover a cobertura do compartimento de bagagem.
Deslocar o encosto do banco traseiro para a frente.
Remover o tampo protetor da porca de fixao da haste do amortecedor.
Remover o amortecedor,
juntamente com a mola
helicoidal.
Remover o amortecedor.
Remover o coxim inferior e
a arruela de encosto.
Remover o batente do
amortecedor, a coifa
protetora e o retm da
coifa/apoio protetor do
batente.
Instalao
Remoo
Remover o protetor da caamba
Grupo Rep.55.
Remover o amortecedor,
juntamente com a mola
helicoidal.
Remover o amortecedor,
juntamente com a mola
helicoidal.
Remover o coxim inferior e
a arruela de encosto.
Remover o batente do
amortecedor, a coifa
protetora e o retm da
coifa/apoio protetor do
batente.
Instalao
A instalao se processa na ordem inversa da remoo.
ATENO!
Cuide para que a coifa fique bem encaixada em ambas as extremidades
O amortecedor tem que ser montado obedecendo a seguinte regra:
No lado esquerdo, o amortecedor deve ser posicionado de forma que o ressalto do
t prato de apoio da mola fique voltado para a traseira do veculo (este ressalto o que
marca a posio inicial da montagem da mola).
t No lado direito, este ressalto deve ser montado voltado para a dianteira do veculo.
t
t
t
t
Tubo de apoio -40-21Sacador dos protetores das porcas dos cubos -VW 637/2Torqumetro - 5 a 50 Nm ( enc. 1/2") -VAG 1331"Torqumetro - 40 a 200 Nm ( enc. 1/2")" -VAG 1332-
1 - Arruela de encosto
2 - Porca sextavada
3 - Coroa dentada
4 - Protetor do cubo da roda
q Quando removido deve ser substitudo
5 - Contra pino
q Quando removido deve ser substitudo
Verificar a folga dos rolamentos:
Nota
A remoo da roda s necessria para veculos com aro de liga leve.
1.
no sejam rigorosamente
atendidas, a regulagem da
folga dos rolamentos ficar
comprometida (podendo
causar rudos e at mesmo a
quebra dos rolamentos).
Ajustar a folga dos
rolamentos:
Soltar ou apertar a porca
sextavada, aliviando ou
aumentando a presso sobre
a arruela de encosto e,
simultaneamente, verifique
seu deslocamento no sentido
radial como o procedimento
descrito anteriormente
Referncia.
Verificar novamente o ajuste
da folga dos rolamentos.
Remoo
Remover a roda traseira.
rolamento.
Remover as pistas externas
dos rolamentos interno e
externo, utilizando martelo e
sacapino.
Instalao
Graxa de mltiplas
aplicaes. Consultar o
Manual de materiais
qumicos.
Instalar o rolamento interno.
Graxa de mltiplas
aplicaes. Consultar o
Manual de materiais
qumicos.
Instalar o rolamento
externo.
Instalar o tambor do freio.
Remoo
Elevar o veculo com o freio de estacionamento desacionado.
dianteiro.
Soltar os coxins de sustentao do silencioso (traseiro-dianteiro) e remov-los.
Desconectar os tubos rgidos das mangueiras do freio nos suportes soldados no corpo
Instalao
Instalar as buchas.
Posicionar o suporte das
buchas no corpo do eixo
com uma inclinao de 6
A- em relao linha
horizontal no brao da
suspenso, utilizando o
Gonimetro -3021Nota
A= 6
Regular a folga dos
rolamentos da roda
Captulo.
Regular o freio de
estacionamento
Grupo Rep.46.
Fazer a sangria do sistema
de freios
Grupo Rep.47.
Remoo
Elevar o veculo com o freio de estacionamento desacionado.
Remover as rodas, juntamente com os tambores de freio.
Soltar a fixao do silencioso dianteiro/tubo traseiro junto a unio do catalisador.
Soltar os coxins de sustentao do silencioso/tubo traseiro e remover o conjunto.
Desconectar os tubos rgidos das mangueiras do freio nos suportes soldados no corpo
os pratos do freio.
Remover as porcas-1- os
parafusos -2- inferiores de
fixao do amortecedor -3no corpo do eixo traseiro em
ambos os lados.
Soltar as porcas de fixao
dos suportes do corpo do
eixo carroceria, sem
remov-las.
Remover o corpo do eixo
com o auxlio de um
carrinho.
Posicionar o carrinho sob o
corpo do eixo.
Instalao
Instalar as buchas.
Posicionar o suporte das
buchas no corpo do eixo
com uma inclinao de 6
A- em relao linha
horizontal no brao da
suspenso, utilizando o
Gonimetro -3021-.
Nota
A= 6
Apertar o parafuso de
fixao do suporte de
alojamento da mola do
regulador da fora de
frenagem com 65 Nm.
Regular a folga dos
rolamentos de roda
Captulo.
Fazer a sangria do sistema
de freio
Grupo Rep.47.
Regular o freio de
estacionamento
Grupo Rep.46.
Regular o regulador da fora
de frenagem
Grupo Rep.47.
