TECNOLOGA SAR

Algunos tipos de imgenes radricas son conocidas como Radares de Apertura

Sinttica (SAR), tcnica utilizada para sintetizar una antena muy larga con la
combinacin de seales (ecos) recibidas por el radar a medida que recorre su
trayectoria. Es ms preferible una antena larga, entre ms larga sea la antena ms
fino es el detalle que se pueda resolver y los objetos ms pequeos que el radar
pueda ver.
Este radar es un radar activo que emite energa en intervalos de frecuencias de
microondas (unos centmetros) en un periodo pequeo de tiempo y recibe los ecos
provenientes de las reflexiones de la seal en los objetos de un lugar dando una
apertura sinttica, es decir, debido a la velocidad de desplazamiento del vehculo,
la antena del dispositivo SAR se convierte en una antena virtual de mayor tamao.
El blanco permanece en el interfaz de la antena por unos instantes y este es
observado por el radar en varios puntos a lo largo de la trayectoria del vehculo.
La resolucin acimutal mejora considerablemente al considerarse el efecto Dopler
que tiene lugar como consecuencia del desplazamiento del satlite. Dos blancos
puntuales separados ligeramente en la direccin acimutal muestran en cualquier
instante velocidades relativas algo diferentes (respecto del radar), por ello, el eco
procedente de cada blanco presentar un desplazamiento en frecuencia Dopler
distinto. El dispositivo SAR puede ser instalado a bordo de un avin o de un
satlite. El procesamiento de datos obtenidos por SAR es complicado debido a un
gran volumen de informacin correspondiente a cada imagen. Al final de este
complejo procesado se obtienen imgenes en tonos de gris.

La tecnologa de imagen SAR es conocida como una herramienta muy

prometedora para la captura de informacin cartogrfica por que utiliza sensores
activos y las nubes son casi transparentes en esta parte del espectro
electromagntico.

Actuamente la Interferometra SAR es una de las aplicaciones de las imgenes de

radar que presentan ms perspectiva en le futuro en cuanto a su aplicacin a la
extraccin topografica.
En la Interferometra SAR se utilzan imgenes de una misma escena, ya sea
tomada por dos antenas separadas espacialmente o bien dos observaciones
separadas en el tiempo tomadas con una sola antena. Como las dos
observaciones no son exactamente iguales, debido a la existencia de
perturbaciones, las ondas reflejadas por el terreno recorren diferentes caminos.
Esta deiferencia de caminos de la seal puede cuantificarse midiendo la diferencia
de fases de la onda. La altura de cada punto introduce tambien una diferencia de
caminos en las ondas observadas en las dos imgenes. Por tanto para derivar la
informacin altimtrica se utilizan las diferencias de fases de ondas de cada una
de las observaciones relalizadas.
NOTA: la interferometra es una tecnica que se basa en combinar la radiacin
electromagntica (luz visle, infrarroja, ultravioleta, rayos x, ondas de radio, etc.)

Bibliografa e Infografa:
Qu es la Interferometra?: http://universo.iaa.es/php/980-interferometriadeteccion-exoplanetas.htm
Informacin sobre la Tecnologa SAR:
http://www.aet.org.es/congresos/ix/Lleida142.pdf
Libro de Geomtica: Tecnologa de Punta primera Edicin.

ALTIMERTRIA LASER

Es la medicin automtica y directa de altura o elevacin del terreno desde una

aeronave o un satlite, mediante un altmetro de imagen lser. Actualmente
existen instrumentos capaces de determinar la estructura vertical de la superficie y
la altura de los objetos sobre el suelo, tales como rboles o edificios. Las medidas
que se generan son de carcter tridimensional y permiten obtener informacin de
grandes reas en un da, utilizando el altmetro aerotransportado. Con esta
tecnologa se evita el trabajo tradicional de grupos de topgrafos que, con base en
tierra, emplearan semanas o meses. En todo caso, se debern los criterios de las
normas.
Un altmetro lser montado sobre una aeronave o satlite opera de la siguiente
manera: determina la distancia a la superficie de la tierra, midiendo el tiempo de
vuelo de una radiacin laser, el instrumento emite unas pulsaciones lser, las
cuales viajan a la superficie donde se reflejan, parte de la radiacin reflejada se
devuelve al altmetro lser, el cual es detectado y se detiene el conteo que se
inici cuando la pulsacin fue enviada. La distancia se calcula fcilmente tomando
en consideracin la velocidad de la luz.
Para determinar coordenadas (latitud, elevacin y longitud) exactas geogrficas
3D de cualquier superficie golpeada por la pulsacin, es necesario conocer otras
informaciones adicionales a la distancia como lo son la localizacin de las
aeronave y la direccin a la cual estaba dirigida el altmetro esto se obtiene
mediante receptores GNSS dentro de la aeronave y un sistema de Navegacin
Inercial (INS).
Bibliografa:
Libro de Geomtica: TECNOLOGA DE PUNTA primera edicin.