Remoo
Remover a roda.
Remover o protetor do cubo
da roda com o Sacador dos
protetores das porcas dos
cubos -VW 637/2-.
Remover o contrapino, a
encosto e o separador de
roletes do rolamento
externo.
Remover o vedador do
rolamento interno da roda
com uma chave de fenda.
Instalao
Instalar um novo vedador, utilizando um martelo de plstico ou couro.
Instalar o tambor, o separador de roletes, a arruela de encosto e a porca.
Apertar a porca de fixao do cubo da roda com 30 Nm, girando a roda durante o
Instalao
Instalar um novo vedador, utilizando um martelo de plstico ou couro.
Instalar o tambor, o separador de roletes, a arruela de encosto e a porca.
Apertar a porca de fixao do cubo da roda com 30 Nm, girando a roda durante o
Remoo
Remover o protetor da caamba
Grupo Rep.55.
Remover as porcas-1- e os
parafusos -2- inferiores de
fixao do amortecedor -3no corpo do eixo traseiro em
ambos os lados.
Remover o amortecedor,
juntamente com a mola
helicoidal.
Remover o coxim inferior e
a arruela de encosto.
Remover o batente do
amortecedor, a coifa
protetora e o retm da
coifa/apoio protetor do
batente.
Remoo
Remover a roda.
Desconectar o tubo rgido da mangueira do freio no suporte soldado no corpo do eixo
carroceria.
Soltar os coxins de sustentao do silencioso traseiro.
Instalao
Posicionar corretamente as
buchas interna e externa no
corpo do eixo.
Remoo
Desconectar o tubo rgido da mangueira do freio no suporte soldado no corpo do eixo
Instalao
Utilizar a mesma ferramenta Extrator e colocador -VW 5693/8- para a instalao da
bucha.
Captulo.
1 - Mola helicoidal
q Remover e instalar Captulo
2 - Retm da coifa/protetor do batente
3 - Coifa
4 - Tampo protetor
5 - Porca
q 20 Nm
6 - Prato de apoio
7 - Coxim superior
8 - Prato da mola
9 - Tubo distanciador
10 - Coxim inferior
11 - Arruela de encosto
12 - Corpo de alojamento do batente
13 - Batente
14 - Porca
q 60 Nm
15 - Corpo do eixo traseiro
q Remover e instalar Captulo
16 - Parafuso
q 60 Nm
17 - Arruela de encosto
18 - Porca
19 - Capa travadora
20 - Tampa do cubo da roda
q Substituir a cada remoo.
21 - Contrapino
22 - Rolamento externo da roda traseira
q Ajustar Captulo
q Remover e instalar Captulo
23 - Tambor do freio
24 - Rolamento interno da roda traseira
q Ajustar Captulo
q Remover e instalar Captulo
25 - Vedador do rolamento interno da roda traseira
q Remover e instalar Captulo
26 - Prato do freio
27 - Ponta do eixo
q Examinar Captulo
q Remover e instalar Captulo
28 - Bucha do suporte do eixo traseiro
q Remover e instalar Captulo
29 - Porca
q 55 Nm
30 - Porca
q 100 Nm
31 - Suporte do eixo traseiro
32 - Amortecedor
q Remover e instalar Captulo
ATENO!
Parafusos/porcas auto-travantes sempre que soltos e/ou removidos devem ser
obrigatoriamente substitudos
1 - Tampo protetor
2 - Porca
q 20 Nm
3 - Prato de apoio
4 - Coxim superior
5 - Prato da mola
6 - Tubo distanciador
7 - Coxim inferior
8 - Arruela de encosto
9 - Copo de alojamento do batente
10 - Batente
11 - Porca
q 60 Nm
12 - Prato do freio
13 - Parafuso
q 60 Nm
14 - Arruela de encosto
15 - Porca
16 - Capa travadora
17 - Tampa do cubo da roda
q Substituir a cada remoo.
18 - Contrapino
19 - Rolamento externo da roda traseira
q Ajustar Captulo
q Remover e instalar Captulo
20 - Tambor do freio
21 - Rolamento interno da roda traseira
q Ajustar Captulo
q Remover e instalar . Captulo
22 - Vedador do rolamento interno da roda traseira
q Substituir Captulo
23 - Ponta do eixo
q Examinar Captulo
q Remover e instalar Captulo
24 - Bucha do suporte do eixo traseiro
q Remover e instalar Captulo
25 - Corpo do eixo traseiro
q Remover e instalar Captulo
26 - Porca
q 55 Nm
27 - Porca
q 100 Nm
28 - Suporte do eixo traseiro
29 - Amortecedor
q Remover e instalar Captulo
30 - Mola helicoidal
q Remover e instalar Captulo
31 - Retm da coifa/protetor do batente
32 - Coifa
ATENO!
Parafusos/porcas auto-travantes sempre que soltos e/ou removidos devem ser
obrigatoriamente substitudos
Eixo traseiro com bucha bi-partida (somente Saveiro) - vista geral de montagem
1 - Tampo protetor
2 - Porca
q 20 Nm
3 - Prato de apoio
4 - Coxim superior
5 - Prato da mola
6 - Tubo distanciador
7 - Coxim inferior
8 - Arruela de encosto
9 - Copo de alojamento do batente
10 - Batente
11 - Porca
q 60 Nm
12 - Parafuso
q 60 Nm
13 - Arruela de encosto
14 - Porca
15 - Capa travadora
16 - Tampa do cubo da roda
q Substituir a cada remoo.
17 - Contrapino
18 - Rolamento externo da roda traseira
q Ajustar Captulo
q Remover e instalar Captulo
19 - Tambor do freio
20 - Rolamento interno da roda traseira
q Ajustar Captulo
q Remover e instalar Captulo
21 - Vedador do rolamento interno da roda traseira
q Remover e instalar Captulo
22 - Prato do freio
23 - Corpo do eixo traseiro
q Remover e instalar Captulo
24 - Ponta do eixo
q Examinar Captulo
q Remover e instalar Captulo
25 - Buchas do suporte do eixo traseiro
q Remover e instalar Captulo
26 - Porca
q 55 Nm
27 - Porca
q 100 Nm
28 - Suporte do eixo traseiro
29 - Amortecedor
q Remover e instalar Captulo
30 - Mola helicoidal
31 - Retm da coifa / protetor do batente
32 - Coifa
ATENO!
Parafusos/porcas auto-travantes sempre que soltos e/ou removidos devem ser
obrigatoriamente substitudos
Eixo traseiro com bucha inteiria (somente Saveiro) - vista geral de montagem
1 - Mola helicoidal
2 - Retm da coifa/protetor do batente
3 - Coifa
4 - Tampo protetor
5 - Porca
q 20 Nm
6 - Prato de apoio
7 - Coxim superior
8 - Prato da mola
9 - Tubo distanciador
10 - Coxim inferior
11 - Arruela de encosto
ATENO!
Parafusos/porcas auto-travantes sempre que soltos e/ou removidos devem ser
obrigatoriamente substitudos
Medio
necessria
Sim
No
X
X
X
Condies de verificao
Verificar a suspenso, os rolamentos das rodas, a direo e barras de ligao da
l
direo quanto a folga excessivas e danos
A diferena da profundidade do perfil dos pneus no pode ter uma diferena maior do
l
que 2 mm num eixo
l Presso de enchimento dos pneus conforme prescrito
l Veculo em vazio
Tanque de combustvel deve estar cheio.
Roda de emergncia e ferramentas na respectiva posio de montagem no veculo.
O reservatrio de gua dos sistemas de lavador do pra-brisa deve estar cheio.
Assegurar que os pratos giratrios e os apoios mveis no estejam em contato quando
l
verificar o alinhamento das rodas
-10' 10'
-20' 10'
100 20N
15'
-50 20
30'
-1 10
30
2 30'
30'
3 30'
30'
-1 30'
30'
Diferena mxima de cambagem das rodas traseiras entre os lados esquerdo e
30'
direito
Alinhamento das rodas traseiras (valores por eixo)
25' 10'
Eixo geomtrico (mximo deslocamento do ngulo de rodagem)
5'
Saveiro / Gol
c/susp.elevada
37'
10'
32' 10'
32'
10'
5'
25' 10'
Cambagem
Remover as porcas auto-travantes de fixao das ponteiras de articulao e instalar
t
t
Nota
Lado esquerdo do veculo,
posicionar a ferramenta por
trs do brao.
Lado direito do veculo,
posicionar a ferramenta pela
frente do brao.
Corrigir a cambagem.
Apertar as porcas de fixao
das ponteiras de articulao,
com 65 Nm.
Examinar novamente a
cambagem e corrigi-la, se
necessrio.
Generalidades
O veculo somente deve ser medido com um equipamento alinhador recomendado e
homologado pela VOLKSWAGEN.
Recomendamos medir a geometria dos eixos dianteiro e traseiro a cada medio do
veculo.
Caso contrrio, no estar assegurado um comportamento correto de rodagem do
veculo.
Nota
recomendvel que o alinhamento do veculo seja efetuado s aps decorridos 1000
t 2000 km, pois s ento se encontra concludo o processo de assentamento das molas
helicoidais.
Ao fazer o ajuste, os valores devem estar o mais prximo possvel da especificao
t
nominal.
Se a posio de instalao do eixo traseiro e da direo de rodagem do veculo no
estiver de acordo, o volante da direo poder estar desalinhado
necessrio efetuar o alinhamento do veculo quando:
t o comportamento de rodagem estiver irregular
t envolvimento em um acidente e peas forem substitudas
t desgaste irregular dos pneus
t peas do eixo foram substitudas
Componentes da suspenso
Medio Componentes do eixo traseiro Medio
dianteira substitudos/removidos necessria
substitudos/removidos
necessria
Sim No
Sim No
Brao da suspenso
X
Amortecedor
X
Suporte da coluna da suspenso X
Mola helicoidal
X
Terminal de direo da barra de X
Eixo traseiro
X
ligao
Caixa da direo
X Mancais de metal-borracha
X
Suporte dos agregados
X
Coluna da suspenso
X
Barra estabilizadora
X
Condies de verificao
Verificar a suspenso, os rolamentos das rodas, a direo e barras de ligao da
l
direo quanto a folga excessivas e danos
A diferena da profundidade do perfil dos pneus no pode ter uma diferena maior do
l
que 2 mm num eixo
l Presso de enchimento dos pneus conforme prescrito
l Veculo em vazio
Tanque de combustvel deve estar cheio.