GEODESIA SATELITAL
La ms importante tecnologa desarrollada hasta hoy en el campo de la geodesia
es el Sistema de Posicionamiento Satelital, surgido de las investigaciones militares
en los Estados Unidos y Rusia, encaminado para determinar la posicin de puntos
terrestres mediante el uso de satlites.
La Geodesia Satelital es una importante tecnologa de posicionamiento de puntos
de control terrestre geodsicos que permite a travs del uso de sistemas GPS,
establecer redes de apoyo topogrficas debidamente geo referenciadas y hoy en
da hasta realizar los levantamientos topogrficos mismos de aplicacin directa en
proyectos y obras de Ingeniera, con exactitudes milimtricas, que garantizan altos
niveles de precisin y rendimiento. El procesamiento de estas observaciones
satelitales puede ser realizado con un software de post-proceso, ya sea en campo
o en gabinete, sin embargo, ahora este clculo puede ser en forma inmediata por
la unidad de control, obteniendo las coordenadas en el instante, es decir, en
tiempo real.
El sistema de posicionamiento satelital es el mtodo de obtencin de coordenadas
basado en seales de radio, procedentes de una constelacin de satlites
diseadas para este fin.
Las observaciones son procesadas para determinar una posicin, de acuerdo con
un sistemas de coordenadas cartesianas (X, Y, Z) y geodsicas con origen en el
centro terrestre.

POSICIONAMIENTO CON GPS

El Sistema de Posicionamiento Global

(GPS)
es un servicio propiedad de los EE.UU. que proporciona a los usuarios informacin
sobre posicionamiento, navegacin y cronometra. Este sistema est constituido
por tres segmentos: el segmento espacial, el segmento de control y el segmento
del usuario. La Fuerza Area de los Estados Unidos desarrolla, mantiene y opera
los segmentos espacial y de control.
El GPS se compone de tres elementos: los satlites en rbita alrededor de la
Tierra, las estaciones terrestres de seguimiento y control, y los receptores del GPS
propiedad de los usuarios. Desde el espacio, los satlites del GPS transmiten
seales que reciben e identifican los receptores del GPS; ellos, a su vez,
proporcionan por separado sus coordenadas tridimensionales de latitud, longitud y
altitud, as como la hora local precisa.
Este sistema est compuesto en la actualidad por 24 satlites y 4 de reserva,
monitoreados en 6 planos de referencia (planos orbitales), separados entre s a
30, y 55 de inclinacin con respecto al ecuador y distancia al geo centro de
20200 km.

APLICACIONES DEL GPS EN LA CARTOGRAFA Y TOPOGRAFA:

Los topgrafos y cartgrafos figuran entre los primeros en aprovechar el Sistema
de Posicionamiento Global (GPS), ya que hizo aumentar considerablemente la
productividad y produjo datos ms precisos y fiables. Hoy en da, el GPS es parte
vital de las actividades topogrficas y cartogrficas en todo el mundo.
Cuando lo utilizan profesionales calificados, el GPS proporciona datos
topogrficos y cartogrficos de la ms alta precisin. La recopilacin de datos

basados en el GPS es mucho ms rpida que las tcnicas convencionales de

topografa y cartografa, ya que reduce la cantidad de equipos y la mano de obra
que se requiere. Un solo topgrafo puede ahora lograr en un da lo que antes le
tomaba varias semanas a todo un equipo.

El GPS apoya con precisin la cartografa y la modelizacin del mundo fsico -

desde
montaas y ros, hasta calles, edificios, cables y tuberas de los servicios pblicos
y otros recursos. Las superficies medidas con el GPS se pueden visualizar en
mapas y en sistemas de informacin geogrfica (SIG) que almacenan, manipulan
y visualizan los datos geogrficos referenciados.
A diferencia de las tcnicas convencionales, la topografa mediante el GPS no est
sometida a restricciones como la lnea de visibilidad directa entre las estaciones
topogrficas. Las estaciones se pueden desplazar a mayores distancias entre una
y otra y pueden funcionar en cualquier lugar con buena vista del cielo, en vez de
limitarse a cimas remotas, como se requera antes.
El GPS es especialmente til en el levantamiento de costas y vas fluviales, donde
hay pocos puntos de referencia en tierra. Los buques de levantamiento combinan
las posiciones del GPS con los sondeos de profundidad con sonar para elaborar
las cartas nuticas que indican a los navegantes los cambios de profundidad del
agua y los peligros que yacen bajo el agua. Los constructores de puentes y
plataformas petrolferas tambin dependen del GPS para levantamientos
hidrogrficos precisos.

Los agrimensores y cartgrafos pueden llevar los sistemas del GPS en una
mochila o montarlos en vehculos para recopilar los datos con precisin y rapidez.
Algunos de estos sistemas se comunican de forma inalmbrica con receptores de
referencia para lograr mejoras sin precedentes en la productividad de forma
continua, en tiempo real y con precisin centimtrica.
Bibliografa:
Libro de Geomtica: TECNOLOGA DE PUNTA primera edicin.
Infografa:
http://www.gps.gov/applications/survey/spanish.php.