Roda de emergncia e ferramentas na respectiva posio de montagem no veculo.
O reservatrio de gua dos sistemas de lavador do pra-brisa deve estar cheio.
Assegurar que os pratos giratrios e os apoios mveis no estejam em contato quando
l
verificar o alinhamento das rodas
-10' 10'
-20' 10'
100 20
N
15'
-50 20
30'
-1 10
30
2 30'
30'
3 30'
30'
-1 30'
30'
Diferena mxima de cambagem das rodas traseiras entre os lados esquerdo e
30'
direito
Alinhamento das rodas traseiras (valores por eixo)
25' 10'
Eixo geomtrico (mximo deslocamento do ngulo de rodagem)
5'
Saveiro / Gol
c/susp.elevada
25' 10'
Cambagem
Remover as porcas auto-travantes de fixao das ponteiras de articulao e instalar
t
t
Nota
Lado esquerdo do veculo,
posicionar a ferramenta por
trs do brao.
Lado direito do veculo,
posicionar a ferramenta pela
frente do brao.
Corrigir a cambagem.
Apertar as porcas de fixao
das ponteiras de articulao,
com 65 Nm.
Examinar novamente a
cambagem e corrigi-la, se
necessrio.
Remoo
Desligar a ignio, todos os consumidores eltricos e retirar a chave da ignio.
Desconectar a Bateria -A
Grupo Rep.27.
Remover o Acionador da
buzina -H- com o auxlio da
Esptula -VW 037-.
ou
Desconectar os terminais
-setas- do Acionador da
buzina -H-.
Retirar o Acionador da
buzina -H-.
Veculos com Airbag:
Remover a unidade de
airbag do lado do motorista
Grupo Rep.69.
Remover os parafusos de
fixao -setas- localizados
no suporte de contato do
volante.
Desconectar o conector e
Remoo
Nota
As rodas devem estar em posio reta
Remover o acionador da buzina Captulo.
1 - Parafuso
q 20 Nm
2 - Tampa da caixa
3 - Calo
4 - Carcaa da caixa
5 - Mola
6 - Anel vedador
7 - Tampo da caixa
8 - Anel-trava
9 - Porca sextavada
q Auto-travante
q 20 Nm
10 - Arruela-trava
11 - Arruela
12 - Parafuso sextavado
13 - Arruela
14 - Porca sextavada
q Auto-travante
q 40 Nm
15 - Caixa da direo mecnica
q Remover e instalar Captulo
q Reparar Captulo
q Regular Captulo
16 - Cremalheira
17 - Bucha da cremalheira
18 - Anel-trava
19 - Coifa protetora
20 - Braadeira
21 - Vedador
22 - Vedador
23 - Anel-trava
24 - Anel-trava
25 - Pinho
26 - Mancal de ajuste
27 - Mola
28 - Anel vedador
ATENO!
Parafusos e porcas auto-travantes sempre que removidos devem ser substitudos
11 - Calo
12 - Mancal de ajuste
13 - Caixa da direo hidrulica
q Remover e instalar Captulo
q Regular Captulo
14 - Porca sextavada
q Auto-travante
q 20 Nm
15 - Arruela-trava
16 - Arruela
17 - Parafuso sextavado
18 - Arruela
19 - Porca sextavada
q Auto-travante
q 40 Nm
20 - Braadeira
21 - Coifa protetora
22 - Anel-trava
23 - Vedador
24 - Mangueira da retorno
q Substituir Captulo
ATENO!
Parafusos e porcas auto-travantes sempre que removidos devem ser substitudos.
Remoo
Desencaixar e deslocar o reservatrio do lquido de arrefecimento.
Girar o volante totalmente direita
Instalao
A instalao se processa pela ordem inversa da remoo, devendo prestar ateno ao
seguinte:
Fixar a caixa da direo atravs de porcas no painel transversal. Torque de aperto
Pos..
Fixar os parafusos da caixa da direo na caixa de rodas esquerda. Torque de aperto
Pos..
Fixar os parafusos da caixa da direo na cremalheira.
Apertar os parafusos de
fixao -setas- do suporte
das barras de ligao
cremalheira com 45 Nm.
Retornar a posio inicial o
reservatrio do lquido de
arrefecimento.
Remoo
Desconectar a bateria
Grupo Rep.27.
Remover a cobertura de proteo do coletor de admisso (motor AT 1000 16V).
Remover o condutor de ar do filtro de ar juntamente com a mangueira (motor AT
1000 16V).
Desencaixar e deslocar o reservatrio do lquido de arrefecimento.
Remover os parafusos ocos
-setas- de fixao dos tubos
Soltar a braadeira de
fixao -seta- do tubo da
mangueira de alta presso.
Girar o volante totalmente
direita.
direo no centro.
esquerda.
Remover as porcas de
fixao -setas- que fixam a
para a direita.
Remover os parafusos de
fixao -setas- do suporte
Desacoplar a rvore da
direo com o pinho da
caixa conforme segue:
Soltar e remover o parafuso
inferior -seta 2- de fixao
do acoplamento com o
pinho da caixa da direo.
Soltar sem remover o
parafuso superior -seta 1- de
fixao do acoplamento com
a rvore da direo e
deslocar o acoplamento para
cima.
Remover a coifa de vedao
(guarda-p) entre a caixa e o
painel transversal.
Remover a porca de fixao
-seta- da caixa de direo
(lado direito) ao painel
transversal posterior.
Deslocar os tubos das
mangueiras de alta presso e
de retorno do leo para
frente e para cima e amarralos.
Afastar totalmente para
baixo o conjunto das barras
de ligao da direo.
Desencaixar a caixa da
direo de seu alojamento,
at que o pinho da caixa
fique fora do habitculo do
veculo.
Deslocar a caixa da direo
para o lado direito.
Girar a caixa da direo
180 aproximadamente,
deixando o pinho voltado
para baixo.
Deslocar um pouco a caixa
da direo para o lado
esquerdo e, ao mesmo
tempo, desviar o cabo da
embreagem para trs da
caixa.
passagem da barra de
ligao da direo do lado
esquerdo.
Instalao
ATENO!
Parafusos e porcas auto-travantes, e anis de vedao das mangueiras de alta presso e
de retorno de leo sempre que soltos ou removidos devem ser obrigatoriamente
substitudos
Instalar a caixa da direo do mesmo lado e posio da remoo, mantendo o cabo da
da direo ao painel
transversal posterior e
apertar com 40 Nm.
Instalar as porcas de fixao
do suporte das barras de
ATENO!
Toda vez que for necessrio
verificar ou complementar o
nvel do leo para direo
Desmontar
Remover a caixa da direo do Captulo.
Remover a coifa protetora, juntamente com o anel-trava.
Remover o anel-trava externo de fixao do vedador do pinho da direo, utilizando
um alicate de bico.
Remover o vedador do pinho da direo, utilizando uma chave de fenda.
Remover o anel-trava interno de fixao do pinho da direo, utilizando um alicate
de bico.
Soltar 2 ou 3 voltas o parafuso de regulagem da caixa da direo.
Remover os parafusos de fixao da tampa da caixa da direo.
Remover a mola e o mancal de ajustagem.
Pressionar o tampo da
caixa da direo para dentro
e remover o anel-trava.
Remover o tampo e a
mola.
da direo, utilizando um
pino de 20x600 mm de
comprimento e um martelo.
ATENO!
A extremidade do pino a ser
utilizado na operao anterior
no dever ter canto vivo e
estar sem rebarbas.
Verificar o estado de todas
as peas e substitui-las, se
necessrio.
Montar
direo. Consultar o
Manual de materiais
qumicos.
Instalar a cremalheira e
centraliz-la para receber o
pinho, obedecendo a
distncia a=197,2 1mm.
Com a cremalheira na
posio, posicionar o pinho
da direo, deixando o
chanfro existente na haste
voltado para o lado esquerdo
da caixa.
da caixa da direo.
Pressionar o tampo da
caixa da direo e instalar o
anel-trava.
Instalar o mancal e a mola.
Instalar a tampa da caixa da
direo e apertar os
parafusos com 20 Nm.
Instalar o anel-trava interno
de fixao do pinho da
direo, utilizando um
alicate de bico.
cremalheira.
Nota
Observar para no danificar o
lbio do vedador da
cremalheira, encaixando-o
com o auxlio de uma chave de
fenda bem fina.
Instalar a coifa protetora,
juntamente com o aneltrava.
Captulo.
"Torqumetro - 5 a 50Nm
( enc. 1/2")" -VAG 1331-
ATENO!
O veculo deve estar com as
rodas alinhadas.
Caixa de direo mecnica e
hidrulica com parafuso de
ajuste
apresentar folga
(caracterizada por rudos de
batidas) ou soltar, se estiver
presa (caracterizada por
acionamento pesado).
Elevar o veculo at que as
rodas fiquem livres do solo,
girar o volante totalmente
esquerda e direita, para
verificar se no ocorrem
interferncias
(principalmente no final do
curso).
Nota
Caso note qualquer
irregularidade, refaa a
regulagem.
Caixa de direo mecnica
com contraporca e parafuso de
ajuste
Ferramentas especiais, aparelhos de teste e de medio e
meios auxiliares necessrios
t Chave estrela especial - 17
Nota
Caso note qualquer
irregularidade, deve-se refazer
a regulagem.
Abaixar o veculo e apertar a
Remoo
Desligar a ignio, todos os consumidores eltricos e retirar a chave da ignio.
Desconectar a Bateria -A
Grupo Rep.27.
Posicionar o veculo com as rodas em posio reta.
Continuao para:
Veculos com Airbag
Remover o Dispositivo de ignio p/ airbag do condutor -N95
Grupo Rep.69.
Remover a porca de fixao -1- do volante de direo.
Desconectar os conectores do Contato da bobina do airbag e mola de retorno c/ anel
deslizante -F138- do volante de direo
Grupo Rep.69.
Remover o volante de direo.
Veculos sem Airbag
Remover o Acionador da buzina -H- Captulo.
direo.
Instalao
A instalao realizada pela sequncia inversa a da remoo, observando o seguinte:
Instalar e apertar a porca de
fixao -1- do volante de
direo. Torque de aperto
Captulo.
Continuao para:
Veculos com Airbag
Instalar o Dispositivo de
ignio p/ airbag do
1 - Reservatrio de leo
2 - Mangueira de suco
3 - Bomba de leo
q Remover e instalar Captulo
4 - Polia
q Remover e instalar Captulo
5 - Correia Poly V
q Remover e instalar Captulo
6 - Parafuso
q 25 Nm
7 - Parafuso
q 30 Nm
8 - Suporte da bomba
9 - Parafuso
q 35 Nm
10 - Parafuso
q 35 Nm
11 - Parafuso
q 30 Nm
12 - Vedao
13 - Mangueira de alta presso
q Substituir Captulo
14 - Flange roscada
q 45 Nm
15 - Mangueira de retorno
q Substituir Captulo
ATENO!
Parafusos e porcas auto-travantes sempre que removidos devem ser substitudos
1 - Reservatrio de leo
2 - Braadeira
3 - Parafuso
q 25 Nm
4 - Braadeira
5 - Bomba de leo
q Remover e instalar Captulo
6 - Suporte da bomba
7 - Parafuso
q 50 2,5 Nm
8 - Parafuso
q 22 Nm
9 - Correia Poly V
q Remover e instalar Captulo
10 - Polia
q Remover e instalar Captulo
11 - Parafuso
q 25 Nm
12 - Flange roscada
q 33 Nm
13 - Mangueira de alta presso
q Substituir Captulo
14 - Mangueira de suco
15 - Bucha espaadora
16 - Vedador
17 - Mangueira de retorno
q Substituir Captulo
ATENO!
Parafusos e porcas auto-travantes sempre que removidos devem ser substitudos
Remoo
Remover o pra-choque
Grupo Rep.63.
Remover o condutor de ar superior (cobertura) do radiador.
Remover o suporte de fixao do radiador com o painel frontal.
Soltar e deslocar o cabo de acionamento do fecho da tampa dianteira.
Desconectar o conector do chicote do compressor do climatizador.
Remover o condutor de ar dianteiro direito completo (as duas partes) do radiador.
Fazer uma marca no sentido de giro na correia Poly V para que, na reinstalao,
Soltar a mangueira de
suco, junto a bomba de
leo.
Nota
Colocar uma vasilha debaixo
do veculo para drenar o leo
do sistema.
do coletor de escapamento.
Soltar os parafusos
dianteiros -setas- de fixao
da bomba de leo.
Remover a bomba
desencaixando-a do suporte.
ATENO!
Observar para que no ocorra
qualquer tipo de impacto no
eixo da bomba, que
provavelmente danificar o
eixo e conjunto de palhetas.
Instalao
Substituir o anel vedador da conexo niple.
Apertar os parafusos de fixao da bomba de leo com 25 Nm.
Apertar as porcas de fixao do radiador com 9,5 Nm.
Apertar os parafusos de fixao da polia da bomba com 22 Nm.
Apertar a conexo niple de fixao do tubo da mangueira de alta presso com 33 Nm.
Na instalao da correia Poly V, deve-se aliviar a tenso da polia tensora como
efetuado na remoo, encaixando-a por ltimo na polia da bomba de leo da direo
hidrulica.
ATENO!
Posio de montagem da
correia Poly V, veculos sem
ar condicionado.
Posio de montagem da
correia Poly V, veculos
com ar condicionado.
ATENO!
Toda vez que for necessrio
verificar ou complementar o
nvel do leo para direo
hidrulica, faa-o sempre com
o veculo nivelado e a direo
no centro (rodas alinhadas).
Nunca reutilizar o leo para
direo hidrulica drenado.
Verificar visualmente se no
h vazamentos de leo no
sistema.
Remoo
Remover o pra-choque
Grupo Rep.63.
Remover o condutor de ar superior (cobertura) do radiador.
Soltar e deslocar o cabo de acionamento do fecho da tampa dianteira.
Remover o suporte superior de fixao do radiador com o painel frontal.
Soltar totalmente o condutor de ar direito do radiador e desloca-lo.
desencaixando-a do suporte.
ATENO!
Observar para que no ocorra
qualquer tipo de impacto no
eixo da bomba, que
provavelmente danificar o
eixo e o conjunto de palhetas.
Instalao
Substituir os anis de vedao do parafuso oco/conexo niple.
Apertar o parafuso oco/conexo niple de fixao do tubo da mangueira de alta
Posio de montagem da
correia Poly V (motor AP),
veculos sem ar condicionado
Posio de montagem da
correia Poly V (motor AP),
veiculos com ar condicionado.
Abastecer o sistema, com
leo para direo hidrulica,
at a marca superior (mx.)
do reservatrio.
Elevar o veculo a meia
altura e, com o motor
parado, girar vrias vezes o
volante da direo,
totalmente esquerda e
direita, para expulsar o ar
existente no sistema.
Funcionar o motor.
Girar vrias vezes o volante
da direo, totalmente
esquerda e direita,
observando o nvel do leo.
Em seguida, caso necessrio,
adicionar mais fluido at que
o nvel permanea estvel,
Remoo
Desencaixar e deslocar o reservatrio do liquido de arrefecimento.
Soltar a mangueira de retorno junto ao reservatrio de leo para direo hidrulica,
utilizando o Alicate para abraadeiras Tipo Standart ou VAS 5024A -VW 5162-.
Nota
Colocar uma vasilha debaixo do reservatrio para drenar o sistema.
Instalao
Substituir o anel de vedao do parafuso oco.
Apertar o parafuso oco com 30 Nm.
ATENO!
Toda vez que for necessrio
verificar ou complementar o
nvel do leo para direo
hidrulica, faa-o sempre
como veculo nivelado e a
direo no centro (rodas
alinhadas).
Nunca reutilizar o leo para
direo hidrulica drenado.
Verificar visualmente se no
h vazamentos de leo no
sistema.
da direo hidrulica.
Soltar a braadeira de
fixao -seta- do tubo da
Desencaixar a mangueira
das braadeiras (presilhas)
de fixao em seu trajeto e
na longarina.
Remover a mangueira.
Remoo
Nota
Colocar uma vasilha debaixo do veculo para drenar o leo do sistema.
Desencaixar e deslocar o reservatrio do lquido de arrefecimento.
Soltar a braadeira de
fixao -seta- do tubo da
alta presso.
Instalao
Substituir os anis de vedao dos parafusos ocos/conexo niple.
Apertar o parafuso oco junto caixa de direo com 30 Nm.
Apertar o parafuso oco/conexo niple junto bomba de leo, com 40/35 Nm.
Apertar a braadeira de fixao do tubo da mangueira de alta presso, junto ao corpo
Motor AT 1000 8V
Soltar a mangueira de suco junto ao reservatrio de leo para direo hidrulica,
utilizando o Alicate para abraadeiras Tipo Standart ou VAS 5024A -VW 5162Nota
Colocar uma vasilha debaixo do reservatrio para drenar o sistema.
Soltar a mangueira de
suco junto a entrada na
bomba de leo.
Desencaixar a mangueira
das braadeiras (presilhas)
de fixao em seu trajeto e
na longarina.
Remover a mangueira.
Estrangular a tubulao de
aspirao com a
Abraadeiras (dim. 25 mm)
-3094-.
Soltar a conexo do tubo de
alta presso -seta-, junto a
bomba de hidrulica.
nvel do lquido do
reservatrio de
compensao.
Girar o volante aprox. 10
funcionamento.
Condies de verificao:
Correia Poly-V / tenso da
l
correia Poly-V em ordem
l Estanqueidade do sistema
em ordem
l Tubos flexveis/tubulaes
no dobradas e/ou
comprimidas.
Fechar a vlvula de corte
(no mais de 5 segundos)
1 - Parafuso
q 20 Nm
2 - Tampa da caixa
3 - Calo
4 - Carcaa da caixa
5 - Mola
6 - Anel vedador
7 - Tampo da caixa
8 - Anel-trava
9 - Porca sextavada
q Auto-travante
q 20 Nm
10 - Arruela-trava
11 - Arruela
12 - Parafuso sextavado
13 - Arruela
14 - Porca sextavada
q Auto-travante
q 40 Nm
15 - Caixa da direo mecnica
q Remover e instalar Captulo
q Reparar Captulo
q Regular Captulo
16 - Cremalheira
17 - Bucha da cremalheira
18 - Anel-trava
19 - Coifa protetora
20 - Braadeira
21 - Vedador
22 - Vedador
23 - Anel-trava
24 - Anel-trava
25 - Pinho
26 - Mancal de ajuste
27 - Mola
28 - Anel vedador
ATENO!
Parafusos e porcas auto-travantes sempre que removidos devem ser substitudos
9 - Prato
10 - Mola
11 - Calo
12 - Mancal de ajuste
13 - Caixa da direo hidrulica
q Remover e instalar Captulo
q Regular Captulo
14 - Porca sextavada
q Auto-travante
q 20 Nm
15 - Arruela-trava
16 - Arruela
17 - Parafuso sextavado
18 - Arruela
19 - Porca sextavada
q Auto-travante
q 40 Nm
20 - Braadeira
21 - Coifa protetora
22 - Anel-trava
23 - Vedador
24 - Mangueira da retorno
q Substituir Captulo
ATENO!
Parafusos e porcas auto-travantes sempre que removidos devem ser substitudos.
10 - Adaptador (luva)
11 - Arruela-trava
12 - Anel de apoio
13 - Bucha de apoio
14 - rvore superior da direo
q Remover e instalar Captulo
15 - Braadeira
16 - rvore inferior da direo
q Remover e instalar Captulo
17 - Bucha de borracha
18 - Porca
q 25 Nm
19 - Cobertura inferior da trava da direo
20 - Coifa
21 - Suporte da coifa
22 - Caixa de direo mecnica
23 - Bucha de plstico
ATENO!
Parafusos e porcas auto-travantes sempre que removidos devem ser substitudos
10 - Adaptador (Luva)
11 - Arruela-trava
12 - Bucha de apoio
13 - rvore superior da direo
q Remover e instalar Captulo
14 - Braadeira
15 - rvore inferior da direo
q Remover e instalar Captulo
16 - Porca
17 - Porca
q 25 Nm
18 - Cobertura inferior da trava da direo
19 - Coifa
20 - Suporte da coifa
21 - Caixa de direo mecnica
22 - Bucha de plstico
23 - Tubo de direo
ATENO!
Parafusos e porcas auto-travantes sempre que removidos devem ser substitudos
10 - Adaptador (luva)
11 - Arruela-trava
12 - Anel de apoio
13 - Bucha de apoio
14 - rvore superior da direo
q Remover e instalar Captulo
15 - rvore inferior da direo
16 - Bucha de borracha
17 - Cobertura inferior da trava de direo
18 - Braadeira
19 - Caixa de direo hidrulica
q Remover e instalar Captulo
q Regular Captulo
20 - Bucha de plstico
ATENO!
Parafusos e porcas auto-travantes sempre que removidos devem ser substitudos
Grupo Rep.69.
7 - Tubo de direo
8 - Trava da direo
9 - Mola
10 - Adaptador (luva)
11 - Arruela-trava
12 - Anel de apoio
13 - Bucha de apoio
14 - rvore superior da direo
q Remover e instalar Captulo
15 - rvore inferior da direo
16 - Bucha de borracha
17 - Cobertura inferior da trava de direo
18 - Braadeira
19 - Caixa de direo hidrulica
q Remover e instalar Captulo
q Regular Captulo
20 - Bucha de plstico
ATENO!
Parafusos e porcas auto-travantes sempre que removidos devem ser substitudos
Remoo
Remover a cobertura do volante.
Remover o volante da direo Captulo.
Remover a cobertura inferior da trava da direo.
Desconectar as ligaes eltricas do conjunto dos comutadores.
Remover o conjunto dos comutadores (3 parafusos).
Remover a cobertura superior do conjunto dos comutadores (s encaixando).
Desconectar o conector da chave do comutador de ignio.
Soltar os 4 parafusos de
fixao da coluna no painel
desacoplar da rvore
inferior.
Remover a coluna da
direo puxando-a para
cima.
Instalao
Instalar as arruelas-trava,
deixando uma distncia de
47 mm entre a extremidade
superior da rvore da
direo e as arruelas-trava.
Nota
a= 47 mm
Remoo
Remover a coluna da direo Captulo.
Remover a rvore da
direo, batendo em sua
extremidade com um
martelo de couro ou de
plstico.
Nota
Na remoo da rvore da
direo da coluna da direo
removido, tambm, ao mesmo
tempo, o rolamento (inferior)
de apoio da rvore
Limpar e examinar todas as
peas e substitua as que
forem necessrias.
Instalao
Fixar a coluna de direo na morsa, com a parte inferior voltada para cima e instalar
Instalar na
coluna o
rolamento
(inferior) de
apoio da
rvore da
direo,
utilizando
um martelo
de couro ou
de plstico,
posicionando
o rolamento
entre as duas
marcas do
tudo da
direo.
Captulo.
Remoo
Remover o volante da direo Captulo.
Desconectar todos os conectores (pressionando as orelhas-travas) das ligaes
Remover a unidade de
leitura para o imobilizador
-seta-, movimentando-a
radicalmente com a mo
para os lados e ao mesmo
tempo, puxando-a para cima.
Desconectar o conector da
chave de ignio,
pressionando as orelhastrava.
-seta 1- do acoplamento da
rvore da direo com o
pinho da caixa da direo.
Soltar os 2 parafusos de
fixao -setas- da coluna da
Instalao
Instalar a coluna da direo, juntamente com a rvore da direo, encaixando-a pela
parte de cima.
Nota
Ao mesmo tempo, aloje a rvore da direo no acoplamento da rvore com o pinho da
caixa.
Centralizar a coluna da
direo e apertar os 2
parafusos de fixao -setascom torque de 17 a 20Nm.
Instalar e apertar o parafuso
de fixao do acoplamento
com o pinho da caixa da
direo.
Conectar o conector da
chave de ignio.
Instalar a unidade de leitura
para o imobilizador,
pressionando-a com a mo,
at ouvir um click.
Instalar a cobertura superior
da trava da direo.
Instalar o conjunto dos
comutadores.
Conectar todos os
conectores das ligaes
eltricas do conjunto dos
comutadores.
Instalar o volante da direo
Captulo.